Miasto Puszczykowo ul. Podleśna 4
62-040 Puszczykowo 10. Jednostka projektowa
Global Traffic Systems sp. z o.o.
ul. Szamotulska 67, Baranowo 62-081 Przeźmierowo
tel./fax 61 279 72 00
e-mail: biuro@gt-systems.pl oraz
SD PROJEKT s.c.
ul. Szymborska 10/8 60-254 Poznań tel./fax 61 847 38 06 e-mail: biuro@sdprojekt.pl
Opracował: mgr inż. Sławomira PRUCHNIEWICZ Sprawdzający: mgr inż. Wojciech MIKOŁAJCZYK 11. Podstawa opracowania
Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz.U. 2019 poz. 1186)
Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. nr 170, poz. 1393 z 2002 r., z późniejszymi zmianami)
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (tekst jednolity Dz.U. 2017 poz. 784 z 2017 r.)
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. 2017 poz. 1062 z 2017 r.)
Przebudowa ul. Cyryla Ratajskiego przy ul. Spokojnej w Puszczykowie
Projekt stałej organizacji ruchu
12
12. Stan istniejący
Inwestycja polegająca na budowie azylu w ciągu drogi powiatowej nr 2490P na odcinku od skrzyżowania z drogą gminną nr 331086P (ul. Spokojna) do wysokości działki 1494/1, zlokalizowana jest w województwie wielkopolskim, w powiecie poznańskim, w gminie Puszczykowo.
Droga powiatowa nr 2490P jest drogą klasy Z o szerokości jezdni ok. 6,0 m. Posiada nawierzchnię bitumiczną. Po wschodniej stronie ul. Cyryla Ratajskiego zlokalizowany jest chodnik z betonowej kostki brukowej o szer. ok. 1,3 m.
Zjazdy indywidualne mają w większości nawierzchnię utwardzoną. Zjazdy utwardzone mają najczęściej nawierzchnie z elementów betonowych (kostka brukowa, płyty chodnikowe itp.).
Po obu stronach omawianej drogi powiatowej występują zabudowania gospodarcze.
W pasie drogowym oraz w jego bezpośrednim sąsiedztwie zlokalizowane jest następujące uzbrojenie terenu:
sieć elektroenergetyczna doziemna i naziemna z przyłączami,
oświetlenie uliczne,
wodociąg wraz z przyłączami,
sieć telekomunikacyjna wraz z przyłączami,
sieć kanalizacji sanitarnej,
sieć kanalizacji deszczowej,
sieć gazowa wraz z przyłączami.
W stanie istniejącym wody opadowe odprowadzane są do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej.
13. Stan projektowany
Projektowana przebudowa drogi powiatowej ma długość ok. 38 m. Początek zlokalizowano przy skrzyżowaniu drogi powiatowej nr 2490P z droga gminną nr 331086P, a koniec na wysokości działki 1494/1. Zachowano istniejącą szerokość pasów ruchu tj. 3,0 m.
Ze względu na zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom drogi na ul. Cyryla Ratajskiego w obszarze skrzyżowania z ul. Spokojną zaprojektowano azyl dla pieszych o szerokości 2,4 m.
Do przejścia dla pieszych z azylem doprowadzono chodniki po obu stronach drogi powiatowej o szer. 2 m.
Zaprojektowano zjazdy do posesji o szerokościach dopasowanych do istniejących bram wjazdowych, jednak nie większych niż szerokość jezdni. Na połączeniu obramowania zjazdów z krawężnikiem zaprojektowano skosy 1 m x 1 m, w celu ułatwienia wjazdu i wyjazdu z posesji.
Nawierzchnia chodników zostanie wykonana jako nawierzchnia z betonowej kostki brukowej.
Nawierzchnia zjazdów oraz azylu zostanie umocniona betonową kostką brukową.
Wody opadowe z projektowanych nawierzchni zostaną odprowadzone powierzchniowo, poprzez nadanie odpowiednich spadków poprzecznych i podłużnych projektowanym nawierzchniom do istniejących wpustów kanalizacji deszczowej (tak jak w stanie istniejącym).
14. Termin wprowadzenia organizacji ruchu
Przewidywany termin wprowadzenia stałej organizacji ruchu: 31 grudzień 2020 r.
15. Oznakowanie pionowe
Przewidziano ustawienie znaków pionowych średnie (S) dla drogi powiatowej. Dla wszystkich znaków zastosowano pokrycie folią odblaskową I generacji (z wyjątkiem znaków D-6, dla których zastosowano folię odblaskową II generacji).
Szczegółową lokalizację znaków pionowych (projektowanych oraz istniejących) pokazano na rys. 2 Plan organizacji ruchu.
16. Oznakowanie poziome
Oznakowanie poziome zaprojektowano jako grubowarstwowe termoplastyczne.
W projekcie pokazano również istniejące oznakowanie poziome.
Szczegółową lokalizację oznakowania poziomego (istniejącego i projektowanego) pokazano na rys. 2 Plan organizacji ruchu.
17. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu
W projekcie przewidziano ustawienie znaków aktywnych C-9 oraz U-5a na wyspach wyniesionych.
Przy wyspach wyniesionych zaprojektowano punktowe elementy odblaskowe, tzw. „kocie oczka”. W osi jezdni zaprojektowano odbłyśnik dwustronny barwy białej.
Odległość pomiędzy punktowymi elementami odblaskowymi powinna być zgodna z warunkami zawartymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie Szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220, poz.
2181 z dnia 23 grudnia 2003 r.).
18. Uwagi dla wykonawcy
Wykonawca robót powinien stosować zasady lokalizacji znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu zawarte w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r.
w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U.
nr 220, poz. 2181 z 2003 r. z późniejszymi zmianami).
Opracował
mgr inż. Sławomira Pruchniewicz
19. Wykaz załączników
Rys. 1 Plan orientacyjny w skali 1:10 000 Rys. 2 Plan organizacji ruchu w skali 1:500
ul. Spokojna
ul. C. Ratajskiego
Przebudowa ul. C. Ratajskeigo
JEDNOSTKA PROJEKTOWA
OPRACOWANIA:
TEMAT
FUNKCJA IMIĘ I NAZWISKO UPRAWNIENIA PODPIS
TYTUŁ RYSUNKU
DATA: SKALA:
RYS. NR NAZWA I ADRES INWESTORA
PLAN ORIENTACYJNY
1
OPRACOWAŁ
-mgr inż. Wojciech MIKOŁAJCZYK WPK/0300/PWOD/09
1:10 000 JEDNOSTKA PROJEKTOWA
STUDIUM:
mgr inż. Sławomira PRUCHNIEWICZ
60-254 Poznań
ul. Szamotulska 67, Baranowo
plik projektowy: 499_po_01.dgn SPRAWDZAJĄCY
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Global Traffic Systems Sp. z o.o.
w Puszczykowie
Przebudowa ul. Cyryla Ratajskiego przy ul. Spokojnej
październik 2019 r.
PDF: 499_po_02_A4_cz-b.pdf
B-33
IMIĘ I NAZWISKO PODPIS
FUNKCJA
JEDNOSTKA PROJEKTOWA
OPRACOWANIA:
TEMAT
OPRACOWAŁ
-NAZWA I ADRES INWESTORA
- proj. chodnik z bet. kostki brukowej gr. 8 cm koloru szarego
D-6
- proj. oznakowanie pionowe - istn. oznakowanie pionowe
D-6
- proj. oznakowanie pionowe na wysięgniku - proj. krawężnik/opornik
- proj. obrzeże betonowe 8x30 cm - proj. oznakowanie poziome - istn. oznakowanie poziome
barwy białej o odbłyśniku
- proj. punktowe elementy odblaskowe, przyklejane
JEDNOSTKA PROJEKTOWA Global Traffic Sysytems Sp. z o.o.
60-254 Poznań
ul. Szamotulska 67, Baranowo
mgr inż. Sławomira PRUCHNIEWICZ STADIUM
- istn. oś
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU w Puszczykowie
Przebudowa ul. Cyryla Ratajskiego przy ul. Spokojnej - proj. rura osłonowa
- proj. sieć elektroenergetycznej - proj. słup z panelem fotowoltaicznym 2490P