Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy. Informacje ogólne

(1)

Scania Truck Bodybuilder 22:10-749 Wydanie 3 2019-10-09

Informacje ogólne

Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy

Informacje ogólne

Przygotowanie można zamówić jako opcję fabryczną. Przygotowanie pierwotnie opracowano dla wywrotek użytkowanych w zimniejszym klimacie. Dzięki ogrzewa- niu platformy ładunkowej wywrotki za pomocą spalin zmniejsza się ryzyko zama- rzania ładunku i jego przywierania do platformy.

Przygotowanie można również wykorzystać do innych zastosowań, w których ogrzewanie stanowi część pożądanych lub niezbędnych cech zabudowy.

Więcej informacji na temat tej opcji zamieszczono w części Opcje zamawiania.

Uwaga:

Układ wydechowy jest zawarty w certyfikacie pojazdów ADR¹, przepisy dotyczące emisji i hałasu.

1. Pojazdy zgodne z Umową europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego ładunków niebezpiecznych (ADR).

1 2

411 609

1. Przystosowanie do ogrzewania zabudowy w pojazdach Euro 6.

2. Przystosowanie do ogrzewania zabudowy w pojazdach Euro 3, 4 i 5.

Więcej informacji na temat ogrzewania platformy i układu wydechowego można zna- leźć w dokumencie „Modyfikacje układu wydechowego”.

(2)

Informacje ogólne

Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy

Opis przygotowania

Przygotowanie składa się z następujących adaptacji:

• Przepustnica spalin do regulacji dystrybucji spalin.

• Przeprowadzenie przewodów do pionowego wylotu spalin.

• Instalacja elektryczna z przełącznikiem w kabinie, patrz rysunek.

• Podłączenie przewodu sztywnego do ogrzewania zabudowy.

Opcje zamawiania

Funkcja Alternatywa Kod wersji

Ogrzewanie platformy ładunkowej wywrotki

Jest 5632A

383 007

Włącznik ogrzewania zabudowy w kabinie.

(3)

Podłączanie do przepustnicy spalin

Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy

Podłączanie do przepustnicy spalin

OSTRZEŻENIE!

• Rura wydechowa jest bardzo gorąca i musi być osłonięta, aby zapobiec obraże- niom ciała.

• Aby uniknąć ryzyka pożaru, temperatura powierzchni w pobliżu tłumika nie może przekraczać 200^°C.

• Ze względu na wysokie temperatury pobliskie powierzchnie muszą być całkowi- cie gładkie, aby nie mogły się na nich gromadzić materiały palne.

WAŻNE!

Do zabudowy może zostać skierowane maksymalnie 50% spalin. Ma to na celu za- pewnienie, że ciśnienie zwrotne w układzie wydechowym nie stanie się zbyt wysokie. Jeśli ten limit zostanie przekroczony, może to mieć negatywny wpływ na osiągi silnika i emisję spalin.

(4)

Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy

WAŻNE!

W zależności od konfiguracji pojazdu może wyniknąć konieczność zabezpieczenia podzespołów zbiornika reduktora wrażliwych na wysokie temperatury, np. dozow- nika reduktora i wiązki przewodów czujnika zawartości tlenków azotu w spalinach.

Więcej informacji na temat podzespołów nagrzewających się do wysokiej tempera- tury i wrażliwych na wysokie temperatury znajduje się w dokumencie „Ryzyko poża- ru, uszkodzenia lub obrażeń związane z nagrzewaniem się podzespołów”.

(5)

Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy

Euro 6

W celu ogrzewania zabudowy zdejmij pokrywę z wylotu przepustnicy spalin (1) i podłącz rurę wydechową do przepustnicy spalin (numer części 2 248 470). Rurę tę można ustawić pod dowolnym kątem. Zamontuj rurę przy użyciu opaski V (numer części 1 863 831).

W przypadku używania rur wydechowych innych niż firmy Scania przewód przyłą- czeniowy musi być wyposażony w kołnierz, jak pokazano na rysunku.

Przepustnicę spalin można wyregulować tak, aby do zabudowy było kierowanych maksymalnie 50% spalin. Do ograniczania przepływu do 50% służy śruba ustalająca.

Nie można przekraczać wartości granicznej wynoszącej 50%. Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z warsztatem firmy Scania.

Ø 127 -2+1 Ø 110,3 +0,8

R 2 +1-

110^o+2- ^o 1

416 860

Strzałka pokazuje, gdzie uwalniane są spaliny do ogrzewania zabudowy.

(6)

Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy

Euro 3, 4 oraz 5

Zdejmij pokrywę z wylotu przepustnicy spalin (1), aby podłączyć odpowiednią rurę wydechową do przepustnicy spalin w celu ogrzewania zabudowy. Przewód przyłą- czeniowy powinien być wyposażony w kołnierz, jak pokazano na rysunku. Przewód można ustawić pod dowolnym kątem. Zamontuj przewód przy użyciu opaski V (nu- mer części 1 863 832).

Przepustnicę spalin można wyregulować tak, aby do zabudowy było kierowanych maksymalnie 50% spalin. Do ograniczania przepływu do 50% służy śruba ustalająca.

Nie można przekraczać wartości granicznej wynoszącej 50%. Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z warsztatem firmy Scania.

Ø 142 +1 Ø 123 +1

110^o+2- ^o R 2 +1- 1

417 004

Strzałka pokazuje, gdzie uwalniane są spaliny do ogrzewania zabudowy.

(7)

Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy

Zalecane części do podłączenia przepustnicy spa- lin

Aby uzyskać więcej informacji na temat dostępnych części do ogrzewania zabudowy, skontaktuj się z dealerem firmy Scania.

Euro 6

Części można zamówić u dealera firmy Scania.

Oznaczenie Numer części Rysunek

Rura wydechowa do przepustnicy spalin

2 248 470

Opaska V 1 863 831

251

119 115

383 006

Rura wydechowa do przepustnicy spalin dla silników Euro 6 Wymiary dotyczą dłu- gości montażowej oraz zewnętrznej i wewnętrznej średnicy rury wydechowej.

(8)

Przygotowanie do zamontowania ogrzewania zabudowy

Euro 3, 4 oraz 5

Części można zamówić u dealera firmy Scania.

Oznaczenie Numer części Rysunek

Opaska V 1 863 832