Dostępność komunikacyjna danego regionu stanowi istotny czynnik kształtujący rozwój gospo-darczy w wymiarze wielopłaszczyznowym. Możliwość dotarcia do danego miasta w dogodny oraz szybki sposób, bez wielkich utrudnień, jest istotną kwestią wpływającą zarówno na pod-wyższenie atrakcyjności inwestycyjnej, jak i poprawę warunków dla rozwoju turystyki.
Na tle innych miast województwa lubelskiego, dostępność komunikacyjną Lublina można uznać za bardzo dobrą. Turyści chcący dostać się do Lublina mają do wyboru zarówno transport powietrzny, kolejowy, jak i samochodowy.
Lublin to największe miasto województwa lubelskiego, jego stolica i centralny ośrodek aglo-meracji lubelskiej. Przez Lublin przebiegają trzy drogi krajowe i międzynarodowe (S12, S17, S19), zapewniające dogodny dojazd z najważniejszych miast Polski. Turyści wybierający trans-port kolejowy również mają do dyspozycji połączenia z najważniejszych regionów Polski. Czas podróży do Lublina pociągiem z głównych miast Polski:
• Warszawa – Lublin: 3 h 10 min;
• Rzeszów – Lublin: 3 h 53 min;
• Kraków – Lublin: 5 h 36 min;
• Łódź – Lublin: 5 h 55 min;
29 http://poland100bestrestaurants.pl/wizytowka/lubelskie/Kardamon+Restaurant-404
35:
• Katowice – Lublin: 6 h 50 min.
W pobliżu miasta Lublin, zaledwie 16 km od ścisłego centrum miasta, zlokalizowany jest no-woczesny Port Lotniczy Lublin w Świdniku, obsługujący krajowe i zagraniczne połączenia lot-nicze. Port Lotniczy Lublin jest stosunkowo młodym obiektem, który swoją działalność rozpo-czął w grudniu 2012. Od tego czasu port lotniczy systematycznie zwiększa liczbę obsługiwa-nych pasażerów oraz realizowaobsługiwa-nych połączeń lotniczych. W 2019 r. zakończono ogłoszoną trzy lata wcześniej inwestycję rozbudowy terminalu pasażerskiego Portu Lotniczego Lublin.30 Po-przez realizację wspomnianej inwestycji, pasażerowie Portu Lotniczego Lublin zyskali większą poczekalnię, bogatszą część komercyjną oraz szybszą odprawę. Rozbudowa terminalu pasa-żerskiego pozwoli w przyszłości na wzrost liczby obsługiwanych pasażerów, poprzez możliwość bezkolizyjnej obsługi kilku samolotów w tym samym czasie.
Obecnie Port Lotniczy Lublin w Świdniku oferuje połączenia lotnicze pięciu przewoźników lot-niczych (Ryanair, WizzAir, LOT, TUIfly, Israel Airlines), do 9 miast tj. Warszawa, Oslo, Dublin, Londyn, Eindhoven, Antwerpia, Kijów, Antalya, Tel Awiw.
30 https://www.airport.lublin.pl/lotnisko/aktualnosci/nowa-czesc-terminalu-otwarta.html
36:
Rysunek 11. Mapa połączeń lotniczych Portu lotniczego Lublin w Świdnik, przewoźnicy lotniczy korzystający z portu
Źródło: https://www.airport.lublin.pl/dla-podroznych/mapa-polaczen.html
Od momentu rozpoczęcia działalności, na terenie Portu Lotniczego Lublin zrealizowano łącznie 24 203 operacje lotnicze31. Prezentowane dane Portu Lotniczego Lublin w Świdniku dotyczące liczby realizowanych operacji lotniczych wskazują na rozwój tego lotniska pod tym względem.
31 Stan na koniec września 2019 - https://www.airport.lublin.pl/lotnisko/statystyki.html
37:
Rysunek 12. Liczba operacji lotniczych32 w Porcie Lotniczym Lublin w Świdniku
Źródło: https://www.airport.lublin.pl/lotnisko/statystyki.html
Na tle innych portów lotniczych na terenie całej Polski, pod względem liczby operacji pax33 lotnisko zlokalizowane w Świdniku znalazło się na 9 miejscu. Jednakże porównanie lotniska w Świdniku do największych portów lotniczych w Polsce, których roczna liczba operacji pax od-notowywana jest powyżej dziesięciu tysięcy, nie odzwierciedla rzeczywistej pozycji tego lotni-ska w Polsce. W związku z tym warto zawęzić porównanie jedynie do portów lotniczych, reali-zujących rocznie poniżej dziesięciu tysięcy operacji pasażerskich tj. Rzeszów- Jasionka, Szcze-cin – Goleniów, Lublin, Bydgoszcz – Szwederowo, Łódź – Lublinek, Olsztyn – Mazury, Zielona Góra – Babimost. Na tle wskazanych mniejszych portów lotniczych, ten zlokalizowany w Lubli-nie znajduje się wśród czołówki portów lotniczych, które w 2018 r. zrealizowały największą liczbę operacji pasażerskich. Dynamika wzrostu liczby operacji pasażerskich w porównaniu do poprzedniego roku wyniosła 11,5%, podczas gdy zbliżony względem liczby operacji pax, port lotniczy w Szczecinie odnotował wzrost na poziomie 5,6%. Takie dane na tle konkurencyjnych portów lotniczych mogą stanowić potwierdzenie obserwowanego rozwoju Portu Lotniczego Lu-blin w Świdniku.
32 Suma startów i lądowań.
33 Liczba operacji pasażerskich
38:
Tabela 8. Liczba pasażerów oraz operacji pax w głównych portach lotniczych w Polsce
L.p. Port lotniczy
Liczba pasażerów Liczba operacji pax
2018 Dynamika
2018/2017 2018 Dynamika 2018/2017
Źródło: Dane statystyczne Urzędu Lotnictwa Cywilnego, dane nie uwzględniają pasażerów w ruchu tranzytowym oraz G.A.
Według danych Portu Lotniczego Lublin w Świdniku, od momentu rozpoczęcia działalności port obsłużył łącznie 2 215 584 pasażerów. Pod koniec kwietnia bieżącego roku, port lotniczy świę-tował obsłużenie dwumilionowego pasażera.34 Na ogół z roku na rok odnotowywano wzrost liczby obsłużonych pasażerów. Przykładowo w listopadzie i grudniu 2014 r. dynamika wzrostu w tym zakresie wynosiła kolejno 112,7% i 115,1%. Niewielki spadek liczby obsłużonych pasa-żerów rozpoczął się od trzeciego kwartału 2018. Obserwowany spadek liczby pasapasa-żerów po-wiązany jest ze zmianą siatki połączeń, uszczuplonej o połączenia m.in. z Liverpoolem, Shef-field-Doncaster (środkowa Anglia), Sztokholmem i Kijowem.35 Największe spadki liczby odpra-wianych pasażerów, w porównaniu z tymi samymi okresami przed rokiem, odnotowywane zo-stały od listopada 2018 r. (-33,4%) do czerwca 2019 r. (-31,4%). Sytuacja uległa poprawie z końcem maja bieżącego roku, po otwarciu nowego terminalu pasażerskiego. W lipcu br.
34https://www.airport.lublin.pl/lotnisko/aktualnosci/dwumilionowy-pasazer-w-porcie-lotniczym-lublin.html
35https://lublin.wyborcza.pl/lublin/7,48724,24443324,lotnisko-lublin-spada-liczba-pasazerow-jaki-bedzie-2019-rok.html
39:
zmiana liczby obsłużonych pasażerów spadła do -18,9%, natomiast we wrześniu kształtowała się już na poziomie -15,7%
Rysunek 13. Liczba odprawionych pasażerów przez Port Lotniczy Lublin w latach 2013-2019
Źródło: Opracowanie własne na podstawie https://www.airport.lublin.pl/lotnisko/statystyki.html
Na tle podobnych wielkościowo portów lotniczych w Polsce, Port Lotniczy Lublin w Świdniku relatywnie dobrze wypada pod względem liczby odprawianych pasażerów. Dla porównania dy-namika zmiany liczby pasażerów36 portu lotniczego w Szczecinie, gdzie w 2018 r. odnotowy-wano większą liczbę operacji pasażerskich, wyniosła 3,5% (Port lotniczy Lublin w Świdniku:
5,8%).
Wzrastająca liczba operacji pasażerskich ma swoje przełożenie na liczbę obsługiwanych pasa-żerów. Wzrost liczby obsługiwanych pasażerów może świadczyć o rozwoju turystyki w tym regionie, a przede wszystkim w stolicy województwa lubelskiego jakim jest miasto Lublin. Po-mimo obserwowanego od III kwartału ubiegłego roku spadku odprawianej liczby pasażerów, sytuacja Portu Lotniczego Lublin w Świdniku poprawia się. Port lotniczy rozbudowuje swoją infrastrukturę oraz wprowadza nowe połączenia lotnicze. Pojawienie się nowych połączeń
36 Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego
Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
40:
lotniczych pozytywnie wpływa na wzrost ruchu turystycznego w Lublinie. Co więcej, jest ko-nieczne dla pozyskania turystów zagranicznych.