• Nie Znaleziono Wyników

Inne strony początkowe

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Inne strony początkowe"

Copied!
4
0
0

Pełen tekst

(1)

Problemy Transportu i Logistyki nr 2/2017 (38)

(dawne Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Problemy Transportu i Logistyki)

PROBLEMY TRANSPORTU I LOGISTYKI

(2)

Rada Naukowa

prof. dr hab. Ursula Braun-Moser (professor emeritus) prof. dr hab. Jan Burnewicz, prof. zw. (Uniwersytet Gdański)

prof. dr hab. Marek Ciesielski, prof. zw. (Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu) prof. dr hab. Michael R. Crum (Iowa State University)

prof. dr hab. Peter Faller (Wirtschafts Universität Wien) prof. dr ing. Josef Gnap (Žilinska Univerzita)

prof. dr habil. Heiner Hautau (Institut für Stadt- und Raumplanung, Bremen) prof. dr hab. Bogusław Liberadzki, prof. zw. (Szkoła Główna Handlowa w Warszawie) prof. dr hab. Józef Perenc, prof. zw. (Uniwersytet Szczeciński)

prof. dr Franco Rotim (Akademija Tehničkih Znanosti Hrvatske)

Lista recenzentów znajduje się na stronie internetowej www.wnus.edu.pl/ptil

Redaktor naukowy

prof. dr hab. Elżbieta Załoga

Redaktor tematyczny

dr Izabela Dembińska

Sekretarz

dr inż. Łukasz Marzantowicz

Redaktor statystyczny

dr hab. Rafał Klóska prof. US

Korekta Klaudia Dąbrowska Skład komputerowy Michał Dykas Projekt okładki Katarzyna Pawlik

Wersja papierowa jest wersją pierwotną.

ZN US Problemy Transportu i Logistyki są indeksowane w następujących bazach referencyjnych: BazTech, BazHum, Index Copernicus

Zasoby bazy udostępniane są bezpłatnie.

Za publikację naukową zamieszczoną w zeszycie naukowym „Problemy Transportu i Logistyki” MNiSW przyznaje 10 punktów.

© Copyright by Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2017 ISSN 1644-275X

Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

(3)

SPIS TREŚCI

WSTĘP 5

Marek Ciesielski – Zniekształcenia koncepcji CSR w łańcuchu dostaw 7

Hermann Witte – Gleichgewichte auf den Transport-, Verkehrs- und Logistikmärkten 15

Edmund Lorencowicz, Rafał Jarmuł, Milan Koszel, Artur Przywara –

Analiza wykorzystania czasu pracy kierowców 27

Emilia Kuciaba – Rola transportu morsko-rzecznego w europejskim systemie transportowym 39

Piotr Nowaczyk – Możliwości wykorzystania środków publicznych w rozwoju działalności

przeładunkowej portu morskiego w Darłowie 47

Wojciech Lewicki – The Economic Dimension of the Influence of Sectoral Exemptions

on the Dynamics of the Differentiation of the Prices of Original

Spare Parts for Engine Vehicles in Poland 63

Ewa Brożyna – Ocena zadowolenia pasażerów z jakości usług przewozowych komunikacji

miejskiej na przykładzie PKM Jaworzno 73

Aleksandra Lipka, Michał Flaczyński – Analiza jakości komunikacji miejskiej

w aglomeracji górnośląskiej 93

Magdalena Pasternak –Analiza jakości usług transportowych świadczonych przez

(4)

Cytaty

Powiązane dokumenty

krzewów, których wiek nie przekracza 10 lat, drzew lub krzewów owocowych (z wyłączeniem rosnących na terenie nieruchomości wpisanej do rejestru zabytków lub na

Wobec możliwości do pewnego stopnia elastycznego kształtowa- nia poszczególnych stawek podatku od środków transportowych przez jednostki samorządu terytorialnego

Przepływ wiedzy pomiędzy firmami może przybierać różne formy, takie jak np. dzielenie się wiedzą lub mobilność pracowników. W ramach przepływu stosowane są różne

Dla danych z okresu 2 maja 2005 roku - 6 lipca 2007 roku, czyli okresu hossy na GPW, wartości współczynnika beta praktycznie w całym okresie kształtował się na poziomie

styczna rozumiana jest tu jako system, w skład którego wchodzi m.in. metodologia gromadzenia, przetwarzania, weryfikowania i udostępniania danych. Przedmiotem rozważań w niniejszym

Kształtowanie się wynagrodzeń zarządów spółek na tle wybranych wskaźników finansowych przedstawiono w tabeli 1.. Analiza zależności funduszu płac kadry zarządzającej, jak

Spośród gim­ nazjalistów zamieszczających swoje utwory na łamach „Młodzi idą” i „Liścieni” rekrutowało się paru „dorosłych” współpracowników „Ł

Für die weiteren analysierten Indikatoren bestätigt sich hingegen die Hypothese, dass die bisherige Entwicklung direkter verkehrsrelevanter Tier-I Indikatoren der Agenda 2030