• Nie Znaleziono Wyników

Losy ofiar wypadków drogowych.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Losy ofiar wypadków drogowych. "

Copied!
10
0
0

Pełen tekst

(1)

Losy ofiar wypadków drogowych.

ść Polska rzeczywistość.

Janusz Popiel Janusz Popiel Janusz Popiel

(2)

W grudniu 2004 roku tsunami pochłonęło życie 290 tys.

ofiar. Około 510 tys. osób zostało rannych. Ogłoszono to największą tragedią XXI wieku.

największą tragedią XXI wieku.

W tym samym roku na drogach świata zginęło ok. 1 mln 200 tys. osób, a około 50 y y g g ę y , mln zostało rannych. Ci ludzie pozostali tylko nic nie mówiącą statystyką.

Tak jak ciągle dla większości społeczeństwa i decydentów pozycjami w statystykach jest:

jest:

• 57.633 zabitych w ciągu 10 lat na polskich drogach,

• 647 042 rannych w tym okresie647.042 rannych w tym okresie.

Statystyki nie mają twarzy konkretnych ludzi. Nie widać w nich bólu i cierpienia.

Tragedii ofiar i ich bliskich.

Sławek Buga to jedna z pozycji statystyki 1999 r.

(3)
(4)

Wypadki drogowe są jedną z głównych przyczyn degradacji

g y y y g j

życia społeczeństwa.

To nie tylko dramaty setek tysięcy ludzi to także

tysięcy ludzi, to także społeczno-ekonomiczne koszty na poziomie 35 mld złotych rocznie.

złotych rocznie.

Co więc Państwo robi żeby pomóc tak licznej części społeczeństwa?

Z doświadczeń „Alter Ego-Stowarzyszenia Pomocy Poszkodowanym w Wypadkach i Kolizjach Drogowych” wynika, że niewiele. Ofiary, poza nielicznymi wyjątkami, są pozostawione samym sobie.

nielicznymi wyjątkami, są pozostawione samym sobie.

(5)

Dotyczy to wszystkich etapów

postępowania po wypadku, a więc:

1. Opieki medycznej.

1. Opieki medycznej.

2. Postępowania karnego

3. Postępowania odszkodowawczegoęp g

1. Opieka medyczna w Polsce nastawiona jest na zaleczanie poszkodowanych, a nie ich wyleczenie. Wynika to między innymi z:

• braku systemowych rozwiązań leczenia i rehabilitacji ofiar przestępstw,

• ograniczania kosztów ponoszonych przez NFZ,

• utrudnionego dostępu do wysoko specjalizowanych procedur medycznych,

• braku ośrodków nastawionych na intensywna leczenie najciężej poszkodowanych

poszkodowanych.

(6)

2. W zbyt wielu przypadkach ustalenia organów ścigania i wymiaru sprawiedliwości w

h dkó d h

sprawach wypadków drogowych są błędne. Wynika to między innymi:

• nieprawidłowego, lub niepełnego zabezpieczenia materiału

dowodowego.

• przewartościowaniu pozycji biegłych, przy całkowitym braku ich

odpowiedzialności za treść sporządzanych opinii. Niejednokrotnie to biegli „de facto” wydają wyroki.

• chęci jak najszybszego zakończenia postępowania, bez wnikliwej oceny pełnego materiału dowodowego.

pełnego materiału dowodowego.

(7)

3. Dla poszkodowanych dochodzenie należnych im

odszkodowań od zobowiązanego

d i i k d j t

do naprawienia szkody jest najbardziej traumatycznym przeżyciem ponieważ:

• przyjęte w polskim systemie rozwiązania nastawione są przede wszystkim na ochronę interesów finansowych

komercyjnych zakładów ubezpieczeń,

• brak ustawowej odpowiedzialności karnej i cywilnej zakładów ubezpieczeń sprawców sprzyja ich całkowitej bezkarności przy łamaniu praw osób

poszkodowanych,

p y

• z całą bezwzględnością wykorzystywany jest brak wiedzy prawnej poszkodowanych

• ograniczony jest dostęp do drogi sądowej w sprawach odszkodowawczych, a postępowania trwają latami.

(8)

Sądy cywilne przy ustalaniu wysokości odszkodowań kierują się przeważnie zasadą miarkowania ich wysokości.

zasadą miarkowania ich wysokości.

Świadczenia rentowe przyznawane są w wysokości minimalnej.

W najgorszej sytuacji są osoby, które straciły bliskich.

Potrzebne jest pilne dokonanie zmian poprawiających pozycję ofiar Potrzebne jest pilne dokonanie zmian poprawiających pozycję ofiar.

• współfinansowanie kosztów leczenia przez ubezpieczycieli

•stworzenie ośrodków pomocy w wychodzeniu z traumystworzenie ośrodków pomocy w wychodzeniu z traumy

•organizacja opieki pielęgnacyjnej

• specjalizacja prokuratorówp j j p

(9)

• weryfikacja biegłych

• dostęp do pomocy prawnej

• większa rola organizacji pozarządowych

odpowiedzialność ubezpieczycieli

• odpowiedzialność ubezpieczycieli

• rzeczywisty nadzór nad ich działalnością

• kontradyktoryjność postępowań cywilnych

• szerokie stosowanie instytucji zabezpieczenia powództwa

• konsultowanie projektów ustaw również z reprezentacją poszkodowanych

• monitorowanie sytuacji poszkodowanych w ramach Obserwatorium BRD

(10)

To tylko zarys

potrzebnych zmian

Dziękuję Państwu

Janusz Popiel

Cytaty

Powiązane dokumenty

motocyclist otwarte złamanie prawej kości udowej / open fracture of the right femur, otwarte złamanie kości prawego podudzia / open fracture of the bones of the right

Ze względu na niejednoznaczne dane dotyczące cha- rakteru związku (prosto- czy krzywoliniowy) między nasileniem objawów stresu potraumatycznego a po- ziomem zmian po

uwzględniając zaś dociekania zahaviego na temat upośledzeń jako marke- rów sprawności, można by chyba sformułować jeszcze jeden wniosek, w para- dygmacie przyrodoznawczym

minologię Ojca Świętego, naraża ją na inflację (utratę rzeczywistych znaczeń), a oponentom daje kolejny asumpt do zbagatelizowania „trzeciej drogi”, która

Na tabliczce znamionowej przekładnika prądowego podaje się krotność prądu pierwotnego znamionowego, przy której błąd przekładni osiąga wartość 10%, zwaną

Chociaż już od ponad pół wieku problematyka bezpieczeństwa ruchu drogowego wydaje się traktowana poważnie, liczba ofiar wypadków na drogach wciąż jest przytłaczająca.. Jak

Księżyc jest ciałem nie aktywnym wulkanicznie, lecz jego powierzchnia jest nacechowana przez działania wulkaniczne.. Można zauważyć wzniesienia o