;?I
r .
L..-.
27 5 1
2 2
- 0--
! iNot
. ., . I!
;..
,. I.
...
. - ..
1 . . . - ~ fl ,Zufderzeewerken.
. .~ a t a
no.
.. .
. . , ~~ '~e
k hvan de k u n s t w e d e n lanrrs
d e . .? o s t ~ o l d e r .
..
. , . ..
1.
in lei din^, . . . . . . . . , - . . . ;t,-
i ...
'> . .
de Oostpolder geraamd
In
dez6 n&a w>rd&n de kosten v.an .de kunstwerken l a n g s
. .
voigsns de thans geldende p r i j z e n , en.:
we1 v a n
:,
-1
e
.
.de .gemalen.
' ., ..
. .
.
. . ~2e. de toegangssluizen
'.
. ~- . .e. de s l u i s b i j Kampernieuws~ta$-
. . -z e . de o v e r b r u g g i n g ~ n
b i ) E16urg :en &rde&;k.
.+
'E r
kan tjians g e e n r a m i n g worden gemaakt op grond van
.
. g e d e t a l l l e e r d e plannen van d e i e -kunstwcirken, ,omdat deze nog
n i e t . gemaakt -zi.jn;
d i tkan e e r s . t geschieclen wanneer de-hoofd-
..
.
maten d e f i n i t L e f v a s t staan:;
BVjde raming-voor deie-werken
'.
z a l daarom van- vermoedeli.jke hoofamaten worden : u i tgegaan, d i e .
.. i n t u s s e n we1 n f e t v e e l van d e werkeli jke: z u l l e n
afwi
jken.;
. .
. . $ _ -
wat'
b e t r e f t d:e . d e t a i l l e r i n g , z a l worden uitgegaan van
.
'
- . : .
d e overeenkomstige
ti?-jde- Noordoostpolder' u i t g e v o e r d e w~erken.
Gemeend wordt
,
d a t voor h e t t h a n s ~:.eoogde - d o e l voldoend
n a u w k e u r i g e ' c i j f e r s ' kunnen worden.verkregen.
,
In: de t e - maken ramingen zullen. n i e t
;begrepen
.zi
jn.. de t e
. ' '(maken ,bouwputten,liet ~opruimen
daarvan,. de tqeleidingsdammen,
, . .
g r o t e
.aanaardingen. enz., alsmede de-; mechaniqche i n s t a l l a t i e s
: .
va.n. de gemaken. D e k o s t e n van ideze werken
. .d . i e n e door de be-
,
.
I-
- It r e f f e n d e
-a f d e l i n g e n t e
worden. begroot,.
- . z , . , . . ~ . , . . . . .. - :
. - . . . ~.
i I , . . . . . . ~ . . .. .. . . -. . . ~ - . ~ .. . . . . . . .A:
G . . .. . , ,. . :
e-m%%To.stpold.er
Z I J ~
t l e . i gemalBn., gepro j e e t e i r d , r e g - .
. - -,p e c t i e v e l i jk. b i j.:de Ketelmond en-'de H o o p s t a d . Volgens
ir;
- . . .
.;IVIo@em$us- z a l - d e g r o o t t e d e r -gemglen.: ongeveer o ~ e r e
en'k6me.n
.
: . .'met d i e -van d e gema1:en yan -Urk e v - L e h e r . Aange'zien- wellicht'
F- . . -
e l e c t r i s c h e
d r ij f k r a c h t
de~ o r k e u r ~ ~ , z a l ~
verdiener;-.bov$
Diesel-
- . a a n a r i j v i n g , z a i h e t -gemaal.,van Lemmer i n d e z e , . n o t a a l s voor-
'
. b e e l d worden genpmen;
] -..
. . ..
.i -
. . . -.
. , . D i t
gemaal i-s wat b e t r e f t de bovenbouw, u i t g e v o e r h ~
a l s
--
~.~ ~ . . .
s t a a l - s k e l e t met: baksteen-pulling-en- h e t i s
dev r a a g of deze
- . .
. z e l f d e J c a s s t r u c t i e b i f , d e Oostpolder-gemalen z a l :warden u i t g e -
:
.voerd., met h e t oog op de d e v i e i e n p o s . i t i e - ( i j z e r ) en: , u i t a r c h i -
. .,-'tectonlkqhe averwegingen. I n t u s s e n ' g e e f t h e t i n g l e n geval een
- -.
,
.
.g r o o t kosten.-verschil- of de gebouwen . i n beton of . i n - i j z e r ) w o r -
. _ <
.
. .
aen.uitgevoerd,. zodat thstns d e begroting geheel volgens Lemmer
. - ,-
.
'
;
.z a l worden gemaakt,
,".
. . . .
.
.
.
. . ~ . . . . . . . . ~ .- , . -2-.
. . I-
..~ . F : ..:-
. ....
. . c % . . . . - . . . ~ . - . . . - . . . ..
. . _ I _ . . ..
. - , . ~ -. . . . ... : ..i . ~.
. ; ! . ..z.,,
~ @ g ~ n ~ s s l ~ - i ~ . e ~ , : .-
e . . , . . . .~,.
. . ~. . .. . . . %. . . ~ I n , d e plalinen v&r.he .oostboider .komen'3 toegangssluizeri voor;
-
--:
' n- 1 -
bf j de- ll:~ofd&tac?, i;i j de Keteimorid e n b%'j Harderwi jk,' De i a a t s t e. . --
.
. , ~
.
,':
- t w e e ~ z u l . ~ . . : ~ i wzt g r 6 o t t e b e t > e f t . , :overeenkomen met. de. toegangssluizen: 1 :.- .van,de' - N.O.P.., . t & r . ~ i j l . ~ : d e . eerstgenoeln.de.; z o a l s ;reed.s i n
N o t a
Po. 190- ;.; .
is.'
b,etoogd,, g r o t e r zai--worden, welke. vef g r o t t n g : z a l t j e s t a a ~ u f t reen.
. . . >
. . . -' g r o t e r e k01kw:jdt.e.~ . . = . - . - ..!. - . ~ - . . . ~ ~
. . . . . = Yerder
i s
e e i g e e n r g d k n om--de 'q 3 e k w e - s l u z i e nbepa&
. i n i e r s-
- u i t l - t e - voe.~en dan; &&.-van de
N
.Q;P;,,.
ii
j h e t ; i%at*mis'achien de nood- . . - . -kerfngsinst&la",:=, .wa;-.d.t vai- , - v ~ n g e n d o o r . &en- tweede s t e l dburen i n h e t, .
.;
bovenhoofd; H5.e~. .I z a lST:,
een and.ere:gelegenheid worden.geschreven. . . i - K o s t e n v e , r s c h i ~ . z t ~ d a t _ e v e n w ~ $ e i n i gmaken.
.,.
.- - -- - n : Aangeho~deri'niordt aus
tie<
slurs
van .~~:.@er,,s'-waarbl j; o$ . d e gevon-d e n raming :roar; d e . sluhs' b i j . d e ho'ofdskad- een .corre&le=.wordC, -toegep&st
, ' . ~ - ..; wegens d e -grot,erG 'w:.jdtZc?, . . . . . . C . . . .. -~ =~
*:
- . 'i. : -. > .. . . . . -..-
-
S l u l z e n ~ i ~ i i . -. ~ a ~ ~ r ~ i g ~ $ ~ ~ a ~ C ? C ? : ~ . . . - .... . . .
.
~- - I n G t a No,190
. z i j n de hbcfdinaten v & . d e h e : s l u i ~ e n <astge--_
.~ . ., ' - l e g d , _ e n - k o r t h e i d shalve k a n naar deze no.t~.,worden vel'wezen,
~~ . . . i . !. . . . * .- . ~ . . ~ ' - ; , .~ .- . . . - . . . s .
.
. . '~ . , ~ ~ v ~ 1 ' ~ r & g i ~ g n ~ h ~ j ~ i ~ b ~ r g
enl~araer_&,igi ~ :. - ' . - : .., ..Door d & w ~ t c r l o o p k ~ ? n d i g e ~ a f d e l i l i g i ~ - o p ~ e ~ ~ v i ? ~ , ~ d a t bllj deze b r u g g e k e e n d o o ~ ~ t r o m ? n g s p ~ c f : e l van,..ten ; n i n s t e 10.0 m2 nodig,
is
;
waar-' . . . . b i d dam een'stroqmsrielgeieid van
max!
1 m/se<. kan o p t r e d e n , Xopr eon . . v e i l l g e en- vlctFe. dooreaaet..is
deze . s n e l h e i $t e
h"oo:g, e n a 1 ak.1 de. .
max.
~ a f v o e r met sle@hji; z e e r -geringe'
f r e q c e i i t i e voorkomenp -1i.jkt h e t' .
, ' - -: b e t e r om d e piZximum~snel.he2d t o t 0,70-:m/sed,
, t e
beperken;-V
@gens-door. d e Waterloopl?undi ge .Afd 've~zamelde gegevens kan b i j deze -stroom- s n e l h e l d . . .. een \ i a a r t u i g
i n
hetalgemeen--ongehSnderd,
pa,-
aseren,::. . .. ~ Het .doorstromingsprcf ::el moet- dus ongeveel 140 m2 bedragen,
e n .ultgaande van. eefi w a t e r d i e p t e van
3
m.,
w o r d t de t o t a l e w i j d t et4.7
m.
...-
. . . . ~. . . . ~- . . a .
. . * ~. ,; I
. '
emen en'
w i
j, voorloi::
.&an, da$.--he$. be@eegbare d e e l van de brug e e n d o o r v a a r t w i j d t e h e e f t van 11 m j d a n : - b l i j v e n e r 2 ' z i j o v e r s p s n n i n - . . ... .; gen . over .. - v a n
18
m; . .-
. .- .
-
--Veraer y c r d t - ger6k&id,"
d a t , d e ofiderkant vaiT.de. brugbb
-b.vr3.00
.I~.+-.N.A.P. .ki;zit .te l i g g e n , en d a t e e n b a s c u l e b k u g e n p l a a t s t a l e n .. . .zij-,2verspanningenworden
toegepast ( t y p e Ramspol), i n p ~ i n c Q p e dus. s v e e l geli'jkenis vc+-r.i-r-eg5
met
d e brug over- e t ~ . Ramsdiep b i j Ramnpbln a a r v a q - h i & t e r v 6 r g e l i j k S n g z i j : , v a r r n a & d a f k o p 5 . 0 0
+
N.A.P.
gele- . -gen basculebrug eeil oirerspannlng- heeft. van-. 12 m:en -de z i j 0 ~ : > 7 " s p a ~ i ' . gen van 24
m.
Aangenornen wordt verder . d e z e l f d e r i j w e g b r c - a d t e a l s voor Ramspol, n l . 6.00.m
+ 2 . voetpaden - v a n1.5Q
; m a
De i.aming.van de bruggen-. b i j E l b w g . en 3ardsrwi:k z a l d u s kiuultn gesch!..?dgn aoor v e r g e l i j k i n g
. ?
. . . . . . . . . ~.
.met de, brug van 'fiarnspol. ' . , . - . .
. . - ,
... .
.(
-~
.=~.'~sti~g-vnkde-
gemale& , ~ .. . % -~ .-D~%..
t o t a l e koston -Van h e t -g.&5i :&'&&ner ii jn t e .virideriuuit
d6 . .. .- - 'aannemingsso~qen vai? d e diverse bestekken. ~ . .
- . . d;-.cbmblli .
.
Aangezien -.verschillende ;bestekken b e t r e k k i n g :hebben g e h ' a ~ op . ..:~ .-
, atie:.gemaal .+.s<hai,sQ.~is, moestenl.voor: d e i e : bestekken de aan-
-
nemingssommenworden.gesplif,st
. . . aan de kiacd- vari4e g e s p e s i f i ~ e e r d e be-. . g r o t l n g e n . . - ~
,
- . . . . ..--
. ~-
. . ~. . . . . . , -. . . ..
0 . .~..
.. . .~ . . ..
, . . . . . ~3.
. .-
~. .-
..
,.
- * / ,.
A
'
b i t
c i j f e r moet nu worden.okgewerkt t o t een c i j f e rwaarln
de h u i d i g e .prijsverhoudingen z i j n verwerkt,Op grond van i e r v a r i n g s c i j f e r s m o e t v o o r werken a l s deze onge- ' v e e r h e t j u i s t e k o s t e n c i j f e r o n t s t a a n , wanneer de hoeveelheden v a ~
d e b e l a n g r i j k s t e bouwstoffen worden vermenigvuldigd
met
de-werke- l i j k e kosten van d i e bouwstoffen, verhoogd met een bepagld verwer- k i n g s p e r c e n t a g e , en de gevonden bedragen gesommeerd worden.,Aan h e t gemaal Lemmer z i j n verwerkt: 830
m3
vurenhout15
m 3
harahout - . . 4900m 3
beton. 240 t o n i j i e r e n s t a a l ' I 580 t o n b e t o n i j z e r . -~2 bovenbedoelde percentages z i
jn
aan t e nemen 'op:'vurenc;:iut 50% . .
hardhout
30%
beton
300%
.
-.
-
~ i j i e r e n s t a a l 130% ., b e t o n i j z e ~
LO$,
t e r w i j l voor d e m a t e r i a a l p r i j e e n aangehouden -wordt:-
Voorbet
gemaal Lemmer o n t s t a a t dan h e t volgende a v e r z i c h t ti
j z e r en ' s t a a l .- * . . , . . . . .-
Aannemingssom15-.OOO
. .
300. 000 10,000. 30.000 8.000 45.000 6.000I
Bestek
.
Omschri jving-
.
..
--
. . k l e i n i jzerwerk onderbouw . . dienstwoningen .. . s t a a l s k e l e t lioofdgebouw . idem nevengeboiwen afwerken bovenbouwbetonbrug over zuigmonden
Totaal. 414,000.- , .
---
-
i .--.
295 ZW, 297 ZW, 303 ZW,315
ZW. 325 ZW.-
335
ZW, 390ZWl
.
,. ..
.
. ..
. . . k . . * *:.
. . . ~ .:. -. .-.
> . . . ., ,' , ~-.
.. . .
..
% . . . . . .. ~.
. -.
. . . . . . . . . . . 5 . . - ~ . ~ . .- T ijei
I n
=t$
Goeren e e n h e i d s p r i j z e n word&-.dus-:. -'
- . ~- . . ,
.
. .: . . . . . . -
.
. ..
. - . .~
- . . . . . . *- . . ,
. ,- . .
;
- De .kindbedragen. vqor h e t - . g g m 2 a l '%~o+den:du~-'i&. v i l g t gevonden : , . . . ~ , . r . . ~. - ..
- . . . ..
. -. . .- ,.
. . . _ 5 . :. . . . . . - .. - ~. . . . . . -. . m . . . - . . . . . . . . . , . - . . . ..
. . ,1
,"i
~~i
,- ' ~ . , '.:
.~-;,
;$38
.':
!'.
;
'~ . : -., , ~.-
:
.. . . . . .:
:.1&8.:
:.
. ~. s o o r t :~ .. -:..
, .- .
~.
-: . . . . . . vurenhout- .,:. . ., 3 0 x . 7 2 . - . = 9 . . 5 0 . - . tj30.x195.-=..16i.800.
-. " i -.
~ . . . . . - . .~.
. . . . . -...
- hardhout . . . .:-
I 5 . ~ x
260.-='.3. :.900.-i'.
1.5.;~
390.-= _'
5.850.- . ..
. . . . ~. + ..% . . ...
* ~> ..
. ~ beton . .4.9002
41.60,
=
203.840.- 4900%
138.-= .
529 .200.- . , ..
?-
- . . . - - .I
j z e r - e n .sta~tili
240-x
230.-=
' 55.200;- , .2$0x
805:-. =
193.200.-, . . b e t o n t j i e r580k~140.-=81.*00.--
. .5 8 0 ~ 5 & . - - = 2 9 2 . 3 2 6 . - . . . . . . . . . . .'.
. ..
s . - : . . . ~ - ~. , , . . . - . ' >. ~ ~ . . . . . . . . t. r : \. . . . . . . ,~ . T o $ a a l ,. ' :I A . . .~ .r
405jioq
:;a = . ~i -, ~1.185.000..-. . . . . . i . - . . . , . . . . . . ~ . . . .. . .-
.. . I ~ ~ , . . . . . = ~ . .: .
. *.
< ~- . - . . .i-
* - Het .bedrig:1938 k l p p t -.ongLveer
m e t
:bet
ebrde; gevonden bedrag.-
- Voor
bet
geven van e e n . b e g r o t h g s c i j f e ri s
h e t b e t e r ' o m h e t gevon-'den b e d r a g m e t 10% t e verhogen,.omdat bovenstaande bedragen b e r u s t e n
. :.
. ~ - op d& .uq'erkeii:jke kos.ten, .verk.regen door de l a a g s t e i n s c h r i : j v l n g b i j
.z . . . - pgblieke bestedirig.'~.; '
-
- . ' . . . . . ~,
..
-
:..:
. . , H e t &ridbedregkomt
-dan
t i s t a a h . o p ' - f .i-;~oo;o&,-.
. ~ .. - . .
-.
.-
. . . . ~ . . . ~ . < . . * .-
. . < ..
i -- .
~ . . . - ' , ~ a m i n ~ y g f n - d e . , toeaangssluizen.. ~ . . - - ., . .~ . ~. . . . . ~*- ~. . . . . .-
. , ~ - - i . . . .~.
- .--
, . . . : : Deze:kan op'dez z e l f d e viijze
-21s;
v d o r d e - gemiien worden bepaald;;-
.
d'e - i e l f d e n i a t e r i a a l p r i j z e n en r c e n t a g e s ; ii.jn- van toepassing.." . ,.
. . :
.-
-. 1 De w e r k e l i jke bouwkosten_.van de S l u i s teZLemmer e i jn geweest:, ~-
:
- . . . . - . -
~ - .
' ~ .. . . . . ~. . ..
. .~ .. - . . .: . .
..I, , . . . . . . . ~. . ~ . ' . . . . . . \ - . - . - ~ - s , . . ..
. - . . . - - . . . - .,
.
-
. . . , . . \ 2 . - .-
. .. .
.
Aande toegangssluis
b ij-lemmer
z i
jn .verwerkt:
, .
-
, ..2'9O m3- vurenhou't
.* - , ~. . . ..~
.130 m3 hardhbut
'
,' -..
'- 3
,'::'I0 m3 bettin
' ~ ' I ,. . . .:.
300 ton
i
jzer e n s t a a l
\ - - .450 .ton betoni jzer
. .. . . . - .
. .
~
. . .
De. eindbedragen
. . .-
worden,
d u s'volgens
~.deee rekenwijze:
- * . ' . . . .
.
.. . % -._
. . . . . . . '-
1948.'
- . ~ . .-
.290,
x1.95:-:
=
56.550.-
. -i30.
,x
390.-
=
50.700.-
3.gOO,x.l08.-= 421.200.-
.333
x
805.-= 241.500.-
:
450
x
504.-=
226..800.-
-
. .. . '-*
997.000.-
,
- :x ; . , -' .- ,.,
- - .-~
. ~ . . , . . ~. . \.
. . . .-
-Soort
'vurenhout.
- . . ~ . . . .hardhout
.beton
. ijzer. en s t a a l
,
betonijze-r
. , ---:-*--~ o t + a l
- - . - . . . ~ - . . < .,. -1938..
..- .
. , ,.
' . .- ,~ ~ -290.x.72.-
.=
.20.880.-.
.
- , . ' .130
x
260.-
= .
33.800.-
' ~. . .3.900x:41.6~
- . . - =.162:240>.
300
x
230.-
=
69.~000.-
450 x 140.-
=63.000.--
.----.-.
-
- .+
. , 13 5 0 0 0 0 I ~
.,-
. , > .Het bedrag
1938.
stemt weef overeen met het eerder genoemde
werkeli
jke,
bedrag. Ook hier zal voor het begrotingsci
jfer het gevon-
den bedrag'worden
verhoogd met lo$, zodat het eindbedrag komt op
'f.
1.100.000.-, welK cijfer geldt voor de sluizen b$j Harderwijk en
bij de Ketelmond. Voor.de grotere sluis bij de hoofdstad zal een
15%
hoger-
bedrag worden aangehouden, zodat,
dit.
bedrag komt o p
4.
1250.CO(
. .
5
5.
Ramina van
d csluisen bij ~amvernieuwstad.
\-
' ~ e
schutsluis van-
dit sluizencomplex zal'
qua constructie veel
overeenkomst vertonen met de Marknes~sersluis fn de N.O.P.,
zij het
dat kolkbreedte en- wijdte aanmerkelfjkgroter zijn. We nemen dus
aan, eri dan tevens voor de spuisluis, dat de berekening
vankosten
.
.met dezelfde eenheidsprijzen.kan geschieden als voor de Marknesser-,
sluis, waarvoor zoals,
onderstaand zal blijken dezelrde prijzen als
in
5
3
en
5
+
zijn gebruikt, kunnen worden toegepast..
Aan de Marknessersluis zijn~verwerkt:
90
m3 vurenhout
. . .60
m3 hardhout
1700 m3 beton
150 ton.
ijzer en staal
85
ton betonijzer,
De kosten moeten dus hebben bedraeen:
Totaal
*
390.000.-.
. '. .
In-werkelijkheid
hebben zijbedragen:
aanneming
s
som 324.000
.-
meer-werk
30.000,-
beschikbaar gestelde mate-
. . ,
rialen
80.000:-
c -. .
434.000.-
. .sf
in het.
bestek opgenohen
. ,0.000
.
grondwerk
7 .
Totaal
.
hetgeen duo vrijkel ovieen-
stemt met de kosten volgens de
eenheidsprijzenberekening.
, ..
-
. .*.,-
y -
;i .globaal plan voor de schut- en sf~uisluis
wijst uit,
..
dat benodigd zijn:
. .-
.
I-
-
Soort
hoeveelheid
' . . . ' .schutsluis
spuisluis
100
m3
-
--
' .?*OO
00ton
m3
370
ton
vurenhout
hardhout
beton
ijzer en staal
betonijzer
-80
m3
120.
m3
3.2CO m3
330
.ton
200 ton
.Voor de kosfen o n t s t a a t dan de volgende o p s t e l l i n g : , Soort s c h u t s l u i s s p u i s l u i s . . ' vurenhout . 80
x
195,-=
15.600.- 100x
195.-=
19.500,-
hardhout 120x
390.- 46.80G.m . . '---.._
. . I\.
beton 3200x
K S . -
=$t$,600.-
,3200x
108,-=
345.600.- , l j z e r -en s t a a l 330x
805,- ,=265;000.- 400x
8C5.-
"322.000.- b e t o n i j z e r 20O.x 504.-=
100,800,-- 370x
504.-=186.480.-
- , . . . . i 775.000.- T o t a a l . . 875.000.- - ----
B i j deze bedragen komen nog een post voor h e t .grondwerk
tus-
sen de slui.zen en voor de dienstwoningen;.deze posten worden resp. geschat op
4 ,
53,000.- en. f.60.000.-. Verder z a l voor h e t begroting c i j f e r weder 10% tian de gevonden bedragen worden toegevoegd, zodat 'de volgende o p s t e l l i n g o n t s t a a t :s c h u t s l u i s ( + 10%). 850.000.- spu:'. : l u i s
( - +
10%) '960.000.-~ r o n d w e r k 50.000,-
ienstwoningen 60.000.-
5
6.
Ramina van de--
o ~ e r b r u ~ i n g e n b i l Elburg en. ~ a r d e r w i d k . Zoals i n5
2,Is
gezegd, z a l de raming voor deze bruggen-worden ge- maakt door v e r g e l i j k i n g met de overbrugging van h e t Ramsdiep. Hiertoe dienen e e r s t de nauwkeilrige kosten van deze l a a t s t e t e worden nagegaan, waartoe de v e r s c h i l l e n d e bestekken en overeenKornsten volgens welke.de... brug Ramspol
i s
gebouwd, de gegevens verschaffen. De onderbouw, i n c l .d i e
v ~ z .
de Ramsgeul, i s gebouwd volgens b e s t e k436
mV. waarvan dera-
ming 2 , j"70,000;- hedrozg, er, de aannemingssom f. 37j,000.-, De aan-
- nemingssom i s , gezien..de overige ontvangen i n s c h r i j v i n g e n , . z e e r l a a g t e
noemen, en voor een kostenraming voor de b r u g g e n b i j E l b v $ e n Harder- w i j k
i s
h e t daarom bete;' om van een meer reiiel bedrag van?.'
470.000.-u i t
t e gaan, Na b e c i j f e r i n g b l i j k ti n
de raming v a n f , 570.000,- voor?~
. - hetwelk, geredGceerd op de aangenomen.aa~emingssom d e onder.brow van h e t Ramsdiep een bedrag t e z i t t e n van van J . 470.000.-
4 .
295.000.-,, wordt
4
x
295.000,- r- i4 .
245;OOO.-.,4
Verder z i J n voor de onderbouw v e r s c h i l l e n d e bouwitoffe.n r e c h t s t r e e k s door.<e-Dienst aangekocht, welke een waarse vertegenwoor- digen van f , 205,OOC,-., . xlat de t o t a l e kosten van de onderbouw Rams- .,diep hebben bedragen f. .ij'0,000.-. ,Vopr de bovenbouw o n t s t a a t de'volgende o p s t e l l i n g :
vervaardigen en monteran bovenbounr 162.000.-
beschikbaar g e s t e l d i j z e r 190- ton
f.
375.-
72,000.- . - . . betondek,i m l .
t'03 a wapeningsi j z e r-
.16~.:-:30.,- . .e l e c t r . i n s t a l l a t i e . ,
.
- 25.000.-bewegingswerktuigen - 2 .OOO,-
I n deze d p s t e l l i n g
z i j n
de $osten I f e l e c t r . f n s t a l l a t i e uen
(1 betegingsmerktuigenft omgerekend n a a r de thans geldende p r i j z e n ,
. . omdat z i j reeds
i n
1942
werden aangeschaft, t o e n h e t p r i jsfiveaunog b e l a n g r i j k l a g e r was dan t h a n s o
.
i'
/
D e v e r s c h i l p u n t e n 'van de onderbouw E l b u r g - ~ a r d e r w i jk met d i e van , , ' Ramspol.zijn de volgende:
l e .
D e bovenbouw komt 2,00m
l a g e r t el i g g i n ,
waardoor d e p i j l e r s e n l a n d h o o f a e n e v e n v e e l l a g e r . worden, - e n bovendien de landhoofdenk o r t e r .
2e. De k e l d e r p i j l e r wordt s m a l l e r * omdatdoor de k l e i n e r e - d o o r v a a r t -
-
opening de e t a a r t v a n de b a s c u l e b r ~ g k o r t e r wordt..
bOuWQ 3e. Het geheel wordt l i c h t e r door g e r i n g e r e b e l a s i n g van de boven- . .t
-
A Wannee- - met de.ze
f
a c t o r e n wordt reke-ning. gehouden-
de v o i l e --. d i g e t , , : i j f e r i n g z a l h i e r n i e t worden vermeld - b l i j k t , , d a t d e kos-
t e n v a n de onde??~ouw Elburg-Eardemfii jk komen ,op
*
.fa350.000,-•
Het bcdrag vanf.
320,000,- van de bovenbouw Ramspoli s
t e s p l i t s e n i np,
i70.000,p voor'de beidevaste
bruggen e n g . 150.000.-. . voor
ae
basculebrug. Na b e c i j f e r i n g , b l i j k t , d a t voor E-H de v a s t eaanbruggen f,105,000,- z u l l e n . k o s t e n en de beweegbare brug 9.120.00C b i j e l k a a r dus
4 ,
225.000.-.De gehzle overbrugging kan d e r h a l v e worden geraamdop
450,000.- , . onderbouw . -
,
twee v a s t e bruggenl05.,
000.- bewebrug-
- 120 000.- .~ . t d t a a l .J".-OOC.- 8Gemaal Ketelmond f.: l.jC0,OOO.-
.
Gemaal Hoofdstad
4 . .
l . ~ O O O O O O . - - T o e g a n g s s l u i s Ketelmond f , l.lOOaOOO.-.
. - - . -Toegangsslu$s HooPdstad- f, 1.250',000.- Toegangssluis -Harderwi jk4 ,
-
1.100.000;- ' + S l u i s Kagpernieuwstad'f.
1.920.000.- Brug EYt~wgf
0 675.000~-Brug Harderwijk
f *
675e.000.-. -B i j h e t samenstellen van een o v e r z i c h t h i e r v a n moet een be- paald werkplan worden aangenomen,
De t e s t e l l e n voorwaarden z i j n de yolgende:
- 1 . s l u ' i s Kampernieuwstad moet i n h e t begin van d e . 6 - j a r i g e d i j k s -
S c a p z r i n d e gemaakt worden.
-
- . 2. de gemalen moeten ongeveer 1 j a a r v66r de s l u i t i n g gereed z i j n
-
--A om-gelegenheid t e geven de machines t e monteren,
.
de toegangss1u:zen moeten b i j d e ' s l u i t i n g gereed z i j n .-2
.
de brug bid Harderwijk moet i n $ e , l o o p van de dijksbouwperiode. . gereed z.ijn, opdat. de Knardijk.i::;jri' r e e d s
i n
een b e t r e k k e l i j k, vroeg stadium bereden kan worden. De b r u g b i j Elburg behoeft Pas
b i j h i t 2~oogkomen gereed t e z i j n .
<
5.
Met h e t oog op de m a t e r i a a l - e n personeelsvoorziening moeten d ewerken zo regelmatig mogelijk m d e
6
ljaar worden v e r a d d ;terwi,
i n h e t al-gemeen v r o e g t i j d i g beginnen gewenst
is.,
om r u h e bOUW- t i j r i e nt e
hniien-nemen.f i u i s . Harderwi jk . - -
brug .Eiburg. . -
! . . . ~ \
-
Globdalgenbni&hj
:
k i jh van de b e l a n g r i j k s t 6 m a t e r i a l e nd e
volgende.
hoeveelheden
..
benodigd. - - . ..
I.
- ~ e r k-
I
houth3
:I
cement t o n1-
1
j i 6 rt a n
, .. I
. ' ,brug Elburg ~- -, ' - 1 5 0 1.500450
,.,
> , ~ . ~.-
-
. . . ' . / ~ - - . ., . Tota.1 - ~~ . ,