• Nie Znaleziono Wyników

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu"

Copied!
25
0
0

Pełen tekst

(1)

Opinia numer: 5044/BK/02/2020 z dnia: 2020/02/24 Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma

SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o.

Zleceniodawca:

ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Adres:

SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o.

Właściciel:

ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Adres:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] II-2020

Marka: MAN Model pojazdu: 18.440 TGX E6 18.0t

BLS(XLX) Nr rejestracyjny: WI 109GT Rok prod.: 2014

Wersja:

Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy VIN: WMA06XZZ2FP057621

Nr INFO-EKSPERT 148-02094

Data pierwszej rejestracji 2014/10/23, (w Polsce: 2018/01/05) Data ważności badania technicznego 2019/12/17

Daty oględzin 2020/02/20 ; 2020/02/23

Miejsce oględzin Aleja Krakowska 51C, 05-552 Mroków

Okres eksploatacji pojazdu (14/10/23-20/02/24) 64 mies.

Kolor powłoki lakierowej kabiny Biały 2-warstwowy typu uni

Dop. masa całk. 18000 kg

Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą

Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny wielkopojemna / XLX Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / automatyczna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3900 mm

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 12419 ccm / 324kW (441KM)

Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza

Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy

Norma spalin E6

ZAŁĄCZNIKI 1 Ocena techniczna

2 Dokumentacja fotograficzna

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 1

(2)

OCENA TECHNICZNA nr: 5044/BK/02/2020 z dnia: 2020/02/24 Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma

SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o.

Zleceniodawca:

ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Adres:

SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o.

Właściciel:

ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Adres:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] II-2020

Marka: MAN Model pojazdu: 18.440 TGX E6 18.0t

BLS(XLX) Nr rejestracyjny: WI 109GT Rok prod.: 2014

Wersja:

Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy VIN: WMA06XZZ2FP057621

Nr INFO-EKSPERT 148-02094

Data pierwszej rejestracji 2014/10/23, (w Polsce: 2018/01/05) Data ważności badania technicznego 2019/12/17

Daty oględzin 2020/02/20 ; 2020/02/23

Miejsce oględzin Aleja Krakowska 51C, 05-552 Mroków

Okres eksploatacji pojazdu (14/10/23-20/02/24) 64 mies.

Kolor powłoki lakierowej kabiny Biały 2-warstwowy typu uni

Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / automatyczna

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 12419 ccm / 324kW (441KM)

WYPOSAŻENIE (2013.11-2016.12)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 14

1 Blokada mechanizmu różnicowego Spoiler dachowy i boczne kabiny 15

2 Dach otwierany mechanicznie System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 16

3 +Dodatkowy zbiornik paliwa System hamulcowy elektroniczny EBS 17

4 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 18

5 Hamulec silnikowy Szyby regulowane elektrycznie

19

6 Klimatyzacja automatyczna Światła p/mgielne przednie

20

7 Komputer pokładowy +Światło ostrzegawcze na dachu koloru żółtego 21

8 +Leżanka dolna +Tachograf elektroniczny

22

9 +Leżanka górna Tempomat

23

10 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Wspomaganie układu kierowniczego 24

11 Obrotomierz Zamek centralny

25

12 Ogrzewanie dodatkowe Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne

13 +Skrzynia biegów automatyczna

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Bieżnik [mm]

Marka, typ Koło

Przednie lewe: *Otani 315/70 R22.5 154/150L OH-110 6,0 73

Przednie prawe: *Otani 315/70 R22.5 154/150L OH-110 7,0 66

Tylne LZ: *FULDA 315/70 R22.5 154/150L ECOFORCE 2+ 4,0 85

Tylne LW: *KELLY 315/70 R22.5 Armorsteel KDM 4,0 85

Tylne PZ: *FULDA 315/70 R22.5 154/150L ECOFORCE 2+ 2,0 98

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 2

(3)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Tylne PW: *FULDA 315/70 R22.5 154/150L ECOFORCE 2+ 4,0 85

STAN TECHNICZNY POJAZDU

NADWOZIE / Zewnętrzne

(elementy poszyć, błotniki, drzwi, pokrywy, itp.)

Drzwi z P str. kabiny posiadają odpryski pow. lak. na zew. pionowej krawędzi, punktowo osadzone na lakierze skorodowane cząsteczki metalu nad klamką

Drzwi z P str. kabiny dolna plastikowa część posiada punktowy ubytek materiału przy dolnej krawędzi Poszycie ściany bocznej kabiny z P str. posiada osadzone na lakierze skorodowane cząsteczki metalu, punktowy odprysk lakieru o średnicy ok. 2 [cm] przy tylnej krawędzi w dolnej części (przy spojlerze bocznym kabiny)

Drzwiczki schowka zewnętrznego kabiny z P str. posiadają osadzone na lakierze skorodowane cząsteczki metalu, spęczenia lakieru z korozją od wew. str. przy dolnej krawędzi

Obudowa stopnia dolnego wejściowego do kabiny z P str. jest obtarta i pęknięta w dolnej części Brak zaślepki w obudowie stopnia dolnego wejściowego do kabiny z P str.

Stopień dolny wejściowy do kabiny z P str. jest wytarty Atrapa narożna przednia z P str. posiada zadrapania

Zderzak przedni jest obtarty od dołu z P str. i z L str. na narożach Belka mocująca zderzak przedni jest obtarta od dołu z P str.

Obudowa reflektora przedniego z P str. jest obtarta

Obudowa lusterka zewnętrznego drzwi z P str. jest zarysowana

Drzwi kierowcy posiadają odpryski pow. lak. na zew. pionowej krawędzi

Obudowa stopni wejściowych do kabiny z L str. posiada przetarcia przy wszystkich stopniach wejściowych

Łącznik tylny ramy głównej pojazdu jest zdeformowany Brak osłon nadkoli kół tylnych (2szt.)

Spojler boczny kabiny z P str. jest popękany przy zew. pionowej krawędzi w dolnej części Spojler dachowy kabiny jest popękany w środkowej części

Poszycie ściany tylnej kabiny posiada wgniecenia i zarysowania lakieru w dolnej środkowej części

NADWOZIE / Wnętrze

(deska rozdzielcza, tapicerka, wykładzina podłogowa itp.)

Obudowa skrzynki bezpieczników w kabinie przed fotelem pasażera była zdemontowała (znajdowała się w kabinie)

Listwa konsoli środkowej była zdemontowała (znajdowała się w kabinie)

Uchwyt górny drzwi kierowcy jest prowizorycznie zamontowany (obwinięty taśmą) Materac górnej leżanki jest zaplamiony

Brak zamka drzwiczek górnej półki nad kierowcą

Pokrętło do sterowania skrzynią biegów posiada wytarty lakier

SILNIK

(nieszczelności, nierównomierna praca itp.)

Nie weryfikowano - brak możliwości uruchomienia silnika i brak możliwości podniesienia kabiny (brak pompki do podnoszenia kabiny)

UKŁAD NAPĘDOWY

(sprzęgło, skrzynia biegów itp.)

Nie weryfikowano - brak możliwości uruchomienia silnika

UKŁAD JEZDNY

(ogumienie, układ kierowniczy, układ hamulcowy itp.)

Felga koła przedniego z P str. posiada odpryski lakieru ze śladami korozji Felga koła przedniego z L str. posiada odpryski lakieru ze śladami korozji Felga koła tylnego z P str. posiada odpryski lakieru ze śladami korozji Felga koła tylnego z L str. posiada odpryski lakieru ze śladami korozji Amortyzator koła przedniego z P str. jest „zapocony”

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

(akumulator, prądnica, oświetlenie itp.)

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 3

(4)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Akumulatory były rozładowane. Do instalacji elektrycznej pojazdu podłączono zewnętrzne źródło prądu.

Mimo podłączenia zewnętrznego źródła prądu do instalacji elektrycznej pojazdu - urządzenia i układy elektryczne pojazdu nie funkcjonowały oprócz radia. Konieczna weryfikacja w warunkach serwisowych Klosz kierunkowskazu przedniego bocznego z P str. jest zaparowany od wewnątrz

PRÓBA RUCHOWA

(tak/nie, uwagi)

Nie, brak możliwości uruchomienia silnika

INNE

(kołpaki, układ wydechowy, szyby itp.)

Brak pompki do podnoszenia kabiny

UWAGI

Brak możliwości odczytu przebiegu pojazdu (tablica wskaźników i tachograf nie funkcjonowały)

Stan techniczny pojazdu wskazuje, że może posiadać uszkodzenia ukryte lub braki, których nie można było zdiagnozować na miejscu oględzin. Z tego powodu zastosowano ujemną korektę -12% pt.

„ewentualne uszkodzenia pojazdu”

Dokumenty pojazdu

(dowód rejestracyjny, karta pojazdu, książka serwisowa)

Podczas oględzin okazano dowód rejestracyjny, 1 kluczyk, skan certyfikatu emisji spalin EURO 6 W kabinie pojazdu znajdowała się instrukcja obsługi i książka serwisowa bez żadnych wpisów serwisowych

Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe

(immobilizer, alarm)

Nie stwierdzono niesprawności immobilizera

Grubość powłoki lakierniczej

Pomiar grubości pow. lak. wykazał odstępstwa od wartości nominalnych na badanych zewnętrznych elementach kabiny pojazdu tj.:

Drzwi z P str. kabiny - 120-200 [µm]

Poszycie ściany bocznej kabiny z P str. - 120-520 [µm]

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 4

(5)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

do opinii nr: 5044/BK/02/2020 z dnia: 2020/02/24

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] II-2020

Marka: MAN Model pojazdu: 18.440 TGX E6 18.0t

BLS(XLX) Nr rejestracyjny: WI 109GT Rok prod.: 2014

Wersja:

Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy

Foto 1 Foto 2

Foto 3 Foto 4

Foto 5 Foto 6

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 5

(6)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 7 Foto 8

Foto 9 Foto 10

Foto 11 Foto 12

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 6

(7)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 13 Foto 14

Foto 15 Foto 16

Foto 17 Foto 18

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 7

(8)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 19 Foto 20

Foto 21 Foto 22

Foto 23 Foto 24

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 8

(9)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 25 Foto 26

Foto 27 Foto 28

Foto 29 Foto 30

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 9

(10)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 31 Foto 32

Foto 33 Foto 34

Foto 35 Foto 36

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 10

(11)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 37 Foto 38

Foto 39 Foto 40

Foto 41 Foto 42

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 11

(12)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 43 Foto 44

Foto 45 Foto 46

Foto 47 Foto 48

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 12

(13)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 49 Foto 50

Foto 51 Foto 52

Foto 53 Foto 54

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 13

(14)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 55 Foto 56

Foto 57 Foto 58

Foto 59 Foto 60

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 14

(15)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 61 Foto 62

Foto 63 Foto 64

Foto 65 Foto 66

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 15

(16)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 67 Foto 68

Foto 69 Foto 70

Foto 71 Foto 72

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 16

(17)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 73 Foto 74

Foto 75 Foto 76

Foto 77 Foto 78

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 17

(18)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 79 Foto 80

Foto 81 Foto 82

Foto 83 Foto 84

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 18

(19)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 85 Foto 86

Foto 87 Foto 88

Foto 89 Foto 90

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 19

(20)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 91 Foto 92

Foto 93 Foto 94

Foto 95 Foto 96

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 20

(21)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 97 Foto 98

Foto 99 Foto 100

Foto 101 Foto 102

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 21

(22)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 103 Foto 104

Foto 105 Foto 106

Foto 107 Foto 108

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 22

(23)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 109 Foto 110

Foto 111 Foto 112

Foto 113 Foto 114

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 23

(24)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 115 Foto 116

Foto 117 Foto 118

Foto 119 Foto 120

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 24

(25)

2020/02/24 5044/BK/02/2020

Foto 121 Foto 122

Foto 123 Foto 124

Foto 125 Foto 126

/ SRTSiRD

19107 mgr inż. Bartłomiej Kosma System INFO-EKSPERT

3.174 Strona 25

Cytaty

Powiązane dokumenty

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy

Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem

Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw

5 Głośność (stuki) zawieszenia BEZ UWAG 6 Zmiana biegów, działanie sprzęgła BEZ UWAG 7 Głośność skrzyni biegów / bloku napędowego BEZ UWAG 8 Skuteczność hamulca

Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw

Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw

Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw

Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw