I. Stypendium miejskie dla uczniów moġe otrzymać uczeě uczęszczający do szkół prowadzonych lub dotowanych przez Miasto Płock zameldowany na terenie miasta Płocka oraz znajdujący się w trudnej sytuacji materialnej, wynikającej z niskich dochodów na osobę w rodzinie (nie więcej niġ 1.008,00zł miesięcznie);
II. Za rodzinę uwaġa się osoby spokrewnione lub niespokrewnione pozostające w faktycznym związku, wspólnie za-mieszkujące i gospodarujące zgodnie z art. 6 pkt 14 ustawy z dnia 12 marca 2004r. o pomocy społecznej (Dz.U. z 2008r. Nr 115, poz. 728, z póğn. zm.)
III. Do wniosku naleġy dołączyć odpowiednio zaĝwiadczenia / oĝwiadczenia:
zaĝwiadczenie z Urzędu Miasta Płocka o zameldowaniu na terenie miasta Płocka ucznia i członków rodziny wyka-zanych w oĝwiadczeniu o dochodach,
zaĝwiadczenie od pracodawcy o dochodach netto uzyskiwanych w miesiącu poprzedzającym złoġenie wniosku, lub z miesiąca, w którym wniosek został złoġony,
zaĝwiadczenie lub decyzja wraz z aktualną kartą kontroli z Miejskiego Urzędu Pracy o pozostawaniu bez pracy w miesiącu poprzedzającym złoġenie wniosku lub w miesiącu, w którym wniosek został złoġony:
z prawem do zasiłku oraz wysokoĝcią zasiłku lub bez prawa do zasiłku,
oĝwiadczenie pod rygorem karalnoĝci o pozostawaniu bez pracy i nie osiąganiu dochodu lub utracie statusu bez-robotnego i obowiązku ponownego zarejestrowania się w Miejskim Urzędzie Pracy dotyczy osób nie zarejestro-wanych w miesiącu poprzedzającym złoġenie wniosku lub w miesiącu, w którym wniosek został złoġony,
zaĝwiadczenie lub decyzja z Miejskiego Oĝrodka Pomocy Społecznej o otrzymywaniu ĝwiadczeě lub ich braku, ta-kich jak: zasiłek stały, zasiłek okresowy, zasiłek rodzinny oraz dodatków do zasiłku rodzinnego, itd. do dochodów nie wliczamy zasiłku celowego,
zaĝwiadczenie lub decyzja z Urzędu Miasta o otrzymywaniu lub braku dodatku mieszkaniowego,
zaĝwiadczenie z gminy o wielkoĝci posiadanych hektarów przeliczeniowych (przyjmuje się, ġe z 1 ha przelicze-niowego uzyskuje się dochód miesięczny w wysokoĝci 207,00zł),
wyroki sądowe mówiące o separacji lub rozwodzie, alimenty,
wyroki sądowe mówiące o wysokoĝci zasądzonych alimentów lub przekaz/przelew pienięġny dokumentujący wysokoĝć alimentów lub
aktualne zaĝwiadczenie od komornika o nieĝciągalnoĝci alimentów, bądğ o wysokoĝci ĝciągniętych alimentów, w przypadku, gdy nie ma moġliwoĝci załączenia powyġszych dokumentów oĝwiadczenie rodzica pod rygorem
ka-ralnoĝci dotyczące wysokoĝci otrzymywanych alimentów lub wyjaĝnienia braku alimentów, odcinek renty/emerytury z miesiąca poprzedzającego złoġenie wniosku,
oĝwiadczenia rodziców pod rygorem karalnoĝci o wysokoĝci dochodów uzyskiwanych z prac dorywczych, oĝwiadczenie pod rygorem karalnoĝci o uzyskiwaniu innych dochodów (stała pomoc rodziny, darowizny, umowy
o dzieło, umowy zlecenia i inne nie wymienione wyġej),
decyzję Prezydenta Miasta Płocka potwierdzającą fakt korzystania ze stypendiów szkolnych, w przypadku studen-tów - zaĝwiadczenie z uczelni wyġszej potwierdzające tryb pobieranej nauki oraz fakt korzystania (bądğ nie) ze stypendium,
zaĝwiadczenie z Jednostki Wojskowej, Oĝrodka Opiekuěczo - Wychowawczego, Zakładu Karnego, itp. w przypad-ku, gdy członek rodziny przebywa w placówce całodobowego utrzymania – osoby nie wliczamy do wspólnego gospodarstwa domowego.
IV. Osoby prowadzące działalnoĝć gospodarczą:
bez względu na rodzaj prowadzonej działalnoĝci gospodarczej (t.j. na zasadach ogólnych, karty podatkowej czy ryczałtu ewidencjonowanego) – dokument potwierdzający uzyskane dochody za miesiąc poprzedzający złoġenie wniosku lub oĝwiadczenie pod rygorem karalnoĝci z wyjaĝnieniem sytuacji oraz podaniem wysokoĝci uzyskane-go dochodu w miesiącu poprzedzającym złoġenie wniosku,
w przypadku zawieszenia działalnoĝci gospodarczej – dokument z Urzędu Skarbowego lub ZUS-u dotyczący za-wieszenia działalnoĝci gospodarczej,
w przypadku likwidacji działalnoĝci gospodarczej – dokument z Urzędu Skarbowego dotyczący likwidacji lub z Urzędu Miasta dotyczący wyrejestrowania z Ewidencji Działalnoĝci Gospodarczej.
4 422
4423
4 42 3
UCHWAŁA Nr 575/XXXIX/09 RADY MIASTA PŁOCKA z dnia 25 sierpnia 2009 r.
w sprawie sprostowania błędów pisarskich w treści uchwały nr 539/XXXVIII/09 Rady Miasta Płocka z dnia 30 czerwca 2009r. w sprawie zwolnień z podatku od nieruchomości w ramach pomocy de minimis
na wspieranie inwestycji w nowe obiekty hotelarskie, modernizację istniejących obiektów hotelarskich oraz adaptację istniejących nieruchomości lub ich części na obiekty hotelarskie na terenie miasta Płocka.
Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 i art. 42 usta-wy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym (tekst jednolity Dz.U. z 2001r. Nr 142, poz. 1591 ze zmianami: Dz.U. z 2002r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153 poz. 1271, Nr 214 poz. 1806; z 2003r. Nr 80, poz. 717, Nr 162, poz. 1568; z 2004r. Nr 102 poz. 1055, Nr 116 poz.
1203; z 2005r.: Nr 172 poz. 1441, Nr 175 poz. 1457;
z 2006r.: Nr 17 poz. 128, Nr 181, poz. 1337; z 2007r.
Nr 48, poz. 327, Nr 138, poz. 974, Nr 173, poz.
1218; z 2008r. Nr 180, poz. 1111, Nr 223 poz. 1458;
Dz.U. z 2009r. Nr 52, poz. 420) oraz art. 13 pkt 2 ustawy z dnia 20 lipca 2000r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów praw-nych (tekst jednolity Dz.U. z 2007r., Nr 68 poz. 449, ze zmianą Dz.U. z 2009r., Nr 31, poz. 206) Rada Miasta Płocka uchwala, co następuje:
§ 1. W uchwale nr 539/XXXVIII/09 Rady Miasta Płocka z dnia 30 czerwca 2009r. w sprawie zwol-nieě z podatku od nieruchomoĝci w ramach po-mocy de minimis na wspieranie inwestycji w
no-we obiekty hotelarskie, modernizację istniejących obiektów hotelarskich oraz adaptację istniejących nieruchomoĝci lub ich częĝci na obiekty hotelar-skie na terenie miasta Płocka prostuje się oczywi-ste błędy pisarskie w następujący sposób:
1) w § 9 ust. 2, w pierwszym wierszu zamiast „w punktach 1-5” wpisuje się „w punktach 1-6”, 2) w § 9 ust. 8, w ostatnim wierszu zamiast „o
której mowa w ust. 5” wpisuje się „o której mowa w ust. 7”.
§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Prezy-dentowi Miasta Płocka.
§ 3. Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego.
§ 4. Uchwała wchodzi w ġycie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego.
Przewodniczący Rady Miasta Płocka:
Tomasz Korga
4 42 3
4424
4 42 4
UCHWAŁA Nr 557/XXXIX/09 RADY MIASTA PŁOCKA z dnia 25 sierpnia 2009 r.
w sprawie wytycznych do Polityki Parkingowej miasta Płocka, zasad i trybu działania organów samorządu miasta Płocka w zakresie ustalenia wymagań i obowiązków urządzania lub wydzielania miejsc wych dla pojazdów użytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym również miejsc postojo-wych dla pojazdów, z których korzystają osoby niepełnosprawne oraz podstaw kształtowania w tym za-kresie wskaźników ilościowych i jakościowych obowiązujących w granicach administracyjnych miasta Płocka oraz zasad przejęcia przez organy samorządu miasta Płocka obowiązku zapewnienia miejsc posto-jowych w zastępstwie innych podmiotów.
Na podstawie art. 18 ust. 1 i ust. 2 pkt 15 w związku z art. 7 ust. 1 pkt 1, pkt 2 i pkt 4 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym (Dz.U. z 2001r. Nr 142, poz. 1591; z 2002r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz. 1271, Nr 214, poz. 1806; z 2003r. Nr 80, poz.
717, Nr 162, poz. 1568; z 2004r. Nr 102, poz. 1055, Nr 116, poz. 1203, Nr 167, poz. 1759; z 2005r. Nr 172, poz. 1441, Nr 175, poz. 1457; z 2006r. Nr 17, poz. 128, Nr 181, poz. 1337; z 2007r. Nr 48, poz.
327, Nr 138, poz. 974, Nr 173, poz. 1218, z 2008r.
Nr 180, poz. 1111, Nr 223, poz. 1458 oraz z 2009r.
Nr 52, poz. 420) oraz art. 12 pkt 1 i pkt 11 w związ-ku z art. 4 ust. 1 pkt 6 i pkt 13 ustawy z dnia 5 czerwca 1998r. o samorządzie powiatowym (Dz.U.
z 2001r. Nr 142, poz. 1592, z 2002r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz.
1271, Nr 200, poz. 1688, Nr 214, poz. 1806, z 2003r.
Nr 162, poz. 1568, z 2004r. Nr 102, poz. 1055, z 2007r. Nr 173, poz. 1218, z 2008r. Nr 180, poz.
1111, Nr 223, poz. 1458, z 2009r. Nr 92, poz. 753), art. 20 pkt 1, 2, 14 i 17 ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2007r. Nr 19, poz. 115, Nr 23, poz. 136, Nr 192, poz. 1381, z 2008r. Nr 54, poz. 326), art. 1 ust. 2 pkt 1, 2, 3, 4, 5 i 9 ustawy z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. z 2003r.
Nr 80, poz. 717, z 2004r. Nr 6, poz. 41, Nr 141, poz.
1492, z 2005r. Nr 113, poz. 954, Nr 130, poz. 1087, z 2006r. Nr 45, poz. 319, Nr 225, poz. 1635, z 2007r.
Nr 127, poz. 880, z 2008r. Nr 199, poz. 1227, Nr 201, poz. 1237, Nr 220, poz. 1413), art. 5 ust. 1 i art. 7 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Pra-wo budowlane (Dz.U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118, Nr 170, poz. 1217, z 2007r. Nr 99, poz. 665, z 2007r.
Nr 88, poz. 587, Nr 127, poz. 880, Nr 247, poz.
1844, Nr 191, poz. 1373, z 2008r. Nr 145, poz. 914, Nr 199, poz. 1227, Nr 206, poz. 1287, Nr 210, poz.
1321, Nr 227, poz. 1505, z 2009r. Nr 18, poz. 97, Nr 31, poz. 206) w związku z § 18 rozporządzenia Mi-nistra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz.U. z
2002r. Nr 75, poz. 690, z 2003r. Nr 33, poz. 270, z 2004r. Nr 109, poz. 1156), art. 10 ust. 6 i ust. 12 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2005r. Nr 108, poz. 908, Nr 90, poz. 757, Nr 25, poz. 202, Nr 90, poz. 756, Nr 109, poz. 925, Nr 175, poz. 1462, Nr 179, poz. 1486, Nr 180, poz. 1494 i poz. 1497, z 2006r. Nr 17, poz. 141, Nr 104, poz. 708 i poz. 711, Nr 190, poz. 1400, Nr 191, poz. 1410, Nr 235, poz. 1701, z 2007r. Nr 52, poz. 343, Nr 57, poz. 381, Nr 99, poz. 661, Nr 123, poz. 845, Nr 176, poz. 1238, z 2008r. Nr 37, poz.
214) w związku z § 2 ust. 1 i ust. 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrzeĝnia 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. z 2003r. Nr 177, poz.
1729) oraz art. 1 ust. 1 i art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 13 wrzeĝnia 1996r. o utrzymaniu czystoĝci i po-rządku w gminach (Dz.U. z 2005r. Nr 236, poz.
2008, Nr 180, poz. 1495, z 2006r. Nr 144, poz.
1042), po przeprowadzeniu strategicznej oceny oddziaływania na ĝrodowisko projektu zmiany uchwały zgodnie z art. 46 ust. 1 pkt 2 i art. 54 ust.
2 ustawy z dnia 3 pağdziernika 2008r. o udostęp-nianiu informacji o ĝrodowisku i jego ochronie, udziale społeczeěstwa w ochronie ĝrodowiska oraz o ocenach oddziaływania na ĝrodowisko (Dz.U. z 2008r. Nr 199, poz. 1227, Nr 227, poz.
1505, z 2009 Nr 42, poz. 340, Nr 84, poz. 700), Ra-da Miasta Płocka uchwala, co następuje:
§ 1. W celu ochrony interesu i porządku pu-blicznego, uwzględnienia wymagaě ładu prze-strzennego, w tym wymagaě urbanistyki i archi-tektury, utrzymania równowagi przyrodniczej i racjonalnej gospodarki zasobami ĝrodowiska, właĝciwego zarządzania ruchem na drogach pu-blicznych oraz w strefach zamieszkania, organiza-cji ruchu, opracowywania strategii i projektów planów rozwoju sieci drogowej, organizacji trans-portu zbiorowego, a takġe ujednolicenia strategii, polityki, planów gospodarczych lub programów rozwoju miasta Płocka, wieloletnich planów
inwe-stycyjnych, moġliwoĝci i efektywnoĝci finansowa-nia przedsięwzięć ze ĝrodków pochodzących z budġetu miasta Płocka lub Wspólnoty Europej-skiej, okreĝla się:
1. wytyczne do Polityki Parkingowej Miasta Płoc-ka,
2. zasady i tryb działania w zakresie ustalenia wymagaě i obowiązków urządzania lub wy-dzielania miejsc postojowych dla pojazdów uġytkowników stałych i przebywających okre-sowo, w tym równieġ miejsc postojowych dla pojazdów, z których korzystają osoby niepeł-nosprawne oraz podstaw kształtowania w tym zakresie wskağników iloĝciowych i jakoĝcio-wych obowiązujących w granicach administra-cyjnych miasta Płocka,
3. zasady przejęcia przez organy samorządu gmi-ny na prawach powiatu obowiązku zapewnie-nia miejsc postojowych w zastępstwie innych podmiotów.
§ 2. Ustalenia uchwały stosuje się w sprawach:
1. związanych z kształtowaniem polityki prze-strzennej przez organy samorządu miasta Płoc-ka, w tym przy sporządzaniu studium uwarun-kowaě i kierunków zagospodarowania prze-strzennego miasta Płocka oraz miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, a takġe w sprawach o wydanie decyzji o lokaliza-cji inwestylokaliza-cji celu publicznego, decyzji o wa-runkach zabudowy, w sprawach projektowa-nia, budowy i utrzymania obiektów budowla-nych, w tym przy odbudowie, rozbudowie, nadbudowie i przebudowie obiektu budowla-nego, zmianie sposobu uġytkowania obiektu budowlanego lub jego częĝci, a takġe w spra-wach indywidualnych z zakresu administracji publicznej powiązanych z budową i utrzyma-niem urządzonych lub wydzielonych miejsc postojowych dla pojazdów, w tym samocho-dów osobowych, autobusów, samochosamocho-dów cięġarowych, ciągników samochodowych, mo-torowerów, rowerów i innych pojazdów, 2. zabezpieczenia miejsc postojowych dla
pojaz-dów samochodowych w zastępstwie innych podmiotów w sprawach projektowania, budo-wy i utrzymania obiektów budowlanych, w tym przy odbudowie, rozbudowie, nadbudowie i przebudowie obiektu budowlanego, a takġe zmianie sposobu uġytkowania obiektu budow-lanego lub jego częĝci.
§ 3. Na obszarach, dla których obowiązują miejscowe plany zagospodarowania przestrzen-nego wskağników iloĝciowych i jakoĝciowych obowiązujących w granicach administracyjnych miasta Płocka w zakresie wymagaě i obowiązków
budowy, urządzenia lub wydzielenia miejsc posto-jowych dla poszczególnych grup obiektów bu-dowlanych zlokalizowanych na obszarze danej strefy z uwzględnieniem miejsc postojowych dla pojazdów, z których korzystają osoby niepełno-sprawne oraz miejsc dla rowerów, ustalonych w
§ 8 niniejszej uchwały, nie stosuje się.
§ 4.1. Do stosowania zasad i trybu działania w zakresie ustalenia wymagaě i obowiązków urzą-dzania lub wydzielania miejsc postojowych dla pojazdów uġytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym równieġ miejsc postojowych dla pojazdów, z których korzystają osoby niepełno-sprawne oraz stosowania wskağników iloĝcio-wych i jakoĝcioiloĝcio-wych obowiązujących w granicach administracyjnych miasta Płocka są zobowiązane:
a) organy samorządu gminy na prawach powiatu w sprawach zastrzeġonych do kompetencji tych organów oraz w sprawach indywidualnych z zakresu administracji publicznej,
b) jednostki i komórki organizacyjne podległe Prezydentowi Miasta Płocka opracowujące i wdraġające strategie, polityki, plany gospodar-cze lub programy rozwoju miasta Płocka i wie-loletnie plany inwestycyjne.
2. Zasady przyjmowania przez organy samo-rządu miasta Płocka obowiązku zapewnienia miejsc postojowych w zastępstwie innych pod-miotów mogą być stosowane za obopólną zgodą przyjmującego i podmiotów, którymi są inwestor, właĝciciel, uġytkownik wieczysty lub zarządca nie-ruchomoĝci, jako osób fizycznych lub prawnych, jeġeli podmiot okaġe się tytułem prawnym do dysponowania nieruchomoĝcią na cele budowla-ne.
3. Przyjęcie przez organy samorządu miasta Płocka obowiązku zapewnienia miejsc postojo-wych w zastępstwie innych podmiotów dotyczy nieruchomoĝci przeznaczonych przez ten podmiot na cele projektowania, budowania i utrzymania obiektu lub obiektów budowlanych, które ze względu na rozmiary działki uniemoġliwiają urzą-dzenie lub wydzielenie miejsc postojowych dla pojazdów uġytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym równieġ miejsc postojowych dla pojazdów, z których korzystają osoby niepełno-sprawne na obszarze Starego Miasta i ĝródmie-ĝcia.
§ 5. Ustala się wytyczne do tworzenia i realiza-cji Polityki Parkingowej miasta Płocka, które pole-gać będą przede wszystkim na:
1. podniesieniu standardów ġycia i przebywania na obszarze Starego Miasta z dąġeniem do ograniczenia ruchu pojazdów samochodo-wych osób nie mieszkających na tym
obsza-rze, uwolnienia chodników i innych miejsc i przestrzeni publicznych od parkujących po-jazdów samochodowych, wskazaniu miejsc wolnych od ruchu i parkowania wszelkich po-jazdów samochodowych szczególnie atrak-cyjnych dla ruchu pieszego,
2. poprawie dostępnoĝci i ułatwieě w ruchu rowerowym na obszarze Starego Miasta po-przez, między innymi montaġ odpowiedniej do potrzeb liczby stojaków do bezpiecznego przechowywania rowerów, wykonanie połą-czeě z zewnętrznymi ĝcieġkami rowerowymi, a takġe likwidacja wszelkich barier w ruchu pieszym i ruchu osób niepełnosprawnych po-ruszających się na wózkach inwalidzkich z uwzględnieniem osób o innych typach nie-pełnosprawnoĝci, jak niewidomych, niesły-szących, słabowidzących, o ograniczonych moġliwoĝciach motorycznych, jak osoby w podeszłym wieku,
3. podniesieniu jakoĝci transportu zbiorowego na obszarze ĝródmiejskim i Starego Miasta w sposób umoġliwiający dostęp do przystan-ków komunikacji zbiorowej, który uwaġa się za dobry, gdy odległoĝć dojĝcia do najbliġ-szego przystanku komunikacji zbiorowej jest równa lub mniejsza niġ 400m,
4. podziale terenu miasta na strefy o róġnej do-stępnoĝci do komunikacji zbiorowej oraz wprowadzaniu obszarów o ograniczonej swobodzie parkowania w rejonie Starego Miasta i ĝródmieĝcia, utrzymaniu lub popra-wie podziału zadaě przewozowych na rzecz komunikacji zbiorowej w obszarze o wysokim standardzie obsługi komunikacji zbiorowej, 5. nałoġeniu obowiązku na właĝciciela, zarządcę
lub uġytkownika obiektu budowlanego, urzą-dzenia stosownie do przeznaczenia i sposobu zabudowy nieruchomoĝci, miejsc postojo-wych dla samochodów uġytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym równieġ miejsc postojowych dla samochodów, z któ-rych korzystają osoby niepełnosprawne w przypadku budowy nowego obiektu budow-lanego lub odbudowy, rozbudowy, nadbu-dowy i przebunadbu-dowy, a takġe zmiany sposobu uġytkowania istniejącego obiektu budowla-nego lub jego częĝci,
6. zastępstwie w całoĝci lub częĝci wykonania obowiązku zapewnienia miejsc postojowych pełnione przez organy samorządu miasta Płocka w odniesieniu do innych podmiotów dysponujących nieruchomoĝcią lub nieru-chomoĝciami na obszarze Starego Miasta i ĝródmieĝcia, których rozmiary uniemoġliwiają urządzenie lub wydzielenie odpowiedniej
ilo-ĝci miejsc postojowych dla pojazdów uġyt-kowników stałych i przebywających okreso-wo, w tym równieġ miejsc postojowych dla pojazdów, z których korzystają osoby niepeł-nosprawne,
7. zapewnieniu jak najwyġszego standardu par-kowania dla mieszkaěców z dopuszczeniem ich obniġenia na obszarze Starego Miasta i ĝródmieĝcia w przypadku obiektów nie prze-znaczonych na potrzeby mieszkaniowe, w tym wprowadzenia ograniczeě moġliwoĝci wydzielania lub budowy miejsc postojowych w celu minimalizacji skutków parkowania po-jazdów silnikowych na tym obszarze,
8. ustaleniu instrumentów realizacji i kontroli wykonania polityki parkingowej przez regula-cje wskağników parkowania, planów budowy lub urządzenia miejsc postojowych, organiza-cję parkingów strategicznych, raporty i anali-zy efektywnoĝci pranali-zyjęcia wskağników ilo-ĝciowych i jakoilo-ĝciowych obowiązujących w granicach administracyjnych miasta Płocka, 9. zapewnieniu jak najlepszej dostępnoĝci do
miejsc postojowych dla osób niepełnospraw-nych poruszających się pojazdami samocho-dowymi przez zabezpieczenie odpowiedniej liczby, lokalizacji i standardu miejsc postojo-wych,
10. zapewnieniu lokalizacji w sąsiedztwie węzłów komunikacyjnych nowej trasy mostowej i planowanej obwodnicy Płocka parkingów dla pojazdów cięġarowych, ciągników samocho-dowych i autobusów wraz z zapleczem so-cjalnym dla kierowców wyposaġonych dodat-kowo w obiekty gastronomiczne i miejsca noclegowe, które mogą słuġyć stymulowaniu rozwoju gospodarczego i turystyki,
11. wykonaniu analiz i raportów pojemnoĝci par-kingowej obszaru ĝródmieĝcia i Starego Mia-sta uwzględniających ograniczenia ĝrodowi-skowe, komunikacyjne i techniczne,
12. dąġeniu na obszarze Starego Miasta i ĝród-mieĝcia do uzyskania 20% miejsc postojo-wych w garaġach otwartych lub zamkniętych umoġliwiających ograniczenie rozprzestrze-niania się terenów przeznaczonych na na-ziemne miejsca postojowe, które zakłócają ruch pieszy, ograniczają areał terenów miej-skiej zieleni przyulicznej i oddziałują szkodli-wie na roĝlinnoĝć w pasach drogowych, 13. wyznaczeniu ram dla realizacji przedsięwzięć
mogących znacząco oddziaływać na ĝrodowi-sko w wyniku wykonania postanowieě niniej-szego dokumentu, wskazaniu zasad rozpa-trzenia rozwiązaě alternatywnych oraz
uwzględniania uwag i wniosków zgłaszanych w związku z udziałem społeczeěstwa w stra-tegicznej ocenie oddziaływania na ĝrodowi-sko,
14. monitorowaniu stanu ochrony przed zanie-czyszczeniami powstającymi w związku z bu-dową i eksploatacją parkingów naziemnych, garaġy otwartych i zamkniętych, a takġe par-kingów strategicznych przeznaczonych dla samochodów cięġarowych i ciągników samo-chodowych pod kątem koniecznoĝci zasto-sowania rozwiązaě technicznych ograniczają-cych rozprzestrzenianie zanieczyszczeě, a w szczególnoĝci zabezpieczeě akustycznych, za-bezpieczeě przed przedostawaniem się zanie-czyszczonych wód opadowych do gleby lub ziemi, ĝrodków umoġliwiających usuwanie odpadów powstających w trakcie eksploata-cji, a takġe właĝciwej organizacji ruchu na skutek wzmoġonego ruchu pojazdów samo-chodowych na drogach publicznych słuġą-cych dojazdom do tych obiektów z uwzględ-nieniem wprowadzanych ograniczeě w bu-dowie i uġytkowaniu parkingów naziemnych na obszarze Starego Miasta i ĝródmieĝcia, a takġe przyjęciu propozycji dotyczących metod i częstotliwoĝci przeprowadzania monitoringu skutków realizacji postanowieě niniejszego dokumentu,
15. analizie słusznoĝci przyjętych granic poszcze-gólnych stref parkowania słuġącej ocenie i wnioskom o zmianę granic poszczególnych obszarów, a takġe zamiaru zaliczenia do stref ĝródmiejskich obszarów stanowiących fak-tyczne centra poszczególnych dzielnic miasta, 16. analizie przyjętych załoġeě podziału obszaru miasta na strefy w zaleġnoĝci od standardu dostępnoĝci do transportu zbiorowego, w którym została uwzględniona odległoĝć doj-ĝcia do przystanku komunikacji zbiorowej, wymagająca sprawdzenia i uzupełnienia pa-rametrów o wskağniki częstotliwoĝci kurso-wania ĝrodków transportu, przebiegu linii komunikacyjnych, zapotrzebowania iloĝcio-wego i jakoĝcioiloĝcio-wego na ĝrodki transportu.
§ 6.1. Zgodnie z uchwałą Rady Miasta Płocka w sprawie przyjęcia Wieloletniego Planu Inwesty-cyjnego ustala się obowiązek uporządkowania przestrzeni miejskiej w obszarze Starego Miasta pod względem obszarów wolnych od parkowania i wyłączonych z ruchu pojazdów samochodowych wynikający z zamiaru budowy zamkniętych par-kingów wielopoziomowych w Płocku:
a) przy ul. Tadeusza Koĝciuszki, b) przy ul. Henryka Sienkiewicza.
2. W przypadku przystąpienia do uġytkowania parkingu wielopoziomowego przy ul. Tadeusza Koĝciuszki wprowadzić zmiany w organizacji ru-chu pojazdów samochodowych w kwartałach zamkniętych ulicami Tumską, Henryka Sienkiewi-cza, Misjonarską, Tadeusza Koĝciuszki z obszarem oddziaływania parkingu obejmującym plac Obroěców Warszawy, plac Gabriela Narutowicza, ulicę Mostowa, Teatralną, Piekarską i Stanisława Małachowskiego i plac Stary Rynek oraz wprowa-dzić obszary wolne od parkowania pojazdów sa-mochodowych.
3. W przypadku przystąpienia do uġytkowania parkingu wielopoziomowego przy ul. Henryka Sienkiewicza wprowadzić zmiany w organizacji ruchu pojazdów silnikowych w kwartałach za-mkniętych ulicami Królewiecką, 1 Maja, Kolegial-ną, Józefa Kwiatka, Bielską, Zduěską, Stefana Okrzei, Ostatnią z obszarem oddziaływania par-kingu obejmującym plac Nowy Rynek oraz wpro-wadzić obszary wolne od parkowania pojazdów
3. W przypadku przystąpienia do uġytkowania parkingu wielopoziomowego przy ul. Henryka Sienkiewicza wprowadzić zmiany w organizacji ruchu pojazdów silnikowych w kwartałach za-mkniętych ulicami Królewiecką, 1 Maja, Kolegial-ną, Józefa Kwiatka, Bielską, Zduěską, Stefana Okrzei, Ostatnią z obszarem oddziaływania par-kingu obejmującym plac Nowy Rynek oraz wpro-wadzić obszary wolne od parkowania pojazdów