Inwestor : POWIAT KRAPKOWICKI 47-300 KRAPKOWICE UL. KILI SKIEGO 1
Nazwa
zadania : „PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1465 O KROMOŁÓW
–WALCE” NA ODCINKU OD KM 0+000 DO KM 3+460” OD
SKRZY OWANIA Z DP 1210 O W KROMOŁOWIE DO UL. EICHENDORFFA Z WALCACH NA WYSOKO CI ZAKŁADU B+K.
POLSKA Jednostka
projektowania : ZAKŁAD USŁUGOWO – PROJEKTOWY
„ROAD - BUD”ANDRZEJ J CZMIENNY
47 –232 K DZIERZYN - KO LE
NAZWY I KODY WEDŁUG WSPÓLNEGO SŁOWNIKA ZAMÓWIE :
a) DZIAŁ ROBÓT - 45000000 - 7 Roboty budowlaneb) GRUPY ROBÓT - 45200000 - 9 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich cz ci oraz roboty w zakresie in ynierii l dowej i wodnej
c) KLASY ROBÓT - 45230000 - 8 Roboty budowlane w zakresie budowy ruroci gów linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei : wyrównywanie terenu
d) KATEGORIA ROBÓT : - 45233251-3 - Wymiana nawierzchni
Funkcja Imi i nazwisko Piecz tka
nr uprawnie
Data Podpis
Projektant bran y drogowej
Andrzej J czmienny 159/92/Op 09/2017
Sprawdzaj cy mgr in . Mirosław Sieja 29/95/Op 09/2017
WRZESIE 2017
1
METRYKA
PROJEKTU ZAGOSPODATOWANIA TERENU I PROJEKTU BUDOWLANO - WYKONAWCZEGO
Nazwa obiektu
budowlanego : „PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1465 O
KROMOŁÓW
–WALCE” NA ODCINKU OD KM 0+000 DO KM 3+460” OD SKRZY OWANIA Z DP 1210 O W KROMOŁOWIE DO UL. EICHENDORFFA Z WALCACH NA WYSOKO CI ZAKŁADU B+K. POLSKA
Obiekt : DROGA POWIATOWA NR 1425 O KROMOŁÓW - WALCE
Działki :
143, 399/1, 958, 957, 1023, 117, 150 83/6, 83/8, 93/1, 94/1, 95/1, 96/1, 97, 108/5, 108/7, 118/1, 116/8, 116/10,116/12, 116/14, 116/16, 116/18, 114/1, 193/1,1022/1, 119/1, 1010/1, 1004/1, 1025/1, 1026/1, 1027/1, 1028/1, 1029/1, 1030,1, 1033/1, 1034/1, 1035/1, 1036/1, 1037/1, 1038/1, 1039/1, 639/1, 641/1, 652/2, 652/3, 653/1 443
Adres SKRZY OWANIE DP 1425 O Z DP 1210 O W KROMOŁOWIE DO UL. EICHENDORFFA Z WALCACH NA WYSOKO CI ZAKŁADU B+K.
Bran a : DROGOWA
Inwestor : POWIAT KRAPKOWICKI 47-300 KRAPKOWICE UL. KILI SKIEGO 1
Jednostka
projektowania : ZAKŁAD USŁUGOWO – PROJEKTOWY
„ROAD - BUD”ANDRZEJ J CZMIENNY
47 –232 K DZIERZYN - KO LE
KATEGORIA OBIEKTU XXV
SPIS ZAWARTO CI DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ :
1.PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZYFunkcja Imi i nazwisko Piecz tka
nr uprawnie
Data Podpis
Projektant bran y
drogowej Andrzej J czmienny 159/92/Op 09/2017
Sprawdzaj cy mgr in . Mirosław Sieja 29/95/Op 09/2017
WRZESIE 2017
1
ZAWARTO
PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU I PROJEKTU BUDOWLANEGO - WYKONAWCZEGO
„PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1465 O KROMOŁÓW pt
–WALCE” NA ODCINKU OD KM 0+000 DO KM 3+460” OD SKRZY OWANIA Z DP 1210 O W
KROMOŁOWIE DO UL. EICHENDORFFA Z WALCACH NA WYSOKO CI ZAKŁADU B+K. POLSKA
Lp. Nazwa dokumentu / rysunku Format Nr strony
/ rysunku
1. Strona tytułowa 1xA4 1
2. Metryka projektu 1xA4 2
3. Zawarto projektu 1xA4 3
4. Projekt zagospodarowania I 1xA3 4/1
5. Projekt zagospodarowania II 1xA3 5/2
6. Projekt zagospodarowania III 1xA3 6/3
7. Projekt zagospodarowania IV 1xA3 7/4
8. Projekt zagospodarowania V 1xA3 8/5
9. Projekt zagospodarowania VI 1xA3 9/6
10. Projekt zagospodarowania VII 1xA3 10/7
11. Projekt zagospodarowania VIII 1xA3 11/8
12. Opis techniczny 5xA4 12-16
13. Opinia geotechniczna 5xA4 17 - 21
14. Inwentaryzacja konstrukcji 1XA4 22
15. Zestawienie materiałów ETAP I 1xA4 23
16. Zestawienie materiałów ETAP II 1xA4 24
17. Rysunki 1xA4 25
17.1 Profil podłu ny I 1xA3 26/1
17.2 Profil podłu ny II 1xA3 27/2
17.3 Profil podłu ny III 1xA3 28/3
17.4 Profil podłu ny IV 1xA3 29/4
17.5 Profil podłu ny V 1xA3 30/5
17.6 Profil podłu ny VI 1xA3 31/6
17.7 Profil podłu ny VII 1xA3 32/7
17.8 Profil podłu ny VIII 1xA3 33/8
17.9 Przekrój konstrukcyjny I 1xA4 34/9
17.10 Przekrój konstrukcyjny II 1xA4 35/10
17.11 Przekrój konstrukcyjny III 1xA4 36/11
17.12 Przekrój konstrukcyjny IV 1xA4 37/12
17.13 Przekrój konstrukcyjny V 1xA4 38/13
17.14 Przekrój konstrukcyjny zjazdu w drog gminn strona prawa 1xA4 39/14 17.15 Przekrój konstrukcyjny zjazdu w drog gminn strona lewa 1xA4 40/15 17.16 Przekrój konstrukcyjny zjazdu podłu ny w drog transportu rolnego 1xA4 41/16 17.17. Przekrój konstrukcyjny zjazdu poprzeczny w drog transportu rolnego 1xA4 42/17
17.18 Rzut zjazdu w drog transportu rolnego 1xA4 43/18
17.19 Przekrój konstrukcyjny zjazdu podłu ny na grunty rolne 1xA4 44/19 17.20 Przekrój konstrukcyjny zjazdu poprzeczny na grunty rolne 1xA4 45/20
17.21 Rzut zjazdu na na grunty rolne 1xA4 46/21
17.22 Przekrój konstrukcyjny podłu ny zjazdu indywidualnego poza 1xA4 47/22
Lp. Nazwa dokumentu / rysunku Format Nr strony / rysunku
chodnikiem
17.23 Przekrój konstrukcyjny zjazdu poprzeczny indywidualnego poza
chodnikiem 1xA4 48/23
17.24 Rzut zjazdu indywidualnego poza chodnikiem 1xA4 49/24 17.25A Przekrój konstrukcyjny podłu ny zjazdu indywidualnego przez chodnik
(REMONT CHODNIKA) 1xA4 50/25 A
17.25B Przekrój konstrukcyjny podłu ny zjazdu indywidualnego przez chodnik
(BUOWA CHODNIKA) 1xA4 51/25 B
17.26 Przekrój konstrukcyjny poprzeczny zjazdu indywidualnego przez
chodnik (REMONT CHODNIKA) 1xA4 52/26
17.27 Przekrój konstrukcyjny poprzeczny zjazdu indywidualnego przez
chodnik (BUDOWA CHODNIKA) 1xA4 53/27
17.28 Rzut zjazdu indywidualnego przez chodnik (REMONT CHODNIKA 1xA4 54/28 17.29 Rzut zjazdu indywidualnego przez chodnik (BUDOWA CHODNIKA) 1xA4 55/29
17.30 Rysunek bariero - por czy 1xA4 56/30
17.31 Rysunek konstrukcyjny cianki w systemie DERMAT 1xA4 57/31
18. O WIADCZENIE, UPRAWNIENIA, IZBY 1xA4 58
18.1 O wiadczenie projektantów 1xA4 59
18.2 Uprawnienia projektowe Andrzej J czmienny 1xA4 60 18.3 Przynale no do OOIIB 2017 Andrzej J czmienny 1xA4 61 18.4 Uprawnienia projektowe sprawdzaj cego Mirosław Sieja 1xA4 62 18.5 Przynale no do OOIIB 2017 Mirosław Sieja 1xA4 63
19. BIOZ 4xA4 64-67
OPIS TECHNICZNY
DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU I PROJEKTU
BUDOWLANO - WYKONAWCZEGO
„PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1465 O KROMOŁÓW – WALCE” NA ODCINKU OD KM 0+000 DO KM 3+460” OD SKRZY OWANIA Z DP 1210 O W KROMOŁOWIE DO UL.
EICHENDORFFA Z WALCACH NA WYSOKO CI ZAKŁADU B+K. POLSKA
1.PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt opracowano na podstawie:
2.1 Umowa.
2.2 Mapa sytuacyjna aktualna do celów projektowych.
2.3 Wizja lokalna w terenie dokonana przez autora – ogl dziny i pomiary z natury.
2.4 Wytyczne techniczne WT-2 nawierzchnie asfaltowe z 25.04.2013
2.5 Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 23 grudnia 2015 r. w sprawie Ogłoszenia jednolitego tekstu Rozporz dzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie Dziennik Ustaw nr 43 z 14 maja 1999 r.
2.6 Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlano-Monta owych tom. I Budownictwo Ogólne.
2.7 Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dn. 06.02.2003 r. (Dz. U. Nr 47/03 poz. 401) w sprawie Bezpiecze stwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych.
2.8 Ustawa z dnia 07.07.1994 r Prawo Budowlane Dz.U. nr 243 p. 1623 z 2010r.Tekst jednolity z 2016r z pó . zm.
2.PRZEDMIOT OPRACOWANIA
Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany na zadanie „Przebudowa drogi powiatowej nr 1465 O Kromołów – Walce na odcinku od km 0+000 do km 3+460” od skrzy owania z DP 1210 O w Kromołowie do ul. Eichendorffa z Walcach na wysoko ci Zakładu B+K. Polska
Przebudowa drogi odb dzie si na działkach:
- Powiatu Krapkowickiego :
143, 399/1, 958, 957, 1023, 117, 150
- Powiatu Krapkowickiego wg projektu podziału działek :
83/6, 83/8, 93/1, 94/1, 95/1, 96/1, 97, 108/5, 108/7, 118/1, 116/8, 116/10, 116/12, 116/14, 116/16, 116/18, 114/1, 193/1,1022/1, 119/1, 1010/1, 1004/1, 1025/1, 1026/1, 1027/1, 1028/1, 1029/1, 1030,1, 1033/1, 1034/1, 1035/1, 1036/1, 1037/1, 1038/1, 1039/1, 639/1, 641/1, 652/2, 652/3, 653/1.
oraz posiadaj c Umow U yczenia Gminy Walce pod czasowe zaj cie działki 443.
3.OPIS STANU ISTNIEJ CEGO
Przebudowa drogi powiatowej nr 11465 O Kramołów – Walce na odcinku od km 0+000 do 0+924,78 ma przekrój półuliczny, a od km 0+924,78 do 3+460 ma przekrój drogowy daszkowy .
JEZDNIA:
Droga posiada jezdni o nawierzchni bitumicznej zdeformowan odcinkami skoleinowan z przełomami, w m. Kromołów z licznymi ubytkami odbiciowymi na bruku i wyłuszczeniami o zmiennych szeroko ciach od 5,50÷6,00 m.
CHODNIKI:
Chodnik w m. Kromołów strona lewa na odcinku od km 0+000 do km 0+102 z prefabrykatami betonowymi zerodowanymi, pozapadany, kraw niki rozmro one.
Od km 0+102 do km 930 stan b. dobry, od km 0+930 km 3+460 brak chodnika.
ODWODNIENIE:
Odwodnienie jezdni w m. Kromołów:
wody opadowe i roztopowe s zbierane do istniej cej kanalizacji deszczowej po lewej stronie, z prawej strony poprzez istniej ce spadki poprzeczne i podłu ne kierowane s na pobocza.
Odwonienie drogi poza terenem zabudowanym:
wody kierowane s poprzez spadki poprzeczne i podłu ne na tereny zielone w pasie drogowym.
OZNAKOWANIE:
Istniej ce oznakowanie pionowe nadaje si do wymiany wraz z słupkami które s niezgodne wysoko ciowo z instrukcj . Oznakowania poziomego brak.
ZIELE I ZADRZEWIENIE:
Zadrzewienie nie koliduje z projektem przebudowy .
URZ DZENIA OBCE I UZBROJENIE TERENU:
Napowietrzna linia niskiego napi cia wraz z o wietleniem ulicznym , Napowietrzna linia telekomunikacyjna.
WARUNKI GRUNTOWO-WODNE:
Warunki gruntowo – wodne przedstawiono w opracowanej opinii geologicznej.
4.ROZWI ZANIA PROJEKTOWE
Projektuje si wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni do KR 4 z poszerzeniami do 6,00 m i korekt spadków poprzecznych i podłu nych do normatywnych.
4.1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE Wykonanie robót pomiarowych.
Wykoszenie traw i porostów.
Wykarczowanie pni.
Sfrezowanie istniej cej nawierzchni jezdni i zjazdów w drogi gminne z odwozem frezowin na plac składowy do 20 km.
Rozebranie bruku po sfrezowaniu nawierzchni.
4.2 ROBOTY ZIEMNE
Projektuje si wykonanie koryt pod konstrukcje poszerze , chodnika, zjazdów w drogi transportu rolnego , zjazdów na grunty rolne i rowków pod ławy kraw nikowe.
Kategoria geotechniczna I.
4.3 ROBOTY KRAW NIKOWE I POSZERZENIA Projektuje si :
- wykonanie warstwy odcinaj cej grubo ci 10 cm z piasku, - ustawienie kraw ników 15x22 na ławie betonowej z oporem,
- wykonanie cieków przy kraw nikowych,
- ustawienie kraw ników 10x25 (oporników) na ławie betonowej z oporem, - wykonanie podbudowy warstwa dolna tłucznia 0-63 mm grubo ci 20 cm,
- wykonanie podbudowy warstwa górna z tłucznia 0-31,5 mm grubo ci 10 cm.
4.4 CHODNIKI
Projektuje si remont chodnika od km 0+000 do km 0+102 strona lewa.
- rozebranie kraw ników, obrze y i nawierzchni z kostki brukowej chodnika ni zjazdów,
- ustawienie kraw ników 15x30, 15x22, 10x25 na ławach betonowych z oporem i obrze y chodnikowych, - wyprofilowanie istniej cej podbudowy,
- uło enie nawierzchni zjazdów indywidualnych z kostki brukowej betonowej czeronej grubo ci 8 cm na podsypce cementowo – piaskowej,
- uło enie nawierzchni chodnika z kostki brukowej betonowej szarej grubo ci 8 cm na podsypce z miału kamiennego.
Projektuje si wykonanie nowego chodnika od km 0+930 do km 1+066 - wykonanie rowka kraw nikowego i koryta pod chodnik i jazy.
- wykonanie warstwy odcinaj cej grubo ci 10 cm pod konstrukcj zjazdów i kraw niki - wykonanie warstwy odcinaj cej z pisku grubo ci 6 cm pod konstrukcj chodnika,
- ustawienie kraw ników 15x22, 10x25 na ławie betonowej z oporem i obrze y chodnikowych,
- uło enie nawierzchni zjazdów indywidualnych z kostki brukowej betonowej czeronej grubo ci 8 cm na podsypce cementowo – piaskowej,
- uło enie nawierzchni chodnika z kostki brukowej betonowej szarej grubo ci 8 cm na podsypce z miału kamiennego.
4.5 PODBUDOWA
Projektuje si po rozbiórce bruku:
- wyprofilowanie pozostało ci podło a,
- wykonanie podbudowy tłuczniowej grubo ci 20 cm.
- wykonanie stabilizacji z doziarnieniem na gł boko 30 cm cementem i stabilizatorem jonowymiennym płynnym.
4.6 ROBOTY NAWIERZCHNIOWE - JEZDNIA Projektuje si :
- profilowanie podbudowy do wymaganych spadków normatywnych,
- wykonanie wyprofilowania dojazdów do przepustu betonem asfaltowym AC 16 P.
- oczyszczenie podbudowy
- skropienie podbudowy emulsj asfaltow w ilo ci 1,5 kg/m2,
- wykonanie wyrównania betonem asfaltowym AC 11 W rednio 75 kg/m2,
- wzmocnienie konstrukcji siatk stalow typu lekkiego z zamocowaniem mieszank typu Slurry Seal - wykonanie warstwy wi cej z betonu AC 16 W o grubo ci 5 cm,
- skropienie mi dzywarstwowe emulsj asfaltow w ilo ci 0,3 kg/m2, - wykonanie warstwy cieralnej z SMA 11 o grubo ci 4 cm.
4.7 ZJAZDY W DROGI GMINNE Projektuje si
- oczyszczenie konstrukcji po frezowaniu nawierzchni, - skropienie podło a emulsj asfaltow w ilo ci 1,5 kg/m2,
- wykonanie wyrównania betonem asfaltowym AC 11 W rednio 75 kg/m2, - skropienie mi dzywarstwowe emulsj asfaltow w ilo ci 0,3 kg/m2, - wykonanie warstwy wi cej z betonu AC 16 W o grubo ci 4 cm, - skropienie mi dzywarstwowe emulsj asfaltow w ilo ci 0,3 kg/m2, - wykonanie warstwy cieralnej z SMA 11 o grubo ci 4 cm.
4.8 ZJAZDY W DROGI TRANSPORTU ROLNEGO Projektuje si :
- wyprofilowanie podło a,
- wykonanie warstwy odcinaj cej z piasku grubo ci 10 cm,
- ustawienie kraw ników 10x25 (oporników) na ławie betonowej z oporem, - wykonanie podbudowy z tłucznia 0-63 mm grubo ci 15 cm warstwa dolna,
- wykonanie podbudowy z tłucznia 0-1,53 mm grubo ci 10 cm warstwa górna, - oczyszczenie i skropienia podbudowy emulsj asfaltow w ilo ci 1,5 kg/m2, - wykonanie wyrównania betonem asfaltowym AC 11 W rednio 75 kg/m2,
- oczyszczenie i skropienia mi dzy warstwowe emulsj asfaltow w ilo ci 0,3 kg/m2, - wykonanie warstwy cieralnej AC 11 S grubo ci 4 cm.
4.9 ZJAZDY NA GRUNTY ROLNE Projektuje si :
- wyprofilowanie podło a,
- wykonanie warstwy odcinaj cej z piasku grubo ci 10 cm,
- ustawienie kraw ników 10x25 (oporników) na ławie betonowej z oporem, - wykonanie podbudowy z tłucznia 0-63 mm grubo ci 20 cm,
- oczyszczenie i skropienia podbudowy emulsj asfaltow w ilo ci 1,5 kg/m2, - wykonanie wyrównania betonem asfaltowym AC 11 W rednio 75 kg/m2,
- oczyszczenie i skropienia mi dzy warstwowe emulsj asfaltow w ilo ci 0,3 kg/m2, - wykonanie warstwy cieralnej AC 11 S grubo ci 4 cm.
4. 10 ODWODNIENIE.
Projektuje si w m. Kromołów wykonanie po stronie prawej wpustów ulicznych wł czonych przykanalikami do istniej cej kanalizacji deszczowej, jednocze nie projektuje si przestawienie do kraw nika i regulacj pionow istniej cych wpustów ulicznych po stronie lewej.
Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z nawierzchni jezdni poza terenem zabudowanym tak jak dotychczas odbywa si b dzie powierzchniowo na tereny zielone w pasie drogowym.
Projektuje si spadki poprzeczne jezdni 2%. a poboczy 3%.
4. 11 OZNAKOWANIE Projektuje si :
- całkowit wymian istniej cego oznakowania pionowego wraz wymian słupków na oznakowanie zgodne z zatwierdzonym projektem docelowej organizacji ruchu,
- wykonanie oznakowania poziomego zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.
4.12 ZIELE I ZADRZEWIENIE:
Istniej ce zadrzewienie nie koliduje z przebudow konstrukcji drogi.
4.13 INNE ROBOTY Usuni cie pni drzew.
cinka i plantowanie poboczy.
Utwardzenie poboczy frezowinami asfaltowymi pasami o szeroko ci do 120 cm.
Wykonanie murków oporowych z bloczków DERMAT.
Ustawienie bariero- por czy na przepu cie.
Ustawienie barier energochłonnych.
Uzupełnienie ubytków przyczółkach przepustu.
5.GŁÓWNE PARAMETRY GEOMETRYCZNE:
Jezdnia:
Długo jezdni –3460,00 m, Szeroko jezdni – 6,00 m,
Powierzchnia jezdni całkowita– 21 365,00 m2, Powierzchnia jezdni bitumiczna - 21 002,00 m2,
Poszerzenia
Powierzchnia – 2 520,780 m2 Zjazdy w drogi gminne:
Powierzchnia – 532,25 m2,
Zjazdy w drogi transportu rolnego:
Powierzchnia – 189,75 m2 , Zjazdy na grunty rolne:
Długo ci - zmienne Szeroko ci 4,50/9,00 m.
Powierzchnia – 434,88 m2,
Zjazdy indywidualne poza chodnikiem Długo ci - zmienne
Szeroko ci - zmienne Powierzchnia – 442,67 m2, Remont chodnika Chodnik
Długo ci - 92,00 m Szeroko ci 1,00 m Powierzchnia – 92,00 m2, Zjazdy
Długo ci - zmienne Szeroko ci zmienne Powierzchnia – 40,05 m2, Budowa chodnika Chodnik
Długo ci - 93,50 Szeroko ci 1,25 m
Powierzchnia – 116,875 m2, Zjazdy
Długo ci - zmienne Szeroko ci zmienne Powierzchnia – 109,625 m2,
6. DANE CHARAKTERYSTYCZNE WPYWU BUDOWY NA RODOWISKO
Projektowana przebudowa drogi, przy u ycie takich materiałów jak , betony asfaltowe, emulsja asfaltowa, piasek , tłucze kamienny, prefabrykaty betonowe, wir, rura karbowana PCV, brukowiec s zgodne z Polskimi Normami , posiadaj atesty dopuszczaj ce je do u ycia w budownictwie drogowym i s oboj tne dla rodowiska, nie pogarszaj lecz wr cz polepsz istniej cy stan oddziaływania obiektu na rodowisko i zdrowie ludzi.
Na postawie Rozporz dzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 w sprawie przedsi wzi mog cych znacz co lub potencjalnie znacz co oddziaływa na rodowisko § 3 pkt.60 projektowana przebudowa drogi o nawierzchni twardej o całkowitej długo ci powy ej 1 km mo e by uci liwa dla rodowiska,. tym samym mo e wymaga opracowania raportu o oddziaływaniu na
rodowisko.
Dane techniczne obiektu budowlanego charakteryzuj ce wpływ obiektu budowlanego na rodowisko i jego wykorzystywanie oraz na zdrowie ludzi i obiekty s siednie pod wzgl dem:
a) zapotrzebowania i jako ci wody oraz ilo ci, jako ci i sposobu odprowadzania cieków- cieki z wód opadowych odprowadzane b d tak jak dotychczas istniej cych kanalizacji deszczowych i poza terenem zabudowanym powierzchniowo na tereny zielone . cieki z dróg powiatowych nie wymagaj podczyszczenia,
b) emisji zanieczyszcze gazowych, w tym zapachów, pyłowych i płynnych, z podaniem ich rodzaju, ilo ci i zasi gu rozprzestrzeniania si – realizacja inwestycji nie przewiduje emisji zanieczyszcze gazowych, c) rodzaju i ilo ci wytwarzanych odpadów - podczas wykonawstwa robót powstan nast puj ce ilo ci odpadów w postaci:
• destrukt bitumiczny [17.03.02] ok. 1537,535 m3/2767,563 Mg
• pozostały gruz betonowy z nawierzchni dróg [17.01.01] ok. 16,622 m3/29,920 Mg
• ziemia [17.01.01] ok. 2626,014 m3/3993,021 Mg
• inne zmieszane odpady z budowy [17.01.81] ok. 5 Mg
Zgodnie z Rozporz dzeniem Ministra rodowiska z dnia 24 wrze nia 2001r. w sprawie katalogu odpadów
(Dz.U. Nr 112 poz. 1206) jedynie odpady nawierzchni asfaltowej (kod odpadu – 17 03 02) s uj te na li cie odpadów niebezpiecznych, cz zostanie wbudowana na miejscu, nadwy ka zatem winna by przekazana do firmy
posiadaj cej odpowiednie zezwolenia na ich odbiór, zagospodarowanie i transport, wynikaj ce z ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach (Dz. U. nr 62, poz. 628 z pó . zmianami).
Pozostałe odpady na terenie budowy powinny by gromadzone w specjalnie do tego celu przygotowanych miejscach lub bezpo rednio wywiezione na składowisko odpadów.
Ziemia z wykopów winna by składowana w wyznaczonym miejscu, z rozbiciem na ziemi urodzajn i pozostał , wykorzystywan do prac budowlanych na miejscu i rekultywacji gruntów. Ziemia urodzajna winna by ponownie wykorzystana i zagospodarowana. Sposób zagospodarowania tych odpadów nale y uzgodni z
Inwestorem.
W trakcie eksploatacji nie b d powstawa inne odpady . Wyj tkiem mo e by potrzeba wykonania remontu lub sytuacje awaryjne, wtedy nale y post powa zgodnie z wytycznymi jak dla etapu budowy,
d ) emisji hałasu oraz wibracji, a tak e promieniowania, w szczególno ci jonizuj cego, pola elektromagnetycznego i innych zakłóce , z podaniem odpowiednich parametrów
tych czynników i zasi gu ich rozprzestrzeniania si - projekt nie przewiduje do realizacji obiektów b d cych ródłem emisji hałasu do rodowiska, ani obiektów emituj cych promieniowanie jonizuj ce czy te pole elektromagnetyczne, realizacja inwestycji zmniejszy do minimum obecnie wyst puj ce z uwagi na nierówno ci nawierzchni bitumicznej wibracje a zastosowanie nawierzchni z SMA 11 zmniejszy radykalnie istniej c emisj hałasu,
e) wpływu obiektu budowlanego na istniej cy drzewostan, powierzchni ziemi, w tym gleb , wody powierzchniowe i podziemne - - realizacja planowanego przedsi wzi cia nie wymaga
wycinki drzew . Teren, na którym prowadzone b d prace budowlane zostanie zagospodarowany zgodnie z projektem.
Zakres inwestycji nie przewiduje realizacji obiektów, które mogłyby zarówno w fazie
wykonawstwa, jak i eksploatacji wpływa negatywnie na wody podziemne czy te powierzchniowe.
f) oraz wykaza , e przyj te w projekcie architektoniczno-budowlanym rozwi zania przestrzenne, funkcjonalne i techniczne ograniczaj lub eliminuj wpływ obiektu budowlanego na rodowisko przyrodnicze, zdrowie ludzi i inne obiekty budowlane, zgodnie z odr bnymi przepisami – projektowana przebudowa drogi wskazuje i nie b dzie ona wywiera negatywnego oddziaływania na aden z komponentów rodowiska zarówno w fazie realizacji jak i pó niejszej eksploatacji, zatem z pewno ci mo liwe jest wykonanie przewidzianych do realizacji obiektów i ich funkcjonowanie z gwarancj dotrzymania wymaga i norm okre lonych w przepisach z zakresu ochrony rodowiska.
Ze wzgl du na zakres oraz specyfik przebudowy, zagro enia dla rodowiska na etapie
wykonawstwa b d niewielkie, lecz wykonawca robót oraz inspektor nadzoru winni zdawa sobie spraw z mo liwo ci wyst pienia takich zagro e . Uci liwo ci i niekorzystne oddziaływanie inwestycji na rodowisko zwi zane z jej realizacj mog zosta ograniczone i w wi kszo ci mie charakter tymczasowy. Uwarunkowane to jest odpowiednim prowadzeniem robót.
Na etapie eksploatacji nie przewiduje si wyst pienia negatywnych skutków inwestycji na rodowisko naturalne w stosunku do stanu obecnego. Nie przewiduje si wyst pienia obszaru oddziaływania wyznaczonego w otoczeniu obiektu (terenu placu budowy) na podstawie przepisów odr bnych, wprowadzaj cych zwi zane z tym obiektem ograniczenia w zagospodarowaniu terenu.
Przebudowa nawierzchni jezdni, poprawi standard u ytkowania i bezpiecze stwo ruchu kołowego i pieszego .
7. DANE O OCHRONIE ZABYTKÓW
Projektowane obiekty nie koliduj z istniej cymi obiektami wpisanymi do rejestru zabytków zlokalizowanymi na podstawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
Je eli w trakcie robót zostan odkryte stanowiska archeologiczne, to nale y fakt ten zgłosi do Opolskiego Urz du Wojewódzkiego w Opolu, do Pa stwowej Słu by Ochrony Zabytków Oddział Opole celem sprawowania nadzoru.
8. UWAGI KO COWE
Roboty wykonywa po oznakowaniu działek roboczych zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas robót wykonanym przez Wykonawc
Przy budowie nale y zachowa warunki podane w projekcie. Roboty wykona nale y oraz odbiorów robót dokonywa zgodnie z warunkami okre lonymi w szczegółowych specyfikacjach technicznych.
Niedopuszczalne jest podczas robót:,
1) Stosowanie materiałów bez atestów i aprobat technicznych.
2) Stosowanie niesprawnych narz dzi bez aktualnych atestów,
. Dokumentacja budowy w trakcie wykonywania robót musi znajdowa si na placu budowy, dost pna dla Inwestora i Inspektora Nadzoru.
9. WARUNKI BHP I P.PO . Zostały opracowane w zał czniku:
„ INFORMACJA DOTYCZ CA BEZPIECZE STWA I OCHRONY ZDROWIA”
Opinia Geotechniczna 1/Kromołów/17
okre laj ca geotechniczne warunki posadowienia obiektu budowlanego : drogi powiatowej DP 1465 Kromołów- Walce.
powiat : Krapkowicki województwo :opolskie gmina : Walce
Opracowała mgr in . Ewa Marzec Upr. geolog. VII – 1234 . NIP 7541105435.
Malnia 8 maja 2017
1.0 Wst p .
Niniejsza dokumentacja geotechniczna opracowana została przez mgr in . Ew Marzec na zlecenie Zakładeu Usługowo – Projektowego „ROAD-BUD” Andrzej J czmienny.
Celem przeprowadzonych bada było rozpoznanie warunków gruntowo-wodnych wraz z okre leniem parametrów geotechnicznych podło a drogi DP 1465 O Kromołów – Walce. Niniejsza dokumentacja okre la geotechniczne warunki posadowienia drogi Kromołów-Walce oraz szczegółowo okre la konstrukcje drogi.
Dokumentacj wykonano na podstawie otrzymanych wyników wierce i bada gruntów wraz z ich interpretacj w oparciu o :
- PN-81/B-03020”Grunty budowlane – posadowienie bezpo rednie budowli”
- PN-81/B-04452 „ Grunty budowlane – badania polowe”
- PN-86/ B-02480 „Grunty budowlane- okre lenia, podział i opis gruntów „ - PN-B-02479 „ Geotechnika. Dokumentowanie geotechniczne.”
- ISO 14688 Geotechnika - ISO 14686 Geotechnika - Eurokod 7
2.0Zakres prac badawczych
a/ Prace polowe i badania terenowe -
w ramach niniejszego opracowania wykonano 6 otworów wiertniczych do gł boko ci 2 m ppt., 1 w płycie mostu, jeden na gł boko 4 m.
- zgodnie z lokalizacj wskazana przez zamawiaj cego.
W trakcie wierce prowadzono na bie co analiz makroskopowa przewierconych gruntów oraz pobierano próby o naturalnej wilgotno ci i uziarnieniu. Prace terenowe prowadzone były pod stałym nadzorem geologa mgr in . Ewy Marzec.
b/prace kameralne obj ły-
-analiz materiałów archiwalnych i literatury -analiz wykonanych prac i bada polowych - ustalenie cech wiod cych gruntów
- opracowanie charakterystyki warunków geotechnicznych wraz z wnioskami do projektowania
3.0.Morfologia, budowa geologiczna i warunki wodne .
Droga Walce – Kromołów le y w obr bie makroregionu Niziny l skiej, w mezoregionie Kotliny Raciborskiej. Pod wzgl dem geologicznym usytuowany jest w brze nej cz ci zapadliska przedkarpackiego. Jest to obni enie tektoniczne wypełnione osadami..
Obszar bada cechuje si rze b równinn , fragmentarycznie w cz ci południowo-wschodniej i północno-zachodniej przechodz c w rze b falist . Generalnie teren nachylony jest w kierunku północno-wschodnim na linii Płaskowy Głubczycki – Dolina Odry. Deniwelacja terenu nie przekracza 35 m (min. 162,7 – max 198,3 m). Płaska, łagodnie pochylona powierzchnia rozci ta jest łagodnie wci t dolin rzeki Swornicy.
Głównymi elementami rze by obszaru bada s :
Wysoczyzna Plejstoce ska i współczesna dolina dopływu Odry – Swornicy i jej dopływu-Chlewnej( geoportal).
Wysoczyzna Plejstoce ska wznosi si w przedziale wysoko ciowym 175 – 198 m cechuje si rze b równinn , fragmentami przechodz c w falist . Jest to stref moreny dennej o niewielkich deniwelacjach terenu (3 – 5 m), zbudowan z utworów piaszczystych i wirowych (fluwioglacjalnych),
Wysoczyzna przeci ta jest południkowo dolin rzeczn rzeki Swornicy i jej dopływu Chlewnej( geoportal) Tworz one szerok (200 – 700 m) i podmokł dolin , wci t od 5 do15 m w otaczaj c wysoczyzn . Wypełnienie doliny stanowi osady fluwialne, piaszczysto- wirowe, przykryte pokryw madow . W dolinie Swornicy miejscami wyst puj zatorfienia.
Utwory wieku holoce skiego wyst puj w obr bie doliny Swornicy i reprezentowane s przez piaski fluwialne, mady, lokalnie mułki, iły i torfy. Mady zbudowane s z piasków gliniastych, glin pylastych i pyłów, przewarstwionych piaskami ró noziarnistymi i pylastymi oraz wirami. Mi szo osadów holocenu w dolinie Swornicy wynosi około 2 m. Utwory madowe spoczywaj równie na piaskach rzecznych teras akumulacyjnych wieku plejstoce skiego.
W dnie potoku rzeki Swornicy pod mostem za miejscowo ci Kromołów odsłania si starsze podło e skalne.
S to jasne kamienne bloki wyra nie uławicone o wysokich parametrach mechanicznych (skała twarda). By mo e jest to najdalej na południe wysuni te odsłoni cie T1 –retu albo wapienie wieku kredowego. Nie wykazuj cech morfologicznych podło a karbo skiego jakie opisano w Planie Miejscowym gminy Walce. Starsze skalne podło e jest przeci te stwierdzonymi i przypuszczalnymi uskokami tektonicznymi o przebiegu wschód- zachód.
Wody podziemna wyst puj w obr bie rejonu drogi w osadach czwarto i trzeciorz dowych i karbonie.
Wody zwi zane z piaszczysto wirowymi utworami trzeciorz dowymi i gł bokimi dolinami czwartorz dowymi tworz Główny Zbiornik Wód Podziemnych kraju nr 332.Cały obszar bada znajduje si w obr bie zbiornika GZWP 332.
Poziom trzeciorz dowy wyst puje pod osadami czwartorz dowymi. Poziom ten zwi zany jest z utworami piaszczysto- wirowymi miocenu l dowego.
Wody podziemne na obszarze gminy wyst puj w postaci dwóch poziomów u ytkowych wód podziemnych: czwartorz dowego i trzeciorz dowego. S to zbiorniki typu porowego.
Czwartorz dowy zbiornik wodono ny obejmuje północn i rodkow cz gminy, w obr bie doliny Odry i wysoczyzny plejstoce skiej. Zasilanie poziomu wodono nego odbywa si poprzez opady atmosferyczne oraz naturalne przepływy podziemne dolinami kopalnymi, oraz przez kontakty hydrauliczne z Odr . Poziom czwartorz dowy w dolinach Odry i jej dopływów zwi zany jest z utworami piaszczysto- wirowymi teras rzecznych. Zwierciadło wody ma charakter swobodny lub pod niewielkim ci nieniem.
Wydajno poziomu w granicach 10 – 30 m3/h, za wyj tkiem rynny kopalnej Ko le – K dzierzyn – Rudy, gdzie wynosi 60 – 150 m3/h.
Poziom czwartorz dowy w obr bie wysoczyzny plejstoce skiej wyst puje w strefie południowej i zwi zany jest z piaskami lodowcowymi strefy moreny dennej i falistej. Zwierciadło wody, przewa nie o charakterze swobodnym, wyst puje na gł boko ciach 5 – 10 m, mi szo poziomu 5 – 15 m, wydajno do 25 m3/h. Poziom ten uj ty jest w studni w m. Walce(nr 293 zatwierdzone zasoby w kat. B)*.
Zbiornik trzeciorz dowy tworz utwory piaszczyste, wyst puj ce w kompleksie utworów ilastych. Na obszarze gminy poziom ten wyst puje w południowej cz ci w rejonie Twardawy(292) i Zawady(294). Poziom trzeciorz dowy wyst puje w otoczeniu osadów ilastych miocenu. Cechuj go wody pod znacznym ci nieniem, o zmiennej wydajno ci 5 – 25 m3/h. Gł boko zalegania poziomu 20 – 120 m, mi szo poziomu do 290 m.
Wody powierzchniowe
Obszar bada le y w zlewni rzeki Odra (zlewnia I rz du) i Swornicy( zlewnia II rz du ). Przebieg drogi Walce Kromołów jest równoległy do rzeki Odry, prostopadły do rzeki Swornicy.
4.0.Geotechniczna charakterystyka podło a.
Podło e geologiczne omawianego terenu zbadane otworem wiertniczym do gł boko ci 2m ppt buduj grunty rodzime, piaski grube ze wirami i głazami pod konstrukcj drogi .
Grunty nasypowe s gruntami przepuszczalnymi , grunty rodzime s gruntami sypkimi.
Wody gruntowej na obszarze wysoczyznowym nie stwierdzono do gł boko ci 4 m ppt.
Przy mo cie poziom wody wynosi 2 m poni ej drogi.
Podło e budowlane omawianego terenu buduj grunty jednorodne o jednorodnych parametrach geotechnicznych. S to grunty sypkie. Uwzgl dniaj c w/w kryteria wydzielono w nim 2 warstwy geotechniczne -przy czym jako parametr wiod cy przyj to stopie plastyczno ci i skład granulometryczny .
- WARSTWA I –obejmuj c konstrukcj drogi
- WARSTWA II- obejmuj c piaski grube ze wirem z głazami
Wnioski
a - podło e budowlane terenu bada buduj grunty uwarstwione - w pionie równomiernie ci liwe –o jednorodnych parametrach geotechnicznych – nadaj cych si do posadowienia bezpo redniego obiektu.
b - warunki gruntowo – wodne spełniaj wymagania Prawa Wodnego do odprowadzenia cieków do gruntu oraz
rozporz dzenie Ministra rodowiska w sprawie warunków, jakie nale y spełni przy wprowadzaniu cieków do wód lub do ziemi oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla rodowiska wodnego z dnia 24 lipca 2006 D.U.137 pozycja 984.
d - nie wyst puj w podło u niekorzystne procesy geologiczne. Stwierdza si w podło u grunty nasypowe przepuszczalne na rodzimych przepuszczalnych i proste warunki gruntowe .
f -warunki wodne s dobre, podło e kat.G1.
Profile geotechniczny otworów wiertniczych.
Otwór nr 1 wie Kromołów
Warstwa nr przelot w m charakterystyka
1 0,0-0,04 bitum
2 0,04-0,24 bruk nieregularny10x8x6 cm
3 0,24-0,3 kamie łamany( wyrównanie)
4 0,3-2,0 piasek gruby ze wirem ID=0,5.
Otwór nr 2 wie Kromołów
Warstwa nr przelot w m charakterystyka
1 0,0-0,05 bitum
2 0,05-0,24 bruk nieregularny10x8x08 cm
3 0,24-0,3 kamie łamany( wyrównanie)
4 0,3-2,0 piasek gruby ze wirem ID=0,5.
Otwór nr 3 wie Kromołów
Warstwa nr przelot w m charakterystyka
1 0,0-0,03 bitum
2 0,03-0,24 bruk nieregularny20x10x10 cm
3 0,24-0,3 kamie łamany( wyrównanie)
4 0,3-2,0 piasek gruby ze wirem ID=0,5.
Otwór nr 4 rzeka Swornica.
Płyta mostu- O,05 m- bitum
0,05-0,15- kamie wapienny Beton płyta 0,15-0,6 = 0,45m Otwór nr 5
Warstwa nr przelot w m charakterystyka
1 0,0-0,085 bitum ( 2 warstwy ,)
2 0,085-0,3 kamie łamany
3 0,3-2,0 piasek gruby ze wirem z głazami
Otwór nr 6
Otwór nr 7, 100 m przed skrzy owaniem na Zabierzów Warstwa nr przelot w m charakterystyka
1 0,0-0,12 bitum ( 3 warstwy , dolna smołówka)
2 0,12-0,3 tłucze granitowy
3 0,3-2,0 piasek gruby z głazami
Otwór nr 8, Walce przy budynku nr 43.Niezamieszkały.
Warstwa nr przelot w m charakterystyka
1 0,0-0,085 bitum ( 2 warstwy ,)
2 0,085-0,3 kamie wapienny
3 0,3-2,0 piasek gruby ze wirem z głazami
Wiercenia wykonano 4.05.2017 roku.
INWENTARYZACJA KONSTRUKCJI JEZDNI
Wyniki inwentaryzacji drogi w m. Kromołów.
Punkt 1- „portki” strona P- 6,3 cm bitumu na kostce granit drobnoziarnisty o wymiarach 16 cm, potem kliniec.
Punkt 2-„portki” strona L- 8,5 cm bitumu na kostce Punkt 3-przy budynku nr 23- bitum 4,5 cm na kostce Punkt 4-przy budynku 56, strona P- 9 cm bitumu na kostce
Punkt 5-przy 4-ym du ym drzewie strona P- 5,5 cm bitumu na tłuczniu.
Wiercenia wykonano 23.05.2017 i 6.06.2017.
Wiercenia wykonał: Damian Kauczor Wiercenia nadzorowała: Marzec Ewa
ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW
ETAP - I
Lp. W Kod Nazwa Jedn. Limit
1 2 3 4 5 6
1. 0 1041101 Emulsja asfaltowa do nawierzchni drogowych kg 13 377,6832
2. 1 10617001 Mieszanka doziarniajaca m3 501,8000
3. 0 1323711 Słupki z rur stalowych o red. 70 mm kg 451,4900 4. 1 13237981 Słupki betonowe graniczne pasa drogowego -
wiadki szt 2,0000
5. 0 1330499 Gwo dzie budowlane kg 1,0440
6. 1 13370001 Siatka wzmacniaj ca do nawierzchni drogowych.o wytrzymało ci na rozci ganie wzdłu i poprzek pasma 75 kN
m2 7 275,6000
7. 1 13528041 Tablice znaków drog.trójk tne folia II generacji - A-3 x 2, A-4 , A-6b, A-6c, A-7 x 9, A-17 x 2, A- 30 x 2
szt 18,0000
8. 1 1352830 Znak odbl. (prostok tny 60x75cm). T- 6a, T-6b,
T-16 x 2 szt 4,0000
9. 1 1352832 Znak odbl. D- 1 x 2, folia II generacji. szt 2,0000 10. 1 1352834 Znaki odbl. folia II generacji - B-20 x 2 szt 2,0000 11. 1 1352856 Znak E-tabl.drogowsk. folia odb. II generacji. m2 1,0000 12. 1 147303011 Masa chemoutrwaldzalna do oznakowania
poziomego kg 35,2755
13. 1 15310001 Utwardzacz. dm3 1,0583
14. 1 15523301 rodek jonowymienny do stabilizacji podło a kg 2 759,9000 15. 1 16005061 Tłucze kamienny niesortowany 0-31,5 mm t 2 230,1330 16. 1 16005142 Kruszywo min.łamane niesort.0-63 mm,tłucze t 465,3515
17. 0 1600601 Miał (kruszyny) t 27,0911
18. 0 1601801 Piasek zwykły m3 344,5992
19. 1 16030010 Mieszanka mastksowo grysowa SMA 11 t 741,8715 20. 1 16030042 Mieszanka min-asfaltowa,grysowa AC 16 W t 896,2035 21. 1 16030043 Mieszanka min-asfaltowa,grysowa AC 11 S t 22,8697 22. 1 16030992 Mieszanka mineralno grysowa AC 11 W t 558,1386 23. 1 16033100 Mieszanka mineralno - asfaltowa na zimno typu
Slurry Seal t 148,8960
24. 0 1690001 Gruz betonowy m3 1,0350
25. 0 1700305 Cement portlandzki zwykły "35" workowany t 14,9736 26. 0 1700307 Cement portl,zwykły b.dod.CEM I 35,5 luze t 180,6480 27. 0 2220000 Kraw niki drogowe bet.prostok.100x25x10cm m 464,7630 28. 0 2220003 Kraw niki drogowe betonowe ci te 15x30cm m 93,8400 29. 1 2220005 Kraw niki drogowe betonowe najazdowe 15x22 m 1 380,9780
30. 0 2220802 Obrze a betonowe 30x8 cm m 189,2100
31. 0 2222120 Kostki brukowe betonowe grub.8 cm,szare m2 686,3729 32. 0 2222130 Kostki brukowe betonowe grub.8 cm,kolorowe m2 718,8909
33. 0 2370605 Beton zwykły B-20 m3 183,3036
34. 0 2380809 Zaprawa cementowa M 15 m3 4,6760
35. 0 2600619 Deski iglaste obrzynane gr.19-25 mm,kl.III m3 4,9878
36. 1 39040231 Ta ma bitumiczna m 1 364,0000
37. 1 3930001 Woda z ruroci gu przemysłowego m3 341,0318
38. 0 3951300 Słupki drewniane iglaste red. 70 mm m3 0,1122 39. 1 5 Opłata składowiskowa za składowanie ziemi t 236,8000
40. 1 52336 Rozkładarka mas na zimno m-g 16,9200
41. 0 5470500 Pier cie odci aj cy elbetowy szt 12,0000
42. 0 5470510 Pier cie utrzymuj cy wpust szt 12,0000
43. 0 5470622 Nadstawki betonowe ciekowe r.500mm L=1m szt 12,0000 44. 0 5471001 Osadniki betonowe o rednicy 500 mm szt 12,0000 45. 0 5630102 Rury z PCW kielich.do kan.zew.fi 160/4,7mm m 46,9200 46. 0 6331001 Wpusty uliczne ciekowe el.ci k. 650x450 szt 12,0000
Materiały pomocnicze Razem:
ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW
ETAP - II
Lp. W Kod Nazwa Jedn. Limit
1 2 3 4 5 6
1. 0 1041101 Emulsja asfaltowa do nawierzchni drogowych kg 32 060,5688
2. 1 13201841 Bariero - por cz mostowa stalowa t 1,2480
3. 0 1323711 Słupki z rur stalowych o red. 70 mm kg 667,4200 4. 1 13237981 Słupki betonowe graniczne pasa drogowego -
wiadki szt 110,0000
5. 0 1328720 Bariery drogowe ocynk.z ł cznik.I rubami t 5,3820 6. 0 1329002 Prefabrykaty zbrojarskie ze stali ebrow. kg 1 583,5050
7. 0 1330499 Gwo dzie budowlane kg 23,8630
8. 1 13370001 Siatka wzmacniaj ca do nawierzchni drogowych.o wytrzymało ci na rozci ganie wzdłu i poprzek pasma 75 kN
m2 15 357,4500
9. 0 1341201 Klamry ciesielskie 14-16x300 mm kg 15,8080
10. 1 13528041 Tablice znaków drog.trójk tne folia II generacji -
A-3 x 2, A-4 x 2, A-7 szt 5,0000
11. 1 1352832 Znak odbl. D- 1 x 2, D- 2 folia II generacji. szt 3,0000 12. 1 13528321 Znak D-42 odbl. folia II generacji szt 1,0000
13. 1 13528322 Znak D-43 folia II generacji szt 1,0000
14. 1 1352834 Znaki odbl. folia II generacji - B-20, B-33 (40) szt 2,0000 15. 1 1352855 Znak E-4 strzałowy jednostronny, folia II
generacji (KROMOŁÓW) , ( WALCE) szt 2,0000
16. 1 1352855 Znak E- 4 tabl.drogowsk.-folia odbl. II gener.1-
stron.(WALCE) m2 1,0005
17. 1 13528554 Tablica E-17a/E-18a folia II generacji szt 2,0000 18. 1 1352856 Znak E-4 tabl.drogowsk.strzałowa 2-stronny.
folia odb. II generacji. (ZABIERZÓW) m2 1,9999 19. 1 13528993 Tablica U-3a x 4, U-3b x4 folia II generacji szt 8,0000 20. 1 147303011 Masa chemoutrwaldzalna do oznakowania
poziomego kg 76,4595
21. 1 15310001 Utwardzacz. dm3 2,2938
22. 1 156479911 Siatka zbrojeniowa TENSAR T7 m2 336,7700
23. 1 16005061 Tłucze kamienny niesortowany 0-31,5 mm t 503,5943 24. 1 16005142 Kruszywo min.łamane niesort.0-63 mm,tłucze t 1 303,7517
25. 0 1601801 Piasek zwykły m3 593,7168
26. 0 1602211 Pospółka uziarnienie 0-31,5 mm m3 17,5460
27. 1 16030010 Mieszanka mastksowo grysowa SMA 11 t 1 464,5160 28. 1 16030042 Mieszanka min-asfaltowa,grysowa AC 16 W t 1 846,0378 29. 1 16030043 Mieszanka min-asfaltowa,grysowa AC 11 S t 88,9000 30. 1 16030992 Mieszanka mineralno grysowa AC 11 W t 1 159,6216 31. 1 16033100 Mieszanka mineralno - asfaltowa na zimno typu
Slurry Seal t 314,2920
32. 0 1690001 Gruz betonowy m3 8,5680
33. 0 1700305 Cement portlandzki zwykły "35" workowany t 17,4493 34. 1 22004801 Bloczki betonowe DERMAT35x30x12,5 szt 1 471,6000 35. 1 22004802 Oczep DERMAT do bloczków 35x30x12,5 szt 40,4286 36. 0 2220000 Kraw niki drogowe bet.prostok.100x25x10cm m 5 525,1360 37. 0 2222130 Kostki brukowe betonowe grub.8 cm,kolorowe m2 11,2200
38. 0 2370605 Beton zwykły B-20 m3 172,8093
39. 0 2370608 Beton zwykły z kruszywa naturalnego B 30 m3 6,5920
40. 0 2380807 Zaprawa cementowa M 7 m3 1,2735
41. 0 2600619 Deski iglaste obrzynane gr.19-25 mm,kl.III m3 6,7893 42. 0 2600622 Deski iglaste obrzynane gr.25-45 mm,kl.III m3 0,1575 43. 0 2600910 Kraw dziaki iglaste dł.2,5-6,5 m,kl.III m3 0,2560
44. 1 39040231 Ta ma bitumiczna m 2 401,0000
45. 1 3930001 Woda z ruroci gu przemysłowego m3 347,5110
46. 0 3950000 Drewno okr głe na stemple,korowane,6-20cm m3 0,1260 47. 0 3951300 Słupki drewniane iglaste red. 70 mm m3 0,2476
48. 1 52336 Rozkładarka mas na zimno m-g 35,7150
49. 0 5600141 Rury PVC ci n.kiel. W 1,0 MPa 50 mm m 5,2763 50. 0 5630026 Rury dren.karb.z PCW fi 113 mm /filtr.synt m 20,2144
Materiały pomocnicze Razem:
RYSUNKI
Lp. Nazwa dokumentu / rysunku Format Nr strony /
rysunku
17.1 Profil podłu ny I 1xA3 26/1
17.2 Profil podłu ny II 1xA3 27/2
17.3 Profil podłu ny III 1xA3 28/3
17.4 Profil podłu ny IV 1xA3 29/4
17.5 Profil podłu ny V 1xA3 30/5
17.6 Profil podłu ny VI 1xA3 31/6
17.7 Profil podłu ny VII 1xA3 32/7
17.8 Profil podłu ny VIII 1xA3 33/8
17.9 Przekrój konstrukcyjny I 1xA4 34/9
17.10 Przekrój konstrukcyjny II 1xA4 35/10
17.11 Przekrój konstrukcyjny III 1xA4 36/11
17.12 Przekrój konstrukcyjny IV 1xA4 37/12
17.13 Przekrój konstrukcyjny V 1xA4 38/13
17.14 Przekrój konstrukcyjny zjazdu w drog gminn strona prawa 1xA4 39/14 17.15 Przekrój konstrukcyjny zjazdu w drog gminn strona lewa 1xA4 40/15 17.16 Przekrój konstrukcyjny zjazdu podłu ny w drog transportu rolnego 1xA4 41/16 17.17. Przekrój konstrukcyjny zjazdu poprzeczny w drog transportu
rolnego
1xA4 42/17
17.18 Rzut zjazdu w drog transportu rolnego 1xA4 43/18
17.19 Przekrój konstrukcyjny zjazdu podłu ny na grunty rolne 1xA4 44/19 17.20 Przekrój konstrukcyjny zjazdu poprzeczny na grunty rolne 1xA4 45/20
17.21 Rzut zjazdu na na grunty rolne 1xA4 46/21
17.22 Przekrój konstrukcyjny podłu ny zjazdu indywidualnego poza chodnikiem
1xA4 47/22
17.23 Przekrój konstrukcyjny zjazdu poprzeczny indywidualnego poza chodnikiem
1xA4 48/23
17.24 Rzut zjazdu indywidualnego poza chodnikiem 1xA4 49/24
17.25A Przekrój konstrukcyjny podłu ny zjazdu indywidualnego przez chodnik (REMONT CHODNIKA)
1xA4 50/25 A
17.25B Przekrój konstrukcyjny podłu ny zjazdu indywidualnego przez chodnik (BUOWA CHODNIKA)
1xA4 51/25 B
17.26 Przekrój konstrukcyjny poprzeczny zjazdu indywidualnego przez chodnik (REMONT CHODNIKA)
1xA4 52/26
17.27 Przekrój konstrukcyjny poprzeczny zjazdu indywidualnego przez chodnik (BUDOWA CHODNIKA)
1xA4 53/27
17.28 Rzut zjazdu indywidualnego przez chodnik (REMONT CHODNIKA 1xA4 54/28
17.29 Rzut zjazdu indywidualnego przez chodnik (BUDOWA CHODNIKA) 1xA4 55/29
17.30 Rysunek bariero - por czy 1xA4 56/30
17.31 Rysunek konstrukcyjny cianki w systemie DERMAT 1xA4 57/31
O WIADCZENIE, UPRAWNIENIA, IZBY
Lp. Nazwa dokumentu / rysunku Format Nr strony /
rysunku
18. O WIADCZENIE, UPRAWNIENIA, IZBY 1xA4 58
18.1 O wiadczenie projektantów 1xA4 59
18.2 Uprawnienia projektowe Andrzej J czmienny 1xA4 60
18.3 Przynale no do OOIIB 2017 Andrzej J czmienny 1xA4 61
18.4 Uprawnienia projektowe sprawdzaj cego Mirosław Sieja 1xA4 62
18.5 Przynale no do OOIIB 2017 Mirosław Sieja 1xA4 63
SPIS TRE CI :
1. Podstawa opracowania 2. Opis techniczny
WRZESIE 2017 R.
INFORMACJA DOTYCZ CA BEZPIECZE STWA I OCHRONY ZDROWIA
ZADANIE „PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1829 O KAMIE L SKI – KOSOROWICE NA ODCINKU OD KM 0 + 000 DO GRANICY POWIATU”„PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1465 O KROMOŁÓW
–WALCE” NA ODCINKU OD KM 0+000 DO KM
3+460” OD SKRZY OWANIA Z DP 1210 O W KROMOŁOWIE DO UL. EICHENDORFFA Z WALCACH NA WYSOKO CI ZAKŁADU
B+K. POLSKA
INWESTOR POWIAT KRAPKOWICKI 47-300 KRAPKOWICE UL. KILI SKIEGO 1
AUTOR ANDRZEJ J CZMIENNY
47-232 K DZIERZYN – KO LE UL. ŁOKIETKA 1/7
1. Podstawa opracowania
Informacja dotycz ca bezpiecze stwa i ochrony zdrowia została opracowana zgodnie z Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy planu bezpiecze stwa i ochrony zdrowia oraz szczegółowego zakresu rodzajów robót budowlanych, stwarzaj cych zagro enia bezpiecze stwa i zdrowia ludzi (Dz. U. Nr 120, poz. 1126 z 2003 r.)
2. Opis techniczny
2.1. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejno realizacji przedsi wzi cia „Przebudowa drogi powiatowej nr 1465 O Kromołów – Walce na odcinku od km 0+000 do km 3+460” od skrzy owania z DP 1210 O w Kromołowie do ul. Eichendorffa z Walcach na wysoko ci Zakładu B+K. Polska
Główne parametry przedsi wzi cia:
Jezdnia:
Długo jezdni –3460,00 m, Szeroko jezdni – 6,00 m,
Powierzchnia jezdni całkowita– 21 365,00 m2, Powierzchnia jezdni bitumiczna - 21 002,00 m2, Poszerzenia
Powierzchnia – 2 520,780 m2 Zjazdy w drogi gminne:
Powierzchnia – 532,25 m2,
Zjazdy w drogi transportu rolnego:
Powierzchnia – 189,75 m2, Zjazdy na grunty rolne:
Długo ci - zmienne Szeroko ci 4,50/9,00 m.
Powierzchnia – 434,88 m2,
Zjazdy indywidualne poza chodnikiem Długo ci - zmienne
Szeroko ci - zmienne Powierzchnia – 442,67 m2, Remont chodnika Chodnik
Długo ci - 92,00 m Szeroko ci 1,00 m Powierzchnia – 92,00 m2, Zjazdy
Długo ci - zmienne Szeroko ci zmienne Powierzchnia – 40,05 m2, Budowa chodnika Chodnik
Długo ci - 93,50 Szeroko ci 1,25 m
Powierzchnia – 116,875 m2, Zjazdy
Długo ci - zmienne Szeroko ci zmienne Powierzchnia – 109,625 m2,
Kolejno realizacji poszczególnych etapów budowy zjazdu zgodnie z dokumentacj wykonawcz oraz opisem technicznym.
2.2. Wykaz istniej cych obiektów budowlanych
Droga powiatowa, droga gminna, drogi transportu rolnego, napowietrzna linia niskiego napi cia napi cia, kolektor kanalizacji deszczowej, kablowa linia telekomunikacyjna , sie wodoci gowa, zabudowa siedliskowa.
2.3. Elementy zagospodarowania terenu, które mog stwarza zagro enia bezpiecze stwa i zdrowia ludzi Skrzy owania z drog gminn i wewn trzn .
Napowietrzna linia energetyczna niskiego napi cia.
Istnieje równie mo liwo natrafienia na sieci podziemne niezidentyfikowane na mapie geodezyjnej, dlatego roboty ziemne zwi zane z wykonywaniem wykopów nale y wykonywa ze szczególn ostro no ci .
2.4 Przewidywane zagro enia wyst puj ce podczas realizacji robót budowlanych W trakcie realizacji robót budowlanych szczególn uwag nale y zwróci uwag na:
- roboty w pobli u napowietrznej linii energetycznej niskiego napi cia, - roboty w pasie drogowym drogi powiatowej pod ruchem na niej,
- roboty w pasach skrzy owa z drogami gminnnymi i dojazdowymi do gruntów rolnych pod ruchem na nich, - praca ludzi z pracuj cymi maszynami drogowymi i sprz tem.
2.5. Sposób prowadzenia instrukta u pracowników
Przed przyst pieniem do wykonywania robót pracownicy powinni przej przeszkolenie BHP : - szkolenie wst pne w zakresie BHP,
- instrukta ogólny zwi zany z przepisami BHP,
- instrukta stanowiskowy z szczególnym uwzgl dnieniem tematów:
1) praca w pobli u napowietrznej linii energetycznej niskieg napi cia, 2) praca pod ruchem,
3) roboty drogowe,
4) współpraca z maszynami i pojazdami, sygnały komunikacji wewn trznej w czasie pracy maszyn i sprz tu,
5) odzie robocza i ochronna
6) zapoznanie pracowników w ramach w/w szkole z zagro eniami wynikaj cymi z realizacji zamierzenia budowlanego.
Fakt odbycia w/w szkolenia w zakresie BHP winien by odnotowany w dokumentacji prowadzonej przez wykonawc robót.
2.6. rodki techniczne i organizacyjne, zapobiegaj ce niebezpiecze stwom wynikaj cym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagro enia zdrowia lub w ich s siedztwie, w tym zapewniaj c bezpieczn i sprawn komunikacj umo liwiaj c szybk ewakuacje w przypadku wyst pienia zagro e :
- zabezpieczenie budowy w kompletne zestawy znaków drogowych i urz dze zabezpieczaj cych wymagane do wykonania zatwierdzonej organizacji ruchu na czas robót.
- wyposa enie pracowników w niezb dn odzie robocz i odzie oraz sprz t ochrony osobistej - wykonanie planu zagospodarowania placu budowy
- opracowanie planu komunikacji wewn trznej na placu budowy - okre lenie zasad post powania w przypadku wyst pienia zagro e ,
- bezpo redni nadzór kierownictwa budowy nad pracami szczególnie niebezpiecznymi w tym przypadku praca ludzi - sprz tu i maszyn pod ruchem.
- zabezpieczenie budowy w apteczk pierwszej pomocy.
- zabezpieczenie budowy w obiekt socjalny, WC i punkt gromadzenia odpadów komunalnych.
Kieruj cy robotami powinien zabezpieczy na okres trwania robót apteczk pierwszej pomocy w razie zaistnienia wypadku. Po zako czeniu prac teren budowy nale y uprz tn .
2.7. Ustawy i przepisy niezb dne do opracowania „Planu bezpiecze stwa i ochrony zdrowia”
Obwieszczenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 28 sierpnia 2003 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporz dzenia Ministra Pracy i Polityki Socjalnej w sprawie ogólnych przepisów bezpiecze stwa i higieny pracy. (Dz. U. Nr 169, poz. 1650 z 2003 r.)
Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie bezpiecze stwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych. (Dz. U. Nr 47, poz. 401 z 2003 r.)
Rozporz dzenia Ministrów Komunikacji oraz Administracji, Gospodarki terenowej i Ochrony rodowiska z dnia 10 luty 1977 r. w sprawie bezpiecze stwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót drogowych i mostowych. (Dz. U. Nr 7, poz. 30 z 1977 r.)
Rozporz dzenie Ministra Gospodarki z dnia 20 wrze nia 2001 r. w sprawie bezpiecze stwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urz dze technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych. (Dz. U. Nr 118, poz. 1263 z 2001 r.)
Rozporz dzenie Ministra Gospodarki z dnia 30 pa dziernika 2002 r. w sprawie minimalnych wymaga dotycz cych bezpiecze stwa i higieny pracy w zakresie u ytkowania maszyn przez pracowników podczas pracy. (Dz. U. Nr 191, poz. 1596 z 2002 r.)
Rozporz dzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 18 wrze nia 2000 r. zmieniaj ce rozporz dzenie w sprawie bezpiecze stwa i higieny pracy przy r cznych pracach transportowych. (Dz. U. Nr 82, poz. 930 z 2000 r.)
Ustawa z dnia 6 wrze nia 2001 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 129, poz. 1444 z 2001 r. z pó . zm) Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o zmianie ustawy – Prawo budowlane (Dz. U. Nr 93, poz. 888 z 2004 r.)
Ustawa z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy. (Dz. U. Nr 24, poz. 141 z 1974 r. zpó . zm.)
Ogólne specyfikacje techniczne (OST) Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych dla robót drogowych i mostowych : Projekt Organizacji Ruchu na czas robót
Wy ej wymienione ustawy, rozporz dzenia i specyfikacje oraz projekty okre laj wymagania i warunki prowadzenia robót drogowych i stanowi podstaw opracowania „Planu bezpiecze stwa i ochrony zdrowia oraz szczegółowego zakresu rodzajów robót budowlanych, stwarzaj cych zagro enia