154
K ronikazo brazo w an ie początków p ro du kcyjn ej działalności człow ieka na terenie ziemi kieleckiej, o których czerpie się w iadom ości z bad ań archeologicznych.
N a jw a ż n ie jsz y m i p ro blem am i o m aw ia n y m i n a w y s ta w ie b y ły : w y ró b n arzęd zi krzem iennych z b u ł w y d o b y w a n y c h w neolitycznej k o p aln i w K rz e m ionkach Opatowskich, odlew an ie w y ro b ó w z brą zu -oraz m asow y w ytop żelaza w p ry m ityw n ych ziemnych piecykach hutniczych, które zn ajdow ane są ostatnio w re jon ie G ó r Świętokrzyskich. T em atam i uzupełniającym i było garn carstw o oraz otrzym yw anie i zastosowanie b a rw n ik ó w .
W y s t a w a stan ow iła interesujące doświadczenie, p on iew aż operując m ate riałem archeologicznym p o k azy w ała go z technicznego p unk tu widzenia.
O tw a rcie w y s ta w y w S ielp i zapoczątkowało re a k tyw o w a n ie tam stałego ośrodka muzealnego. W p ra w d z ie w y s ta w a N ajstarsze tradycje Zagłębia Staro
polskiego b y ła czynna do 30 w rześn ia 1959 r., ale n a w iosnę 1960 r. zostanie
ona zn ów o tw arta w znacznie rozszerzonym zakresie.
Równocześnie są prow adzone prace nad choćby częściowym uzupełnie niem zniszczonego w czasie o k u pacji p a rk u m aszynow ego. Jest to zadanie bardzo trudne i nie w p ełn i osiągalne — np. nie sposób odtworzyć pierw szej skonstruow an ej na ziemiach polskich tu rbin y w o d n ej (dzieło G irard a). Tym niem niej p e w n e k ro k i w tym kieru n k u już poczyniono, grom adząc w Sielpi m aszyny z innych za k ład ó w Kielecczyzny, m. in. o b ra b ia rk i z Białogonu.
A u torem scenariusza w y s ta w y b y ł m gr J. K u c zyń sk i z Kielc. P ro jek t plastyczny ekspozycji w y k o n a ł inż. arch. J. S taju d a z W a rsz a w y .
J. J.
W Y S T A W A M O R S K A W G D A Ń S K U
W dniu 6 w rześn ia 1959 r. otw arta została w D w o rz e A rtu sa w G dańsku w y s ta w a pod n azw ą „R ozw ój b u d o w y statków ” . W y s t a w a p rzedstaw ia ro zw ój fo rm k a d łu b a statku i śro d kó w jego napędu począw szy od w ydrążonego p nia do współczesnych jednostek napędzanych energią atom ową. Szczególny nacisk jest położony na historię b u d o w n ic tw a okrętow ego w Polsce, om aw ia się ją jedn ak na tle osiągnięć św iatow ych.
Ekspon atam i w y s ta w y są — obok plansz, fo to g ra fii i ry su n k ó w — liczne modele, w śró d nich znane ze znakom itego w y k o n a n ia historyczne m odele statkó w m g r M . B oczara oraz m odele najn o w szy ch jednostek bu d ow anych w polskich stoczniach.
O rgan izatoram i w y s ta w y są: M uzeum T ech nik i w W a rs z a w ie i T o w a rz y stw o P rzy jació ł M uzeum M orskiego w G dańsku . Pom ocy udzieliły ^iczne urzędy i instytucje, m. in. M in isterstw o Ż e g lu g i i G ospod ark i W od n ej, P re z y dium W R N w G d ań sk u i Instytut M orski.
W y s t a w a jest pom yślana jako jeden z w stęp nych k ro k ó w do pow ołan ia M uzeum M orskiego w Gdańsku.
