K ohlenabsatz der staatlichen Saargruben an die w ichtigsten K onsum entenkreise im Jahre 1909.
I n d u s t r i e z w e i g 1906
t
K o h lei 1907
t
r a b s a tz 1908
t
1909 t
A nt(
1906
%
eil a m C 1907
%
ic s a m ta b s a tz
1908 1909
0/ j 0/
/o 1 /O
G e w in n u n g v o n S te in k o h le n u n d
K o k s ( S e l b s t v e r b r a u c h ) ... 1 481 846 1 450 650 1 430 225 1 369 313 13,29 13,56 12,97 12,44 E rz g e w in n u n g u n d A u fb e re itu n g vo n
E rz e n a lle r A rt ... 1 800 2 400 2 125 2 723 0,02 0,02 0,02 0,02
S a lz g e w in n u n g ; S alzb erg w erk e u n d
S a l i n e n ... 34 272 27 049 18 513 23 380 0,31 0,25 0,17 0,21
E is e n h ü tte n ; H e rs te llu n g v o n E ise n
u n d S ta h l . . . ... 2 982 126 2 854 808 3 106 371 3 331 700 26,75 26,68 28,17 30,26 M e ta llv e ra rb e itu n g , au sg en o m m en
E ise n - u n d S ta h lv e ra r b e itu n g . . 10 877 7 585 6 430 7 570 0,10 0,07 0,06 0,07
V e ra rb e itu n g v o n E ise n u n d S ta h l 102 246 103 360 106 398 105 594 0,92 0,97 0,97 0,96
I n d u s tr ie d e r M aschinen, In s tru m e n te
u n d A p p a r a t e ... 60 822 58 594 52 949 51 180 0,54 0,55 0,48 0,46
E le k tris c h e I n d u s t r i e ... 53 514 52 040 33 191 52 393 0,48 0,49 0,30 0,48
I n d u s tr i e d e r S te in e u n d E rd e n . . 419 960 411 917 409 418 382 695 3,77 3,85 3,71 3,48
G l a s i n d u s t r i e ... 218 838 212 102 198 791 173 528 1,96 1,98 1,80 1 58
C hem ische I n d u s t r i e ... 262 416 232 921 224 930 222 918 2,35 2,18 2,04 2,02
G a s a n s t a l t e n ... 1 201 597 1 144 051 1 201 095 1 211 862 10,78 10,69 10,89 11,01 T e x t i l i n d u s t r i e ... 352 283 316 110 323 251 278 015 3,16 2,95 2,93 2,53 P a p i e r i n d u s t r i e ... 98 705 92 277 93 615 97 382 0,88 0,86 0,85 0,88 L ed er-, G u m m i- u n d G u tta p e r c h a
in d u s trie ... 12 685 12 690 18 173 33 839 0,11 0,12 0,17 0,31
I n d u s tr ie d e r H o lz - u n d S c h n itts to ffe 2 175 2 050 2 213 1 310 0,02 0,02 0,02 0,01
R ü b e n - u n d K a rto ffe lz u c k e rfa b ri
k a tio n u n d Z u c k e rra ffin e rie . . . 49 918 40 105 38 203 48 208 0,45 0,38 0,35 0,44
B ra u e re ie n u n d B ra n n tw e in b r e n n e
reien ... 57 681 53 143 51 262 47 869 0,52 0,50 0,47 0,43 I n d u s trie d e r ü b rig e n N a h ru n g s
u n d G e n u ß m i t t e l ... 10 383 9 430 8 913 13 374 0,09 0,09 0,08 0,12
W a s s e r v e r s o r g u n g s a n la g e n ... 17 729 18 761 20 070 18 833 0,16 0,18 0,18 0,17
H a u s b e d a rf u n d H a n d e l ... 2 713 382 2 458 559 2 489 496 2 372 051 24,34 22,98 22,58 21,55 E ise n b a h n - u n d S tr a ß e n b a h n -B a u
u n d - b e t r i e b ... 995 176 1 129 786 1 182 099 1 155 731 8,93 10,56 10,72 10,50
B i n n e n s c h i f f a h r t ... 7 405 7 840 8 200 8 251 0,07 0,07 0.07 0,07
zus. . 11 147 836 10 698 228 11 025 931 11 009 719 100,00 100,00 100,00 100,00
B en e rk e n s w e rt is t die S te ig e ru n g d es A n teils d e r E is e n h ü t te n v o n 28,17 % in 1908 a u f 30,26 % in 1909.
f>. Februar 1910 G 1ü c k a u 1 177
K oh len gew in n u n g Österreichs im Jahre 1901».
B r i k e t t s K o k s
1908 1909 1908 1909
t t t t t t
1 V ie r te lja h r ...
S t e i n k o h l e n .
3 673 066 3 550 916 35 765 45 490 472 642 453 631
o ... 3 317 233 3 267 530 36 651 40 728 473 512 451 498
3. ... 3 658 255 3 526 488 37 561 49 274 481 668 483 173
4. ... 3 426 603 3 577 846 37 840 46 315 459 928 506 797
D am n im 4 V ierteljahr :
O s t r a u - K a r w i n ... 1 798 315 1 929 366 10 629 0 116 435 U S 487 6S4
'M ittelböhmen (K la d .n o ). . 743 249 712 960 6 26 —
W estböhm en ( P i l s e n ) . . 3 1 5 320 361 859 9 295 12 396 6 330 5 880
G a l i z i e n ... 3 2 3 029 322 884 — — —
übrige B e z i r k e ... 246 690 250 577 1 7 910 24 777 18 480 1 3 233
G an zes J a h r 13 875 382' 13 922 780 147 609' 181 807 1 875 724' 2 005 779
1. V iertelja h r...
B r a i 7 079 667
i n k o h l e n .
6 341 839 51 092 48 877 12 280
2 6 398 742 6 274 926 44 213 39 650 5 799 15 042
3. ... 6 628 296 6 531 329 44 518 44 922 4 563 268
4... 6 0 1 1 187 6 771 875 52 046 49 354 5 043 2
621-Davon im 4 . V ierteljahr :
B rü x -T e b litz-K o m o ta u . . 4 475 525 4 615 430 i 533 1 789 5 043 2 62
1-F alkenau-E lbogen-K arlsbad 976 147 984 412 47 357 46 026 — —
Leoben u n d F o h n sd o rf . . 246 308 235 709 — — — —
Übrige B e z i r k e ... 913 207 936 324 3 256 1 539 — —
G an zes J a h r 26 728 926- 25 919 969 189 271 182 803 26 9501 23 2 1 1 '
1 B e r i c h t i g t . 2 N u r O k t o b e r . 3 N u r J a n u a r b i s O k t o b e r .
Ausfuhr des deutschen Zollgebiets an K alisalzen im Jahre 1909.
K i e s e r i t u s w . ) ... 818 677 946 514 D avon nach:
den Ver. S t a a t e n ... 364 731 469 963 den N iederlanden . . . . 143 047 134 120 G r o ß b r ita n n ie n ... 78 121 80 U l Ö sterreich -U n garn ... 47 686 54 675 Schweden ... 51 467 49 399 B e lg i e n ... 38 847 48 114
Rußland (europ.) . . . . 30 375 39 418
Frankreich ... 32 772 32 308 S c h w e iz ... 13 883 13 764 C h lo r k a liu m . ... 174 345 219 870
D avon nach:
den Ver. S t a a t e n ... .... . . 100 587 132 198 F r a n k r e ic h ... 24 415 30 263 Italien . ... 5 415 6 332 B e l g i e n ... 10 589 12 050 G r o ß b r ita n n ie n ... 11 5 61 13 439 S c h w e f e ls a u r e s K a l i ... 48 807 63 107
D avon nach:
den Ver. S taaten . . . . 25 957 34 552 F r a n k r e i c h ... . 4 450 6 231 G r o ß b r ita n n ie n ... 4 658 4 998 I t a l i e n ... 2 677 3 256 S p a n ie n ... . . . 2 919 2 817 S c h w e f e ls ä u r e K a l i m a g n e s i a 133 168 138 347
D avon nach:
63 845 den Ver. S taaten . . ... 59 869
Schweden . . . . ... 33 197 29 227 den N ie d e r la n d e n ... 14 415 14 140 Ö sterreich -U n g a rn ...
G r o ß b r ita n n ie n ...
8 746 9 782
12 425 11 708
T ro tz d e r u n a u fh ö rlic h e n S tö ru n g e n , u n te r d e n e n d ie K a liin d u s trie im le tz te n J a h r e infolge d e r S c h w ie rig k e ite n zu leid en h a tt e , d e n e n d ie E rn e u e ru n g des S y n d ik a ts be- g eg n ete, zeig t d ie A u sfu h r v o n K a lisa lz e n ein e se h r e rh e b lic h e Z u n a h m e . A n A b ra u m s a lz e n g in g en 1909 m it 946 514 t fa s t 128 000 t = 15,6% m e h r in s A u sla n d als im V o rja h re . D er b e s te A b n e h m e r i s t die a m e rik a n isc h e U n io n , d ie fa s t 470 000 t, d . s. 105 000 t m e h r als in 1908 bezo g ; B elg ien u n d R u ß la n d s te ig e rte n ih re B ezüge u m je 9000 t, Ö ste rre ic h - U n g a rn u m 7000 t, G ro ß b rita n n ie n u m 2000 t ; d a g e g e n ist d ie A u sfu h r n a c h H o lla n d (— 9 0 0 0 1) u n d S ch w ed en (— 2 0 0 0 1 zu rü c k g e g a n g e n , w ä h re n d sich d e r E m p fa n g d e r ü b rig e n L ä n d e r e tw a a u f d e r H ö h e d e s A o rja h re s h ie lt. F ü r d e n A b sa tz v o n C h lo rk a liu m , sch w e fe lsa u re m K a li u n d sch w efel
s a u r e r M agne.sia, die in d e r G e s a m ta u s fu h r S te ig e ru n g e n u m 45 500 t , 14 300 t u n d 5 200 t au fw eisen , k o m m e n die V e re in ig te n S ta a te n e b e n fa lls a n e r s te r S telle. I h r M e h r
b ez u g a n d iesen d re i P r o d u k te n b e tr u g 1909 gegen 1908 31 600 t, 8 600 t u n d 4000 t . I m B ezü g e v o n C h lo rk a liu m u n d schw efeLsaurem K a li k o m m t ih n e n 1909 F ra n k r e ic h m it 30 000 u n d 6000 t z u n ä c h s t, w ä h re n d a m E m p fa n g e v o n sc h w e fe lsa u re r M ag n esia S ch w ed en m i t 29 000 t (— 4000 t gegen 1908) a n z w e ite r S telle b e te ilig t is t.
Versand der W erke des Stahlw erks-V erbandes an Produkten B im Dezember und April Dezember 1909. D er V e rsa n d d e r W e rk e d es S ta h lw e rk s -V e rb a n d e s a n P r o d u k te n B b e tr u g im D e z e m b e r in s g e s a m t 446 443 t (R o h s ta h lg e w ic h t), im A p ril D e z e m b e r 3 84o 4 j3 t. I ) a \ o n e n
t-D e z e m b e r t
A p ril b is D ez t S ta b e ise n ... 264 578 2 236 951 W a l z d r a h t ... 58 168 500 187 B l e c h e ... 75 635 667 337 R ö h re n ... 8 242 77 906 G u ß - u n d S c h m ie d e stü c k e 39 820 363 092
Außenhandel des deutschen Zollgebiets in Erzen, Schlacken
5. Februar 1910 G l ü c k a u f
W e r t d e r F ö r d e r u n g A u s g e z a h l t c D i v i d e n d e
£ £
1904 16 028 883 3 928 487
1905 20 854 440 4 857 539
1906 24 616 704 5 735 161
1907 27 410 210 7 091 612
1908 29 986 469 8 751 282
1909 30 925 788 9 509 766
Die Z ahl d e r im G o ld b e rg b a u b e s c h ä f tig te n A rb e ite r schw ankte im le tz te n J a h r e z w isc h e n 148 061 u n d 172 010.
Verkehrswesen.
Amtliche Tarifveränderungen. O b e rsc h le sis c h -sä c h sisc h e r K ohlenverkehr. D ie S ta tio n e n B e ie rfe ld , B u r k h a r d ts d o r f , Dorfchem nitz b . Z w ö n itz , L a u te r i. S., L e u b sd o rf, Liebschwitz, M e in e rsd o rf, M y la u B a h n h o f, N e tz s c h k a u , Neukirchen - K la ffe n b a c h , S c h e ib e n b e rg , W e is c h litz u n d Zeulenroda d e r sä c h s isc h e n S ta a ts e is e n b a h n e n sin d in den gen an n ten K o h le n v e rk e h r ein b e z o g e n w o rd e n .
S ta a ts b a h n b in n e n g ü te rta rif, H e f t E . M itte ld e ü ts c h - B erlin-nordostdeutscher B r a u n k o h le n v e r k e h r . D ie S ta tio n Wiednitz des D ir.-B e z . H a lle a. S. is t als V e r s a n d s ta tio n in den A u sn a h m e ta rif 6 g d e s S ta a ts b a h n b in n e n g ü te r ta r if s , Heft E u n te r I u n d in d e n m itte ld e u ts c h -B e rlin - n o rd o s t- deutschen B ra u n k o h le n - A u s n a h m e ta rif , A b s c h n itt F 1 (Frachtsätze fü r 10 000 k g n a c h d e n B e rlin e r B a h n h ö fe n und R in g b a h n s ta tio n e n usw .) ein b e z o g e n w o rd e n .
N ied ersch lesich -ö sterreich isch er K o h le n v e rk e h r. A u s nahm etarif v o m 1. J a n u a r 1910. D e r a u f S eite 35 d es g e nannten A u s n a h m e ta rifs v o n R u b e n g ru b e n a c h H o h e n e lb e enthaltene F r a c h ts a tz is t v o n 336 a u f 636 H e lle r f ü r 1000 kg berichtigt w o rd e n .
S aark o h len v erk eh r. M it G ü ltig k e it v o m 1. F e b r u a r is t zum T arifh eft 4 n a c h S ta tio n e n d e r E is e n b a h n e n in E ls a ß - Lothringen u n d d e r W ilh e lm -L u x e m b u r g b a h n d e r N a c h trag 2 und zu m T a r if h e f t 5 n a c h S ta tio n e n d e r b a d is c h e n Staatseisenbahnen usw . d e r N a c h tr a g 1 e rs c h ie n e n . B eide Nachträge e n th a lte n h a u p ts ä c h lic h E r g ä n z u n g e n d u rc h Aufnahme w e ite re r V e rs a n d - u n d E m p fa n g s ta tio n e n . Ferner w erden z u m 1. A p ril n e u e T a r if h e f te h e ra u s g e g e b e n , u. zw.: H e ft 3 fü r d e n V e rk e h r n a c h S ta tio n e n d e r b a y e rischen S ta a ts e ise n b a h n e n , p fä lz isc h e s N e tz , H e f t 6 fü r d e n Verkehr n ach S ta tio n e n d e r w ü r tte m b e r g is c h e n S ta a t s eisenbahnen u n d H e f t 7 fü r d e n V e rk e h r n a c h S ta tio n e n der bayerischen S ta a ts e is e n b a h n e n r e c h ts d es R h e in s.
In dieses H e ft is t a u c h d e r b is h e rig e T a r if 8 a f ü r K o h le n sendungen in S o n d e rz ü g e n a u fg e n o m m e n . D ie d re i n e u e n Hefte e n th a lte n z. T . g erin g e E rh ö h u n g e n .
Süddeutsch - ö s te rre ic h is c h - u n g a ris c h e r E is e n b a h n verband. A u s n a h m e ta rif f ü r S te in k o h le n usw . T e il I I , Heft A 7 vom 1. F e b r u a r 1910. A n S te lle d e r a b 31. J a n u a r aufgehobenen K o h le n a u s n a h m e ta r ife T e il V H e f t 1 v o m 1. N ovem ber 1897 u n d T e il V H e f t 2 v o m 1. M ai 1900 is t ein neuer A u s n a h m e ta rif e rs c h ie n e n .
O s t- m itte ld e u ts c h -n ie d e rd e u ts c h e r G ü te r ta r if . D e r a m 1. F eb ru ar in K r a f t g e tr e te n e N a c h tr a g 4 e n t h ä l t a u ß e r d e n bereits ein g efü h rten Ä n d e ru n g e n u n d E rg ä n z u n g e n u. a.
eine N eu au sg ab e d e r im V e rs a n d - u n d E m p fa n g s g e b ie t erw eiterten B r ik e tta u s n a h m e ta r if e 6 b , 6 c u n d 6 d .
O b ersch lesisch -ö sterreich isch er K o h le n v e rk e h r . T e il I I , H eft 2. D ie S ta tio n R o z d a lo v ic d e r k . k . S ta a t s b a h n (Böhmische K o m m e rz ia lb a h n e n ) i s t m it d e n f ü r D y m o k u r gültigen F ra c h ts ä tz e n in d e n g e n a n n te n V e rk e h r ein b e z o g e n worden.
O b e rsc h le sisc h -ö ste rre ic h isc h e r K o h le n v e rk e h r . A u s n a h m e ta rif, T eil I I , H e f t 3, g ü ltig a b 1. J a n u a r 1910.
(E rg ä n z u n g s h e ft.) T fv . N r. 1267. A u f S eite 9 d e s g e n a n n te n E rg ä n z u n g sh e fte s is t d e r F r a c h ts a tz v o n H o h e n z o lle rn g ru b e (G ru b e 27) n a c h S em m erin g v o n 2860 a u f 1860, a u f S e ite 10 d e r F r a c h ts a tz v o n C h a sseesch ach t d e r F a n n y g r u b e (G ru b e 391 n a c h U n te r- D ra u b u r g v o n 1339 a u f 2339 u n d n a c h V elden a m W ö rth e rse e v o n 2286 a u f 2289, fe rn e r a u f S e ite 11 d e r F r a c h ts a tz v o n B o e rsc h ä c h te (G ru b e 54) n a c h P o tte n - d o rf-I.a n d e g g v o n 1569 a u f 1469 b e r ic h tig t w o rd en . D ie S ta tio n K la g e n fu rt H a u p tb a h n h o f is t m i t s ä m tl ic h e n E in - tr a e u n g e n im E rg ä n z u n g s h e ft zu s tre ic h e n , d a sie m it F ra c h ts ä tz e n im T a rif h e ft 3 zu m g e n a n n te n V e rk e h r a u s g e s t a tt e t e rsc h e in t.