Zakres robót: roboty ziemne w chodniku, jezdni, poboczu. Autor: 357/

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Przebudowa oraz rozbudowa sieci wodociągowej wraz z przyłączami do budynków w rejonie ulic Bolesława

Śmiałego, Gwarków, płk. W. Kiełbasy w Mikołowie

Zakres robót: roboty ziemne w chodniku, jezdni, poboczu

Autor:

357/06.2020

Informacje podstawowe/ charakterystyka ruchu:

Drogi gminne

Na odcinku obowiązuje prędkość 50, a w rejonie progu do najbliższego skrzyżowania za progiem prędkość 20 określona znakiem B-33. Droga ma szerokość ok. 5,0-6,5m. Po obu stronach jest chodnik, miejscami pobocze lub chodnik o szerokości 1,5-3m. Występuje skrzyżowanie z drogami oznakowane znakami A-7, czasem na głównej znakiem D-1.

Droga jest drogą publiczną i pozwala na dojazd do posesji, droga nie pełni roli tranzytowej. Nie odnotowano oznakowania przystanków autobusowych. Brak oznakowania poziomego poza progami.

Podstawy formalne:

• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem.

• Ustawa z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych.

• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Gospodarki Morskiej odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.

• Ustawa z dnia 20 czerwca 1997. prawo o ruchu drogowym

• Rozporządzenia Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 w sprawie znaków i sygnałów drogowych

• Dziennik Ustaw załącznik do numeru 220, poz. 2181 z dnia 23.12.2003r.

„Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki umieszczania ich na drogach”.

Projektowana zmiana w organizacji ruchu.

Planowany termin wprowadzenia zmian i przywrócenia organizacji ruchu:

II kwartał 2020 – II kwartał 2021 Długość oznakowania: kilka tygodni Opis elementów projektowanych:

Zagrożenia:

- hałas

- zamknięcie chodnika - przejazd pojazdów budowy - wykop głęboki

- zawężenie jezdni

Po zakończeniu robót w etapie będzie przywrócenie pasa drogowego do stanu pierwotnego.

W trakcie prowadzenia robót miejsce robót należy oznakować następująco: od najazdu U-3d, wzdłuż robót U-20a, za robotami U-20b, dla pieszych stosować oznakowanie U- 20c z B-41 z tabliczką o przejściu drugą stroną ulicy. Pozostałe oznakowanie zostanie wpisane w poszczególne etapy.

Szczegóły oznakowania:

Etap 1

Przed robotami stosować A-12, A-14 i A-30 z tab PIESI.

Etap 2,3

Przed robotami stosować A-12, A-14 i A-30 z tab PIESI. Na wlocie dróg F-6a.

Etap 4,5,6,7,

Przed robotami stosować A-12, A-14 i A-30 z tab PIESI.

Etap 8,9

Dojazd do zamknięcia należy oznakować D-4a, przed robotami stosować A-14. Miejsce robót oznakować U-20b z B-1. Obok miejsca robót stosować U-20c aby zapewnić bezpieczne dojście.

Etap 10

Przed robotami stosować A-12, A-14 i A-30 z tab PIESI.

Etap 11

Dojazd do zamknięcia należy oznakować D-4a, przed robotami stosować A-14. Miejsce robót oznakować U-20b z B-1. Obok miejsca robót stosować U-20c aby zapewnić bezpieczne dojście. Od ul. Kiełbasy stosować C-2 i B-22.

Etap 12,13,14,15,16,17,18,19

Przed robotami stosować A-12, A-14 i A-30 z tab PIESI.

Etap 20

Dojazd do zamknięcia należy oznakować D-4a, przed robotami stosować A-14. Miejsce robót oznakować U-20b z B-1. Obok miejsca robót stosować U-20c aby zapewnić bezpieczne dojście.

Etap 21

Dojazd do zamknięcia należy oznakować B-21, B-22 z tabliczką. Miejsce robót oznakować U-20b z B-1 z tabliczką. Obok miejsca robót stosować U-20c aby zapewnić bezpieczne dojście.

Etap 22

Przed robotami stosować A-12, A-14 i A-30 z tab PIESI. Na wlocie drogi F-6a.

W czasie robót zapewnić dojście i dojazd do posesji.

Roboty realizować w czasie zmniejszonego natężenia ruchu drogowego.

Wszelkie czynności przygotowawcze należy wykonać poza pasem drogowym bez konieczności powstawania utrudnień w ruchu.

Znaki mają być duże oraz posiadać folię II generacji.

Wytyczne wykonawcze.

Oznakowane pionowe powinno być zamontowane zgodnie z warunkami technicznymi dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (zawartych w Dz.U. Nr 220, poz 2181 z dnia 3 lipca 2003r.). Należy zwracać szczególną uwagę na możliwość występowania uzbrojenia podziemnego, umieszczonego zbyt płytko pod powierzchnią ziemi. Wykopy pod słupki do mocowania znaków i tablic należy wykonać ręcznie.

Montaż znaków na słupkach stalowych ocynkowanych ∅ 60 mm. Minimalna odległość dolnej krawędzi znaku lub tablicy od powierzchni terenu min 2,2 m. Zapory drogowe zabezpieczające miejsce robót należy umocować na wysokości od 0.9 do 1.1 m mierząc od poziomu nawierzchni drogi do górnej krawędzi zapory. Zapory drogowe zabezpieczające miejsce robót powinny być pokryte materiałem odblaskowym lub zawierać elementy odblaskowe o barwie zgodnej z barwą tła, na której zostały umieszczone. Osoby znajdujące się w pasie drogowym winny być ubrane w odzież ostrzegawczą o barwie pomarańczowej lub żółtej. Zaleca się wyposażenie odzieży w elementy odblaskowe o barwie żółtej lub pomarańczowej ułatwiające spostrzeganie przez kierujących i pieszych. Wielkość znaków: duże.

Nadzorca robót zobowiązany jest do utrzymania w należytym stanie wszystkich środków technicznych użytych do oznakowania i zabezpieczenia miejsca, a w razie stwierdzenia braków lub uchybień niezwłocznie je usunąć. Za właściwe oznakowanie miejsca robót odpowiada kierownik prac.

O terminie rozpoczęcia zmian w organizacji ruchu należy powiadomić zarządcę drogi, zarządzającego ruchem i komendę policji z uwzględnieniem danych personalnych osoby odpowiedzialnej za prawidłowe zabezpieczenie i oznakowanie w/w robót.

Po zakończeniu robót należy niezwłocznie zdemontować dodatkowe oznakowanie oraz zawiadomić o przywróceniu organizacji ruchu powyższe jednostki, tj. Policję, zarządcę drogi i zarządzającego ruchem.

Dodatkowo zaleca się zawiadomienie Straży Pożarnej, Pogotowia i Gminy o planowanym terminie wystąpienia utrudnień w ruchu.

Lokalizacja 1:18 000

Projektowane oznakowanie 1:500

cnA

cnD

cnD

cnD80

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD

gn50

gn160

gn160 gn160

gnD-n gn63

gnD-n

gnD-n

gn63

3

gnD100

gnD-n

gnD-n

gnD-n

gn160

gn160

gn63 gnD63

gn63

gn63

gn63

gnD50 gnD100

gnD50

gn63

gnD50 gnD50

gnD50 gnD100

gnD100 gnD50

gnD50

gnD-n

gnD-n gn63

gnD100

gnD50

gnD50 gnD50

gnD50

gnD50

gn63 gn160

gnD50-n

gnD100 gnD50-n

gnD100

gn110 gnD150

gnD-n gn63

gn63

gn63 gn63

gn160 gnD100

gn50

gnD-n gD

gn160 gnD-n

gnD 100

gnD50 gnD50-n

gn63

gnD-n gn63

gnD63 gnD50-n

gnD20 0-n

gnD50-n

gnD50-n

gnD50-n gnD50-n

gnD100

gnD125 proj.t

proj. k

c

c

c

c

c

c

c

c c

c c c

c

c c

c c

c

c

c c

c

c c

c

e

e e

i.u.

e e

e e

e

e e

e

e e

e e

e e

e e

e

e e

e

e

e e

e e

e e

e e e

e

e e e

e

e e

e

e e

e e

e

e e e

e

e

e

e

e

e

e

e

e

e e

e e

e

e

e

e e

ee

e e

e

e e

e e

e e e

e

e

e

e e

e

kl kl

kl kl

klklkl

t

t

t

t

t t

tt

t t

t t

t t

t t

t

w w

16

14 12

41 35

15 33

31

29

90

19 17 15 13 11 9 7 5 3 1

88 86 84

82 80

76 74

72 70

10

8

45 47

43 41 37

4

2 11

9 7

5 3

1

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

68 66

64 62

60 58

56 54

52 50

78

1rmp

5 7

9 11

6

35

33

31 29a

29 27 25

22

4 8

3

i

i i

śm.

Tr Przyjaciół

Gwarków Gwarków

Płk.Kiełbasy

Wiejska

Kownackiej Gwarków

Gwarków

-G380026

-G380026

Płk.Kiełbasy

Bolesława Śmiałego

-G380027

-G380031 -G380030

-G380032 -G380090

-G380030

-G380030

śm.

kp.

kp.

kp.

kp.

kp.

j.mb.

j.mb.

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

kp.

kp.

ch.kp.

331.44 ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

330.07 ch.kp.

328.96

i.b. i.b.

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

323.79 ch.kp.

324.64c

322.03

319.17 318.36

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

317.33

W

W W

W

W

W

W W

W W

W W

W

W

W

W

W

W W

W W

W

W W

W

W W W W W W

W W W W W

W W

W W

W

W

W W

W W

W

W W

W W

W W

W W

W W

W

W

W W

W

W W

W

W

W W W

W

W W

W

W W W

W

W

W W

W

W

W

W W

W W

W W

W

W

W

W

W

W W

W W

W

W W

W

W W

W W

W W

W W

W W

W

W W

W W W W W W

W W W W W

W W

W W

W

W

W

W W W W

W W W

W

W

W

W

W

A-7ist

A-7 ist

20

_B-33

ist

20m_T-1

ist istA-1

20

3 B-3ist

m 20

T-1

ist

1a A-1ist

20

_B-33

ist

20m

istT-1 A-11a ist

A-7 ist

A-7ist

20

3 B-3ist

m 20

T-1ist

1a A-1ist

20

B-33 ist

20m_T-1

ist A-11a ist

A-7ist

A-7 ist

drogi gminne, Mikołów

Skala 1:1000 M. Grzesica Oznakowanie istniejące 00

6,1 5,5

3,1

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD gn160

gnD-n

gnD-n

gnD-n

gnD-n

gn63

gnD63

gn63

gnD-n gn63

gn63

gn63 gn63

gn160 gnD100

gn50

gnD-n gD

gn160

gn63 gnD-n

gnD-n

gnD-n

c

c

c

c c

c

e

e

e

e

e

e

e

e

e e

e e

e

e

e e

e

e

k

t t t

24

68 66

64 62

60 58

56 54

52

50

46

35

33

31 29a

29

27 25

23

22

8 -G380026

Płk.Kiełbasy

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

317.33 X=5558900

Y=6564150

W

W

W

W W

W W

W W

W W

W

W W

W

W

W

W

W W

W W

W

W

W

W

W

20

B-33 ist

m 20

T-1 ist

1a A-1 ist

20

_B-33

ist

20m

istT-1 A-11a ist

20

3 B-3 ist

m 20

T-1 ist

1a A-1 ist

20

_B-33

ist

20m

istT-1 A-11a ist

A-7 ist

10,00

SI PIE

T-0 prj

0 A-3 prj

4 A-1 prj

PIESI _T-0

prj prjA-30

prjA-14

10,00 _A-12

prj c

-4D

a

ist

0c U-2 prj

U-20c prj

2,80

stroną ulicy Przejście

drugą

prjT-0 prjB-41

oną str y ulic

ejś Prz dru cie gą

T-0 prj

1 B-4 prj

U-20a prj d_1 U-3

mm 200 -35 +U a

prj

U-20b+U-35a prj

2b A-1 prj

ul. Kiełbasy, Mikołów

Skala 1:500 M. Grzesica

Oznakowanie robót 01

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD

gnD-n gn63

gnD100

gnD-n

gn160

gn160

gn63

gnD50

gn63

gnD50 gnD50

gnD50

gnD100 gnD50

gnD50

gnD-n

gnD-n gn63

gnD100

gn63

gn110 gnD150

c

c

c

c c c c

c c

c

e e

e e

e

e

e e

e

e

e

e

e e e

e e

t

t t

t t

t

t t

w

88 86 84

82 80

76 74

72 70

10

45 47

43 41

37 2

1

78

śm. 3 Tr

Płk.Kiełbasy -G380026 Bolesława Śmiałego

-G380027

śm.

kp.

ch.kp.

ch.kp.

330.07

i.b. i.b.

ch.kp.

ch.kp.

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W

W

W

W W W

W

W W

W

W W

W W

W W

W W W

W

W

A-7ist

A-7 ist

tis -7A

20

3 B-3 ist

m 20

T-1 ist

1a A-1 ist

20

_B-33

ist

20m _T-1

ist A-11a ist

0c U-2prj

U-20c prj

2,80

stronąulicy Przejściedrugą

prjT-0 prjB-41

oną str y ulic

ejś Prz dru cie

T-0 gą

prj

1 B-4 prj

U-20a prj d_1 U-3

mm 200 -35 +U a

prj

U-20b+U-35a prj

PIESI _T-0

prj prjA-30

prjA-14 A-12c prj

I PIES

T-0 prj

0 A-3 prj

4 A-1 prj

2b A-1 prj

PIESI

jpr a-6F

PIESI

F-6a prj

ul. Kiełbasy, Mikołów

Skala 1:500 M. Grzesica

Oznakowanie robót 02

cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD gn160

gn160

gnD-n gn63

gnD-n gnD-n

gnD-n

gn160

gn63

gnD100

gnD50 gnD50

gnD50 gnD100

gn110 gnD150

gnD-n gn63

gn63

gn63 gn63

gn160 gnD100

gnD-n gD

gnD-n

gnD125 c

c

c c

c

c

c

c c

c

e e e e

e

e

e

e

e

e

e

e

e

e

e e

e e

e

e

e

e e

e e

e e

e

t

t t

t t

37 1

1 12

14 16

18

68 66

64 62

60 58

56 54

52

50

7 9

11

35

33

31

29

8

i -G380026

Płk.Kiełbasy

80030

ch.kp.

ch.kp.

318.36 ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

ch.kp.

317.33

W

W

W W

W

W

W

W W

W W

W W

W

W W

W W

W W

W W

W W

W

W W

W

W

W

W W

W

W

W

W W

W W

W W

W W

W W

W

W

W

W W

W W

W

A-7 ist

20

B-33 ist

m 20

T-1 ist

1a A-1 ist

20

_B-33

ist

20m _T-1

ist A-11a ist

A-7 ist

tis -7A

SI PIE

T-0 prj

0 A-3 prj

4 A-1 prj

PIESI _T-0

prj prjA-30

prjA-14 A-12c prj

PIESI

F-6a prj

PIESI

-6F

a

jpr

2b A-1 prj

ul. Kiełbasy, Mikołów

Skala 1:500 M. Grzesica

Oznakowanie robót 03

cnA

cnD

cnD

Dcn

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD

gn50

gn160

gnD-n gn63

-ngnD

gnD50

gnD100

gnD-n gnD-n

gn160

gn63

gnD63

gnD50 gnD100

gnD50

gnD50 gnD-n

gnD100

gnD50 gnD50

gnD50 gnD50

gnD50 gnD100

gnD100

gn110

150 gnD

-ngnD

3gn6 3 gn6

3 gn6

3 gn6 gnD100

gnD50

-ngnD

gnD125

c c

c c cc

c

c c c c c

c cc

c c

e e

e e e ee

e e e e

e e e

ee e e

e

e e e

e

ee e

e eee e e

e

e e e

kl kl kl

t

t t t

tt

t

t t

t t

t tt t t

w

15

74 72

70

41

37

4

2

11

9 7

5 3

1

2

4 6

8 10

68

66 64

62 60

58

prm

1

3 5

7 9

11

6

35

33

31

29a

8

3

i i i

śm. Tr

ark Gw ów

Gwarków

nieBro

gokiews

wnKo

ackiej

-G380026 Płk.Kiełbasy

a ŚawlesłBo

-G ołegmia

002738 38-G

-G380031 -G

030 380

-G380030

ch. ch.i.b. i.b. ch.kp.

ch.kp.

ch.k p.

ch.kp. 323.79 ch.kp. c324.64 322.03

ch.kp.

W W

W

W

W W

W

W W

W

W

W

W W

W W

W W

W W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W W

W

W

W W

W

W W

W W

W

W

W W

W

W W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W W

W W

W W

W

W W

W

W

W

W

W

W W

W W

A-7 ist

istA-7

20

B-33 ist

20 m

T-1 ist A-11a

ist

20

-3B

3

ist 20

m

1T-

ist

-11A

a

ist

istA-7

A-7 ist

20

B-33 ist

20 m

T-1 ist A-11a

ist

A-7 ist

-2U

0c prj

U-20c prj

2,80

stroną ulicy Przejściedrugą

T-0 prj B-41

prj

stron

ulią cy

ejśPrz dru cie gą

prj T-0 -4 B 1 prj

U-20a prj

-3U

12d_

m 00 +Um

-35a

prj

U-20b+U-35a prj U-3d_1200mm

prj

prjA-14 A-12b prj

SI PIE

-0T

jpr

-3A

0

jpr

-1A

4

jpr

PIESI

T-0 prj A-30

prj A-14

prj A-12c

prj

4 A-1 prj

2c A-1 prj

-1A

2b

jpr

prjD-4a

ul. K ie łbasy, M iko łów Skala 1:500 M. Grzesica Oznakowanie robót 04

cnA

cnD

cnD

Dcn

cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD

cnD cnD cnD

gn50

gn160

gn160

gnD-n gn63

gn63

gnD100

gnD-n gnD-n

gn160

gn63

gnD63 gnD100

gnD50

gnD100

gnD50

gnD50 gnD-n

gnD-n gn63

gnD100

gnD50 gnD50

gnD50 gnD100

50- gnD n

gnD100

gn110

150 gnD

-n gnD

3gn6 3 gn6

gnD100

gnD50

-ngnD

gnD1

25

c c

c c

c c cc

c

c c c c c

c cc

c c

e e

i.u.e e

e e

e

e e

e

e e

e

e e

e e e ee

e e e e e

e e

e e e

ee e e

e

e e e

ee

e eee e e

e ekl kl kl

t

t

t t t

tt

t t t t

tt t t

w w

41

15 9

7

5 3

1

76

74 72

70

41

37

4

2

11

9 7

5 3

1

2

4 6

68

66 64

62 60 78

7 9

11

35

33

31

8

3

i i i

śm. Tr

ark Gw ów

Gwarków

wnKo

ackiej

ark Gw ów

-G380026 Płk.Ki

ełbasy

a ŚławlesBo

-G ołegmia

0027 38

-G380031 -G

030 380

-G380

030

kp. kp. j.m

b.

ch.kp. ch.kp. ch.kp. 328.96

i.b. i.b. ch.kp.

ch.kp.

ch.k p.

ch.kp. 323.79 ch.kp. c324.64 322.03

ch.kp.

W W

W

W

W W

W

W

W

W W

W

W W

W W

W

W W

W W

W W

W W

W W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W W

W

W

W W

W

W

W W

W

W W

W W

W

W W

W

W

W W

W

W

W

W W

W

W W

W W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W W

W W

W W

W

W W

W W

W

W

W

W

W

W W

W W

W W W

W W

W

A-7 ist

istA-7

20 m

T-1 A-11

a

ist

20

-3B

3

ist 20

m

1T-

ist

-1A

1a

ist

istA-7 A-7

ist

20

B-33 ist

20 m

T-1 ist A-11a

ist

A-7 ist

istA-7

-2U

0c prj

U-20c prj

2,80

stroną ulicy Przejściedrugą

T-0 prj B-41

prj

stron

ulią

cy Prz

cieejś

ugdr ą

0T-

prj B

-41

prj

U-20a prj

-3U

12d_

m00 +Um

-35a

prj

U-20b+U -35a

prj

4 A-1 prj

2b A-1 prj

SI PIE

-0T

jpr

-3A

0

jpr

-1A

4

jpr

PIESI

T-0 prj A-30

prj A-14

prj A-12c

prj

prjA-14 A-12c prj prjA-14

A-12b prj

4 A-1 prj

2c A-1 prj

-1A

2b

jpr

ul. K ie łbasy, Miko łów Skala 1:500 M. Grzesica Oznakowanie robót 05

cnD

cnD

cnD80

cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD

cnD

cnD

cnD cnD

cnD cnD

cnD

cnD gn50

gn160

gnD-n gn63

gnD100

gnD-n gnD-n

gn160

gn160

gn63

50-n gnD 63 gnD

3 gn6

gnD100

gnD50

gn63 gnD50 gnD50

gnD100

gnD50

gnD50 gnD-n

gnD-n gn63

gnD100

gnD50

gnD50

3 gn6

3 gn6

50-n gnD gn160

gnD100

gnD100

gn110

150 gnD

-n gnD

3 gn6

gnD1

25

c c

c c c

c c c c cc

c

c c c c c

c

e e

i.u.e e

e e

e

e e

e

ee ee e

e e

e

e e

e e

e e e ee

e e e e

e e

e e e

ee e e

e

e

kl t

t

t t t

tt

t t t

tt t t

w

47

45

43

17

15

13 11

9 7

5 3

1

84

82 80

76

74 72

70 45

43

41

37

4

2

11

9 7

5 3

1

68 78

9 11

35 3

i i

śm. Tr 1/2

ark Gw ów Płk.Kiełbasy

wnKo

ackiej

-G380026

a ŚawlesłBo

-G ołegmia

00238

7

-G3 -G

030 380

i.b.

śm. kp. kp.

kp. kp.

kp.

ch.kp. 331.44 ch.kp. ch.kp.

ch.kp.

330.07 ch.kp. 328.96

i.b. i.b. ch.kp.

ch.kp.

ch.k p.

ch.kp. 323.79 ch.kp. c324.64

W

W W

W

W

W

W

W

W W

W

W W

W W

W W

W W

W W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W W

W

W W

W

W

W

W

W W

W

W W

W W

W

W

W

W W

W

W

W

W

W

W W

W

W W

W W

W

W

W

W

W

W

W

W

W W

W W

W W

W

W

W

W W

W W

W W W

W W

W W

W

W

A-7 ist

istA-7

20

-3B

3

ist 20

m

1 T-

ist

-1A

1a

ist

istA-7

A-7 ist

20

B-33 ist

20 m

T-1 ist A-11a

ist

20

-3B

3

ist

m20

tis -1T

-1A

1a

ist

-2U

0c prj

U-20c prj

2,80

stroną ulicy Przejściedrugą

T-0 prj B-41

prj

stron

ulią

cy Prz

cieejś

ugdr ą

0T-

prj B

-41

prj

U-20a prj

-3U

12d_

m00 +Um

-35a

prj

U-20b+U -35a

prj

4 A-1 prj

2b A-1 prj

SI PIE

-0T

jpr

-3A

0

jpr

-1A

4

jpr PIESI

T-0 prj A-30

prj A-14

prj A-12c

prj

prjA-14 A-12c prj

-1A

2b

jpr

ul. K ie łbasy, M iko łów Skala 1:500 M. Grzesica Oznakowanie robót 06