INWESTOR:
ZARZĄD POWIATU PIASECZYŃSKIEGO ul. Chyliczkowska 14
05-500 Piaseczno
JEDNOSTKA PROJEKTOWA:
ES PROJEKT BIURO PROJEKTOWE ul. Magnacka 10 lok. 19
02-496 Warszawa
NAZWA
INWESTYCJI: "Przebudowa drogi powiatowej nr 2812W – ul. Chylicka, Konstancin-Jeziorna"
LOKALIZACJA
INWESTYCJI: województwo mazowieckie, powiat piaseczyoski, gmina Konstancin-Jeziorna
PRZEDMIOT
OPRACOWANIA:
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Zespół Projektowy: Specjalność: Podpis:
OPRACOWUJĄCY: mgr inż. Emil Syrko drogowa
Data opracowania: czerwiec 2021 r.
1
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
"Przebudowa drogi powiatowej nr 2812W – ul. Chylicka, Konstancin-Jeziorna"
ZAWARTOŚĆ PROJEKTU
A.CZĘŚĆ OPISOWA ... 3 OPIS TECHNICZNY ... 5 B.CZĘŚĆ RYSUNKOWA ... 11
01. Plan orientacyjny skala 1:25 000
02. Plan sytuacyjny skala 1:500
2
3
A. CZĘŚĆ OPISOWA
4
5
OPIS TECHNICZNY
1. Przedmiot i zakres opracowania ... 7
2. Lokalizacja inwestycji ... 7
3. Podstawa opracowania ... 7
4. Autor opracowania ... 8
5. Inwestor ... 8
6. Istniejące zagospodarowanie terenu ... 8
7. Opis rozwiązań projektowych organizacji ruchu ... 9
7.1 Oznakowanie pionowe. ... 9
7.2 Oznakowanie poziome. ... 9
8. Uwagi końcowe ... 9
9. Termin wdrożenia ... 10
6
7 1. Przedmiot i zakres opracowania
Przedmiotem opracowania jest projekt stałej organizacji ruchu dla zadania pn.
"Przebudowa drogi powiatowej nr 2812W – ul. Chylicka, Konstancin-Jeziorna"
W ramach opracowania wykonano:
plan sytuacyjny przebiegu i geometrii projektowanych elementów na podstawie map sytuacyjno – wysokościowych w skali 1:500,
inwentaryzację istniejącej organizacji ruchu,
analizę i koordynację istniejącego oznakowania poziomego wraz z pionowym,
Opracowany projekt stałej organizacji ruchu obejmuje:
oznakowanie pionowe i poziome,
weryfikację usytuowania istniejących znaków pionowych i poziomych,
2. Lokalizacja inwestycji
Przedmiotowa zlokalizowana jest w całości w granicach administracyjnych województwa mazowieckiego na terenie powiatu piaseczyńskiego w gminie Konstancin- Jeziorna.. Przebudowa usytuowana jest na terenie płaskim, charakteryzującym się zabudową mieszkaniową jednorodzinną.
Szczegółowa lokalizacja przedstawiona została na planie orientacyjnym będącym składową niniejszego opracowania.
3. Podstawa opracowania
Podstawą formalną wykonania niniejszego opracowania jest umowa zawarta z Zamawiającym tj. Zarządem powiatu:
Mapa w skali 1:500,
Szczegółowa inwentaryzacja w terenie,
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz.1137.
tekst jednolity z późn. zm.);
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393 z dnia 12.10.2002 r. z późn. zm.);
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru
8
nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729 z dnia 14 października 2003 r. z późn.
zm.),
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181 z dn. 23 grudnia 2003 r. z późn. zm.);
Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (zał. do Dz.
U. Nr 220, poz. 2181 z dn. 23 grudnia 2003 r.);
Instrukcja obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2004.
Aktualny projekt pracy sygnalizacji na skrzyżowaniu ul. Armii Krajowej i ul.
Chyliczkowskiej w Piasecznie.
Inne związane opinie oraz obowiązujące przepisy rozporządzenia i normatywy
4. Autor opracowania
ES PROJEKT BIURO PROJEKTOWE ul. Magnacka 10 lok. 19
02-496 Warszawa
5. Inwestor
ZARZĄD POWIATU PIASECZYŃSKIEGO ul. Chyliczkowska 14
05-500 Piaseczno
6. Istniejące zagospodarowanie terenu
Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa drogi powiatowej nr 2809W o długości ok. 200 m.
Droga przebiega przez tereny zabudowane miejscowości Brześca. Droga posiada jezdnię nieutwardzoną ok. 5.0 m. Droga nie posiada poboczy. Na jej powierzchni występują liczne nierówności, które stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników drogi.
9 Nierówność nawierzchni znacznie obniża komfort jazdy. Na całym odcinku brak jest wydzielonych ciągów pieszych i rowerowych.
Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa drogi powiatowej nr 2812W o długości około 160m od skrzyżowania z ul. Kołobrzeską do mostu. Droga posiada jezdnię bitumiczną o szerokości ok. 5.5 m oraz chodnik po jednej stronie.
W pasie drogowym zlokalizowane są urządzenia uzbrojenia terenu: linie energetyczne, oświetlenie uliczne, sieć teletechniczna napowietrzna oraz sieć wodociągowa.
7. Opis rozwiązań projektowych organizacji ruchu
Celem przedsięwzięcia jest poprawa komfortu obsługi komunikacyjnej oraz podniesienie bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów poprzez przebudowę jezdni, budowę ścieżek pieszo-rowerowych oraz chodników.
7.1 Oznakowanie pionowe.
Z uwagi na dobry stan istniejących znaków pionowych, wskazane znaki do przestawienia przeznaczyć do ponownego wykorzystania. Wszystkie znaki pionowe należą do grupy wielkości znaków „średnich”.
W projekcie zastosowano znaki A-7,A-11a, B-33, D-1, D-6 oraz T-1.
Znaków drogowe zlokalizowane w odległości większej niż 2 m od krawędzi jezdni zamontować na słupkach giętych lub wysięgnikach.
7.2 Oznakowanie poziome.
W związku z występowaniem intensywnego ruchu pojazdów projektuje się oznakowanie poziome grubowarstwowe na zimno. W ramach projektu zastosowano linie segregacyjne P- P-4 P-1e. Zaprojektowano również znaki poprzeczne typu P-10, P-12, P-13 i P-14. W celu oznakowania ramp zastosowano znak P-25.
8. Uwagi końcowe
Sposób oznakowania poziomego oraz pionowego przedstawiono na planie sytuacyjnym.
Oznakowanie winno być wykonane zgodnie z niniejszym projektem.
Sposób wykonania i montażu znaków, wymiary, kolorystyka i ustawienie w terenie winny być zgodne z instrukcjami wymienionymi w pkt. 3.
Niniejszy projekt podlega zatwierdzeniu zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków
10
zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177 z 2003 r., poz. 1729).
9. Termin wdrożenia
Planowana data wprowadzenia stałej organizacji ruchu: IV kwartał 2021 r.
11
B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
opracowania:
Faza Inwestor:
Skala:
Nr rysunku:
zadania:
Nazwa
rysunku:
Tytuł
PLAN ORIENTACYJNY N
lokalizacja inwestycji
05-500 Piaseczno, ul Chyliczkowska 14 Zarząd Powiatu Piaseczyńskiego
1
województwo mazowieckie powiat piaseczyński gmina Konstancin Jeziorna
1:25000 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
"Przebudowa drogi powiatowej nr 2812W ul. Chylicka, Konstancin-Jeziorna"
2812W ul.Chylicka ul. Kołobrzeska
l .u r z P r zy ce ez 2812W
ul.Chylicka
w 29 6. 0
rd
rd eN
1 3 9 2.
92
0 9 4 . 3 eW
eN
e N
e W
2 9 . 5 0 9 1.
91.0
29 . 1
1 9 3.
. 14 1 01
7 5 9 1.
92.15
79 9. 1
eb t .
j . m b .
l i ck C hy a
91. 5
9 0 9 1.
8 1 9 1.
0 2 9 2.
1 9 9 2.
2 2 9 2.
4 8 9 2.
0 3 9 3.
1 9 1.
7 9 0.
7 9 0.
7 9 0.
92.85
1 5 9 3.
9 8 9.
8 9.
9
8 9 1.
91.4
91.4 19 . 5
19 . 6
19 7. 4 19
8. 7 19 3. 7 19 7. 4
92.09 91.96 91.88 91.79
19 . 7
19 . 8
29 . 9 92.04
92.25 92.33
92.39 92.52 92.8 29
. 6
29
. 1
92.1
29 . 6
29 . 3
91. 4
0 0 9 3.
29 9. 9
9 0.
9 1
4 3 9 0.
90.34
09
9. 3 6 0 w o1
D t m 1 8 9 1.
tm D
t mD
t m
tm
t m
2tm 2 tm
2 tm
2tm
2tm
2tm
t m tm
tmD 8 0 9 1.
90.59
90.55
kd
kd160
kd
sk 09
ks63 ks63
6
ks200 wo110 gs
D2 5
6 3 g sD
6 3 g sD 6 9 9 0.
3 g s6 eN
90.87 eN 29
. 4
19 . 0
19 . 7
19 . 7
VR
B
R 90.68
29 1. 4 09 8. 1 wo
ow
09
wo63
sk
36
ks160 1 6 k s
0
eNA tm
1 5 9 3.
2 7 9 3.
3 9 9 3.
2 7 9 3.
29 . 9
b et c h.
.
0 5 9 3.
1 7 9 3.
4 0 9 3.
2 9 9 3.
39 . 0
19 . 1
19 . 6 39
. 0
o w 0 4
tmD-ni ecz
pB
29 4. 0 09 0. 7 29 2. 2 09 8. 7
k
29 7. 4 19 5. 2 29
. 2
wo40
sk 61 0
ks160
ks63
3 - k s6 n
01
9 92 2/
59 1/
13 5/ 55
9/
91.08 gs32 91.28
29 9 . 5
. 92
j. br.
91.3 91.4
90.8
91.5eN
eN
b et c h.
.
e N 29 . 7 29
. 9 29
. 9
39 9 . 5
. 63
90. 02
98 9. 1
ow 11 0 /2
7 85 3/
92 eN
VR R
75
95 2/
49
55 1/ 0
/2 8
/2 9
85 4/ B
B
rT
j . m b .
03
6 92
1/
85 2/ rd
4 1 8 1 2 0 4 _ 1 . 0 9 2
e
e e
e
g g
g
t t
29 5. 1 -
t
t
19 3. 8 09 3. 8 t
39 1. 2 19 8. 7 t 39 6. 0 29 1. 0
t
29 4. 7 19 9. 3
t
19 2. 8 09 2. 5
9 t . 02 1 -
t
29 1. 1 09 6. 7
t 29 5. 1 09 4. 8
t
29 3. 2 09 3. 9 t
29 0. 1 09 5. 7
t
29 6. 3 19 8. 1
t 29 1. 4 19 1. 3 t
t 29 4. 1 09 6. 6
t 39 4. 2 29 4. 1
t
29 2. 1 19 2. 1
t
29 0. 0 19 0. 0
t
19 8. 9 09 8. 6
t 29 3. 1 09 8. 7 t
29 0. 0 09 2. 6 9 g
. 32 9
e
k 9
. 02 5
9 k . 41 3 29
3. 9 09 5. 6
k
k k k
29 7. 1
k 19 0. 4 k
k 19 6. 6 88 8. 8
w
w w w
w
29 0. 0
w
29 9. 2
w
29 7 . 1
w
29 4. 2 9 w . 12 6
w 29 9. 1 w
w
w w
w
w
29 1. 3 09 6. 7 w
w
w
29 9. 9
VR
iB
0 9 2 . 8
k 29 2. 1 09 7. 8
ksX160 w
29 0. 5
woX40 wo
X4 0
k 29 3 . 5 19 3. 5
21 /1 1
I VR b . 6 9 1
. 2 9 1
90.8 90.8
5 9 2. 5 9 1.
4 9 1. 9
1.4
91.1
19 3/
j. 29
. 7 29 5. 4 29 2. 5
29 3. 6
29 8. 3
29 1. 5
/ 2 2
h 2
i
i i
m 7 i
m 9 15
osw-401/20 osw-401/20 2
5/ 12
13 28 3
12 23 42 4 . 17
07 1. 2 - -2 15 73
be c h.
t .
j . b e t.
woX50
ch. b et.
ch . b
et.
75 27 03 0
0 6 7 5 0 4 5
1 0 - 9 2
1 0 - 8 2
- 7 A
A-1 1a
T-1
20 m B-3 3
30
1 1 A - a
1 T - m 2 0 3 3 B -
3 0
A-11a
T-120 m B-3330
A-11a T-1 20m
B-33
30
D-1
U-18a
N
betonowy krawężnik wtopiony betonowy krawężnik wystający
betonowe obrzeże chodnika Projektowane elementy branży drogowej
chodnik - kostka betonowa zjazd - kostka betonowa krawędź jezdni krawędź pobocza
pobocze gruntowe - tłuczeń
opracowania:
Faza Autor:
Inwestor:
Funckja: Nazwisko: Specjalność: Podpis:
Skala:
Nr rysunku:
zadania:
Nazwa
Data:
rysunku:
Tytuł
PLAN SYTUACYJNY
1:50002-496 Warszawa, ul. Magnacka 10/19 ES PROJEKT BIURO PROJEKTOWE
Opracowujący mgr inż. Emil Syrko
05-500 Piaseczno, ul Chyliczkowska 14 Zarząd Powiatu Piaseczyńskiego
drogowa
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
06.2021
2.0
oznakowanie poziome - projektowane
oznakowanie pionowe - projektowane
oznakowanie pionowe - istniejące oznakowanie poziome - istniejące
istn. słupek do znaków drogowych proj. słupek prosty do znaków drogowych Projektowane elementy organizacji ruchu
betonowy krawężnik - opornik
"Przebudowa drogi powiatowej nr 2812W ul. Chylicka, Konstancin-Jeziorna"
wyniesione skrzyżowanie - kostka betonowa
D-6 T-27
D-6 T-27
- 6 D
D-6
STOP B-20
D-6
D-6
t
3,5
przestawić B -18 A -4 B-25
B-33
40
A-16
B 3 - 3
0 4
B 5 - 2
D-1
B -5
P-4 (8m b)
P-12(6mb) P-13(6mb)
P-4(6mb) - 2 P 5
P-25
P-2 5
P-25 3mb P-14
P-1e(5mb) P-4(5mb)
3 m b - 1 P 4
b l ic T a z ka
o dz w g 2 2. . - 6 0 0 0 0 .
w ią O bo z uje
1.0 6.0 2.2
2.2 5.5 2.2 5.6 2.2
2.25.72.2
4.0
3.6 6.0
11 .0
6.0
6.0 2.2
