• Nie Znaleziono Wyników

Struktura Sekcji Teologii Pastoralnej UKSW.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Struktura Sekcji Teologii Pastoralnej UKSW."

Copied!
2
0
0

Pełen tekst

(1)
(2)

Struktura Sekcji Teologii Pastoralnej UKSW

Sekcja Teologii Pastoralnej prowadzi podwójny tok studiów: dzienny i zaoczny.

Zaoczny dokonuje się w obrębie Podyplomowego Studium Biblijno-Pastoralnego.

Sekcja Teologii Pastoralnej

Kierownik Sekcji: ks. prof. dr hab. Bronisław Mierzwiński

Podyplomowe Studium Biblijno-Pastoralne

Kierownik Studium: ks. dr hab. Jan Przybylowski, prof. UKSW

Katedra Historii Teologii Pastoralnej

Kierownik: vacat Stanowisko:

Adiunkt: ks. dr Waldemar Graczyk

Katedra Teologii Pastoralnej Fundamentalnej

Kierownik: ks. dr hab. Jan Przybylowski, prof. UKSW Stanowisko:

Profesor nadzw.: ks. dr hab. Jan Przybylowski, prof. UKSW

Katedra Teologii Pastoralnej Szczegółowej

Kierownik: ks. prof. dr hab. Bronisław Mierzwiński Stanowisko:

Profesor nadzw.: ks. prof. dr hab. Bronisław Mierzwiński Adiunkt: ks. dr Tomasz Wielebski

Zajęcia zlecone: ks. dr Edmund Robek, ks. dr Tomasz Falak

Plan zajęć w roku akademickim 2005/2006

Duszpasterstwo rodzin - ks. prof. B. Mierzwiński

Teologia laikatu - ks. prof. B. Mierzwiński

Pastoralne wyzwania pobożności ludowej - ks. prof. J. Przybylowski Podstawy teorii organizacji i zarządzania w duszpasterstwie - ks. prof.

J. Przybylowski

Duszpasterstwo specjalne - ks. dr T. Wielebski Tożsamość kapłana duszpasterza - ks. dr T. Wielebski Diakonat stały w Kościele - ks. dr E. Robek

Czas i przestrzeń w wymiarze teologicznym - ks. prof. J. Lewandowski Zjawisko wykluczonych społecznie - ks. mgr A. Lubowicki

Cytaty

Powiązane dokumenty

W roku akademickim 2005/2006 pracownicy Uniwersytetu kontynuowali współpracę z partnerami z zagranicy w ramach około 20 umów bilateralnych. W ramach współpracy realizowano

The results of the example configurations indicate that: The Basic Human Error Probability (BHEP) of a top event decreases with increasing task complexity (measure for

The private modes (car driver, car passenger, motorcycle, and bicycle) are virtually never the main modes of a multimodal trip; whereas the heavy public transit modes (regional

(The fraction of lamellae starting in Interval 3 is larger for bubbles initially smaller than pores, because many of the other lamellae disappear during the period of diffusion.)

Nederlandse spoorwegprojecten hebben statistisch significant lagere kostenoverschrijdingen van 11% vergeleken met een gemiddelde overschrijding van 27% voor andere Noordwest

Równie ważny jest stereotyp starości, coraz bardziej utrwalany przez media i polityków, dla których starość jawi się jako ciężar. Ten negatywny stereotyp wpływa na

Metodologiczny cel osiąga jakościowa analiza zawartości przede wszystkim w systemie kategoryzacyjnym, który staje się jej central­ nym instrumentem badawczym. M etoda ta

grafiki, SK -