D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
1. WSTĘP
1.1. Przedmiot SST
Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej SST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem wyrównania istniejącej nawierzchni betonem asfaltowym w związku z przebudową drogi gminnej Jarocin – Wola Książęca.
1.2. Zakres stosowania SST
Specyfikacje Techniczne stanowią część Dokumentów Przetargowych i Umowy i należy je stosować w zlecaniu i wykonaniu Robót opisanych w podpunkcie 1.1.
1.3. Zakres robót objętych SST
Roboty których dotyczy SST obejmują wszystkie czynności związane z wykonaniem wyrównania istniejącej nawierzchni jezdni (wyrównanie profilu) betonem asfaltowym o uziarnieniu 0÷16 mm i grubości warstwy 6 cm.
1.4. Określenia podstawowe
Określenia podstawowych pojęć niniejszej specyfikacji podano w SST D-00.00.00 "Wymagania ogólne”.
1.4.1. Mieszanka mineralna (MM) - mieszanka kruszywa i wypełniacza mineralnego o określonym składzie i uziarnieniu.
1.4.2. Mieszanka mineralno-asfaltowa (MMA) - mieszanka mineralna z odpowiednia ilością asfaltu lub polimeroasfaltu, wytworzona na gorąco, w określony sposób, spełniająca określone wymagania.
1.4.3. Beton asfaltowy (AC) - mieszanka mineralno-asfaltowa ułożona i zagęszczona.
1.4.4. Środek adhezyjny - substancja powierzchniowo czynna, która poprawia adhezje asfaltu do materiałów mineralnych oraz zwiększa odporność błonki asfaltu na powierzchni kruszywa na odmywanie woda; może być dodawany do asfaltu lub do kruszywa.
1.4.5. Podłoże pod warstwę asfaltową - powierzchnia przygotowana do ułożenia warstwy z mieszanki mineralno-asfaltowej.
1.4.6. Asfalt upłynniony - asfalt drogowy upłynniony lotnymi rozpuszczalnikami.
1.4.7. Emulsja asfaltowa kationowa - asfalt drogowy w postaci zawiesiny rozproszonego asfaltu w wodzie.
1.4.8. Próba technologiczna – wytwarzanie mieszanki mineralno-asfaltowej w celu sprawdzenia, czy jej właściwości są zgodne z recepta laboratoryjna.
1.4.9. Odcinek próbny – odcinek warstwy nawierzchni (o długości co najmniej 100m) wykonany w warunkach zbliżonych do warunków budowy, w celu sprawdzenia pracy sprzętu i uzyskiwanych parametrów technicznych robót.
1.4.10. Kategoria ruchu (KR) – obciążenie drogi ruchem samochodowym, wyrażone w osiach obliczeniowych (100 kN) na obliczeniowy pas ruchu na dobę.
1.4.11 Geokompozyt - geowłóknina wzmocniona włóknem szklanym o wysokiej wytrzymałości.
1.4.12. Pozostałe określenia podstawowe sa zgodne z odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w ST D.00.00.00 „Wymagania ogólne”.
1.5. Ogólne wymagania dotyczące robót.
Wykonawca robót jest odpowiedzialny za jakość ich wykonania oraz za zgodność z Dokumentacja Projektowa, ST i poleceniami Inspektora Nadzoru Inwestorskiego. Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST D.00.00.00 "Wymagania ogólne".
2. MATERIAŁY
Materiałami stosowanymi przy wykonaniu robót według zasad niniejszej SST są:
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
2.1. Składniki mieszanki 2.1.1. Kruszywo
Do warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego należy stosować kruszywo wg PN-EN 13043 i WT-1 2014r.
Właściwości kruszywa grubego:
Właściwości kruszywa Kategoria ruchu
KR1 – KR2
Uziarnienie wg PN-EN 933-1, kategoria nie niższa niż: GC85/20
Tolerancja uziarnienia; wymagane kategorie:
G25/15, G20/15, G20/17,5
Zawartość pyłów wg PN-EN 933-1 kategoria nie wyższa niż: f2
Kształt kruszywa wg PN-EN 933-3 lub według PN-EN 933-4; kategoria nie wyższa niż: FI35
lub SI35
Procentowa zawartość ziaren o powierzchni przekruszonej i łamanej w kruszywie grubym
wg PN-EN 933-5; kategoria nie niższa niż: CDeklarowana
Odporność kruszywa na rozdrabnianie wg PN-EN 1097-2, rozdział 5, badana na kruszywie
o wymiarze 10/14; kategoria nie wyższa niż: LA40
Gęstość ziaren wg PN-EN 1097-6, rozdz. 7, 8 lub 9: deklarowana przez
producenta
Nasiąkliwość wg PN-EN 1097-6; rozdz. 7, 8 lub 9: deklarowana przez
producenta
Gęstość nasypowa wg PN-EN 1097-3: Deklarowana
Mrozoodporność wg PN-EN 1367-1 badana na kruszywie o wymiarze 8/11, 11/16 lub 8/16;
kategoria nie wyższa niż: F2
„Zgorzel słoneczna” bazaltu wg PN-EN 1367-3, wymagana kategoria: SBLA
Skład chemiczny – uproszczony opis petrograficzny wg PN-EN 932-3: deklarowany przez producenta Grube zanieczyszczenia lekkie wg PN-EN 1744-1 p. 14.2, kategoria nie wyższa niż: mLPC0,1 Rozpad krzemianu dwuwapniowego w kruszywie z żużla wielkopiecowego chłodzonego
powietrzem wg PN-EN 1744-1, p. 19.1:
wymagana odporność Rozpad związków żelaza w kruszywie z żużla wielkopiecowego chłodzonego powietrzem
wg PN-EN 1744-1, p. 19.2:
wymagana odporność Stałość objętości kruszywa z żużla stalowniczego wg PN-EN 1744, p. 19.3; kategoria nie
wyższa niż: V3,5
Właściwości kruszywa niełamanego drobnego:
Właściwości kruszywa Kategoria ruchu
KR1 – KR2
Uziarnienie wg PN-EN 933-1, wymagana kategoria: GF85 lub GA85
Tolerancja uziarnienia; odchylenia nie większe niż wg kategorii: GTCNR
Zawartość pyłów wg PN-EN 933-1; kategoria nie wyższa niż: f3
Jakość pyłów wg PN-EN 933-9; kategoria nie wyższa niż: MBF10
Kanciastość kruszywa drobnego lub kruszywa 0/2 wydzielonego z kruszywa o ciągłym
uziarnieniu wg PN-EN 933-6, rozdz. 8, wymagana kategoria: ECS Deklarowana
Gęstość ziaren wg PN-EN 1097-6, rozdz. 7, 8 lub 9: deklarowana przez
producenta
Nasiąkliwość wg PN-EN 1097-6; rozdz. 7, 8 lub 9: deklarowana przez
producenta Grube zanieczyszczenie lekkie wg PN-EN 1744-1 p. 14.2, kategoria nie wyższa niż: mLPC0,1
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
Właściwości kruszywa łamanego drobnego:
Właściwości kruszywa Kategoria ruchu
KR1 – KR2
Uziarnienie wg PN-EN 933-1, wymagana kategoria: GF85 lub GA85
Tolerancja uziarnienia; odchylenie nie większe niż wg kategorii: GTCNR
Zawartość pyłów wg PN-EN 933-1; kategoria nie wyższa niż: f16
Jakość pyłów wg PN-EN 933-9; kategoria nie wyższa niż: MBF10
Kanciastość kruszywa drobnego lub kruszywa 0/2 wydzielonego z kruszywa o ciągłym
uziarnieniu wg PN-EN 933-6, rozdz. 8, wymagana kategoria: ECS Deklarowana
Gęstość ziaren wg PN-EN 1097-6, rozdz. 7, 8 lub 9: deklarowana przez
producenta
Nasiąkliwość wg PN-EN 1097-6; rozdz. 7, 8 lub 9: deklarowana przez
producenta Grube zanieczyszczenie lekkie wg PN-EN 1744-1 p. 14.2, kategoria nie wyższa niż: mLPC0,1
2.1.2. Lepiszcza asfaltowe
Jako lepiszcza w mieszankach mineralno- asfaltowych są stosowane asfalty drogowe (wg PN-EN 12591) asfalty drogowe twarde (wg PN-EN 13924) asfalty modyfikowane polimerami polimeroasfalty drogowe twarde (wg PN-EN 14023), asfalty drogowe wielorodzajowe oraz inne lepiszcza wg aprobat technicznych.
2.1.3. Dodatki
Mogą być stosowane dodatki stabilizujące lub modyfikujące. Pochodzenie rodzaj i właściwości dodatków powinny być deklarowane. Skuteczność stosowanych dodatków i modyfikatorów powinna być udokumentowana lub sprawdzona. Zaleca sie stosowanie do mieszanek mineralno- asfaltowych dodatku środka obniżającego temperaturę
2.1.4. Wymagania wobec wypełniacza
W tabeli poniżej przedstawiono wymagane właściwości dla wypełniacza.
Właściwości wypełniacza Kategoria ruchu
KR1 – KR2
Uziarnienie wg PN-EN 933-10: zgodnie z tablicą 24
w PN-EN 13043 Jakość pyłów wg PN-EN 933-9, kategoria nie wyższa niż: MBF10
Zawartość wody wg PN-EN 1097-5 nie wyższa niż: 1 % (m/m)
Gęstość ziaren wg PN-EN 1097-7: deklarowana przez
producenta Wolne przestrzenie w suchym zagęszczonym wypełniaczu wg PN-EN
1097-4, wymagana kategoria: V28/45
Przyrost temperatury mięknienia wg PN-EN 13179-1, wymagana kategoria: ΔR&B8/25 Rozpuszczalność w wodzie wg PN-EN 1744-1, kategoria nie wyższa niż: WS10
Zawartość CaCO3 w wypełniaczy wapiennym wg PN-EN 196-2 kategoria
nie niższa niż: CC70
Zawartość wodorotlenku wapnia w wypełniaczu mieszanym wg PN-EN
459-2, wymagana kategoria: KaDeklarowana
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
„Liczba asfaltowa” wg PN-EN 13179-2, wymagana kategoria: BNDeklarowana
2.2. Dostawy i składowanie kruszywa
Wykonawca jest zobowiązany do prowadzenia ilościowego i jakościowego odbioru dostaw oraz wykonywania zgodnie z ustalona z PZJ częstotliwością laboratoryjnych badań kontrolnych.
Wyniki tych badań, należy przekazywać w określonym trybie Inspektorowi Nadzoru Inwestorskiego.
Pochodzenie materiału i jego jakość, powinny być wcześniej zaaprobowane przez Inspektora Nadzoru Inwestorskiego. Poszczególne asortymenty kruszyw powinny pochodzić z jednego źródła. Składowanie kruszywa powinno odbywać się w warunkach zabezpieczających je przed zanieczyszczeniem i zmieszaniem z innymi asortymentami kruszywa lub jego frakcjami.
2.3. Dostawy i przechowywanie wypełniacza
Transport i przechowywanie wypełniacza, musza odbywać się w sposób chroniący go przed zawilgoceniem, zbrylaniem i zanieczyszczeniem.
2.4. Dostawy lepiszczy
Rodzaj lepiszcza i jego pochodzenie oraz uzgodnienie z dostawca (producentem) zasady jakościowego odbioru lepiszczy, powinny być akceptowane przez Inspektora Nadzoru Inwestorskiego. Zabrania sie stosowania do tego samego asortymentu robót, lepiszczy pochodzących od różnych producentów. Zmiana dostawcy (producenta) lepiszcza w trakcie trwania robót, wymaga zgody Inspektora Nadzoru Inwestorskiego oraz sprawdzenia receptury na mieszankę mineralno-bitumiczną.
2.6. Środki adhezyjne
Należy stosować środki adhezyjne, które posiadają Aprobatę Techniczną IBDiM. Środki adhezyjne należy stosować zgodnie z warunkami podanymi w Aprobacie.
UWAGA:
Nie dopuszcza się stosowania mieszanek mineralno – asfaltowych z dodatkiem destruktu asfaltowego.
3. SPRZĘT
3.1. Wytwórnia mieszanki mineralno-bitumicznej
Otaczarnia nie może zakłócić warunków ochrony środowiska tj. powodować zapylenia terenu, zanieczyszczać wód i wywoływać hałas powyżej dopuszczalnych norm. Wydajność wytwórni musi zapewnić zapotrzebowanie na mieszankę dla danej budowy. Wytwórnia musi posiadać pełne wyposażenie gwarantujące właściwą jakość wytwarzanej mieszanki. Nie dopuszcza się ręcznego sterowania produkcją. Dozowanie powinno odbywać się przy użyciu wagi sterowanej automatycznie.
Wymagane jest automatyczne sterowanie podgrzewaniem kruszywa. Wydajność wytwórni >100Mg/h.
3.2. Układanie mieszanki
Układanie mieszanki może odbywać się jedynie przy użyciu mechanicznej układarki o wydajności skorelowanej z wydajnością otaczarki i posiadającej następujące wyposażenie:
- automatyczne sterowanie pozwalające na ułożenie warstwy zgodnie z założoną niweletą oraz grubością, - elementy wibrujące (nóż i płyta) do wstępnego zagęszczania wraz ze sprawną regulacją częstotliwość
i amplitudy drgań,
- urządzenie do podgrzewania elementów roboczych układarki.
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
3.3. Zagęszczanie mieszanki
Do zagęszczania mieszanki należy zastosować wybrany zestaw walców. Wybór rodzaju walców do zagęszczania pozostawia się Wykonawcy w zależności od jego możliwości oraz grubości warstwy, wymaganego wskaźnika zagęszczenia, rodzaju mieszanki wielkości godzinnej produkcji otaczarki. W każdym przypadku zostanie użyty walec ogumiony lub mieszany.
Efekty osiągane proponowanym zestawem walców muszą być dokładnie sprawdzone na odcinku próbnym przed dopuszczeniem do bezpośredniego wykonawstwa.
3.4. Użyty przez Wykonawcę sprzęt mechaniczny do wykonania warstwy podbudowy z betonu asfaltowego, musi być sprawny technicznie i uzyskać akceptacje Inspektora Nadzoru Inwestorskiego.
4. TRANSPORT
Transport mieszanki powinien spełniać następujące warunki:
- do transportu mieszanki można używać wyłącznie samochodów samowyładowczych, - czas transportu nie może przekraczać dwóch godzin,
- samochody powinny charakteryzować się dużą pojemnością, tj. min. 15 Mg,
- samochody muszą być wyposażone w plandeki, którymi przykrywa się mieszanką w czasie transportu, - skrzynie wywrotek powinny być dostosowane do współpracy z układarką w czasie rozładunku, kiedy to
układarka pcha przed sobą wywrotkę.
Zaleca sie stosowanie samochodów z podwójnymi ściankami skrzyni, wyposażonej w system grzewczy.
5. WYKONANIE ROBÓT
5.1. Ogólne warunki wykonania robót
Ogólne warunki wykonania robót podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne".
5.2. Zakres wykonywanych robót
5.2.1. Projektowanie mieszanki mineralno - asfaltowej dla warstwy wyrównawczej
a) Za przygotowanie receptur odpowiada Wykonawca, który przedstawi ją Inspektorowi Nadzoru Inwestorskiego do zatwierdzenia minimum 3 tygodnie przed planowanym rozpoczęciem produkcji. Receptura powinna być opracowana dla konkretnych materiałów zaakceptowanych wcześniej przez Inspektora Nadzoru Inwestorskiego i przy wykorzystaniu reprezentatywnych próbek tych materiałów.
Recepta powinna być opracowana przez laboratorium Wykonawcy w oparciu o następujące źródła:
- WT-1 2014 Kruszywa do mieszanek mineralno- asfaltowych, - WT-2 2014 Mieszanki mineralno- asfaltowe,
- założenia materiałowe ujęte w PZJ, - wymagania i wytyczne niniejszej SST,
- wyniki wykonanych pełnych i półpełnych badan materiałów.
b) Wymagania dla betonu asfaltowego do zaprojektowania.
5.2.2 Uziarnienie i materiały mieszanki mineralnej i zawartości lepiszcza Materiały do betonu asfaltowego do warstwy wyrównawczej
Materiał Kategoria Ruchu KR 2
Mieszanka mineralno – asfaltowa o wymiarze D, [mm]
16 Granulat asfaltowy o wymiarze U, [mm] 22,4
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
Lepiszcza asfaltowe 50/70
Kruszywa mineralne Tabele 8, 9, 10, 11 WT-1 2014
Uziarnienie mieszanki mineralnej i zawartości lepiszcza do betonu asfaltowego do warstwy wyrównawczej AC 16W dla kategorii ruchu KR2
Rodzaj mieszanki AC 16 W
Wymiar sita # mm Przechodzi przez 31,5
Zawartość lepiszcza Bmin4,6
Wymagane właściwości betonu asfaltowego do warstwy wyrównawczej KR2 Właściwości Warunki zagęszczenia
2x50 uderzeń PN-EN 12697-8, p.5 VFBmin 60
VFBmax 80
5.3. Wytwarzanie mieszanki mineralno – asfaltowej
Mieszankę mineralno – asfaltową należy wytwarzać na gorąco w otaczarce (zespole maszyn i urządzeń dozowania, podgrzewania i mieszania składników oraz przechowywania gotowej mieszanki).
Dozowanie składników mieszanki mineralno – asfaltowej w otaczarkach, w tym także wstępne, powinno być zautomatyzowane i zgodne z receptą roboczą, a urządzenia do dozowania składników oraz pomiary
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
temperatury powinny być okresowo sprawdzane. Kruszywo o różnym uziarnieniu lub pochodzeniu należy dodawać odmierzone oddzielnie.
Tolerancje dozowania składników mogą wynosić: jedna działka elementarna wagi, względnie przepływomierza, lecz nie więcej niż ± 2% w stosunku do masy składnika.
Asfalt w zbiorniku powinien być ogrzewany w sposób pośredni, z układem termostatowania, zapewniającym utrzymanie stałej temperatury z tolerancją ± 5̊ C.
Kruszywo (ewentualnie z wypełniaczem) powinno być wysuszone i podgrzane tak, aby mieszanka mineralna uzyskała temperaturę właściwą do otoczenia lepiszczem asfaltowym.
Temperatura mieszanki mineralnej nie powinna być wyższa o więcej niż 30̊ C od najwyższej temperatury mieszanki mineralno – asfaltowej podanej poniżej. Najniższa temperatura dotyczy mieszanki mineralno asfaltowej dostarczonej na miejsce wbudowania, a najwyższa temperatura dotyczy mieszanki mineralno – asfaltowej bezpośrednio po wytworzeniu w wytwórni.
Temperatura mieszanki mineralno – asfaltowej po winna wynosi od 155̊ C do 195̊ C.
Sposób i czas mieszania składników mieszanki mineralno – asfaltowej powinny zapewnić równomierne otoczenie kruszywa lepiszczem asfaltowym.
Dopuszcza się dostawy mieszanek mineralno – asfaltowych z kilku wytwórni, pod warunkiem skoordynowania między sobą deklarowanych przydatności mieszanek (m. in.: typ, rodzaj składników, właściwości objętościowe) z zachowanie dopuszczalnych różnic ich składu:
- zawartość lepiszcza: 0,3% (m/m)
- zawartość kruszywa drobnego: 3,0% (m/m) - zawartość wypełniacza: 1,0% (/m/) 5.4. Zarób próbny
Wykonawca przed przystąpieniem do produkcji wykona w obecności Inspektora Nadzoru Inwestorskiego, kontrolną produkcję w postaci zarobu próbnego.
Otaczarka musi zostać zaprogramowana zgodnie z zatwierdzoną recepturą roboczą.
Najpierw zostanie wykonany zarób próbny na sucho, tj. bez udziału lepiszcza, w celu dokonania kontroli dozowania kruszywa i zgodności składu granulometrycznego z projektowana krzywa uziarnienia. Dopuszczalne tolerancje dla kruszywa powinny być zgodne z wymaganiami niniejszej specyfikacji. Próbkę kruszywa należy pobrać po opróżnieniu zawartości mieszalnika.
Po sprawdzeniu składu mieszanki mineralnej, należy wykonać pełny zarób próbny z udziałem lepiszcza w ilości przewidzianej w recepturze.
Sprawdzenie zawartości lepiszcza w mieszance następuje w wyniku przeprowadzonej ekstrakcji. Należy wykonać minimum dwie ekstrakcje próbek o masie minimum 500 gramów każda.
W przypadku stwierdzenia przekroczenia dopuszczalnych tolerancji, należy dokonać korekty w urządzeniach otaczarki i powtórzyć kontrole zarobu.
Pozytywne przeprowadzenie próby, powinno zostac potwierdzone przez Inspektora Nadzoru Inwestorskiego.
5.5. Przygotowanie powierzchni podbudowy pod wyrównanie profilu masą mineralno – asfaltową
Przed przystąpienie do wykonywania wyrównania poprzecznego i podłużnego powierzchnia podbudowy (istniejącej nawierzchni) powinna zostać oczyszczona z luźnego kruszywa, piasku oraz skropiona emulsją asfaltową. Istniejącą nawierzchnię należy skropić emulsją asfaltową z zgodnie z SST D.04.03.01 „Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych” w ilości 0,2 – 0,5 kg/m2.
Powierzchnię podbudowy (istniejącej nawierzchni), na której grubość warstwy wyrównawczej byłaby mniejsza od grubości minimalnej układanej warstwy wyrównawczej, należy sfrezować na głębokość pozwalającą na jej ułożenie.
5.6. Układanie i zagęszczanie warstwy wyrównawczej
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
Przed przystąpieniem do układania warstwy wyrównawczej Wykonawca powinien wyznaczyć niweletę układanej warstwy wzdłuż krawędzi podbudowy (istniejącej nawierzchni) lub jej osi za pomocą stalowej linki, po której przesuwa się czujnik urządzenia sterującego układarką.
Grubość układanej warstwy wyrównawczej powinna być zgodna z dokumentacją projektową.
Mieszanka mineralno – asfaltowa powinna być wbudowana układarką wyposażoną w układ z automatycznym sterowaniem grubości warstwy i utrzymywaniem niwelety zgodnie z dokumentacją projektową. W miejscach niedostępnych dla sprzętu dopuszcza się wbudowanie ręczne.
Temperatura wbudowanej mieszanki nie powinna być niższa od minimalnej temperatury mieszanki podanej w punkcie 5.3.,
Zagęszczanie mieszanki powinno odbywać się niezwłocznie po ułożeniu. Do zagęszczania należy stosować walce drogowe stalowe gładkie z możliwością wibracji, oscylacji lub walce ogumione.
Manewry walca należy przeprowadzać płynnie, na odcinku już zagęszczonym, zabrania się postoju walca na ciepłej nawierzchni.
Zagęszczanie mieszanki należy rozpocząć od krawędzi nawierzchni ku osi, a na odcinku łuku o jednostronnym spadku należy rozpoczynać od dolnej krawędzi ku górze.
Ze względu na zmienną grubość zagęszczanej warstwy wyrównawczej Wykonawca robot, na podstawie przeprowadzonych prób, przedstawi Inżynierowi do akceptacji sposób zagęszczania warstwy wyrównawczej w zależności od grubości.
5.7. Utrzymanie warstwy wyrównawczej
Wykonawca jest odpowiedzialny za utrzymanie ułożonej warstwy we właściwym stanie aż do czasu ułożenia na niej następnej warstwy nawierzchni. Wszelkie uszkodzenia warstwy Wykonawca naprawi na koszt własny.
Wykonaną warstwę wyrównawczą przed ułożeniem następnej warstwy należy oczyścić i skropić emulsją asfaltową zgodnie z SST D.04.03.01 „Oczyszczeni i skropienie warstw konstrukcyjnych”.
6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakości robót
Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne".
6.2. Badania przed przystąpieniem do robót
Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien:
- uzyskać wymagane dokumenty, dopuszczające wyroby budowlane do obrotu i powszechnego stosowania (np. stwierdzenie o oznakowaniu materiału znakiem CE lub znakiem budowlanym B, certyfikat zgodności, deklarację zgodności, aprobatę techniczną itp.)
- ewentualnie wykonać własne badania właściwości materiałów przeznaczonych do wykonania robót, określone przez Inżyniera.
Wszystkie dokumenty oraz wyniki badań Wykonawca przedstawia Inżynierowi do akceptacji.
6.3 Badania w czasie robót
6.3.1. Częstotliwość oraz zakres badań i pomiarów
Częstotliwość oraz zakres badań i pomiarów w czasie wytwarzania i wbudowywania mieszanki mineralno – asfaltowej podano w tabeli poniżej.
Lp. Wyszczególnienie badań Częstotliwość badań
1 Uziarnienie kruszywa Jedno badanie na 1000 ton dostarczonego surowca
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
i przy każdej zmianie
2 Uziarnienie wypełniacza Jedno badanie na 100 ton dostarczonego wypełniacza
3 Właściwości asfaltu (penetracja oraz temperatura
mięknienia) Jedno badanie dla każdej dostawy (cysterny)
4 Temperatura składników mieszanki Dozór ciągły
5 Temperatura mieszanki Każdy samochód po załadunku i w czasie
wbudowania
6 Wygląd mieszanki jw.
7 Zawartość asfaltu i uziarnienie mieszanki 1 próbka przy produkcji do 500 Mg 2 próbki przy produkcji ponad 500 Mg 8 Zawartość wolnych przestrzeni Jeden raz z działki dziennej. Jeżeli działka dzienna
przekracza powierzchnię 2000 m2 do dwie próbki
9 Grubość warstwy 1 próbka z odcinka 500 m z każdego układanego
pasa 10 Wskaźnik zagęszczenia warstwy, wolna przestrzeń
w warstwie
1 próbka z odcinka 500 m z każdego układanego pasa
6.3.2. Zawartość lepiszcza i uziarnienie
Zawartość rozpuszczalnego lepiszcza z próbki pobranej z mieszanki mineralno – asfaltowej nie może odbiegać od wartości projektowanej, z uwzględnieniem odchyłek podanych tabeli poniżej, dla każdej próbki i średniej z wielu oznaczeń.
Uziarnienie próbki pobranej z luźnej mieszanki mineralno – asfaltowej nie może odbiegać wartości projektowanej, z uwzględnieniem odchyłek podanych tabeli poniżej, dla każdej próbki i średniej z wielu oznaczeń.
Do wyników badań nie zalicza się badań kontrolnych dodatkowych.
Dopuszczalne odchyłki składników mma dla każdej pobranej próbki
Zawartość kruszywa grubego o wymiarze > 2 mm ± 3,0%
Zawartość kruszywa grubego o wymiarze 0,063 mm – 2 mm ± 3,0%
Zawartość kruszywa o wymiarze < 0,125 mm ± 1,5%
Zawartość kruszywa o wymiarze < 0,063 mm ± 1,5%
Zawartość asfaltu ± 0,3%
6.4 Wymagania dotyczące cech geometrycznych wykonanego wyrównania
Częstotliwość oraz zakres badań i pomiarów wykonanej warstwy wyrównawczej podaje tabela poniżej.
Lp. Badana cecha Minimalna częstotliwość badań i pomiarów
1 Równość podłużna Dla każdego pasa ruchu pomiar łatą 4 m i klinem nie rzadziej niż co 10 m
2 Równość poprzeczna Dla każdego pasa ruchu pomiar łatą 4 m i klinem nie rzadziej niż co 5 m
D.04.08.01 Wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną (BA)
3 Spadki poprzeczne* Co 20 m
4 Wygląd zewnętrzny warstwy Ocena wizualna cała powierzchnia wykonanego odcinka
* - Dodatkowe pomiary spadków poprzecznych należy wykonać w punktach głównych łuków poziomych
6.4.1. Ocena równości warstwy
Przy pomiarze równości podłużnej i poprzecznej warstwy wyrównawczej łatą 4 m i klinem lub metodą równoważną, dopuszczalne nierówności nie powinny być większe niż 9 mm.
7. OBMIAR ROBÓT
7.1. Ogólne zasady obmiaru robót
Ogólne wymagania dotyczące obmiaru podano w ST D.00.00.00. "Wymagania ogólne".
7.2. Jednostka obmiarowa
Jednostką obmiaru robót jest 1 Mg (megagram) wbudowanej mieszanki mineralno - asfaltowej.
8. ODBIÓR ROBÓT
Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D.00.00.00 "Wymagania ogólne".
Inspektor Nadzoru Inwestorskiego oceni wyniki badań i pomiarów przedłożone przez Wykonawcę zgodnie z niniejszą SST.
W przypadku stwierdzenia usterek, Inspektor Nadzoru Inwestorskiego ustali zakres robót poprawkowych do wykonania, a Wykonawca wykona je na koszt własny w ustalonym terminie.
9. PODSTAWA PŁATNOŚCI
9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności
Ogólne wymagania dotyczące płatności podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne".
Ogólne wymagania dotyczące płatności podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne".