ZPRAKTYKI
Marcin Radtke,
Dariusz
Łojek,A
rk adiusz Dorau
Oznaczenia identyfikacyjne na
przykładzie
wybranych modeli samochodów
produkowanych przez
firmę
Saab
Wstęp
Od pewnego czasu na polskim rynkum otoryzacyj-nym można zaobserwować wzrost sp rzedaży sa mo-chodów marki Saab. Czynnikiem bezpośrednio na to
wpływającymjest rozbudowa sieciautoryzowanychd e-alerów. Wraz zewzrostem liczby nowo rejestrowany ch aut odnotowujesię równieżwzrostsprzedażypojazdów tejmarki na rynku wtórnym.Co za tym idzie,zwi ę ksza się równ ieżprawd opod obieństwosprzedażyaut z prze-robionym i numerami identyfikacyjnymi nadwozia lub silnika.
Celem artykułujest przedstawienie kiiku wybranych spośród aktualnie produkowanych i dostępnych w sprzedażypojazdów marki Saab, palety jednostek
na-pędowychmontowanych w ich karoseriach oraz sposo -bu,w jakite samochodysąoznaczane.
Historia marki Saab
Przygoda Saaba z produkcją samochodów rozp o-częła si ęwroku 1947.W tym czasiefirmaSvenska Ae-roplan Ak1iebolaget(Saab)zaprezentowałaswójpierw -szy pojazd Saab 92, k1órego nazwa nawiązywała do serii cywilnych samolotów - Saab(a) 91 oraz Saab(a)
90,pozostawałon w programie markido1965 roku.Od
początku priorytetem firmy było zapewnienie bezpie -czeństwa kierującemu ijego pasażerom. W baziepro -wadzonej przez firmęSaab znajduje się ponad sześć tysięcy zapisów dotyczących wypadków z udziałem
produkowanych przez nią samochodów. Często
roz-wiązania wdrażane do cywilnych wersji samochodów były rozwiązaniam ipionierskim iwyznaczającymi nowe standardy w dziedzinie bezpieczeństwa. Na leżą do nich między innymi:
- nisko umieszczonypomiędzytylnym ikołamiz bior-nik paliwa, k1óry poprzez zmianę dystrybucji masy w pojeździe znacznie poprawił jego bezpieczeństwo (rozwi ązani eto pochodziz1952 roku),
- stacyjka zapłonu umieszczonapom iędzyprzedn i-mi fotelami,co zmniejsza ryzyko uszkodzenia kolana w momencie wypadku,
- wzmocniona rama przedniej szyby, k1óra wytrzy-mujemasę 3,5 tony, podczas gdy masa dopuszczalna pojazdu wynosi 2,2 tony,
46
- wzmocnion e przedniesłupki mające chronić pasa-żerów w trakcie czołowych zderzeń ze zwierzętami, k1órych budowa jest podobna do budowy łosia. K on-stru ującbezpiecznyszkieletpojazdu,firma Saabposił kowałasięwynikamiuzyskanymipodczaspróbz derze-niowych przeprowadzanych przy prędkości 70 kmlh z 350 kilogramową makietą łosi a . Budowa słupka
drzwiowego wmodelach 9-3oraz 9-5 ma za zadanie, na zasadzie wahadła, przekazać energię jak najdalej odkabinypasażerskiej,
- system ak1ywnychzagłówkówSHAR(SaabActive Head Restarainf) ,k1óry o75% redukuje ryzyko uszk o-dzeniakręgówszyjnych podczasuderzenia wtyłpojaz
-du,
- systemy deski rozdzielczejComSense i Night Pa
-nel. Pierwszy z nich odpowiadaza ograniczen ie rozpro-szenia kierowcy i opóźnia podawanie komunikatów przy ponadstandardowych obci ąźe n iach pojazdu (np.
gwał10wne hamowanie,wyprzedzanie itp.) Drugi sys -tem , Night Pane l,odpowiedz ialny jest za bezpieczeń stwo podczas jazdy nocą. Wygasza on wszystkie wskaźn iki w kokpicie auta poza prędkościomierzem,
przy czym w razie konieczności odpowiedn i wskaźn ik
zostaje podświetlony.
Firma Saab fu n kcjon owała samodz ielnie do roku
1969,w k1órym to doszłodo jej fuzjiz in ną szwedzką firmą SCANIA. W ten sposób powstała firma o nazwie Saab AB.
Następniew1995roku50%akcjifirmywykupiłk on-cem GM po to,by 5 latpóźniej stać sięjedynymwłaści cielem pojazd ówSaab.
ObecniefirmaSaab wytwarza w Europie (na rynek europejski)dwa modele pojazdów ,Saab9-3oraz Saab
9-5.
Saab9-3 produkowanyjest w trzech wersjach nad-woziowych sportsedan,sportkombi, kabriolet (Conver -tible) i zaliczany jest do segmentu aut klasy średniej.
Saab 9·5 produkowany jest w dwóch wersjach nadwo -ziowychsedan oraz sportkombii zaliczany jest do seg -mentu aut premium.
Wymienione wyźej pojazdy, poza Saabem 9-3 ka-brioletprodukowanesąw Szwecji wpołoźonymnapół
noc od Geteborganiedużym mieścieTrollhartan.Saab
9-3 kabriolet produkowany jest w austriackich zakła
dach Magna Steyr, wmieście Graz (ryc.1).
Poza wyżej wymienionymi modelami, produkowa-nymi na rynek europejski, firma Saab od 2005 roku produkuje, w Stanach Zjednoczonych (w zakładach
Ryc. 1.Przykład owezdjęci apojazdówmarkiSaab Fig. 1. PholosotsameSaab carsmodels
źródło(ryc. 1-9):autorzy
Z PRAKTYKI
GM, w Moralne w Stanie Ohio),model Saab 9-7X. Sa-mochód ten jest ekskluzywną odmianą Chevroleta Trailblazera.
Tabela 1 Podstawowe dane techniczne pojazdów marki Saab
Main technicalinformation about Saab'scars
~u
9-3 9-3 9-3 9·5 9-5Dane techniczne sportsedan sportkomb i kabriolet sed an sportk ombi
Celkowita d/ugość[mm) 4635 4654 4635 4835 4841
Rozstaw osi [rnrn] 257 5 2575 2575 2703 2703
Całkowitaszerokość[mm) 1762 1752 1752 1792 1792
Całkowita szerokość
2038 2038 2038 2070 2070
(z lusterkami) [mm]
Rozstaw kółosi przedniej[mm] 1524 1524 1524 1522 1522
Rozstaw kółositylnej [mm] 1506 1505 1505 1528 1528
Wysokość[mm! 1444 14 92 1435 1448 14 59
W zal eż noś c i od rodzaju jednostk inapędowejzam ontow anej w karoseriipojazdu orazw zależności odwyposażeniapojazdu pozostałeparametry techniczne wynoszą:
Masa pojazdu [kg] od 1410 od 1535 od 1580 od 1570 od 1620
do1505 do 1750 do 1580 do 116 0 do1645
Dopuszczalnamasa całkowita [kg] od 1910 od2020 od 2020 od 2100 od2160
do 2050 do 2120 do 2110 do 2180 do 2240 Drogahamowania od 100 [m] do
38-39 39 - 40 bid b/d b/d O lml
źródło(tab.1-14):opracowaniewłas ne
Z PRAKTYKI
Jednostki napędowe stosowane w pojazdach marki Saab
Obecnie firma Saabwyposażyła w tu rbosprężarkę wszystkie silniki montowane w modelach
9-3
oraz9-S
z wyjątkiem wolnossącej benzynowej jednostki napę dowej o pojemności 1796 cm3.Oprócz
konwencjonal-nych jednostek napędowych w ofercie marki Saab są silniki,które wswojejnazwiezawieraj ąwyraż enie. Bio-Power".00napędzan iatych silników używanejestpa -liwo E8S· będące mieszanin ąbioetanolu (8S%) ib en-zyny(1S%)ułatwiającej rozruch.
Gamę silników używanych w samochodach Saab
9
-3
orazSaab9
-5
,
przedstawiononarycinie2
:
Jednostkinapędowemontowane w Saabach9-3
BENZYNOWE DIESLE TURBO (120 KM) (150 KM) (180 KM) (120 KM) 1.9 TiO 1.9 TiO 1.90
TTiO
2
.2
no
TURBO (150 KM) (175 KM) (210 KM) (250 KM)1.8
t 2.0t
2.0T
2.8 V6 TS WOLNOSSĄCE 1.8 I (122 KM)Jednostkinapędowemontowane w Saabach 9-5
BENZYNOWE DIESLE 2.0
t
2.0T2.3t
2.3 T
2
.3
AERO TURBO (150 KM) (185 KM) (185 KM) (220) KM) (260 KM) TURBO1.9
nos
(150KM)Ryc. 2.Jednostkinapędo wemontowanewSaabac h Fig.2.Drive unitsinstalledinSaabs
•będ ącemies za ninąbroetanoiu (85%)ułatwiającejrozruch
Oznac zenia identyfikacyjne nadwozi i silników pojazd ó w marki Saab
Zgodniezobowiązującymiprzepisamiistandardami w pojazdach produkowanych przez firmę Saab stoso-wane jest siedemnastoznakowe oznaczenie i
dentyfika-cyjne nadwozia,którewcałości powtórzone jestna ta
-bliczce znamionowej oraz na podszybiu w specjalnie przygotowan ymmiejsc u.
Poza oznaczeniem nadwozia pojazd u firma Saab nadaje szesnastoznakowyindywidualny numerkażdej
jednostce napędowejmontowanej w jejpojazdach. )
W poja zdach markiSaab model9-3 oraz9-5numer
identyfikacyjny nadwozia umiejscowiony jest na prze-grodzie czołowej samochodu, w jej central nej części.
Każdorazowona naniesiony numer identyfikacyjny n
a-kłada się przezroczystąfolię.
Na rycinac h 4-9 przedstawiono rzeczywisty wygląd
oraz umiejscowienie oznaczeń identyfikacyjnych na
elementach pojazdównaprzykładzieSaaba model 9-3.
Narycinie 5a-bukazanesąw skali mikroprzykłado
we znaki graficzne:cyfraiznakograniczający- p
ocho-dzącez samochodu markiSaab 9-5,ana rycinie sa-c
widać cyfrę i literę modelu Saab 9-3. Widoczna jest równieżtechnika,ja kąwykonano numer VIN- dłutowa
nie.Czerwoną strzałką wskazanomiejscerozpoczęcia
skrawania przez narzędzie, natomiast żółtą miejsce
wyjścianarzędzia.
Saab 9-3,Saab 9-5
1. Numer identyfikacyjny VIN
2.NumerVINpubliczny
(PublicVINinside windscreen)
3a.Tabliczka znamionowa
(dokońca2005 roku)
(Ident if icat ion Plate till 2005) 3b.Tabliczka znamionowa
(odpoczątku 2006roku)
(Identif icat ion Plate from 2006)
4.Tabliczka modyfikacyjna
(doty czy kampanii)
Rvc.3.Umiejscowie nieoznacze ń zawierającychnrVIN Fig. 3. V/Ntetas tocetions
PROBLEMYKRYMINALISTY KI271 (1) 20 11
Z PRAKTYKI
Jakwspomniano numer identyfik acyjny samoc hodu
jest powtórzony natabliczceznam ionowej ,któraumiej -scowio na jest na lewym słup ku boczn ym. Tab liczka znamionowa wykonana jestw formie prostokątnej na-klejki,która jest widoczna po otwarci u drzwi kierowcy
(ryc.6).
Poza oznaczeniem identyfikacyjnym na tabliczce
znamionowej kodowane są informacje o zawieszeniu pojazd u(tj.rodzajsprężyn,amortyza torów is
tabilizato-rów) oraz informacje dotyczące rodzajów m ontowa-nychtarczhamulcowych.
Numeridentyfikacyjny pojazdu wcałości powtó
rzo-ny jest również na blaszce (tabliczce) mocowanej za
pomocą nitówdo obudowy deskirozdzielcz ej.Tab licz-kata widoczn a jest po lewejstronie za przednią szybą pojazdu.Jest to tak zwa ny publiczny numeridentyfika
-cyjny (public VIN). Na rycinie 7 przed stawiono u miej-scowienie oraz wyg ląd tabliczki z numerem VIN-u p u-bliczneg ostosowanejwpojeżdzieSaab model 9-3.
Identyfikacji pojazdu można dokonać równ ież na podstawie num eru identyfikacyjnego jednos tki napę
dowejzam ontowanej wpoje ź d ziemarkiSaab.Numer
identyfi kacy jny w silnikac hstosow anyc h w pojazda ch marki Saab umiejscawian y jest na ich blokach oraz
dodatkowo numer ide ntyfikacyjny silnika może być
powtórzony na naklejce przyklejo nejdo obudowyroz
-rząd u. o II4UAIIIClIiI'OOUo\l!C ~ 'YU:lF5tN:2VlO2nn lU""' . . . . ~-
.
o~:_:· ·--49ZPRAKTYKI
Ryc.4.Umiejscowieniejwyglądpola numerowegoorazznaki graficznenumeru VIN- Saab 9-3 Fig .4.Saab 9+3;number fieldonbodyincludinggraphicsigns
a
c
b
d
Ryc.5a-d. Cechycharakterystyczn eznakówgraficznych nr VIN
Fig.5a-d.DetailsotgraphicsignsnrVIN
Z PRAKTYKI
Ryc .6.Umiejscowienieiwyglądtabliczkiznamionowej- Saab 9-3 Fig.6.Numberp/a te ot Saab9-3.Localionon body
Ryc.7.Umiejscowieniei'..vyg\ądtabliczkiz publicznymVIN-em- Saab 9-3
Fig. 7.Saab9-3.PublicV/N and its location
Z PRAKTYKI
Ryc .Sa- b. Numery identyfikacy jne silnika (7a- benzynowego,7b- diesla)- Saab9-5
Fig .Ba-b.Saab9-5.Location ot engine number ptste (7a - petroI; 7b- diesel)
M~2
\\\
MH2Z1\\Ił\lllllllllmllJlIWII
9DTH 17211852Ryc. 9.Umiejscowienieiwyglądnaklej kiz numerem silnika - Saab 9-5 Fig.9.Saab 9-5. t.oceuon ot engine number/abel
b
Rozkod ow anie numeru identyfik acyjnego VIN nadwozi samochodów marki Saab
Struktura numeruVIN w samochodach marki Saab StructureotSaab cars V/N
Z PRAKTYKI
Tabela 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 la 11 12 13 14 15 16 17
Y 5 3 F D 4 5 5 5 4 1 l 2 3 4 5 6
Znakiz pozycji1-3:świato wyznakproducenta:YS3- Saab. Znak z pozycji9:cyfrakontrolna.
Znak z pozycji 11: numertaśmy mon taż o wej . Znakizpozycji 12-17:numerseryjny.
Tabela 3 Czwarty znak numeruVIN
Fourth digitin V/N
Czwarta pozycja numeru VIN Model
D 9-3
E 9-5
F 9-355
Piątyznak numeruVIN
Fifth digitin V/N
Piąta pozycja numeruVIN Wyposażenie
A Iseria, 1airbag
B Iseria, 2airbag
C IIseria, 1 airbag
D II seria,2 airbag
E III seria ,1 airbag
F lUseria, 2 airbag
G IV seria, 1airbag
H IV seria ,2 airbag
PROBLEMY KRYMINALISTYKI271(1) 2011
Tabela 4
Z PRAKTYKI
Szósty znak numeru VIN Sixth d/git in V/N
Szósta pozycja numeru VIN Liczba drzwi
3 3 drzwi
4 4 drzwi
5 5 drzwi
7 2 drzwi
Siódmy znak numeru VIN Seventh d/git in V/N
Sió dmapozycjanumeru VIN Rod zajskrzy ni biegó w
1 automatyc zna, 6 biegów
5 man ua lna, 5 biegów
6 manualna, 6 biegów
8 automatycz na, 4 bieg i
9 automa ty c zna , 5biegów
Nowe mode le M manualna A automatyczna.5/6 biegów 2 automatyczna,6 biegów Tabela 5 Tabela 6 54 PROBLEMY KRYMINALISTYKI 271(1) 2011
Ósmy znak numeruVIN
Eighth digit in V/N
Ósma pozycjanumeru VIN Wyznac zniksilnika
A B2 35l B 21BXE C B205E D D2 23l E B235E F B207E G B235R H B205l K B205R l D308l S B207l V Z19DT W Z19DTH y B207R Z B308E P Z19DTR R B2B4R
Dziesiątyznak numeru VIN.Kodroku produkcji pojazdu Tenthdigit inV/N.Yearot production codesin V/N
Dziesiąta pozycja Model roku Dziesiata pozycja
Model roku
numeruIde nt . numeru ident.
W 199B 6 2006 X 1999 7 2007 Y 2000 8 200B 1 2001 9 2009 2 2002 A 2010 3 2003 B 2011 4 2004 C 2012 5 2005 D 2013 PROBLEMYKRYMINALISTYKI271(1)2011 Z PRAKTYKI Tabela7 Tabela8 55
Z PRAKTYKI
Rozkodowanie numerów
identyfikacyjnych silników
Tabe la9
Struktura numeru identyfikacyjnego silnikawsamochodach markiSaab
Structureot Saab cars engine identification numbers
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
8 2 O 5 E E M O O 4 1 2 3 4 5 6
Znakzpozycji4:generacjasilnika.
Znaki z pozycji8- 9:oznaczeniewewn ętrzn e.
Znaki z pozycji 10: zakodowany rok produkcji je
d-nostkinapędowej.Sposóbdekodowaniarokuprodukcji
jest analogiczny jak wprzypadku kodowania rokup
ro-dukcji pojazdu. W tabeli 8 przedstawiono kody roku
produkcji.
Znakizpozycji11-16:numer seryjny.
Tabela 10
Pierwszy znak numeru silnika Firstdigit in engine num ber
Pierwsza pozycja numeru ident. Rodzaj jednostkinapędowej
8 Benzyna
D Diesel
Tabela 11
Drugiitrzeci znak numeru silnika Secondandthirddigits in engine number
Druga i trzecia pozycja numeruId e nt. Pojemnośćjed n ost ki napędowej
20 2 litry
23 2.3litra
30 3 litry
Tabela 12
Piątyznak numeru silnika
Fitth digit inengine number
Plątapozycja numeru ident. Stopień doładowania
E lPTlaw pressureturbo
L Turbo
R Turbo sport
Z PRAKTYKI
Tabela13 Szósty znak numeru silnika
Sixthdigit in enginenumber
Szósta pozycja numeru ident. Modelsamochodu
D 9-3
E 9-5
F 9-3SS/SC /SV
Tabela 14
Siódmyznak numeru silnika
Seventh digitin engine number
Siódma pozycja nume ruident. Rodzaj skrzyn ibiegów
A autom atyczna
M manualna
Podsumow anie
Zawarte wartykule informacje dotyczące oz n acze ń
identyfikacyjnych nadwozioraz siiników pojazdów
pro-dukowanych przezfirmę Saab, atakżepodstawowych
parametrówtechnicznych opisywanyc h pojazdówbędą
pomocne ekspertom pracownibadańwypadków
drogo-wych,
Z uwagi na powszechną dostępność "Problemów Kryminalistyki" autorzy opracowania nie poruszyli na
ichłamachtematów związan ych zmożliwościam i
iden-tyfikowania pojazdówmarki Saab po oznaczeniach do-datkowych. Oznaczeniatego typu zwyczajowo są
sto-sowane na liniach montażowych opisywanych
pojaz-dów lub występują w postaci kodowany ch oznaczeń
zamieszczanych w po d z espołach iosprzęcie pojazdu
jako informacjacyfrowa.Informacje teznajdą sięw
no-wotworzonej baziepojazdówFAVI.
Streszczenie
Niniejszyartykulmnna celu usystematyzowaniewiadomo
-ściporuszanych na spotkaniach branżowych dotyczących l11.in . aznaczeń identyfikacyjnych stosowanych przezproducenta po
-jazdów marki Saab.Inf ormacje zawartewartykulemająstano
-wić równieżpomuc
w
trakcieprzeprowadzaniabadańaulentvcz-noscioznaczeńidentyfikacyjnych pojazdów tej marki.
Artykułzawiera informacje dotyczące oznaczeń identyfikn
-cyjnych nodioozi oraz silników pojazdów produkowanych przez
firmęSaab.Autorzypublikncjipodająw niejrównieżpodstawo
-we parametry techniczneopisywanych pojazdów.Takie informa
-cjebędą równieżpomocne ekspertom pracownibadań'wypadków
drogowych.
PROBLEMYKRYMINALISTYKI 271(1)2011
Autorzy niniejszego opracowania nic poruszyli tematów
związanych
z
możliwościami identyfikowania pojazdów markiSaab po oznaczeniach dodatkowych. Oznaczenia tego typuz wy-czajow osąstosotonic na liniachmontażowychopisywanych po
-jazdówlubwystępująw postaci kodowanychoznaczeńzamiesz
-czan ychwpodzespołachiosprzęciepojazdu jako informacja cy -frowa. Illfonnacje teznajdą sięw noiootuorzonei bazie pojazdów
"FAVr.
Słowakluczowe: numer idclltyfikncyjny nadtooz ie.numer identyfikacyjny silnika, tabliczkaznamionowa.
Summary
The ariicleaims at systematizing the information diecussed during specialist mcctinge referring to, al/wilg othcrs, idcntiiicaiion nUn/bers uscd by manuiacturcrs of Saab cars.Thc hereby presentcd data is aIso to provide aid in vcrification of idcnuficnnon l1larkillgsmld numbers nutheniicitv.
The aniclecontains information 0/1 idcntiiicaticn markings of Saab car body and engine.TheAuthorscite the Ilulin tcchn icai pararnctcreof theoehicles that may be uscju/jor trajfic accidcnt experts.
The Authors refrain Jrom discussing topie of identiiication of Saab vehiclcs based on addiiionul markings. Such markings are lłsuallyadded 0/1 assel1lbly lines; they /llay CO/llC in jorm oj digita/ cncodcd markings 011junctionaI units and parts of vehiclcs. Detailed injormution onttiose features cnn be[ound in thc newly created"FAVl"database.
Keywords : Car body idcntijication number. cnginc
identiiicalion nutuber. /ll/mba pIate, VIN.
Opracowaniepowstałona podstawie danych i informacjiuzyskanych
od producentaoraz od autoryzowanegoprzedstawicielapojazdówmarki Saab.