Ul. tUAACiNCKiLUU 28/28,
MERA“ * TELEFON 23-51 do 55
i l l R R T F I F R R
"ul1Lv ILlkU li
L IC Z N IK K IL O W A T O G O D Z IN PRĄDU T R Ó JF A Z O W E G O Typ C54 i C54c
a s a a i
, 834571
m nrn I P R F H
SWW 0941-421
ZASTOSOW ANIE
L ic z n ik i służą do pomiaru czynnej energii e le ktryczn e j w sieciach trójfazow ych czteroprzew odow ych. C e chą charakterystyczną tych lic z n ik ó w jest ich odporność na fa lę udarową równą 7 kV oraz wysokie walory m etrologiczne. Ponadto dwutaryfowy lic z n ik typu C54c z lic z a energię e le ktryczn ą k o le jn o na dwóch lic z y d ła c h , um ożliw iając ro z lic z e n ie 's ię dostawcy z odbiorcą energii według dwóch ta ry f.
BUDOWA
Obudowa lic z n ik a jest wykonana z blachy sta lo w e j. W osłonie lic z n ik a znajduje się okienko pozwalające na obserwację ruchu w irn ik a i odczyt wskazań lic z y d ła . Obudowa jest przystosowana do plombowania.
W d o ln e j części obudowy znajduje się skrzynka zaciskowa z m ateriału iz o la c y jn e g o , zaw ierająca zaciski pozw alające na p rzyłączenie przewodów in s ta la c ji zew nętrznej do cewek napięciow ych i prądowych oraz przekaźnika lic z y d ła dwutaryfowego z zegarem sterującym .
Skrzynka zaciskowa jest przykryta oddzielną osłoną przystosowaną do plombowania; na wewnętrznej stronie osłony jest umieszczony układ połączeń lic z n ik a . W ewnątrz obudowy znajduje się odlewana rama nośna lic z n ik a gwarantująca stabilność u kła d u. Do ramy są przystosowane główne części wyrobu. Systerry napędowe składają się z rdzeni napięciow ych i prądow ych, na których są umieszczone cew ki napięciowe i prądowe o wzm ocnionej iz o la c ji. Rdzenie napięciow y i prądowy każdej fazy są połączone ze sobą specjal
nie ukształtowanym łączn ikie m zapewniającym stałość szczelin roboczych. W szczelniach tych systemówna- pędowych oraz dwóch dwustrumieniowych magnesów s ta ły c h /h a m u ją c y c h / obraca się dwutarczowy w irn ik o - sadzony w łożyskach. W irn ik ten jest wykonywany przy wykorzystaniu nowoczesnej te c h n o lo g ii zapew niają
c e j wysoką geometrię tarczy i minimalne momenty n ie w yw a g i. Na góm ej tarczy w irn ik a znajduje się p o - d z ia łk a kątowa uchybu um ożliw iająca bezpośredni odczyt uchybu kątowego lic z n ik a przy wzorcowaniu syn
chronicznym . Łożysko dolne stanowią dw ie panewki z syntetycznego szafiru podwójnie szlifow anego, m ię dzy którym i obraca się luźno kulka z twardej s ta li. Łożysko góme typu szyjowego stanowi ig lic a z twardej
s ta li współpracująca z prowadnicą w irn ik a . Obydwa łożyska zapew niają minimalne ta rc ie . W irn ik lic z n ik a C54 jest zazębiony z siedmiobębenkowym liczydłem z licza ją cym jego obroty i wskazującym zu życie pobra
nej e n e rg ii. W irn ik lic z n ik a C54c jest zazębiony poprzez mechanizm różnicowy i dodatkowe przekładnie z poszczególnymi lic z y d ła m i. Przełączenia lic z y d e ł na poszczególne taryfy dokonuje przekaźnik zamoco
wany do lic z y d ła , sterowany przez odpowiedni ze g a r. Przy zasilaniu przekaźnika pracuje górne lic z y d ło
L ic z y d ło dw utaryfowe L iczn ik C54 bez osłony i ta b lic z k i REGULACJA L IC Z N IK A
/ta ry fa w yso ka /, a w stanie bezprądowym przekaźnika - dolne lic z y d ło /ta ry fa n is k a /. Przy przełączaniu ta ry f w okienku ta b lic z k i ukazuje się wskaźnik wskazujący które lic z y d ło w danym okresie z lic z a obroty w irn ik a .
L ic z n ik i spełn ia ją wymagania normy VDE dla lic z n ik ó w trójfazow ych klasy 2 .
Regulacja momentu dodatkowego przy małych obciążeniach /kom pensującego ta r c ie / odbywa się przez obracanie skrzydełek regulacyjnych - 1 umocowanych do przeciwbiegunów rdzeni napięciow ych. Regula
cja przesunięcia strumieni aktyw nych odbywa się przez przecinanie ramek obciążających - 2 umieszczorych na rdzeniach prądowych /re g u la c ja zg ru b n a / i przez przesuwanie zw ór po szynach regulacyjnych - 3 umo
cowanych do łączników rdzeni lub ramy lic z n ik a /re g u la c ja p re c y z y jn a /.
2
Typ C54 i C54c
Regulacja momentu hamującego odbywa się przez pokręcanie wkrętów regulacyjnych - 4 przesuwających magnesy ku osi tarczy w irn ika lub obwodowi tarczy w irn ik a .
E lim inacja napięciowego biegu jałowego odbywa się przez odpowiednie ustawienie chorągiew ki hamującej - 5 umieszczonej na osi w irn ik a / w stosunku do języczka hamującego - ¿ zn a jd u ją ce g o się przy jednym z rdzeni napięciow ych.
Elim inacja w pływu kolejności faz odbywa się przez przemieszczanie skrzydełek regulacyjnych - 7 w obwo
dach magnetycznych rozproszenia systemów pierwszego i trze cie g o . Wyrównanie momentów obrotowych sys
temów napędowych między sobą odbywa się przez pokręcanie wkrętów regulacyjnych - 8 przysuwających lub odsuwających p ły tk i nastawcze od - lub ku rdzeniom napięciowym poszczególnych systemów.
^ DANE TECHNICZNE
N a p ię cie znamionowe 3x220/380 V
Prąd znamionowy 10 A
C zęstotliwość znamionowa 50 Hz
Przeciążalność lic z n ik a / w procencie mocy zn am ionow ej/ 400%
Pobór mocy
przez obwód napięciow y około 1,1 W
przez obwód prądowy 0 ,2 VA
przez przekaźnik lic z y d ła dwutaryfowego około 3 VA Rozruch / w procencie mocy zn a m io n o w e j/ 0 ,5 % N a p ię c io w y bieg jałow y w yelim inow any w zakresie napięć
/ w procencie napięcia znam ionow ego/ 8 0 ...1 1 0 %
Moment napędowy o k . 9 Gem
Prędkość obrotowa w irn ika przy mocy znamionowej 10,6 obr/m in W spółczynnik w pływu temperatury w zakresie temperatur
0 ...4 0 ° C
dla cos LP = 1 0 ,0 7 % /l C
d la cos < / = 0 ,5 0 ,1 % /1 °C
3
W ytrzymałość udarowa iz o la c ji 7 kV - 1/50 /js W ytrzymałość d ie le ktryczn a iz o la c ji 2 kV
Masa
w irn ika 65 g
lic z n ik a C54 o k . 4 ,4 kg
lic z n ik a C54c o k . 4 ,6 kg
---c o s f= / ---cos 0.5
*1 i i
5 0 100 200 3 0 0
H
7 400%
*v7
O
Krzywa uchybów lic z n ik a C54 i C54c przy obciążeniu jednostronnym
c osf-1
400%
Krzywa uchybów lic z n ik a C54 i C54c przy obciążeniu symetrycznym
-— cos <?= 1
A % COS <p=0.5
lO O ZJn
A % 10% Jn
SO 100 110 Un%
W pływ zm iany napięcia
10% Jn
S5 100 105 t n %
W pływ zm iany częstotliw ości
4
RODZAJE W Y K O N A Ć
/?■
s
-
T0
-O
o - o ć
O
—ó c
e
10
11 13
D
r O i
—o O—o M
/-~N
Schemat połączeń lic z n ik a C54 Schemat połączeń lic z n ik a C54c
= J £ M
! • 9 I
i « « V
k I
l(S
B
J1L. UJ
W ymiary zewnętrzne lic z n ik a C54 i C54c
SPOSOB Z A M A W IA N IA
W zamówieniu należy podać pełną nazwę lic z n ik a , m odel, n a p ię c ie , prąd i częstotliw ość znamionową.
Zamówienia opracowane zgodnie z obow iązującym i przepisami należy kierować do D ziału Zbytu w ytw órcy.
Zastrzega się możliwość zmian konstrukcyjnych wyrobu w zw iązku ze stałym i pracami nad jego unowocześnianiem
r - '
r - \
K arta katalogowa wydana w 1974 r.
W PM "WE M A ". Wcrszowo 1974. Wyd. I. Nokłod 75004-100 egz. 2om. H 0 1/74 -2-W /K