Rzeczoznawca : inż. Wojciech Sowa, mgr inż. Wojciech Maruda GETIN Leasing S.A.
Zleceniodawca:
Adres: ul. Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Sygnatura akt: 0183142/2016/OPER/JASC
Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] I-2017
Marka: VOLKSWAGEN Model pojazdu: Golf VI 2.0 TSI
GTI Nr rejestracyjny: WI254FE Rok prod.: 2011
Wersja:
Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy
Nr INFO-EKSPERT 040-05189
Nr identyfikacyjny (VIN) WVWED7AJ7BW347674
Data pierwszej rejestracji 2011/06/24, (w Polsce: 2012/05/10) Data ważności badania technicznego 2017/06/20
Data oględzin 2017/01/19
Wskazanie drogomierza 72251 km
Okres eksploatacji pojazdu (11/06/24-17/01/19) 67 mies.
Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) biały 2-warstwowy typu uni
Dop. masa całk. 1930 kg*
Rodzaj nadwozia hatchback 3 drzwiowy
Rodzaj silnika z zapłonem iskrowym (wtrysk)
Pojemność / Moc silnika 1984 ccm / 154kW (209KM)
Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza
Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 16
Rodzaj skrzyni biegów manualna
Rodzaj napędu przedni (4x2)
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2011.03-2011.09)
L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 27
1 ABS + EBV - korektor siły hamowania elektr. Przygotowanie do montażu radia 28
2 Antena radiowa dachowa Spoiler dachowy
29
3 Dywaniki Spoiler przedni
30
4 Dźwignia hamulca ręcznego pokryta skórą Spoiler tylny 31
5 Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą/aluminium Spoilery boczne 32
6 Fotele przednie sportowe Sygnalizacja niezapiętych pasów przednich 33
7 Fotele przednie z regul. odcinka lędźwiowego Sygnalizacja pozostawienia włączonych świateł 34
8 Głośniki 8 szt. System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP
35
9 Gniazdo 12V w bagażniku System p/poślizgowy MSR
36
10 Immobilizer System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR
37
11 Kierownica pokryta skórą i aluminium System XDS 38
12 Kierownica wielofunkcyjna Szyby atermiczne
39
13 Kolumna kierownicy regulowana Szyby przednie regulowane elektr.
40
14 Koło zapasowe dojazdowe Światła mijania włączane automatycznie 41
15 Komputer pokładowy MFA Plus Światła p/mgielne przednie
43
17 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. Tarcze kół alum. 17"
44
18 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Wspomaganie układu kierowniczego 45
19 Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia Wycieraczki z czujnikiem deszczu 46
20 Opony 225/45 R17 Wykończenie wnętrza Black Stripe
47
21 Otwór na długie przedmioty w siedzeniu tylnym Zabezpieczenie kół przed kradzieżą 48
22 Podłokietnik centralny przedni +Zagłówki siedzeń tylnych 3 szt.
49
23 Podłokietnik siedzeń tylnych Zamek centralny zdalnie sterowany 50
24 Poduszka powietrzna kierowcy Zawieszenie sportowe obniżone 51
25 Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia
Zderzaki lakierowane +
26 Poduszki powietrzne boczne przednie
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU
L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN]
1 *Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa -1 987
2 *Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie - 58
3 *Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy - 551
4 *Reflektory bi-ksenonowe z doświetlaniem łuków - 546
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN]
1 Audio System RCD 510 331
2 +Autoalarm 147
3 Instalacja telefonu Plus 200
4 +Klimatyzacja 1 373
5 Okno dachowe regulowane elektrycznie 704
6 Tarcze kół alum. 18" opony 225/40 (dopłata) 704
7 Tempomat 285
8 Złącze multimedialne 102
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Zużycie [%]
Koło Marka, typ Bieżnik [mm]
Przednie lewe: VREDESTEIN 225/40 R18 92W XL XTREME WINTRAC TL 4,5 65 Przednie prawe: VREDESTEIN 225/40 R18 92W XL XTREME WINTRAC TL 4,5 65
Tylne lewe: BRIDGESTONE 205/55 R16 91V ER 300 TL 7,5 17
Tylne prawe: VREDESTEIN 225/40 R18 92W XL XTREME WINTRAC TL 4,0 71
Zapasowe: VREDESTEIN 225/40 R18 92W XL XTREME WINTRAC TL 4,0 71
KOREKTY
WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (68 mies.) . . . 37 886 PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM . . . - 3 142 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE . . . 3 846 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ . . . 249 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE . . . - 433 PLN KOREKTY RÓŻNE . . . - 7 823 PLN
[%] Wartość W tym:
Stan utrzymania i dbałość o pojazd -1,0 - 388
Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -3,5 -1 359
Korekta ze względu na liczbę właścicieli (4) -0,5 - 194
Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0 -1 165
Indywidualny zakup za granicą (spoza UE) -1,0 - 388
Indywid. import z rynku amerykańskiego -5,0 -1 941
Uszkodzenia, zabrudzenia, usterki, braki -5,2 -2 000
Silnik 2.0 o mocy 147 kW -1,0 - 388
KOMENTARZ
Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych : 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna
24.
Numer identyfikacyjny (VIN) odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.
Do oględzin przedstawiono dowód rejestracyjny DR/BAM 3461744.
Pojazd z rynku amerykańskiego, sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego - brak pełnej dokumentacji technicznej dotyczącej „historii” pojazdu.
Z numeru identyfikacyjnego pojazdu i oznaczeń na elementach jego wyposażenia wynika jego rok produkcji 2011 (05/2011r) - i taki przyjmuje się do wyceny.
Podana w polskim dowodzie rejestracyjnym data I-szej rejestracji (01.01.2011r) jest nieprawdopodobna zważywszy na datę produkcji (05.2011). Do wyceny przyjmuje się hipotetyczną datę I-szej rejestracji określoną na podstawie zapisu w książce serwisowej pojazdu.
Z uzyskanych informacji wynika, że pojazd jeszcze na terenie USA uczestniczył w zdarzeniu drogowym (w wyniku którego uszkodzeniu uległa/y poduszka/ki bezpieczeństwa). Brak pełnych danych dotyczących zdarzenia, dokumentacji fotograficznej uszkodzeń - uszkodzenia obejmowały prawy bok pojazdu.
Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity.
Podczas oględzin parkingowych stwierdzono :
- pojazd po wcześniejszych naprawach blacharsko-lakierniczych - grubość powłoki lakierowej na pokrywie komory silnika do 120 µm - grubość powłoki lakierowej na błotniku przednim prawym 40 - 60 µm
- grubość powłoki lakierowej na słupku przednim prawym miejscami do 1,45 mm - grubość powłoki lakierowej na drzwiach prawych do 300 µm
- grubość powłoki lakierowej na słupku „B i progu prawym do 430 µm - grubość powłoki lakierowej na błotniku tylnym prawym do 230 µm
- na pozostałych elementach oblachowania zewnętrznego karoserii grubość powłoki lakierowej mieści się w przedziale od 70 do 90 µm
- silnik pracuje bez nadmiernego dymienia
- wyraźnie słyszalne są odgłosy pracy układu zaworowego silnika i elementów osprzętu - praca silnika jest równomierna
- stwierdzono ślady nieznacznych przepoceń/przedmuchów oleju na elementach silnika
- z uwagi na zalegające błoto pośniegowe i śnieg powodujące podwyższoną śliskość nawierzchni - jazda próbna była krótka i odbywała się z ograniczoną prędkością
- skrzynia biegów - w czasie krótkiej jazdy próbnej na terenie parkingu, nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy
- w czasie krótkiej jazdy próbnej na terenie parkingu, nie stwierdzono nadmiernych luzów w połączeniach ruchowych elementów układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół
- w wyniku oględzin organoleptycznych nie stwierdzono widocznych uszkodzeń elementów układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół
- elementy układu hamulcowego - zauważalne zużycie
- z okazanego protokołu pomiarów wynika, znacząca różnica skuteczności działania amortyzatorów kół osi przedniej (20%)
Ponadto :
- liczne elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają niewielkie i eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań, otarć i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności
występowania)
- zderzak przedni - odkształcony, wadliwie dopasowany do błotników przednich, nieznaczne otarcie oraz pęknięcia powłoki lakierowej
- osłona dolna zderzaka przedniego - niewielkie otarcie i odkształcenie - osłona górna akumulatora - brak
- pokrywa komory silnika - niewielkie i punktowe ubytki powłoki lakierowej, ślady po odkręcaniu śrub mocujących
- mata wygłuszająca pokrywy komory silnika - uszkodzona - szyba czołowa - niewielkie i punktowe uszkodzenia - poszycie dachu - niewielkie i miejscowe odkształcenia
- drzwi przednie, lewe - na krawędzi tylnej uszkodzenia powłoki lakierowej
- obudowa zwierciadła zewnętrznego, lewego - porysowana, zabrudzona niebieską substancją - błotnik tylny lewy - niewielkie zarysowania powłoki lakierowej
- zderzak tylny - nieznaczne uszkodzenia i ubytki powłoki lakierowej, brak prawej osłony p-błotnej (znajduje się w bagażniku)
- elementy układu wydechowego i elementy podwozia - nieznaczne ogniska korozji
- wnętrze komory bagażnika - nieznaczne zabrudzenia i poplamienia wykładzin tapicerowanych, otarcia i zabrudzenia elementów wykonanych z tw. sztucznych
- półka tylna - brak
- błotnik tylny prawy - nieznaczne ślady po lakierowaniu i uszkodzenia powłoki lakierowej
- drzwi przednie, prawe - otarcie miejscowe oraz punktowe ubytki powłoki lakierowej z ogniskami korozji na krawędzi tylnej, nieznaczne ślady po naprawach i lakierowaniu, wymieniona szyba
- obudowa zwierciadła zewnętrznego, prawego - nieznaczne otarcie
- błotnik przedni, prawy - niewielkie uszkodzenia powłoki lakierowej, ślady po lakierowaniu, niewielkie odkształcenie
- obręcze kół pojazdu - z otarciami, uszkodzeniami eksploatacyjnymi, zabrudzeniami - tylne lewe koło - zastąpione zapasowym
- wnętrze pojazdu - zabrudzone
- wykładziny wewnętrzne drzwi - nieznaczne zabrudzenia i zarysowania
- poszycia tapicerskie foteli przednich - zabrudzenia i plamy (niewielkie odkształcenia na siedzisku i oparciu fotela kierowcy)
- koło kierownicy i gałka dźwigni zmiany biegów - niewielkie „wytarcia” materiału - kanapa tylna - niewielkie zabrudzenia, poplamienia
- podsufitka i osłony p-słoneczne - niewielkie zabrudzenia - prędkościomierz wyskalowany w milach na godzinę (mph) - sygnalizowana jest bardzo mała ilość płynu układu spryskiwaczy
- sygnalizowana jest usterka żarówek oświetlenia zewnętrznego (oświetlenie tablicy rejestracyjnej)
- sygnalizowany jest spadek ciśnienia w ogumieniu (zamontowane koło zapasowe w miejscu tylnego lewego) - ciągle świeci się kontrolka układu kontroli ciśnienia w ogumieniu - w warunkach parkingowych brak jest możliwości jednoznacznego określenia przyczyn świecenia się kontrolki oraz diagnostyka układu
- do pojazdu dołączono tylko 1 kluczyk
- stwierdzono braki w wyposażeniu podstawowym pojazdu (gaśnica)
- ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu samochodu możliwe do wykonania jedynie podczas oględzin warsztatowych
ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE.
1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.
2) Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego pojazdu wyceny i za takie nie może być uznawane.
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:
30600 PLN
(słownie: trzydzieści tysięcy sześćset złotych) Wartość określono na podstawie:
- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe I-2017"
zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu.