EEN ONTWERP VA
PROF
HERMAN
ROSSE
RESTAURATiEPLAN
VOOR
DE
ZEVEN EEUWEN OUDE
PRI NSENSTAD
J
.
.
DELFT
KUNSTSTAD
/ I ? ,.,...
..-
:." .-.st:.~~~~~1:~:
_~.~,
.
"De
Stad van Delft. van
de
Schie te zien". Naar de gravure van
J.
C.
Philips uit
1742
van de teekening van
C
.
Pronk.
"
RESTAURATIEPLAN
VOOR
DE
.
.
ZEVEN
EEUWEN OUDE
PRINSENSTAD
.
?.)~y
/2/2
G
~
?)
GG
EEN ONTWERP VAN
'.PROF.HERMAN ROSSE
,:
:
(\ r, .,
0 :-
L
'
:.,.
-
. " ,I .} . ) ,"
,
I
\ .... . ' ,"1;,
'i
';',1,,'
I
." J ......\...,'" "..- ..'
~
" ()
.
',/
•
r
'... t \_",
ç
'
. /' /
.H et
Del{tsche
Tolhuis
te
Ooerschie .
•
INHOUD
5
7
9
27
3
/1
3()
49
66
ï4
81
8i
!JO
10
1
lOl)
l1H
1')-
..
d
135
141
147
151
liO
166
168
, ,
,
,
, ,
,
.
, , ,
"
, ,
,
,
,
,
,
, ,
,
,
,
,
.
,
,
.
,
,
,
,
.
VOOR\VOORD
.
.
. .
INLEIDING
. . . .
OUD DELFT IN BEELD.
DE STADS'"ALLEN EN POORTEN
HET STADSPLAN IN DE
lide
EEU'" .
DELFSHA
VEi~
, .
.
.
. .
.
.
HET STADHUIS EN DE
'l\IARKTEN
.
.
DE KERKEN EN KLOOSTERS .
. . .
ANDEH.E BELANGRIJKE GEBOUWEN .
.
\
.
"
"
"
LIEFDADIGHEIDSINSTELLINGEN, DE SCHOLEN EN HET TUCHTHUIS .
DE DELFTSCHE BQu\VTRANT .
\.
EEN DELFTSCH PANTHEON
.
.
.
.
.
.
. .
'
.
.
. .
. .
.
.
. .
HET HESTAURATIEPLAN.
DE NIEU\VE VEnKEERS'VEG EX ANDEHE CONSEQ
UENTIES
VAN HET PLA
-:
.
BEGRENZING VAN HET STADSBEEL!?
.
DE OUDE STAD ALS ARCHITECTONISCH E0i
STEDEBO
U\VKUNDIG
MONUMENT
DE HERLEVING VAN HET AMBACHT EN
i»:
HUI
SVESTI NG DER BEDRIJVEN
l\
fUSEA EN ANDERE CULTUREELE
INSTELLING EN
VREEMDELINGENVERKEER
EN TOERI SME
.
DE TECHNISCHE HOOGESCHOOL .
"
,
YOOR- EN NADEELEN VAN HET PLAN.
.
.
LIJST VAN AMBACHTEN.
EEN AANTAL AMBACHTEN DIE ZICH
LEE~EN
TOT VESTIGING TE DELFT.
.
.
150
HET AMBACHT TE DELFT
"NERINGEN EN
KUNSTOEFENI~GEN
DEH DELFTSCHE BURGERIJ".
.
.
.
PLATTEGROND.
KAART VAN HET TE RESTAUREEHEN DEEL VAN DE STAD .i.\IET RENVOOI
.
GLOSSARIUM
COLOPHOON
VOORWOORD
Bij het samenstellen van het historische overzicht van de stad Delft, in beeld. heb ik zoovele
openbare instanties en privé personen bereid gevonden mij
inlichtingen en
reproductie-materiaal te verschaffen
en bij het maken van de teekeningen, die deel uilmaken van het
toekomstplan, de enthousiaste medewerking van zoovele studenten en oud-studenten
onder-vonden, dat het onmogelijk is aan allen afzonderlijk mijn dank te betuigen.
Voor de A.N.V.V.• die mij verzocht mijn toekomstplan op papier te zetten, moet ik hierop
wel een uitzondering maken en wellicht behoorde ik dit ook te doen voor het
Gemeente-bestuur van de stad Delft, het archief van die stad, voor de bibliotheek van de Technische
Hoogeschool en de Koninklijke Bibliotheek in Den Haag; de verleiding is groot deze lijst te
vervolgen. In aansluiting bij de colophoon heb
ik
enkele van mijn assistenten genoemd, die
zich
'
bijzonder verdienstelijk hebben gemaakt. Naar ik hoop zullen alle anderen deze
alge-meene dankbetuigi'ng
vo~r
hun hulp voor liefnemen.
INLEIDING
De plannen voor het behoud van Delft als stedebouwkundig monument en de wedergeboorte
van de g
emeente
als kunststad vinden hun origine in
'een plan dat een tiental jaren geleden
door mij naar voren werd gebracht voor het vestigen van een architectuur museum in
ver-band met de afdeeling der Douwkunde aan de Technische Hoogeschool. Een gedeelte van
de wenschen die men voor dat museum zou mogen koesteren is dan ook gehandhaafd in het
grootere plan, waar die gedeeltelijk onder de rubriek te restaureeren bouwwerken,
gedeel-telijk onder die der m
-usea,
gedeeltelijk onder die der gemeentebouwwerken zijn te vinden.
Ter verduidelijking van de ontwikkeling van dit plan is het wellicht op zijn plaats hier even
een woord te zeggen over de inrichting van dit museum zooals het dan oorspronkelijk was
bedoeld. In de lands magazijnen tegenover de a îdeeling der bouwkunde zou een groot aantal
teekeningen, modellen, dernonstratiestukken, stalen, photo's etc. worden ondergebracht
zoo-als in een architectuur museum verwacht zou worden. Doch Iiehalve deze
zakenzou in het
museum een groot aantal fragmenten van oude gebouwen worden ondergebracht. Sommige
van deze fragmenten zouden een permanente opstelling vinden te midden van decoratieve
sculpturen, het overige fjedeelte van deze collectie was bestemd om te worden toegepast,
Voor zoover de gelegenheid zich voordeed, bij de restauratie van gebouwen binnen de stad
Delft. Deze fragmenten-collectie was van zeer uitgebreiden aard gedacht en zou geheele
gevels van elders gesloopte gebouwen insluiten, zoodat voor bijna elke verbouwing van welke
afmeting dan ook, op den duur geschikte bouwonderdeelen van
.
den gewenschten stijlvorm
in de collectie gevonden zouden kunnen worden. Hierdoor zou het peil van de architectuur
van Delft zeer aanzienlijk winnen en deze bovendien verrijkt worden met karakteristieke
gevelvoorbeelden van andere dan Delftsche architectuur.
Aanvankelijk was gedacht de collectie interieurs, die deel uit zouden maken van het
archi-tectuur museum, fragmentarisch te maken, toegelicht met photo's en teekeningen. Na eenigen
tijd echter was dit plan eenigszins verder ontwikkeld en zou "het ook insluiten het
tentoon-stellen van een aantal volledige interieurs, uit alle deelen van het land bijeengebracht, die
de hoofdtijdperken van de binnenarchitectuur zouden illustreeren, Deze interieurs zouden
dan ondergebracht worden in huizen waarvan de gevels tot dat zelfde kunsttype
behoor-den. Zoo zouden in de huizen met Lodewijk XIV en XV gevels interieurs uit dié
stijltijd-perken te vinden zijn, achter een vroeg 16den eeuwsehen gevel een interieur uit dien tijd
en zoo al meer tot het laatste kwart van de 1ge eeuw toe, uit welken tijd een interieur in
de neo-rococo-, neo-barok en neo-renaissance stijl deze rij zou sluiten.
Langs geleidelijken weg is het plan nu ontwik keld tot een ander plan n.l, het behoud van
een geheele stad als stedebouwkundig monument. Zoovele steden zijn de laatste jaren als
gevolg van het moderne verkeer ten onder gegaan, dat het behoud van een enkel voorbeeld
uit pré-ontploffings motoren dagen historisch en cultureel belang begint te krijgen.
In het geval van de stad Delft zou een gehee Ie oude stad te behouden zijn, daar nog geen
groote ingrijpende veranderingen daar hebben plaats gevonden gedurende de laatste paar
honderd jaar. Door den stadsaanleg in dezen vorm te behouden zou de stad als
stedebouw-kundig monument over eenige jaren een unieke plaats innemen.
Het geheel zou
zoo
tot een soort openlucht museum worden van vrij groote afmeting, daar
lSij het plan het geheele terrein binnen de oude stadswallen zou worden betrokken en zelfs
een klein gedeelte aan de Zuidzijde van den ouden stadssingel.
Nu was ik tot deze bestemming van de interieurs tot musea gekomen, doordat zich al gauw
de moeilijkheid voordeed wat te doen met de huizen waarvan de gevels gerestaureerd
zou-den zijn. Allerminst toch was het de bedoeling een serie gevels te restaureeren en opnieuw
op te richten die Delft tot een soort doodenstad zouden maken, doordat de huizen, waarvoor
ze prijkten zonder Inhoud zouden zijn, of die aan de stad iets on oprechts zouden geven door
dat hun bestemming niet strookte met het ex
terieur, Hoewel na eenigen tijd deze faze van
het plan zich zoodanig had ontwikkeld, dat daarbij ook winkels met in stijl gehouden
etalages gedacht waren, bleef toch altijd nog het bezwaar dat op den langen duur aan een
groot aantal van de gerestaureerde huizen geen levende bestemming gegeven was. Als een
natuurlijke groei uit het idee van het vestigen van winkels in sommige van de te restaureeren
panden, ontwikkelde zich het idee te Delft een aantal hand-industrieën te vestigen. Dit idee
bleek zoo'n groote levensvatbaarheid te bezitten dat binnen korten tijd dit gedeelte van het
plan van minstens even groot belang, zoo ni'et grooter belang bleek te zijn dan het
sprenkelijk kunst-historische idee dat er aan ten grondslag lag. Deze nieuwe faze van het plan,
het vestigen in de gerestaureerde panden van kleine bedrijven en
kunstambachten in
groeten getale te Delft opende namelijk onmiddellijk interessante perspectieven van
socio-logisohen el) economischen aard, daar hierin een Oplossing van het werkloozenvraagstuk en
een bevrcdigirïg van veel van de gemoedsonrust schuilt. die het natuurlijke gevolg is van de
gemechaniseerde industrie. Er is gemakkelijk een zeventig tot honderdtal industrieën te
he-denken, die wanneer zij op de juiste manier door hun kinderjaren werden heen geholpen,
tot groeten bloei zouden kunnen komen. En he
t
is licht te berekenen hoe groot het aantal
menschen zou zijn dat daarin een gelukkig levensonderhoud zou kunnen vinden.
Het is misschien niet overbodig er op te wijzen dat deze renaissance der kunsthandwerken
niet gezien moet worden als een zelfs ook maar gedeeltelijke
'
vervanging van de gemechanl..
seerde industrie. De niet te vervangen voorde elen aan de massa-productie verbonden zouden
een dergelijke poging van te voren reeds tot mislukking doemen. Er wordt hier beoogd het
veroveren van geheel nieuwe markten. Daarbij kan van mechanische hulpmiddelen zonder
~
eenig bezwaar gebruik gemaakt word
ên,
mits een nieuw individualistisch aesthetisch type
van
,
product het resultaat is en de persoonlijke werkwijze van den producent en als g-evolg
daarvan
,
de vreugde van scheppend werk te verrichten slechts gegarandeerd is.
De uitvoering van deze plannen is gebaseerd op de gedachte van coöperatieve exploitatie, die
door middel van een stichting ook aan de kleinste der producenten de voordeelen van
ge-meenschappelijke advertentie, financiering en exploitatie biedt.
Het is deze stichting, die de controle over de door
'
de
gemeenschap
geproduceerde
waren
tegenover het publiek moet garandeeren en dus hierover een zekere mate van aesthetische
en zakelijke controle moet uitoefenen.
De ger
èstaureerde
oude stad Delft zou een ideale omgeving vormen voor de vestiging van
deze kunstambachten.
IEen plan voor Delft, zelfs waar dit alleen hel oude stadsdeel betreft, zou onvoldoende
levens-vatbaarheid bezitten als daarin aan de Hooges chool een onvoldoende plaats was toebedeeld.
Vooral aan het comfort van de studenten is tot nog toe weinig aandacht gegeven.
Verschei-dene nieuwe gebouwen
'
zijn hiervoor noodig die geprojecteerd zijn in het stadsdeel tusschen
de oude stadsgracht en het provinciaal kanaal a an de Oostzijde. Ook zou de oude stad speciaal
geschikte gelegenheid bieden voor het vestigen van studententehuizen, door de rustige
atmo-sfeer die daar zou heerschen als gevolg van het grootendeels elimineeren van het
motor-verkeer.' Ook voor andere inwoners zou dit een attractie van de toekomstige gerestaureerde
stad kunnen vormen.
Er zou misschien kunnen worden opgemerkt dat een omgeving
al~
hier bedoelt wordt,
niet beantwoordt aan de eischen die gesteld mogen worden voor de plaats waar een
Tech-nische Hoogeschool gevestigd is, die toch in wezen ten doel heeft de leiders te vormen van de
grootindustrie.
•
Het antwoord hierop zou kunnen zijn dat de grootindustrie zich bij het maken der modellen
nog voor het grootste
d~el van handarbeid hedi ent. Zoodat toch ook voor den a.s. ingenieur
van het kunstambacht veel te leeren is.
Misschien vinden sommigen ook de toenem ing van het vreemdelingen verkeer, die
onge-twijfeld met de uitvoering van deze plannen gepaard zou gaan, een nadeel.
Men bedenke echter dat door wederzijdsche kennis de vriendschap onder de volkeren het
meest wordt bevorderd en dat veel van wat wij te bieden hebben, ligt op het gebied van het
bijzondere en eigene, dat juist door deze plannen wordt bevorderd. Bovendien is in het oog
.
van anderen dit vreemdelingen verkeer juist wenschenswaard als een belangrijke bron van
.
inkomsten.
Ten slotte zij geconstateerd dat de verwerkelijking van deze plannen alleen mogelijk wordt
door het eenstruceren van een verkeersweg rond de kern van de stad, die als geheel tot
monument zou moeten worden verklaard. De onmogelijkheid van het doen samengaan van
modern verkeer en behoud van monumentaal stedenschoon dat aan geheel andere cischen
voldoet ligt voor de hand.
De beschrijving van het plan wordt voorafgegaan door een aantal reproducties naar
topo-graphische en andere gegevens, voornamelijkuit de 17de eeuw, waardoor een beeld kan
wor-den verkregen van het algemeen aspect van de stad in vroeger tijwor-den en wordt. gevolgd door
een beknopt overzicht van de ambachten en bedrijven van de Delftsche burgerij, waarop
de roem van Delft in het verleden berustte.
.
P
anorama van Delft
naar een gravure irl
het boek van Loys
Guiccinrdin, dat
in
1613 te Arnhem werd
uifgeget'en door Jan
[eensz
.
P
anorama
van
de
st
e d
ti.A. Rademaker
~
~~'~:.:..-
. t
~ .::~
.":
~".~!I~~.j...k~",
",,:
,·n'~7.~--
-.
0• .... ..BEELD
....
~~~~,~:~
'!
~~
","
IN
DELFT
DELFT
DE
STADSW
ALLEN
EN DE POORTEN
OUD
.
_
_
.
--~
Pletteqrond vsn de
sted Delft.
nll~reen
herdruk van
de
grll-vure
uit
1593.
I ,..~t;i ~~ ~De s
tad
omtrent
1530
naar d
e
gr
aoure
va
n
Fr
nns
H
oogenberg
in
Georg B.
al112.
C
ioi-int
es
Or
bis
Terrarum
te
Keul
en
gepubli-ceerd.
Verschil
lende
k
loos ters
en kapellen
s
taan
op
dez
e
kaart
aangeduid. die sinds
dien
zijn v
erdwenen.
Anderen
bestaan nog
geheel
o] t
en
äe
ele
.«-Het kloost
er
v~nSt.
Ht
ero rupn us
was
on-der
de
me
es t
beroem-d
e
daaroan. Het
het-
'
steld
e
r
aadhuis
o
an
voer
den
brend
oan
1618
staat hier
afge-b
eeld>-
Het
St
.Cldrl1
kloos
ter
was nog niet
door
d
en
bu
sksuit-rawp van
1654
ver-nield.
W
el
had de
stad
re
eds
den
groo-ten brand v
an
1536
doorgemaakt. W
83r-bij
e
en
groot
d
eel
oan h
et
oorspronke-lijke r
aadhuis
everr-eens in
v
la mmen
op-ging
.'
Na deze
brand
w
erdeen
ordonn
antie
ui
tgevaardigd.
deta
l-le
'
h
uizen
m
et
pannen
mo
es ten
worden
af-gedekt.
S
lechts
op
één
klein huisje in
de
nabijheid
van
dat
wa
ar
de
brand
uit-brak werd het rieten
d
ak
gelaten om
.
als
herinnering aan den
brand te dienen.
De
molens
waren
acht in getal. n.l.
de
B
ordeel-,
Heintqens-,
H
el-,
Oost-,
·
P ro ost-.
Spreng-
en
S
teek-Meulen en
de
Molen
van Roos.
De poorten
en
torens
hadden elh
hun
eigen
naam.
het
waren
achtereen
volgens
de:
Heeqsche-Poort,
Wateringsehe-Poort.
Helle- Toorn.
Si H
qootitus-Toor
n
,
Bagijne
-
Toorn.
School Toorn.
St
.
[eronimus-
Toorn.
St
.
Mich
ic1s
·Toom.
Waterûootsche-Poort.
Zeelendsche- Toorn.
Holl
sndsche-Toorn,
Bourqonsen- Toorn.
Schiedemsche Poort.
RotterdamschePoort.
Heneqotuosche-Toorn.
Oostenrycxe- Toorn.
St.
'
Sebestieens-o.
Toorn.
St Agnieten-Toorn.
Oost-Poort,
Winter-ofte·
Oost. Toorn.
Hopsteegsche -Toorn
Koe-Poort (met
Kaepoort
sche-
Toorn)
Rietveldsche- Toorn.
St. [otis- Toorn.
St. Huqbreqts-Toorn,
St.
Clere-Toorn,
St. Anna- Toorn.
St.
Sreuens- Toorn.
St.
[oosten
-
Toorn,
St. Andries-Toom.
-.
::;;. _.Ä_===
•
: :v:::: :'
:
)"Ir;
. : :=.::
f-.,~••.,-.;--._-.c~
-.
.
e
',"
...
- - " , --~~, l"-'~':
~
';.. ,
---
-
..
..
--~:-~.
--
'
'.l>-~ -,~.De
V
l'lltc r:slootscT1C
Poort
gegrtJlJeerd
door
Georg
L
eop ,
Hertel na
ar
de
teeke-nlng van I
.
v
.
Hees
tert
oitgegey
e'l
door Joh.
Georg Hertel.
Delft
..Is een
wel-be
m tujrd een
bew
alde
S
ted t ,
he
bbende
ro
ndtso m
se er
b
e-qUllme Grach
ten
e
n
sc
hoone Poor
ten ,"
a
l-dus A
bre hsm
Goo
s
in zijn
Ne
d erle na scli
C
eertboeck.
Bijzon-de
r
mooi is de Water
-slootscge poort,
..de-welke
i,
L
'lln
een
e
xtreordineris
hooge
ende scho
one
struc-tu
re
/ in mentere als
waerlijch een groot en
heerlyck
cseteel
op-geb
-:>uwt."
Bu
iten
de
poort leg een
voor-stad ..deer
om
de
veelheyt Vlln HUl/zen
ende nae b
!1
gelegent-hey
t
Vlln het geh
ucht
de Hoorn wel eer een
Cepel
p
leecht te staan
St.
Çornelis
to
eq
e-wijdt
.
Op
de
o
oor -
en
achter-gevels
zijn
steenen
leeuwen
g>lff
ioen en
en
ende
re
zi
ttende
di
eren
Bangebrl!lcht
die
wapenschilden
drt/flen.
Ook
zijn
wl!lpens VBn Delfland
en
uan
den
hoofd
beljuio en opper-dijk.
graaf
hier
aange-brecht:
De
Schoolpoort
even-eens naar de
teeke-ning vl!ln I. v.
Hesstert
door
den
graveur
Hertel.
De
Schoolpoort• ..een
vl!ln de twee kleyne
Steds- poorten
ofte
doorgangen
/
heer
naern
voerende
van
de
groote ofte
Latijn-sche Schoole / in de
noeste-street gelege
/
gelijck
;{/
men
in
de
voorgevel boven den
ingang s
iet
een frae
y
beeld
I
den
scholier
vertonende.:
..Dese
Poort was
I
van
ouds~alleeneen
Water-poort / daer
men /
met een Schu
yt
of
Schouw over
de
gracht voer' / doch is
nu
voorsien met een
met
;een
bequame
Val-brugge:'
.. Onder
den Toorn is
een kercker / daer /
ten tyde de Tyrannige
Inquisitie
ofte
ge-weetensdwang alhier
d'ooethend hadde en
soa
gruwelijck
de
meester
speelde / veel
onnosele
menschen
heet
leesten
adem
hebben moeten
schep-pen:'
Zij werden
ver-oordeeld .:s mergens
voor den dageraet in
in
een
seck gebonden /
van boven den Toorn
in
de gragt neder
ge-stort
I
en
elsoo
ver-maart zynde / op de
galgwerf. begraven te
Nog een afbeelding
van de
Watersloot-sche Poort" hebbende
twee
uqtsteeckende
Rondeels ofte ronde
steene Toorns
/
dek
in
't byzonder wel
voor
een bureh kon
-nende
steeeken
/
ge-lijek
sI)
eoorrnaefs
noch ongelijek hooger
en
boven het
Poort-huys
aytsteeekende
zijnde geweest
."
Behalve
de
stads-poort
diende dit
ge-bouw tot .. Hof ofte
Hooge
V'iersehaar
van
Deliiendt"•
De
Waterslootsehe
Poort stond verder
ook bekend als
Mees-lendsche,
Westland-sche of St. Joris Poort
Een inscriptie toonde
aan
dat
de
poort
..ter neder geworpen
zijnde, door
beroer-ten van den Oorlog.
echter
geduyrende
de
selîde,
is herstelt
in
'tJaur
1593." ..Deze
Poort is een geweldig
groot en
vast
ge-bouw".
aldus
van
Bleyswijek.
..gelijek
ick
in ganseh
Neder-landt
niet en
ken
schynende van ouds
dapper op
sterckte
aenge1eyt te zijn.
Naar de gravure
uit-gegeven
doof'
Pro
Smith.
Penteekening naftf' de
.chet. van
[osue de
Graeve
uit 1695.
'-""'.':..,
~~~~
-
~:~
~
'ifl
.ffJJ.\
"
C.-<- ~I
~
:~
·
~
""i:
..:
__
:-
"
~:_~
gJ
:-,c_?::--.~ _~De poort ..is ..snouds
geheyligt
aen
St.
Joris" omdat jaarlijks
op
St. Joris-dag een
beeld van dezen
Hei-lige in processie
pande Lier daar de
stad
werd
binnengedra-gen tot op de
Heoer-brug en "soo
d'
ender
zijd
wederom
uilt;
zijnde
als
dan
de
gan8~he
Stadt op de
been .
---
----
_--=:...----
-
-
--15
Penteekening
naar
de
Lithographie pan
de Tobard gebaseerd
op
de
schets
van
generaal de Houreu
uit
den tijd van de
Frensche
overheer-Khing
.
De
Schiedam
-s
che
poort wordt ook
wel Ketel poort g
e-noemd nsar de
am-bach
tsheerlijkheidl1an
dien
nMam.
.
.
-=--
--
-====
-
-:--
-
-
-=-=====
.
--
=
-__-:::=__-=-
c::e::---::--=-
--
-
--=-=-
....::::..
~
,.,----. I-
-De
st
ad
Delft van
uit het Zu
id
Westen
nR
ar
de
gravure van
Hertel
.
geb
aseerd
op
ck
teekenlnq
van
J.
pan Heestert,
De
Schiedemsche
poort
usorat
ook wel Ketel poort
genoemd naar de
ambachts-heerlijkheid van dien naam.
Naar een afbeelding in de
stadsbeschrijdng van
Rade-maker uit de 18e eeuw
.
Schiedamsche Poort ..anders
oock wel geseyt de
Ketel-poort
,
Buyten
dese
Poort is
het Veer
I
soo wel van de
Rotterdamsche
als
Schie-damsche
en
HavDnsche
Schuqten,
daerom sy veeltijds
de Roiserdemsche poort werd
genoemd; het
is een
oud /
doch echter noch sterck
ge-bouw
[ooorsienrnettuiee
tujr-wysers
/
mit sqeders
een
klockeqeslea
I
waer na de
Schippers van alle de
voor-noemde
veer-schtniten s'cl:
moeten
reguleren." In het
begin van den Techtiaierioen
Oorlog is
er een
bolwerk
aan-gelegd, later is
er
een holk
gegraven voor de
schepen
die via de Schie van de Maas
kwamen.
De
Rotterdamsche
poort
eveneens uit het
bovenge-noemde
werk.
De
Rotterdemsch« Poort.
Twee penteekeningen naar
A. Rademaker op de bovenste
ziet men de toren van de H.
Geest
kapel
waaraan de
naam van de kapelsbrug is
ontleend
.
.De
kapel heeft
outtyts omtrent de Zuidpoort
of
Schiedamsche Poort
ge-staan op het plein voor de
huizinge en bouwinge van de
Papagaai in het hangen van
de brugge." Het zijn
hoogst-waarschijnlijk copiën
naar
verloren gegane teekeninqen,
De
Rotterdamsche Poort was
vroeger
ook wel St. Jacobs
poort
genaamd
of
Witte
Vrouwe poort -
De
abdij
Koningsveld was niet per af
en
de ingang ervan was dicht
bij de Rotterdamsche poort
De
nonnen van Koningsveld
waren
van
de
Premon-streitsche orde en
gingen
in het wit gekleed.
De
ge-helmde krijgsman boven in
den gevel werd vroeger voor
Duc
d
'Alba
gehouden
-Vroeger
hadden de
rede-rijkers
hier hun
vergader-plaats
later
de
schippers
hun gildekamer.
...
- -
.-r _
'
---
_
~--
--
--.---~-
--=--
---=-~
-==
~
==--:_-
-.
-==~
v , ~--•.~...
De Rotterdamsche en Schie·
demsche
poorten
van
de
stad uit gezien.
Op
den
voorgrond de
J(ape~brug.
Naar de schets van JOSUtl
de Gracve uit 1695
.
Het
zuideinde vtln het Oude
Delft naar de gekleurde
.vop-tics" prent van Georq
Bal-thezer Probst naar de
tee-keninq van]. van Heesteet
gegraveerd door B
.
F.Leizel
.
D
e
Oostpoo
rt
in
1757 naar de gravure van P
.
van L
inden .
20
De
O
ost Poort
of
St.
Katharijnen
Poor
t
was voor;:ien
«an
een
c
elpoort
e
n
cen
stormkat
of
hooge
batterij.
Er
wazen
gel1
angcnisscn
in
de
toorens,
Neer
e
en
grB
17Ure
17Bn
P-
.
B.
[inte,
St.
ort
en
'en
ge
en
'de
rre
De
"
eenig e thans nog
'
be-stalJnde~;'poort
is
de
Oost
Poort. ..hebbende tot een
Patronesse
~gehadt St
.
Ca-trijn / en
deerom mede St.
Cetrijne-Poort
geheten
/
konnende
met recht voor
d'outste
"
van ellen gehouden
werden / eençemerckt in
den
grooten
vermeerden
brand
t'enemael in sijn
geheel
onbeschediqt
is
over-gebleven". In het
beneden-gedeelte van
oentoren is
een soldatengevangenis
ge-vestigd geweest
.
Recht voor
de poort lag eertijds een
.. ÏJooge
betersic
ofte
Storm-katte."
Gezigt van
de
"
Koe-Poort
der
Stedt
'
Delft. J.
van
Heestert del. Georq. Leop,
Hertel
Sc .•
~Joh.
_
Georq.
Hertel exc.
De
Koe
P
oort .
..misschien die naam
verkre-. gcn hebbende
in
consideratie
de Lendereen aen dese zyde
van de Stadt / l-ecnachtig
zynde / niet anders als Jat
wegen
/
om
Koeyen en
diergelycke Vee te weydcn /
bequeemst zijn. Dit. is een
oud bouvalliq gebouw /
100'pende (gelyck de
School-poort) mede onder door de
Wal/doch lager v.'!n
ver-dieping / en sulcx
d'onaen-sienlijckste van ellen ..
De
Drogerij bij
de
Koepoort
naar een
anonieme teekeninq,
GClfigt
van
de Koepoort
De
Koepoort zoosls
die in
Rademaker
is
afgebeeld
in de uitgave van 1807.
Op
marktdagen
werden
de koeien in qeheele •
.
driften"
door
deze poort gedreven.
..Gezicht van de Haagl5che
Poort" n
SBr
de gra
vure
van
Georg.
Leop
Hertel.
ge-baseerd
op de teekening van
I. van He
sstert,
gepubliceerd
door I
.
G
.
Hertel.
Gezicht van de Haagsche
Poort
..
he
bbende
van o
uds
v
erscheqde benamingen
ge-h
ad /
als Noord-Poort, ooek
wel
Nootdorper-Poort-Hu y s
,"
In de onmiddellijke
n
abijheid
s
tond
de W
eterinq-sche
Poort.
.
Dese
plegen
van
ouds gesepareert
en
afgeson
dert
te wesen
/
doch
in
't
opkomen
van
den
Oorlogh
tegen
Sp
enqie
/
wanneer Prins Wi
llem
den
Oude
;
/
sijn Hof-houdi
nqe
b
innen
de
se
S
tedt
was
heb-bende. wierden de selfde met
een
een
massijf gewelfde
Brug Ben den anderen
ge-last
.
De
Haagsche Poort.
Op
de brug (die gemaakt
schijnt
'
te zijn
in
1571), is
een
bequaeme
Corps
de
Garde
ofte
Wachtkamer
voor
de Soldaten / soo in
d'eene als
d'ender
Poort
-
ha el'
uytgang hebbende. De
fundamenten deser Poorten
zijn seer
zuseer /
alsmede
heer mtujren grof en sterc"
:
Het Bourgond
ische
Kruis
.
een insigne van dit geslacht,
dat het eerst
dool'
Phil
ips,
den Goeden
.
werd gebruikt
en dat op alle stadspoorten
en torens
11001'kwam
.
De
Haagsche
enWa~teringskhe
Poorten
naar een anoniemeteek
eninq
uit de laat
I7de eeuw.
Omtrent 1662 stond
de afbeeld
ing
lIan~ekoning
lIanSpanje
nog op het fries ean
't
blauwe hertsteene
~crk"
.
Ook zijn
wa-pen
endat
lIanden
Hertog
lIanBour-gondië
,
,.
----
-
-
- -==-=
_
.
-~ -/De
Haagsc:he Poort
te Delft.
naar de teekening
lIanC,
Cra
egllanger
insteendruk
gebracht
door Desqu
errois
en
Co.
I .
-
-
-,:-
-
-
.
Gesigt van de Lutersclie Kerk
naar
de
Haagsche Poort, der
Stadt Delft. te zien. Dit toont
de
Haagpoort
vanaf het
Noordeinde
.
De
St
J
oris
kapel
op
den voorgrond "is
weleer geweest een beyaard
daar alle vreemdelingen
voor
een korten tijd moqten komen
sleepen" Naar de "optica"
prent van
Probst volgens
teeheninq van
I.
v.
Haastert.
De
Waterslootsche
Poort
sloot het stadsbeeld
op de
zelfde wijze aan het eind van
de
Binnenwatersloot
af
Door
de poort heenkomende
werd het stadsbeeld donker
omlijst.
De
stad had hierdoor
een meer besloten karahter
dan tegenwoordig.
Twee
afbeeldingen
naar
19de
eeuwsche schetsen
.
Gesigt
pande
Haagsche
Poort naar Rademaker.
Op het vorige
en op
d
e
eerst
volgende
bladzijden een
aant
al
fr
agmenten
van
de
zoogenaamde "car
te
[iqu-reti]" van De
lft.
dateerend
uit
1672
.
De kaart
werd
gete
ekend
door
J
,
de R
am
en uitgegeven
doo
r
Pieter
Smith
te Amste
rda m.
D
e
koperen platen waarva
n
de
kaart gedrllkt
we
rd,
werde n
door
diens erfgename
aan
de Stad Delft
verkoc ht
in
1742.
26
\;.