/wzór/
UMOWA O DZIEŁO
zawarta w dniu ... 2008 roku w Krakowie pomiędzy:
GMINĄ MIEJSKĄ KRAKÓW z siedzibą w Krakowie, Plac Wszystkich Świętych 3/4, zwaną w dalszej części umowy „Zamawiającym”, reprezentowaną przez:
...
a ...
zwanym dalej „Wykonawcą”.
Niniejsza umowa została zawarta w wyniku udzielenia zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z art. 39 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz.U. 2007 Nr 223 poz. 1655).
§ 1
1. Zamawiający zamawia a Wykonawca zobowiązuje się do wykonania dzieła pod nazwą
„Program obsługi parkingowej dla miasta Krakowa – etap II”.
2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 1 do umowy.
3. Opracowanie p.n.: „program obsługi parkingowej dla miasta Krakowa - etap I - inwentaryzacja miejsc postojowych” przekazany zostanie Wykonawcy z chwilą podpisania Umowy.
§ 2
Wykonawca zobowiązuje się wykonać dzieło w terminie do dnia 17.11.2008 r.
§ 3
1. Odbiór dzieła nastąpi w terminie do dnia 28.11.2008, na podstawie protokołu zdawczo – odbiorczego.
2. Do odbioru dzieła upowaŜnieni są pracownicy Biura Infrastruktury Miasta Urzędu Miasta Krakowa: Łukasz Szewczyk, Włodzimierz Zaleski, Sebastian Merek.
3. Osobą odpowiedzialną za rozliczenie finansowe jest Jolanta Piechowicz.
§ 4
1. Dzieło zostanie wydane Zamawiającemu w 5 egzemplarzach w formie papierowej oraz 1 egzemplarzu na elektronicznym nośniku informacji.
2. Wykonawca zobowiązuje się realizować powierzone prace przy uŜyciu własnych narzędzi i materiałów, zgodnie z obowiązującymi przepisami i aktualną wiedzą w tym zakresie, z zastrzeŜeniem, Ŝe Zamawiający udostępni Wykonawcy materiały wymienione w załączniku nr 2 do umowy.
3. Strony umowy zobowiązują się współpracować ze sobą przy wykonywaniu niniejszej umowy i wspólnie usuwać ewentualne wynikające trudności. W ramach współpracy odbywać się będą konsultacje postępu prac Wykonawcy, w siedzibie Zamawiającego po
wcześniejszym telefonicznym ustaleniu terminu spotkania (pierwsze spotkanie Stron odbędzie się najpóźniej do dnia 15 lipca 2008 r.).
4. Akceptacja Zamawiającego, o której mowa w załączniku nr 1 do umowy - pkt I 2 nastąpi w terminie do 5 dni roboczych od daty przedłoŜenia dokumentów podlegających akceptacji.
5. Wykonawca nie moŜe powierzyć wykonania zobowiązania wynikającego z niniejszej umowy innym osobom bez zgody Zamawiającego.
§ 5
Zamawiający nie wyraŜa zgody na zmianę wierzyciela na osobę trzecią.
§ 6
1. Z tytułu wykonania przedmiotu umowy, Wykonawca otrzyma wynagrodzenie zgodnie z wybraną ofertą w kwocie brutto ...zł ( słownie: ...), w tym VAT 22% tj. ...zł (słownie: ...),
2. Środki finansowe na realizację umowy znajdują pokrycie w planie finansowo – rzeczowym Biurze Infrastruktury Miasta Urzędu Miasta Krakowa na rok 2008 dz. 600 rozdz.60095 § 4390 zad. nr 2 „Planowanie rozwoju systemu transportu i infrastruktury”
GWSMK.
3. Wynagrodzenie będzie płatne przelewem na rachunek Wykonawcy:...
w terminie 14 dni od daty złoŜenia poprawnie wystawionej faktury VAT, wystawionej na Urząd Miasta Krakowa – Biuro Infrastruktury Miasta na podstawie protokołu zdawczo – odbiorczego.
4. Za termin spełnienia świadczenia zapłaty wynagrodzenia uwaŜa się dzień wydania polecenia przelewu przez Zamawiającego.
5. Urząd Miasta Krakowa jest podatnikiem podatku VAT NIP 676-10-13-717
REGON 350508747
6. Wykonawca jest podatnikiem podatku VAT NIP...
REGON...
7. Termin przedłoŜenia do Biura Infrastruktury Miasta, Urzędu Miasta Krakowa faktury VAT ustala się:
- do dnia ...
§ 7
1. Z chwilą wydania dzieła, o którym mowa w § 1 ust.2 umowy, w ramach wynagrodzenia, o którym mowa w § 6 ust. 1 umowy, Wykonawca przenosi na Zamawiającego autorskie prawa majątkowe na następujących polach eksploatacji:
- utrwalania - wytwarzania, zwielokrotniania określoną techniką egzemplarzy utworu, w tym techniką drukarską, reprograficzną, zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową;
- wprowadzania do pamięci komputera;
- publicznego odtwarzania i wystawiania - poprzez wyświetlenie, odtworzenie oraz nadawanie i reemitowanie, a takŜe publiczne udostępnianie utworu w taki sposób, aby kaŜdy mógł mieć do niego dostęp w miejscu i w czasie przez siebie wybranym;
- wykorzystania w całości lub w części na potrzeby postępowań o udzielenie zamówienia publicznego na potrzeby planowania polityki parkingowej na terenie Gminy Miejskiej Kraków.
2. Przeniesienie praw, o których mowa w ust. 1 następuje w granicach Rzeczpospolitej Polskiej.
§ 8
1. Wykonawca zapłaci Zamawiającemu:
- w przypadku opóźnienia w wydaniu dzieła karę umowną w wysokości 0,2% kwoty wynagrodzenia brutto, o którym mowa w §6 ust. 1 umowy, za kaŜdy dzień opóźnienia;
- w przypadku wad stwierdzonych po odebraniu dzieła karę umowną w wysokości 0,1% kwoty całkowitego wynagrodzenia brutto, o którym mowa w §6 ust. 1 umowy, za kaŜdy dzień opóźnienia w usunięciu wady od upływu 14 dni od zgłoszenia istnienia wady;
- w pozostałych przypadkach nienaleŜytego wykonania zobowiązania, w wysokości 0,1% kwoty wynagrodzenia ryczałtowego, o którym mowa w §6 ust. 1 umowy, osobno za kaŜdy przypadek naruszenia;
- w razie niewykonania przez Wykonawcę umowy zapłaci on Zamawiającemu karę umowną w wysokości 20% kwoty wynagrodzenia brutto, o którym mowa w §6 ust. 1 umowy.
2. JeŜeli kara umowna nie pokryje poniesionej szkody, Zamawiający moŜe dochodzić odszkodowania uzupełniającego na zasadach ogólnych.
§ 9
1. W ramach gwarancji Wykonawca zobowiązuje się w szczególności do usuwania wszelkich wad/błędów w funkcjonowaniu dzieła na koszt Wykonawcy, po zgłoszeniu telefonicznym lub drogą elektroniczną przez Zamawiającego zaistnienia wady.
2. Strony ustalają, Ŝe termin usunięcia wad/błędów przez Wykonawcę w okresie gwarancyjnym wynosić będzie 14 dni.
3. Wykonawca przejmuje odpowiedzialność za wszelkie naruszenie praw i szkody wyrządzone Zamawiającemu, a takŜe osobom trzecim poprzez wadliwe wykonanie dzieła.
§ 10
Zgodnie z art. 145 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych w razie zaistnienia istotnej zmiany okoliczności powodującej, Ŝe wykonanie nie leŜy w interesie publicznym, czego nie moŜna było przewidzieć w chwili zawarcia umowy Zamawiający moŜe odstąpić od umowy w terminie 30 dni od powzięcia wiadomości o powyŜszych okolicznościach. W takim przypadku Wykonawca moŜe Ŝądać jedynie wynagrodzenia naleŜnego mu z tytułu wykonania części umowy.
§ 11
Spory mogące wynikać przy wykonaniu umowy, strony poddają rozstrzygnięciu sądów właściwych miejscowo dla siedziby Zamawiającego.
§ 12
W sprawach nie uregulowanych niniejszą umową będą miały zastosowanie przepisy ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych oraz przepisy Kodeksu cywilnego.
§ 13
Wszelkie zmiany niniejszej umowy wymagają formy pisemnej, przy uwzględnieniu postanowień art. 144 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, pod rygorem niewaŜności.
§ 14
Kontakt Wykonawcy:
- telefon (fax);
- adres mailowy.
§ 15
Umowę sporządzono w 5-ch jednobrzmiących egzemplarzach:
1 egz. dla Wykonawcy 4 egz. dla Zamawiającego.
ZAMAWIAJĄCY WYKONAWCA
Załącznik nr 1 do umowy
Szczegółowy opis
„Programu obsługi parkingowej dla miasta Krakowa – etap II – opracowanie Programu obsługi parkingowej”
I. Analiza stanu istniejącego.
1. Wyznaczenie granic bilansowych rejonów parkingowych w oparciu o przygotowane dotychczas podziały obszaru Krakowa za szczególnym uwzględnieniem śródmieścia funkcjonalnego dla celów studialnych i projektowych w zakresie planowania przestrzennego i modelowania ruchu.
Wymagane jest, aby granice bilansowe rejonów parkingowych pokrywały się lub zawierały się w granicach rejonów komunikacyjnych. Dopuszcza się równieŜ przyjęcie granic bilansowych rejonów parkingowych jako sumy kilku rejonów komunikacyjnych, jeŜeli jest to uzasadnione z uwagi na jednorodność funkcji obszaru lub inne istotne czynniki. Podział na rejony komunikacyjne przyjęty w analizach ruchowy wykonywanych dla Krakowa wskazał Zamawiający („Podział obszaru miasta Krakowa na strefy obsługi komunikacyjnej”, „Modele ruchu dla Miasta Krakowa na rok 2015 i 2025”.
2. Określenie rozmieszczenia programu urbanistycznego (w szczególności: liczba mieszkańców, rodzaje usług, ilość uczelni wyŜszych – liczba studentów) w bilansowych rejonach parkingowych.
Rozmieszczenie programu urbanistycznego powinno opierać się na danych z kompleksowych badań ruchu 2003.
3. Wykonanie kontrolnych pomiarów parkowania
Wykonawca przeprowadzi badania parkowania na próbie obejmującej min. 5% liczby miejsc parkingowych zinwentaryzowanych w obszarze śródmiejskim w I fazie opracowania oraz wskazanych przez Zamawiającego w pozostałych obszarach miasta (zgodnie z załącznikiem nr 3 do umowy). Badania powinny obejmować okres 12 godzinny (6.00 – 18.00)
• w dzień powszedni (poniedziałek – czwartek) z wyłączeniem miesiąca lipca i sierpnia,
• w dzień wolny od pracy (sobota – niedziela) równieŜ w miesiącach wakacyjnych.
Zakres próby (wybór miejsc postojowych objętych badaniem), jak i sposób przeprowadzenia badania powinien zostać przedstawiony do akceptacji Zamawiającemu.
4. Określenie parametrów parkowania dla dni powszednich i dni rekreacyjnych.
Wymagane jest, aby w wyniku przeprowadzonych pomiarów określone zostaną takie parametry, jak:
1) średni czas parkowania
2) akumulacja parkowania i jej zmienność w czasie 3) akumulacja maksymalna
4) wskaźnik rotacji
Wymagane jest równieŜ, aby pomiary dostarczały informacji o strukturze uŜytkowników parkingu w rozbiciu na uŜytkowników z Krakowa, powiatu krakowskiego i pozostałych.
W tym celu pomiary parkowania powinny być przeprowadzone z notowaniem numerów rejestracyjnych pojazdów.
5. Ustalenie wielkości i rozkładów natęŜenia ruchu kołowego (dobowych).
Wykonawca powinien oprzeć się na danych z opracowań dostarczonych przez Zamawiającego:. „Modele ruchu dla Miasta Krakowa na rok 2015 i 2025” oraz
„Kompleksowe badania ruchu w Krakowie 2003” oraz „Kompleksowe badanie ruchu strefy podmiejskiej Krakowa 2007”.
6. Analizy ruchu codziennego i turystycznego w tym wykorzystania miejsc postojowych dla typowych dni powszednich (poniedziałek-czwartek) i dni rekreacyjnych (piątek- niedziela).
7. Określenie potrzeb i moŜliwości parkowania dla stanu istniejącego w obszarze miasta i śródmieścia funkcjonalnego w odniesieniu do polityki transportowej (Polityka transportowa dla Krakowa – Uchwała Nr XVIII/225/07 Rady Miasta Krakowa z dnia 4 lipca 2007 r.) – tabelaryczne i graficzne przedstawienie bilansów w rejonach parkingowych.
8. Ocena istniejącego systemu parkowania i stopnia zaspokojenia potrzeb parkingowych w bilansowych rejonach parkingowych w obszarze miasta ze szczególnym uwzględnieniem śródmieścia funkcjonalnego.
9. Ocena zasadności funkcjonowania strefy „C” płatnego parkowania oraz ewentualne propozycje jej rozszerzenia - wykonana w oparciu o wymienione w punkcie 4 wskaźniki.
II. Opracowanie programu obsługi parkingowej dla dwóch horyzontów czasowych na rok 2015 oraz 2025.
1. Prognoza rozmieszczenia programu urbanistycznego w bilansowych rejonach parkingowych. Prognoza powinna opierać się na danych z opracowań przekazanych przez Zamawiającego w załączniku nr 2.
2. Ustalenie prognozowanych wielkości i rozkładów natęŜenia ruchu kołowego (dobowych).
3. Określenie prognozowanych parametrów parkowania dla typowych dni powszednich i dni rekreacyjnych.
4. Opracowanie normatywu parkingowego określającego dopuszczalną (lub minimalną) liczbę miejsc postojowych (z uwzględnieniem zagadnienia duŜych obiektów handlowych) w oparciu o „Politykę Transportową dla Miasta Krakowa na lata 2007 – 2015”.
5. Analiza i ocena moŜliwości zaspokojenia potrzeb parkingowych dla ruchu codziennego i turystycznego w obszarze śródmieścia funkcjonalnego z uwzględnieniem potrzeb obsługi imprez masowych wraz z analizą dostępności komunikacyjnej i eliminacją parkowania przyulicznego – tabelaryczne i graficzne przedstawienie bilansów i wyników analizy.
6. Określenie potrzeb parkingowych wraz z bilansem miejsc postojowych dla obszaru całego miasta w tym obszaru śródmieścia funkcjonalnego z uwzględnieniem wspomagania obsługi ruchu zewnętrznego w systemie Park & Ride.
7. Propozycja lokalizacji parkingów dla samochodów osobowych z uwzględnieniem w szczególności własności terenu (w pierwszej kolejności na terenach gminy), pojemności, kosztów realizacji i moŜliwości powiązania z układem komunikacyjnym ze szczególnym uwzględnieniem śródmieścia funkcjonalnego.
8. Propozycja lokalizacji parkingów dla autobusów turystycznych z uwzględnieniem w szczególności własności terenu (w pierwszej kolejności na terenach gminy), pojemności, kosztów realizacji i moŜliwości powiązania z układem komunikacyjnym.
9. Propozycje lokalizacji o których mowa pkt 7 i 8 wykonane winny być na mapie w skali min. 1:2000.
10. Wykonawca jest zobowiązany skonsultować z Zamawiającym zaproponowane lokalizacje parkingów, przed realizacją harmonogramu o którym mowa poniŜej.
11. Harmonogram realizacji obiektów parkingowych, o których mowa w pkt 7 i 8 z uwzględnieniem zachowana równowagi między pojemnością układu ulicznego a podaŜą miejsc parkingowych (tabelaryczne przedstawienie bilansów i wyników analizy wraz z uzasadnieniem propozycji).
Załącznik nr 2 do umowy
Wykaz materiałów udostępnianych przez Biuro Infrastruktury Miasta UMK
Następujące materiały będą udostępnione na magnetycznych lub papierowych nośnikach informacji:
- Polityka transportowa dla Krakowa – Uchwała Nr LXX/468/93 Rady Miasta Krakowa z dnia 8 stycznia 1993
r.http://www.bip.krakow.pl/?dok_id=167&sub_dok_id=167&sub=uchwala&query=id%3D 17041%26typ%3Du
- Polityka transportowa dla Krakowa – Uchwała Nr XVIII/225/07 Rady Miasta Krakowa z dnia 4 lipca 2007 r.
http://www.bip.krakow.pl/?dok_id=167&sub_dok_id=167&sub=uchwala&query=id%3D1 7041%26typ%3Du
- Projekt obsługi parkingowej Miasta Krakowa - Pracownia Planowania i Programowania Systemów Transportu listopad 1997 r.
- Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Krakowa - Uchwała nr XII/87/03 Rady Miasta Krakowa z dnia 16 kwietnia 2003 r.
http://www.bip.krakow.pl/?dok_id=2414&sub_dok_id=2414
- Projekt zmian organizacji ruchu w śródmieściu Krakowa – Biuro Infrastruktury Miasta marzec 2003 r.
- Podział obszaru miasta Krakowa na strefy obsługi komunikacyjnej –grudzień 2003 r.
- Modele ruchu dla Miasta Krakowa na rok 2015 i 2025 – listopad 2006 r.
- Kompleksowe badania ruchu w Krakowie 2003,
- Kompleksowe badanie ruchu strefy podmiejskiej Krakowa 2007
Załącznik nr 3 do umowy
Wykaz obszarów Miasta do wykonania kontrolnych pomiarów parkowania 1. Usługi publiczne:
• ul. Wielicka 28a – Wydział Spraw Administracyjnych Urzędu Miasta Krakowa;
• ul. Krowoderskich Zuchów – budynek Urzędu Skarbowego.
• ul. Centralna – KZK, ZDiT 2. Centra Handlowe:
• ul. Kobierzyńska – „TESCO”;
• ul. J. Conrada – „MAKRO”, „IKEA”
• al. Pokoju – Centrum Handlowe M1 3. Osiedla mieszkaniowe:
• Górka Narodowa Wschód;
• Jedno z osiedli w centrum Nowej Huty (Al. Jana Pawła II – ul. Bieńczycka, ul. Kocmyrzowska – ul. Bulwarowa);
• Osiedle 1000-lecia (Mistrzejowice);
• Osiedle Niepodległości + Bazar Tomex;
• Osiedle Kozłówek;
• Osiedle Ruczaj Zaborze – obszar pomiędzy ulicami Kobierzyńską, Rostworowskiego, Grota Roweckiego.
4. Parkingi o charakterze rekreacyjnym:
• Parking w rejonie Parku Lotników Polskich, AWF
• Parking przy ul. Malczewskiego – rejon Kopca Kościuszki Badania powinny obejmować okres 12 godzinny (6.00 – 18.00):
• w dzień powszedni (poniedziałek – czwartek) z wyłączeniem miesiąca lipca i sierpnia,
• w dzień wolny od pracy (sobota – niedziela) równieŜ w miesiącach wakacyjnych.
Zakres próby (wybór miejsc postojowych objętych badaniem), jak i sposób przeprowadzenia badania powinien zostać przedstawiony do akceptacji Zamawiającemu.
