• Nie Znaleziono Wyników

CFA-1080A

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "CFA-1080A"

Copied!
2
0
0

Pełen tekst

(1)

CFA-1080A Conner 3,5" EIDE

W ym iary zew nętrzne i cię ża r

w ys o ko ś ć [m m ] 25,4

sze ro k o ś ć [m m ] 101,6 g łę b o k o ś ć [m m ] 146,1

cię ża r [k g ] 0,59

P o je m n o ść D ysk n ie sfo rm a to w a n y F o rm a t (512B na sektor)

c a łk o w ita [M B ] 1080

p o w ie rz c h n i [M B ] c ylin d ra [M B ]

ście żki [B ]

Dop. temp. P racy S pocz.

P C I 5 . „ 5 5 -4 0 ... 60

O późnienia [m s ]

Ś re d n io 12

HW

TR/TR 2,5

M ax 20

L a te n c y 6,67

Overhead <1

O rganizacja Fizyczna L o g iczn a

d ys k ó w 4 8

c y lin d ró w 2794 2097

g ło w ic d a n ych 8 16

g ło w ic se rw o 0 0

sum a s e k to ró w

sekt/ścieżkę 7 2 ... 114 63

D op uszcza lne p rze cią ż g ra w it [G ]

D ysk za p arko w an y 75

Praca bez b łę d ó w

B łę d y ko ryg o w a ln e 5

P rę d ko ść tra n sm isji m / s ] D ysk <■> B u fo r 3,3 ...5 ,7 B u fo r <■> H ost 10

Poj. zapas. ZBR

W rtpre. R e-w rt c u rr Land, zone C M O S-typ

0 0 2097 user

N iezaw od n ość B łę d y (xx-> 1 na Exx)

M T B F[*1000h] MTTR [m in ] CDL [lata ] ON/OFF [*1000] RER UER SER

300 10 5 20

B u fo r d ys k u [kB ] 256 P rę d ko ść obr. [1 /m in ] 4500

Syfem kod o w a n ia (1,7)R LL G ęstość z a p is u [TP I] 3200

P o z y c jo n e r RVC

S ta rt / S top [s ] 7/(15) Poz. h a ł. [d B A @ 1m] 37

T ypow y R /W Seek M ax S p in -u p Idle Stand-by Sleep

p o b ó r m o c y [W ] 6,000 10,100 4,500

lin ia +12V [A ] 0,210 0,550 1,600 0,180

lin ia +5V [A ] 0,710 0,690 0,720 0,460

(2)

RST GND

DB7 © 0 DB8 DB6 0 0 DBS D65 0 o DBA D64 o o DBS DB3 o o DBC D62 o o DBD DB1 o o DBE D60 0 o DBF

GND o KEY

RES 0 0 GND IOW o o GND IOR o o GND RES 0 o RES RES 0 o GND

IRQ S16

AD1 o o PDG AD2 © oAD2 CSO o o CS1 DSP o o GND

' T + 12V o GND (12V) o GND (5 V)

o + 5V

[ o 0 o o j o o o o o o o o o o o o o o o o o o o

hi i o?

y

1

+ 5V + 12V GND

D rugi dysk w system ie (Slave Drive).

o f t /

% %

Je d y n y dysk w system ie (Single Drive).

Q W } O L V

P ie rw szy d y s k system ow y (M aster Drive).

A TA /IS A A W p o łą cz e n iu łańcuchow ym (M/S) d rugi z dysków je s t typu C onner.

A T A ' I S A ^ W p o łą cz e n iu łańcuchow ym (M/S) drugi z d yskó w je s t in n e g o typu niż C onner.

J 5 : C D /IS A 2 1,2 = C/D

EZ 3,4 = ATA/ISA

6 5,6 = res

Cytaty

Powiązane dokumenty

Koncepcja posadowienia maszynowni zaproponowana przez Menard Polska polegała na wykonaniu wzmocnienia w postaci kolumn przemieszczeniowych CMC o średnicy 0,4 m oraz kolumn CFA

 Pour les doctorants inscrits en France, dans une université de République tchèque (à l’exception de l’Université Charles) ou d’un autre pays de Visegrad,. voir l’AAC

Referat przedstawia wstępne analizy statystyczne wyników badań w ramach projektu badawczego, którego celem jest zebranie i ocena wyników badań nośności pali CFA

 Konferencja zorganizowana wspólnie przez Central Council of Accounting Bodies (CCAB), Chartered Financial Analyst Institute (CFA) i Accountancy Europe w Londynie (16

Nowy Jork i Tokio są położone w strefie umiarkowanej ciepłej (Cfa wg podziału Köppena) z całorocznymi opadami, gdzie w przebiegu wieloletnim lata są dość

Zadania omówione na ćwiczeniach 22.02.2016 (grupa 1, poziom

To estimate the vertical displacements of neighbouring buildings, numerical results from the second and the third phase were taken into account; this is from the phase at the stage

 The distinction between positive standards (both ideal and ought selves) and negative standards (both undesired and forbidden selves) (Carver &amp; Scheier, 1998) seem to be