• Nie Znaleziono Wyników

Rzeczoznawca : inż. Wojciech Sowa, mgr inż. Wojciech Maruda. ul. Gwiaździsta Wrocław. Określenie wartości rynkowej pojazdu

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Rzeczoznawca : inż. Wojciech Sowa, mgr inż. Wojciech Maruda. ul. Gwiaździsta Wrocław. Określenie wartości rynkowej pojazdu"

Copied!
5
0
0

Pełen tekst

(1)

Rzeczoznawca : inż. Wojciech Sowa, mgr inż. Wojciech Maruda GETIN Leasing S.A.

Zleceniodawca:

Adres: ul. Gwiaździsta 66 53-413 Wrocław Sygnatura akt: 0919108/2014/OPER/JASC

Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] III-2016

Marka: AUDI Model pojazdu: A4 2.0 TDi DPF 8E

Avant Nr rejestracyjny: EL769UC Rok prod.: 2006

Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy

Nr INFO-EKSPERT 002-01415

Nr identyfikacyjny (VIN) WAUZZZ8E97A012893

Data pierwszej rejestracji 2007/04/20, (w Polsce: 2008/04/02) Data ważności badania technicznego 2016/07/14

Data oględzin 2016/03/04

Wskazanie drogomierza / Przebieg szacowany 232648 km / 350000km Okres eksploatacji pojazdu (07/04/20-16/03/04) 106 mies.

Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) srebrny 2-warstwowy z efektem metalicznym

Oznaczenie typu 8ED

Dop. masa całk. 2040 kg

Rodzaj nadwozia kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe

Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 1968 ccm / 103kW (140KM)

Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza

Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 8

Rodzaj skrzyni biegów manualna

Rodzaj napędu przedni (4x2)

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2005.04-2008.12)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 14

1 ABS + EBV - korektor siły hamowania elektr. Skrzynia biegów manualna 6-stopniowa 15

2 Filtr cząsteczek stałych Spryskiwacze szyby przedniej podgrzewane 16

3 Fotel kierowcy z regulacją wysokości Sygnalizacja niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy

17

4 Immobilizer System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP

18

5 Klimatyzacja automatyczna Szyby przednie regulowane elektr.

19

6 Koło zapasowe pełnowymiarowe Światła p/mgielne przednie 20

7 Kurtyny powietrzne boczne Światła z regul. kąta pochylenia elektr.

21

8 Podłokietnik centralny przedni Tapicerka tekstylna "Mikado"

22

9 Poduszki powietrzne boczne przednie Tarcze kół alum. 16" opony 205/55 9-ramienne 23

10 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Wspomaganie układu kierowniczego 24

11 Radio CONCERT +Zagłówki siedzeń tylnych 3 szt.

25

12 +Roleta zasłaniająca przestrzeń bagażową Zamek centralny zdalnie sterowany 26

13 Siedzenia tylne dzielone Zderzaki w kolorze nadwozia

(2)

BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU

L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN]

1 *Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. - 56

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN]

1 +Dywaniki gumowe 20

2 +Fotel kierowcy podgrzewany 42

3 +Fotel pasażera podgrzewany 42

4 +Fotel pasażera z regulacją wysokości 26

5 +Koło zapasowe pełnowymiarowe (obręcz ze stopów Al) 43

6 +Komputer pokładowy 49

7 +Lakier metalizowany 120

8 +Listwy wykonczeniowe srebrne 61

9 +Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 35

10 +Reflektory ksenonowe 176

11 +Relingi dachowe 71

12 +Siatka oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej 61

13 +Spryskiwacze reflektorów 56

14 +System wspomagania parkowania (tył) 152

15 +Tarcze kół 17" (dopłata) 208

16 +Tempomat 106

17 +Uchwyty do mocowania tel. komórkowego 30

18 +Wykończenie wnętrza el. z aluminium 61

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Koło Marka, typ Bieżnik [mm]

Przednie lewe: CONTINENTAL 225/45 R17 91V SPORT CONTACT 5 TL FR/MO 3,0 80 Przednie prawe: CONTINENTAL 225/45 R17 91V SPORT CONTACT 5 TL FR/MO 4,0 66 Tylne lewe: CONTINENTAL 225/45 R17 91V SPORT CONTACT 5 TL FR/MO 3,5 73

Tylne prawe: DUNLOP 235/45 R17 94Y SP SPORT MAXX TL 7,5 17

Zapasowe: CONTINENTAL 225/45 R17 91V SPORT CONTACT 5 TL FR/MO 4,0 66

KOREKTY

WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (118 mies.) . . . 19 472 PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM . . . - 56 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE . . . 1 359 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ . . . 1 481 PLN KOREKTA ZA PRZEBIEG . . . - 5 342 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE . . . - 222 PLN KOREKTY RÓŻNE . . . - 9 436 PLN

[%] Wartość W tym:

Stan utrzymania i dbałość o pojazd -3,0 - 507

Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -2,0 - 338

Korekta ze względu na liczbę właścicieli (4) -0,5 - 84

Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0 - 507

Uszkodzenia oraz usterki, braki i wady -47,3 -8 000

KOMENTARZ

Oględzin pojazdu dokonano we Wrocławiu, ul. Giełdowa 12. Podczas oględzin przedłożono do wglądu:

- dowód rejestracyjny pojazdu - książkę serwisową

- 2 kluczyki

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.

(3)

Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego - brak pełnej dokumentacji technicznej dotyczącej „historii” pojazdu.

Z numeru identyfikacyjnego pojazdu i oznaczeń na elementach jego wyposażenia wynika jego rok produkcji 2006 (06/2006r) - i taki przyjmuje się do wyceny.

W polskim dowodzie rejestracyjnym podany jest rok produkcji 2007.

Ostatni zapis w książce serwisowej z dnia 30.01.2009r przy wskazaniach drogomierza 63389 km.

W przedziale mocowania silnika znajduje się kartka z zapisem o ostatniej wymianie oleju i filtrów - z dnia 09.04.2015r przy wskazaniach drogomierza 208800 km.

Z zapisów w bazie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów wynika, że w dniu 09.06.2014r odczytane zostały wskazania drogomierza 318912 km, następnie w dniu 14.07.2015r odczytane zostały wskazania drogomierza 220847 km. Wskazuje to na zmianę wskazań drogomierza - brak dokładnych danych dotyczących przyczyny takiego działania.

Do wyceny przyjmuje się szacunkową wartość przebiegu całkowitego pojazdu, w wysokości 350000 km.

Pojazd niesprany, częściowo niekompletny, ze śladami po dłuższym postoju bez użytkowania.

I. Silnik oraz układ napędowy.

Silnik o zapłonie samoczynnym - nie uruchomiono. Zdemontowana część osprzętu silnika i osłon w przedziale mocowania silnika (znajdują się wewnątrz pojazdu). Zsunięty z koła zębatego jest pasek napędu układu rozrządu silnika. Zdemontowana pokrywa górna silnika - ślady zużycia i ogniska korozji na wałku układu rozrządu silnika.

Zdemontowany kolektor dolotowy silnika. Brak turbosprężarki. Ślady obecności oleju silnikowego w układzie wydechowym (w tym filtrze DPF). Jednoznaczna weryfikacja uszkodzeń i barków w osprzęcie silnika i/lub ocena jego stanu technicznego - do wykonania jedynie w warunkach warsztatowych. Stwierdzono ślady wycieków oleju silnikowego. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i osprzętu. Elementy osprzętu silnika - nie sprawdzono podczas ich pracy. Skrzynia biegów - nie sprawdzono podczas pracy, na postoju nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy.

II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia.

Jazdy próbnej nie wykonano - brak możliwości uruchomienia silnika.W wyniku badania organoleptycznego (na terenie parkingu), nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zawieszenia kół, ani elementów układu kierowniczego. Stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i elementów układu kierowniczego. Elementy układu hamulcowego - powiększone zużycie, pokryte korozją.

III. Karoseria / nadwozie.

Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw blacharsko-lakierniczych. Grubość powłoki lakierowej na pokrywie komory silnika do 150 µm, na pokrywie komory bagażnika do 140 µm i na dachu do 190 µm. Grubość powłoki lakierowej rzędu 90 - 110 µm na pozostałych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych)

podlegających lakierowaniu.

IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu :

- wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne i nieznaczne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania)

(4)

- liczne elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne i nieznaczne uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub dokształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania)

Ponadto :

- akumulator - rozładowany i/lub uszkodzony - płyn układu chłodzenia silnika - zbyt mała ilość - olej silnikowy - zbyt mała ilość

- zderzak przedni - odkształcony, w części dolnej porysowania, otarcia i ubytki powłoki lakierowej - osłona spryskiwacza klosza reflektora przedniego lewego - ubytki powłoki

- spryskiwacze kloszy - nie działają, zdemontowana pompka - mata wygłuszająca pokrywy komory silnika - zabrudzona - szyba czołowa - pęknięta, punktowo uszkodzona

- prawa rama szyby czołowej - punktowy ubytek powłoki lakierowej z ogniskiem korozji

- błotnik przedni lewy - większe wgniecenie miejscowe, większe ubytki powłoki lakierowej w tym z ogniskami korozji

- drzwi przednie, lewe z listwami ochronnymi - punktowe ubytki powłoki lakierowej na krawędzi tylnej - lewa osłona pod podłogą - uszkodzenie i ubytek tworzywa

- drzwi tylne lewe - na krawędzi tylnej ubytki powłoki lakierowej - błotnik tylny lewy - zarysowania powłoki lakierowej

- lampa zespolona tylna, lewa - zarysowanie klosza

- zderzak tylny - większe zarysowania, uszkodzenia powłoki lakierowej - elementy układu wydechowego - ogniska korozji

- elementy podwozia w części tylnej - nieznaczne ogniska korozji - pokrywa komory bagażnika - punktowe wgniecenia i ognisko korozji

- wnętrze komory bagażnika - zabrudzenia, poplamienia wykładzin tapicerowanych, otarcia i zabrudzenia elementów wykonanych z tw. sztucznych, zdemontowany klosz lampki oświetlenia wnętrza

- roleta zasłaniająca przestrzeń bagażową - zabrudzona

- błotnik tylny prawy - otarcia, niewielkie i punktowe uszkodzenia powłoki lakierowej

- drzwi tylne prawe - niewielki ubytek powłoki lakierowej z ogniskiem korozji na krawędzi tylnej - drzwi przednie, prawe - większe i punktowe wgniecenia poszycia (w tym na krawędzi tylnej) - listwa ochronna drzwi przednich prawych - ubytki powłoki lakierowej

- błotnik przedni, prawy - większe porysowania powłoki lakierowej, uszkodzone nadkole z tworzywa - obręcze kół pojazdu - z otarciami, uszkodzeniami eksploatacyjnymi, zabrudzone

- wnętrze pojazdu - zabrudzone

- wykładziny wewnętrzne drzwi - zabrudzenia i zarysowania

- elementy wyposażenia wnętrza z tworzyw sztucznych - nieznaczne zabrudzenia i zarysowania - pokrywa schowka w desce rozdzielczej - obłamane mocowanie

- poszycia foteli przednich - zabrudzenia, poplamienia, odkształcenia i „wytarcia” (większe na siedzisku i oparciu fotela kierowcy)

- koło kierownicy - znaczące „wytarcia” materiału - dźwignia zmiany biegów - „wytarcia” materiału

- podłokietnik centralny, przedni - zabrudzenia poszycia, uszkodzony zamek - kanapa tylna - zabrudzenia, poplamienia, wypalona dziura w siedzisku

- podsufitka, osłony p-słoneczne, osłony wewnętrzne słupków dachu - z zabrudzeniami, osłona wewnętrzna słupka przedniego lewego z uszkodzeniem miejscowym

- oberwane mocowanie lewej osłony p-słonecznej

- nie działa podnośni elektryczny szyby drzwi przednich prawych

- sygnalizowane jest zużycie okładzin hamulcowych i brak płynu układu chłodzenia silnika - sygnalizowana jest konieczność wykonania obsługi serwisowej za 3200 km lub 283 dni

(5)

- ciągle świecą się kontrolki układu sterowania pracą silnika, układu wtryskowego paliwa/świec żarowych, układu ESP - w warunkach parkingowych brak jest możliwości jednoznacznego określenia wszystkich przyczyn świecenia się kontrolki oraz diagnostyka układu

- ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu samochodu możliwe do wykonania jedynie podczas oględzin warsztatowych

ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE

1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.

2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane.

Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:

7300 PLN

(słownie: siedem tysięcy trzysta złotych) Wartość określono na podstawie:

- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe III-2016"

zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu.

Cytaty

Powiązane dokumenty

- grubość powłoki lakierowej na pokrywie komory silnika do 460 µm (element od innego pojazdu) - grubość powłoki lakierowej na błotniku przednim lewym do 190 µm i prawym do 330 µm.

samochodzie). Biorąc po uwagę wyżej wspomniane ustalenia, wycenie poddaje się pojazd przedstawiony do wyceny - który nie jest samochodem o oryginalnych numerach

Ustalony w wyniku oględzin parkingowych zakres uszkodzeń, braków i koniecznych napraw mających na celu przywrócenie stanu pojazdu do średniego dla samochodów tej marki i

- grubość powłoki lakierowej na błotniku przednim lewym do 130 µm i prawym do 180 µm - grubość powłoki lakierowej na drzwiach przednich lewych do 340 µm i prawych do 140 µm

- grubość powłoki lakierowej na błotniku przednim lewym do 300 µm i prawym do 150 µm - grubość powłoki lakierowej na drzwiach przednich lewych do 230 µm i prawych do 130 µm

- w czasie krótkiej jazdy próbnej na terenie parkingu, nie stwierdzono nadmiernych luzów w połączeniach ruchowych elementów układu kierowniczego oraz elementów układu

Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu

- grubość powłoki lakierowej na drzwiach przednich lewych do 190 µm - grubość powłoki lakierowej na drzwiach przednich prawych do 190 µm - grubość powłoki lakierowej na