• Nie Znaleziono Wyników

nie I rezerwy nie remontu

CEREMONIAŁ MORSKI

A. Bandera wojenna, znaki i flagi.

1.

Bandera wojenna i proporzec.

718. Na wszystkich O. O. R. P. i jachtach Jakie okręty pozostających w stanie I. rezerwy lub w kam- podnoszą ban- panii (patrz: 5), oraz na łodziach okrętowych i derę wojenną holownikach podnosi się banderę wojenną.

719. Podczas postoju okręt podnosi ban­

derę o 0800, spuszcza o zachodzie słońca. Jeżeli inny okręt wojenny, polski czy obcy, przechodzi lub jeżeli statkowi handlowemu należy zwrócić ukłon banderą, należy wtedy podnieść banderę również przed, lub po tym czasie, o ile tylko jest widno. W takich wypadkach spuszcza się ban­

derę po oddaleniu się, lub po zakotwiczeniu od­

nośnego okrętu czy statku.

720. Okręt będący w ruchu podnosi banderę niezależnie od pory dnia: w bliskości zamieszka­

nego brzegu, fortyfikacji, latarń morskich, poste­

runków obserwacyjnych j sygnalizacyjnych, okrę­

tów świetlnych, wchodząc i wychodząc z portów i red, spotykając się z innymi okrętami wojen­

nymi i większymi statkami handlowymi, to jest, przy wszystkich okazjach, kiedy to nakazują względy praktyczne lub kurtuazja.

721. W czasie wojny d. o. nakazuje pod­

noszenie bandery wojennej stosownie do poło­

żenia i okoliczności. Z chwilą rozpoczęcia boju bandera musi być podniesiona i pozostać tam pod­

czas trwania całej akcji bojowej. W razie gdy­

by bandera w trakcie walki została zestrzelona lub zniszczona, musi ona być natychmiast zastą­

piona nową.

Podczas po stoju.

Podczas ru­

chu.

Podczas wojny.

13

Nie wolno spu­

ścić bandery przed innym

okrętem.

Podniesienie bandery wo­

jennej na ło­

dziach okrę­

towych, jach­

tach i holo­

wnikach.

Miejsca, na których pod­

nosi się ban­

derę.

Obsługa ban­

dery. Sposób podnoszenia.

722. Nie wolno spuście bandery wojennej przed żadnym innym okrętem wojennym, lub jakimkolwiek innym statkiem z wyjątkiem po­

trzeby zwrócenia ukłonu oddanego banderą.

723. Łodzie okrętowe podnoszą banderę bę­

dąc w ruchu, od 0800 do zachodu słońca: w porcie lub na redzie zagranicznej, zawsze; w kraju, tylko kiedy w łodzi znajduje się oficer lub osoba której się to należy (patrz: R. S. O.

część IV. B. Tabela salutów armatnich).

Skoro łódź udaje się do obcego okrętu wo­

jennego, należy zawsze podnieść banderę wo­

jenną, jeżeli jest widno.

Holowniki podnoszą banderę wojenną w ta­

kich samych okolicznościach, co łodzie okrętowe.

Podczas regat wiosłowych lub żaglowych łodzie okrętowe i jachty nie podnoszą wcale ban­

dery wojennej.

724. Podczas postoju okrętu, bandera wo­

jenna powinna być z reguły podniesiona na ru­

fowym drzewcu, a podczas ruchu na gaflu tyl­

nego masztu.

Na okrętach podwodnych banderę podnosi się podczas ruchu na drzewcu przy pomoście, podczas postoju na drzewcu rufowym.

Na łodziach wiosłowych albo motorowych banderę podnosi się na tylnym drzewcu, a na łodziach żaglowych na gaflu głównego żagla.

725. Bandera powinna być zawsze podnie­

siona do samego szczytu, z wyjątkiem żałoby, tak, żeby górny róg dotykał gałki drzewca lub masztu, względnie samego końca gafla.

Flaglina musi być zawsze obciągnięta.

Podczas podnoszenia, spuszczania j ukłonu, ruch banderą wykonuje się wolno i miarowo.

Do chwili podniesienia, bandera musi być przepisowo zwinięta, a podczas spuszczania nale­

ży na to zwrócić uwagę, żeby bandera ani chwili nie zawisła za burtę.

Przy wymianie należy, podnieść prędko (jak flagę sygnałową) nową banderę, a z chwilą gdy ta znalazła się u szczytu, równie prędko spuścić starą. Do wykonania potrzebnych jest 2-ch ludzi.

Na znak żałoby spuszcza się banderę do po­

łowy masztu (patrz: 808). W takim wypadku winna być ona, podczas rannego podniesienia, najpierw podniesiona do szczytu i natychmiast potem spuszczona do połowy. Gdy okręt, mają­

cy z powodu żałoby banderę podniesioną do po­

łowy masztu, chce zwrócić ukłon, bandera musi być wpierw podniesiona do szczytu. Po spusz­

czeniu bandery do ukłonu musi ona znowu być podniesiona do szczytu, a potem dopiero może być spuszczona do połowy.

W czasie nabożeństwa na okręcie należy pod­

nieść flagę 8 na szczycie głównego masztu.

W powyższych wypadkach ruchy banderą mają być wykonywane wolno i miarowo.

Z zasady bandera wojenna powinna być zawsze obsługiwana przez dwóch ludzi.

726. Podczas postoju w niedziele i świę­

ta, przed inspekcją, w pierwszym dniu postoju w obcym porcie i podobnych okazjach, okręt podnosi banderę nowszą i większych rozmia­

rów, jak na codzień. Podczas złej pogody na­

leży banderę wymienić na gorszą i mniejszą, o ile w danej chwili warunki na to pozwalają.

Wymiana bandery.

Żałoba.

Ukłon podczas żałoby.

Banderą pod­

czas nabożeń­

stwu.

Do obsługi bandery trze­

ba dwóch ludzi.

Oszczędne ob­

chodzenie się z banderami.

Jeżeli na morzu nie ma potrzeby podnie­

sienia bandery (patrz: 681), okręt może pozostać bez bandery.

Mokra bandera nigdy nie powinna pozostać zwinięta, lecz musi być natychmiast wysu­

szona.

Proporzec.

Gala bande rowa.

W kraju.

Zagranica.

Właściwe i oszczędne obchodzenie się z banderami powinno być stałą troską z. d. o., of.

syg. i personelu sygnalizacyjnego i wachtowego.

727. Każdy okręt w kampanii lub w stanie I. rezerwy, podnosi na drzewcu dziobowym pro­

porzec, w tym samym czasie, kiedy podnosi się banderę wojenną.

Na wodach krajowych podnosi się proporzec tylko w niedziele i święta, oraz podczas pod­

niesienia gali banderowej. Podczas pobytu za­

granicą proporzec podnosi się zawsze.

Nie podnosi się proporca: podczas gdy okręt jest w ruchu, z wyjątkiem, gdy została podnie­

siona mała gala banderowa (patrz: 733), i pod­

czas postoju, jeżeli przed 0800 lub po zachodzie słońca, okręt banderę wojenną podnosi tylko chwilowo. (Patrz: 719).

Na znak żałoby spuszcza się proporzec do połowy drzewca równocześnie z banderą wo­

jenną.

Przy zwróceniu ukłonu banderą wojenną, proporzec pozostaje na miejscu.

728. Na okrętach, znajdujących się w kompanii lub w stanie I. rezerwy, podnosi się galę banderową przy uroczystych okazjach.

W kraju: w dzień świąt narodowych, z okazji przybycia Prezydenta Rzpltej lub gło­

wy obcego państwa do miejsca postoju okrętu, z powodu święta innego państwa, oraz w ślad za okrętem wojennym danego państwa;

W innych okolicznościach uroczystych tylko na rozkaz Dowódcy Marynarki Wojennej.

Zagranicą: w dzień święta narodowego, z o- kazji przybycia Prezydenta Rzplitej lub głowy obcego państwa, w ślad za okrętami wojennymi państwa, na którego wodach okręt przebywa, z powodu uroczystości tego państwa* Jeżeli w porcie obcym okrętów wojennych danego pań­

stwa nie ma, d. o. może nakazać podniesienie gali banderowej z powodu uroczystości pań­

stwa, na którego wodach okręt przebywa, z własnej inicjatywy lub na prośbę władz lokal­

nych. W takim wypadku należy porozumieć się poprzednio z polskim przedstawicielem dyplo­

matycznym lub konsularnym, o ile to jest możli­

we. Również należy porozumieć się z przedsta­

wicielem Rzpltej i powiadomić obce władze lo­

kalne przed podniesieniem gali banderowej z powodu polskiej uroczystości.

729. O podniesieniu i spuszczeniu gali ban­

derowej należy zawsze umieścić wzmiankę w dzienniku zdarzeń.

730. W przeddzień podniesienia gali ban­

derowej należy powiadomić o tym obce okręty wojenne przez oficera, podając przyczyny. Je­

żeli obce okręty wojenne podnoszą galę z po­

wodu podniesienia jej na okręcie polskim, na­

leży za to podziękować przez specjalnie wysła­

nego oficera.

731. W razie przybycia do portu lub na redę, gdzie znajdują się okręty wojenne z pod­

niesioną galą banderoiwą, okręt podnosi galę również wtedy, kiedy nie był poprzednio o tym poinformowany.

732. Przy „Wielkiej gali banderowej” okręt podnosi oprócz bandery wojennej na rufie i pro­

porca na dziobie, jeszcze bandery wojenne na szczytach masztów. Oprócz tego, zaczynając od dziobu, przy podstawie drzewca proporca, poprzez szczyty masztów, — ale poniżej bander szczyto­

wych, — do podstawy drzewca rufowego, okręt podnosi flagi sygnałowe w porządku:

ABlCD2EF3GH4IJ5KL6ŁM7NO8PR9ST0UWĄXY ŃZŻÓ.

733. Przy „Małej gali banderowej” okręt podnosi banderę wojenną na drzewcu rafowym i na szczytach masztów). Na dziobie podnosi się proporzec.

734. Mała gala zastępuje wielką, podczas gdy okręt znajduje się w ruchu, w bliskości

Porozumienie z władzami.

Wzmianka w dzienniku

zdarzeń.

Powiadomie­

nie innych okrętów.

„Wielka gala banderowa”.

„Mała gala banderowa”.

portu lub redy, oraz podczas postoju, kiedy nie­

pogoda i silny wiatr, lub inne okoliczności unie­

możliwiają podniesienie wielkiej gali.

Jakie okręty podnoszą tyl­

ko małą galę.

Na maszcie ze znakiem d-cy mar. woj. ban­

dery się nie podnosi.

Podniesienie obcej bandery podczas gali.

735. Mała gala zastępuje wielką także pod­

czas postoju na okrętach i statkach marynarki wojennej, na których komplet flag sygnałowych nie jest przewidziany w tabelach należności wyposażenia.

736. Jeżeli na maszcie jest podniesiona chorągiew Prezydenta Rzpltej, flaga Marszałka Polski i Ministra Obrony Narodowej, flaga lub proporczyk Dowódcy Marynarsi Wojennej, — z wyjątkiem znaku d. o., — to przy podnoszeniu gali banderowej nie podnosi się na tym samym maszcie bandery wojennej.

737. Jeżeli galę banderową podnosi się z przyczyny związanej z osobą lub uroczystością obcego państwa, wtedy na okręcie z jednym tylko masztem, podnosi się na nim banderę wo­

jenną danego państwa. Jeżeli na takim okrę­

cie została podniesiona chorągiew Prezydenta Rzpltej, flaga Marszałka Polski i Ministra Obro­

ny Narodowej, flaga czy proporczyk Dowódcy Marynarki Wojennej, to banderę wojenną obce­

go państwa podnosi się obok nich.

Na okręcie z kilkomi masztami, który pod­

niósł chorągiew Prezydenta Rzpltej, obcą ban­

derę wojenną podnosi się na przednim maszcie.

(Patrz: 747).

Jeżeli na tym okręcie została podniesiona- flaga Marszałka Polski i Ministra Obrony Na­

rodowej, flaga czy proporczyk Dowódcy Mary­

narki Wojennej, - z wyjątkiem znaku d. o., — to flagę lub proporczyk należy przenieść na prze­

dni maszt, a obcą banderę wojenną podnieść na głównym maszcie.

Wszystkie inne okręty podnoszą na głów­

nym maszcie obcą banderę wojenną, a na innych masztach bandery polskie.