KARTA INFORMACYJNA PRZEDMIOTU
Nazwa modułu: Budowa i eksploatacja mostów Construction and exploitation of bridges
Kod modułu: WIGBKCSM-Bem Język wykładowy: polski
Profil kształcenia: ogólnoakademicki Forma studiów: stacjonarne
Rodzaj studiów: studia drugiego stopnia Rodzaj modułu: specjalistyczny
Obowiązuje od naboru: 2019/2020 Forma zajęć,
liczba godzin/rygor, razem godz., pkt ECTS:
Semestr I: W 20/+, C 20/+, razem: 40 godz., 2 pkt ECTS
Semestr II W 20/x, C 20/+, P 14/#, razem: 54 godz., 4 pkt ECTS Moduły
wprowadzające:
Konstrukcje metalowe - wszystkie efekty kształcenia przedmiotu Konstrukcje betonowe - wszystkie efekty kształcenia przedmiotu Budownictwo komunikacyjne - wszystkie efekty kształcenia przedmiotu Wytrzymałość materiałów - wszystkie efekty kształcenia przedmiotu Konstrukcje drewniane, murowe, zespolone - wszystkie efekty kształcenia przedmiotu
Mechanika gruntów - wszystkie efekty kształcenia przedmiotu Fundamentowanie - wszystkie efekty kształcenia przedmiotu
Program: semestr pierwszy, semestr drugi/budownictwo/budownictwo komunikacyjne Autor: ppłk dr inż. Ryszard Chmielewski
Jednostka organizacyjna odpowiedzialna za moduł
Zakład Inżynierii i Infrastruktury Wojskowej Instytut Inżynierii Lądowej
Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji
Skrócony opis modułu:
Program obejmuje podstawowe zagadnienia związane z zasadami projektowania oraz sprawdzania nośności konstrukcji mostów: stalowych, zespolonych, żelbetowych oraz powłokowo-gruntowych. W ramach przedmiotu studenci poznają zasady oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz wpływu uszkodzeń na nośność i trwałość obiektów mostowych.
Pełny opis modułu (treści programowe):
Semestr I
Wykłady prowadzone w formie prezentacji obejmują 10 dwugodzinnych spotkań:
1. Informacje wprowadzające /2 godz./
2. Obciążenia obiektów mostowych wg Norm Eurocode /2 godz./
3. Zasady kształtowania obiektów mostowych stalowych /2 godz./
4. Konstrukcje powłokowo-gruntowe /2 godz./
5. Zasady kształtowania obiektów mostowych zespolonych. Łączniki w mostach zespolonych /2 godz./
6. Informacje wprowadzające do utrzymania obiektów mostowych /2 godz./
7. Przeglądy drogowych obiektów mostowych /2 godz./
8. Uszkodzenia mostów stalowych /2 godz./
9. Uszkodzenia mostów betonowych /2 godz./
10. Zaliczenie przedmiotu /2 godz./
Ćwiczenia, rozwiązywanie zadań rachunkowych z udziałem studentów, obejmują 10 dwugodzinnych spotkań:
1. Projektowanie mostów stalowych /4x2 godz./ zbieranie obciążeń na
konstrukcje mostów stalowych, sprawdzenie warunków SGN w mostach stalowych, sprawdzenie warunków SGU w mostach stalowych,
2. Projektowanie dźwigara zespolonego /4x2 godz./ kształtowanie dźwigara zespolonego, sprawdzenie warunków SGN i SGU w mostach zespolonych dla dźwigara stalowego, sprawdzenie łączników konstrukcji zespolonych, sprawdzenie warunków SGN i SGU w mostach zespolonych dla dźwigara zespolonego
3. Przegląd szczegółowy mostu drogowego /2 godz./
4. Zaliczenie ćwiczeń /2 godz./
Semestr II
Wykłady prowadzone w formie prezentacji obejmują 10 dwugodzinnych spotkań:
1. Projektowanie przyczółków mostowych na fundamencie bezpośrednim /2 godz./
2. Nośność podpór z fundamentem palowym /2 godz./
3. Ogólne zasady kształtowania mostów żelbetowych /2 godz./
4. Wymiarowanie dźwigarów mostów żelbetowych /2 godz./
5. Żelbetowe mosty sprężone /2 godz./
6. Przeglądy kolejowych obiektów inżynierskich /2 godz./
7. Metodyka prowadzenia przeglądów kolejowych obiektów inżynieryjnych /2 godz./
8. Przegląd specjalny mostu kolejowego /2 godz./
9. Zastosowania konstrukcji mostów składanych do odtwarzania przejezdności dróg /2 godz./
10. Modelowanie numeryczne mostowych konstrukcji inżynierskich /2 godz./
Ćwiczenia, rozwiązywanie zadań rachunkowych z udziałem studentów, obejmują 10 dwugodzinnych spotkań:
1. Stateczność przyczółka mostowego /4x2 godz./ określenie obciążeń działających na przyczółek mostowy (w tym pośrednich wartości parcia), wyznaczenie rozkładu naprężeń pod przyczółkiem i sprawdzenie nośności podłoża, sprawdzenie stanów granicznych nośności (obrót i przesunięcie przyczółka), sprawdzenie stateczności ogólnej ściany i naziomu, sprawdzenie warunków SGU przyczółka
2. Sprawdzenie nośności fundamentu palowego /4x2 godz./ nośność fundamentu palowego w podłożu uwarstwionym, sprawdzenie osiadania pojedynczego pala (na warstwie słabej i odkształcenie trzonu), określenie obciążeń na fundament palowy traktowany jako fundament zastępczy oraz rozkładu naprężeń pod jego podstawą, osiadanie fundamentu palowego traktowany jako fundament zastępczy
3. Przegląd szczegółowy mostu kolejowego /2 godz./
4. Zaliczenie ćwiczeń /2 godz./
Projekt, projektowanie przez studentów konstrukcji mostowej przy podanych założeniach wstępnych, obejmuje 7 dwugodzinnych spotkań:
Projekt mostu żelbetowego /7x2 godz./ wymiarowanie dźwigara głównego żelbetowego mostu belkowego, obliczanie rzędnych linii wpływu dźwigara głównego żelbetowego mostu belkowego, dobór zbrojenia dla dźwigara głównego żelbetowego mostu belkowego, wymiarowanie poprzecznicy żelbetowego mostu belkowego, wymiarowanie płyty pomostu żelbetowego mostu belkowego, sprawdzenie SGU mostu żelbetowego
Literatura:
Podstawowa:
J. Marszałek, R. Chmielewski, A. Wolniewicz, Mosty składane, Projektowanie, budowa i eksploatacja,2005
A. Sczygieł, Mosty z betonu zbrojonego i sprężonego, 1973 A. Ajdukiewicz, J. Mames, Konstrukcje z betonu sprężonego, 2009 A. Ryżyński, W. Wołowicki, Mosty stalowe, 1984
K. Furtak, Mosty zespolone, 1999
A. Madaj, W. Wołowicki, Budowa i utrzymanie mostów, 2001
A. Madaj, W. Wołowicki, Mosty betonowe. Wymiarowanie i konstruowanie, 2000
Uzupełniająca:
J. Marszałek, R. Chmielewski, A. Wolniewicz, Mosty kolejowe, 2010 T. Białobrzeski, Krajowe konstrukcje mostów składanych. Mosty drogowe, 1980
Zbiór norm mostowych
Efekty kształcenia:
WIEDZA
W1/ma rozbudowaną wiedzę z zakresu analizy i projektowania elementów i złożonych konstrukcji mostowych stalowych i zespolonych/
K_W03
W2/ma pogłębioną i poszerzoną wiedzę w zakresie rozwiązań technologicznych i materiałowych w budowie i eksploatacji obiektów mostowych stalowych i zespolonych /K_W10
W3/ma rozbudowaną wiedzę z zakresu analizy i projektowania elementów i złożonych konstrukcji mostowych betonowych oraz posadowienia mostów bezpośredniego i pośredniego/K_W03
W4/ma pogłębioną i poszerzoną wiedzę w zakresie rozwiązań technologicznych i materiałowych w budowie i eksploatacji obiektów mostowych betonowych/K_W10
UMIEJĘTNOŚCI
U1/potrafi ustalić kombinacje obciążeń oraz zaprojektować elementy i wybrane złożone konstrukcje mostowe stalowe i zespolone /K_U09 U2/potrafi wykorzystać rozwiązania technologiczne i materiałowe w budowie i eksploatacji drogowych obiektów mostowych/K_U12
U3/potrafi ustalić kombinacje obciążeń oraz zaprojektować elementy posadowienia obiektów mostowych/ K_U09
U4/potrafi wykorzystać rozwiązania technologiczne i materiałowe w budowie i eksploatacji kolejowych obiektów inżynierskich/K_U12
U5/potrafi ustalić kombinacje obciążeń oraz zaprojektować elementy i wybrane złożone żelbetowe konstrukcje mostowe/K_U09
Metody i kryteria oceniania (sposób sprawdzania
osiągnięcia przez studenta zakładanych efektów kształcenia) :
I semestr przedmiotu jest zaliczany na podstawie zaliczenia pisemnego obejmującego efekty W1 i W2. Warunkiem dopuszczenia do zaliczenia z przedmiotu jest ćwiczeń rachunkowych (U1, U2).
Efekty kształcenia W1, W2 są weryfikowane podczas pisemnego zaliczenia przedmiotu w semestrze I, warunkiem zaliczenia jest uzyskanie minimum 55 % punktów za udzielane odpowiedzi z zagadnień przedstawianych na wykładach w semestrze I. Warunkiem dopuszczenia do zaliczenia przedmiotu w semestrze I jest zaliczenie ćwiczeń z tego semestru – efekty U1 i U2.
Efekt kształcenia U1 jest weryfikowany w trakcie zaliczenia ćwiczeń z semestru I. Weryfikacja obejmuje zdanie poprawnie wykonanych dwóch ćwiczeń rachunkowych obejmujących odpowiednio zagadnienia 1 i 2 z tego semestru, warunkiem zaliczenia każdego z nich jest uzyskanie minimum 55 % punktów za udzielane odpowiedzi z zagadnień przedstawianych na ćwiczeniach rachunkowych, ocena końcowa wynika ze średniej arytmetycznej ocen cząstkowych, niezbędne jest uzyskanie pozytywnego zaliczenia wszystkich realizowanych zagadnień.
Efekt kształcenia U2 obejmuje zagadnienia 7, 8, 9 wykładów z semestru I, weryfikowany jest na podstawie poprawnie wykonanej oceny stanu technicznego mostu drogowego, przedstawianej w formie prezentacji.
Ocenę bardzo dobrą otrzymuje student, który uzyskał powyżej 95%
punktów,
Ocenę dobrą plus otrzymuje student, który uzyskał 85÷94% punktów, Ocenę dobrą otrzymuje student, który uzyskał 75÷84% punktów,
Ocenę dostateczną plus otrzymuje student, który uzyskał 65÷74%
punktów,
Ocenę dostateczną otrzymuje student, który uzyskał 55÷64% punktów, Ocenę niedostateczną otrzymuje student, który zdobył mniej niż 55%
punktów, mimo zaliczenia pozostałych efektów kształcenia (U1, U2).
Ocenę pozytywną wystawia się tylko w przypadku, gdy student zaliczył wszystkie efekty kształcenia.
II semestr przedmiotu jest zaliczany na podstawie egzaminu pisemnego obejmującego efekty W3 i W4. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu z przedmiotu jest ćwiczeń rachunkowych (U3, U4, U5).
Efekty kształcenia W3, W4 są weryfikowane podczas pisemnego egzaminu po II semestrze, warunkiem zaliczenia jest uzyskanie minimum 55 % punktów za udzielane odpowiedzi z zagadnień przedstawianych na wykładach w semestrze II. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu w semestrze II jest zaliczenie ćwiczeń - efekty kształcenia U3, U4 oraz projektu z tego semestru – efekt U5.
Efekt kształcenia U3 jest weryfikowany podczas pisemnego zaliczenia ćwiczeń z semestru II, wymaga uzyskania po minimum 55 % punktów za udzielane odpowiedzi odpowiednio z zagadnień 1 i 2 przedstawianych na ćwiczeniach rachunkowych.
Efekt kształcenia U4 obejmuje zagadnienie 3 ćwiczeń z semestru II, weryfikowany jest na podstawie poprawnie wykonanej oceny stanu technicznego mostu kolejowego, przedstawianej w formie prezentacji.
Efekt kształcenia U5 obejmuje zagadnienia projektowe z semestru II.
Weryfikacja obejmuje zdanie poprawnie wykonanego projektu mostu żelbetowego, warunkiem zaliczenia jest uzyskanie minimum 55 % punktów za udzielane odpowiedzi z zagadnień przedstawianych na zajęciach projektowych.
Ocenę bardzo dobrą otrzymuje student, który uzyskał powyżej 95%
punktów,
Ocenę dobrą plus otrzymuje student, który uzyskał 85÷94% punktów, Ocenę dobrą otrzymuje student, który uzyskał 75÷84% punktów,
Ocenę dostateczną plus otrzymuje student, który uzyskał 65÷74%
punktów,
Ocenę dostateczną otrzymuje student, który uzyskał 55÷64% punktów, Ocenę niedostateczną otrzymuje student, który zdobył mniej niż 55%
punktów, mimo zaliczenia pozostałych efektów kształcenia (U1, U2).
Ocenę pozytywną wystawia się tylko w przypadku, gdy student zaliczył wszystkie efekty kształcenia.
Bilans ECTS (nakład pracy studenta):
aktywność / obciążenie studenta w godz.
1. Udział w wykładach / 40 2. Udział w laboratoriach / --- 3. Udział w ćwiczeniach / 40 4. Udział w seminariach / ---
5. Samodzielne studiowanie tematyki wykładów / 20 6. Samodzielne przygotowanie do laboratoriów / --- 7. Samodzielne przygotowanie do ćwiczeń / 20 8. Samodzielne przygotowanie do seminarium / --- 9. Realizacja projektu / 34
10. Udział w konsultacjach / 4
11. Przygotowanie do egzaminu / 10 12. Przygotowanie do zaliczenia / 10 13. Udział w egzaminie / 2
Sumaryczne obciążenie pracą studenta: 180 godz./ 6 ECTS
Zajęcia z udziałem nauczycieli (1+2+3+4+9+10+13): 120 godz./ 4 ECTS (1,5/2,0)
Zajęcia powiązane z działalnością naukową / ---
Zajęcia o charakterze praktycznym 94 godz./ 3 ECTS (1,0/2,0)
