REGULAMIN WRAK RACE BRWINÓW
01.08.2017
Nazwa: Wrak Race Brwinów
Organizatorzy: Klub „SZPILA TEAM”
Miejsce: Pszczelińska 99, 05-840 Brwinów
Kontakt: mariusz.baranowski@vp.pl; 604-110-117
SPIS TREŚCI
1. Wymogi dotyczące uczestników ... 2
2. Dopuszczone pojazdy ... 2
3. Zgłoszenia i wpisowe ... 3
4. Lista załóg ... 3
5. Wymagania dotyczące wyposażenia samochodu ... 3
6. Zalecenia dotyczące samochodu ... 4
7. Przebieg zawodów ... 4
8. Bezpieczeństwo podczas zawodów ... 5
9. Strefa serwisowa ... 6
10. Nagrody ... 6
11. Informacje dodatkowe ... 6
12. Postanowienia końcowe ... 6
str. 2
1. Wymogi dotyczące uczestników
1.1 Osoby biorące udział w zawodach Wrak Race muszą mieć ukończone 18 lat. Zasada ta obejmuje kierowcę, jak i pilota.
1.2 W skład załogi wchodzi kierowca + pilot lub sam kierowca.
1.3 Podczas trwania zawodów kierowca nie może zamieniać się miejscami z pilotem.
1.4 Kierowca musi posiadać prawo jazdy minimum kategorii B.
1.5 Każdy uczestnik zawodów musi posiadać kask o homologacji drogowej (kask motocyklowy) lub FIA. Zaleca się posiadanie kasków ze szczęką, lecz nie jest to wymóg konieczny.
1.6 Załoga podczas jazdy samochodem musi mieć zapięte pasy.
1.7 Kierowcy i piloci podczas trwania zawodów nie mogą być pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających. Stan nietrzeźwości zachodzi w przypadku określonych w art.
115 § 16 pkt. 1 Kodeksu Karnego. Organizatorzy mają prawo podczas trwania imprezy kontrolować stan zawodników na zawartość alkoholu i innych środków odurzających.
1.8 W razie naruszenia wymogów z ppkt. 1.1 i ppkt. 1.4 oraz zakazów z ppkt. 1.5 organizator ma prawo wykluczyć załogę z udziału w zawodach, bez obowiązku zwrotu wpisowego.
1.9 Niniejszym regulaminem uczestnicy zawodów są poinformowani o ryzyku, wiążącym się z udziałem i biorą w nich udział na własną odpowiedzialność.
1.10 Zawodnicy ponoszą pełną odpowiedzialność za swoje pojazdy.
2. Dopuszczone pojazdy
2.1 Do zawodów dopuszczone są wszystkie samochody osobowe o dowolnej mocy, pojemności i marce.
2.2 Do zawodów nie są dopuszczone samochody 4x4, terenowe oraz typu SUV.
2.3 Nadwozie samochodu musi być zamknięte. Samochody typu kabriolet i baggy nie są dopuszczone.
2.4 Wartość samochodów nie może przekraczać kwoty 1.000 PLN. W przypadku rażącej różnicy wartości pojazdu, Organizatorzy mają prawo wykluczyć załogę z zawodów bez zwrotu wpisowego.
2.5 W przypadku niepewności uczestnika co do wartości lub innych aspektów pojazdu, może się on skonsultować z Organizatorami, w celu sprawdzenia czy dany samochód spełnia wymogi do klasyfikacji przez sędziów.
2.6 Samochody wyposażone w instalację gazową nie są dopuszczone do uczestnictwa w zawodach. W przypadku posiadania wyżej wymienionej instalacji, butla LPG musi zostać zdemontowana.
2.7 Pojazdy nie muszą posiadać ubezpieczenia AC/OC oraz przeglądu. Mile widziane jest posiadanie ubezpieczenia NNW.
2.8 Mile widziane jest dekorowanie pojazdów według uznania i inwencji twórczej uczestników.
Najlepiej wystylizowany samochód będzie nagrodzony.
2.9 Dopuszczony samochód musi spełniać wymogi określone w punkcie 5 regulaminu. W przeciwnym przypadku, Organizatorzy mają pełne prawo do wykluczenia załogi z wzięcia udziału w zawodach, bez konieczności zwrotu wpisowego.
2.10 Ostateczna decyzja o dopuszczenia samochodu do zawodów podejmuje sędzia techniczny po oględzinach pojazdu. W przypadku wystąpienia niezgodności z wymogami regulaminu, sędzia może przekazać załodze informacje o niezgodnościach. Gdy zostaną one usunięte przed startem zawodów, samochód jest dopuszczony do wyścigu.
str. 3
3. Zgłoszenia i wpisowe
3.1 Każda osoba, która zamierza dokonać zgłoszenia do zawodów musi posiadać 18 lat w chwili przesłania zgłoszenia.
3.2 Zgłoszenie należy wykonać poprzez formularz zgłoszeniowy lub w ostateczności poprzez wysłanie e-maila na adres kontakt@szpila.pro podając: datę wydarzenia, imię i nazwisko kierowcy, imię i nazwisko pilota (opcjonalnie), nazwę team’u (opcjonalnie), markę i model samochodu, numery telefonów do kontaktu z kierowcą oraz pilotem, rozmiary koszulek dla kierowcy i pilota. Regulamin jest podpisywany przez uczestników w dniu imprezy.
3.3 Formularz zgłoszeniowy jest dostępny na stronie internetowej www.szpila.pro w zakładce
„Zapisy”
3.4 Formularz wypełnia tylko jedna osoba z załogi, tzw. osoba zgłaszająca.
3.5 Wpisowe to opłata za uczestnictwo całej załogi (patrz: ppkt. 1.2), zatem tę opłatę uiszcza tylko osoba zgłaszająca. Opłatę tę załoga wpłaca na miejscu imprezy. Wysokość wpisowego wynosi 200 PLN.
3.6 W razie, gdy zgłoszenie zostało dokonane z naruszeniem powyższych podpunktów Organizatorzy mają prawo odmówić przyjęcia zgłoszenia.
3.7 Organizatorzy mają prawo do omowy przyjęcia zgłoszenia bez przyczyny.
3.8 W razie odmowy przyjęcia zgłoszenia, uiszczone wpisowe zostanie zwrócone osobie zgłaszającej na wskazany przez nią rachunek bankowy.
4. Lista załóg
4.1 Limit załóg na zawodach wynosi 100.
4.2 Organizatorzy mają prawo do modyfikowania dopuszczonej ilości załóg, według własnego uznania.
4.3 Organizatorzy sporządzają listę załóg na podstawie otrzymanych zgłoszeń, omówionych w ppkt. 3.2 oraz po otrzymaniu opłaty wpisowej.
4.4 O pierwszeństwie w zawodach decyduje data wysłania zgłoszenia.
4.5 W razie przekroczenia limitu miejsc, osoby, które jako ostatnie dokonały zgłoszenia, nie zostaną dopuszczone do zawodów.
5. Wymagania dotyczące wyposażenia samochodu
5.1 Wymagana jest oryginalna przednia szyba oraz oryginalne przednie boczne szyby.
5.2 Fotel kierowcy i pasażera musi być trwale przymocowany do podłogi. W przypadku użytkowania oryginalnych foteli zaleca się ich wzmocnienie.
5.3 Warunkiem koniecznym są sprawne pasy bezpieczeństwa.
5.4 Wymagany sprawny układ kierowniczy, hamulcowy oraz wydechowy. W przypadku, kiedy podczas trwania zawodów, układ wydechowy zostanie uszkodzony, pojazd jest dopuszczony do kontynuacji zawodów.
5.5 Wymagane posiadanie gaśnicy o masie minimalnej 1 kg, trwale przymocowanej w środku pojazdu, w odległości, która pozwala na szybkie użycie jej w sytuacji awaryjnej w trakcie zawodów.
str. 4 5.6 Warunkiem koniecznym jest solidne zamocowanie akumulatora. Luźno zamocowany
akumulator dyskwalifikuje pojazd z udziału w zawodach.
5.7 Wymagany oryginalny zbiornik paliwa lub nieoryginalny, lecz szczelny i bezpieczny. Zbiornik musi być zamontowany pod podłogą samochodu ze względów bezpieczeństwa. Przewody paliwowe muszą być szczelne i solidnie zabezpieczone metalowymi opaskami.
5.8 Przewody płynu chłodniczego i przewody paliwowe muszą być poprowadzone pod pojazdem, koniecznie w metalowych rurkach. Nie mogą być one poprowadzone przez przedział kabinowy. W przypadku, kiedy wspomniane przewody nie są przerabiane, mogą znajdować się w swoich pierwotnych miejscach.
5.9 Zaleca się, aby pojazd był oryginalny do słupka B (słupek A jest przednim słupkiem, łączącym przednią szybę z szybą boczną; słupek B znajduje się pomiędzy przednimi i tylnymi drzwiami bocznymi). Samochód nie musi posiadać błotników oraz maski.
5.10 Elementy konstrukcyjne samochodu tj. słupki, podłużnice, nie mogą być nadmiernie skorodowane, ze względów bezpieczeństwa.
5.11 Wymagany demontaż luźnych elementów, tj. tablica rejestracyjna, kołpaki.
5.12 Zabrania się montażu orurowania zewnętrznego samochodu. Ostre elementy zewnętrzne należy usunąć. Wyjątek stanowią elementy omówione w ppkt. 6.1.
5.13 Ze względów bezpieczeństwa zabronione jest przewożenie w samochodzie podczas trwania wyścigu luźnych elementów wyposażenia. Wszystkie elementy w środku samochodu muszą zostać odpowiednio zabezpieczone i usztywnione, aby nie przemieszczały się po pojeździe w trakcie wyścigu.
5.14 Zabrania się posiadania haka holowniczego.
5.15 Zabronione jest używanie opon kółkowych typu Maxi Cross, rolniczych typu jodełka, terenowych, łańcuchów śniegowych, opon kolcowanych oraz szutrowych.
5.16 Przed startem zawodów, załogi otrzymają od Organizatorów naklejki, które muszą zostać umieszczone na samochodach załóg.
6. Zalecenia dotyczące samochodu
6.1 Wzmocnienie przednich i tylnych podłużnic poprzez wspawanie dodatkowych elementów, lecz tak, aby nie wystawały poza podłużnice. Dodatkowe elementy nie mogą osłaniać kół, patrząc od przodu i od tyłu.
6.2 Organizatorzy zalecają umieszczenie chłodnicy nad silnikiem.
6.3 Posiadanie kół zapasowych.
6.4 Demontaż reflektorów, lamp, zderzaków, lusterek, tylnych siedzeń oraz innych zbędnych akcesoriów w pojeździe.
6.5 Posiadanie sprawnego układu do spryskiwania szyb.
6.6 Montaż dodatkowego wyposażenia pojazdu, zwiększającego bezpieczeństwo zawodników, tj. fotele kubełkowe, klatka, pasy szelkowe, systemy gaśnicze. Wymienione elementy nie podwyższają wartości pojazdu, a ich obecność jest mile widziana przez Organizatorów.
7. Przebieg zawodów
7.1 Organizatorzy pełnią funkcję głównych sędziów oraz sprawują pieczę nad przebiegiem i organizacja całych zawodów. Wszystkie decyzje wydane przez Organizatorów podczas zawodów są ostateczne i nie podlegają zaskarżeniu.
str. 5 7.2 Zawody odbywają się na terenie o nawierzchni szutrowo-betonowej.
7.3 Załogi zostaną podzielone na dywizje, każda po 14 samochodów.
7.4 Numery startowe zostaną przydzielone załogom poprzez losowanie.
7.5 Ustawienie numerów startowych do biegów półfinałowych i finałowych, będzie się odbywało w odwrotnej kolejności, czyli od numeru najwyższego do najniższego, aby zapewnić uczestnikom równe szanse w wyścigu.
7.6 Biegi kwalifikacyjne trwają po 25 minut. O wygranej decyduje ilość wykonanych okrążeń.
7.7 Do biegów półfinałowych przechodzą po 3 lub więcej załóg. Liczba zakwalifikowanych załóg jest uzależniona od ilość uczestników w danym biegu.
7.8 Biegi półfinałowe trwają po 15 minut. O wygranej decyduje ilość wykonanych okrążeń.
7.9 Bieg finałowy trwa 20 minut.
7.10 W przypadku osiągnięcia przez zawodników tej samej ilości okrążeń, o wygranej decyduje czas ich wykonania.
7.11 Klasyfikacja końcowa ustalana jest wyłącznie na podstawie biegu finałowego, bez uwzględnienia wyników z poprzednich biegów.
7.12 Po zakończeniu każdego z biegów, sędzia główny zamyka trasę i samochody muszą udać się za samochodem bezpieczeństwa do parku maszyn.
7.13 Wszystkie kwestie sporne, zażalenia i protesty mogą zostać wniesione do biura sędziów nie później niż 15 minut po zakończeniu biegu.
8. Bezpieczeństwo podczas zawodów
8.1 Podczas przejazdu kategorycznie zabrania się umyślnego wyjazdu poza wyznaczony tor jazdy, wyjazdu poza teren imprezy, jazdy pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających, celowego uderzania w inne pojazdy, mające na celu wyrządzenie krzywdy uczestnikom zawodów, wypinania się z pasów bezpieczeństwa, zdejmowania kasku, wszelkich prób oszustwa oraz zachowania niezgodnego z zasadami fair play. Surowo karane będą niesportowe zachowanie oraz narażanie zdrowia i życia innych uczestników oraz osób z obsługi i kibiców.
8.2 Uczestnicy zawodów muszą bezwzględnie stosować się do poleceń obsługi i sędziów.
8.3 Podczas trwania biegu kategorycznie zabrania się wysiadania z pojazdu. Załoga jest zobowiązana do pozostania w samochodzie do czasu przybycia służb technicznych. Wyjątki stanowią sytuacje zagrożenia życia, zadymienia lub zapłonu samochodu. W takim przypadku załoga musi jak najszybciej opuścić pojazd, zważając na nadjeżdżające samochody na torze.
8.4 Serwis danej załogi może odbywać się tylko i wyłącznie w strefie do tego przeznaczonej.
Wyjątek stanowi sytuacja, gdy nie ma możliwości przejazdu samochodem do strefy serwisowej, jednakże zabrania się naprawiania pojazdów na torze w trakcie trwania wyścigu.
8.5 Każdy uczestnik zobowiązany jest do przestrzegania sygnalizacji ostrzegawczej i informacyjnej, przekazywanej w formie flag. Nie zastosowanie się do sygnalizacji może skutkować dyskwalifikacją załogi z zawodów.
FLAGA W BIAŁO-CZARNĄ SZACHOWNICĘ – rozpoczęcie oraz zakończenie wyścigu.
FLAGA ŻÓŁTA – niebezpieczeństwo na torze, na tor wjeżdża oznakowany samochód bezpieczeństwa, za którym pojazdy muszą podążać w bezpiecznych odległościach, obowiązuje całkowity zakaz wyprzedzania, wyścig zostaje automatycznie wznowiony po zjechaniu samochodu bezpieczeństwa z toru.
str. 6
FLAGA CZERWONA – przerwanie wyścigu na czas nieokreślony.
FLAGA CZARNA – dyskwalifikacja wskazanego zawodnika, nakaz natychmiastowego zjazdu wskazanego uczestnika z toru.
9. Strefa serwisowa
9.1 Każda załoga ma przydzielony plac w strefie serwisowej, gdzie ma możliwość dokonania napraw swojego pojazdu lub przebywania w trakcie trwania imprezy.
9.2 Załoga jest odpowiedzialna za pozostawienie czystości wokół wyznaczonej dla niej strefy serwisowej.
9.3 Do strefy serwisowej może wjechać pojazd startujący w zawodach, laweta oraz jeden samochód serwisowy.
9.4 Organizatorzy nie odpowiadają za przedmioty i pojazdy pozostawione w strefie serwisowej.
9.5 W strefie serwisowej obowiązuje ograniczenie prędkości do 10 km/h oraz zakaz bezsensownego palenia gumy i tym podobnych czynności.
10. Nagrody
10.1 Nagrody są przyznawanie uczestnikom w postaci pucharów i upominków za osiągnięcie pierwszych trzech miejsc.
10.2 Puchar i upominki dla zwycięzcy biegu Handicup.
10.3 Puchar i upominki za najlepszą stylizację samochodu.
10.4 Puchar i upominki dla najlepszej załogi kobiecej.
10.5 Puchar i upominki dla najszybszej załogi, według uznania przez sędziów.
11. Informacje dodatkowe
11.1 Organizatorzy, w cenie wpisowego, zapewniają dwie koszulki pamiątkowe z imprezy, po wcześniejszym podaniu rozmiarów koszulek.
11.2 Organizatorzy zapewniają odpłatnie pełną obsługę cateringową dla uczestników imprezy.
11.3 Organizatorzy umożliwiają wcześniejsze niż w dniu zawodów dostarczenie samochodów na teren imprezy.
11.4 Właściciel samochodu, który brał udział w zawodach, ma możliwość pozostawienia samochodu po zakończeniu imprezy na terenie Organizatorów. Istnieje możliwość sprzedaży samochodu bezpośrednio na terenie imprezy, firmie zajmującej się złomowaniem pojazdów.
11.5 Organizatorzy dają możliwość wynajęcia własnych pojazdów na zawody w cenie 400 PLN za samochód. Wynajmujący jest zobowiązany do zakupu paliwa we własnym zakresie.
12. Postanowienia końcowe
12.1 Załoga oraz osoby towarzyszące są zobowiązane do sportowego i kulturalnego zachowania podczas trwania imprezy. Absolutnie zabrania się zachowań niebezpiecznych, narażających życie i zdrowie innych uczestników imprezy.
str. 7 12.2 W trakcie trwania wydarzenia uczestnicy są zobowiązani do przestrzegania regulaminu imprezy, poleceń Organizatorów, sędziów i innych osób wskazanych przez Organizatorów do pełnienia pieczy nad zawodami. Niestosowanie się do poleceń skutkuje wykluczeniem zawodnika bez możliwości zwrotu wszelkich opłat.
12.3 Na terenie obejmującym imprezę zabronione jest celowe niszczenie czyjegoś mienia, zieleni, śmiecenie, wchodzenie do budynków oraz jazda z prędkością powyżej 15 km/h.
12.4 W miejscach poza terenami wyścigowymi kategorycznie zabronione są wszelkie działania powodujące nadmierny hałas.
12.5 Każdy z uczestników bierze udział w imprezie na własną odpowiedzialność i ryzyko, o czym oświadcza na piśmie. Organizatorzy nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za szkody i straty powstałe w trakcie trwania imprezy oraz za wypadki losowe zaistniałe podczas dojazdu uczestników na zawody.
12.6 Każda osoba biorąca udział w wydarzeniu wyraża zgodę na wykorzystywanie swojego wizerunku na zdjęciach i filmach powstałych podczas trwania zawodów.
12.7 Każdy uczestnik imprezy jest zobowiązany do zapoznania się z regulaminem. Brak znajomości regulaminu nie zwalnia z jego przestrzegania.
12.8 Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do zmian niniejszego regulaminu. Jeśli to konieczne, Organizatorzy mają obowiązek zamieścić regulamin uzupełniający na stronie internetowej imprezy, nie później niż tydzień przez terminem zawodów.
12.9 W sprawach nieuregulowanych w powyższym regulaminie mają zastosowanie przepisy powszechne obowiązującego prawa polskiego, a w szczególności kodeksu cywilnego.
12.10 Pamiętajmy, że celem całego wydarzenia jest dobra zabawa w przyjemnej i przyjaznej atmosferze.
KONTAKT:
Zapisy: Robert Szpiglewski – 516 629 335
Kontakt medialny: Mariusz Baranowski – 604 110 117 E-MAIL:
Zapisy: kontakt@szpila.pro
Kontakt medialny: mariusz.baranowski@vp.pl STRONA INTERNETOWA:
www.szpila.pro
