• Nie Znaleziono Wyników

SPIS ZAWARTOŚCI I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI II. OŚWIADCZENIE O WYKONANIU PROJEKTU ZGODNIE Z OBOWIĄZUJACYMI

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "SPIS ZAWARTOŚCI I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI II. OŚWIADCZENIE O WYKONANIU PROJEKTU ZGODNIE Z OBOWIĄZUJACYMI"

Copied!
9
0
0

Pełen tekst

(1)

SPIS ZAWARTOŚCI

I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI

II. OŚWIADCZENIE O WYKONANIU PROJEKTU ZGODNIE Z OBOWIĄZUJACYMI PRZEPISAMI ORAZ ZASADAMI WIEDZY TECHNICZNEJ

III. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA IV. CZĘŚĆ GRAFICZNA DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI V. ZAŚWIADCZENIA O PRZYNALEŻNOŚCI DO IZBY INŻYNIERÓW VI. UZGODNIENIA I OPINIE

(2)

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI

(3)

I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI

przebudowy ul. Handlowej wraz z kanalizacją deszczową i zjazdami oraz przebudową rowu, zlokalizowanej w Płochocinie gmina Ożarów Mazowiecki,

dz. nr ew. 811/7, 811/12, 806 – obręb Płochocin.

1. Podstawa opracowania

Projekt opracowano na zlecenie Miasta i Gminy Ożarów Mazowiecki. Jako podstawę opracowania przyjęto:

- ustalenia z Inwestorem, - projekt koncepcyjny,

- mapę sytuacyjno-wysokościową w skali 1:500,

- pomiary wysokościowe z inwentaryzacją własną w terenie, - wytyczne projektowania ulic,

- katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych, - ogólne specyfikacje techniczne.

2. Przedmiot inwestycji, a w wypadku zamierzenia budowlanego obejmującego więcej niż jeden obiekt – zakres całego zamierzenia oraz kolejność realizacji obiektów.

Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej – ul. Handlowej wraz z kanalizacją deszczową i zjazdami oraz przebudową rowu w miejscowości Płochocin gm.

Ożarów Mazowiecki.

Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany:

- przebudowy istniejącej drogi ul. Handlowej - obejmujący wykonanie nawierzchni jezdni z kostki betonowej,

- wykonanie chodnika z nawierzchni z kostki betonowej, - wykonanie zjazdów z nawierzchni z kostki betonowej, - wykonanie miejsc postojowych z płyt ażurowych - wykonanie kanalizacji deszczowej,

- przebudowy istniejącego rowu.

Projekt organizacji ruchu stanowić będzie oddzielne opracowanie. Obszar oddziaływania zamierzenia inwestycyjnego zawiera się w granicach, do których Inwestor posiada prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane.

Inwestycja będzie realizowana w jednym etapie jako całość.

3. Istniejący stan zagospodarowania działki lub terenu z omówieniem przewidywanych w nim zmian, w tym adaptacji i rozbiórek w zakresie niezbędnym do uzupełnienia części rysunkowej projektu zagospodarowania działki lub terenu.

Działka nr ewid. 811/7obręb ewidencyjny Płochocin gm. Ożarów Mazowiecki to istniejąca droga gruntowa gminna o nawierzchni nieutwardzonej. Znajduje się on na terenie zabudowy mieszkaniowo-usługowej. W drodze umieszczone są sieci:

wodociągowa, kanalizacji sanitarnej, energetyczna, telekomunikacyjna. Połączenia ulicy z działkami stanowią istniejące zjazdy. Na terenie (poboczach) znajduje się nieliczna zieleń niska głównie przy granicy z działkami.

(4)

Działka nr ewid. 806 obręb ewidencyjny Płochocin gm. Ożarów Mazowiecki to istniejąca droga wojewódzka – ul. Fabryczna. W drodze tej znajduje się jezdnia asfaltowa, uzbrojenie terenu, chodnik, rowy przydrożne, zieleń niska i wysoka.

Istniejące skrzyżowanie ul. Handlowej z ul. Lipową (działka nr ewid. 1 obręb SHR Płochocin) jest wykonane z nawierzchni utwardzonej asfaltowej. Istniejące elementy skrzyżowania charakteryzują się parametrami technicznymi wystarczającymi dla dalszej eksploatacji i zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa użytkowników.

Projektuje się przebudowę ul. Handlowej wraz z kanalizacją deszczową i zjazdami oraz przebudowę rowu. Zmiana w zagospodarowaniu tego terenu polegać będzie na tym, że istniejąca droga nieutwardzona zostanie przebudowana: zostanie wykonana kanalizacja deszczowa, ułożona nawierzchnia z kostki betonowej na drodze i zjazdach.

Istniejące studzienki uzbrojenia terenu zostaną wyniesione do projektowanego poziomu jezdni i chodnika. Na kable energetyczne należy założyć rury osłonowe.

Przewidziano i zaprojektowano przedmiotową inwestycję wg lokalizacji przedstawionej w części graficznej projektu zagospodarowania działki.

4. Projektowane zagospodarowanie działki lub terenu, w tym urządzenia budowlane związane z obiektami budowlanymi, układ komunikacyjny, sieci uzbrojenia terenu z przeciwpożarowym zaopatrzeniem wodnym, ukształtowanie terenu i zieleni w zakresie niezbędnym do uzupełnienia części rysunkowej projektu zagospodarowania działki lub terenu.

Zaprojektowano przebudowę ul. Handlowej wraz ze z kanalizacją deszczową i zjazdami oraz przebudowę rowu przy drodze wojewódzkiej – ul. Fabrycznej.

Elementy projektowanego zagospodarowania z uwagi na swą lokalizację i niewielkie zagłębienie w grunt nie stwarzają kolizji z istniejącym uzbrojeniem.

Należy bezwzględnie zastosować się do opinii i uzgodnień załączonych do projektu.

Zaprojektowano następującą elementy projektowanej przebudowy drogi:

a) jezdnia i zjazdy:

Konstrukcję przyjęto w oparciu o Rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999 r. (Dz. U.

nr 43) klasa drogi L i D:

- kostka betonowa, gr. 8 cm;

- podsypka cem.-piaskowa, gr. 5 cm;

- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm, - warstwa odsączająca 25 cm

b) chodnik :

- kostka brukowa 8cm

- podsypka cem.-piaskowa 3cm

- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 15cm

c) odwodnienie :

Zaprojektowano powierzchniowe odprowadzenie wód opadowych z powierzchni utwardzonej poprzez zastosowanie spadków podłużnych i poprzecznych do projektowanej kanalizacji deszczowej. Kanalizacja deszczowa będzie miała wlot do istniejącego rowu w drodze wojewódzkiej – ul. Fabrycznej. Wody opadowe z kanalizacji będą wprowadzone do rowu po uprzednim podczyszczeniu w seperatorze.

Ze względu na istniejącą głębokość rowu projektuje się jego przebudowę – pogłębienie rowu, aby wody deszczowe mogły być odprowadzone do rowu. Projektowane rzędne

(5)

rowu przedstawiono wg rys i pozwolenia wodno prawnego – decyzja nr OŚ. 6223- 36/09 z dnia 10.07.2009 r. Starosty Powiatu Warszawskiego Zachodniego.

d) projektowane miejsca postojowe

− płyty ażurowe 8cm,

− podsypka cem.-piaskowa 5cm,

− podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm.

− warstwa odsączająca 25 cm,

Wymiary miejsc postojowych 2,3x6,0 m z możliwością korzystania z przylegającego dojścia. Na działkach nr ewid. 811/18, 811/21, 811/22, 811/23, 811/24 przewiduje się według odrębnego zgłoszenia wykonanie utwardzenia powierzchni działek budowlanych między innymi przy istniejącej drodze przewidzianej do przebudowy.

Szczegółowe usytuowanie projektowanych elementów przedstawiono na rysunkach.

Na ewentualną wycinkę drzew kolidujących z projektowanym zamierzeniem inwestor winien uzyskać odrębne pozwolenie.

Pozostałe elementy zagospodarowania działki pozostają bez zmian.

5. Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania działki budowlanej lub terenu, jak powierzchnia zabudowy, projektowanych i adaptowanych obiektów budowlanych, powierzchnia dróg, parkingów, placów i chodników, powierzchnia zieleni oraz innych części terenu niezbędnych do sprawdzenia zgodności z ustaleniami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego lub decyzja o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, jeżeli jest ona wymagana zgodnie z przepisami o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.

Dane projektowane dla ul. Handlowej - powierzchnia jezdni: - 875,15 m2, - powierzchnia chodnika: - 133,93 m2, - powierzchnia zjazdów: - 51,53 m2, - długość krawężnika 15x30cm: - 123,71 mb, - długość obrzeża 8x30cm: - 311,21 mb, - długość obrzeża 8x30cm (położone): - 226,36 mb, - płyty ażurowe: - 437,0 m2

Parametry techniczne:

- klasa drogi gminnej : L,

- szybkość projektowa: 40km/h, - przyjęta kategoria ruchu: KR2, - nośność nawierzchni 100kN/oś, - szerokość jezdni: 6m,

- spadek poprzeczny jezdni: do 1%,

- poziom wód gruntowych poniżej poziomu usytuowania warstw.

- kategoria geotechniczna gruntu pierwsza– GI, proste warunki gruntowo-wodne.

Pozostałe elementy powierzchni działki pozostają bez zmian.

6. Dane informujące, czy działka lub teren, na którym jest projektowany obiekt budowlany, są wpisane do rejestru zabytków oraz czy podlegają ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

(6)

Teren działki nie znajduje się na terenie, który jest wpisany do rejestru zabytków i tym samym nie podlega ochronie konserwatorskiej.

W obrębie planowanej inwestycji nie występują tereny podlegające szczególnej ochronie przyrody.

Działka nie jest objęta ochroną przyrody.

7. Dane określające wpływ eksploatacji górniczej na działkę lub teren zamierzenia budowlanego, znajdującego się w granicach terenu górniczego.

Nie dotyczy.

8. Informację i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników projektowanych obiektów budowlanych i ich otoczenia w zakresie zgodnym z przepisami odrębnymi.

Projektowana inwestycja nie będzie stanowiła zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników projektowanego obiektu i ich otoczenia. Projektowana inwestycja nie jest inwestycją uciążliwą dla terenów sąsiednich. oraz nie wpływa w żaden sposób na tereny sąsiednich nieruchomości.

Przedmiotowa inwestycja nie zmienia warunków wpływu na środowisko w stosunku do stanu istniejącego, nie zmieni się natężenie ruchu ani rodzaj pojazdów korzystających z drogi. Podobnie jak dotychczas poruszać się będą po niej pojazdy właścicieli zlokalizowanych wzdłuż niej posesji. Istniejący teren był dotąd wykorzystywany jako droga dojazdowa, gruntowa. Utwardzenie drogi nie pogorszy stanu istniejącego środowiska, polepszy zaś stan bezpieczeństwa użytkowników drogi oraz funkcje komunikacyjne i płynność ruchu drogowego skutkując jednocześnie zmniejszeniem emisji spalin.

9. Inne konieczne dane wynikające ze specyfiki, charakteru i stopnia skomplikowania obiektu budowlanego lub robót budowlanych.

Projektowana inwestycja nie wpłynie negatywnie na istniejące budynki i obiekty zlokalizowane na działce inwestora jak również na działkach sąsiednich. Wszelkie roboty budowlane będą wykonywane na terenie i z terenu działki inwestora, bez konieczności wejścia na działki sąsiednie.

Projektowana inwestycja nie pociąga zmiany ukształtowania terenu.

10. Technologia i odbiory robót

Roboty należy wykonywać zgodnie z ogólnymi warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót z uwzględnieniem Ogólnych Specyfikacji Technicznych wydanych przez Generalna Dyrekcję Dróg Publicznych w Warszawie.

- wymagania ogólne - roboty przygotowawcze - roboty ziemne

- odwodnienie

(7)

- podbudowy - nawierzchnia

- roboty wykończeniowe

- oznakowanie poziome i pionowe - elementy ulic

- zieleń drogowa

Odbiory robót znikających i ulegających zakryciu powinny być przeprowadzone w czasie umożliwiającym wykonanie ewentualnych poprawek bez hamowania postępu robót. Wykonawca zgłasza do odbioru zakończony element, przedstawia wyniki badań z bieżącej kontroli.

Odbierający zleci ewentualne przeprowadzenie badań uzupełniających jeżeli zaistnieją jakiekolwiek wątpliwości co do jakości robót lub rzetelności badań wykonawcy. Koszt tych badań ponosi wykonawca tylko w przypadku stwierdzenia usterek. Nadzór określi zakres robót poprawkowych oraz wielkość potrąceń za obniżoną jakość. Roboty poprawkowe wykona wykonawca na własny koszt w terminie określonym z inwestorem. Do obowiązków wykonawcy należy dostarczenie materiałów zgodnie z wymaganiami dokumentacji projektowej i Ogólnej Specyfikacji Technicznej.

Wykonawca ma obowiązek powiadomić inwestora o proponowanych źródłach zaopatrzenia materiałowego i uzyskać akceptację. Roboty, do których wykonawca użyje niezbadanych i nieakceptowanych materiałów wykonawca wykonuje na własne ryzyko, licząc się z ich odrzuceniem.

Prefabrykaty powinny posiadać atest reprezentatywny dla zbioru stosowanego na budowie i właściwe dokumenty dostawy, dotyczące konkretnej roboty. Odbiór robót zgodnie z warunkami technicznymi.

W obrębie istniejącego uzbrojenia roboty ziemne należy wykonywać ręcznie by uniknąć ich uszkodzenia. Przed przystąpieniem do robót zlokalizować kolizje z istniejącym uzbrojeniem. Przy wykryciu uzbrojenia nie zinwentaryzowanego kolidującego z wykonaniem robót zgłosić ten fakt użytkownikowi uzbrojenia lub inwestorowi.

Należy bezwzględnie zastosować się do opinii, decyzji i uzgodnień załączonych do projektu w tym Zespołu Uzgodnień Dokumentacji.

Należy zachować normowe odległości od uzbrojenia terenu.

(8)

OŚWIADCZENIE

W świetle art. 20 ust.4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku – Prawo budowlane (Dz. U. Nr207 poz.2016 z 2003r. z późn. zm.), składam niniejsze oświadczenie jako PROJEKTANT/SPRAWDZAJĄCY projektu budowlanego inwestycji pod nazwą:

Przebudowa drogi gminnej – ul. Handlowej wraz z kanalizacją deszczową i zjazdami oraz przebudową rowu, w Płochocinie, gm. Ożarów Mazowiecki

”.

zlokalizowanej: Płochocin gm. Ożarów Mazowiecki

obręb ewidencyjny Płochocin, działka nr ewid. 811/7, 811/12, 806

o sporządzeniu projektu budowlanego zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym techniczno-budowlanymi oraz zasadami wiedzy technicznej.

Projekt budowlany został zaprojektowany/sprawdzony na podstawie posiadanych uprawnień budowlanych w specjalności: architektonicznej i konstrukcyjno-budowlanej.

___________________________

(pieczęć i podpis)

(9)

UZGODNIENIA I OPINIE

Cytaty

Powiązane dokumenty

Przedmiotem inwestycji jest remont z dociepleniem elewacji budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ulicy Strajku Dokerów 18 usytuowanych na działce 274/2, obręb 60 w

Uzbrojenie ulic w/wym stanowią linie energetyczne podziemne i napowietrzne, linie telekomunikacyjne podziemne, lokalne sieci wodociągowe o średnicy, w pasie

4.1 Zakres robót inwestycyjnych dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji poszczególnych obiektów.. Roboty związane z urządzaniem zaplecza i

przetwarzania danych osobowych (RODO), znajdującą się w materiałach przetargowych, udostępnionych na stronie BIP Urzędu Miasta Gdyni oraz na elektronicznej

Przedmiotem zamierzenia jest przeprowadzenie robót budowlanych związanych z wykonaniem fragmentu ogrodzenia od strony ul.. Łużyckiej

Zaprojektowano odtworzenie kap wylewanych na mokro z betonu C30/37 i zbrojone stalą klasy AIII-N na długości przęsła oraz skrzydełek przyczółków. Kapy są ograniczone od

Inwestycja polega na „Budowa budynku sali i gimnastycznej z zapleczem bezpośrednio przy granicy działki nr ewid. Gr 1091/1 oraz budowa łącznika z istniejącymi budynkami gimnazjum

Przedmiotem projektu jest budowa ulicy łączącej ulicę Wojska Polskiego z ulicą Mickiewicza, o długości, licząc od krawędzi jezdni ulicy Mickiewicza: 151m.. Oś jezdni ulicy