K. PIW ARSKI: '„D Z IE J E GDAŃSKA W ZARYSIE“
Książka Piwarskiego daje zarys całokształtu dziejów Gdańska w ujęciu naukowym, które ipozwala na «pogłębienie wiedzy (historycznej przeciętnego«, wykształconego Polaka.
Obszerne przypisy są bardzo« cennym dopełnieniem tekstu 'tej pracy. Autor, w imię prawdy dziejowej «nie waha się wystąpić przeciw utartym« poglądom na rolę Gdańska w dziejach Połski. Obala legendę o« Gdańsku „zawsze wiernym Rzeczypospolitej“ i udowadnia, że to egoistyczne miasto w X V I w. słus,zimie przez Polaków «nazwane było „Chłańskiem , a w dobie najnowszej« stanowiło groźny punkt wypadowy niemczyzny i zarazem tamę, grożącą stłumieniem je j morskiego oddechu.
L. MROŹ: „SPRAW A LASÓW POMORZA W SCHODNIEGO“
Zagadnienie lasów i przemysłu drzewnego ma« dla odbudowy naszego zniszczonego kraju jak również dla «biłansu naszego handlu zagranicznego pierwszorzędne znaczenie.
Zmiana granic terytorialnych państwa po ostatniej wojnie spowodowała również zmiany
«naszego stanu posiadania i możliwości w ty m zakresie. Pomorze Wschodnie «(woj. o l
sztyńskie) wniosło do «naszego «gospodarstwa krajowego poważny wkład a r e a ł u leśnego oraz zakładów przemysłu drzewnego«, które jednak «bardzo ucierpiały na skutek w ojny
Praca L. Mro«za, po«święco«na sprawie lasów woj. olsztyńskiego, ma« charakter dyskusyj
ny. Wysuwa oma tezę zalesienia, «pewnych obszarów Pomorza« Wschodniego, których gleba na skutek swej słabej jakości nie zapewnia dostatecznej rentowności w uprawie rolnej, natomiast w uprawie «leśnej mogła,by, zdaniem autora, lepiej watować. Według projektu autora Pomorze Wschodnie stanowiłoby «po« «pewnym czasie swojego «rodzaju, «rezerwat leśny dla kraju. Szczegółowy obraz przemysłu drzewnego w woj. olsztyńskim wg. stanu sprzed r. 1939 «oraz obecnego i przypuszczalnego w «niedalekiej przyszłoś« «pozwała zorien
tować się w interesującym dla «naszego «gospodarstwa zagadnieniu możliwości, wysokowar- tościowej produkcji, «która wielokrotnie zwiększyłaby wartość każdego m. szesc. tak poszukiwanego dziś na całym świecie drzewa.
Niewątpliwie z punktu widzenia rolniczego teza L. Mroza« może budzie pewne zastrze
żenia. W w yniku dyskusji« ukształtować się winien dalekowzroczny program roli gospo
darczej Pomorza Wschodniego .zarówno w odniesieniu d«o potrzeb «tego terenu jak i do potrzeb gospodarki ogólnokra«jowej.
W. SOWIŃSKI: „ZARYS MORSKIEGO PRAW A H ANDLO W EGO“
Książka Sowińskiego jest pierwszym polskim podręcznikiem morskiego prawa handlo
wego, który obejmuje całokształt zagadnienia. Wypełnia ona poważną lukę w podstawo
wym materiale naukowym, na któ rym oprze się rozwój naszego życia gospodarczo-mor- skiego. A utor wykładał przed w ojną prawo morskie na Uniwersytecie Warszawskim, obecnie zaś jest profesorem Wyższej Szkoły Handlu Morskiego w Gdyni. Jego praca jest
¡krokiem naprzód w bardzo jeszcze u nais zaniedbanej dziedzinie prawa morskiego.
Część pierwsza daje całokształt systemu morskiego prawa handlowego, a więc jego historię i zakres, omówienie kolizji norm przy stosowaniu tego prawa w międzynarodowej żegludze morskiej, charakter żeglugi handlowej, określenie podmiotu i przedmiotu m or
skiego prawa handlowego, rozważania na temat umowy o przewóz ładunku i podróżnych, na temat aw arii i kolizji, wreszcie oa temat ubezpieczeń morskich.
Część dirugą stanowi omówienie najważniejszych porozumień międzynarodowych w zakresie zagadnień prawnych morskiej żeglugi handlowej, a więc tzw. konwencyj brukselskich z r. 1924 i 1926. Podanie na końcu książki dekretu z dnia 8. I. 1946 r. o utw o
rzeniu i zakresie działania Ministerstwa Żeglugi i Handlu Zagranicznego pozwala czytel
nikowi umiejscowić aktualny stan organizacyjno-prawny naszej m orskiej żeglugi handlo
w e j na szerszym tle rozważań ogólnych.
Książka zaopatrzona jest w przypisy, spis literatury, skorowidz rzeczowy i wykaz skrótów, co ułatwia korzystanie z zebranego w niej materiału jak również z literatury .zagadnienia,
K. W IECZOREK: „W Ę G IE L POLSKI NA TLE SYTUACJI ŚW IATOW EJ“
Broszura K. Wieczorka jest odbitką z będącej oibe.cnie w druku pracy zbiorowej pt.
„Specjalizacja polskich portów morskich“ . Praca ta powstała w wyniku konferencji naukowej, poświęconej powyższemu zagadnieniu i została zorganizowana przez Instytut
‘B ałtycki w czerwcu 1946 r.
Doniosłe dla naszej gospodarki narodowej zagadnienie węgła potraktowane jest nai tle -aktualnej sytuacji gospodarczej świata i naszego kraju; w pracy tej znajdujemy omówie
nie możliwości1 Polski i innych krajów w zakresie wydobycia węgla. W zakończeniu pracy autor daje zwięzłe w nioski uwypuklające, jakie znaczenie gospodarcze posiada dla nas węgiel, jedno z największych bogactw naszej ziemi.
s
E R R A T A
W numerze 2 (9) na str. 183 w. 6 od doiu wskutek powtórzę*- nia wiersza zniekształcono treść zdania, którego właściwe brzmie
nie jest następujące: Problemy psychologiczne tego okresu w y kazują wyraźnie dwoisty charakter. Co się dzieje z wrażeniem, gdy podnieta jest bardzo słaba, pytano.
„ P A Ń S T W O i P R A W O "
S k ł a d K o m i t e t u R e d a k c y j n e g o . Władysław Bagiński — Nacz.
Wydz. w Min. Spraw.; Wacław Barcikowski — I-szy Prezes S. N.; dr Remigiusz Bie- rzanek — z-ca prof. U. Ł.; dr Tadeusz Bigo — prof. Uniw. Wrocł.; Kazimierz Bzowski — Prezes Izby Kar. S. N.; dr Stanisław E h rlic h — z-ca prof. U. Ł.; dr Kon
stanty Grzybowski — prof. U. J.; dr Maurycy Jaroszyński — prof. U. W.; dr Jerzy Jodłowski — z-ca prof. U. Ł.; dr Witold Krzyżanowski — prof. U. J.; dr Edward Lipiński — prof. S. G. H.; Jan Jakub Litauer — b. (prof. Wol. Wszech.; Józef Litw in — adwokat; dr Julian Makowski — jprof. S. G. H.; Kazimierzi Mamrot adwokat; dr Antoni Peretiatkowicz — prof. U. P.; dr Roman Piotrowski prof. U. Oxfor.; dr Emil Rappaport — w ykł. U. Ł.; dr Stefan Rozmaryn — prof. U. W.; Mieczysław Sie
wierski — z-ca prof. U. Ł.; Witold Święcicki — sędzia S. N.; Seweryn Szer — v-dyr.
w Min Spraw.; dr Jan (Wasilkowski — prof. U. W.; dr Czesław Znamierowski—prof.
U. P.; Wacław Zylber — adwokat. — Redaktor: dr Stanisław Ehrlich.
TREŚĆ NUM ER U 2 (12):
Marian Muszkat i Jerzy Sawicki