PRZYGOTOWANIE DO PRACY

Producent zapewnia, że ciągnik jest całkowicie sprawny, został sprawdzony zgodnie z procedurami kontroli i dopuszczony do użytkowania. Nie zwalnia to jednak użytkownika z obowiązku sprawdzenia ciągnika po dostawie i przed pierwszym użyciem. Ciągnik dostarczony jest do użytkownika w stanie kompletnie zmontowanym.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Przed przystąpieniem do eksploatacji ciągnika użytkownik powinien dokładnie zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji.

Nieostrożne i niewłaściwe użytkowanie i obsługa ciągnika, oraz nieprzestrzeganie zaleceń zawartych w niniejszej instrukcji, stwarza zagrożenie dla zdrowia.

Zabrania się użytkowania ciągnika przez osoby nieuprawnione do kierowania ciągnikami rolniczymi, w tym przez dzieci i osoby nietrzeźwe.

Nieprzestrzeganie zasad bezpiecznego użytkowania, stwarza zagrożenie dla zdrowia osobom obsługującym i postronnym.

Przed uruchomieniem ciągnika należy upewnić się czy w strefie niebezpiecznej nie znajdują się osoby postronne.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Przed jazdą lub rozpoczęciem pracy ciągnikiem, zapoznać się ze wskazówkami dotyczącymi środków ostrożności, zamieszczonymi w Rozdziale 2:

„BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA” instrukcji obsługi.

UWAGA

Przed przystąpieniem do pracy ciągnikiem należy sprawdzić jego stan techniczny (działanie silnika, układu kierowniczego, hamulcowego oraz pozostałych układów i zespołów ciągnika) oraz kompletność osłon zabezpieczających..

Silnik powinien pracować stabilnie w całym zakresie prędkości obrotowych. Elementy sterowania, układ kierowniczy, hamulce, instalacja oświetleniowa i sygnalizacyjna, wycieraczki szyb powinny być sprawne i być w dobrym stanie technicznym.

W przypadku pojawienia się niesprawności należy zlokalizować usterkę. Jeżeli nie da się jej usunąć lub usunięcie jej grozi utratą gwarancji, należy skontaktować się ze sprzedawcą w celu wyjaśnienia problemu.

UWAGA

Zabrania się użytkowania niesprawnego ciągnika.

Przed uruchomieniem nowego lub długo nie pracującego ciągnika należy sprawdzić poziom oleju w silniku oraz pozostałych podzespołach ciągnika oraz płynu w układzie hamulcowym i chłodzenia.

UWAGA

Uruchamianie silnika bez płynu chłodzącego w układzie chłodzenia jest ZABRONIONE NIEBEZPIECZEŃSTWO

Przed uruchomieniem silnika upewnij się, czy wszystkie osłony zabezpieczające znajdują się na swoich miejscach i czy są odpowiednio zamocowane.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Uruchamiać silnik wolno, tylko ze stanowiska pracy operatora po upewnieniu się, że jest włączony hamulec postojowy.

UWAGA

Zabrania się uruchamiania ciągnika (silnika) przez holowanie.

NIEBEZPIECZEŃSTWO: Przed jazdą lub rozpoczęciem pracy ciągnikiem, zapoznać się ze wskazówkami dotyczącymi środków ostrożności, zamieszczonymi w Rozdziale 2:

„BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA” tej instrukcji obsługi.

Przed uruchomieniem nowego lub długo nie pracującego ciągnika należy sprawdzić poziom oleju w silniku oraz pozostałych podzespołach ciągnika oraz płynu w układzie hamulcowym i chłodzenia.

Przed przystąpieniem do pracy ciągnikiem należy sprawdzić silnik i podzespoły ciągnika. Silnik powinien pracować stabilnie w całym zakresie prędkości obrotowych. Elementy sterowania, układ kierowniczy, hamulce, instalacja oświetleniowa i sygnalizacyjna, wycieraczki szyb powinny być sprawne i być w dobrym stanie technicznym.

UWAGA: Uruchamianie silnika bez płynu chłodzącego w układzie chłodzenia jest ZABRONIONE

NIEBEZPIECZEŃSTWO: Przed uruchomieniem silnika upewnij się, czy wszystkie osłony zabezpieczające znajdują się na swoich miejscach i czy są odpowiednio zamocowane.

Przed uruchomieniem ciągnika należy wykonać następujące czynności:

WŁ WYŁ 1

• włączyć napęd sprężarki (Rysunek 4-1) gdy ciągnik będzie pracował z przyczepą (dotyczy PRONAR 6170);

Sprężarka znajduje się z lewej strony silnika. Przestawienie dźwigni 1 (Rysunek 4-1) w dół - włącza sprężarkę, a w górę - maszynami posiadającymi pneumatyczny układ hamowania, a także przy pompowaniu kół. Po skończonej pracy sprężarkę wyłą-czyć.

Rysunek 4-1 Sprężarka układu pneumatycznego PRONAR 6170.

W ciągnikach PRONAR 6180 sprężarka jest załączona na stałe i nie posiada dźwigni załączającej.

• włączyć wyłącznik akumulatora znajdujący się obok skrzynki z akumulatorem z prawej strony ciągnika.

PRONAR 6170 PRONAR 6180

• zahamować ciągnik hamulcem postojowym (Rysunek 4-2A);

Rysunek 4-2A Hamulec postojowy (awaryjny) z lewej strony siedziska.

• upewnić się, czy przełącznik 1 kierunku jazdy ciągnika (przód – neutralne - tył) (Rysunek 4-3) i dźwignia sterowania zmianą biegów 2 (Rysunek 4-3) znajdują się w położeniu neutralnym. (zwrócić uwagę na schematy sterowania przełącznikiem kierunku jazdy i dźwigną skrzyni biegów)- powinien zapalić się symbol „N” na wyświetlaczu LCD (Rysunek 4-12).

UWAGA ! Ciągnik posiada blokadę rozrusznika – jeśli dźwignia sterowania zmianą biegów nie znajduje się w położeniu neutralnym - włączenie rozrusznika nie jest możliwe.

Rysunek 4-3 Przełącznik kierunku jazdy i dźwignia zmiany biegów.

1 – przełącznik i piktogram kierunku jazdy; 2 - dźwignia i schemat zmiany biegów.

• upewnić się czy WOM jest wyłączony i czy dźwignie sterujące hydrauliki zewnętrznej są w położeniu neutralnym

• rozłączyć sprzęgło- wciskając całkowicie jego pedał;

• obrócić kluczyk stacyjki w położenie ON (Rysunek 3-14), a następnie po zgaśnięciu lampki urządzenia wspomagającego rozruch w położenie START.

Silnik ciągnika należy uruchomić przekręcając kluczyk (z równoczesnym jego wciśnięciem) z pozycji ON do pozycji START (Rysunek 3-14) na okres maksymalnie 15 s. Po uruchomieniu silnika, kluczyk samoczynnie wraca z pozycji 2 do pozycji 1. Jeśli silnik nie uruchomi się, należy próbę ponowić. Zaleca się przeprowadzić maksimum trzy próby z przerwami 30 ÷ 40 sekundowymi. Jeżeli silnik nie zostanie uruchomiony, należy znaleźć usterkę i usunąć ją.

NIEBEZPIECZEŃSTWO: Silnik uruchamiaj zawsze z miejsca operatora!

1

2

• obserwować prawidłowość wskazań przyrządów pomiarowo kontrolnych (temperatury oleju, płynu chłodzącego, ciśnienia oleju w silniku itd).

UWAGA: Zabrania się uruchamiania ciągnika (silnika) przez holowanie.

UWAGA: Zabrania się:

- wyłączania wyłącznika akumulatora przy pracującym silniku;

- eksploatacji ciągnika bez akumulatorów.

• po uruchomieniu, zwolnić nacisk na pedał sprzęgła