Plan działań na rzecz wypełnienia warunku 7.1 i 7.2 (kryterium 1,2,3,4):

Planowane działania Termin realizacji Instytucje

odpowiedzialne Rozszerzenie zakresu projektu Kujawsko-pomorskiego

planu spójności komunikacji drogowej (KPPSKD) o projekty kolejowe oraz uzgodnienie zakresu i stopnia szczegółowości informacji wymaganych w prognozie oddziaływania na środowisko dla projektu KPPSKDiK

IV kwartał 2014 Marszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego

Przygotowanie projektu KPPSKDiK grudzień 2014 – luty 2015

Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego Przeprowadzenie strategicznej oceny oddziaływania

na środowisko luty – kwiecień 2015 Zarząd Województwa

Kujawsko-Pomorskiego Podanie do publicznej wiadomości projektu KPPSKDiK

wraz ze strategiczną oceną oddziaływania na środowisko w celu przeprowadzenia konsultacji społecznych oraz opiniowanie i uzgadnianie ww.

dokumentów przez właściwe organy

maj 2015 Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego

Analiza wyników przeprowadzonych konsultacji

społecznych czerwiec 2015 Zarząd Województwa

Kujawsko-Pomorskiego Sporządzenie sprawozdania z przebiegu

i wyników konsultacji czerwiec 2015 Zarząd Województwa

Kujawsko-Pomorskiego Przyjęcie KPPSKDiK po konsultacjach, opiniowaniu

i uzgodnieniach przez Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego

lipiec 2015 Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego Przekazanie przyjętego dokumentu wraz

z podsumowaniem do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska oraz Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego

lipiec 2015 Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego

Podanie do publicznej wiadomości informacji o przyjęciu dokumentu i o możliwościach zapoznania się z jego treścią wraz z uzasadnieniem i podsumowaniem

lipiec 2015 Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego

76

4. Przebudowa wraz z województwo

kujawsko-Przebudowa drogi

Zarząd Dróg

Wojewódzki n/d 161 124 129 136 955 510 24168619 EFRR 2015 2014 2014 2015 2015 2015 2017

77

78

79

80

Warunek Kryteria wypełnienia Spełnienie

kryterium regionalnym i lokalnym), która wspiera rozwój infrastruktury i poprawia łączność planie/planach lub ramach dotyczących transportu części odnoszącej się do rozwoju kolei spełniającej wymogi prawne dotyczące strategicznej oceny oddziaływania na środowisko i identyfikującej odpowiednia ilość realistycznych i zaawansowanych w przygotowaniu projektów (wraz z harmonogramem i budżetem)

Nie Niespełniony

(2) Działania mające na celu zapewnienie zdolności instytucji pośredniczących i beneficjentów do realizacji projektów

Nie

I. Instytucje odpowiedzialne za wypełnienie warunku

Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego II. Zastosowanie warunku

RPO WKP 2014-2020

III. Ryzyko niespełnienia warunku: średnie IV. Sposób realizacji kryteriów

Dokumenty spełniające warunki ex ante

Kujawsko-pomorski plan spójności komunikacji drogowej i kolejowej – projekt Kryterium 1

Kujawsko-pomorski plan spójności komunikacji drogowej i kolejowej (dalej KPPSKDiK) zostanie przyjęty zgodnie z wymogami ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko, zgodnie z którą polityki, strategie, plany lub programy w dziedzinie m.in. transportu opracowywane lub przyjmowane przez organy administracji, wyznaczające ramy dla późniejszej realizacji przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko wymagają przeprowadzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko.

Projekt Kujawsko-pomorskiego planu spójności komunikacji drogowej i kolejowej, wraz z prognozą oddziaływania na środowisko, podlegać będzie opiniowaniu przez właściwe organy odpowiedzialne za kwestie środowiskowe. Zostanie także zapewniona możliwość udziału społeczeństwa w strategicznej ocenie oddziaływania na środowisko.

Przy opracowaniu KPPSKDiK zostaną wzięte pod uwagę ustalenia zawarte w prognozie oddziaływania na środowisko, opinie organów odpowiedzialnych za kwestie środowiskowe oraz rozpatrzone zostaną uwagi i wnioski zgłoszone w związku z udziałem społeczeństwa.

KPPSKDiK wraz z prognozą oddziaływania na środowisko będą podane do publicznej wiadomości.

W Kujawsko-pomorskim planie spójności komunikacji drogowej i kolejowej przedstawione zostaną listy projektów, ze wskazaniem beneficjenta, kosztu całkowitego projektu oraz planowanego źródła unijnego współfinansowania. Ponadto, będzie określony wstępny harmonogram realizacji projektów ze wskazaniem

81

terminów realizacji następujących etapów: opracowania Studium Wykonalności, uzyskania decyzji środowiskowej, ogłoszenia pierwszego przetargu na roboty budowlane oraz zakończenia robót.

W związku z wymogiem priorytetyzacji projektów w planie, planowane przedsięwzięcia zostaną przedstawione według uzyskanej liczby punktów (gdzie ocenie podlegać będzie m. in. gotowość projektu do realizacji).

Listy projektów w planie obejmą przede wszystkim inwestycje kolejowe oraz transport multimodalny.

W przypadku inwestycji multimodalnych oraz dot. transportu miejskiego, szczegółowe zasady zostaną określone na poziomie SZOP do RPO WK-P 2014-2020 (zasady konkursów, kryteria wyboru projektów, itp.), co nie wyklucza identyfikacji tego rodzaju projektów na etapie tworzenia planu.

Szczegółowe działania jakie zostaną podjęte w celu spełnienia kryterium zostały opisane w Tabeli: Plan działań na rzecz spełnienia warunków 7.1 i 7.2.

Kryterium 2

Kujawsko-pomorski plan spójności komunikacji drogowej i kolejowej będzie zawierał opis działań do zrealizowania przez beneficjentów mających na celu osiągnięcie przez nich zdolności do efektywnego przygotowania i realizacji zidentyfikowanych projektów transportowych. W przypadku projektów zarządzanych przez podmioty krajowe (PKP PLK), w regionalnym planie transportowym znajdzie się odniesienie do działań z zakresu zwiększenia zdolności administracyjnych przewidzianych w DI.

Zdolność instytucjonalna instytucji zaangażowanych we wdrażanie RPO WK-P 2014-2020 zostanie uwzględniona w RPO WK-P 2014-2020, w szczególności dotyczy to beneficjentów projektów, dla których w ramach pomocy technicznej przewidziano działania ukierunkowane na podnoszenie kompetencji

Szczegółowe działania jakie zostaną podjęte w celu spełnienia kryterium zostały opisane w Tabeli: Plan działań na rzecz spełnienia warunków 7.1 i 7.2

III. Przewidywany termin spełnienia warunku: lipiec 2015 IV. Plan działań na rzecz wypełnienia warunków 7.1 i 7.2:

82

Planowane działania Termin realizacji Instytucje

odpowiedzialne Rozszerzenie zakresu projektu Kujawsko-pomorskiego

planu spójności komunikacji drogowej (KPPSKD) o projekty kolejowe oraz uzgodnienie zakresu i stopnia szczegółowości informacji wymaganych w prognozie oddziaływania na środowisko dla projektu KPPSKDiK

IV kwartał 2014 Marszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego

Przygotowanie projektu KPPSKDiK grudzień 2014 – luty 2015

Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego Przeprowadzenie strategicznej oceny oddziaływania

na środowisko luty – kwiecień 2015 Zarząd Województwa

Kujawsko-Pomorskiego Podanie do publicznej wiadomości projektu KPPSKDiK

wraz ze strategiczną oceną oddziaływania na środowisko w celu przeprowadzenia konsultacji społecznych oraz opiniowanie i uzgadnianie ww.

dokumentów przez właściwe organy

maj 2015 Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego

Analiza wyników przeprowadzonych konsultacji

społecznych czerwiec 2015 Zarząd Województwa

Kujawsko-Pomorskiego Sporządzenie sprawozdania z przebiegu

i wyników konsultacji czerwiec 2015 Zarząd Województwa

Kujawsko-Pomorskiego Przyjęcie KPPSKDiK po konsultacjach, opiniowaniu

i uzgodnieniach przez Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego

lipiec 2015 Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego Przekazanie przyjętego dokumentu wraz

z podsumowaniem do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska oraz Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego

lipiec 2015 Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego

Podanie do publicznej wiadomości informacji o przyjęciu dokumentu i o możliwościach zapoznania się z jego treścią wraz z uzasadnieniem i podsumowaniem

lipiec 2015 Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego

83

84

Cel tematyczny 8 Promowanie trwałego i wysokiej jakości zatrudnienia oraz wsparcie mobilności pracowników

Warunek Kryteria wypełnienia Spełnienie

kryterium

Status warunku 8.1 Została opracowana

i jest realizowana aktywna polityka rynku pracy w świetle wytycznych dotyczących zatrudnienia¹

Służby zatrudnienia mają możliwość zapewnienia i faktycznie zapewniają zindywidualizowane usługi, oraz aktywne i zapobiegawcze środki rynku pracy na wczesnym etapie, które są otwarte dla wszystkich osób poszukujących pracy, przy jednoczesnym koncentrowaniu się na grupach znajdujących się w niekorzystnej sytuacji, w tym osobach ze społeczności zmarginalizowanych.

Tak Spełniony

Służby zatrudnienia mają możliwość zapewnienia i faktycznie zapewniają systematyczne i przejrzyste dla wszystkich informacje na temat nowych miejsc pracy oraz nieustanną analizę rynku pracy w celu określenia zmian strukturalnych zapotrzebowania na zawody i umiejętności.

Tak

Służby zatrudnienia utworzyły formalne lub nieformalne ustalenia dotyczące współpracy z odpowiednimi zainteresowanymi podmiotami.

Tak

I. Instytucje odpowiedzialne za wypełnienie warunku