• Nie Znaleziono Wyników

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU"

Copied!
7
0
0

Pełen tekst

(1)

Wykonawca wyceny : AUTO-TECHNIKA Dariusz Gromadka CCRS581/12 RS001443 IDEA LEASING SP. Z O.O. S.K.A. I ODDZ. W WARSZAWIE Właściciel:

Adres: ul. BOKSERSKA 66 02-690 WARSZAWA Zadanie: Wycena wartości rynkowej pojazdu

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2015

Marka: OPEL Model pojazdu: Insignia Turbo 2.0

Cosmo Nr rejestracyjny: WE524JG Rok prod.: 2010 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy

Nr INFO-EKSPERT 028-03605

Nr identyfikacyjny (VIN) W0LGT6EE3B1091449

Data pierwszej rejestracji 2011/02/22, (w Polsce: 2014/10/17) Data ważności badania technicznego 2016/02/21

Wskazanie drogomierza 113533 km

Okres eksploatacji pojazdu (11/02/22-15/05/16) 51 mies.

Dop. masa całk. 2150 kg*

Rodzaj nadwozia hatchback 5 drzwiowy

Rodzaj silnika z zapłonem iskrowym (wtrysk)

Pojemność / Moc silnika 1998 ccm / 162kW (220KM)

Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza

Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 16

Rodzaj skrzyni biegów manualna

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2010.10-2011.02)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 24

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia

25

2 Antena radiowa Poduszki powietrzne boczne przednie

26

3 Filtr p/pyłkowy Radioodtwarzacz CD/MP3 300

27 4 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego

elektr.

Siedzenia tylne dzielone asymetrycznie 28

5 Fotel kierowcy z regulacją wysokości elektr. Sterowanie radiem w kierownicy 29

6 Fotele przednie komfortowe Sygnalizacja niezapietych pasów tylnych 30

7 Głośniki 7 szt. Sygnalizacja niezapiętych pasów przednich

31

8 Immobilizer System ESP + TCS

32

9 Kierownica pokryta skórą Szyba przednia atermiczna

33

10 Kieszenie w oparciach foteli przednich Szyby przednie regulowane elektr.

34

11 Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa Szyby tylne regulowane elektr.

35

12 Kolumna kierownicy regulowana Światła do jazdy dziennej 36

13 Komputer pokładowy Światła drogowe automatycznie włączane

37

14 Kurtyny powietrzne boczne Światła mijania włączane automatycznie 38

15 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. Światła p/mgielne przednie 39

16 Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia Tarcze kół alum. 18" opony 245/45 40

17 Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie Tempomat 41

18 Nakładki ozdobne progów Wspomaganie układu kierowniczego

42

19 Nawiew powietrza na siedzenia tylne Wycieraczki z czujnikiem deszczu 43

20 Otwór na długie przedmioty w siedzeniu tylnym Zagłówki foteli przednich aktywne 44

21 Podłokietnik centralny przedni Zamek centralny zdalnie sterowany

(2)

21/05/2015/IL

45

22 Podłokietnik siedzeń tylnych Zestaw naprawy opon

23 Poduszka powietrzna kierowcy

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN]

1 Lakier metalizowany 307

2 +Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie 48

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Koło Marka, typ Bieżnik [mm]

Przednie lewe: *SUNNY SNOWMASTER 245/45 R18 100V XL 7,5 28

Przednie prawe: *SUNNY SNOWMASTER 245/45 R18 100V XL 7,0 34

Tylne lewe: *SUNNY SNOWMASTER 245/45 R18 100V XL 8,5 16

Tylne prawe: *SUNNY SNOWMASTER 245/45 R18 100V XL 8,5 16

OPISY DOTYCZĄCE POJAZDU

WYKONANO PRÓBĘ DROGOWĄ, KTÓRA WYKAZAŁA:

1. SILNIK - GŁOŚNA PRACA, SUBIEKTYWNY BRAK MOCY, PO URUCHOMIENIU WYŚWIETLA SIĘ KOMUNIKAT O KONIECZNOŚCI WYMIANY OLEJU SILNIKOWEGO

2. SKRZYNIA BIEGÓW - WYCZUWALNE SZARPANIE ZESPOŁU NAPĘDOWEGO PODCZAS ZMIANY BIEGÓW.

3. UKŁAD HAMULCOWY - WYKAZUJE POPRAWNĄ SKUTECZNOŚĆ PRACY

4. UKŁAD KIEROWNICZY - PRACUJE POPRAWNIE ALE NA KOLEINACH POJAZD PROWADZI SIĘ NIESTABILNIE

OGLĘDZINY ZEWNĘTRZNE POJAZDU WYKAZAŁY:

1. ZDERZAK PRZEDNI - ZARYSOWANY

2. OSŁONA CHŁODNICY - ODPRYSKI NA WARSTWIE CHROMU 3. SŁUPKI PRZEDNIE - ODPRYSKI LAKIERU

4. OBUDOWY LUSTEREK ZEWNĘTRZNYCH - ZARYSOWANE

5. DRZWI PRZEDNIE PRAWE - PUNKTOWE ZARYSOWANIE W CZĘŚCI ŚRODKOWEJ 6. PRÓG PRAWY - ZARYSOWANIE W CZĘŚCI TYLNEJ

7. DRZWI TYLNE PRAWE - ZARYSOWANE W CZĘŚCI TYLNEJ 8. BŁOTNIK TYLNY PRAWY - ZARYSOWANY

9. SPOILER POKRYWY TYLNEJ - ZARYSOWANY 10. DRZWI PRZEDNIE LEWE - OBITY RANT 11. POKRYWA SILNIKA - ODPRYSKI LAKIERU

12. TARCZE KÓŁ, 4 SZT - ZARYSOWANIA I WYŻŁOBIENIA RANTÓW 13. OPONA TYLNA PRAWA - UBYTEK MATERIAŁU W CZĘŚCI BOCZNEJ

POMIAR POWŁOKI LAKIERNICZEJ WYKONANY PRZYRZĄDEM PRODIG-TECH GL-7 (W ZAŁĄCZENIU) WSKAZAŁ:

1. STWIERDZONO PRZEBYTE NAPRAWY BLACHARSKO-LAKIERNICZE ELEMENTÓW:

- BŁOTNIKA PRZEDNIEGO LEWEGO - DRZWI PRZEDNICH LEWYCH - DRZWI TYLNYCH LEWYCH - DRZWI TYLNYCH PRAWYCH - BŁOTNIKA TYLNEGO PRAWEGO

OGLĘDZINY WNĘTRZA POJAZDU WYKAZAŁY:

1. KOMORA BAGAŻNIKA - ŚLADY UŻYTKOWANIA, TAPICERKI, NAKŁADKA PASA

TYLNEGO, OSŁONA OKIENKA W OPARCIU I NAKŁADKA POKRYWY TYLNEJ - POOCIERANE 2. BRAK KOŁA ZAPASOWEGO, JEST FABRYCZNY ZESTAW NAPRAWCZY PRZEBITEJ OPONY

(3)

3. TAPICERKA DRZWI PRZEDNICH LEWYCH - ZACIĘTA 4. PODSUFITKA - ZABRUDZONA

5. WE WNĘTRZU WSZYSTKO TRZESZCZY INFORMACJE OGÓLNE:

1. KSIĄŻKA SERWISOWA - JEST, GRECKA, WPISY NIEREGULARNE, OSTATNI Z 06.12.2013 PRZY PRZEBIEGU 92700 KM.

2. KLUCZE ZE STEROWNIKAMI DO POJAZDU - 2 SZT.

PRZEBIEG POJAZDU ODCZYTANY Z NATURY (AKTUALNY STAN LICZNIKA) I PRZYJĘTY DO WYCENY WARTOŚCI POJAZDU - NIE BADANO AUTENTYCZNOŚCI ODCZYTANYCH DANYCH.

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY WARTOŚCI POJAZDU (PARKING), DLATEGO TEŻ WYKONAWCA WYCENY NIE PONOSI ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI Z TYTUŁU

UJAWNIENIA DODATKOWYCH USTEREK LUB BRAKÓW, NIE MOGĄ ONE RÓWNIEŻ BYĆ PODSTAWĄ DO SKŁADANIA REKLAMACJI Z TYTUŁU OPARCIA SIĘ NA WYCENIE WARTOŚCI POJAZDU W CZASIE TRANSAKCJI ZAKUPU.

KOREKTY

WARTOŚĆ BAZOWA (ZAKUP) NETTO (60 mies.) . . . 31 585 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE . . . 355 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ . . . 2 402 PLN KOREKTA ZA PRZEBIEG . . . - 1 843 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE . . . 585 PLN KOREKTY RÓŻNE . . . - 4 385 PLN

[%] Wartość W tym:

Stan utrzymania i dbałość o pojazd -5,0 -1 624

Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -2,0 - 649

Indywidualny zakup za granicą -6,5 -2 112

KOMENTARZ

PODSTAWĄ WYKONANIA WYCENY POJAZDU SĄ:

- ZLECENIE WŁAŚCICIELA POJAZDU ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ UMOWĄ;

- OGLĘDZINY POJAZDU Z DNIA 11.05.2015;

- DOWÓD REJESTRACYJNY SERIA BAK 4104038;

- INSTRUKCJA OKREŚLANIA WARTOŚCI POJAZDÓW NR 1/2005;

- WARUNKI INDYWIDUALNE OKREŚLONE Z WŁAŚCICIELEM POJAZDU;

Wartość netto (zakup*) wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:

* Wartość określona jak przy zakupie pojazdu w celu ponownej jego sprzedaży przez podmiot handlujący pojazdami używanymi.

28700 PLN

(słownie: dwadzieścia osiem tysięcy siedemset złotych)

(4)

21/05/2015/IL

Wartość określono na podstawie:

- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe V-2015 "

zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu.

mgr inż. Dariusz Gromadka

RZECZOZNAWCA SAMOCHODOWY RS001443

(5)

2015/05/16

do wyceny nr: 21/05/2015/IL z dnia:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2015

Marka: OPEL Model pojazdu: Insignia Turbo 2.0

Cosmo Nr rejestracyjny: WE524JG Rok prod.: 2010 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy

IMG_2686 IMG_2687

IMG_2688 IMG_2689

IMG_2685 IMG_2702

(6)

2015/05/16

do wyceny nr: 21/05/2015/IL z dnia:

ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ

Wykonawca wyceny : AUTO-TECHNIKA Dariusz Gromadka CCRS581/12 RS001443 IDEA LEASING SP. Z O.O. S.K.A. I ODDZ. W WARSZAWIE Właściciel:

Adres: ul. BOKSERSKA 66 02-690 WARSZAWA Zadanie: Wycena wartości rynkowej pojazdu

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2015

Marka: OPEL Model pojazdu: Insignia Turbo 2.0

Cosmo Nr rejestracyjny: WE524JG Rok prod.: 2010 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ

Próg lewy:

71-80µm Słupek środkowy lewy:

52-64µm Drzwi przednie lewe:

172-212µm Słupek przedni lewy:

97-151µm Błotnik przedni lewy:

134-192µm

Drzwi tylne prawe:

172-206µm Próg prawy:

52-78µm

Słupek środkowy prawy:

61-70µm

Drzwi przednie prawe : 106-122µm

Słupek przedni prawy:

107-135µm Dach:

114-140µm

Błotnik przedni prawy:

96-136µm Pokrywa przednia:

134-154µm

Błotnik tylny lewy:

96-113µm Słupek tylny lewy:

108-142µm Drzwi tylne lewe:

175-215µm

Błotnik tylny prawy:

137-235µm

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

99-118µm Słupek tylny prawy:

162-178µm

(7)

SPORZĄDZENIA WYCENY.

2. RZECZOZNAWCA NIE BIERZE NA SIEBIE ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI PRAWNEJ, A W SZCZEGÓLNOŚCI ZA WADY UKRYTE I EWENTUALNE SKUTKI WYNIKAJĄCE Z DALSZEGO UŻYTKOWANIA PRZEDMIOTU WYCENY, A TAKŻE ZA SKUTKI WYKORZYSTANIA SAMEJ WYCENY.

3. WYKONAWCA NIE PONOSI TAKŻE ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA EWENTUALNE WADY WYCENY, POWSTAŁE Z OPARCIA SIĘ NA STANIE PRZEDMIOTU WYCENY, WYNIKAJĄCYM Z PRZEDSTAWIONYCH MU PRZEZ UŻYTKOWNIKA INFORMACJI, JEŚLI BRAK BYŁO

PODSTAW DO KWESTIONOWANIA ICH ZGODNOŚCI ZE STANEM RZECZYWISTYM LUB TEŻ USTALENIE STANU RZECZYWISTEGO PRZEZ WYKONAWCĘ BYŁO NIEMOŻLIWE LUB ZNACZNIE UTRUDNIONE.

4. NINIEJSZE OSZACOWANIE WARTOŚCI NIE JEST EKSPERTYZĄ STANU TECHNICZNEGO PRZEDMIOTU WYCENY I ZA TAKĄ NIE MOŻE BYĆ UZNAWANE.

5. POWYŻSZA WYCENA WARTOŚCI W SZCZEGÓLNOŚCI NIE MOŻE BYĆ TRAKTOWANA JAKO GWARANCJA SPRZEDAŻY PRZEDMIOTU WYCENY ZA OSZACOWANĄ WARTOŚĆ.

6. NIE BADANO TYTUŁU UŻYTKOWANIA ANI TYTUŁU WŁASNOŚCI WYCENIANYCH OBIEKTÓW, W TYM EWENTUALNEGO OGRANICZENIA PRAW RZECZOWYCH.

7. NINIEJSZE OPRACOWANIE NIE MOŻE BYĆ WYKORZYSTANE DO ŻADNEGO INNEGO CELU, NIŻ OKREŚLENIE WARTOŚCI PRZEDMIOTU WYCENY I NIE MOŻE BYĆ PUBLIKOWANE W CAŁOŚCI W JAKIMKOLWIEK DOKUMENCIE BEZ ZGODY WYKONAWCY I BEZ

UZGODNIENIA Z NIM FORMY I TREŚCI TAKIEJ PUBLIKACJI.

Cytaty

Powiązane dokumenty

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY WARTOŚCI

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY

OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY