Analiza wykorzystania usługi awizacji odpraw celnych autokarów w latach Analysis of the use of coaches customs clearance notification service in the years 2012-2015

Pełen tekst

(1)PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111. Transport. 2016. Marcin Klimek _$ @ % Q _ G & , programista w Izbie Celnej w Q _ – Q Q*@. ANALIZA WYKORZYSTANI_'9_)&)38") ODPRAW CELNYCH AUTOKARÓW W LATACH 2012 - 2015 \

(2) : marzec 2016. Streszczenie: @%

(3) innowa" $

(4)

(5) " ' " $ - Q Q*@G ! stwarza dla klientów % [ powiadomienia o przybyciu zorganizowanych grup turystycznych na

(6) .

(7)

(8) " & Q*@ Q ' '

(9) tej " " . '#

(10) Q e-a, system awizacji, odprawa celna autokarów. 1. &'?( W " " % [ ! " " tzw. e- )G !" za

(11) Internetu lub sieci elektronicznej, jest zautomatyzowane i wymaga niewielkiego a ich wykonanie b " & % 2])

(12) " & ' Rynek turystyczny jest otwarty na % " $ " " & entów [1,3-4,8]. Obserwowany jest intensywny rozwój e-turystyki,

(13) ! " "

(14) " " '

(15)

(16) ! "G z klientem, reali " [1]. ^ $ " - [ % komputerowe, mobilne tj. audio-wizualne, wirtualne przewodniki, e-kioski, portale informacyjne i rezerwacyjne. Zastosowanie e-

(17) ! turystyce )

(18) " G G

(19) G

(20) G

(21) !%- % [ ' ' !

(22) )

(23) !G ! "-' _ .

(24)

(25)

(26)

(27) G

(28) !%G

(29) .

(30) 258. Marcin Klimek. transportowego tj. systemy internetowego wyszukiwania i rezerwacji noclegów, wycieczek, biletów (lotniczych, autobusowych, kolejowych, na imprezy kulturalne, sportowe) itp. Poza systemami s

(31) &

(32) %

(33) G

(34) ! 11]. W ostatnich latach wiele e-

(35) @% G !" ' ' uproszczenie procedur celn" % !

(36)

(37) ' " " % "

(38) @% w >:/> G

(39)

(40) # +

(41)

(42) % "

(43) _ * G system elektronicznej awizacji terminu odprawy celnej autokarów eBooking BUS [5,7]' *

(44) &

(45) " )

(46) !- "

(47) !

(48) "' _ Q Q*@

(49) zny 10-15% wzrost ruchu granicznego autokarów, który obserwowano przed rokiem 2012 [9]. Celem wprowadzenia Q Q*@ %ienie kontaktów turystycznych i " $ _ Q G * \ ' .

(50)

(51) [

(52) " " – ! [

(53)

(54) niektóry" "

(55) & "' ^ planów touroperatorów (awizowanie

(56) ! % wolnych "-

(57) " "

(58)

(59) skokowe wzrosty liczby odpraw celnych. B

(60) | >:/

(61)

(62) %

(63) ! % " )

(64) Q Y\* %

(65) %

(66) " " Q "-' @ awizacji prz

(67) _ G %

(68) na granicy rosyjsko- $ ) !%

(69)

(70) !F " ! % "G " !- 10].

(71) " orzystania systemu awizacji

(72) " Q Q*@'

(73) F

(74)

(75)

(76) Q Q*@G

(77) % G " " " !

(78) " " i w systemie eBooking BUS w okresie dotychczasowego funkcjonowania systemu od czerwca 2012 $ >:/ '. 2. OPIS SYSTEMU AWIZACJI EBOOKING BUS "

(79) " $ G

(80) $ %" "' Y % _

(81)

(82) @% Q Q*@G ! jest wykorzyst

(83) % " )@% G @% X -

(84)

(85)

(86) )-

(87) %

(88) ) % [ !.

(89) A

(90) " ! " >:/>-2015. 259.

(91) % !-' ( % [

(92) jazdów w kierunku przywozowym i _ ' B

(93) " ! [ $ " ' B /':;'>:/ . % [

(94)

(95) G

(96) G w

(97)

(98)

(99) % %

(100) % /; % ;: "

(101) % !'

(102) Q Q*@

(103) B uspr

(104) " ! # +

(105) _ { % G ! >:/> _ * ' _ Q Q*@ .

(106) !

(107) ! " B G Q _ Q ' System eBooking Q*@ &

(108) " " przejazdy grup turystycznych. Zastosowanie eBooking BUS daje touroperatorowi % [

(109)

(110) G "

(111) % ' q

(112)

(113)

(114) : /: 9]. _

(115) %

(116)

(117) "

(118) [ "

(119)

(120) ! Q Q*@' B Q Q*@ ' 'F &

(121) " ane z krótszym czasem odprawy i %

(122)

(123)

(124) ! )

(125) | !-G % " &

(126) "G

(127)

(128)

(129) "G

(130) &

(131) !%G !

(132) " "G

(133)

(134)

(135) % " )@% G @% X -

(136) &

(137) " po ) % [

(138) & G

(139) " $

(140)

(141) -' _

(142)

(143)

(144) ! [

(145) ' "

(146) "

(147) &

(148) %

(149)

(150) " ' _ % $

(151) % . jest zastosowanie uproszczonej kontroli zrealizowanej wspólnie ze @% X (odprawa w trybie ONE STOP [11]). ^ " % [F [

(152) % "G !

(153) % .

(154) % !G

(155)

(156) !

(157) i awizacji eBooking BUS, przy !

(158) " "

(159) "G

(160)

(161) !

(162) Q Q*@ %

(163) " G & " %

(164) ! @% ' @

(165) ! Q Q*@

(166)

(167) $ ({ # !' {

(168) " " w WAN z poziomu strony internetowej dla touroperatorów do rejestracji awizacji. Q Q*@

(169) ! "' ^ .

(170) 260. Marcin Klimek.

(171) "

(172) znej,

(173)

(174) . - 6]. {%

(175)

(176) . Q Q*@ )' /-F system rejestracji awizacji dla firm przewozowych, system pocztowy, aplikacja

(177) funkcjonariuszy, & G )' @ ¼ - + @

(178) -Skarbowych (w skrócie ESKS).. Rys. 1. Komponenty w systemie eBooki Q*@

(179) 7]. System rejestracji awizacji eBooking BUS przeznaczony jest dla firm przewozowych. @%

(180)

(181) ! $

(182) "

(183) " !

(184) %"

(185) !' *

(186)

(187) ! @% ' ¼'

(188) 9' Q Q*@ & )

(189) -

(190) ' & awizacji nowego przejazdu autokaru, k!

(191) [ > "

(192)

(193)

(194) G %

(195) [ F

(196) !% )

(197) G &

(198) % G

(199) -G

(200)

(201) ) -G

(202) |

(203) ) i G -G

(204) % !G !

(205) ! " . ) G G

(206)

(207) G -' Q

(208) [ "

(209) % [ & cji o uczestnikach przejazdu w pliku w formacie Excela. @% G % ! "

(210) . zgodnie z przepisami o ochronie danych osobowych [9]..

(211) A

(212) " ! " >:/>-2015. 261. Skrócona informacja o awizacji zarejestrowanej na stronie granica.gov.pl (bez danych "-

(213) G !

(214)

(215) ' @ !

(216) Q Q*@

(217) "G & ¢#V'

(218) )szyfrowany), aby jego %

(219)

(220) -maila (zabezpieczenie zgodne z przepisami " " "-'

(221)

(222) Q Q*@

(223)

(224)

(225) G ! & ¢#V

(226) )

(227) & ({ #- G zrealizowanym przez autora G @ _ ^" )@_^-' & G

(228) "G "

(229) % " )' G G

(230)

(231) G -

(232) sprawdzeniu bezp

(233)

(234)

(235)

(236)

(237) % @ ¼ +@@' {

(238) & " +@@ " " $G $G

(239)

(240) "

(241) " " !

(242) !% G !

(243) ' _ &

(244) F ) -G %! )

(245) - ) ! -' Poziom kontroli wyznacz " +@@ % [ zmieniony przez analityka ryzyka (funkcjonariusza ( \ z _

(246) - np., gdy % "

(247) % !' @

(248) "

(249) !

(250)

(251)

(252) G

(253)

(254) '

(255)

(256)

(257) ' rejestru uzyskuje informacje o " " "

(258) . awizacji:

(259)

(260) funkcjonariusza,

(261) wykrytych ryzyk przejazdu, ! [

(262)

(263)

(264)

(265) &

(266) ! e @% X B{+ @YB_G %! G !" % [ wytypowanych osób a autokar i pozostali uc

(267) !% [

(268) G

(269) G !" %

(270)

(271) [ ! ' _

(272) &

(273) " awizacji. Nie

(274)

(275)

(276)

(277) – & o

(278) & G % "

(279) "

(280) . $'

(281)

(282) % &

(283) !

(284) funkcjonariuszy o planowanym poziomie kontroli..

(285) 262. Marcin Klimek. 3. WYKORZYSTANIE SYSTEMU AWIZACJI EBOOKING BUS @ Q Q*@ & >:/>

(286) " " "

(287) !F w Q _

(288) - )Y

(289) G @ -

(290) - $ )^ "G G ^ " !G Zosin), Q

(291) - )| G Q G _ -G w Izbie Celnej w Olsztynie na granicy polsko-rosyjskiej (Bezledy, Grzechotki, X G X

(292) -G _

(293) - $ ) G # G G Q -' W tab. /

(294)

(295) aw awizowanych w eBooking BUS w okresie od momentu uruchomienia systemu (czerwiec >:/> '- $ >:/ ' W

(296) _ " Q G

(297) %

(298) . " ' Tablica 1 Liczba awizowanych odpraw w systemie eBooking BUS w okresie 06.2012-12.2015 z + #!

(299)

(300) +

(301) . do UE lub wyjazd z UE) 06.2012-12.2012. 2013. 2014. 2015. 2012-2015. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. SUMA. Terespol. 0. 10. 2. 5. 3. 5. 7. 14. 12. 34. @. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 1. 1. 1. 1. 2. Dorohusk. 0. 0. 11. 9. 15. 15. 13. 14. 39. 38. 77 166. 46. Hrebenne. 4. 3. 4. 10. 3. 17. 23. 102. 34. 132. ^ " !. x. x. x. x. 1. 1. 0. 0. 1. 1. 2. Zosin. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 3. 3. 3. 3. 6 605. | . 13. 16. 26. 82. 89. 183. 52. 144. 180. 425. Bobrowniki. 0. 0. 2. 8. 4. 3. 0. 0. 6. 11. 17. Bezledy. 2. 10. 8. 24. 7. 45. 15. 14. 32. 93. 125. Grzechotki. 5. 10. 8. 27. 5. 49. 10. 11. 28. 97. 125. Gronowo. 1. 7. 4. 7. 5. 11. 1. 3. 11. 28. 39. X

(302). 0. 2. 6. 5. 6. 6. 0. 0. 12. 13. 25. Korczowa. 3. 7. 15. 20. 2. 5. 0. 3. 20. 35. 55. Medyka. 17. 40. 16. 33. 2. 3. 2. 4. 37. 80. 117. . 0. 0. 0. 0. 2. 1. 1. 0. 3. 1. 4. SUMA. 45. 105. 102. 230. 144. 344. 128. 313. 419. 992. 1411. ! F

(303) G

(304) " Q Q*@G x - oznacza brak danych,

(305) ^ " & >:/ .

(306) A

(307) " ! " >:/>-2015. 263. {

(308) (605) | Q ' ! " Q Q*@

(309) –

(310)

(311) |

(312) /::

(313) ! >:/>->:/

(314) " w Hrebennem, Bezledach, Grzechotkach i Medyce, przy czym jedynie w Hrebennem

(315) " Q Q*@ )

(316) F ' 2-3).. Rys. 2. Liczba odpraw awizowanych w systemie eBooking BUS na kierunku wyjazdowym z UE ! F

(317) . Rys. 3. Liczba odpraw awizowanych w systemie eBooking BUS na kierunku przyjazdowym do UE ! F

(318) . ! _ ) *+- –

(319) ! /// DD> );:-

(320)

(321) wym. Z przejazdu.

(322) 264. Marcin Klimek.

(323) )

(324) -G

(325) % i

(326) % /; % G ;

(327) /':;'>:/-31.12.2015 )>

(328) | Q -' Przy analiz & "

(329)

(330) !"

(331) " " ! "

(332) "

(333) " "' ' >

(334) "

(335) !

(336)

(337) " poszczególnych prz " " " Q Q*@ ) >:/> '- $ >:/ ' Tablica 2 4 +

(338) 0+

(339) 5+ 7 5. ych w okresie 06.2012-12.2015 z + #!

(340)

(341) +

(342) . cy (wjazd do UE lub wyjazd z UE) 06.2012-12.2012. 2013. 2014. 2015. 2012-2015. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. SUMA. Terespol. 7968. 7989. 15481. 14987. 17114. 16663. 14262. 14001. 54825. 53640. @. x. x. 9. 12. 148. 166. 8. 26. 165. 204. 369. Dorohusk. 5058. 5103. 9423. 9481. 10228. 9996. 10972. 10934. 35681. 35514. 71195. Hrebenne. 7959. 7067. 12241. 12047. 12154. 12210. 13594. 13955. 45948. 45279. 91227. Zosin. 410. 429. 875. 966. 1538. 1629. 4117. 3783. 6940. 6807. 13747. ^ " ów. x. x. x. x. 20. 16. 57. 62. 77. 78. 155. | . 6819. 6843. 14817. 14885. 14419. 14798. 13823. 14103. 49878. 50629. 100507. 108465. Bobrowniki. 337. 500. 1410. 1539. 2968. 2332. 2148. 2059. 6863. 6430. 13293. Bezledy. 4752. 4681. 6246. 6006. 3619. 3140. 3870. 3419. 18487. 17246. 35733. Grzechotki. 2356. 2410. 2438. 2403. 1081. 1195. 1302. 1269. 7177. 7277. 14454. Gronowo. 1917. 2287. 3363. 3341. 3094. 2950. 2934. 2573. 11308. 11151. 22459. X

(343). 1716. 1742. 2248. 2083. 1837. 1811. 1224. 1301. 7025. 6937. 13962. Korczowa. 5348. 4177. 9494. 7043. 6208. 5810. 7039. 6373. 28089. 23403. 51492 64961. Medyka. 4592. 5402. 8946. 9068. 8437. 8438. 9775. 10303. 31750. 33211. . 210. 303. 167. 512. 66. 63. 159. 102. 602. 980. 1582. SUMA. 49442. 48933. 87158. 84373. 82931. 81217. 85284. 84263. 304815. 298786. 603601. ! :

(344) G

(345) " + % @% @_^G ¬ – oznacza " )

(346) ^ " & >:/ G >:/> .

(347) @_^ @" "

(348) !-'. { – 108465 odpraw autokarów, przeprowadzono w Terespolu, ale

(349) " % ) :G:> "

(350) -' ^%

(351)

(352)

(353) granicznym w | Q ): :G:> " /:::; odpraw). Przy stosunkowo niewielkim ruchu zainter w Grzechotkach (125 awizacji co stanowi 0,865% wszystkich 14454 odpraw). Wykorzystanie systemu awizacji Q Q*@ % – jest stosowany dla % :G>

(354) ' { % [ kolejek autokarów na granicy w latach 2012-2015 (patrz: tab. 3) – z Q Q*@

(355) !

(356) % " !

(357) " "'.

(358) A

(359) " ! " >:/>-2015. 265. Tablica 3 4 #:

(360) 0 5

(361)

(362)

(363) 0.

(364) 05 w okresie 06.2012-^¤+ #!

(365)

(366) +

(367) . _ wyjazd z UE) 06.2012 - 12.2012. 2013. 2014. 2015. 2012-2015 SUMA. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. wyjazd. wjazd. Terespol. 1. 5. 1. 21. 2. 23. 0. 8. 4. 57. 61. @. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 1. 0. 1. 0. 1. Dorohusk. 0. 19. 0. 19. 1. 3. 1. 21. 2. 62. 64. Hrebenne. 2. 0. 1. 7. 0. 0. 1. 12. 4. 19. 23. wyjazd wjazd wyjazd wjazd. Zosin. 0. 1. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 1. 1. ^ " zów. x. x. x. x. 0. 0. 0. 1. 0. 1. 0. | . 18. 6. 54. 23. 35. 39. 24. 27. 131. 95. 226. Bobrowniki. 1. 0. 1. 0. 2. 0. 1. 0. 5. 0. 5. Bezledy. 0. 2. 0. 1. 0. 0. 0. 0. 0. 3. 3. Grzechotki. 0. 2. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 2. 2. Gronowo. 18. 14. 0. 1. 0. 0. 0. 1. 18. 16. 34. X

(368). 1. 1. 1. 0. 0. 0. 0. 1. 2. 2. 4. Korczowa. 1. 0. 1. 0. 0. 1. 0. 1. 2. 2. 4. Medyka. 0. 1. 1. 2. 1. 1. 4. 1. 6. 5. 11. . 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 1. 0. 1. 1. SUMA. 42. 51. 60. 74. 41. 67. 32. 74. 175. 265. 440. ! F

(369) G

(370) " + % @% @_^G . " !

(371) <':: >:'::'. W okresie 06.2012-12.2015 czas oczekiwania na odpr % równy 1 " :

(372) ' õ / " >>

(373)

(374) G ! G | Q ' {

(375) Y

(376) G liczb

(377) " !G

(378) . Q Q*@ % ' *%

(379) ' _ "

(380) " "' @ Q Q*@ [

(381)

(382) !' ^ >:/ obserwowano wzrost liczby odprawianych pojazdów – w roku 2009 odprawiono ponad /:; ' !

(383) >:/

(384) /;> ' – wzrost o 60% [9' Y " ' '

(385) '.

(386) 266. Marcin Klimek. 4. PODSUMOWANIE " " % [ ! e- ' B

(387)

(388) Q Q*@ $ " " &

(389)

(390) "

(391) !' @ Q Q*@ %

(392)

(393) !

(394)

(395)

(396) % " %

(397) '

(398)

(399) @% >:/> ' ^

(400)

(401)

(402) " !

(403) " granicznych w Polsce, zarówno w kierunku przywozowym jak i wywozowym.

(404)

(405) !

(406) " % "

(407) '

(408) ' @

(409)

(410) " !

(411) " iu odpowiedniego poziomu ) !

(412) '

(413)

(414)

(415) -' ^

(416) ! G % " >:/>-2015 ruch turystyczny nie % –

(417) " granicznych wyst

(418)

(419) ' W

(420) " Q Q*@

(421)

(422) !' # % ruchu turystycznego autokarów w

(423) )

(424) '

(425)

(426)

(427)

(428)

(429) * -

(430)

(431) [ " odpraw w eBooking BUS. @ @% % [

(432)

(433)

(434) " !

(435) !

(436) ! [

(437) G

(438) co % . "

(439) $ "' @

(440)

(441) G ! . ' @%

(442) " ' _ szerszym wykorzystaniu Q Q*@ % !

(443)

(444) ! @% ' % "

(445) "

(446) ! %.

(447) [ " G !" !

(448) " $'. Bibliografia 1. Buhalis D., Law R.: Progress in information technology and tourism management: 20 years and 10 years after the Internet. The state of e-Tourism Research. „Tourism Management”, No. 4 (29), 2008. 2. Flis R., Szut J., Mazurek-" Q'G $ ': E- – &

(449) ' Q.

(450)

(451) ! " ) --

(452)

(453) G _(\_G 2009. 3. Gancarczyk J.: " "

(454) " "G + . _ *G D/G s. 105–123, 2012..

(455) A

(456) " ! " >:/>-2015. 267. 4. Kachniewska M.:

(457) !

(458) turystycznego, e-mentor, nr 1 (53), s. 86-91, 2014. 5. Klimek M.: System elektronicznej rezerwacji odprawy celnej autokarów i busów (eBooking BUS), Logistyka, nr 1, s. 48-51, 2015. 6. Klimek M.: Ograniczanie papierowego obiegu dokumentów przy odprawach celnych – „e- G _ { _ " - Transport, nr 107, s. 41-52, 2015. 7. Klimek M.: Awizacja odprawy celnej autokarów i busów – system eBooking BUS, Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, nr 3, s. 28-33, 2016. 8. Panasiuk A.: { " & G \

(459) ( G DG ' DD-106, 2015. 9. @ @% G ' ¼'

(460)

(461) F >:':>'>:/. 10. @

(462) $ -rosyjskiej, www.estonianborder.eu

(463) F >:':>'>:/. 11. G *

(464) !

(465) !%" – @% G -4, 2014.. ANALYSIS OF THE USE OF COACHES CUSTOMS CLEARANCE NOTIFICATION SERVICE IN THE YEARS 2012-2015 Summary: The Customs Service introduces more and more innovative solutions to improve customer service. One such solution is the e-service "eBooking BUS" which creates the possibility for clients of the electronic notification about the arrival of organized tourist groups on border crossing points. The aim of the article is to present basic informations about the eBooking BUS system among others a description of the service and the characteristics of its previous use. Keywords: e-service, notification system, coaches customs clearance.

(466)