• Nie Znaleziono Wyników

Infrastruktura transportu a konkurencyjność regionów w Unii Europejskiej

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Infrastruktura transportu a konkurencyjność regionów w Unii Europejskiej"

Copied!
2
0
0

Pełen tekst

(1)

5

Bibliografi a

Spis treści

Wstęp (Barbara Pawłowska) ... 7

Rozdział 1. Międzynarodowa konkurencyjność gospodarki – wybrane aspekty teoretyczne (Aleksandra Koźlak) ...12

1.1. Kontrowersje związane z pojęciem konkurencyjności jednostek terytorialnych ...12

1.2. Identyfi kacja czynników konkurencyjności regionów ...20

1.3. Czynniki międzynarodowej konkurencyjności gospodarek a poziom rozwoju społeczno-gospodarczego ...24

1.4. Międzynarodowa konkurencyjność gospodarek w kontekście współczesnych procesów społeczno-gospodarczych ...27

Rozdział 2. Miary międzynarodowej konkurencyjności gospodarek (Monika Bąk) ...34

2.1. Przegląd rankingów konkurencyjności międzynarodowej ...34

2.2. Wyniki rankingów konkurencyjności międzynarodowej ...43

2.3. Miejsce transportowych inwestycji infrastrukturalnych we wskaźnikach konkurencyjności ...50

Rozdział 3. Metody badań nad wpływem transportowych inwestycji infrastrukturalnych na gospodarkę państw i regionów (Jan Burnewicz) ...59

3.1. Przegląd badań nad wpływem transportowych inwestycji infrastrukturalnych na rozwój społeczno-ekonomiczny ...59

3.1.1. Ogólna teoria poznania przyczynowości zdarzeń gospodarczych ...59

3.1.2. Metody i instrumenty badania przyczynowości w gospodarce ...66

3.1.3. Wnioski z wybranych badań nad wpływem infrastruktury transportu na rozwój ekonomiczny ...78

3.2. Badania roli infrastruktury transportu w rozwoju społeczno-ekonomicznym Polski ...88

Rozdział 4. Inwestycje infrastrukturalne w transporcie jako instrument poprawy konkurencyjności regionów ...92

4.1. Inwestycje infrastrukturalne jako czynnik poprawy dostępności transportowej regionu (Aleksandra Koźlak) ...92

4.2. Wzajemne powiązania między inwestycjami infrastrukturalnymi w transporcie a innymi instrumentami podnoszenia konkurencyjności regionu (Barbara Pawłowska) ...97

(2)

6 Spis treści

Rozdział 5. Konkurencyjność europejskich regionów a cele polityki

i kierunki strategii rozwoju regionalnego UE ...110

5.1. Strategia Europa 2020 jako nowy rozdział polityki gospodarczej Unii Europejskiej (Barbara Pawłowska) ...110

5.2. Inicjatywy przewodnie strategii Europa 2020 w realizacji inteligentnego, zrównoważonego, sprzyjającemu włączeniu społecznemu wzrostu gospodarczego (Barbara Pawłowska) ...116

5.3. Identyfi kacja polityk europejskich przyczyniających się do realizacji celów strategii Europa 2020 (Barbara Pawłowska) ...124

5.4. Wspólna polityka transportowa UE w ramach strategii Europa 2020 (Jan Burnewicz) ...132

5.5. Instrumenty polityki UE wpływające na poprawę konkurencyjności regionów (Aleksandra Koźlak) ...140

5.5.1. Instrumenty wpływające na poprawę wyposażenia w infrastrukturę techniczną i dostępność transportową ...140

5.5.2. Instrumenty poprawiające jakość kapitału ludzkiego ...143

5.5.3. Poprawa warunków rozwoju przedsiębiorczości...146

Rozdział 6. Ocena wpływu projektów infrastrukturalnych na poziom konkurencyjności regionów ...150

6.1. Podejście UE do oceny infrastrukturalnych projektów transportowych – przegląd krajowy (Przemysław Borkowski) ...150

6.2. Bezpośrednie efekty ekonomiczne – ujęcie metodologiczne (Przemysław Borkowski) ...160

6.3. Pośrednie efekty ekonomiczne – ujęcie metodologiczne (Barbara Pawłowska) ....166

6.4. Identyfi kacja barier w ocenie wpływu transportowych projektów infrastrukturalnych na poziom konkurencji regionów (Przemysław Borkowski) ....171

6.5. Propozycja oceny wpływu transportowych projektów inwestycyjnych na konkurencyjność regionów (Elżbieta Adamowicz) ...179

Zakończenie (Barbara Pawłowska) ...189

Słownik pojęć (Aleksandra Koźlak)...193

Bibliografi a...197

Spis tabel ...213

Spis rysunków ...214

Cytaty

Powiązane dokumenty

Streszczenie: Cel – Głównym celem opracowania jest opisanie kierunków zmian w polskim systemie ochro- ny zdrowia, które najlepiej ocenić poprzez triadę: gospodarność

Grzegorz Bywalec, Nowa polityka ekonomiczna a wzrost gospodarczy Indii po roku 1991 89.. na świat,

Tomasz Wróbel, Mechaniznzy iniegracji spółek zależnych w międzynarodowych koncemach 69 Przy bardzo wysokim poziomie centralizacji decyzji spółka A integrowana jest ze

Wszelako mocarstwo to było zdolnym do rozwoju tworem państwo- wym, który rozpadł się przede wszystkim dlatego, że swe wewnętrzne napięcia w roku 1914 przemienił w agresywną

Profesor Wilkin wydał ponad 300 publikacji naukowych, w tym kilkadziesiąt w językach obcych. Publikacje te obejmują szeroki zakres problematyki ekono - micznej i społecznej, w

TOWS analysis for sustainable ecotourism development and state support during the pandemic: The Aral Sea region of Uzbekistan... of a stakeholder engagement map, as well as a clus-

Oznacza to, że AGNPS może analizować pojedyncze zjawiska erozyjne jednocześ nie we wszystkich pikselach i pozwala na przewidywanie procesów erozyjnych w obsza- rze całej

W celu określenia, jak na przestrzeni ostatnich lat zmieniło się wykorzystanie Internetu w celu pozyskiwania informacji o wydarzeniach wystawienniczych,