• Nie Znaleziono Wyników

REGULAMIN IMPREZY TRACK DAY ZACHODNIOPOMORSKIE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "REGULAMIN IMPREZY TRACK DAY ZACHODNIOPOMORSKIE"

Copied!
5
0
0

Pełen tekst

(1)

Strona 1 z 5 REGULAMIN IMPREZY

TRACK DAY ZACHODNIOPOMORSKIE

Niniejszy regulamin jest dokumentem zawierającym zasady obowiązujące podczas jazd swobodnych/treningów organizowanych w ramach TRACK DAY ZACHODNIOPOMORSKIE zwanym w dalszej części TDZ.

MIEJSCE IMPREZY.

1. TDZ odbywa się na terenach nieczynnych lotnisk w woj. zachodniopomorskim, posiadających nawierzchnię asfaltową i/lub betonową.

UDZIAŁ W TDZ.

1. W TDZ może wziąć udział uczestnik, który:

1) Jest osobą pełnoletnią (ma ukończone 18 lat).

2) Posiada prawo jazdy kat. B.

2. W TDZ uczestnik może poruszać się wyłącznie sprawnym samochodem osobowym posiadającym aktualne badanie techniczne dopuszczającym do poruszania się w ruchu drogowym – wyjątek stanowią auta profesjonalnie przygotowanie do sportu samochodowego posiadające Książkę Samochodu Sportowego.

3. W ramach TDZ uczestnik ma możliwość wyboru jednej z dwóch form treningu:

1) Trening w ramach TDZ.

2) Trening w ramach Track Day Zachodniopomorskie Time Attack – TDZTA.

JAZDY W RAMACH TDZ.

1. W ramach treningu TDZ uczestnik będzie przypisany do określonej grupy oraz będzie miał do dyspozycji 6 sesji 20 minutowych.

2. Na tor/trasę uczestnik będzie wpuszczany zgodnie z harmonogramem publikowanym przez treningiem.

3. Uczestnicy biorący udział w treningu w ramach TDZ nie są przypisywani do żadnej z klas.

4. Uczestnika do danej grupy przypisuje Organizator.

5. Podczas treningu uczestnik sam dokonuje pomiaru czasu swojego przejazdu.

6. Czas przejazdu uczestnika nie jest nigdzie odnotowywany przez Organizatora.

JAZDY W RAMACH TDZTA.

1. W ramach treningu TDZTA uczestnik będzie przypisany do określonej KLASY na podstawie informacji przekazanych w wysłanym przez niego zgłoszeniu.

2. Na tor/trasę uczestnik będzie wpuszczany zgodnie z harmonogramem publikowanym przez treningiem.

3. W ramach treningu TDZTA uczestnik będzie miał do dyspozycji 6 sesji 20 minutowych podczas, których będzie wpuszczany na tor/trasę w godzinach przypisanych do grupy, do której został przypisany.

4. Uczestnika do danej grupy przypisuje Organizator.

5. Uczestnik podczas treningu sam dokonuje pomiaru czasu swojego przejazdu.

(2)

Strona 2 z 5 6. Czas uzyskany przez uczestnika jest odnotowywany przez Organizatora i na jego podstawie

określana jest pozycja uczestnika w KLASIE, do której został przypisany.

7. Aby czas uczestnika został uwzględniony w wynikach jest on zobowiązany niezwłocznie po zakończeniu sesji, w której brał udział jednak nie później niż do końca następnej sesji podać czas organizatorowi oraz pokazać urządzenie, na którym ten czas został odnotowany w celu jego potwierdzenia.

8. Za zajęcie miejsc od pierwszego do trzeciego w każdej z KLAS, uczestnicy w zależności od zajętego miejsca otrzymują upominek/nagrodę.

9. Wręczenie upominków/nagród następuje w tym samym dniu po zakończeniu treningu.

PODZIAŁ NA KLASY.

1. Podczas udziału w treningu w ramach TDZTA uczestnik przypisany jest do jednej z czterech KLAS:

1) CITY.

2) CITY+.

3) SPORT.

4) SPORT+.

2. Do klasy CITY zakwalifikowane są samochody, które:

1) Są samochodami używanymi do codziennej jazdy.

2) Posiadając moc nie przekraczającą 147 kW.

3) Posiadają seryjne i kompletne wyposażenie wnętrza tj. fotele przednie, tylną kanapę, podsufitkę, boczki drzwi itp. – dopuszcza się auta ze zdemontowaną tylną kanapą w celu np.: przewiezienia opon/kół na trening.

4) Będą poruszać się po torze/trasie na oponach z homologacją drogową.

5) Nie posiadają klatek/półklatek (rollbar) bezpieczeństwa.

6) Posiadają oryginale mocowanie pasów bezpieczeństwa.

3. Do klasy CITY+ zakwalifikowane są samochody, które:

1) Posiadają aktualną moc nie przekraczającą 147 kW i spełniają przynajmniej jeden z poniższych warunków:

a) posiadają zdemontowaną tapicerkę auta,

b) seryjny fotel/fotele przednie zostały zastąpione fotelami sportowymi zwane

„kubełkami”,

c) posiadają klatkę/półklatkę bezpieczeństwa,

d) jakikolwiek z oryginalnych elementów karoserii został zastąpiony elementem wykonanym z innego materiału niż element oryginalny,

e) po torze/trasie będą poruszać się na oponach bez homologacji drogowej, f) posiadają inne niż seryjne mocowanie pasów bezpieczeństwa.

4. Do klasy SPORT zakwalifikowane są samochody, które:

1) Są samochodami używanymi do codziennej jazdy.

2) Posiadając moc przekraczającą 147 kW.

3) Posiadają seryjne i kompletne wyposażenie wnętrza tj. fotele przednie, tylną kanapę, podsufitkę, boczki drzwi itp. – dopuszcza się auta ze zdemontowaną tylną kanapą w celu np.: przewiezienia opon/kół na trening.

4) Będą poruszać się po torze/trasie na oponach z homologacją drogową.

5) Nie posiadają klatek/półklatek (rollbar) bezpieczeństwa.

(3)

Strona 3 z 5 6) Posiadają oryginale mocowanie pasów bezpieczeństwa.

5. Do klasy SPORT+ zakwalifikowane są samochody, które:

1) Posiadają aktualną moc przekraczającą 147 kW i spełniają przynajmniej jeden z poniższych warunków:

a) posiadają zdemontowaną tapicerkę auta,

b) seryjny fotel/fotele przednie zostały zastąpione fotelami sportowymi zwane

„kubełkami”,

c) posiadają klatkę/półklatkę bezpieczeństwa,

d) jakikolwiek z oryginalnych elementów karoserii został zastąpiony elementem wykonanym z innego materiału niż element oryginalny,

e) po torze/trasie będą poruszać się na oponach bez homologacji drogowej, f) posiadają inne niż seryjne mocowanie pasów bezpieczeństwa.

ZASADY PRZEBYWANIA NA OBIEKCIE.

1. Na terenie obiektu podczas imprezy obowiązuje:

1) Ograniczenie prędkości do 20 km/h – za wyjątkiem wyznaczonego toru/trasy, po którym odbywają się jazdy treningowe.

2) Zakaz wnoszenia i spożywania napojów alkoholowych oraz środków odurzających – uczestnik lub widz/osoba towarzysząca znajdująca się pod wpływem alkoholu lub środków odurzających zostanie usunięta z terenu imprezy.

3) Zakaz poruszania się pieszo poza wyznaczonym parkingiem dla samochodów.

4) Zakaz jazd poza wyznaczoną trasą z wyjątkiem dojazdu do toru/trasy z parkingu/parku maszyn i powrót po zakończonych jazdach.

5) Podczas przebywania na obiekcie, każdy z uczestników/widzów/osób towarzyszących jest zobowiązanych zachować na nim czystość, a śmieci/zanieczyszczenia których dokonał posprzątać we własnym zakresie.

6) Zakaz palenia gumy – rozgrzania/dogrzania opon dokonujemy wyłącznie na torze/trasie.

7) Zakaz jazdy bokiem tzw. driftu.

2. Uczestnicy biorący udział w imprezie:

1) Robią to na własną odpowiedzialność.

2) Są świadomi możliwości utraty zdrowia lub życia.

ZASADY PORUSZANIA SIĘ PO TORZE.

1. Uczestnik może wjechać na nitkę toru/trasy:

1) Wyłącznie za zgodą organizatora lub osoby odpowiedzialnej za prawidłowy przebieg jazd.

2) W trakcie trwania sesji, do której został przypisany.

2. Wjeżdżając na tor/trasę uczestnik ma obowiązek:

1) Zamknąć w samochodzie wszystkie okna, drzwi, maskę, klapę bagażnika oraz szyberdach.

2) Mieć zapięte pasy bezpieczeństwa - dotyczy także osoby towarzyszącej.

3) Ustąpić pierwszeństwa uczestnikom/pojazdu już znajdujących się na torze/trasie.

4) Usunięcia z pojazdu wszystkich luźnych przedmiotów, które podczas jazdy mogą rozpraszać uczestnika lub ich unieruchomienia.

3. Po przygotowanym torze/trasie zaleca się jazdę w kasku – lecz nie jest on obowiązkowy.

4. Obowiązek jazdy w kasku po torze/trasie jest obowiązkowy w przypadku jazdy samochodem:

(4)

Strona 4 z 5 1) O nadwoziu otwartym.

2) Ze złożonym lub zdemontowanym dachem (np.: kabriolety ze zdjętym/złożonym dachem).

3) Posiadających klatkę lub półklatkę.

5. Po przygotowanym torze/trasie uczestnik zobowiązany jest poruszać się wyłącznie w kierunku wskazanym przez organizatora.

6. Zabrania się jazdy „pod prąd”.

7. Tor/trasę wyznaczają ustawione na niej pachołki/opony.

8. Zabrania się najeżdżania na pachołki/opony ustawione na torze/trasie.

9. Zabrania się poruszania po innej trasie niż ta wyznaczona przez organizatora.

10. Zabrania się wyprzedzania innego uczestnika w zakręcie. Wolniejszego uczestnika można wyprzedzić jedynie na prostym odcinku drogi i tylko z jego lewej strony.

11. Uczestnik wyprzedzający musi być w 100% pewny, że uczestnik wyprzedzany jest świadomy manewru wykonywanego przez uczestnika wyprzedzającego.

W tym celu uczestnik wyprzedzany włącza prawy kierunkowskaz i zjeżdża do prawej strony toru/trasy umożliwiając manewr wyprzedzania szybszemu uczestnikowi.

12. W przypadku awarii pojazdu uczestnik zobowiązany jest sygnalizować ten fakt włączając światła awaryjne, usunąć pojazd z toru/trasy i poinformować o tym fakcie organizatora.

POZOSTAŁE POSTANOWIENIA

1. Organizator nie odpowiada za szkody spowodowane przez uczestników oraz skutki wypadków/kolizji przez nich spowodowanych.

2. Za szkody powstałe w infrastrukturze obiektu lub wyrządzone osobom trzecim, w wyniku udziału uczestnika, uczestnik odpowiada osobiście i zobowiązuje się do pokrycia kosztów tych uszkodzeń.

3. Za naruszenie zasad uczestnictwa i niestosowanie się do poleceń organizatora, uczestnik może zostać usunięty z obiektu, na którym odbywa się trening.

4. W czasie trwania treningu na terenie wyłączonym z ruchu publicznego, nie obowiązują przepisy prawa o ruchu drogowym.

5. Fakt podpisania oświadczenia podczas odprawy przez uczestnika, równoznaczny jest z akceptacją niniejszego regulaminu oraz z rezygnacją z ewentualnych roszczeń w stosunku do organizatora.

OŚWIADCZENIE UCZESTNIKA

1. Uczestnik:

1) Dokonując wpłaty i podpisując oświadczenie akceptuje niniejszy regulamin i zobowiązuje się przestrzegać zasad poruszania się po torze/trasie oraz bierze na siebie pełną odpowiedzialność za ewentualne następstwa jazd treningowych odbywających się podczas TDZ.

2) Oświadcza, że:

a) za szkody wobec zdrowia i szkód materialnych nie będzie stawiał(a) żadnych roszczeń wobec organizatora treningu,

b) zobowiązuje się do pokrycia kosztów naprawy uszkodzeń infrastruktury toru/trasy, które powstaną z jego winy,

(5)

Strona 5 z 5 c) jest odpowiedzialny za pasażera, który jest obecny samochodzie w czasie jazdy na

torze/trasie,

d) posiada sprawny technicznie samochód, który jest wyposażony w gaśnicę,

e) jest trzeźwy oraz nie przyjmował leków i środków upośledzających mojego zdolność prowadzenia pojazdów mechanicznych,

f) posiada aktualne prawo jazdy kat. B,

g) będzie sygnalizował awarię światłami awaryjnymi, usunie w miarę możliwości samochód z toru/trasy w przypadku jego awarii lub wypadku/kolizji i poinformuje organizatora o zaistniałym fakcie,

h) będzie wykonywał polecenia osób porządkowych (organizatora imprezy),

i) wyraża zgodę na publikacje zdjęć z wykorzystaniem mojego wizerunku.

Cytaty

Powiązane dokumenty

Ocena będzie dokonywana na podstawie załączonego do oferty oświadczenia Wykonawcy o znajdowaniu się w sytuacji ekonomicznej i finansowej, zapewniającej wykonanie zamówienia

Dopuszcza się możliwość zmiany kadry dydaktycznej w trakcie szkolenia jedynie w przypadku gdy Wykonawca, co najmniej 3 dni przed zamierzoną zmianą (decyduje data

Start pierwszej załogi odbędzie się na parkingu przed Pizzerią Pescatore, Krapkowice os. Start pozostałych załóg wg

Za sumę spóźnień na końcu sekcji lub imprezy powyżej 30 minut Wykluczenie Za sumę spóźnień na końcu sekcji lub imprezy powyżej 30 minut Wykluczenie Za pierwsze

Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy. W przypadku prawa jazdy kat. C godzina zajęć teoretycznych jest równa 45

– Nie chcąc kolejny raz zawieść osób, które co roku przyjeżdżały na naszą im- prezę, wstrzymujemy się z publikacją ewentu- alnego terminu wydarzenia do czasu, aż

b) listy obecności –oryginał, rozliczenie godzin zrealizowanych w trakcie kursu, uwzględniające dni, godziny oraz tematykę zrealizowanych zajęć.. c) 1 egzemplarz

Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w biurze imprezy, na starcie i mecie imprezy, na terenie BK 1, w parku serwisowym oraz na całej