ZA-MONTOWANY
H11O556A
H11O557A
Aby zapobiec obrażeniom ciała:
•
Podczas jazdy po pochyłym terenie, ramię ładowacza musi być utrzymy-wane w jak najniższym położeniu.OSTRZEŻENIE
WJEŻDŻANIE NA WZNIESIENIE
ZJEŻDŻANIE ZE WZNIESIENIA
WJEŻDŻANIE NA WZNIESIENIE
ZJEŻDŻANIE ZE WZNIESIENIA
6
-14 RX6020 / RX6620 / RX7320 / RX7620DŹWIGNIA JOYSTICKA
Podczas zjeżdżania ze wzniesienia z pustą łyżką ładowacza i zamontowanym tylnym balastem, tył ciągnika z zamontowanym bala-stem powinien być skierowany w stronę szczy-tu wzniesienia. Innymi słowy, na wzniesienie należy wjeżdżać tyłem a zjeżdżać przodem.
Podczas jazdy po pochyłym terenie z zała-dowaną łyżką ładowacza i zamontowanym tylnym balastem, należy stosować napęd na cztery koła, aby zwiększyć przyczepność kół.
Ustawić łyżkę ładowacza i narzędzie najni-żej jak to możliwe, aby zapewnić optymalną stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy, chyba że na drodze przejazdu znajdują się przeszkody.
PA R K O WA N I E C I Ą G N I K A Z ZAMONTOWANYM ŁADOWA-CZEM
11
H11O683A FLOAT (FUNKCJA
"PŁYWANIA" ŁYŻKI ŁADOWACZA)
I WYCHYLENIE ŁYŻKI DO TYŁU)
REGEN (SZYBKIE OPRÓŻNIANIE
I WYCHYLENIE ŁYŻKI DO TYŁU)
UP & DOWN (PODNOSZENIE I
OPUSZCZANIE) DUMP &
DOWN (OPRÓŻ-NIANIE ŁYŻKI I OPUSZCZANIE)
(1) Dźwignia blokowania joysticka (1) Dźwignia joysticka
M55O628A M55O625A
•
Parkując ciągnik, który wyposażony jest w ładowacz lub koparkę podsię-bierną, należy koniecznie opuścić łyżkę ładowacza lub łyżkę koparki na ziemię. W innym przypadku, ciągnik może stracić stabilności i może dojść do wypadku, np. przewrócenia ciągni-ka.PRZESTROGA
6
-15EKSPLOATACJA CIĄGNIKA Z NARZĘDZIEM ZAMONTOWANYM NA TRZYPUNKTOWYM UKŁADZIE ZAWIESZENIA (TUZ) I ŁADOWACZEM
1. Podnoszenie i opuszczanie wysięgnika (Up
6
i Down)
Pociągnięcie dźwigni joysticka do tyłu (B) powoduje podniesienie wysięgnika łado-wacza, natomiast popchnięcie dźwigni joy-sticka do przodu (A) powoduje opuszczenie wysięgnika ładowacza.
2. Wychylenie łyżki do tyłu i opróżnianie łyżki (Roll back i Dump)
Funkcja "Roll back" oznacza, że łyżka ładowacza jest wychylana do tyłu. Aby uru-chomić tą funkcję, należy przemieścić dźwi-gnię joysticka w lewo (A). Funkcja "Dump"
oznacza opróżnianie łyżki ładowacza. Aby uruchomić tą funkcję, należy przemieścić dźwignię joysticka w prawo (B).
M51O650A
(1) Dźwignia joysticka
(A) Opuszczanie wysięgnika ( B ) Podnoszenie wysięgnika
M51O651A
(A) Wychylenie łyżki ładowacza do tyłu (B) Opróżnianie łyżki ładowacza
3. Funkcja "pływania" łyżki ładowacza (Float) Funkcja "pływania" łyżki ładowacza jest
włączona kiedy dźwignia joysticka jest popchnięta o jedną pozycje do przodu, od pozycji opuszczania wysięgnika. Kiedy dźwignia ustawiona jest w tym położeniu, wysięgnik przemieszcza się swobodnie do góry i do dołu w zależności od ukształtowa-nia powierzchni gruntu, ponieważ przewód hydrauliczny prowadzący od zaworu do si-łownika wysięgnika jest otwarty. Ta funkcja jest przydatna podczas przemieszczania miękkich materiałów na twardej powierzch-ni (na przykład, podczas usuwapowierzch-nia śpowierzch-niegu lub piasku z utwardzonej drogi.
Jeżeli dźwignia zostanie przesunięta do pozycji "pływania" w czasie gdy wysięgnik jest uniesiony w górę, wy-sięgnik może opaść swobodnie i spo-wodować wypadek.
OSTRZEŻENIE
6
-16 RX6020 / RX6620 / RX7320 / RX76204. Regen (szybkie opróżnianie łyżki ładowa-cza).
Funkcja "regen" jest włączona kiedy dźwi-gnia joysticka jest popchnięta o jedną pozy-cje w prawo od pozycji opróżniania łyżki ła-dowacza. Funkcja "regen" oznacza szybkie opróżnianie łyżki ładowacza.
5. Down & Roll back (opuszczanie i wychyle-nie łyżki do tyłu)
Ustawienie dźwigni joysticka w lewym przednim położeniu (w pozycji godziny dziesiątej) umożliwia jednoczesne opusz-czanie wysięgnika i wychylenie łyżki do tyłu. Jednakże, czas tej operacji może nie być znacznie krótszy, ponieważ najpierw następuje opuszczenie wysięgnika a na-stępnie wychylenie łyżki do tyłu, ze względu na nierównomierne ciśnienie hydrauliczne w obwodzie hydraulicznym.
6. Down & Dump (opuszczanie i opróżnianie łyżki)
Ustawienie dźwigni joysticka w prawym przednim położeniu (w pozycji godziny dru-giej) umożliwia jednoczesne opuszczanie wysięgnika i opróżnianie łyżki ładowacza.
Jednakże, te dwie operacje mogą nie być wykonane jednocześnie ze względu na nierównomierne ciśnienie hydrauliczne w obwodzie hydraulicznym.
7. Up & Roll back (podnoszenie i wychylenie łyżki do tyłu)
Ustawienie dźwigni joysticka w lewym tyl-nym położeniu (w pozycji godziny siódmej) umożliwia jednoczesne podnoszenie wysię-gnika i wychylenie łyżki do tyłu. Jednakże, te dwie operacje mogą nie być wykonane jednocześnie ze względu na nierówno-mierne ciśnienie hydrauliczne w obwodzie hydraulicznym.
8. Up & Dump (podnoszenie i opróżnianie łyż-ki)
Ustawienie dźwigni joysticka w prawym tylnym położeniu (w pozycji godziny pią-tej) umożliwia jednoczesne podnoszenie wysięgnika i opróżnianie łyżki ładowacza.
Jednakże, czas tej operacji może nie być znacznie krótszy, ponieważ najpierw nastę-puje opróżnianie łyżki ładowacza a następ-nie podnoszenastęp-nie wysięgnika, ze względu na nierównomierne ciśnienie hydrauliczne w obwodzie hydraulicznym
9. Blokowanie/odblokowywanie joysticka Wciśnięcie dźwigni blokowania joysticka
powoduje zablokowanie joysticka, nato-miast pociągnięcie dźwigni do zewnątrz po-woduje odblokowanie joysticka, w sposób pokazany na rysunku.
W żadnym przypadku nie należy pozo-stawiać ciągnika z wysięgnikiem unie-sionym nad ziemią. W razie koniecz-ności, należy zablokować dźwignię joysticka.
Kiedy dźwignia joysticka nie jest uży-wana, należy ją zablokować, ponieważ narzędzie może opaść, jeżeli dźwignia joysticka zostanie przypadkowo poru-szona.
Jeżeli wysięgnik lub łyżka ładowacza nie działa prawidłowo, należy opuścić łyżkę ładowacza na ziemię, wyłączyć silnik ciągnika i poruszać dźwignią joysticka, aby usunąć całe ciśnienie hydrauliczne z układu. Następnie, na-leży sprawdzić wszystkie połączenia hydrauliczne i podłączyć je ponownie w prawidłowy sposób.
Przed podłączeniem lub odłączeniem złącza przewodu hydraulicznego od ła-dowacza, należy opuścić wysięgnik na ziemię, wyłączyć silnik ciągnika i po-ruszyć dźwignią joysticka kilkakrotnie do przodu, do tyłu, w lewo i w prawo, aby usunąć całe ciśnienie hydraulicz-ne z przewodu hydrauliczhydraulicz-nego.