• Nie Znaleziono Wyników

Wpływ wybranych cech geometrycznych uzębienia na objętość przekładni obiegowych stosowanych w napędach maszyn transportowych

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Wpływ wybranych cech geometrycznych uzębienia na objętość przekładni obiegowych stosowanych w napędach maszyn transportowych"

Copied!
15
0
0

Pełen tekst

(1)

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ Seria: TRANSPORT z,9 .

1989 kol. 952

Andrzej W I L K

WPŁYW WYBRANYCH CECH GEOMETRYCZNYCH UZĘBIENIA NA OBJĘTOŚĆ PRZEKŁADNI OBIEGOWYCH STOSOWANYCH W NAPĘDACH MASZYN TRANSPORTOWYCH

S t r e s z c z e n i e . W n a p ę d a o h m a s z y n t r a n s p or to wy c h s to sowane są coraz o z ę ś oi ej p r z e k ł a d n i e obiegowe, które o h a r a k t e r y z u j ą się m n i e j s z y m i m a s a m i i g a b a r y t a m i w p o r ó w n a n i u z t ra dyoyjnie stos ow an ym i p r z e k ł a d ­ n i a m i o o s i a c h k ó ł u s t a l o n y o h w z g l ę d e m obudowy. W p r o c e s i e k o n s t r u o ­ w a n i a ty o h p r z e k ł a d n i p r z y j m u j e się z w yk l e Jako Istotne k r y t e r i u m o p t y m a l i z a c y j n e m i n i m a l i z a c j ę o b j ę to śc i i m a s y przekładni. Objętość k ó ł z ę b a t y o h i i n n y o h e l e m e n t ó w w i r u j ą o y o h p rz ek ł a d n i o kr eś l o n a jest w a r u n k a m i w y t r z y m a ł o ś c i o w y m i uzębienia.

W p r a c y z de fi n i o w a n o w s k a ź n i k i o bj ęt o ś c i o w e k o ł a ce n tralnego p r z e k ł a d n i obi eg o we j Jak o stosunek, w ym ag a n e j w z g l ę d a m i w y t r z y m a ­ ł o ś c i o w y m i u z ęb ie n i a , o b j ę t o ś o i tego k o ł a do pr z en o s z o n e g o m o m e n t u obrotowego. N a p o d s t a w i e p r z e p r o w a d z o n y c h o b l i c z e ń wykazano, Ze w s k a ź n i k i te z a leżą w sp osób I s t o t n y do o e o h g e o m e t r y c z n y o h k ół ta­

kich, jak: l i c z b a z ę b ó w i w s p ó ł c z y n n i k p r z e s u n i ę c i a zarysu. O p t y ­ m a l n y d o b ó r tyoh o e o h u z ę b i e n i a mo ż e b yć p r z e p r o w a d z o n y n a p o d s t a ­ wie kryteri um , k t ó r y m Jest p o ż ą d a n a w a r to ś ć s t o su n ku w s p ó ł c z y n n i k ó w b e z p i e c z e ń s t w a w y t r z y m a ł o ś c i n a z ł a m an ie i naoiski, co m o ż n a uzyskać p r z e z z ac ho wa n ie o dp ow i e d n i e j p r o p o r c j i w s k a ź n i k ó w o b j ę t o ś oi ow yc h k o ł a ce n tr alnego. K r y t e r i u m to w y k o r z y s t a n o w p r o g ra m ie o b l i c z e n i o ­ w y m u m o ż l i w i a J ą o y m d o b ó r c e c h g e o m e t r y c z n y o h u z ę b i e n i a kół p r z e ­ k ładni obiegowyoh.

1. W s t ę p

W n a p ę d a c h m a s z y n t r a n s p o r t o w y c h st os o wa ne są coraz c zęściej p r z e k ł a d ­ nie obiegowe, które c h a r a k t e r y z u j ą się m n i e j s z y m i m a s a m i i gabaryt am i w P orównaniu z trad yo y jn ie s to s ow a n y m i p r z e k ł a d n i a m i o o s i a c h kół u s t a l o n y o h względem obudowy, V p r o c e s i e k o n s t r u o w a n i a p r z e k ł a d n i p r z y j mu j e się zw yk ­ le jako i s to tn e k r y t e r i u m o pt y ma l i z a c y j n e m i n i m a l i z a c j ę ob ję t oś ci i m a s y przekładni, a z w ł a s z o z a jej e l e m e n t ó w wizuj ąc yc h. S um a ry c z n a objętość

tych e l e m e n t ó w z a l e ż y od d o b or u p r z e ł o ż e ń p o s z c z e g ó l n y c h stopni p r z e k ł a d ­ ni, co omów io no w p r a c y £l]. Z kolei, w y m a g a n e ze w z g l ę d ó w w y t r z y m a ł o ś c i o ­ wych, o b j ę t o ś c i kół o e n t r a l n y c h p o s z c z e g ó l n y c h stopni, a tym samym o b j ę ­

tości p o w i ą z a n y c h z n i m i p o z o s t a ł y c h k ół pr z ek ł a d n i u za l eż ni on e są od doboru n i e k t ó r y c h c e o h k o n s t r u k c y j n y c h uzębienia. Przyjm u ją c za pod st aw ę obliczeń w a r u n k i w y t r z y m a ł o ś c i o w e u z ę b i e n i a n a zła ma n ie i naoiski, w pra- oy z d e f i n i o w a n o w s k a ź n i k i o bj ęt o ś c i o w e k o ł a c e n t r a l n e g o przekła d ni o b i e ­ gowej Jako s t o s u n e k w y m a g a n e j ob ję t oś ci tego k o ł a do p r z e n o s z o n e g o m o m e n ­

(2)

82 A. Wilk

tu obrotowego, Wyzazano, że w a r t o ś c i tyoh w s k a ź n i k ó w za leżą w s posób is­

t otny od p o d s t a w o w y c h o e c h georaetryoznyoh uzębienia, ta kich Jak l l o z b a z ę b ó w k o ł a centralnego, w s p ó ł c z y n n i k i p r z e s u n i ę c i a z a r y s ó w k o ł a c e n t r a l ­ nego i innyoh.

A n a l iz ę w p ł y w u tyoh c e o h n a w y m a g a n ą objętość k o ł a c e n t r a l n e g o p r z e ­ p ro wa d zo no n a p o d s t aw ie w y n i k ó w o b l i o z e ń n u m e r y c z n y c h u z y s k a n y c h w In st y­

tucie T r a n s p o r t u za p om oc ą o dp ow i e d n i e g o p r o g r a m u o b l i c ze ni ow e go p r z y u ż y c i u m i n i k o m p u t e r a M U R A - 400. W y n i k i z il u st r o w a n o w p r a o y z a p om o cą w y ­ kresów.

2. W a r u n e k w y t r z y m a ł o ś c i u z ę b i e n i a n a zł amanie

M a k s y m a l n e n a p r ę ż e n i a u p o d s t a w y z ę b ó w w y z n a o z a się z wzoru:

6 m a * = S T T T * Y e (l!

g d z i e :

I> - wart oś ć s i ł y n o r m a l n e j w y n i k a j ą o a z p r z e n o s z o n e g o m o m e n t u o b ro to ­ wego z u w z g l ę d n i e n i e m d o d a t k o w y c h o d d z i a ł y w a ń w y n i k a j ą c y c h z prze­

ciążeń, n a d w y ż e k d ynamicznych, n i e r ó w n o m i e r n e g o r o z k ł a d u o b ci ąż e ­ n i a i i n ny ch względów,

m - m o d u ł k o ł a zębatego, b - szerokość koła,

Yq - w s p ó ł c z y n n i k k s z t a ł t u z ę b a z a l e ż n y od c e o h k o n s t r u k c y j n y c h koła, m e t o d y obróbki, p a r a m e t r ó w n a r z ę d z i a i i n n y c h czynników, wyznaczo­

n y z g o dn ie z [3].

J eżeli w o b l i c z e n i a c h w y t r z y m a ł o ś c i o w y c h u w z g l ę d n i się w p ł y w drugiej p a r y z ę b ó w znajd uj ą ce j się w przyporze, to w z ó r (i) p r z y j m u j e postać:

T>

• . Yc (2)

° m a x ra . b e ' £

p r z y c z y m Y- = — — zgodnie z z a l e c e n i a m i I S O i R W P G [2] gdzie: WcC

- liczba p r z y p o r u zazębienia.

U wz gl ę d n i a j ą c n a s t ę p u j ą c e w z o r y do t yc zą ce p r z e k ł a d n i ob ie go w ej o uzę­

b i e n i u prostym:

2 M,

p = ---

1

--- (3)

p . dw1 ooscCw

d = m , z.

o 1 (*)

(3)

Upływ wybranyoh oecli 83

cos ot

d w1 = d o1 --- - oos oC

.

(5)

W

V 1 = ¥ b - dw 1 2 <6 >

po p r z e k s z t a ł c e n i a c h o t rz ym uj e się n o w ą p os t ać w z o r u (2) dla k o ł a c e n t r a l ­ nego (1) i o bi e go we go (2):

H, oos ct z,

- 1 0 1 (7 )

7raax1,2 „ 1 7 / 7 7 e1,2

2 p V 1 (cos cC^) . Btt

g d z i e :

- m o m e n t o b l i o z e n i o w y d z i a ł a j ą c y n a koło centralne, V1 - obj ęt o ść k o ł a ce nt r alnego,

dw1 - ś r e d n i c a to czna k o ł a o o nt ralnego, z^ - liozb a z ę b ó w k o ł a oentralnego,

- kąt p r z y p o r u n a w a l o u tocznym, oCo - n o m i n a l n y kąt przyporu,

p - l io zb a k ó ł obiegowych.

W a r un e k w y t r z y m a ł o ś c i n a z ł a ma ni e z ę b ó w m o ż e być s f o r m u ł o w a n y w na stę- Pujący sposób:

- dla ko ła o e n t r a l n e g o

M, cos et z, cf

= ; ■ 2p V1 (cos cCw ; 7 " 3 bot F - ^ < X z ( 8 )

- dla k o ł a ob ie g ow eg o

* M 1 005 * 0 Z 1 Y / f s F - °>76 g 2p V 1 (oosoCw )2 £cc e 2 ~~ X z

^ m a x2 = ■ ■7— Y2' c"' Y e2^ (9)

Sdzie:

- w y m a g a n a w a r to ś ć w s p ó ł o z y n n i k a b e z p i e o z e ń s t w a n a z ł a ma ni e zębów.

We w zo r ze (9) n a p r ę ż e n i a g r a n i cz n e n a zł am a n i e obust ro nn ie z g i n a n yc h zębów k o ł a o b i e g o w e g o S 'L p r z y j m u j e się zgo d ni e z z al ec e n i a m i IS O [2] równe 0,7 n a p r ę ż e n i a g r a n i c z n e g o w p r z y p a d k u j e d n os tr on n eg o z g i n a ­ nia.

Po d a l s z y c h p r z e k s z t a ł c e n i a c h o t r z ym uj e się za l eż n o ś c i określ a ją ce wskaźniki o b j ę t o ś c i o w e k o ł a c e n t r a l n e g o w y n i k a j ą c e z warunku:

- wytrzym ał oś c i n a zł a ma ni e z ę b ó w k o ł a c e n t ra ln eg o

2 V ff cos cC z . Y

tT m 5* --- 5--- = NKZ1 ( 1°)

^ ‘ 1 kr yt (cos oC^) . 6cC

(4)

A. Vilk

v y ZT-z~j~zi3.lvŚC i n a zł aa ą a l e se'bów ScoLa c b i e ¿7C ve g o

Y* ę C O S OC 2 „

1 C T O 1

* ^ (cos ^ J 2 £ « > °'7

5? 0 . ' ~e2--- = 33ZP (

1 1

)

gd zi e :

N t

t f c r y t v

H . X

1 b Z (12)

y a p o d s t a n d e t a l e g o so £ (to) i {11) m o ż n a p r z e p r o w a d z i ć a n a l iz ę w p ł y w u n i e arto r y c h p a r a a e t r ó v u z ę b i e n i a n a w y m a g a n ą o b j ę t o ś ć kola. c e nt ra l ne go . Zadanie to u m o ż l i w i a o p r a c o w a n y w i n s t y t u c i e T r a n s p o r t u pro-gram o b l i c z e ­ n i o w y s ł ui ąc y do w y z n a c z a n i a w a r t o ś c i w s k a ź n i k ó w o b j ę t o i c i o y r c h k o l a cent r al ne go . P r z y k ł a d o w e w y n i k i o b l i c z e ń p r z e d s tawicno n a rys. 1 d o 6.

D o t y c z ą one p r z e k ł a d n i o b i e g ow ej typu 2 1 - H o p r z e l o t e n i u b a z o w y m u q = — 5f w k t ór ej p r z e ł o ż e n i e k o ł a c e n t r a l n e g o i o b i e g o w e g o w y n o s i

z

lía rys. t p r z e d s t a w i c n o p o r ó w n a n i e w s k a ź n i k ó w o b j ę t o ś c i o w y c h w y l i c z o ­ n y c h z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i n a z ł a m a n i e z ę b ó w k o ł a c e n t r a l n e g o z ^ i ko­

l a o b i e g o w e g o z^ w z a l e ż n o ś c i od. l i c z b y z ę b ó w z^. J a k w y n i k a z o bl i­

czeń, w y m a g a n a o b j ę t o ś ć k o l a c e n t r a l n e g o znac z ni e m a l e j e w r a z ze z m n i e j ­ s z a n i e m się l i c z b y z ę b ó w z^* J e Z e l i l i c z b a z ę b ó w jes t w i ę k s z a o d pewnej l i c z b y g r a n i c z n e j (l2 - 1 3/» w y m a g a n a o b j ę t o ś ć w z r a s t a w r a z z e zwi ęk s za -

A ^

,

n i e m s i ę r o z s u n i ę c i a o s i k ó ł k o r y g o w a n y c h 2. ■■ 1 « K o Z n a t a k Z e z a u w a ż y ć , z e w s k a ź n i k i o b j ę t o ś c i o w e o b l i c z a n e z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i u z ę b i e n i a k o ł a o b i e g o w e g o s ą w i ęk sz e o d o d p o w i e d n i c h w a r t o ś c i w y z n a c z o n y c h d l a koła c e n t ra ln eg o , c o oznacza, ze d e c y d u j ą c y w p ł y w n a w y m a g a n ą o b j ę t o ś ć tego o s t a t n i e g o k o l a m a w y tr z y m a ł o ś ć s t o p y z ę b ó w k o ł a ob ie go w e g o . Z ę b y tego k o ł a są u i e k c r z y s t n i e o bc i ąZ an a, co w y w o ł u j e i c h © t u s t r e m e z g i n a n i e i o b c i ą ż e n i e w y t r z y m a ł o śc i z m ę c z e n i o w e j . Y n i e k t ó r y c h m e t o d a c h o b l i c z e ń wytrzymałości kół zębatych, p rzy załcZeriu duZych odchyłek podziału, p r z y j m u j e się p r z y p a i e k n i e k o r z y s t n y , tj. d z i a ł an ie s i ł y m i ę d z y z ę t n e j Pa o p e ł n e j w a r t o ś c i n a w i e r z c h o ł k u zęba. J a k w y n i k a z p r a c y W . pr z yp a d e k ten m c ze z ac ho d zi ć, g d y odc h ył ki w y k o n a w c z e z ę b ó w s ą w i ę k s z e od wa rt oś ci i c h U g i ę ć s t at yc zn y ch . Y tym p r z y p a d k u w s p ó ł c z y n n ik T p r z y j m u j e wartość 1. ?*a rys. 2 p r z e d s t a w i o n o p ę r ó w n a n i e w a r t o ś c i w s k a ź n i k a o b j ę t o ś c i o w e g o z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i k o ł a o b i e g o w e g o z w z a l e ż n o ś c i od l i c z b y zębóv

“ ?

z. dla dwóch przypadków:

(5)

Ypływ w y b r a n y c h o e o h . . 85

- p r z y z a ł o ż e n i u d ok ła d n e g o w y k o n a n i a zazęb i en ia , tj. g d y Y g = 1 / , - p r z y z a ł o ż e n i u d u ż y o h o d o h y ł e k w y k o n a w c z y c h p o w o d u j ą o y o h z n a oz n ą ni e-

równoraierność p o d z i a ł e k zębów, tj. g d y Yg = 1 ,

J a k w y n i k a z obliozeń, w tym d ru gi m p r z y p a d k u w y m a g a n a objętość Jest znacznie w i ę k s z a n i ż p r z y z a ł o ż e n i u d o k ł a d n e g o w y k o n a n i a zazębienia, p r z y czym r ó ż n i c a o b j ę t o ś c i r o śn ie ze w z r o s t e m l i c z b y zębów.

U = 2 X1= X t = 0

Rys. 1. Za le ż no ść w s k a ź n i k ó w o b j ę t o ś c i o w y c h k o ł a c e n t r a l n e g o p r z e k ł a d n i obiegowej w y z n a c z o n y o h z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś o i n a zł am a ni e z ę b ó w ko ł a obiegowego z p i k o ł a o e n t r a l n e g o z^ o d l i c z b y z ę b ó w k o ł a c e nt ra l ne go

i r o z s u n i ę c i a osi k ó ł k o r y g o w a n y c h 2 — ^

Fig. 1. D e p e n d e n c e of v o l u m e t r i c p a r a m e t e r s of the o e n t ra l g e a r w h e e l of Planetary g e a r d e t e r m i n e d f ro m the c r i t e r i o n of f ra c t u r e s t r e n g t h of the Planet s t ee th z and c e n t r l l w h e e l ’s t eeth z. on the n u m b e r of oon-

P 1 ^

tral g e a r w h e e l' s te et h and s p a c i n g of the c o r r e o t e d w h e e l axes 2 — —

(6)

86 A. Wilk

Rys. 2. P o r ó w n a n i e w a r t o ś c i w s k a ź n i k a o b j ę t o ś o i o w e g o k o l a o e n t r a l n e g o wy- z na Cz o n o g o z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i n a zł am a ni e z ę b ó w k o ł a ob ie go w e g o dla p r z y p a d k u do kł ad n eg o w y k o n a n i a uz ęb ie n ia , tj. g d y Yg = 1 / g ^ oraz przy

.założeniu d u ż y c h o d c h y ł e k w y k o na wy o zy oh , tj. g d y Y g = 1

Fig. 2. C o m p a r i s o n of the c e n t r a l g e a r w h e e l v o l u m e t r i c p a r a m e t e r value d et er m i n e d fr om the o r i t e r i o n of fr u ct ur e s t r e n g t h of the p l a ne t *s teoth f or the ca se of p r e o i s e l y m a d e teeth, i.e. w h e n Yg = 1/g ^ an d u n d e r US'

s u m p t i o n that w o r k q u a l i t y d e v ia ti on s are big, i.e. w h e n Yg = 1

N a rys, 3 - 5 p r z e d s t a w i o n o w y n i k i o b l i c z e ń w s k a ź n i k a objętoś ci ow e go o k r e śl an eg o z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś o i n a z ł a m a n i e k o ł a o b ie g o w e g o w zalot­

n o ś c i od w a r t o ś c i r o z s u n i ę o i a o si k ół po i o h s k o r y g o w a n i u 2 , przy z ał oż e n i u d ok ła dn e go w y k o n a n i a z a z ę b i e n i a (Yg = l/Eoj) oraz w p rz yp a dk u z n a c z n y c h o d o h y ł e k w y k o n a w c z y c h (Yg = 1).

V p i e r w s z y m przypadku, p r z y z a ł o ż e n i u l i c z b y z ę b ó w k o ł a ce n tr a l n e g o z 1 > 1 0 , ze w z r o s t e m k o r e k c j i z a z ę b i e n i a r c ś ni o w y m a g a n a ob jętość koła centralnego, ze w z g l ę d u n a z mn ie j s z a n i e się liczby' p r z y p o r u z az ęb i e n i a korygow a ne go . P r z y z a ł o ż e n i u d u ż y c h o d o h y ł e k podziału, w a r t o ś o i wskaźnika o bj ęt o ś c i o w e g o są w i ę k s z e n i ż w p o p r z e d n i m przyp a dk u, p r z y c z y m w m n ie j ­ sz y m s t o p ni u zależą od korekcji.

(7)

Wpływ wybranych cech... 8 7

Kys, 3. Z al eżność w s k a ź n i k a o b j ę t oś c io we go koł a cent ra ln eg o w y zn ac z on eg o z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i n a złamanie z ę b ó w k o ł a ob i eg o w e g o od w a r t o ś c i r o z ­

s u n i ęc ia osi k ó ł k o r y g ow an yc h — ^ -a-

Fig. 3. Dopeiwlenoe of the cent ra l g e a r wh ee l v o l u m e t r i c p a r a m e t e r d e t e r m i ­ ned f r om the c r i t e r i o n of f racture s t r e n g t h of p l n n o t a r y whee l' s teeth on

the v al ue of o o r r e o t e d w h e e l axes s p ac i ng

2 An

R y s . k. Zależność w s k a ź n i k a o b ję to ś c i o w e g o k o l a c en tr a l n e g o w y z na oz on e - z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i n a z łamanie z ę b ó w k o ł a o b ie go we g o od wa r to śc i roz­

s u n i ę c i a osi kół k o r y g o w a n y o h 2 ^ a-

Fig. k. D ep en d e n c e of the cent ra l gea r w h ee l v ol u me t r i c p a r a m e t e r deter mi ­ n e d from the c r i t e r i o n of rup t ur e stre ng th of the p la n et s teeth of the

v al ue of c or re c t e d w heel axes s p a c i n g --- --

(8)

88 A. hilk

10 15 20 25 Zi

Hys. 6» Po ró w n a n i e w a r t o ś c i w s k a ź n i k a o bj ęt o ś c i o w e g o k o i a c e n t r a l n e g o w y ­ z na c zo ne go z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś o i n a zła m an ie zębów' k o ł a o b i e g o w e g o dla d w ó c h r ó ż n y o h p r z y p a d k ó w w a r t o ś c i p r o m i e n i a z a o k r ą g l e n i a n a r z ę d z i a m Fig. 6. C o m p a r i s o n of the c e n t r a l g e a r w h e e l v o l u m e t r i c p a r a m e t e r v a l u e d e t e r m i n e d fro m the o r i t e r i o n of rupture s t r e n g t h of the p l a n e t s teeth

f o r the two d i f f e r e n t c a s e s of the tool c o m e r r a dius v a l u e 9ao/L1 hys. 5. Z a leżność w s k a ź n i k a

z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i n a

w y z n a c z o n e g o d w a r t o ś o i r o z ­ s u n i ę c i a osi k ó ł k o r y g o w a n y c h 2 A a

Piff. 5. De pe n d e n c e of the c e n t r a l g e a r w h e e l v o l u m e n t r i c p a r a m e t e r d e te r­

m i n e d fr o m the c r i t e r i o n of rupt ur e s t r e n g t h of the p l a n e t s t eeth o n the P A a

v a l u e of c o r r e c t e d w h e e l axes s p a c i n g — -—

I V i 6 gr

T M1kryt

(9)

Wpływ wybranych oeoh.. 89

M a k s y m a l n e n a p r ę ż e n i a u p o d s t a w y z ę b ó w zależą od p a r a m e t r ó w narzędzia, a w s zc ze g ó l n o ś c i od p r o m i e n i a z a o k r ą g l e n i a jego głowy. M a to w p ł y w n a wartość w y m a ga n ej ob ję tości k o ł a c en tr alnego, co i l u s tr uj e rys. 6, n a kt órym p o r ó w n a n o w y n i k i o b l ic z eń w s k a ź n i k a o b j ę t o ś c i o w e g o dla d w óo h r ó ż ­ n y c h p r o m i e n i z a o k r ą g l e n i a n a r z ę d z i a - P r e z a zę b at kowego. P r z y wię ks ze j wartości p r o m i e n i a n a r z ę d z i a w s k a ź n i k o b j ę t o ś c i o w y Jest mniejszy.

3. W a r u n e k w y t r z y m a ł o ś o i s tykowej u z ę b i e n i a

Zgod ni e z [1] w a r u n e k w y t r z y m a ł o ś c i st ykowej u z ę b i e n i a p r o s te go moż e być s f o r m u ł o w a n y w n a s t ę p u j ą c y sposób:

- d la k o ł a o e n t r a l n e g o

2 M, k

k. = y. i - » ^ _ S £ (13)

P b dw 1 2 u X p

- d l a k o ł a o b io go we g o

2 M. u + 1 k

k. = y ---- 1— 5--- < (14)

2 ° P b dv 1 2 u ^ S

gdzie:

k „ - o b l io zo ni o we naciski p o w i e r z c h n i o w o wy zn a c z o n e dla k o ł a oentrul- n og o w p u n kc ie j e d n o p a r o w o g o z a z ę b i e n i a n a stop ie zęba, n a t o ­ m i a s t d la k o ł a o bi e go w e g o w p u n k c i e tocznym,

y^ -- w s p ó ł c z y n n i k z a l e ż n y od p o ł o ż e n i a p u n k t u j o d no p ar ow ej w s p ó ł p r a ­ c y u z ę b i e n i a i k ą t a p r z y p o r u n a w a l c u tocznym,

yQ — w s p ó ł c z y n n i k z a l o ż n y od k ą t a p r z y p o r u n a w a l c u tocznym, k - g r a n i c z n a wart oś ć n a c i s k ó w p o wi er z c h n i o w y c h ,

X p - w y m a g a n a wart oś ć w s p ó ł c z y n n i k a b e z p i e c z e ń s t w a n a n a c i s k i p o ­ w i e r z c h n i o w e .

Po" u w z g l ę d n i e n i u z a le żn o ś c i (6) ot r zymuje się wzory, które ok reślają w sk aź n i k i o b ję to ś ci ow e k o ł a c e n t r a l n e g o w y n i k a j ą c e z warunku:

- w y t r z y m a ł o ś c i stykowej s t o p y z ę b a k o ł a c en tr a l n e g o

2 V. . k u + 1

1---£ £ y --- = IJKK1 (15)

, 1 u

1 kr yt

- w y t r z y m a ł o ś c i stykowej k o ł a ob ie g o w e g o w p u n k ć i e tocz ny m

2 V' . k u + 1

— — --- 2> y = JJKRP ( 1

6

)

* » 1 kr yt

(10)

90 A* V ilk

gdzio :

M

./yniki o b l i c ze ń w s k a ź n i k ó w o b j ę t o ś c i o w y c h k o ł a c e n t r a l n e g o o p i s a n yc h vzorami (1 5) i ( 1 ó ) p rz ed s t a w i o n o n a rys, 7.

k o ło z 1

R ys « 7. Z al eżność w s k a ź n i k ó w ob j ę to śc io w yc h k o ł a c en tr a l n e g o w y z n a c z o n y c h z w a r u n k u wy tr zy ma ł oś ci stykowej k o ł a c en t ra l n e g o z^ i k o ł a o b ie go w eg o z od licz by z ę b ó w i v s p ó ł c z y n n i k a p r z e s u n i ę c i a z ar ys u k o ł a c e n t r a l n e g o x^

Fig. 7. Do pe n de no e of v o l u m e t r i c p ar a me te rs of the c e n t r a l g e a r w h e e l de­

termined from the c r i t e r i o n of c o n ta ct s t r e n g t h of the c e n tr al g e a r w heel z^ a n d p l a n e t z on the n u m b e r of t ee t h and atldenchim m o d i f i c a t i o n c o e f ­

fici en t x^ of the c e n t r a l ge ar wheel u = 2

xi= 0

(11)

Wpływ wybranych cech.. 91

J a k w y n i k a z obliczeń, w y m a g a n a ob j ęt oś ć w y z n a c z o n a z w a r u n k u w y t r z y ­ m a ł o śc i stykowej w p u n k ci e t o cz n ym u z ę b i e n i a n i e k o r y g o w a n e g o n i e z a l e ż y od l i c z b y z ę b ó w k o ł a oentralnego. Z m n i e j s z a się o n a n a t o m i a s t ze w z o r e m s um y w s p ó ł c z y n n i k ó w k o r ek cj i ob u w s p ó ł p r a c u j ą c y c h kół. P r z y ma łe j liczbie z ęb ów tego k o ł a m a m i e j s c e z n a c z n y w z r o s t w s k a ź n i k a o b ję t o ś c i w y n i k a j ą o e - go z w a r u n k u w y trzymało śo i s tykowej k o ł a oentralnego. Jest to s po wo d ow an e n i e k o r z y s t n y m i w a r u n k a m i w s p ó ł p r a c y w stre f ie s ty k u n o stopie zę ba koł a oentralnego, g d z i e w a r t o ś ć p r o m i e n i a za st ę p c z e g o k r z y w i z n z ę b ó w z n aoznie maleje. U j a w n i a się to sz c ze g ó l n i e w p r z y p a d k u u z ę b i e n i a n ie ko ry g ow an eg o . Stosując do da tn ie w a r t o ś c i w s p ó ł o z y n n i k a p r z e s u n i ę c i a z a r ys u k o ł a o e n t r a l ­ nego, m o ż n a u z y s k a ć o b n i ż e ni e w a r t o ś c i tego w s k a ź n i k a ob ję to ściowego.

J ed no c z e ś n i e p r z y z a ł o ż e n i u sta łe g o r o z s u n i ę o i a osi k ół k o r y g o w a n y o h (np.

2 '^ a = i) w y s t ę p u j e n i e k o r z y s t n e zw ię ks z e n i e w a r t o ś c i w s k a ź n i k a o b j ęt oś ­ ciowego w y n i k a j ą o e g o z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i n a zła m an ie z ę b ó w k o ł a o b i e ­ gowego w s k u t e k z m n i e j s z e n i a się w s p ó ł o z y n n i k a p r z e s u n i ę c i a z a r y s u tego koła- Xp (ry3, 8). Podobne z a l e ż n o ś c i ot rz ym a no także d la i n n yo h w a r t oś ci p r z e ł o ż e n i a kół u.

4. O p t y m a l n y d o bó r l i c z by z ę b ó w i w s p ó ł o z y n n i k a p r z e s u n i ę o i a

J a k w y n i k a z a n a l i z y u z y s k a n y c h w y n i k ó w oblicze ni ow y ch , w y m a g a n a o b j ę ­ tość k o ł a o e n t r a l n e g o w y z n a o z o n a z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i n a z łamanie zębów z m n i e j s z a się w r a z z o b n i ż e n i e m się l i c z b y z ę b ó w k o ł a centralnego.

Jedn oc z eś ni e p r z y z m n i e j s z a n i u się tej l i c z b y w z r a s t a w y m a g a n a objętość o k r e śl o na z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i styk ow ej k o ł a centralnego. U w z g l ę d n i a ­ jąc powyższe, m o ż n o sform uł o wa ć k r y t e r i u m o p t ym al ne g o do boru l i o z b y z ę b ó w koła c e n t r a l n e g o z^, Z p u n k t u w i d z e n i a w y t r z y m a ł o ś c i uzębienia, o p t y ­ m a l n y jest taki d ob ó r l i cz b y z ^ , p r z y k t órej s t o s u n e k w s p ó ł c z y n n i k a b e z p i e c z e ń s t w a n a złam an i e i n a o i s k i o si ąg a p o ż ą da ną wartość, zwykle w g r a n i c a c h 1,2 - 1,5.

W y k o r z y s t u j ą c z a l e ż n o ś c i (li), (12), (15)» (17) o t r z y mu j e się po p r z e k s z t a ł c e n i a c h wzór, z k t ór eg o m o ż n a wyznaćzy’ć s t o s u n e k w s p ó ł c z y n n i k ó w b e z p i e c z e ń s t w a n a z ł a m an ie z ę b ó w k o ł a o b i e g o w e g o X Z p i n a c i s k i k o ł a s łonecznego

yeti*hi

z ar ys u k o ł a c en tr a l n e g o

N K Z P k g r

(1 8)

(12)

92 A. W i l k

Xp 0,35 0,15 - 0,05

Kys. 8. Porów n an ie z al e żn o ś c i w k s a ź n i k ó w o b j ę t o ś c i o w y c h k o ł a centr al n eg o w y z n a c z o n y c h z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i n a z ł a m a n i e z ę b ó w k o ł a obiego\vego z oraz w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i stykowej ko ła c e n t r a l n e g o z^ od w artości

w s p ó ł c z y n n i k a p r z e s u n i ę c i a za rysu koła c en t ra ln eg o

Fig. 8. C o m p a r i s o n of the depe n de nc es of the c e n t r a l g e a r w h e el v olumetric p ar am e t e r s de te rm i n e d f r o m the c r i t e r i o n of ruptu r e s t r e n g t h of the planets teeth Zp find f r o m the c r i t e r i o n of c o n ta ct s t r e n g t h of the p e n t r a l gear w he el z^ on the v a l u e of a d d e n d u m m o d i f i c a t i o n c o e f f i c i e n t x. of the

c e n t r a l gea r w he el

(13)

Wpływ wybranych cech. 93

V p r z e k ł a d n i a c h o b i e g o w y c h k oł a z ę bate w y k o n u j e się z w ykle z m a t e r i a ­ łów u t w a r d z o n y c h p o w i e r z o h n i o w o , d la k t ó r y c h s t o s u ne k

z [ i ] , z m ie ni a się w g r a n i c a c h od 8,5 do 11,5. O t r z y ma ne w p r a o y w y niki o bl ic ze ń w sk azują, że p o ż ą d a n y s t o s u n e k w s p ó ł c z y n n i k ó w b e z p i e o z e ń s t w a uzys k uj e się w tyra p r z y p a d k u d l a m a ł y c h liczb z ę b ó w k o ł a c en t ra l n e g o z^

w g r a n i c a c h od 10 do 15. J e d n o c z e ś n i e p r z y tak m a ł y c h l i c zb a ch z ę b ó w k o ­ n i ec zn e jest s tosowanie d o d a tn ie j lcorekoji u z ę b i e n i a d l a u n i k n i ę c i a p o d ­ c i n a n i a s t o p y zębów, co z k o l e i u t r u d n i a s p e ł n i e n i a t a kioh warunków, jak d os ta t e o z n a grub oś ć z ę b ó w n a w i e r z o h o ł k u oraz w y s t a r c z a j ą c a w a rt oś ć li c z­

b y przyporu. P r z y zbyt inałej licz bi e z ę b ó w z 1 ozęst o n ie Jest m o ż l i w y taki do bó r w s p ó ł c z y n n i k a p r z e s u n i ę o i a zarysu, k t ó r y b y z a p e w n i a ł speł ni e­

nie w s z y s t k i c h wymienionyoh. wa ru n kó w. W tym p r z y p a d k u k o n i e c z n e jest z więks z en ie tej liczby.

P od su m o w u j ą c p o w y ż s z e uwagi, m o ż n a stwierdzić, że ist o tn ym i kr yt er i a m i o ptyma l ne go d o b o r u t a ki oh o e c h g e o m e t r y c z n y o h uzębienia, Jak l iczba z ęb ó w kół, w s p ó ł o z y n n i k i p r z e s u n i ę c i a z a r y s u są, opró cz w s k a ź n i k ó w c h a r a k t e r y ­ z u j ą c y c h p o p r a w n o ś ć georaetryozną uzębie n ia , w s k a ź n i k i o b j ę to śc io w e w y z n a ­ czone z w a r u n k u w y t r z y m a ł o ś c i z ę b ó w k o ł a o bi eg o w e g o n a z ł a m an i e oraz w y ­ trzyma ło ś ć! z ę b ó w k o ł a centralnego. W n i o s e k ten z os ta ł w y k o r z y s t a n y w o p r a c o w a n y m p r o g r a m i e o b li cz en i ow ym , k t ó r y u m o ż l i w i a o p t y m a l n y dobór p a ­ r a m e t r ó w g e o m e t r y o z n y o h k ó ł z ę b a t y c h p r z e k ł a d n i obiegowej.

^ g r ' g r ' zE°dnie

LITERATURA

[1^ M ü l l e r L.: P r z e k ł a d n i e z ę ba te - p ro je k to wa ni e . WNT, W a r s z a w a 1979.

P 2 J P r oj ek t n o r m y RWPG: P r z e k ł a d n i e z ę b a t e walcowe. O b l i o z e n i a w y t r z y m a ­ łościowo. T e m a t 0 1 . 4 1 6 . 2 4 - 8 0 - list o pa d 1983.

[3] M ü l l e r L.: N a p r ę ż e n i a u p o d s t a w y z ę b a - p r a c a niepublicowana.

M W i l k A. : lipływ p a r a m e t r ó w t e c h n o l o g i c z n y c h i k o n s t r u k c y j n y c h n a dyna­

m i k ę p r z e k ł a d n i o z ę b a c h pr ostyoh. Z N Pol. Ś l . , s. Mech an ik a, z . 72, G l i w i c e 1981.

R ecenzent: Doc dr hab. inż, B r o n i s ł a w S e n d yk a

W płynęło do R e d k a o j i 28 , 05 ,1 98 7 r.

(14)

91 *

A. V i lie

BJIHHHHE H3 EP AH H HX F EO METPHHECKHX CBOftCTB

SjrEHATOrO BEHIJA H A OBbEM IUIAHEIAPHUX PE/iyKTOPOB IlPHMEHilEMHX B n P H B O M X T PAHCIIOETHHX M A D M H

P e 3 10 u a

B npH aoflax xpaH aripoiH iix n a n u s B e e 'tame. n p aM eraB icH iuiaHexapHHe p e A y K io - pH, K oiopu e. xapaKTapHayioToa. ytiesBmeHHaMH naccaMH h raO ap m au H no cpaBHeHHJo

a

xpaflHnHOHHO npHweHHMUMH pe^yKT opaMa c hogtoahhhmii ochmh no oiHomeHHio k K o p n y cy , UpH. KOHCipyKpoBanHH o th x napeflam o fitr a io , KaK cymecTBenHfcril otohmh- 3aiiH0HHnit K p u x ep n ii, npHMeimeTca MiiHHMnsaipM o S b e n a h u aocn p e m y K io p a.

OdtHeu. 3y 6'taiH X K o a ec a A P y rax Bpam araqaxca BJieueH ioB n e p e fla a K , onpeAeAHeicH yOJIOBHHMH ttpOHHOCXJI Syfi'taTOTO BftHna.

B p aO o ie aaho onpemejiHaa K03$$HnueHX0B ofiteMa coAHe'tHoro K ojieca miaHe- xapHott nepefla<m Kan oxnomejnte, xpefiyeMoro no npo'raociH Benua ofiieua 3 to ro K ojieaa k BpainaxejibHowy u oueH iy. H a ocnoBe npoBemeHKtoc pac'ieTOB noKa3aHO,

»eio s i n n o K a 3 a ie Jin cymeciBeHHHM o(5pa30M npHHaAJiexax k xaKHM reo u ex p a'teo K H « QBailoxBau. KOJieo KaK rhcao sy fib eB h K03$$H naeH i KoppeKRHH npo^HAH. 3y(5a.

OniHuajiBKHii nomSop 3 i a x cboSoib 3 y 6 te B moscsx Ohtb EpoBemen Ha ocHOBe Kpir- l a p s a , , KOiopuM «b jih b ic h HyjKHaa B ejm 'm n a oiHomeHna K03$$HnHeHX0B S e 3 o n a c - HOOIH COnpOIHBAeHHH Ha H0JI0MKH H HalHCXH, HXO MOXHO nOJiy'tHTEb nyxeM c o - xpaHeHHa ao o xB exciB y n m eii nponopujiH n o K a 3 ax eJieS o C te u a coAHe'tHoro KO Jieca.

3tox KpniepHtt aonoAB3 0BaH b pacveiHoft nporpaMMa, no3Bajuuomeit na h o aCo p r e o u e x p H 't e o K H X c s o H o t b 3 y f i n a l h x B e H q o B n ji a H e T a p R b i x n e p e A a q .

I N F L U E N C E O F S E L E CT ED G E O M E T R I C FE ATURES O F G E A R T E E T H ON T H E V O L U M E O F P L A N E T A R Y GEARS USED IN T R A N S P O R T E R S ' DR IVES

S u m m a r y

T he p l a n e t a r y gears, that are c h a r a c t e r i z e d b y lower w e i g h t and ove­

rall d i me ns io n s o o m p a r i n g to the gears w i t h w h e e l axes fixed w i t h rel at i on to the c a s i n g u s e d traditionally, are u s e d i n the t r a n s p o r t e r s ' drives m o r e a n d mor e often. I n the p r o oe ss of these gears o o n s t r u o t i n g an op ti ­ m i z a t i o n c r i t e r i o n of the gear's v o l u m e and w e i g h t r e d u o t i o n is u s u a l l y

assumed as an es se n t i a l one.

V ol um e t r i c p a r a m e t e r s of the c e n tr a l g e a r w h e e l of the p l a n e t a r y gear have b e e n d e f i n e d i n the w o r k as the r a ti o of this w h e el ' s v o l u m e r e q u i ­ r e d b y the s t r e n g t h o r i t e r i a of g e a r teeth to the torque to bo t r a ns mi t ­ ted.

(15)

Vplyw w y b r a n y c h cocli.., 95

It has b e e n proved, on the basis of the c a l c ul at io n s c a r ri ed out, that these p a r a m e t e r s d e p e n d in an e s s e n t i a l w a y o n ge o me t r i c a l features of the w h ee ls such as: n u m b e r of t he et h and a d d e nd um m o d i f i c a t i o n coefficient.

Optimum s e l e c t i o n of these fe atures of the g e a r teeth c a n be carri ed out on the b as i s of such a c r i t e r i o n ns desi re d ra t io v al ue of the fraoture and c o n t a c t p r e s s u r e s t r e n g t h s a f e t y factors w h i c h c a n be a c h i e v e d . b y maintaining ade qu at e p r o p o r t i o n of v o l u m e t r i c pa ra m e t e r s of the central wheel.

This c r i t e r i o n has b e e n us ed in the c o m p u t e r p r og r am e n a b l i n g to select geometrical f eatures of the p l a n e t a r y g e a r w h e e l teeth.

Cytaty

Powiązane dokumenty

5 Regulation of the Minister of Infrastructure and Construction of 8 August 2016 Amending the Regulation on the Exclusion of the Application of Certain Provisions of the Aviation

For the current source image, following conversion into the target image, the arithmetic sums of the edge values are calculated: the sums within the segments A and

27 Ultimately, the Administrative Council decided in mid-November of 1820 (without, however, elaborating the deadline) that the Government Committee of Internal Affairs and

When using Siemens PLM NX software, it is not necessary to determine individual derivations and their values, although the NX software determines the radii of the

As maritime tourism has been developing dynamically in recent years, including cruises into polar areas, the author attempts to identify factors essential for

The state of a detection field is determined by an analysis of the sums of edge points, located within the detection field, in consecutive images taken from the

6 shows the experimental dependence of the working body power consumption on the rotational speed when the grinding chamber is loaded with solid residue of tyre pyrolysis

Stosunkowo niedługo też przed rozpoczęciem swojej służby jako zarządca polskiego systemu transportowego, na podstawie dziennego rozkazu cara Mikołaja I z 6/18