Konsultacje samorządowe 18.12.2020 r.
R E G I O N C P K
S T R A T E G I A R O Z W O J U R E G I O N U C P K
R E G I O N C P K
o PROGRAM CPK – ZAKRES I STAN PRAC o REGIONY LOTNISKOWE
o ZDEFINIOWANIE REGIONU CPK
o STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK o PROPOZYCJA ZAKRESU WSPÓŁPRACY o KONSULTACJE I WAŻNE TERMINY
S T R A T E G I A R O Z W O J U R E G I O N U C P K
W A R S Z T A T Y S T R A T E G I C Z N E R E G I O N U C P K
POWITANIE
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
PROGRAM CPK
– ZAKRES I STAN PRAC
Węzeł lotniczy
Światowej klasy lotnisko przesiadkowe i główny węzeł lotniczy dla Europy Środkowo-Wschodniej
Transport kolejowy
Budowa 1600 km nowych linii (w tym kolei dużych prędkości) oraz
modernizacja istniejących szlaków kolejowych
Region CPK Koło Zamachowe
Gospodarki
Misją CPK jest stworzenie
uniwersalnego systemu transportu pasażerskiego poprzez
wybudowanie i eksploatację
rentownego innowacyjnego węzła transportowego, który, z jednej strony uzyska miejsce
w pierwszej dziesiątce najlepszych portów lotniczych świata, z drugiej doprowadzi do przebudowy
krajowego systemu transportu kolejowego jako atrakcyjnej alternatywy dla transportu
drogowego i obejmującego wszystkie obszary Polski, zapewniając
jednocześnie rozwój i trwałą
integrację aglomeracji warszawskiej i
Na Program CPK składają się cztery komponenty:
Master Plan jako kluczowy etap dostarczenia CPK
Dzisiaj
Rozpoczęcie operacji
Master Plan
Projektowanie
Wykonanie / budowa
Testy / akceptacje / ORAT
Zabezpieczenie terenu pod inwestycję
Koncepcja Mobilizacja
Wymagania strategiczne
Prace badawcze / analizy / raporty środowiskowe
2023
o Będzie służył jako wytyczne w zakresie realizacji
przedsięwzięcia CPK
o Określi możliwość jego budowy i rozbudowy w logiczny, podzielony na etapy, zrównoważony
i efektywny pod względem ekonomicznym sposób, z uwzględnieniem zagadnień środowiskowych oraz społecznych
2027
KOMPONENT LOTNISKOWY
Konsultant ds. Master Planu
Wykonawca Master Planu będzie
współpracował, wymieniał się danymi oraz informacjami z pozostałymi Doradcami CPK
Spółka CPK Doradca Strategiczny
Konsultant ds. Badań Terenu
Współpraca Konsultanta ds. Master Planu z CPK i innymi Doradcami CPK
Proces Master Planu
KOMPONENT LOTNISKOWY
Konsultanci Techniczni
Doradca Strategiczny (DS)
➢ W dniu 20.10.2020 upłynął termin na składanie ofert.
➢ Złożone zostały dwie oferty – Tokio Narita oraz Incheon International.
➢ Zwycięzcą przetargu Incheon International.
➢ Planowane podpisanie umowy – grudzień 2020.
Doradca ds. Master Planu (MP)
➢ W dniu 06.11.2020 upłynął termin na składanie ofert.
➢ Złożone zostały trzy oferty – ILF, NACO, IDOM.
➢ Otrzymane oferty nie spełniły warunków dokumentacji przetargowej.
➢ Postepowanie zostało unieważnione w dniu 23.11.2020.
➢ 03.12.2020 wpłynęło odwołanie do KIO firmy ILF Consulting Engineers
1/2
Konsultant ds. Badań Terenu (KBT)
➢ W dniu 19.11.2020 upłynął termin na składanie ofert.
➢ Złożona została jedna oferta – Multiconsult Polska Sp. z o .o.
➢ Trwają prace komisji przetargowej.
➢ Planowane podpisanie umowy – przełom grudnia i stycznia.
Konsultant ds. Środowiska (KOŚ)
➢ W dniu 26.11.2020 podpisano umowę z Konsultantem – ARUP POLSKA Sp. z o.o.
➢ Rozpoczęły się prace nad aktualizacją harmonogramu analiz środowiskowych.
➢ Rozpoczęły się prace nad gromadzeniem danych archiwalnych.
Konsultanci Techniczni
2/2
KOMPONENT KOLEJOWY CPK
› 1789 kilometrów nowych torów dla kolei dużych prędkości
› Sieć kolejowa oparta układzie „piasty i szprych”, z 10 głównymi korytarzami promieniującymi z CPK
› Nowy system przewozów kolejowych:
połączenia pomiędzy Warszawą/CPK a pozostałymi największymi miastami w czasie do 2 godzin
znaczne zwiększenie dostępności kolejowej w regionach wykluczonych komunikacyjnie
› CPK sp. z o.o. odpowiada za planowanie i realizację inwestycji na nowych odcinkach linii kolejowych dużych prędkości, w tym odcinku Warszawa – Łódź i Węźle Kolejowym CPK.
CPK
Nowe linie kolejowe, Inwestor: PKP PLK S.A.
Nowe linie kolejowe, Inwestor: CPK sp. z o.o.
Istniejące linie PKP PLK S.A., objęte Programem Kolejowym CPK Pozostałe linie kolejowe Numer Korytarza
Schematyczny układ Węzła Kolejowego CPK
Płock, Gdańsk
W a r s z a w a
Linie istniejące
Linie planowane – Kolej Dużych Prędkości Linie planowane – kolej regionalna
Bazowe założenia dla Węzła CPK:
› Położenie na styku dwóch nowych linii dużych prędkości (Warszawa – Łódź oraz „CMK Północ” do Gdańska)
› Stacja kolejowa CPK zintegrowana z terminalem lotniczym oraz węzłem przesiadkowym dla transportu
lokalnego
› Powiązania z istniejącą siecią kolejową
› Wydzielona linia dla ruchu regionalnego pomiędzy liniami nr 1 i 3, z możliwością lokalizacji dodatkowych przystanków poza lotniskiem
› Konkretna konfiguracja powiązań
pomiędzy poszczególnymi liniami
Harmonogram działań w obszarze Węzła Kolejowego CPK
2019 12.2020
Początek Studium (STEŚ)
Węzła
Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe (STEŚ)
określi docelowy kształt Węzła i jego dokładną lokalizację, a także parametry eksploatacyjne.
W toku trwania STEŚ przewidziano m.in. konsultacje społeczne w sprawie proponowanych przebiegów linii kolejowych.
Etap I STEŚ będzie wykonywany wewnętrznie przez Spółkę, a pozostałe Etapy – przez wykonawcę zewnętrznego.
Przetarg na wykonanie STEŚ zostanie ogłoszony w grudniu br.
Początek wstępnych prac
analitycznych i projektowych,
określenie bazowych
założeń
01.2022
Zakończenie Studium (STEŚ)
Węzła
2023
Rozpoczęcie prac budowalnych
12.2027
Zakończenie prac, początek
eksploatacji Procedury
środowiskowe, opracowanie dokumentacji
2022- 2023 2020-
2021
Inwentaryzacje przyrodnicze,
analizy środowiskowe
AIRSIDE
Powstanie lotniska generuje olbrzymi potencjał rozwoju dla regionu.
Atrakcyjne tereny inwestycyjne generują nowe inwestycje, te z kolei przekładają się bezpośrednio na tworzenie nowych miejsc pracy.
Przesiadkowy charakter planowanego lotniska wygeneruje również ruch turystyczny i zwiększone
zapotrzebowanie na usługi w regionie.
Efekt Synergii
Bliskość poszczególnych branż i możliwość
współpracy stwarza nowe możliwości rozwoju
Zwiększony Eksport
Wykorzystany potencjał
Pełne wykorzystanie lokalnego potencjału gospodarczego i turystycznego
KOMPONENT KOŁO
ZAMACHOWE GOSPODARKI
13
Resource-friendly
Bazowanie na zielonej energii w zakresie wytwarzania zasilania, ogrzewania itp.
Digital European Sky
Wykorzystanie skuteczniejszych rozwiązań w zakresie zarządzania ruchem lotniczym
Eco-shift
Wykorzystanie biopaliw lotniczych na dużą skalę i umożliwienie wprowadzenia nowych typów samolotów napędzanych alternatywnymi źródłami energii
Elektromobilność
Elektryczne, może także autonomiczne pojazdy obsługi naziemnej
Zielona infrastruktura
Terminal zbudowany zgodnie z ekologicznymi normami budowlanymi
CPK
INNOWACJE
Projekt CPK może pełnić rolę inwestycji napędzającej rozwój innowacji w Polsce, poprawiając siłę krajowej ekonomii oraz budując know- how, z którego korzyści będą czerpane przez kolejne lata.
Region CPK
- obszar silnych przemian, wymagający zintegrowanego zarządzania dla zapewnienia zrównoważonego
rozwoju, uwzględniającego potrzeby wszystkich interesariuszy
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
REGIONY LOTNISKOWE
Rozwój gospodarczy
regionu Rozwój
portu lotniczego
Sukces regionów lotniskowych zależy od zintegrowanego zarządzania ich rozwojem, łączącego interesy wielu podmiotów, które działają w duchu wspólnego celu.
R E G I O N C P K
S T R A T E G I A R O Z W O J U R E G I O N U C P K
Wpływ lotniska na region
R E G I O N C P K
Jak można zdefinować region
lotniskowy
Sustainable Airport Areas. Guidelines for Decision Makers. IAU 2018
Region lotniskowy
Otoczenie
lotniska Korytarze rozwoju
Obszar metropolii
Miasto lotniskowe
Centrum miasta
Przykłady rozwoju regionów lotniskowych
Niderlandy: AMSTERDAM SCHIPHOL Niemcy: LIPSK/HALLE
Australia: WESTERN SYDNEY Szwecja: SZTOKHOLM - ARLANDA
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
PODSTAWY FORMALNE STRATEGII ROZWOJU
REGIONU CPK
Integracja strategii wszystkich poziomów zarządzania rozwojem
Strategia rozwoju regionu CPK integruje cele i dokumenty strategiczne na
wszystkich poziomach zarządzania rozwojem: od europejskiego po gminny.
Strategia stanowić będzie podstawowy dokument umożliwiający ubieganie się o środki rozwojowe, pochodzące zarówno z Unii Europejskiej, jak i programów
krajowych, w tym Programu CPK.
CELE POLITYK SPÓJNOŚCI NA LATA 2021-2027
STRATEGIA NA RZECZ ODPOWIEDZIALNEGO ROZWOJU
8 ZINTEGROWANYCH STRATEGII ROZWOJU
KRAJOWA STRATEGIA ROZWOJU REGIONALNEGO 2030
STRATEGIA POLSKI CENTRALNEJ DO ROKU 2020
STRATEGIA ROZWOJU WOJ.
MAZOWIECKIEGO I ŁÓDZKIEGO
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
R E G I O N C P K
UJĘCIE PROJEKTU CPK W DOKUMENTACH
STRATEGICZNYCH
S T R A T E G I A R O Z W O J U R E G I O N U C P K
Załącznik 1. Projekty strategiczne istotne dla realizacji celów KSRR 2030
34. Centralny Port Komunikacyjny (CPK)
Planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie. W skład CPK wejdą też inwestycje kolejowe: węzeł w bezpośredniej bliskości portu lotniczego i połączenia na terenie kraju (w tym ok. 1 600 km nowych linii), które umożliwią przejazd między Warszawą a większością największych polskich miast w czasie nie dłuższym niż 2,5 godz. Inwestycja powinna umożliwić stworzenie ponad 150 tys. nowych miejsc pracy.
Rozwój przestrzenny otoczenia CPK zostanie zaplanowany w kierunku rozwoju funkcji miastotwórczych, gospodarczo-biznesowych, innowacyjnych, ale także społecznych i kulturalnych, przy poszanowaniu obszarów kontynuacji produkcji rolniczej.
Koncepcja przygotowania i realizacji CPK została przyjęta uchwałą Rady Ministrów 7 listopada 2017 r. Ustawa o CPK została uchwalona 10 maja 2018 rSTRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
R E G I O N C P K
OBSZAR FUNKCJONALNY POLSKI CENTRALNEJ O
ZDEFINIOWANYCH JUŻ DZISIAJ SILNIE WYSTĘPUJĄCYCH
POWIAZANIACH
STRATEGIA POLSKI CENTRALNEJ
2015 ROK
R E G I O N C P K
PODSTAWY PRAWNE
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
Podstawą do działań terytorialnych w systemie krajowym jest:
✓ Ustawa o zasadach prowadzenia polityki rozwoju
✓ Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego 2030
✓ Ustawy samorządowe
R E G I O N C P K
Z I N T E G R O W A N E P O D E J Ś C I E D O S T R A T E G I I PONADLOKALNYCH
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
Integracja na rzecz
inteligentnego, zrównoważonego i społecznie odpowiedzialnego rozwoju
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
WSPÓLNE ZARZĄDZANIE ROZWOJEM REGIONU CPK W PARTERSTWIE
SPÓJNOŚĆ PRZESTRZENNA SPÓJNOŚĆ
GOSPODRACZA
SPÓJNOŚĆ SPOŁECZNA
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
ZDEFINIOWANIE
REGIONU CPK
R E G I O N C P K
Projekt CPK jest szansą na utworzenie duopolis Łodzi i Warszawy
Region CPK położony jest między dwoma silnymi ośrodkami miejskimi:
Warszawą i Łodzią. Od dekad trwa debata na temat ich powiązań funkcjonalnych i szans na utworzenie w sercu Polski duopolis – efektywnie funkcjonującego dwumiasta o zróżnicowanych funkcjach i ofercie dla mieszkańców..
METROPOLIA CENTRALNEJ P O L S K I
ŁÓDŹ
WARSZAWA
10 KM 20 KM 30 KM 40 KM 50 KM 60 KM
A2
ŁOWICZ
SKIERNIEWICE ŻYRARDÓW
GRODZISK MAZ.
PRUSZKÓW SOCHACZEW OŻARÓW MAZ.
A1
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
R E G I O N C P K
Ocena powiązań
funkcjonalnych otoczenia CPK pozwala zakreślić obszar do dalszych prac nad wspólną strategią rozwoju.
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
R E G I O N C P K
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
DELIMITACJA – 26 gmin i 7 powiatów
Region CPK obejmuje następujące gminy, w tym zaznaczone są gminy obszaru funkcjonalnego:
• województwo łódzkie (6): Łowicz (gmina miejska i wiejska), Nieborów, Bolimów, Skierniewice (gmina miejska i wiejska),
• Województwo mazowieckie (20): Baranów, Wiskitki, Teresin, Sochaczew (gmina miejska i wiejska), Błonie, Żyrardów, Jaktorów, Grodzisk Mazowiecki, Nowa Sucha, Puszcza Mariańska, Mszczonów, Radziejowice, Milanówek, Brwinów, Podkowa Leśna, Michałowice, Pruszków, Piastów i Ożarów Mazowiecki
20 000 30 000 40 000 50 000 60 000 70 000
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
ZAKRES STRATEGII
R E G I O N C P K
S T R A T E G I A R O Z W O J U R E G I O N U - z a k r e s -
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK Integracja na rzecz tnego,zrównoważonego ispołecznieodpowiedzialnego rozwoju
WSPÓLNE ZARZĄDZANIE ROZWOJEM REGIONU CPK W PARTERSTWIE ZINTEGROWANE DZIAŁANIA NA RZECZ POZYSKIWANIA ŹRÓDEŁ
FINANSOWANIA DLA REALIZACJI PRZEDSIĘWZIĘĆ
ZINTEGROWANE DZIAŁANIA NA RZECZ PROGRAMOWANIA ROZWOJU SPOŁECZNEGO
ZINTEGROWANE DZIAŁANIA NA RZECZ PROGRAMOWANIA ROZWOJU GOSPODARCZEGO
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
R E G I O N C P K
II. ZAŁOŻENIA
•proponujemy system zarządzania
strategicznego rozwojem regionu
•definiujemy interesariuszy i korzyści wynikające dla nich z realizacji strategii
•określamy
priorytetowe zasady, na bazie których zaprojektujemy rozwój regionu
EFEKT:
S T R U K T U R A D O K U M E N T U
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
• definiujemy podstawy
merytoryczne
• definiujemy uwarunkowania realizacji
• definiujemy delimitację regionu CPK
• definiujemy podstawy prawne
• wyzwania rozwojowe, priorytety, zasady zagospodarowania
• Model Zarządzania
• Model wdrażania
• Model Finansowania
R E G I O N C P K
III. STRATEGIA
•diagnozujemy stan i perspektywy rozwoju
•przedstawiamy cele rozwoju regionu
•przedstawiamy model struktury funkcjonalno - przestrzennej
•przedstawiamy kluczowe projekty strategiczne, których realizacja zapewni wykorzystanie szans rozwojowych regionu
•przedstawiamy perspektywę lokalną
EFEKT:
S T R U K T U R A D O K U M E N T U
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
STRATEGIA
Prognozy i projekcja rozwoju Scenariusze rozwoju
Cele
Projekty strategiczne Finansowanie
Wdrażanie
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
ETAPY REALIZACJI STRATEGII
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
POROZUMIENIE I
ZAŁOŻENIA
DIAGNOZA WARSZTATY
I PROPOZYCJA
STRATEGII WARSZATY II PROPOZYCJA
STRATEGII
SOOŚ KONSULTACJE
III PROPOZYCJA STRATEGII – FORMALNE
PRZYJĘCIE
MASTER PLAN LOTNISKA
STEŚ WĘZŁA KOLEJOWEGO
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
GŁÓWNE OBSZARY
STRATEGII
R E G I O N C P K
W I Z J A R O Z W O J U
P R O P O Z Y C J A O B S Z A R Ó W TEMATYCZNYCH S T R A T E G I I R O Z W O J U REGIONU CPK
INTELIGENTNY WZROST GOSPODARCZY
SPÓJNOŚĆ
TERYTORIALNA ZINTEGROWANE
ZARZĄDZANIE
rynek pracy atrakcyjne, przygotowane tereny inwestycyjne,
akumulujące inwestycje w regionie
mobilność, zielony transport
ochrona walorów środowiska przyrodniczego ochrona, dostępność dziedzictwa kulturowego i rozwój turystyki
edukacja
mobilność zawodowa
mieszkalnictwo bezpieczeństwo
zdrowie wzmocnienie endogenicznych potencjałów
gospodarczych, w tym produkcji rolnej i turystyki zielona gospodarka i efektywność energetyczna
cyfryzacja i dostępność cyfrowa regionu
efektywne wykorzystanie programów rozwoju zintegrowany monitoring i ewaluacja procesów rozwoju współpraca, wsparcie i doradztwo dla przedsiębiorstw
ODPOWIEDZIALNOŚĆ
SPOŁECZNA
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
MODEL ROZWOJU
PRZESTRZENNEGO
R E G I O N C P K
Model Struktury Fu n k c j o n a l n o – p r z e s t r z e n n e j
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
• MODEL STRUKTURY FUNKCJONALNO PRZESTRZENNEJ MA NA CELU KOORDYNACJĘ ROZWOJU PRZESTRZENNEGO REGIONU W POWIĄZANIU Z INFRASTRUKTURĄ I POTRZEBAMI PROGRAMU CPK
• BĘDZIE TO JEDYNY DOKUMENT PLANISTYCZNY W SYSTEMIE PRAWNYM, KTÓRY MOŻE KOMPLEKSOWO
ZORGANIZOWAĆ TERENY ROZWOJOWE, UNIKAJĄC KONFLIKTÓW PRZESTRZENNYCH Z ISTNIEJĄCYM ZAGOSPODAROWANIEM I PLANOWANYMI ZMIANAMI
• W RAMACH PRAC PLANISTYCZNYCH POWSTANIE PODRĘCZNIK – ZAWIERAJĄCY WYTYCZNE I ZASADY KSZTAŁTOWANIA ZRÓWNOWAŻONYCH PRZESTRZENI ZURBANIZOWANYCH
Błękitno-zielona infrastruktura Integracja i mapowanie
przedsięwzięć infrastrukturalnych Modelowanie rozwoju
otoczenia lotniska
Wskazanie obszarów strategicznych
Mapowanie terenów inwestycyjnych
Mapowanie obszarów
R E G I O N C P K
Model Struktury f u n k c j o n a l n o - p r z e s t r z e n n e j
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
KLUCZOWE ELEMENTY MODELU FUNKCJONALNO- PRZESTRZENNEGO:
• STRUKTURA SIECI OSADNICZEJ
• STRUKTURA SIECI TERENÓW ZIELONYCH/OTWARTYCH
• SYSTEM REGIONALNYCH POWIĄZAŃ TRANSPORTOWYCH
w oparciu o węzły transportowe, ośrodki miejskie i główne generatory ruchu, z uwzględnieniem transportu drogowego, kolejowego, rowerowego
• DELIMITACJA OBSZARÓW ISTOTNYCH DLA REALIZACJI STRATEGII
w tym lokalizacja strategicznych terenów rozwojowych i lokalizacje projektów strategicznych
• STRUKTURA FUNKCJONALNA STRATEGICZNYCH TERENÓW ROZWOJOWYCH:
• Obszar Airport City
• regionalne strefy aktywności gospodarczej w tym strefy o funkcjach cargo
• strefy rozwoju funkcji miastotwórczych (mieszkaniowych i usługowych)
• SYSTEM POWIĄZAŃ TURYSTYCZNYCH
W PROJEKTOWANIU MODELU PRZEWIDUJE SIĘ UWZGLĘDNIENIE MODELI ROZWOJOWYCH ZGODNYCH Z ZASADAMI ZRÓWNOWAŻONEJ
URBANISTYKI ORAZ WYTYCZNYMI TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT.
R E G I O N C P K
Model Struktury f u n k c j o n a l n o – p r z e s t r z e n n e j J A K I R E G I O N ?
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK SKOMUNIKOWANY
Wytworzenie
wielowymiarowej siatki połączeń w skali mikro i makro
ODPOWIEDZIALNY
Masterplan adaptowalny do potrzeb i dynamiki rynku jest kluczem do sukcesu
Ochrona dziedzictwa kulturowego obszaru, komunikacja z
mieszkańcami, działania CSR
Wymieszanie funkcji zagwarantuje aktywizację obszaru oraz dywersyfikację przychodów
ODPORNY
Wizja rozwoju
dostosowana i odporna na potencjalnych zmian w klimacie i
środowisku,
KOMPAKTOWY
Nowe tereny miejskie o zwartej i kompaktowej strukturze
MOBILNY
Wysokiej jakości przestrzenie publiczne zachęcą do podróży pieszych i rowerowych
ŚRODOWISKO I ZASOBY
LOKALNE EFEKTYWNA
INFRASTRUKTURA ATRAKCYJNE TERENY INWESTYCYJNE
Zachowanie powiązań zielonych, rozwiązania projektowe w skali budynków i dzielnic dla energetyki
ZRÓWNOWAŻONY ELASTYCZNY
ZRÓŻNICOWANY
KLUCZOWE WYZWANIA
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
MODEL WDRAŻANIA
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
IDENTYFIKACJA PROJEKTÓW STRATEGICZNYCH
OBSZARY ISTOTNE DLA REALIZACJI STRATEGII MODEL STRUKTURY FUNKCJONALNO-
PRZESTRZENNEJ
UZASADNIENIE PARTNERSTWO ŹRÓDŁO FINANSOWANIA
USTALENIA I REKOMENDACJE W ZAKRESIE
ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO
Przykładowo:
- przygotowanie terenu inwestycyjnego X - rewitalizacja kwartału zabudowy w Y
- program stażowy dla absolwentów szkół zawodowych z obszaru Z
P R O J E K T Y
STRATEGICZNE
R E G I O N C P K
W I Z J A R O Z W O J U
Biznesowe serce lotniska – tereny rozwojowe w bezpośrednim
sąsiedztwie terminala.
PARKI LOGISTYCZNO PRZEMYSŁOWE CARGO CITY
NOWE TERENY MIESZKANIOWE
AIRPORT CITY
Nowe miasto lub nowa dzielnica sąsiadującego miasta w bezpośrednim sąsiedztwie obszarów rozwoju, z dostępem do kolei regionalnej.
Strefy gospodarcze rozwoju biznesu wynikającego z potencjału lokalizacji w otoczeniu portu lotniczego i/lub doskonałej infrastruktury transportowej, A2, AOW, kolejowej.
PROJEKTY STRATEGICZNE W PRZYGOTOWANIU PRZEZ CPK
AIRPORT CITY NOWE TERENY
MIESZKANIOWE PARKI LOGISTYCZNO- PRZEMYSŁOWE
?
PROJEKTY WSPÓLNIE ZIDENTYFIKOWANE W
SRR CPK
Małe ojczyzny w otoczeniu CPK mają szansę rozwijać się dzięki stworzeniu atrakcyjnych miejsc pracy oraz poprawie infrastruktury społecznej.
Strategia pozwoli na realizację projektów
Miasta, miasteczka i wsie regionu CPK - poprawa jakości życia dzięki
strategii rozwoju
Wiskitki – zabudowa otoczenia rynku
Przykładowe projekty lokalne:
› program aktywizacji zawodowej mieszkańców obszaru zdegradowanego + przygotowanie terenów inwestycyjnych pod funkcje hotelowe i biurowe
› koncepcja urbanistyczna dla nowych obszarów mieszkaniowych, zapewniającej uporządkowany rozwój miasteczka + uzbrojenie terenów
› adaptacja zabudowy dworkowej na funkcje publiczne (biblioteka, dom kultury, gminne miejsce spotkań i aktywności)
› zagospodarowanie okolic przystanku kolejowego: uporządkowanie parkowania, stworzenie warunków rozwoju zabudowy usługowej + poprawa dostępności dla osób z ograniczeniami
› modernizacja przystanków komunikacji zbiorowej
› modernizacja lokalnych dróg, w tym poprawa bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów
Żyrardów – budynek urzędu miasta
R E G I O N C P K
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
Analiza uwarunkowań i wybór lokalizacji
terenu pod relokację
Przygotowanie terenu
Przekazanie własności nieruchomości
Zorganizowana r e l o k a c j a
Projekt zorganizowanej relokacji w Spółce:
- analiza możliwych wariantów realizacji
- analiza optymalnych lokalizacji dla przenoszonych miejscowości
- integracja z działaniami w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć
- koordynacja kierunków relokacji w ramach rozwoju przestrzennego
regionu
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
MODEL FINANSOWANIA
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
Program CPK (249 MLN) Fundusze UE 2021 - 2027 Krajowy Program Odbudowy
MONTAŻ FINANSOWY PROJEKTY 100% CPK PROJEKTY 100% JST PROJEKTY STRATEGICZNE ZIDENTYFIKOWANE W RAMACH SRR CPK MUSZĄ POSIADAĆ CHARAKTERYSTYKĘ PROJEKTU, PROPONOWANE PARTNERSTWO, ŹRÓDŁO FINANSOWANIA (MONTAŻ FINANSOWY)
▪ "Wzrost potencjału średnich miast regionu CPK„
▪ "Zarządzanie nieruchomościami dla rozwoju regionu CPK",
▪ "Cyfrowa platforma do zarządzania wiedzą o procesach rozwojowych zachodzących w regionie CPK"
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
MODEL ZARZĄDZANIA
WSPÓŁPRACĄ
49
R E G I O N C P K
P O D M I O T Y ZAANGAŻOWANE
S T R A T E G I A R O Z W O J U R E G I O N U
Z A R Z Ą D Z A N I E W S P Ó Ł P R A C Ą
Pełnomocnik (CPK SP. Z O.O.)
PRZEDSTAWICIELE SAMORZĄDÓW
REGIONU CPK
POROZUMIENIE O WSPÓPRACY
SAMORZĄDY PARTNERSKIE
SAMORZĄDY WSPÓŁPRACUJACE
Strategia Rozwoju Regionu CPK
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
Przygotowanie i wdrażanie Strategii będzie odbywało się w ramach współpracy n/w ciał opiniodawczo- wykonawczych:
▪ SAMORZĄDY PARTNERSKIE
– reprezentowane przez przedstawicieli każdej z 26 gmin i 7 powiatów oraz związku międzygminnego
"Mazowsze Zachodnie", posiadający kompetencje decyzyjne i zarządcze, których zadaniem jest koordynacja prac przygotowujących SRR CPK, a następnie jej wdrożenia w swojej jednostce;
▪ SAMORZĄDY WSPÓŁPRACUJĄCE
– reprezentowane przez
przedstawicieli województw, powiatów i gmin z
Mazowsza Zachodniego oraz Ziemi
Łódzkiej, pośrednio związanych z działaniami w Regionie CPK, pełniący rolę obserwatora i opiniodawcy rozwiązań rekomendowanych przez Samorządy Partnerskie,
• RADA NAUKOWA
– wsparcie merytoryczne, złożona z wiodących krajowych i międzynarodowych ekspertów z nast.
dziedzin: transport, infrastruktura, ekonomia, rozwój regionalny, budownictwo, urbanistyka, rewitalizacja, geografia społeczno-ekonomiczna, dziedzictwo kulturowe, ochrona środowiska itp.
RADA NAUKOWA
R E G I O N C P K
PA R T N E R S T W O R O Z W O J U R E G I O N U C P K
S T R A T E G I A R O Z W O J U R E G I O N U
- ZARZĄDZANIE -
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
Zadania:
• opiniowanie dokumentów, koncepcji powstających przy prowadzeniu prac nad Strategią Rozwoju Regionu CPK;
• poszukiwanie optymalnych rozwiązań wyrażonych poprzez ustalone wspólnie cele i kierunki działań gwarantujące zaspokojenie interesów Spółki CPK oraz samorządów;
• koordynacja w zakresie działań związanych z rozwojem regionalnym, planowaniem przestrzennym i rozwojem społecznym,
• współpraca przy identyfikacji projektów strategicznych,
• współpraca w organizacji konsultacji społecznych i innych form partycypacji społecznej mieszkańców Regionu CPK.
• formułowanie wspólnych stanowisk i opinii na potrzeby dokumentów rządowych i samorządowych obejmujących zasięgiem terytorialnym Region CPK.
SAMORZĄDY PARTNERSKIE + PEŁNOMOCNIK (CPK SP. Z O.O.) = PARTNERSTWO ROZWOJU REGIONU CPK
Spotkania odbywać się będą przynajmniej 1 raz na kwartał, w formie posiedzeń, warsztatów, spotkań z wykorzystaniem środków porozumiewania się na odległość.
Priorytetem procesu rozwoju Regionu CPK jest szeroko zakrojonona współpraca ze wszystkimi zainteresowanymi stronami. Temu celowi służyć będą: spotkania informacyjne, konsultacje społeczne, kampanie informacyjne, warsztaty oraz inne formy partycypacji
społecznej.
Platformą spinającą wszystkie formy współpracy będzie Forum Regionu CPK, które stanie się
inicjatywą i
marką będącą zaproszeniem do współpracy dla zainteresowanych organizacji i instytucji do współtworzenia i współrealizacji wizji rozwoju Regionu CPK.
Wiedza uzyskana od partnerów pozwoli stworzyć bazę do rozwoju Regionu, który będzie odpowiadał
realnym potrzebom i
oczekiwaniom mieszkańców i firm.
Dialog pozwoli również na zidentyfikowanie potrzeb i barier rozwoju oraz opracowanie konkretnych metod na ich uwzględnienie.
R E G I O N C P K
Partnerzy biznesowi
Uniwersytety i jednostki badawcze
Instytucje rządowe
Jednostki samorządu terytorialnego,
mieszkańcy Organizacje eksperckie,
branżowe, międzynarodowe Organizacje i
przedstawicielstw a rolnicze Organizacje
społeczne i pracownicze
Biznes lokalny
l
FORUM REGIONU CPK zrzeszające zainteresowanych
interesariuszy powołane do współtworzenia oraz współrealizacji wizji rozwoju
Regionu CPK
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
S T R A T E G I A R O Z W O J U R E G I O N U
F O R U M
R E G I O N U C P K
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
INTENCJA WSPÓŁPRACY
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
CELE :
• deklaracja udziału w pracach jako Samorząd Partnerski oraz współpracy w przygotowaniu i realizacji SRR CPK,
• wymiana danych i informacji pomiędzy Spółką a Partnerami,
• koordynacja działań wdrażających przez każdą z jednostek po stronie Spółki oraz samorządu,
• współpraca przy identyfikacji projektów strategicznych,
• współpraca w organizacji konsultacji społecznych i innych form partycypacji społecznej mieszkańców Regionu CPK,
• formułowanie wspólnych stanowisk i opinii na potrzeby dokumentów rządowych i samorządowych obejmujących zasięgiem terytorialnym Region CPK.
LIST INTENCYJNY – WSPÓŁPRACA WEWNĘTRZNA REGIONU CPK
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
✓ AIRPORT REGIONS COUNCIL
✓ UN GLOBAL COMPACT
✓ UCZELNIE WYŻSZE
✓ MINISTERSTWA, AGENCJE I PODMIOTY RZĄDOWE
✓ pozostałe propozycje
WSPÓŁPRACA Z PODMIOTAMI ZEWNĘTRZNYMI
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
ORGANIZACJA WSPÓŁPRACY
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
PROPONOWANE DZIAŁANIA ORGANIZACYJNE:
- Stworzenie listy kontaktów wzajemnych odpowiedzialnych za dystrybucję informacji – lista do stałego ogólnodostępnego wglądu dla Partnerów,
- Umożliwienie kontaktów z ekspertami branżowymi w celu uzyskania informacji, pozyskania danych na potrzeby opracowań analitycznych,
- Wyznaczenie po stronie Partnerów osób odpowiedzialnych za obsługę współpracy
(zaproszenia, ustalenia miejsca i formy spotkania, protokoły itd..).
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
region.cpk.pl
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK
HARMONOGRAM PRAC
STRATEGIA ROZWOJU REGIONU CPK – Harmonogram
05.2021
I PROPOZYCJA SRR CPK Opracowanie
finalnej wersji założeń +
zawiązanie współpracy
PRACE WARSZTATOWE
09.2021
SOOŚ I KONSULTACJE
02.2022
III SRR CPK DO UCHWALENIA II PROPOZYCJA
SRR CPK
09.2021 03.2021
Opracowanie diagnozy
02.2021
ETAP ŚCIŚLE POWIĄZANY Z PRACĄ MASTER PLANNERA I PRACĄ NAD WĘZŁEM KOLEJOWYM