• Nie Znaleziono Wyników

Kontrola działania układów po naprawie.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Kontrola działania układów po naprawie."

Copied!
1
0
0

Pełen tekst

(1)

Klasa 2B kierowca-mechanik zp gr2 16.06.2020

Temat lekcji: Kontrola działania układów po naprawie.

Zakres oceny jakości naprawy samochodu, w zależności od zakresu uszkodzeń, może obejmować jeden lub kilka niżej wymienionych punktów:

- typowy przegląd pojazdu,

- kontrolę planu naprawy i jego zgodność z dokumentacją finansową, - oględziny uszkodzonych stref,

- pomiar geometrii podwozia,

- pomiar ramy (samochody użytkowe), - pomiar nadwozia.

Oględziny uszkodzonych stref. Podczas tej oceny należy zwrócić szczególną uwagę na problemy niewykryte i nieusunięte podczas naprawy:

- występowanie pęknięć i rozwarstwień w miejscach łączenia elementów nadwozia, - mocowanie i niedopasowanie drzwi, błotników pokryw komory silnika i bagażnika, - uszkodzenie zawiasów, słupków i podłogi nadwozia,

- występowanie odkształceń i wybrzuszeń na dachu, słupkach i progach, - odkształcenia elementów zawieszenia lub ich przemieszczenie,

- szczelność bryły nadwozia,

- różnice w odcieniu powłoki lakierowej lub obecność miejsc niepokrytych lakierem.

Należy też ocenić:

- kompletność i mocowanie zespołów oraz elementów pojazdu, - kompletność i mocowanie nadwozia do podwozia,

- stopień skorodowania elementów nośnych czy elementów podłogi, zwłaszcza tych, które mogą powodować osłabienie konstrukcji nośnej lub ulec oderwaniu,

- stan lusterek i szyb oraz widoczność,

- działanie sygnału dźwiękowego i wycieraczek,

- stan i działanie pasów bezpieczeństwa oraz miejsc ich kotwiczenia.

Pomiar geometrii podwozia. Podczas pomiarów należy zwrócić uwagę na następujące istotne wartości pomiarowe, takie jak:

- zbieżność kół,

- kąty ustawienia osi względem kierunku jazdy, - bicie osiowe obręczy kół,

- kąt pochylenia koła,

- kąt pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy,

- różnica kątów pochylenia koła, pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy,

- w samochodach użytkowych i autobusach - różnica rozstawu kół po lewej i prawej stronie pojazdu.

Napisać notatkę z lekcji, zrobić zdjęcie i wysłać na adres trelkawieslaw@radymno.edu.pl

Cytaty

Powiązane dokumenty

W chińskich rodzinach najczęściej zwraca się do siebie w następujący sposób: młodsi członkowie rodziny nazywają starszych według relacji, jaka jest między nimi, czyli wnuk

Aleksandra Gieysztora (zwana dalej Nagrodą) przyznawana jest za najlepsze publikacje na­ ukowe młodych autorów (do 32 roku życia) — publikacje książkowe oraz artykuły

utworzenie globalnej macierzy sztywności, oraz wektora obciążeń sztywności (lub jej odpowiedników dla innych zjawisk fizycznych).. Wyznaczenie lokalnych

W każdym z węzłów wyróżniamy stopnie swobody przemieszczeniowe (indeksy nieparzyste) oraz przemieszczenia kątowe (indeksy parzyste).. Macierz sztywności płaskiego elementu

Laboratorium to umożliwia zrealizowanie pomiarów charakterystyk statycznych i dynamicznych elementów półprzewodnikowych zarówno w warunkach izotermicznych, jak

Badaniom poddano cztery warianty wykonania tego samego węzła konstrukcyjnego przy zastosowaniu dwóch alternatywnych materiałów konstrukcyjnych: stali niestopowej

The paper presents procedures of risk analysis and evaluation for reinforced concrete frame structures, which are often used in public buildings in Poland.. Risk is a combination

 lepsze zrozumienie możliwych sposobów wykorzystania projektowanego systemu (przypadków użycia), lepsze zrozumienie jego funkcjonalności − co w efekcie oznacza