• Nie Znaleziono Wyników

Ograniczamy ślad środowiskowy funkcjo-nowania salonów naszych marek, biur i magazynów. Optymalizujemy pod kątem wpływu środowiskowego procesy logistyki.

Standard Eco Aware Stores

Od 2020 roku wdrażamy program Eco Aware Stores (EAS). Jego celem jest zasto-sowanie nowoczesnych proekologicznych rozwiązań w salonach naszych marek, a dzięki temu m.in. zwiększenie efektywno-ści energetycznej ich funkcjonowania.

• Wdrażamy w salonach narzędzia telemetrii pozwalające na monitoring zużycia energii.

Stosujemy dodatkowe pomiary tempe-ratury w salonach w celu optymalizacji działania systemów klimatyzacji oraz po-miary zużycia wody. Do końca lipca 2022 roku uruchomimy ten system w około 600 salonach .

• Rozpoczynamy stosowanie tzw. systemu Singu FM (systemu zarządzania i utrzyma-nia ruchu salonów), który będzie stano-wić drugi (obok telemetrii) fi lar kontroli zużycia mediów. System ten umożliwia

gromadzenie, a następnie analizę danych.

Aplikacja wspiera proces usuwania awarii i zapobiegania im. Dzieje się to poprzez wykorzystanie rozbudowanych baz da-nych, zbieranie informacji i ich analizę w czasie bieżącym, planowanie przeglą-dów w oparciu o aktualny stan instalacji oraz planowanie i realizację konserwacji zapobiegawczej.

• Singu FM jako program wspierający sys-tem telemetrii, który wykorzystuje także możliwości dokładniejszego analizowania alertów w sytuacji jakichkolwiek anomalii funkcjonowania, pozwala na szybką reak-cję i ograniczenie zbędnego zużycia np.

energii.

• We wszystkich nowobudowanych sa-lonach marek LPP stosujemy energo-oszczędne oświetlenie LED. Jeżeli instalu-jemy w nich ekrany i ściany wideo, zawsze są one energooszczędne i LED-owe.

Transport i logistyka

GRI 102-9, Wskaźnik własny: Udział % poszczególnych gałęzi transportu w raportowanym roku

Rozwijamy skalę naszej działalności w modelu omnichannel. Realizując nasze cele w tym zakresie, opieramy się na globalnym, stale rozwijanym łańcuchu dostaw, dystrybuując rocznie kilkaset milionów sztuk odzieży. Rozwijając mię-dzynarodową sieć logistyczną, staramy się ograniczać jej wpływ na środowisko naturalne. Jednym z naszych priorytetów jest efektywność energetyczna procesów transportu i logistyki.

• Wdrażamy system intermodalnego od-wozu kontenerów do nowopowstałego

1 Cross-docking to metoda zarządzania dystrybucją towarów, która zakłada przepakowywanie towarów i kompletowanie zamówień od razu po dostarczeniu do magazynu, bez potrzeby ich składowania.

Centrum Dystrybucyjnego w Brześciu Kujawskim.

• Zwiększamy udział dystrybucji wykorzy-stującej transporty pojazdami na sprę-żony gaz ziemny (CNG) oraz pojazdami elektrycznymi.

• Zwiększyliśmy skalę utylizacji kontene-rów poprzez zwiększenie liczby karto-nów zaprojektowanych zgodnie z wymia-rami kontenerów.

• Dążymy do skrócenia ostatniej mili w dystrybucji do salonów przez zwięk-szenie ilości hubów regionalnych wyko-rzystywanych do operacji cross dock1.

• W 2022 roku rozpoczynamy analizy rozwiązań oferowanych na rynku przez armatorów morskich.

PROCENTOWY UDZIAŁ POSZCZEGÓLNYCH GAŁĘZI TRANSPORTU W ROKU OBROTOWYM 2021/22

Import

92% 98%

6% 2%

1%

1%

Eksport e-comm

Drogowy Morski Lotniczy

Kolejowy Eksport

do salonów

98%

2%

Nowoczesne magazyny i centra dystrybucyjne

Zgodnie ze Strategią Zrównoważonego Rozwoju na lata 2020–2025 chcemy, aby do 2023 roku wszystkie nasze nowe obiekty budowlane objęte były certyfi kacją BREEAM lub LEED.

Przyjazne środowisku biura centrali LPP2

• Oddane do użytku w roku obrotowym 2020/21 nowe biura LPP w Krakowie i w Gdańsku to budynki przyjazne środowisku z wieloma udoskonaleniami w zakresie ograniczenia zużycia energii.

Siedziba krakowskiego oddziału LPP, w której znajdują się biura projektowe marek House oraz Mohito, spełnia wymo-gi certyfi kacji BREEAM. Korzysta z takich rozwiązań, jak system BMS redukujący energochłonność urządzeń, system

reku-Nowe Centrum Dystrybucyjne w gminie Brześć Kujawski

• Na dachu budynku umieszczono 4000 paneli fotowoltaicznych.

• W pomieszczeniach biurowych wykorzystano system rekuperacji umożliwiający odzysk nawet 95% ciepła.

Ponadto zastosowano:

• system BMS (Building Management System) pozwalający na integrację automatyki, elementów monitoringu pracy urządzeń i zużycia energii, a także instalacji technicznych obiektu.

• system progresywnego oświetlenia LED i świetliki na dachu;

• stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych.

Rozbudowa magazynu e-commerce typu Fulfi llment Center w Pruszczu Gdańskim

• Nowy obiekt będzie spełniał wymogi certyfi kacji BREEAM, uwzględniające wysokie standardy środowiskowe oraz rozwiązania podnoszące komfort pracy.

• W działającej już hali zwrotów zastosowano m.in. systemy inteligentnego zarządzania energią, stacje ładowania samochodów elektrycznych i przestrzenne okna w biurach (zwiększające dostęp do światła dziennego).

• Zadbano o tereny zielone i ich bioróżnorodność oraz wzbogacenie ekosystemu otaczającego inwestycję.

Tworzony magazyn e-commerce typu Fulfi llment Center w Rzeszowie

• Budynek został zaprojektowany zgodnie z założeniami certyfi kacji BREEAM na poziomie Excellent.

• W budynku zostaną zainstalowane czujniki zmierzchu dla oświetlenia

zewnętrznego oraz systemy inteligentnego zarządzania energią z możliwością zdalnego odczytu.

• Rozwiązania takie jak biały montaż i armatura sanitarna wyposażona w tryb zmniejszania zużycia wody pozwolą na oszczędne

gospodarowanie zasobami.

• Dla użytkowników magazynu dostępna będzie stacja ładowania samochodów elektrycznych oraz wiaty rowerowe wyposażone w gniazda elektryczne i zestawy naprawcze.

• W otoczeniu magazynu zaprojektowano nasadzenia drzew i krzewów oraz łąk kwietnych. Zainstalowano domki dla owadów i ptaków.

PRZYKŁADY ROZWIĄZAŃ

2 Centrala to biura LPP SA w Gdańsku

peracji powietrza czy szkło niskoemisyjne w oknach, których rozmiary i umiejsco-wienie pozwalają na maksymalne wyko-rzystanie światła dziennego.

• W budynku w Gdańsku zapewniono 8 stanowisk do ładowania samochodów elektrycznych.

• Uruchomiliśmy system wspólnego użytkowania samochodów CarSharing, w oparciu o specjalnie do tego przezna-czoną aplikację dostępną dla wszystkich pracowników centrali. W jego ramach

pracownicy korzystają z 20 aut w całej Polsce, w tym 2 elektrycznych.

• W magazynie w Brześciu Kujawskim i w nowym budynku burowym centrali LPP w Gdańsku zastosowano odzysk tzw. szarej wody (czyli wody opadowej).

• Od stycznia 2023 roku w większości budynków biurowych oraz w Centrum Dystrybucyjnym w Pruszczu Gdańskim wykorzystywana będzie wyłącznie ener-gia OZE.

Zgodnie z naszą strategią inwestujemy w rozwiązania ograniczające emisje ga-zów cieplarnianych związanych z naszą działalnością. Na mocy podpisanej przez nas w 2021 roku umowy, od 2023 roku spółka FIGENE Energia przez kolejne 10 lat będzie dostarczała zieloną ener-gię do budynków biurowych LPP oraz Centrum Dystrybucyjnego w

Prusz-Opakowania i odpady

GRI 306-1, GRI-306-2

Dokonaliśmy gruntownych zmian, aby zmniejszyć ilość odpadów opakowanio-wych powstałych w procesie pakowania i przepakowywania odzieży. W wysyłkach e-commerce stosujemy wyłącznie kartony z przetworzonej makulatury oraz z folii z recyklingu. Od 2019 roku nie stosujemy plastikowych wypełniaczy, a w salonach stacjonarnych używamy wyłącznie toreb z papieru z recyklingu z certyfi katem FSC.

Wyeliminowaliśmy jednorazowe opakowa-nia plastikowe do wysyłki zamówień online marek Mohito i Reserved.

W ramach projektu Control Tower – platformy usprawniającej zarządzanie łańcuchem dostaw, wdrożyliśmy proces standaryzacji kartonów. Zastosowane roz-wiązanie pozwala na optymalizację pro-cesów logistycznych na etapie transportu i zarządzania przestrzenią magazynową.

Umożliwia nam znaczne ograniczenia zużycia opakowań zbiorczych i ich ponow-ne wykorzystanie w procesie dystrybucji towaru do sklepów stacjonarnych. Ponow-na używalność kartonów wzrosła z 10%

do 50%. Tylko w ciągu minionego pół roku odzyskaliśmy w ten sposób blisko 900 tys. kartonów, tym samym ratując przed wycinką 17 tysięcy drzew.

Control Tower to innowacyjne narzędzie stosowane przez nas w ramach Supplier Portal – wdrożonego w 2021 roku systemu informatycznego, który zrewolucjonizo-wał proces zakupu i dostawy LPP. Do jego celów należą m.in. ograniczenie zużycia opakowań i optymalizacja pakowania towarów – lepsze wypełnienie kartonów, kontenerów i powierzchni magazynowej.

Control Tower to:

• jedna platforma dla wszystkich procesów łańcucha dostaw,

• widoczność w czasie rzeczywistym,

• zarządzanie wyjątkami,

• efektywna współpraca z kontrahentami.

We wszystkich naszych biurach, maga-zynach oraz w sieci salonów stosujemy system segregacji odpadów komunalnych.

Obieg dokumentów księgowych w LPP odbywa się drogą elektroniczną, co ogra-nicza zużycie papieru i ilość odpadów z tej kategorii. W budynkach biurowych oraz 50 salonach sprzedaży umieściliśmy spe-cjalne pojemniki na używaną odzież, która za pośrednictwem Towarzystwa Pomocy im. św. Brata Alberta jest przekazywana osobom bezdomnym i innym osobom po-trzebującym w całej Polsce.

czu Gdańskim. Jest to jeden z najwięk-szych kontraktów PPA (Power Purchase Agreement) na energię odnawialną w Polsce. FIGENE Energia na potrzeby jej realizacji buduje obecnie dodatkową farmę wiatrową. Szacowany wolumen energii niezbędnej do zaspokojenia potrzeb LPP w tym okresie wynosi 358 000 MWh.

Wpływ na klimat

Wyzwania postępujących zmian klimatu, pilna potrzeba zahamowania tego pro-cesu oraz ograniczania jego następstw, wpływają na cele i strategię LPP. W 2019 roku przyjęliśmy strategię zrównoważo-nego rozwoju „For Planet For Our People”

przekrojowo odnoszącą się do cyklu życia produktu, która potwierdza cel ogranicza-nia emisji w całym łańcuchu wartości LPP.

Na 2022 rok planujemy dokonanie rewizji strategii i uszczegółowienie celów LPP do-tyczących minimalizowania emisji gazów cieplarnianych.

Od 2017 roku raportujemy emisje gazów cieplarnianych i rozwijamy zakres spra-wozdawczości na ten temat. W 2022 roku uwzględniliśmy po raz pierwszy wszystkie zakresy i wszystkie kategorie zdefi niowane według metody GHG Protocol.

• 4 420,67 t CO2e – emisje w zakresie 1, obejmujące bezpośrednie emisje zwią-zane ze spalaniem paliw i zużywaniem czynników chłodniczych w budynkach i pojazdach fi rmy.

• 11 985,14 t CO2e – emisje w zakresie 2, obejmujące pośrednie emisje związane ze zużyciem zakupionej energii elek-trycznej i cieplnej w budynkach LPP.

• 3 017 744,90 t CO2e – pośrednie emisje ujęte w zakresie 3, związane z produkcją i dystrybucją zakupionego towaru, do-starczeniem do klienta, użytkowaniem i utylizacją sprzedanego towaru oraz funkcjonowaniem całej fi rmy w zakre-sach innych niż opisane w zakresie 1 i 2.

Zobacz także „Raport klimatyczny Grupy LPP.”

GŁÓWNE EMISJE W ZAKRESIE 3

Emisje związane z pozyskaniem surowców i procesami produkcyjnymi zakupionych towarów (kategoria 1)

63,36%

Emisje wynikające z funkcjonowania salonów, wynajętych magazynów i biur (kategoria 8) 12,12%

Emisje wynikające z zakupu dóbr inwestycyjnych (kategoria 2) 8,77%

3 034 150,71 t

CO2e

całkowity ślad węglowy Grupy LPP za okres sprawozdawczy 01.02.2021-31.01.2022 roku

1,15 t

CO2e / 1 mln zł

Emisje GHG Grupy LPP w zakresie 1 i 2 w przeliczeniu na przychód

Zakresy całkowitej emisji CO2e

99,45%

0,40%

0,15%

Zakres 1 Zakres 2 Zakres 3 GRI 305-1, GRI 305-2, GRI 305-3, GRI 305-4

Powiązane dokumenty