Organy uprawnione do kontroli przewozu towarów niebezpiecznych

Kompetencje do kontroli pojazdów przewożących towary niebezpiecznych nadane są poszcze-gólnym służbom ustawą z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U.

z 2016 r. poz. 1834, z późn. zm.), zwanej dalej ustawą.

Art. 99 ustawy

1. Kontrolę przewozu towarów niebezpiecznych przeprowadzają:

1) inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego – na drogach, parkingach oraz w miejscu pro-wadzenia działalności gospodarczej przez uczestnika przewozu towarów niebezpiecznych w zakresie przewozu drogowego;

2) upoważnieni pracownicy Urzędu Transportu Kolejowego – na obszarze kolejowym, bocz-nicach kolejowych oraz w miejscu prowadzenia działalności gospodarczej przez uczestnika przewozu towarów niebezpiecznych w zakresie przewozu koleją;

3) upoważnieni pracownicy urzędów żeglugi śródlądowej – na statkach żeglugi śródlądo-wej, w portach i przystaniach oraz w miejscu prowadzenia działalności gospodarczej przez uczestnika przewozu towarów niebezpiecznych w zakresie przewozu żeglugą śródlądową;

4) funkcjonariusze Policji – na drogach i parkingach;

5) funkcjonariusze Straży Granicznej – na drogach i parkingach;

6) funkcjonariusze celni – na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;

7) żołnierze Żandarmerii Wojskowej – w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych wykony-wanego przez siły zbrojne.

2. Osoby, o których mowa w ust. 1, przy przeprowadzaniu kontroli współdziałają w niezbęd-nym zakresie z upoważnioniezbęd-nymi przedstawicielami:

1) organów dozoru jądrowego – w sprawach warunków przewozu materiałów promie-niotwórczych;

2) Transportowego Dozoru Technicznego – w sprawach, o których mowa w art. 9 ust. 1 pkt 4;

3) Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych lub Wojskowego Dozoru Technicznego – w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych wykonywanego przez siły zbrojne;

4) Inspekcji Ochrony Środowiska – w sprawach związanych z przestrzeganiem przepisów o ochronie środowiska;

5) straży ochrony kolei – w sprawach związanych z przestrzeganiem przepisów porządko-wych i dotyczących ochrony życia i zdrowia ludzi na obszarze kolejowym i w pojazdach kolejowych;

6) organów właściwych w sprawach, o których mowa w art. 9 ust. 1 pkt 6–8 – w odpowied-nim zakresie.

3. Osoby przeprowadzające kontrolę, o których mowa w ust. 1, dokonują kontroli na warun-kach i w trybie określonych w przepisach określających zakres ich działania.

4. Osoby, o których mowa w ust. 1 i 2, nie mogą wykonywać czynności doradcy do spraw bez-pieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych.

Art. 100 ustawy

1. Kontrola, o której mowa w art. 99 ust. 1, polega na sprawdzeniu:

1) zgodności wykonywanego przewozu towarów niebezpiecznych z wymaganiami określony-mi odpowiednio w ADR, RID lub ADN oraz w ustawie;

2) stanu technicznego naczyń, opakowań, urządzeń transportowych służących do przewozu towarów niebezpiecznych;

3) stanu technicznego środka transportu użytego do przewozu, jego oznakowania i wyposa-żenia;

4) przeszkolenia osób wykonujących przewóz towarów niebezpiecznych oraz czynności zwią-zane z tym przewozem, a także wyznaczenia właściwego doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych;

5) dokumentów wymaganych przy przewozie towarów niebezpiecznych, w szczególności za-świadczenia ADR.

2. Funkcjonariusze Straży Granicznej i Policji przeprowadzają kontrolę w zakresie określonym w ust. 1 pkt 1–3 i 5.

3. Funkcjonariusze celni przeprowadzają kontrolę w zakresie określonym w ust. 1 pkt 5.

4. W przypadku stwierdzenia niewywiązywania się doradcy z obowiązków określonych w usta-wie oraz odpousta-wiednio w ADR, RID lub ADN osoby przeprowadzające kontrolę, o których mowa w art. 99 ust. 1 pkt 1–3, przekazują niezwłocznie informację o stwierdzonych narusze-niach do Dyrektora TDT.

5. W przypadku stwierdzenia niewywiązywania się doradcy z obowiązków określonych w usta-wie oraz odpousta-wiednio w ADR, RID lub ADN, w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych przez siły zbrojne, żołnierze Żandarmerii Wojskowej przekazują niezwłocznie informację o stwierdzonych naruszeniach odpowiednio do Szefa Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych lub Dyrektora TDT.

6. Do kontroli działalności gospodarczej w siedzibie uczestnika przewozu towarów niebez-piecznych stosuje się przepisy rozdziału 5 ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działal-ności gospodarczej.

Z przeprowadzonej kontroli drogowej pojazdu przewożącego towary niebezpieczne należy sporządzić:

− protokół kontroli;

− sprawozdanie zawierające wykaz kontroli;

− formularz listy kontrolnej.

Art. 101 ustawy

1. Osoby, o których mowa w art. 99 ust. 1, są obowiązane podczas każdej kontroli wypełnić listę kontrolną oraz sporządzić protokół kontroli.

2. Lista kontrolna i protokół kontroli są sporządzane w dwóch egzemplarzach, z czego:

1) jeden egzemplarz jest przekazywany kontrolowanemu;

2) drugi egzemplarz zachowują osoby przeprowadzające kontrolę, o których mowa w art.

99 ust. 1; egzemplarz ten przechowywany jest przez okres 5 lat od dnia sporządzenia pro-tokołu w dokumentacji prowadzonej przez organy, w których imieniu osoby, wskazane w art. 99 ust. 1, przeprowadzają kontrolę;

3. W przypadku kontroli drogowego przewozu towarów niebezpiecznych protokół kontroli jest sporządzany według wzoru określonego na podstawie przepisów o transporcie dro-gowym.

4. W przypadku kontroli drogowej przewozu towarów niebezpiecznych dokonywanej pod-czas odprawy granicznej protokół kontroli jest sporządzany tylko w sytuacji stwierdzenia naruszeń.

Organ kontrolujący

LISTA KONTROLNA

w przewozie drogowym towarów niebezpiecznych

1. Miejsce kontroli: 2. Data: 3. Godzina:

4. Numer rejestracyjny/kraj rejestracji pojazdu samochodowego:

5. Numer rejestracyjny/kraj rejestracji pojazdu przyczepy:

6. Imię i nazwisko lub nazwa przedsiębiorcy lub innego podmiotu wykonującego przewóz / adres:

7. Imię i nazwisko kierowcy i innych członków załogi pojazdu:

8. Imię i nazwisko lub nazwa nadawcy, adres, miejsce załadunku:

9. Imię i nazwisko lub nazwa odbiorcy, adres, miejsce rozładunku:

10. Sposób przewozu w sztukach przesyłki w cysternie luzem

11. Towary niebezpieczne pakowane są w ilościach ograniczonych, określonych pod 3.4 ADR

tak nie nie dotyczy

Ilo towarów pakowanych w ilo ciach ograniczonych, zgodnie z przepisami działu 3.4 ADR:ść ś do 8 ton brutto w jednostce transportowej lub kontenerze

powyżej 8 ton brutto w jednostce transportowej lub kontenerze

Towary niebezpieczne pakowane s w ilo ciach wył czonych, okre lonych pod 3.5 ADRą ś ą ś

tak nie nie dotyczy

12. Łączna ilość towarów niebezpiecznych w jednostce transportowej (dla każdego nr UN):

N Łączna ilość

13. Łączna ilość towarów niebezpiecznych w jednostce transportowej przekracza limit określony pod 1.1.3.6 ADR tak nie nie dotyczy

OCHRONA TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH

14. sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

przewóz pasażerów II

brak dokumentu tożsamości członka załogi pojazdu II

brak nadzoru nad jednostką transportową II

DOKUMENTACJA

15. Dokument przewozowy sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

brak wymaganego dokumentu przewozowego I

brak wymaganego numeru UN, prawidłowej nazwy przewozowej lub grupy pakowania (jeżeli występuje)

brak innych wymaganych informacji w dokumencie przewozowym III 16. Instrukcje pisemne zgodne z ADR sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

brak wymaganych instrukcji pisemnych zgodnych z ADR II

17. Zaświadczenie ADR sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

brak wymaganego zaświadczenia ADR I

brak wymaganego zaświadczenia ADR w jednostce transportowej III 18. Świadectwo dopuszczenia pojazdu sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

brak wymaganego świadectwa dopuszczenia pojazdu I

✘

19. Inne dokumenty sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

brak wymaganej kopii świadectwa dopuszczenia przez właściwą władzę III

brak wymaganego certyfikatu pakowania kontenera lub pojazdu III

brak wymaganego zezwolenia na wykonywanie operacji transportowej III

brak wymaganego świadectwa dopuszczenia przedziału ładunkowego lub osłony III OPERACJE TRANSPORTOWE

20. Dopuszczenie towaru do przewozu sprawdzono

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

przewóz towaru niebezpiecznego niedopuszczonego do przewozu I

przewóz towaru niebezpiecznego w sposób uniemożliwiający jego identyfikację I 21. Szczelność jednostek ładunkowych sprawdzono

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

uwolnienie się towaru niebezpiecznego z opakowania, jednostki transportowej, cysterny lub kontenera

uszkodzenie opakowania, jednostki transportowej, cysterny lub kontenera, w stopniu stwarzającym bezpośrednie zagrożenie dla ludzi lub środowiska

uszkodzenie opakowania, jednostki transportowej, cysterny lub kontenera, w stopniu niestwarzającym bezpośredniego zagrożenia dla ludzi i środowiska

22. Jednostka transportowa, kontener lub cysterna sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

jednostka transportowa lub cysterna nie spełnia wymagań ADR w stopniu stwarzającym bezpośrednie zagrożenie dla ludzi lub środowiska

przewóz luzem w kontenerze niezdatnym do użytku w rozumieniu ADR I

przewóz luzem w kontenerze niedopuszczonym do przewozu luzem I

przewóz sztuk przesyłki w kontenerze niezdatnym do użytku w rozumieniu ADR II jednostka transportowa, kontener lub cysterna nie spełnia wymagań ADR w stopniu

niestwarzającym bezpośredniego zagrożenia dla ludzi i środowiska

23. Sposób przewozu sprawdzono

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

towar przewożony w sposób niedozwolony (w sztukach przesyłki, w cysternie lub luzem) I 24. Ładowanie i pakowanie razem sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

przewóz w jednej jednostce transportowej towarów, których ładowanie razem jest zabronione I przewóz w jednej sztuce przesyłki towarów, których pakowanie razem jest zabronione I 25. Załadunek i zamocowanie ładunku sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

przekroczenie dopuszczalnego stopnia napełnienia cysterny lub opakowania I

brak wymaganego zamocowania ładunku I

przekroczenie dopuszczalnych ilości towarów niebezpiecznych na jednostkę transportową I niewłaściwe zamknięcie cysterny lub opakowania zewnętrznego w opakowaniu kombinowanym II

używanie niewłaściwych urządzeń oświetleniowych I

nieprzestrzeganie zakazu używania otwartego płomienia podczas czynności ładunkowych I 26. Opakowanie sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

użycie opakowania niespełniającego wymagań ADR I

użycie opakowania niezgodnie z instrukcją pakowania I

27. Oznakowanie sprawdzono

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

przewóz towaru niebezpiecznego nieoznakowanym pojazdem (brak wymaganych tablic, nalepek, znaków i napisów)

przewóz towaru niebezpiecznego w nieoznakowanej sztuce przesyłki (brak wymaganych nalepek, znaków i napisów)

niewłaściwe oznakowanie jednostki transportowej, kontenera lub cysterny II

niewłaściwe oznakowanie sztuki przesyłki lub opakowania zbiorczego II

niewłaściwe wymiary tablic, napisów, nalepek lub znaków III

✘

28. Wyposażenie sprawdzono nie dotyczy

Stwierdzono następujące nieprawidłowości: Kat.*

brak wymaganego wyposażenia awaryjnego ogólnego stosowania II

brak wymaganego sprzętu do ochrony dróg oddechowych II

brak innych wymaganych środków ochrony indywidualnej lub wyposażenia II

brak wymaganego wyposażenia przeciwpożarowego II

29. Inne stwierdzone nieprawidłowości lub uwagi:

30. Imię, nazwisko, stanowisko służbowe, organ (jednostka), w imieniu którego została przeprowadzona kontrola, i podpis osoby (osób) przeprowadzającej (przeprowadzających) kontrolę:

* Kategoria zagrożenia związanego ze stwierdzoną nieprawidłowością:

– kategoria I obejmuje naruszenia przepisów ADR stwarzające duże zagrożenie dla ludzi lub środowiska; naruszenia takie wymagają natychmiastowego podjęcia środków zaradczych, np. unieruchomienia pojazdu,

– kategoria II obejmuje naruszenia przepisów ADR stwarzające umiarkowane zagrożenie dla ludzi lub środowiska; naruszenia takie wymagają podjęcia środków zaradczych w czasie kontroli lub po jej zakończeniu, nie później jednak niż do momentu zakończenia przewozu,

– kategoria III obejmuje naruszenia przepisów ADR stwarzające małe zagrożenie dla ludzi lub środowiska; naruszenia takie nie wyma-gają podjęcia środków zaradczych w czasie trwania przewozu.

S p o s ó b w yp e ł n i a n i a l i s t y k o n t r o l n e j :

– przy wypełnianiu pola nr 10 należy zaznaczyć tylko jedną pozycję,

– przy wypełnianiu pola nr 12 można dodawać dodatkowe wiersze dla kolejnych UN.

✘

Załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 czerwca 2012 r.

w sprawie formularza listy kontrolnej i formularza protokołu kontroli (Dz. U. poz. 655).

Uregulowania prawne dotyczące przejazdu

pojazdów nienormatywnych

3.

W dokumencie Wymagane dokumenty podczas wykonywania przewozu drogowego (Stron 73-79)