– role publicznego gospodarza i prosumenta
6. Potencjalna labilność publicznego gospodarza i prosumenta
Zachowania publicznego gospodarza oraz prosumenta charakteryzuje istotne podobieństwo. Ponieważ żaden z nich nie jest przedsiębiorcą, to motywy ich dzia-łania są odmienne od podstawowej motywacji przedsiębiorcy, jaką jest trwała chęć osiągania zysku. Zarówno przedstawiciele publicznego gospodarza, jak i przedstawi-ciele gospodarstwa domowego występujący w roli klasycznych konsumentów, mogą podejmować swoje decyzje pod wpływem zmieniających się stanów emocjonalnych.
Ich decyzje mogą być nakierowane na osiąganie innych celów niż uzyskiwanie bez-pośrednich efektów mikroekonomicznych. Uwzględniając te okoliczności, nie można oczekiwać, że publiczny gospodarz oraz prosument będą konsekwentnie i długo-okresowo realizować podjęte zadania. Tym samym można mieć wątpliwość, czy te podmioty ze względu na skłonność do labilnego zachowania będą skutecznie kre-ować, a następnie podtrzymywać megatrendy w rozwoju społeczno-gospodarczym.
Bibliografia
Chodakowski A., Energetyka słoneczna, w: Zarządzanie w energetyce, red. nauk. A. Cho-chowski i F. Krawiec, Difin, Warszawa 2008.
Gericht verbietet Uber deutschlandweit, „Die Zeit”, http://www.zeit.de/mobilita-et/2015-03/uber-verbot-gericht-taxi [dostęp: 18.03.2015].
Glapiński A., Kapitalizm, demokracja i kryzys państwa podatków. Wokół teorii Josepha Alo-isa Schumpetera, SGH w Warszawie, Warszawa 2004.
Glapiński A., Meandry historii ekonomii, Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa 2012.
Gregori G., Wimmer Th. (Hrsg.), Grünbuch der nachhaltigen Logistik. Handbuch für die ressourcenschonende Gestaltung logistischer Prozesse, Bundesvereinigung Logistik, Wien-Bremen, 2011.
Gregory P.R., Stuart R.C., Comparing Economic Systems in the Twenty-First Century, Ho-ughton Mifflin, Boston-New York, 2004.
28 Powerwall Home Battery – produkt amerykańskiego producenta samochodów elektrycznych Tesla stanowi nowe urządzenie do magazynowania prądu. Potencjał tego urządzenia (do 10 kWh) jest ponad 8-krotnie wyższy niż standardowego akumulatora samochodowego. Zob. http://technologie.gazeta.
pl/internet/1,104530,17845395,Elon_Musk_prezentuje_akumulator_Powerwall__CZTERY.html#Czol-ka3Img [dostęp: 1.05.2015].
Wirtschaften” (30) 1.2015.
Kozłowska A., Nowy konsument – nowe formy reklamy, w: Chaos czy twórcza destrukcja?
Ku nowym modelom w gospodarce i polityce, red. nauk. A. Zaorska, Oficyna Wydaw-nicza SGH, Warszawa 2011.
Łazarczyk G., Uber pod lupą. Kierowca skontrolowany, będą kary, „Gazeta Wyborcza”, http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,44425,17812643,Uber_pod_lupa__Kierowca_
skontrolowany__beda_kary.html [dostęp: 25.04.2015].
Marczewski K., Refleksje teoretyczne nad polityką stabilizacyjną, w: Dylematy polityki ma-kroekonomicznej w warunkach kryzysu zadłużeniowego w Unii Europejskiej, red. Nauk.
P. Albiński, Z. Polański, Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa 2015.
Meadows D.H., Meadows D.L., Randers J., Behrens W.W. III, The Limit to Growth, A Po-tomac Associates Book, Washington (DC) 1972.
Opinion of the European Economic and Social Committee on the Roadmap to a single Europe-an trEurope-ansport area – progress Europe-and challenges, TEN (2015) 566.
Pacho W., Stagnacja gospodarcza i innowacje techniczne w okresie przedindustrialnym, Ofi-cyna SGH, Warszawa 2013.
Paprocki W., Transport drogowy, w: System transportowy Polski. 10 lat w Unii Europejskiej, pod red. nauk. J. Pieriegud, Oficyna SGH, Warszawa (w druku).
Popczyk J., O potrzebie koncepcji dynamicznej interakcji dwóch trajektorii rozwoju w ener-getyce: pomostowej/zstępującej i nowej/wstępującej, w: Dylematy rozwoju infrastruktury, pod red. J. Gajewskiego i W. Paprockiego, Publikacja Europejskiego Kongresu Fi-nansowego, Gdańsk 2014.
Schauer B., Rozwój teorii ekonomii po kryzysie. Rewolucja czy ewolucja?, w: Współczesne problemy ekonomiczne, red. nauk. U. Zagóra-Jonszta, K. Nagel, Uniwersytet Ekono-miczny w Katowicach, Katowice 2013.
Serzysko A., Nowe porozumienia klimatyczne – potencjalny zakres celów mitygacyjnych.
Bezpieczeństwo klimatyczne, w: Bezpieczeństwo – współczesne wymiary, red. nauk.
J. Osiński, Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa 2014.
Ślepko M., Offshoring jako czynnik zmian rozkładu aktywności ekonomicznej na świecie i szansa regionów rozwijających się na włączenie w proces globalizacji, w: Chaos czy twór-cza destrukcja? Ku nowym modelom w gospodarce i polityce, red. nauk. A. Zaorska, Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa 2011.
Toffler A., Trzecia fala, PIW, Warszawa 1997.
Tom R., Bogus prophecies of doom will not fix the climate, „The Financial Times”, www.
ft.com [dostęp: 31.03.2014].
Uken M., CETA und TTIP. Merkel unterschätzt die Brisanz, http://www.zeit.de/
wirtschaft/2015-04/freihandelsabkommen-ceta-ttip-maude-barlow[dostęp:
30.04.2015].
Vorholz F., Öko ist (noch) nicht out, „Die Zeit”, http://www.zeit.de/wirtschaft/2015-03/
umweltschutz-bundesregierung-energiewende [dostęp: 28.03.2015].
WHITE PAPER: Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system, COM (2011) 141 final.
-deutschland/ [dostęp: 2.05.2015].
http://technologie.gazeta.pl/internet/1,104530,17845395,Elon_Musk_prezentuje_
akumulator_Powerwall__CZTERY.html#Czolka3Img [dostęp: 1.05.2015].
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,17637391,Symboliczny_sukces_Ubera__Prze-wyzszyl_liczebnie_zolte.html#ixzz3VF9zDwhW [dostęp: 21.03.2015].
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,17899451,Zloty_biznes_Elona_Muska__Wiel-kie_zainteresowanie.html#ixzz3aNOGZpTg [dostęp: 11.05.2015].
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/fahrtdienstvermittler-uber-auch-in-portugal-gestoppt/11704868.html [dostęp 29.04.2015].
SUMMARY
this paper is based on discussion devoted essentially to an issue how the megatrends are or could be managed. the focus concerns the behaviors of the public bodies, e.g. eU commission and parliament, parliaments and governments of the member countries as well as of local/re-gional bodies as well as of individual person becoming ‘prosumer’. the public bodies have to act according to the requests, which are presented by groups inside the society. the preferences of these groups change and in the consequence the public bodies have to correct their policy, e.g. in a field of promoting of renewable sources. these changing conditions also influence the consumers, who can start to participate on the ‘prosumer projects’ but they can leave any time if they do not see the direct advantage of continuing the project any more. the megatrends can be managed much more efficiently by entrepreneurs, who are innovative and successful on the market and are ready to reinvest the profit to speed up the implementation of the new products and technologies.