Transportowy aspekt logistyki stanowił zawsze interesujący temat badań i rozważań naukowych. Jako że koszty transportu stanowią poważną część kosztów logistyki, optymalizacja rozwiązań w tym zakresie, dotycząca zarówno procesów samego przemieszczenia, jak też tych, które te przemieszczenie inte- grują oraz dodają wartość do produktu w drodze do nabywcy finalnego, zawsze była przedmiotem działań, których cel był spójny z celami biznesowymi w wymiarze strategicznym i operacyjnym.
Redukcja kosztów oraz wzrost poziomu obsługi klienta wiązał się zawsze z integracją i konsolidacją stacjonarnych usług logistycznych oraz z wykorzy- staniem bardziej pojemnych i tańszych gałęzi transportu na dystansach strate- gicznych, zintegrowanych z typowymi rodzajami transportu dla przewozów dowozowo-odwozowych. Taka integracja zawsze wymagała odpowiedniej infrastruktury liniowej i punktowej, ulokowanej na obszarach o dogodnych warunkach geograficznych, geologicznych i hydrotechnicznych. Linie komuni- kacyjne i węzły logistyczne niezależnie od wykorzystywanej gałęzi transportu stanowią kluczowe elementy łańcuchów dostaw, wzdłuż których ładunki i ludzie przemieszczają się między aglomeracjami, centrami przemysłowymi lub tury- stycznymi. Ze względu na masowość tych przewozów, tak ważne jest ograni- czenie ich kosztów oraz skrócenie czasu przemieszczenia, przy zachowaniu maksymalnej wygody.
Monografia, którą oddajemy w ręce czytelników odzwierciedla w swojej treści właśnie te problemy wzbogacone o wymiar ekologiczny transportu mor- skiego. Opisywane zagadnienia oraz rozwiązania problemów ujmują całościo- wo aspekt strategiczny i operacyjny trans-
portu w obszarach, które wpływają na efek- tywność, skuteczność i konkurencyjność roz- wiązań gospodarczych.
KSIĘGARNIA INTERNETOWA
4BOOKS.pl
Infolinia 533 96 15 00 Z a m ó w i e n i a t e l e f o n i c z n e
+48 (22) 396 15 00
CENA 46 zł
I S B N 9 7 8 - 8 3 - 7 5 5 6 - 1 6 9 - 2 E A N 9 7 8 8 3 7 5 5 6 1 6 9 2
ISSN 1899-9867
PN 2014 tom 35 OKLADKA_PN 2014-08-18 11:42 Strona 1
