Analiza czasów obsługi ładunkowej kontenerów wielkich ISO w relacji typu plac-wagon Analysis of cargo handling times of large ISO containers in relation to yard - wagon type
Pełen tekst
(2)
(3)
(4) %
(5) & %
(6)
(7)
(8) &
(9) */ . &+) 1)\' =[>+ [(>&='. =&&/\' '++1 += ' /1 + @$> $1-'=& | , maj 2019.
(10) :
(11)
(12)
(13)
(14) .
(15) relacji plac-
(16) *
(17) ' .
(18) os #
(19)
(20)
(21) @ &
(22) #
(23)
(24) @ &
(25) .
(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31) Reachstacker* !
(32)
(33) ISO z kolejnych warstw w stosach.
(34) ' cykl '
(35)
(36) . Przedstawiono
(37)
(38)
(39)
(40)
(41)
(42)
(43)
(44) @ ! ] transport intermodalny, kontenery wielkie ISO, relacja plac-
(45) *Reachstacker. 1. '$/='()&+ !
(46)
(47) #m
(48)
(49) "
(50)
(51) @ s
(52)
(53) -
(54) *
(55) @@
(56) ! owej @ & "
(57) "
(58) !
(59) ! !
(60)
(61)
(62) plac-
(63) *
(64)
(65)
(66)
(67)
(68) Reachstacker. Jednostki (JTI)
(69) ! przez Reachstacker z miejsca.
(70) *
(71) ' # ! #*
(72)
(73) @ &
(74)
(75)
(76)
(77) i -transportowych oraz zaprezentowano podstawowe wzory wykorzystywane
(78) a $
(79)
(80)
(81)
(82)
(83)
(84) @.
(85) 50. %
(86) *
(87) * %
(88) . _ &+) 1)\' =[>+ [(>&='. =&&/\' '++1 += Kontenery wielkie ISO to najpowszechniej wykorzystywane jednostki
(89) !
(90)
(91) @ przedmiotem analizy w " ! , jak: 20-stopowy kontener * # *_ ¡* 30-stopowy kontener (* # `*^ ¡* 40-stopowy kontener * # ^*`^ ¡* 45-stopowy kontener VV* # *¢ ¡@
(92)
(93) * '
(94)
(95)
(96) Reachstacker* jest
(97) ' # \{@
(98)
(99)
(100) $
(101) * !
(102)
(103)
(104) w trzech warstwach w stosie, dla
(105)
(106)
(107) *
(108)
(109) @
(110)
(111)
(112) ' # \{
(113)
(114) @ = +
(115) + + +
(116) + + . + +
(117) + (1). /. 1 x|
(118) | ! ! "
(119) x ! "
(120) x +
(121) wozu
(122) x !
(123) " " Reachstacker (" | !# += ="
(124). *!. 20-stopowe 30-stopowe 40-stopowe 45-stopowe Reachstackera # +/ – ok. 1,5 ¡przed
(125) } # @ 5 ¡* #
(126) – ¡ !
(127)
(128) @ , poziomej i
(129) \
(130) {*
(131) +/
(132)
(133) !
(134) JTI w
(135) \
(136) #
(137) @ ¡
(138) !{ !* JTI (zawiera czas
(139)
(140)
(141) ! w ' { . ~ !
(142)
(143) !
(144) !*
(145) @ ¡ Czas odReachstackera # +/ (wycofanie): # ¡* #
(146) prostej – ¡ !
(147)
(148) ,
(149) \ @q{
(150) \ {
(151) transportowej !
(152)
(153)
(154)
(155) # \
(156) *
(157)
(158)
(159) *o
(160) # ¡{. &
(161) w stosie 1 2 3 ¡ ¡ ¡ 0 0 0 7 7 7 13 13 13 13 13 13 4. 4. 4. 5. 7. 14. 10. 10. 15. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 4. 4. 4. 11. . 9. }
(162)
(163) na podstawie analiz prowadzonych in situ w terminalach intermodalnych.
(164)
(165)
(166)
(167)
(168)
(169) -
(170) . 51. ~# czasy
(171)
(172)
(173)
(174) *
(175)
(176)
(177) *
(178)
(179)
(180) tel
(181) Reachstacker*
(182) ' #
(183)
(184)
(185)
(186) ^@ #
(187)
(188)
(189) # *
(190)
(191)
(192)
(193) @ /. 2 >}
(194) " | "
(195) x|!#
(196)
(197)
(198) ! "
(199) x | !# += !q} " | !# += " . ( x}~. C ( A EE. 20-stopowy 30-stopowy 40-stopowy 45-stopowy. '
(200) ^ w stosie 40 47 53 53. 1
(201) "
(202) '
(203) 2 w stosie 39 52 52. '
(204) 3 w stosie 52 59 .
(205)
(206)
(207)
(208) . Czas '
(209) zastosowania
(210) z
(211)
(212) Reachstacker
(213)
(214) ' # \^{@
(215)
(216)
(217) ' # \^{
(218)
(219) @
(220) =
(221) + + +
(222) + + . + +
(223) + + . (2).
(224)
(225)
(226)
(227) * ! '
(228)
(229)
(230)
(231) *
(232)
(233)
(234)
(235) Reachstacker
(236)
(237) @ /. 3 x|
(238) | * ! "
(239) x
(240)
(241) x !
(242) " " Reachstacker (q | !# += ="
(243) !
(244)
(245)
(246) \
(247) {*
(248) '+/ Czas dojazd
(249) '+/} na # ¡ z # ! ¡
(250) # * ¡
(251)
(252) !
(253)
(254) +/ ' \
(255) #
(256) @ ¡
(257) ! ') !
(258) +/ ! !
(259) ! (zawiera czas
(260)
(261) !
(262) ' : ¡{ !
(263) +/
(264) # ¡
(265) '+/} # ¡* z # ! ¡ ! \ @^q{ #
(266)
(267) *
(268)
(269) i transportowej (jazda +/{ /
(270) !
(271) –
(272) #
(273) *
(274) ' : kontenery 20- _- _-- stopowe. *! ,
(275) . ' }~
(276) . . 4.
(277) . 10. . 3. . 3. . 4. ,
(278) . 3.
(279) . 0¢ . }
(280)
(281)
(282)
(283) in situ w terminalach intermodalnych.
(284) 52. %
(285) *
(286) * %
(287) . /. 4 >}
(288) q x ! !q} " | !# +=
(289)
(290) x !
(291) " " Reachstacker " C ( A EE. ( x}~ 20-stopowy 30-stopowy 40-stopowy 45-stopowy. 1
(292) q 35 42 . }
(293)
(294) . ~# '
(295)
(296)
(297) kolejowych w ' # *
(298)
(299)
(300)
(301) Reachstacker
(302)
(303) @ #
(304) a podstawie
(305) # *
(306)
(307)
(308) @ |
(309)
(310)
(311)
(312)
(313)
(314)
(315)
(316)
(317) w pracy ¡. Nadanie jednostek
(318) *
(319)
(320) . '
(321)
(322) (s) _\ @{@ ' # kolejowe
(323) ^ ! #
(324)
(325) _ * '
(326) !
(327) '
(328)
(329)
(330) ! " } 3 x 20-stopowe; 2 x 20-stopowe; 2 x 30-stopowe; 1 x 40-stopowe; 1 x 45-stopowe; 1 x 20stopowe + 1 x 30-stopowe; 1 x 20-stopowe + 1 x 40-stopowe.. Rys. @
(331)
(332)
(333) \ { #
(334) _ *
(335)
(336)
(337)
(338) ennych }¥ @ ^__ . _@"\ -^_¢@{. Parametry
(339)
(340)
(341) Reachstacker przedstawione
(342) ¡oraz w pracy ¡.. | @^@+ "
(343) :
(344)
(345)
(346) ¡* ¡.
(347)
(348)
(349)
(350)
(351)
(352) -
(353) . 53. -
(354)
(355)
(356)
(357)
(358) !
(359) \ @^{@a ono !.
(360) *
(361) '
(362)
(363)
(364) ! \ # { @ !
(365) !
(366) . '
(367) @ Czas trwania cykl
(368)
(369)
(370) Reachstacker* !
(371)
(372)
(373) ,
(374) '
(375)
(376)
(377)
(378) ' # \{@ = +
(379) + + +
(380)
(381) +
(382)
(383) + . (3). } – Reachstacker \
(384) # {* ¡·
(385) – czas kontroli i
(386) !
(387) @@} # '+/* ¡· –
(388) +/\
(389)
(390) {* # * ¡· – czas jazdy
(391) +/\
(392) '{* # * ¡· – #
(393)
(394) +/* ¡· – #
(395) +/* ¡·
(396) –
(397)
(398) JTI;
(399) –
(400) +/·
(401) –
(402) +/* ¡· – +/* ¡·
(403) – '
(404) '\
(405) {* ¡@. _ $=('=' )[=&+ (= $/)@[(='. &+)@ "
(406) !
(407)
(408) @
(409)
(410)
(411)
(412) ^* !
(413)
(414)
(415) \ 1–{* "
(416)
(417)
(418)
(419) (s) _*'
(420) -transportowej dla !
(421)
(422) } 1. najkorzystniej
(423)
(424)
(425)
(426) *
(427) #
(428) ; 2. n
(429)
(430)
(431)
(432) *
(433) #
(434)
(435) ;.
(436) 54. %
(437) *
(438) * %
(439) . 3. n
(440)
(441)
(442)
(443) *
(444) #
(445) @
(446)
(447)
(448)
(449)
(450) z
(451)
(452) Reachstacker ! '} 1. d przeznaczonych jest
(453)
(454) ISO, w tym: ¢
(455) \^_-stopowych), (\_-stopowe),
(456) \_-stopowe), ^
(457) VV\-stopowe); 2. w
(458)
(459) !
(460) @
(461) !
(462) } #– * ¡* #– ^* ¡· 3. p
(463)
(464) ! * –12; 4. k
(465)
(466) ! na
(467)
(468) * ! !
(469)
(470) *
(471)
(472) # \
(473) {
(474) *
(475) }^_-stopowe, 30-stopowe, 40-stopowe oraz 45-stopowe; 5. j
(476)
(477) ! w warstwach, odpowiednio (w '@{: 20-stopowe – 3 warstwy, 2 warstwy, 2 warstwy, 30-stopowe – 3 warstwy, 40-stopowe – 3 warstwy, 1 warstwa, 45-stopowe – 2 warstwy; @ r ' '
(478)
(479)
(480) serii \ { _ o # i
(481) _ \ {* ! ^
(482) '
(483) *!
(484)
(485) } wariant najkorzystniejszy – #! !
(486)
(487)
(488) '
(489)
(490) ch ISO; wariant najmniej korzystny – #! !
(491)
(492)
(493)
(494) @ /. 5 q | !# += x
(495) x
(496)
(497) x}
(498) |" & x 1 2 3 4 5 7 . ' q &
(499) A–C A A–C A A–C A A–C A (– C ( (– C ( (– C ( EE C. &
(500)
(501) . & x 9 10 11 12 13 14 15 . }
(502)
(503) . ' q &
(504) EE C C C C C C EE EE. &
(505)
(506) .
(507)
(508)
(509)
(510)
(511)
(512) -
(513) . 55. |
(514)
(515) #
(516)
(517)
(518)
(519) .
(520)
(521) ¡@ %
(522) !
(523)
(524)
(525) *
(526) z
(527)
(528) Reachstacker*
(529)
(530)
(531) @ &
(532) '
(533) Reachstacker, z '
(534)
(535) (przejazd z {*
(536) czasie ( )@&
(537)
(538)
(539) \ '* {*
(540) czasie ( )@
(541) !
(542) @ * @ '! ¯ # °
(543) Reachstacker ( oraz ,
(544) '
(545) { # \ oraz *
(546) '
(547) metrach). W
(548) Reachstacker !
(549) '
(550) ! !
(551) \
(552) oraz
(553) ), a
(554)
(555) a (
(556) oraz
(557) ).
(558) #
(559)
(560) MS Excel
(561) ' C, w
(562)
(563)
(564) no-
(565)
(566) @ /. 1
(567) *
(568) x " !o-
(569) " !
(570)
(571) x
(572) ia | !# x# " # !} "* x z
(573) "! ! +=. $ +. 1
(574) "
(575) . =q. [. %
(576) 1
(577) & 1
(578) 1
(579)
(580)
(581) x
(582)
(583) 134 C 20-stopowy <S1,1,1,3 > 52 47 1 35 2 147 C 20-stopowy <S1,1,1,2 > 39 73 35 3 ^ C 20-stopowy <S1,1,1,1 > 40 ¢ 35 171 C 20-stopowy <S1,1,2,2 > 39 97 4 35 C 20-stopowy <S1,1,2,1 > 40 111 5 35 195 C 20-stopowy *<S1,1,3,2 > 39 121 35 210 C 20-stopowy <S1,1,3,1 > 40 135 7 35 219 ( 30-stopowy <S1,1,4,3 > 59 5 42 195 ( 30-stopowy <S1,1,4,2 > 107 42 210 ( 30-stopowy <S1,1,4,1 > 47 121 7 42 212 A 40-stopowy »***¼ 99 1 52 2 ` A 40-stopowy »***^¼ 75 53 3 ` A 40-stopowy »***¼ 53 ¢ A 40-stopowy »***¼ 4 EE 45-stopowy <S1,1,11,2 > 52 224 EE 45-stopowy <S1,1,11,1 > 53 123 9 *) < S1,1,3,2 >
(584) S1 oznacza – s \
(585)
(586)
(587) {* !*– *^–
(588)
(589)
(590)
(591)
(592) }
(593)
(594) ". ( x}~. & ". op = 1 op = 2 op = 3 op = 4 op = 5 º op = 7 º op = 9 op = 10 op = 11 op = 12 op = 13 op = 14 op = 15 º – pierwszy.
(595) . %
(596) *
(597) * %
(598) . -
(599)
(600)
(601)
(602)
(603)
(604) *
(605) #
(606) *
(607)
(608) @
(609) ¢ -
(610)
(611)
(612)
(613)
(614)
(615) , przy
(616) #
(617)
(618) @
(619)
(620)
(621) !
(622) }
(623)
(624) ! ^` ¡@` * !
(625)
(626) `
(627)
(628)
(629) . Natomiast na podstawie danych zestawion
(630) ¢
(631) * '
(632)
(633) !
(634) ^ ` ¡ @ ` * przy tym !
(635)
(636)
(637) ' `
(638)
(639)
(640) @ /. 7 1
(641) *
(642) x " !-
(643) " !
(644)
(645) x
(646) a | !# x# " # !} x z
(647) x# ! += ". ( x}~. C C C C C C C ( ( ( A A A A EE EE. 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 30-stopowy 30-stopowy 30-stopowy 40-stopowy 40-stopowy 40-stopowy 40-stopowy 45-stopowy 45-stopowy. $ + %
(648)
(649) <S1,1,1,3 > <S1,1,1,2 > <S1,1,1,1 > <S1,1,2,2 > <S1,1,2,1 > <S1,1,3,2 > <S1,1,3,1 > <S1,1,4,3 > <S1,1,4,2 > <S1,1,4,1 > »***¼ »***^¼ »***¼ »***¼ <S1,1,11,2 > <S1,1,11,1 >. 1
(650)
(651) 52 39 40 39 40 39 40 59 47 52 53 53 52 53. 1
(652) "
(653) 47 94 _ 117 132 104 132 77 70 72 _ 123. =q & x 1 2 3 4 5 7 5 7 1 2 3 4 9. 1
(654)
(655) 35 35 35 35 35 35 35 42 42 42 . [ 1
(656)
(657) 134 142 159 191 207 205 ^_ 221 190 171 173 ^_ 224. & " op = 1 op = 3 op = 5 op = 7 op = 9 op = 11 op = 13 op = 10 op = 12 op = 14 op = 2 op = 4 º º op = 15 º. }
(658)
(659) . ! '
(660)
(661) *
(662)
(663) *
(664)
(665) '
(666)
(667)
(668) #
(669)
(670) (op). W *
(671) #
(672)
(673) *
(674) kontenery wie
(675) !
(676)
(677) *@ - * ^-
(678) \
(679) !
(680)
(681)
(682) {@ 7,
(683) #
(684) *
(685)
(686) !
(687) ol #
(688)
(689) * ! - do 9- @.
(690)
(691)
(692)
(693)
(694)
(695) -
(696) . 57. W
(697) * ' * ' ! ' *
(698) wspomniana #
(699) @ -
(700)
(701)
(702)
(703)
(704)
(705) , prz
(706) #
(707)
(708) @ Gdy
(709)
(710) '
(711) * @ ' kontenera przemieszczany
(712) \ º
(713) {
(714)
(715) ! ¢^_ ¡ º ^ ¡ _ * !
(716)
(717)
(718)
(719) @ /
(720) ' ' w
(721)
(722)
(723)
(724)
(725)
(726) @ #*'
(727)
(728) * w
(729)
(730) , przy znacznie liczniej
(731) +/, ' w czasach trwania
(732)
(733) @ /. 1
(734) *
(735) x " !-
(736) " !
(737) x
(738) | !# x# " # !} "* x z
(739) "! ! += ". ( x}~. C C C C C C C ( ( ( A A A A EE EE. 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 20-stopowy 30-stopowy 30-stopowy 30-stopowy 40-stopowy 40-stopowy 40-stopowy 40-stopowy 45-stopowy 45-stopowy. $ + %
(740)
(741) <S1,1,1,3 > <S1,1,1,2 > <S1,1,1,1 > <S1,1,2,2 > <S1,1,2,1 > <S1,1,3,2 > <S1,1,3,1 > <S1,1,4,3 > <S1,1,4,2 > <S1,1,4,1 > »***¼ »***^¼ »***¼ »***¼ <S1,1,11,2 > <S1,1,11,1 >. 1
(742)
(743) 52 39 40 39 40 39 40 59 47 . 52 53 53 52 53. 1
(744) "
(745) 47 93 107 117 131 152 ¢ 171 201 205 207 223. =q & x 1 2 3 4 5 7 9 10 11 12 13 14 15 1. }
(746)
(747) . 1
(748)
(749) 35 35 35 35 35 35 35 42 42 42 . [ 1
(750)
(751) 134 140 157 ¢ ^ 191 ^_ 239 240 ^ ^ ^ 302 _ 307 324. & " op = 1 op = 2 op = 3 op = 4 op = 5 op = op = 7 op = op = 9 op = 10 op = 11 op = 12 op = 13 op = 14 op = 15 op = 1.
(752) . %
(753) *
(754) * %
(755) . _ '&+=+ & w pracy @ &
(756)
(757)
(758)
(759) ' "
(760) ! *
(761) ! z "
(762)
(763) m !
(764)
(765) @ "
(766)
(767) nia +/ nast
(768) o
(769)
(770)
(771) oraz na rzeczywistych danych, ! $
(772) trwania w @&
(773)
(774) "
(775) ! '
(776) -
(777)
(778) !"cjonowaniem oraz projektowaniem !
(779)
(780) @ & ! @@ ¢¡ '
(781) , '
(782)
(783)
(784)
(785)
(786)
(787)
(788) $ retycznych, jak i prac o charakterze praktycznym. Niniejsza p
(789)
(790) * #
(791) @. *!x2 1. ( " " /V|V*
(792) !
(793)
(794)
(795) Reachstacker, 2013. 2. Jacy@*&@*+
(796) |@} / }
(797)
(798) . PWN. Warszawa 2017. 3. +
(799) )@} /
(800) @ Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2003. 4. Kemme N.: " System. Physica-¤* Sp Company. (G 2013.. 5. Kostrzewski A., Na@: z wykorzystaniem woz
(801)
(802) | @) *^_*¥ @*@91 – 500. @ Kostrzews @* @* %
(803) @} | '
(804) #
(805) !. &
(806) &
(807) @/ * ^_*¥ @^_*pp. 201-^_. 7. ! @*
(808) J.:
(809)
(810)
(811) , & %
(812) *^_* ¥ @¢*@¢– 97. @ }¥ @ ^__ . _@"\ -^_¢@{. &@+ =? 1/= &(+& +% =? / += 1=&+&/ +& /+=& = @/( - '=& @$ ] * " "
(813) @ /
(814) " -
(815) * "" " " "
(816) @ / " . "
(817) @ " "
(818) " ¥
(819) Reachstacker* " . ¥s in. * @/ " "
(820)
(821) " @ / ¦ " " ¥ "
(822) presented.
(823) ] intermodal tra * *-
(824) *Reachstacker.
(825)
Powiązane dokumenty
Czasy przetwarzania wariantu sprz˛etowego dla danego algorytmu w odniesieniu do obu zbiorów danych s ˛ a takie same, poniewa˙z szeroko´s´c bitowa pojedynczego obiektu ze zbioru
Tak naprawdę ta nasza podróż jest opowieścią o tym, że przed pamiętnym gdańskim Sierpniem był w roku 1980 lubelski Lipiec.. Pokazujemy, że strajki wybuchały również w
Działanie tego elementu jest związane z wynikami analizy (pkt 6.2.4) i badania (pkt 6.2.5) wpływu zmiany charakterystyki siły reakcji na działanie człowieka..
Aleksander Błachut, Ida Chojnacka, Tomasz Dobosz, Piotr Krysiak, Paweł Maślak, Damian Pietrusiak, Damian Stefanow.. Politechnika Wrocławska, Grupa Ko-oper, działająca przy
prawo posługiwania się określeniem „Professor Emeritus”. Status emerytowanego profesora PW nadaje Rektor na zasadach i w trybie określonym przez Senat. Osoby, którym Politechnika
Tym, co wyróżnia Szamotuły na tle innych wielko polskich sanktuariów maryjnych, jest nietypowość czczonego tu wizerunku. Namalowana została tech niką tem perow
To examine the modification effect of pyrolytic carbon black on bitumen, the electrical resistivity, thermal conductivity, conventional physical properties, rheological
Dzięki temu ochrona i konserwacja dóbr kultury przestaje być wy łącznie działaniem na rzecz zachowania reliktów prze szłości, które — bądźmy szczerzy —