*S
c h i p
rn
¥
e
RF
1 4 - D A A G S C H T I J D S C H R I F T , G E W I J D A A N S C H E E P S B O U W , S C H E E P V A A R T EN H A V E N B E L A N G E N
W A A R IN OPGENOMEN H ET M AAN D BLAD „DE TECHNISCHE K R O N IE K ” 1 0e JA A R G A N G
ORGAAN VAN
DE VEREENIGING VAN TECHNICI OP S C HEEP V A ART GEBIED
DEN CENTRALEN BOND V A N SCHEEPSBOUWMEESTERS IN NEDERLAND
HET INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN LUCHTVAART
S P
ZEVENDE JAARGANG
1940
S
c h i p
en
W
e r p
1 4 - D A A G S C H T IJD S C H R IF T , G E W IJD A A N SC H E E P S B O U W , S C H E E P V A A R T EN H A V E N B E L A N G E N
W A A R IN OPGENOMEN HET M AAN D BLAD „DE TECHNISCHE KRO N IE K” 10e JA A R G A N G
(
DE VE R È E N I.G IN G V A N T E C H N IC I O P S C H E E P V A A R T G E B IE D
ORGAAN V A N I DEN CENTRALEN BOND V AN SCHEEPSBOUWMEESTERS IN NEDERLAND
I HET INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN LU CH TVAART
j IIJI f II111 lllll llll III HI III) IIHII Hi t!l MIIIII1 Hl IIII i 11 (II f 11IIIIH lil) IIIH1111III111111IIIIII [IMI] lllllll I lilll EDI I lli Uil Hllitll IIIIIII11II Hl IH! f Illllll IH lil llf I lltlH lf III11 lllfll I llt 11111IFFI1111 Müll I llt llilll] 1IÏÏEII If tllll 11IJ1 ril! IÜIII«!!»!! n fïlïïl i lïlïf TTTl rïÜÏ llllTlTÏÏIIIIIIII1J N J1 Kt II HUI IIÏI^Hliïlï ïmi lTÏÏIT( IIIIII111111IIIIHII j illll 11111111 »II111 llll I llll III
EERE-COMITE:
J . D . B R A N D , O u d -D irecteu r der N . V . K o n in k lijk e P a k e tv a a rt M aatsch ap pij, A m sterdam A . F . B R O N SIN G , D irecteu r der N . V . Stoom -
v aart-M aatsch ap p ij „N ed erlan d ” , A m sterd am N . W . C O N IJN , D irecteu r der N . V . W e r f
„G usto” v/ h. F irm a A . F. Sm ulders, Schiedam G. H'. C R O N E , V o o rzitter v an de K am er van
K oophandel, A m sterd am
Ir. M . H . D A M M E , D irecteu r der N . V . W e r k spoor, A m sterd am
L . C . M . V A N E E N D E N BU R G , A d m in istra teu r der N . V . V ereenigde N ederlandsche Scheep- v a a rt-M a a tsch a p p ij, ’s-G ravenhage
D . C . E N D E R T J r . , D irecteu r der N . V . D e R o t- terdam sche D roogdok M aatsch ap pij, R o tterd am J . W . B. E V E R T S, D irecteu r K o n in k lijk e P a k e t
v a a r t M aatsch ap p ij, A m sterd am
D . GO ED KO O P D zn ., D irecteu r der N .V . N ed er landsche Scheepsbouw -M aatschappij, A m sterd am A . J . M . G O U D R IA A N , V o o rzitter v an den R a a d
v a n Beheer der N . V . V an N iev elt, G oudriaan & C o .’s S to om vaart-M aatsch app ij, R o tte rd am J . W . J . B A R O N V A N H A E R SO L T E , D irecteu r
v a n h et I n s titu u t voor Scheepvaart en L u c h t v a a rt, R o tterd am
M . C . K O N IN G , o u d -D irecteu r der N . V . Sto om v aart-M aatsch ap p ij „N ed erlan d ”, A m sterd am P ro f. P. M E Y E R , H oogleeraar aan de T echnische
H oogeschool, D e lft
W . H . DE M O N C H Y , D irecteur der H o llan d - A m e rik a L ijn , R o tte rd am
B. C . V A N O M M E R E N , D irecteur der N . V . Phs. v a n O m m eren’s S ch eepvaartb ed rijf, R o tte rd am Ir. J . O V E R W E G , D irecteu r der N . V . M ach in e
fa b rie k Gebrs. S to rk & Co., H engelo
C . P O T , D ire cte u r der N . V . E lectrotechnische In d u strie v/ h. W . S m it & Co., Slikkerveer B. E . R U Y S , D irecteu r der N . V . R o tterd am sche
L lo yd , R o tterd am
S. M . D . V A L S T A R , D ire cte u r der N . V . K o nin k- . lijk e N ederlandsche Stoom boot M aatsch ap p ij,
A m sterd am
W . V A N D E R V O R M , D irecteu r der N .V . S ch eepvaart & Steenko len-M aatschap p ij, R o t terd am
Ir.
H.
C . W E SSE LIN G , D irecteu r der N .V . K o n in k l. M aatsch ap pij „D e Schelde”, V lissin genHOOFD-RED ACTIE:
Ir. J.
W.
HEIL, w.i.
Ir. G. DE ROOIJ, s.i.
S ecretaris der R e d a c tie : G . Z A N E N ,
Bergsdielaan 129, Rotterdam, Telefoon 47800
MEDEWERKERS:
J. BAKKER. Ir. L. W . BAST Ir. W . V A N BEELEN P rof. D r. ir. C. B. BIEZENO Ir. P. BOELE
W . V A N DER BORN
Prof. D r. ir. W . F. B R AN D SM A Ir. A . H. TEN BROEK
Prof. ir. G. B R O U W E R Ir. B. E. CAN KRIEN Ir. J . CRAM ER P. F. DE DECKER Ir. C. A . P. DELLAERT Ir. E. V A N DIEREN L. F. t l . D IR K Z W A G E R Prof. ir. D. DRESDEN J. P. DRIESSEN Ir. W . GERRITSEN TH. V A N DER G R A A F J. F. GUGELOT Ir. M. F. GUN NING F. C. H AAN EBRIN K W . A . HOEK Ir. L. B. DE HOOP P. INTVELD Ir. L. JACOBS Ir. H. E. JAE G E R Ir. J. JAN SZEN F. A . A . JASPERSE Ir. M. C. DE JO N G Prof. N . K A L J. DE KAN TE R Ir. C. KAPSENBERG J. V A N KERSEN Ir. F. W . K. DE K LE R K Ing, E. KLINGELFUSS Dr. ir. J. J. K O C H Ir. H. J . K O O Y J r . Ir. W . KROPHOLLER Ir. W . I-I. K R U Y FF D. DE KW AAD STE N IE T Ir. H. W . V A N DER LEE Prof. ir. A . J . TER LINDEN G. J . LUGT
Mr. G. J . L Y K L A M A A NIJEHOLT Ir. H. J. M ATH LENER LODERUS F. C. MATZINGER Ir. H. M. MEIER M A TT E R N Ir. P. E. MEYER Dr. ir. W . M. MEIJER Ir. J. C. MILBORN Ir. A . J. MOLLINGER Ir. F. MULLER Dr. ir. W . J . MULLER Prof. ir. J. MUYSKEN A . A . NAGELKERKE
Ing. L. V A N OUW ERKERK J.M.Lzn. Ir. J . S. PEL
J . C. PIEK
Ir. K . V A N DER POLS M r. D r. ir. A . W . QUINT Ir. C. J. P. ROSIER Ir. W . H. C. E. RÖSINGH Ir. J. ROTGANS Ir. D. T. R U Y S C. J. RIJNEKE Ir. W . P. G . SARIS D r. Ing. F. SASS F. A . SCHIEFER Ir. A . M. SCHIPPERS ; D r. P. SCHOENMAKER J . J . SCHOO
Prof. D r. Ing. E. H. SCHULZ Ir. R. .SMID
Ir. H. C. SNETHLAGE R. F. C. STROINK Prof. ir. E. J . F. THIERENS Ir. C. THOMS
D r. ir. H. V A N DER VEEN J. A . DE VEER
B. VERH EY C. VERMEY C. VEROLME Ir. J. VERSCH OOR E. VLIG
A . H. VOETELINK Dip. Ing. P. B. VOS P rof. E. J. VO SSN ACK Ir. G. DE VRIES I-I. DE VRIES IJ. L. DE VRIES J. W . WILLEMSEN Mr. J . W ITKO P D r. ir. E. B. WOLFF
P ro f ir, C. M. V A N W IJN G AARDE N Ir. A . H. V A N IJSSELMUIDEN C. ZULVER
Ja a r-A b o n n e m e n t (bij v o o r u itb e ta lin g ) ƒ 7 .— , b u iten N e d e rla n d ƒ 8.5 0, losse nu m m ers ƒ 0 .7 5 A d v e rte n tie s 4 0 cen ts per reg el, bij c o n tr a c t re d u c tie
UITGAVE 'N .V. D R U K K E R IJ M. V Y T & ZONEN
P O S T R E K E N I N G 5 8 4 5 8 , T E L E F O O N 3 5 2 5 0 (4 lijnen)
IN H O U D VAN DEN ZEVENDEN JAARGANG. 1940
X I. BU.
A an een oorlogsdaad ten o ffe r gev allen schepen ( li j s t v a n koo p v aard ijsch ep en die in den een o f an d eren v o rm aan een oorlogsdaad te n o ffe r z ijn g e v a lle n ) 11, 2 3 , 37, 4 9 , 64, 7 6, 9 2 , 1 0 9 , 1 21 , 135
A an onze abonne’s en a d v e r t e e r d e r s ... 137
A cad em ie v an Beeldende K un sten en T ech n isch e W eten sch ap p en te R o t t e r d a m ... 293
A c te u it h e t ja a r 1 760, N o t a r ie e le ... 247
„ A g o l” , T e w a te r la tin g m .s ... . 160
A isb e rg , E ., „Zoo . . . w e r k t de ra d io ” (N ieu w e U itg a v e n ) . . . . 47
„ A lb ireo ” , T e w a te r la tin g m .s... 306
„ A ld a b i” , T e w a te r la tin g m .s... 306
A lgem een e m ed ed eelin gen der V ereen igin g v a n T e c h n ic i op S ch eep v aartg eb ied ... 1 4 4 , 251 „ A lm a n a k voo r de R ijn - en B in n en v aart 1 9 4 1 ” (N ie u w e U it g a v e n ) ... 319
„ A m e ric a ” , P ro e fto c h t s.s... 172
A m e rica n P resid en t L in e s ... 308
A m e rik a , N ie u w droogdok i n ... 250
A m erik aan sch e h an d elsv lo o t, D e v ern ieu w in g v a n d e ... 172
A m erik aan sch e m otorbooten voor E ngeland ... 2 0 0 A m erikaan sch e s c h e e p s b o u w ... 214
A m erik aan sch e scheepsbouw , D e ... 2 6 2 , 279 A m erikaan sch e scheepsbouw , S tim u leerin g v an den ... 121
A m erikaan sch e scheepsbouw in D ecem ber 193 9 ... 50
A m erik aan sch e scheepsbouw program m a, H e t ... 293
A m erik aan sch e sch eep v aart, De ...; ... 161
A m erikaan sch e sch eep v aart op E uropa, De ... 147
A m erikaan sch e sch eep v aartco n feren tie ... 239
A m erik aan sch e sch eep v aartco n feren tic, De in te r - . . . 2 9 4 , 322 A m erik aan sch e schepen, D e verkoop van ... 49
A m e rik aan sc h e schepen onder Panam eesche v la g , T w e e ... 228
A m erik aan sch e schepen w eer in de v a a rt, O u d e 1 8 4 , 228 A m erik aan sch e w erv en , C a p a c i t e i t ... 216
A m sterd am sch e h aven , D e z eev aart op d e ... 78
„ A n e w sailo r’s read er” , door K. E. K uiper (N ie u w e U itg a v e n ) 198 „ A n k e rw ik k e le n v an k lein e m achines voor g e lijk - en w isse l stroom ” , door D . P. v a n D iejen en A . G. C . T re s to r f f (N ieu w e U itg a v e n ) ... 61
A rk en b o u t Sch o kk er, Ir. J C ., Invloed v a n de g o lv e n op h e t bu igen d m o m en t in den sc h e e p s ro m p ... 111
„ A r t h u r ” , P ro e fto c h t m .s ... 213
„ A tla n tie r ” , T e w a te r la tin g m .s... 13 3 „ A tla s ” , P ro e fto c h t m .s... 107
„ A u to m o b ie l-, M o to rrijw ie l- en R ijw ie lte c h n ie k ” , onder re d actie v an A . J . N ossent (N ieu w e U itg a v e n ) ... 73
B
„B ad zo ” , P ro e fto c h t m .s... 11B a k k e n z u ig e r, P ro efto ch t (g eb o u w d voor re k e n in g v a n A . V o lk e r en H . den B rin k e r) ... 214
B allo tag e .der V e reen ig in g v an T ec h n ici op S ch eep v aartg eb ied 9 , 2 1 , 4 5, 6 2, 7 3 , 9 0, 104, 118, 144, 2 3 7 , 2 5 9 , 2 7 7 , 288 B a n g k ira i in den scheepsbouw ... 104
B ataafsch e P etro le u m M aatsch ., H e t p ro efstatio n D e lft v an de 49 „ B a ta v ie r” , T e w a te r la tin g m .s... 91
B ed rijv ig h eid in Z w eden’s s c h e e p s b o u w ... 215
B ed rijv ig h e id op de G roote M eren, D e ... 228
B eeldende K u n sten en T ech n isch e W etensch ap p en te R o tte rd a m , A cad em ie v an ... 293
B eeuw kes, Ju b ile u m Jo h ... 53
B egrafen is sla c h to ffers loodsboot N o . 1 9 ... 160
„B ekn o pt leerboek der e le ctro te c h n ie k ” , door ir. J . R . G. I s b rü c k e r (N ieu w e U itg a v e n ) ... 3 5 „B eknopte h an d le id in g voor T iet onderw ijs in den th eo retisch en scheepsbouw ” , door J . H . Coolhaas (N ie u w e U itg a v e n ) 224 B elgië, B in n en sch eep v aart i n ... 240
B elg ië, D e to estan d i n ... 215
B elgische h aven s, D e ... 201
B elgisch e k o o p v aard ijv lo o t, D e ... 1 2 2 , 1 8 5 , 214 B ereken in g v a n sta a lco n stru c tie s, N o rm alisatie v a n g ro n d slag en voor d e ... 182
B erg in g v a n gezonken schepen te N a r v i k ... 214
B erich ten , N ie u w s- 10, 2 1, 36, 4 7 , 62, 7 3 , 9 0 , 105, 1 1 9 , 1 31 , 146, 159, 172, 183, 1 9 9 , 213, 22 5, 23 8, 2 4 9 , 2 6 0 , 2 7 8 , 2 9 2 , 3 0 5, 320 „B erkelstro om ” , T e w a te rla tin g en p ro efto ch t m .s ... 1 32 , 172 B e rn o s k if, J . C ... 146
B ew apen in g v a n de B ritsch e k o o p v aard ijv lo o t, D e ... 50
Blz. Biezcno en II. G ram m el, C . B ., „T ech n isch e D y n a m ik ” (N ieu w e U itg a v e n ) ... 19
B innenb eurtsch ep en , Een onderzoek n aar vorm en v o o rtstu w in g van (D eel I en II) — door ir. J . G. K o n in g s. i. — P u b li catie N o. 19 en 4 6 v a n het N ed erlan d se!^ Scheepsbouw k u n d ig P ro efstatio n te W a g e n in g e n ... 2 2 9 , 2 4 2 , 252 B in n en sch eep vaart in B elg ië ... 240
B in n e n v a a rt, F ransche ... 321
B in n e n v a a rt 1 9 4 1 ” , „ A lm a n a k voor de R ijn - en — (N ieu w e U itg a v e n ) ... 319
B in n e n v a a rt in 1 939, D e Italiaan sch e ... 321
B in n e n v a a rtu ig e n , De re g is tra tie v an oorlogsschade a a n ... 157
Boedapest, N ie u w v lie g v e ld v o o r ... 226
B oer, D r. M . G. de, „H o n d erd ja a r N ederlan dsch e S ch eep v aart” (N ieu w e U itg a v e n ) ... 4 7 Boom sche Scheepsbouw M aatsch ap p ij ... 293
B orden en T . J . K loet, J . v a n der, „ S ch eep sw erk tu ig k u n d e” (N ieu w e U itg a v e n ) ... 105
„ B o re lli” , P ro efto ch t m .s... 133
B ran d sm a, P rof. D r. ir. W . F ., V erm oeidheidsverschijnselen bij m e t a l e n ... 8
B ritsch e k o o p v aard ijv lo o t, De b ew ap en in g v an d e ... 50
B ritsch e scheepsverliezen ... 240
B ritsch e scheepsw erven in de V ereen igde S t a t e n ... 321
B ro cx, Ir. W . L ., „G rafische v o o rstellin g en ” (N ieu w e U itg a v e n ) 19 „B ro ed ertro u w 5” , T e w a te rla tin g m .s... 75
B russel, De h aven v a n ... 184
B uenos-A ires opgelegd, G root a a n ta l schepen op de reede v an . . 216
B u igen d m om ent in den scheepsrom p, Invloed v a n de go lven op het — door ir. J . C . A rk en b o u t S c h o k k e r ... 111
B uiten b oo rd -b ren gen v a n reddingbooten, H e t — door ir. V . K rzem in sky s.i. — De d av its v an h et m otorschip „D oros” v a n de K . N . S. M ... 2 2 2 B u lg aarsch e sch eep vaart ... 184
B u reau voor h an d elsin lic h tin g e n over 1939, U ittre k s e l u it h et ja a rv e rsla g v an h e t ... 197
B ijzonderheden over de n ieu w ere door de firm a S to rk gebouw de D ieselm otoren en h e t door h aar o ntw o rp en chro o m h ar- dingsprocédé (systeem V an der H o r s t), E enige — door ir. G. W ie b e r d in k '. 4 4 , 65, 81
c
„ C a lin o ” , P ro efto ch t m .s... 172C a p a c ite it A m erikaan sch e w erv en ... 2 16 „ C a rlo del G reeco” , T e w a te r la tin g m .s... 278
„ C aro lin e ” , T e w a te rla tin g k ru ise r ... 160
„ C a th a rin a ” , T e w a te rla tin g m .s... 75
„ C a th a rin a A d ria n a ” , T e w a te rla tin g m .s... 120
„ C a th a rin a B .” , P ro e fto c h t m .s... 120
„C elebes” , T e w a te rla tin g m .s... 292
C e n tra a l In s titu u t voor M ateriaalo n d erzo ek, In gezonden M ede-deeling ... ! ...320
C e n tra a l I n s titu u t voor M ateriaalo n d erzo ek (Ja a r v e rs la g over 1939 en m ed ed eelin g 1 9 ) ... 225
C e n tra a l In s titu u t voor M ateriaalo n d erzo ek (m ed ed eeling N o. 1 8 ) 259 C e n tra le G roninger lm stv a a rto rg a n isa tie o p g e r ic h t ... 215
C hileen sch e sch eep vaart ... 2 0 0 C h ro o m h ard in gsp rocéd é (systeem V a n der H o r s t), E enige b ij zonderheden over de n ieu w ere door de firm a S to rk g e bouw de D ieselm otoren en h e t door h aar toegepaste — door ir. G. 'W ie b e r d in k ... : ... 4 4 , 65, 81 C iv ie l personeel te r k o o p v aard ij, V akschool voor ... 2 0 2 C om m issie exam en S ch eep sw erk tu ig k u n d ig e enz. (vo o r h et ja a r 1 9 4 0 ) ... 22
C om m issie voor de N o rm alisatie in N ed erlan d , H o o fd -: N o rm alisatie v an g ro n d slagen voor de b erek en in g v an s t a a lc o n s tr u c t ie s ... 182
N o rm alisatie v an stro o m verb ru iken d e eiectrisch e to estellen 197 O n tw erp n o rm aalb lad V . 1 2 7 4 : Scheepsonderdeelen. R o ei riem en voor r e d d in g b o o te n ... 145
O n tw erp -n o rm aalv o o rsch riften en -b lad en V . 1 0 1 8 : L ei-, draad voor de v eilig h e id en de c o n stru ctie v a n h e fw e rk tu ig e n ; V . 1 01 9 : M odellen v a n ltraan b ro ek en ; V . 1 28 7 : A rm seinen voor de b ed ien in g v a n h e fw e rk tu ig e n ; V . 1294' en V . 1 29 5 : R e c h te en h aaksch e in steekth erm o m eters voor b ed rijfsco n trö le ... 274
T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in de n o rm aalb lad en T . 1 en T . 2 171 T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in de n o rm aalb lad en T . 3 ... 248 T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in de n o rm aalb lad en T . 4 en T . 5 . . 2 77 T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in de n o rm aalb lad en T . 6 en T . 7 . . 3 05
Blz.
Com m issie voor de w erk tu ig k u n d ig en -ex am en s over h et tijd v a k v an 1 N ovem ber 1938 to t en m et 31 D ecem ber. 193 9 ,
V erslag v a n d e ... 143
C o m p agnie G énérale T r a n s a t la n t iq u e ... 2 1 5 , 240 C o n feren tie, D e in ter-A n ierik aan sch e sch eep vaart- 2 9 4 , 322 C ongres v a n scheepsbou w kundige in genieurs (L u ik 1 9 3 9 ), V e r zam elde v o o rd rach ten gehouden tijden s h et in te rn a tio n a le (N ieu w e U itg a v e n ) ... 90
C oolhaas, J . H ., „B eknopte h a n d leid in g voor het o nd erw ijs in den theoretischen scheepsbouw ” (N ieu w e U itg a v e n ) ... 224
C o ö rd in atie en C o ö p eratie?, door C . V e r m e y ... ■... 139
„ C o rsic a” , T e w a te rla tin g en p ro efto ch t m .s 9 1 , 133 C ram er e.i., I r . Jo h ., O ver de o pp ervlakte-b ep alin g v a n v la k k e f ig u re n ... 2 9 7
D
D a v its v a n h e t m otorschip „D oros” v a n de IC. N . S. M ., De — H e t b uiten b o o rd -b ren gen v a n reddingbooten, door ir. V . K rzem in sk y s .i... 2 2 2 D eensche k o o p v aard ijv lo o t in 1939, D e ... 30D eensche s c h e e p s b o u w ... 24
„ D e larg e n tin o ” , T e w a te rla tin g m .s... 226
D e lftsc h e In gen ieu rs, V ereen ig in g v a n ... 161
D e lla e rt, Ir. C . De M etad yn e (m etad yn am o ) ... 123
G elijkstro o m -d yn am o ’s en h unne eigenschappen ... 309
G elijkstroo m m o toren en hunne eigenschappen W a rd -L eonard- en M a ta d y n e -c h a k e lin g ... 267
D iejen en A . G. C . T re sto rff, D. P. v an , „ A n k erw ik k e len v a n klein e m achines voor g e lijk - en w isselstroom ” (N ieu w e U itg a v e n ) ... 61
| D ieselm otoren en h et door h aar toegepaste chroom hardingsprocédé (systeem V a n der IT o rst), E enige bijzonderheden over de n ieu w ere door de firm a Sto rk gebouw de — door ir. G. W ie b e r d in k ... 4 4 , 6 3, 81 D istrib u tie v an ijz e r en staal ... 237
D o rd rech t, H av e n g eld te ... 293
„ D rie G ebroeders” , H .D . 7 9 , T e w a te rla tin g m .s... 106
D ru c k er, Ir. R „ „E lectrisch e m etin g en ” (N ieu w e U itg a v e n ) . . 131
D ru k te op de scheepsbouw w erven in de L an g straat ... 185
D ru m p t, G. J . v a n , „F rezen en freesm achines” (N ie u w e U it g av e n ) ... 9
D rijv en d e fa b rie k v an visch p ro d u cten , Een ... 262
D rijv en d e k ran e n m et groot hefverm ogen, door P ro f. ir. F . W estend o rp ... 13
D u itsch e scheepsbouw sinds 1870, De — door J . C. W . D u n c k er 2 1 0 D u itsc h lan d d ra a g t tan k sch ip aan A m erika o v e r ... 62
D u itsc h lan d op de N ederlandsche ja a r b e u r s ... 213
D u izen d ste schip in
den
N ieu w en W a te rw e g , H e t ... 119D u n c k er, J . C . W ., De D u itsch e scheepsbouw sinds 1870 ... 2 1 0 D ijk , F. v an , „Scheepsbouw kunde” (N ieu w e U itg a v e n ) , . 2 1 2 , 237 D y n a m ik ” , „T ech n isch e — door C . B. Biezeno en R . G ram m el (N ieu w e U itg a v e n ) ... 19
D yn am o ’s en h u n n e eigenschappen, G elijkstroo m door ir C . D ellaert ... 3 09
E
E enige bijzonderheden over de n ieu w ere door de firm a. S to rk g e bouw de D ieselm otoren en h et door h aar toegepaste ch room hardingsprocédé (systeem V an der H o r s t), door ir. G. W ieb erd in k ... 4 4 , 6 5 , 81 E en ige g ez ich tsp u n ten bij h et o ntw erp en v a n scheepsschroeven, door D r. ir. W . P. A . v an L a m m e r e n 88, 1 5 1 , 163 E erste N ed erlan d sch e h o u tgas-b o o t, D e ... 173E ffic ie n c y , N ed erlan d sch I n s titu u t v o o r 182, 2 9 0 , 292 E igenschappen, G elijkstro o m -d yn am o ’s en hunne — door ir. C . D ellaert ... 309
E igenschappen W a rd L eo n ard en M etad yn esch ak elin g , G e lijk -stroom m otoren en h un ne — door ir. C . D e l l a e r t ... 267
„ E lectrisch e m e tin g e n ” , door ir R . D ru ck er (N ie u w e U itg a v e n ) 131 E lectrisch e passagiersschepen „Iosif S ta lin ” en „ V iac h e slav M olo to v ” , De tu rb o -: A lgem eene b e sch rijv in g v an het schip, door in g . E. B. A . v an T u in e n ... 286
De electrisch e v o o rtstu w in g sin stallatie , door ir. J . W a c k ie E ij s t e n ... 287
D e tu rb in e - en k ete lin sta lla tie s, door ir. J . C . M ilb o rn . . . 283
E lectrisch e p u n tlasch m ach in es, door K. F. ten G e u z e n d a m 129 E lectrisch e red d in g slic h te n ... 289
Blz. E lectrisch e schepen „Io sif S ta lin ” en „ V ia c h e sla v M olo to v ” , De tu rb o — door H . H . F r o n c z e k ... 192
E lectrisch e to estellen , N o rm a lisa tie v a n stro o m v erb ru iken d e . . . 197
E lectrisch e v erw a rm in g se le m e n te n , door K . F. ten G euzendam . . 169
E lectrode, Een n ie u w e h o o g w aard ig e k e t e l - ... 181
E le c tro tec h n iek ” , „ B ek n o p t leerboek der — door ir. J . R . G. I s b rü c k e r (N ie u w e U itg a v e n ) ... 3 3 „ E lec tro te ch n ie k ” , U itg a v e v a n de V e ree n ig in g K ra c h tw e rk tu ig e n (N ie u w e U it g a v e n ) ... 211
E lem en ten , E le c trisc h e v e rw a rm in g s door K. F. te n G euzendam 169 E ngelan d b o u w t de eerste eenheid v a n de Iersche oorlogsvloot . . 109
E ngelsche scheepsbou w , P rijz e n in den... 183
E r f m a n n f , F - R . K ... 241
„ E rn a” , T e w a te r la tin g en p ro e fto c h t m .s... 91, 107 E xam ens a a n de T ec h n isch e H oogeschool te D e lft . . 160, 2 26, 260 E xam ens c e r t if ic a a t sch eep srad io teleg rafist en -rad io te le fo n ist en b ijz o n d e r c e r t i f i c a a t ... 2 0 0 E xam en s c h e e p sw e rk tu ig k u n d ig e enz., C om m issie (vo o r h e t ja a r 1 9 4 0 ) 2 2 E xam ens, S tu u rlie d e n - 1 0, 4 8 , 62, 7 4 , 91, 1 05, 119, 1 32, 146, 160, 1 7 2 , 1 8 3 , 2 0 0 , 2 3 9 , 2 6 0 , 2 7 8 , 2 9 2 , 3 05 , 320 E xam ens, S tu u rlie d e n - en w e r k t u ig k u n d ig e n - ... 292
E xam ens, V e r s la g v a n de com m issie voor de W e rk tu ig k u n d ig e n - (o v e r h e t t ijd v a k v a n 1 N o v em b er 193 8 to t en m et 31 D ecem b er 1 9 3 9 ) ... 143
E xam ens voo r ra d io - te le g ra fis t en - t e l e f o n i s t ... 119
E xam ens, W e r k tu ig k u n d ig e n - 1 0 ,7 4 , 132, 160, 199, 2 7 8 ,2 9 2 ,3 0 5 ,3 2 0 E x p erim en t en p r a c t ijk , S m erin g sv a ria u it theo rie — door Prof. ir. E. C . v o n P r it z e lw it z v a n der H o r s t ... 1 75, 187 E xperts op scheeps- en w e r k tu ig k u n d ig gebied, V e ree n ig in g v a n 249
F
F ab riek voor v isch p ro d u cte n , E en d r i j v e n d e ..., ... 262„ F a c h a u sd rü ck e des V e rk e h rs” (N ieu w e U itg a v e n ) ... 260
F ig u ren , O v er de o p p e rv la k te-b e p a lin g v a n v la k k e — door ir. Jo h . C ra m e r e . i . . . ... 297
F insche h a n d elsv lo o t, D e ... 18 3, 240 „ F ra n k a ” , T e w a te r la tin g m .s... 213
F ransche B in n e n v a a rt . ... '... 321
F ran sch e sch eep sw erven , H e r v a ttin g v a n h et w e r k op d e 226 F reesm ach ines” , „F rezen en — door G. J . v a n D ru m p t (N iéu w e U itg a v e n ) ... 9
„F rezen en free sm ac h in es” , door G. J . v a n D ru m p t (N ieu w e U it g a v e n ) ... 9
F ro n czek , H . H ., D e tu rb o -e le ctrisch e schepen „Io sif S ta lin ” en „ V ia c h e sla v M o lo to v ” ... 192
F ru itk o e lin r ic h tin g aan boord v an schepen, door J . L . van U ffe le n en A . R e t t s c h n ic k ... 217
G
„ G aaste rlan d ” , T e w a te r la tin g m .s... 10G astu rbin es, G ro n d slag en , stan d v a n de o n tw ik k e lin g en v o o ru it z ic h te n , door P ro f. P. M e y e r ... 2
G e h le n t, Ir. J . H , . . . . _ ... ._... .249
G elaschte v e rb in d in g e n , Sp an n in g en en v erv o rm in g e n bij — door D ip l. in g . P . B. V o s ... 205
G e lijk - en w isselstro o m ” , „ A n k e rw ik k e le n v a n k lein e m achines voo r — door D . P . v a n D iejen en A . G , C. T re sto rff (N ie u w e U itg a v e n ) ... 61
G e lijk ric h te rs, door K . F. ten G e u z e n d a m 23 3 G e lijk stro o m -d y n a m o ’s en h u n n e eigenschappen, door ir. C. D e lla e rt ... 309
G elijkstro o m m o to ren en h u n n e eigenschappen W a rd -L e o n ard - en M e ta d y n e -s c h a k e lin g , door ir. C . D e llae rt ... 2 6 7 G euzendam , K. F . ten E le c trisc h e p u n tlasch m ach in es ... 129
E le c trisc h e v erw a rm in g se le m e n te n ... 169
G e lijk ric h te rs ... 233
W e r k p la a ts v e rlic h tin g ... 303
G ezich tsp tin ten b ij h e t ontw erpeis v a n scheepsschroeven, E en ige — door D r. ir. W . P. A , v a n L am m eren 8 8 , 151, 163 G ezonken schepen, L ic h te n v a n ... 184
G ezonken schepen te N a r v ik , B erg in g v a n . 2 1 4 G ierpont „ S t. C h ris to ffe l” , T e w a t e r l a t i n g ... 278
„ G lacia” ro to r, Scheepskoelinstallari.es m et een — door T. P ijtte r s e n ... 99 G olven op h e t b u ig e n d m o m en t in den scheepsrom p, In vloed van
B k .
„G rafische voorstellingen”, door ir . W . L . Brocx (N ieu w e U it
gaven) ... 19
Grammel, C. B. Biezeno en R ., „T echnische D yn am ik” (N ieu w e U itgav en ) ... 19
Grieksche handelsvloot door den oorlog verloren, Een tiende gedeelte der ... 240
Grieksche reederij, N ieuw e ... 201
Grieksche sch eep sverliezèn ... 262
Grieksche scheepvaart in den oorlog, D e ... 173
Grondslagen, stand van de o n tw ik k elin g en vooruitzichten, Gas turbines — door Prof. P. M e y e r ... 2
Groninger K ustvaartorganisatie opgerich t, C e n t r a le ... 215
Groot aan tal schepen op de reede v a n Buenos-Aires opgelegd . . . . 216
Groote Meren, De bedrijvigheid op d e ... 228
H
H andelsinlichtingen over 1939, U ittrek sel u it het jaarverslag v an het bureau v o o r ... . 197Handelsvloot, De F ir is c h e ... 18 9, 240 H andelsvloot, De I ta lia a n s c h e ... 281
Handelsvloot, De vernieuw ing v a n de A m e rik a a n s c h e ... 172
H andelsvloot, De Z w eed sch e... 2 0 0 , 2 1 S H andelsvloot geheel in bedrijf, De Letsche . ... 18 9 H andelsvloot, H ongarije’s ... 216
Handelsvloot in de Zwarte Zee, De R u s s is c h e ... 302
H andelsvloot, Japansche ... 306
Handelsvloot, U itbreiding van de J a p a n s c h e ... 226
H andelsvloten, De verliezen der (Belgische, Deensche, Finsche, Grieksche, Italiaansche, N ederlandsche, Noorsche en Zweedsche) ... 293
H andleiding voor het onderwijs in den theoretischen scheeps bouw” , „Beknopte — door J . H . Coolhaas (N ieu w e U it gaven) ... 224
H aven van Brussel, D e ... 184
H aven van H elsinki, V erbetering v an d e ... 228
H aven van M arseille, H erlevin g in d e ... 226
H aven van Rotterdam , Propaganda voor d e ... 2 0 0 „H avendienst III”, T ew aterlatin g m o to rv e e rb o o t... 106
H avengeld te D o r d re c h t ... 293
Havens, De Belgische ... 201
Hefverm ogen, D rijvende kranen m e t
g r o o t
— door Prof. i r . F. ’Westendorp ... 13H ellin g voor W ilton-Fijenoord te Schiedam , N ieuw e scheeps---door ir.
W.
Rösingh s. i. en ir. E. Silbiger c. i ... 138H elsinki, V erbetering van de haven v a n ... 228
„H enk” , T ew aterlatin g en p ro efto ch t m .s... 160, 226 H ertel & Co,, N . V. — Ingezonden m e d e d e e lin g ... 290
Hertogenbossche Schroevengieterij M . Lips, O pening nieuw e fabrieksgebouwen te D runen van de N . V . V ... 24
H erv attin g van de ku stvaart, D e ... 18 3 H erv attin g van het w erk op de Fransche sch ee p sw e rv e n 226 „Hoegh Silverdaw n” , Proeftocht m .s... 107
Hoek, In g,
W.
A . (18 7 0 — 1940) ... 238Hoek van H olland, De reddingbooten te ... 213
H ogg, V ergelijk in g der krom m en van doorsneden volgens het Scheepsbouwkundig P roefstation te W ageningen m et die v an ■— door Prof. N . K al ... 284
„Honderd jaar N ederlandsche Scheepvaart” , door D r. M r. G. de Boer (N ieuw e U itg av en ) ... 47
H ongaarsche aankoop van schepen u itg esteld ... 185
H ongarije’s handelsvloot ... 216
Hoofdcommissie voor de N orm alisatie in N ederland: N orm alisatie v an grondslagen voor de berekening v an staalconstructies ... 182
N orm alisatie van stroom verbruikende electrische toestellen 197 O ntwerpnorm aalblad V . 1 27 4 : Scheepsonderdeelen. R oei riemen voor reddingbooten . . ... 145
O ntw erp-norm aalvoorschriften en -bladen V . 1018 L ei draad voor de: veiligheid en de constructie van h e fw e rk tu igen ; V. 1019: Modellen v an kraanbroeken; V . 1287: Arm seinen voor de bediening v an h efw erk tu igen ; V . 1294 en V . 1295: R echte en haaksche insteektherm om eters voor bedrijfscontróle ... 274
T ijd elijk e w ijzigin gen in de norm aalbladen T . 1 en T . 2 171 • T ijd elijk e w ijzigingen in de norm aalbladen T . 3 ... 248
T ijd elijk e w ijzigin gen in de norm aalbladen T . 4 en T . 5 . . 277
T ijd elijke w ijzigingen in de norm aalbladen T . 6 en T . 7 . . 30S H oogwaardige ketel-electrode, Een nieuw e ... 181
„H orst” , Proeftocht m .s ... 76
B h . H o rs t), (Systeem V an der — Eenige bijzonderheden over de nieuw ere door de firm a S to rk gebouw de D ieselm otoren en het door h aar toegepaste chroom hardingsprocédé — door ir. G. W ieb erd in k ... 4 4 , 65, 81 H o u tb ew erk in g sfab rik an ten in N ed erlan d , V erbond v a n 276 H outgas-boot, De eerste N e d e r la n d s c h e ... 173
„ H u yb re ch t” , T e w a te rla tin g m .s. . ... 106
I
Iersche oorlogsvloot, E ngeland b ou w t de eerste eenheid v an de . , 109 Ingenieurs, V ereen igin g v a n D elftsclie ... 161Ingezonden m ededeeling (v a n de N . V . H e rte l & C o .) ... 290
Ingezonden m ededeeling (v a n h et C e n tra a l I n s titu u t voor M ateriaalo nd erzo ek) ... 320
In lich tin gen d ien st D u itsch e en N ederlandsche norm alen ... 259
In m em oriam (zie onder le tte r M .) I n s titu u t voor E ffic ie n c y , N e d e r la n d s c h ... 182, 2 9 0 , 292 In s titu u t voor L iftte c h n ie k , V ereen igin g h et N ed erlan d sch ( J a a r verslag 1 93 9 ) ... 248
In s titu u t voor M ateriaalo nd erzo ek, C e n traal (Ja a rv e rs la g over 1939 en m ededeeling N o. 1 9) ... 225
Idem (M ededeeling N o. 1 8 ) ... 259
Idem (Ingezonden m ededeelin g) ... 320
In s titu u t voor Sch eepvaart en L u c h tv a a rt 2 1 ,4 7 , 7 3 , 118, 1 2 8 ,1 5 0 In s titu u t voor S ch eepvaart en L u c h tv a a rt, T ijd sc h rifte n -R e v u e (zie onder le tte r T .) In ter-A m erikaansch e sch eep vaartco nferen tie, De ... 2 9 4 , 322 In tern atio n al T in R esearch and D evelopm ent C o u n cil . . . . 1 1 8 ,1 5 8 In tern atio n ale congres v a n scheepsbouw kundige in gen ieu rs, V e r zam elde vo o rd rach ten gehouden tijd en s h et -(L u ik 1 9 3 9 ) (N ieu w e U itg a v e n ) ... 90
Invloed v an de go lven op h e t b u ig en d m om ent in den scheepsrom p, door ir. J . C . A rk en b o u t S c h o k k e r ... 111
„Iosif S.talin” en V iach eslav M olo tov” , De tu rb o -electrisch e pas sagiersschepen: A lgem eene b e sch rijv in g v a n h et schip, door in g . E. B. A . v an T u in en 28 6 De electrische v o o rtstu w in g sin sta lla tie , door ir. J . W a ck ie E ijsten ... 287
De tu rb in e- en k e te lin sta lla tie , door ir. J . C. M ilb o rn . . . . 285
„Iosif S talin ” en „ V iach eslav M olo tov” , D e tu rb o -electrisch e schepen — door H . H . F r o n c z e k ... ... 192
Iran , N ieu w e h aven i n ... 161
„Isaac Zweers” , T e w a te rla tin g torpedobootjager ... 7 5 , 91 Isb riicker, Ir. J . R . G ., „B ekn o pt leerboek der e lectro tech n iek ” (N ieu w e U itg a v e n ) ... 3 5 Italiaan sch e b in n en v aa rt in 1 93 9 , De ... 321
Italiaansche h andelsvloot, D e ... 281
Italiaansche k o o p v aard ijv lo o t, D e ... - 50
Italiaan sch e scheepsbouw industrie, De . . . . . . 1 0 2 , 321 Italiaan sch e sch eep v aartm aatsch ap p ij, N ieu w e ... 261
J
Jaarb eu rs, D u itsch lan d op de N e d e rla n d s c h e ... 215Jaard in er 1940 v an de „ A fd e e lin g R o tte rd am ” v a n de V eree n ig in g v an T ech n ici op Sch eepvaartgeb ied (fo to m e t lijs t v an deelnem ers) ... 4 6 Jaarv e rg ad e rin g „Fonds voor de n orm alisatie in N e d erlan d ” . . . . 305
Ja a rv e rsla g 1939, H e t N ed erlan d sch Scheepsbouw kundig P ro e f statio n ... 1. . . 258
Jaa rv e rsla g 1939, V e reen ig in g N ederlandsch I n s titu u t voor L if t tech n iek ... 248
Ja a rv e rsla g over 1939 en m ededeeling N o. 19, C e n tra a l I n s titu u t • voor M ateriaalo n d erzo ek ... 225
Ja a rv e rsla g v an h e t b u reau voor h an d elsin lich tin g en over 1939, U ittre k sel u it h e t ... . . ... 197
„ Ja n s” , P ro efto ch t m .s... 278
„ Ja n v an G elder” , P ro efto ch t m ijn e n le g g e r ... 1 2 0 „ Ja n W ille m ” , T e w a te rla tin g m .s... 213
Jap an , De scheepsbouw i n ... 184
Jap an — N ed erlan d sch -In d ië, Sch eepvaart ... 228
Japansche handelsvloot ... 306
Japansche handelsvloot, U itb re id in g v a n d e : . 2 26 Japansche scheepsbouw voor buiten lan d sche r e k e n i n g ... 281
„ Jo m a” , P ro efto ch t m .s. ... 22
Ju b ileu m C. J . R i j n e k e ... 1... 158
Ju b ileu m in de Z w eedsche s c h e e p v a a r t ... 250
Ju b ileu m Ing. W . A . H o ek (1 8 7 0 — 1 9 4 0 ) ... ' 23 8 Ju b ileu m Joh. Beeuwltes ... 53
Blz.
K
K ad enacy-systeem , O verw egin gen van den ontw erper v an h et . . 96
K al, P ro f. N „ V e rg e lijk in g der krom m en v an doorsneden volgens h e t Scheepsbouw kundig P roefstation m et die v a n H o g g 2 84 „ K aran a n ” , P ro e fv aa rt m .s. (g e ïllu stre e rd ) ... 8
„K arei” , T e w a te rla tin g m .s... 183
„ K a tw ijk ” , P ro efto ch t m .s . 2 61 , 278 K etel-electrod e, Een nieuw e h o o g w a a r d ig e ... 181
K ielleggin gen . . . . 1 0, 2 2 , 74,
91,
106, 132, 160, 2 0 0 , 2 39 , 305 K leine m achines voor g e lijk - en w isselstroom ” , „ A n k erw ik k elen v a n — door D . P. v an D iejen en A . G. C. T re sto rff (N ieu w e U itg a v e n ) ... 61K lim a a tre g e lin g aan boord v an schepen, door Prof. ir. A . J. ter L inden ... 4.3, 54 K loet, J . van der Borden en T . J . — „S ch eepsw erktu igku n d c” (N ieu w e U itg a v e n ) ... 105
K o elin rich tin g en aan boord v an schepen, F ru it door J . L. van U ffe le n en A . R e ttsc h n ic k ... 217
K o elin stallaties m et een „G lacia” rotor, Scheeps- — door T . P ijtterse n ... 9 9 „K öln” , T e w a te rla tin g D ortm und-E em skanaalschip ... 11
K oning s. i., Ir. J . G ., Een onderzoek naar vorm en v o o rtstu w in g v a n binnenbeurtschepen (Deel I en I I ) . P u b licatie N o. 19 en 46 v a n h et N ederlandsch Scheepsbouw kundig P ro ef statio n te W a g en in g en ... 2 2 9 , 242,- 252 K o n in k lijk I n s titu u t v an Ingen ieu rs, V acan tieleergangen v a n h et 78 K oopvaardij, V akschool voor c iv iel personeel t e r ... 202
K oop vaardijvlo ot, De B elgische ... 1 2 2 , 18 5, 214 K o op vaard ijvlo ot, De bew apening v an de B r it s c lie ... 50
K o op vaard ijvlo ot, De Italiaan sch e ... 50
K oop vaardijvlo ot, De N ederlandsche . . . . ... 2 1 4 , 2 40 , 261 K oop vaard ijvlo ot in 1939, De D e e n s c h e ... 50
K o op vaard ijvlo ot in J u n i ( 1 9 4 0 ) , De N e d e rla n d s c h e ... 173
K ra ch tw e rk tu ig e n , U itg a v e n v an de V ereen igin g — „ E lectro -tec h n iek ” (N ieu w e U itg a v e n ) . . ... 211
K ranen m et gro ot hefverm ogen . D rijven de — door P ro f. ir. E. W estendorp ... 13
K rom m en v an doorsneden volgens het Scheepsbouw kundig P ro ef statio n te W a g en in g en m et die v an H o gg, V e rg e lijk in g d e r door P ro f. N . K a l ... 2 84 „K ron p rin z F red erik” , T e w a te rla tin g m .s... 160
K ruisw oordraadsel N o. 1, T echnisch ... 199
Idem , O plossing ... 277
K ruisw oordraadsel N o. 2 , T echnisch ... 291
K rzem in ski s. i., V ., H e t buitenboord-brengen van reddingbooten. D e d av its v an h et m otorschip „Doros” van de K . N . S. M . 2 2 2 K uiper, K. E., „ A new sailo r’s reader” (N ieu w e U itg a v e n ) . . . . 198
K ustgebied, N a c h tv a a rt in h et . . . ... 240
K u stvaard ers, R u ssische ... 216
K u stv a a rt, De ... 2 0 0 K u stv a a rt, De h e rv a ttin g v an d e ... 18 5 K u s tv a a rt, D e N oorsche ... 216
K u s tv a a rt is w eer in b e d rijf, De N o o r s c h e ... 147
K u stv aarto rg an isatie o pg erich t, C en trale G r o n in g e r ... 215
„ K ijk d u in ” , T e w a te rla tin g m .s... 306
L Lam m eren, D r. ir. W . P . A . v an , E enige gezich tspu nten b ij h et o ntw erp en v an scheepsschroeven ... 8 8 , 1 51 , 163 L am m eren, D r. ir. W . P. A . v an , H e t ontw erpen v an scheeps-vorm en u it een oogpu nt v an w eerstan d en v o o rtstu w in g 2 0 , 2 5 ,3 9 Lam p B B B , N a v ig a tie - (N ed. O ctrooi N o. 4 5 3 2 6 ) ... 144
„ L a ren b erg” , T e w a te rla tin g m .s... 132
Laschm achines, E lectrisch e p u n t door K. F. ten G euzendam 129 L aschsym posium 1940 ... 121
Leerboek der eléctro tech n iek ” , „B eknopt — door ir. J . R . G. Isb rü c k e r (N ieu w e U itg a v e n ) 3 5 „Leerboek der rad io tech n iek ” , ten dienste v an studeerenden voor ra d io te le g ra fist bij de scheepvaart en de lu c h tv a a r t, door B . J . O o sterw ijk. D eel II (N ieu w e U itg a v e n ) ... 18
L eeuw en b urg, R ... 1
L etsche h an d elsvlo ot geheel in b e d rijf, De ... 185
„L ib ra” , T e w a te rla tin g m .s... 261
L ich ten v an gezonken schepen ... 160
L ich ten v an schepen te I J m u id e n ... 240
L ic h tm e ta a l , 104
Lier, Scheepsstoom door ir. F. C . v a n Z w ieten . ... 2 4 6 „Lies” , T e w a te rla tin g m .s... 106
Bh. L iftte c h n ie k , V e re e n ig in g h et N ederlan dsch I n s titu u t voor ( J a a r v ersla g 1 9 3 9 ) ... 248
L inden, P ro f. ir. A . J . te r, K lim a a tre g e lin g aan boord v an schepen ... 4 3 , 54 Lips, O p en in g n ieu w e fab riek sg eb o u w en te D ru n en v an de N . V . V H e rto g e n b o ssc h e n Scb ro even g ieterij M ... 24
L o b ry de B ru y n en D r. ir. H . v a n der V een , D r. C . A , — In gezo n d en m ed ed eelin g ... 320
L o o d sb o o t-m ijn en legger, P r o e f t o c h t ... 76
Loodsboot N o . 1 9, B eg rafen is s la c h t o f f e r s ... 160
L u c h tlijn B a ta v ia — M a n i l l a ... 261
L u c h tv a a rt, I n s titu u t voor Sch eep vaart en 2 1, 4 7, 7 3 , 1 1 8 , 128, 150 L u ik , N ie u w sta le n scheeps- — door S. J . M e y e r ... 115
L ijst v an k o o p v aard ijsch ep en die in den een o f anderen v o rm aan een o orlogsdaad ten o ffe r z ijn g e v a llen 11, 23, 37, 4 9 , 64, 7 6, 9 2 , 109, 121, 135 „ L y o n ” , T e w a te r la tin g v ra c h tsc h ip ... 75
M
„M aas V I” , P ro e fto c h t m .s ... 249M achines, E le c trisc h e p u n tla sc h door K . F. ten G euzendam 129 M ailsch ip „ N it ta M a r u ”, P ro efto ch t ... 173
„M aria” , P ro e fto c h t m .s... 75
„M aria Ja c o b a ” , K W . 7 3, P r o e f t o c h t ... 92
M arine, D e v erliezen v a n o n z e ... 183
M arseille, H e rle v in g in de h aven v a n ... 226
M ateriaalo n d erzo ek, C e n tra a l I n s titu u t voor (Ja a rv e rs la g over 1939 en m ed ed eelin g N o. 1 9) ... 225
Idem (M ed ed eelin g N o. 18) ... 259
Idem (In g ezo n d en m ed ed eelin g) ... 320
M ededeeling, In gezo n d en (v a n de N . V . H e rte l & C o . ) ... 290
M ededeeling, In gezo n d en (v a n het C e n tra a l I n s titu u t voor M ate riaalo n d e rzo e k ) ... 320
M ededeeling N o . 18, C e n tra a l I n s titu u t voor M ateriaalo nd erzo ek 259 M ededeeling N o . 19, Ja a rv e rs la g over 1939 en — C e n tra a l In s ti t u u t voor M a te r ia a lo n d e r z o e k ... 225
M ededeelingen v a n de V e ree n ig in g van T ec h n ici op S ch eep v aart gebied, A lgem een e ... 144, 251 M em oriam , I n ... 146, 2 1 3 , 2 41 , 249 „M erw ede” , T e w a te r la tin g m .s... 106
M etad yn e (M e ta d y n a m o ), De — door ir. C . D e l l a e r t ... 12 5 M e ta d y n e-sch a k e lin g , G elijkscroom m otoren en h unne eigen schappen W a rd -L e o n a rd - en — door ir. C . D e lla e rt . . . . 267
M etalen , V erm oeid h eid sverschijn selen bij — door P ro f. D r. ir. W . F. B r a n d s m a ... 8
M etin gen ” , „ E lec trisc h e — door ir. R . D ru c k er (N ie u w e U it g a v e n ) ... 131
M eyer, P ro f. P ., G astu rb in es, G rondslagen, sta n d v an de o n tw ik k e lin g en v o o r u it z ic h t e n ... 2
M eyer, S. J . , N ie u w sta len scheepsluik ... 115
M ilbo rn, Ir. J . C ., D e tu rb o -e le ctrisch e passagiersschepen „ ïo sif S ta lin en „ V ia c h e sla v M olo tov” — D e tu rb in e - en k e te l-in sta lla tie s . , , 285
„ M itro p a” , T e w a te r la tin g en p ro efto ch t m .s... 1 0 6 , 120 M odelbouw er, D e ... 118
M odern iseerin g v a n N oorsche w e r v e n ... 226
M oerm ansk, N ie u w e w e r f t e ... 184
„ M o len p laat” , T e w a te r la tin g m .s... ' ... 120
„M olotov” , D e schroeven v a n de ... 93
„M o n gab arra” , T e w a te r la tin g m .s ... '. . . . 293
M on um en t, H e t V a n O m m eren - ... .. . 132
M orée, W ., „T h eo rie der sto o m tu rb in e” (N ieu w e U itg a v e n ) . . 9
„M orgens S” , T e w a te r la tin g m .s... 107
M otoren en h u n n e eigensch ap p en W a rd -L eo n ard - en M etad yn e-sc h ak e lin g , G e lijk stro o m --- door ir . C . D ellaert . . . 267
M o to rrijw ie l- en R ijw ie lte c h n ie k ” , • „ A u to m o b iel- — onder re d ac tie v a n A . J . N ossent (N ieu w e U itg a v e n ) ... 73
M otorschip „D oros” v a n de K. N . S. M .. D e d av its v an h e t — H et b u iten b o o rd -b ren g en v an reddin gb o o ten , door ir. V . K rz e m in sk v s. i ... 222
M otorveerboot „ H a v e n d ien st III” , T e w a t e r la t in g ... 106
M .s. „ A lb ireo ” , T e w a te r la tin g ... 306
M .s. „ A ld a b i” , T e w a t e r l a t i n g ... ... 3 06 M .s. „ A lg o l” , T e w a te r la tin g ... 160
M .s. „ A r th u r ” , P ro e fto c h t ... 213
M .s. „ A tla n tie r ” , T e w a te r la tin g ... 133
M .s. „ A tla s ” , P ro e fto c h t ... 107
M .s. „B adzo” , P ro e fto c h t ... n M .s. „ B a ta v ie r” , T e w a te r la tin g ... 91 M .s, „ B erkelstro om ” , T e w a te r la tin g en p r o e f t o c h t ... 132, 172
VIII
(S
c h i p
e n
- W
e r f
BIz
M.s. „ B orelli” , P ro efto ch t ... 133
M.s. „B ro edertrou w 5” , T e w a te rla tin g ... 75
M .s. „ C alin o ” , P ro e fto c h t ... 172
M.s. „C arlo del G reeco” , T e w a te rla tin g ... 278
M.s. „ C a th a rin a ” , T e w a te rla tin g ... 75
M .s. „ C a th a rin a B .” , P ro efto ch t ... 120
M .s. „C elebes” , T e w a t e r la t in g ... 292
M .s. „ C o rsica” , T e w a te r la tin g en p ro e fto c h t... 9 1 , 133 M .s. „D elargen tin o ” , T e w a te rla tin g ... 2 2 6 M .s. „D rie G ebroeders” H D . 79, T e w a t e r la t in g ... 106
M .s. „ E rn a” , T e w a te rla tin g en p r o e f to c h t... 9 1 , 107 M .s. „ F ra n k a ” , T e w a te r la tin g ... 213
M.s. „ G aasterlan d ” , T e w a te rla tin g ... 10
M.s. „ H e n k ” , T e w a te r la tin g en pro efto ch t ... 1 6 0 , 226 M.s. „H oegh S ilv e rd a w n ” , P ro efto ch t ... 107
M .s. „ H o rst” , P ro e fto c h t ... 76
M .s. „ H u y b re c h t” , T e w a te rla tin g ... 106
M .s. „ Ja n s” , P ro efto ch t ... : ... 278
M .s. „ Ja n W ille m ” , T e w a t e r la t in g ... 213
M .s. „ Jo m a” , P r o e f t o c h t ... 22
M .s. „ K aran a n ” , P ro e fv a a rt (g eïllu stre erd ) ... 8
M .s. „K arei” , T e w a te rla tin g ... 183
M .s. „ K a tw ijk ” , P ro efto ch t ... 2 6 1 , 278 M .s. „ K iip fó n tein ” , T e w a te rla tin g ... 106
M .s. „K ron p rin z F re d e rik ” , T ew a te rla tin g ... 160
M.s. „ K ijk d u in ” , T e w a te rla tin g ... 306
M .s. „L aren b erg” , T e w a t e r la t in g ... 132
M .s. „ L ib ra ” , T e w a te rla tin g ... 261
M .s. „Lies” , T e w a te rla tin g ... 106
M .s. „M aas V I ” , P ro e fto c h t ... 249
M .s. „ M aria” , P ro e fto c h t ... 75
M .s. „M aria Ja c o b a ”, K W . 7 3 , P r o e f to c h t ... 92
M .s. „M erw ede” , T e w a te rla tin g ... 106
M .s. „ M itro p a” , T e w a te r la tin g en p r o e f t o c h t ... 1 06 , 120 M .s. „M o len p laat” , T e w a te rla tin g ... 120
M .s. „ M o n gab arra” , T e w a t e r la t in g ... 293
M .s. „M orgens S” , T e w a te rla tin g ... 107
M .s. „N assau” , T e w a te r la tin g ... 75
M.s. „N o rm ad isch ” , P r o e f t o c h t ... 107
M.s. „O ceanus” , T e w a te r la tin g ... 213
M.s. „O lievos I V ” , P ro e fto c h t ... 11
M.s. „P an u co ”, T e w a te r la tin g ...: ... 226
M.s. „P ap en d rech t” , T e w a te rla tin g ... 120
M.s. „ P a ra a t” , P ro e fto c h t ... 120
M.s. „P onza” , T e w a te r la tin g ... 261
M .s. „Prinses Iren e” , T e w a te rla tin g en p r o e f t o c h t ... 7 5 , 107 M .s. „P rins W ille m I V ” , T e w a t e r la t in g ... 132
M.s. „R em m aren ” , P ro e fto c h t... 293
M .s. „R ex R h en i” , P r o e f t o c h t ... 120
M .s. „Sabi” , P ro efto ch t ... 75
M .s. „S ch o llevaer” , T e w a te rla tin g ... 107
M.s. „ S in u s” , T e w a te rla tin g ... 2 26 M .s. „S ko g alan d ” , T e w a t e r la t in g ... 306
M .s. „Soem ba” , P ro e fto c h t ... 120
M .s. „Spcs” , T e w a t e r l a t i n g ... 261
M .s. „ S u m atra” , T e w a te rla tin g ... 292
M .s. „T em bu su” , T e w a t e r la t in g ... 48
M .s. „T h o rn ” , P ro e fto c h t ... 3 6 M.s. „ T ro m p en b u rgh ” , P r o e f t o c h t ... 306
M.s. „ U ran u s” , T e w a te rla tin g ... 160
M .s. „V an der C ap p ellen ” , P ro efto ch t ... 2 3 , 75 M .s. „V en u s” , P ro efto ch t ... 11 M.s. „V o o rw aarts” , P ro efto ch t . ... 293 M .s. „ W ien ” , P ro efto ch t ... 133 M .s. „ W ild a ” , P ro efto ch t ... 92
N
N a c h tv a a rt in h et k u s t g e b ie d ... 240N a rv ik , B erg in g v a n gezon ken schepen te . ... 214
„N assau” , T e w a te r la tin g m .s... 75
N av ig atie iam p B B B (N ed . O ctrooi N o. 4 5 3 2 6 ) ... 144
N ederland— S can d in avië ... 228
N ederlandsch F a b rik a a t, V e r e e n ig in g ... 104
N ed erlan d sch -ïn d ië, Sch eepvaart Jap an — ... 228
N ederlandsch I n s titu u t voor E f f ic ie n c y ... 1 8 2 , 2 9 0 , 292 N ederlandsch I n s titu u t voor L ifttech n iek , V eree n ig in g h e t ( J a a r v ersla g 1 9 3 9 ) ... 248
N ederlandsch red d in gw ezen . . . ... 261
N ederlan dsch Scheepsbouw kundig P ro efstatio n, H e t (Ja a r v e r s la g 1 9 3 9 ) . . . 258
BIz. N ederlan dsch Sch eepsb o u w ku n d ig P ro efstatio n te W agen in gen , P u b licatie N o. 19 en 4 6 — Een onderzoek n aar vorm en v o o rtstu w in g v a n binnenbeurtschepen (D eel I en I I ) , door ir. J . G. K o n in g s. i ... 2 29 , 2 42 , 252 N ederlan dsch e h o u tg as-b o o t, D e eerste ... 173
N ederlan dsch e jaarb eu rs, D u itsch lan d op de ... 215
N ederlandsche k o o p v aard ijv lo o t, De 2 1 4 , 2 40 , 260 N ederlan dsch e k o o p v aard ijv lo o t in J u n i ( 1 9 4 0 ) , D e ... 173
N ederlandsche reederijen in 1939, D e ... 32
N ederlandsche Scheepsbouw M aatsch ap p ij, U itb re id in g N . V . . . 23
N ederlandsche sch eep v aart, De ... 288
N ed erlan d sch e sch eep v aart” , „H onderd jaar — door D r. M . G. de Boer (N ie u w e U itg a v e n ) "... 47
N ederlandsche sleepboot aan een oorlogsdaad ten o ffe r gev allen 320 N ie u w droogdok in A m e rik a ... 250
N ie u w stalen scheepsluik, door S. J . M e y e r... 115
N ie u w v liegv eld voor B o e d a p e s t... 2 26 N ieu w e G rieksche reed erij ... 201
N ie u w e h aven in Ira n ... 161
N ie u w e h aven in P a n a m a ... 214
N ie u w e hoo gw aard ige ltetel-electro d e, E e n ... 181
N ie u w e Italiaan sch e sc h ee p v a a rtm a a tsc h a p p ij... 261
N ie u w e o n tw erp -n o rm alen ... 274
N ie u w e opdrachten 10, 2 2 , 36, 4 8, 62, 74, 9 1, 105, 119, 147, 160, 183, 2 0 0 , 2 1 3 , 2 2 6 , 2 3 9 , 249, 261, 2 78 , 2 9 2 , 305, 320 N ieu w e rivierschep en in R u sla n d ... 226
N ie u w e scheepshelling voor W ilto n -F ijen o o rd te Schiedam , door ir, W . R ö sin gh s. i. en ir. E. S ilb ig er c. i ... ... 13 8 N ie u w e sch eep v aartd ien st tusschen Petsam o en N e w -Y o rk . . . . 173
N ie u w e schepen, V e rze k e rin g v a n ... 3 06 N ie u w e U itg a v e n 9 , 18, 19, 35, 47, 61, 73, 9 0, 105, 131, 198, 2 1 1 , 212, 2 2 4 , 2 3 7 , 2 6 0 , 319 N ie u w e w e rf in F in lan d ... 262
N ie u w e w e rf te M o e r m a n s k ... 184
N ieu w e Zweedsche reederij ... 228
N ieu w ere door de firm a Sto rlt gebouw de D ieselm otoren en h et door h aar toegep aste chroom hardingsprocédé (systeem V an der H o r s t) , E enige bijzonderheden over de — door ir. G. W ieb erd in k ... 4 4 , 65, 81 N ieu w sb erich ten 10, 21, 36, 4 7 , 62, 7 3, 90, 105, 119, 131, 146, 159, 172, 183, 199, 2 1 3 , 2 2 5 , 2 38 , 249, 2 6 0 , 2 7 8 , 2 92 , 305, 320 N igerstro om , De ... 240
N ippon Y usen K aisha ... 147
„ N it ta M a ru ” , P ro e fto c h t m ailsch ip ... 173
N oorsche k u s tv a a r t, De ... 216
N oorsche k u s tv a a rt is w eer in b e d rijf, D e ... 147
N oorsche scheepsverliezen ... 262
N oorsche w erven , M odern iseerin g v an ... 226
N oorsche w erven is h e rv a t, H e t w e rk op de ... 174
N o rm aalblad en , T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in . . . . 171, 248, 2 77 , 305 „N o rm ad isch ” , P ro e fto c h t m .s. ... . 107
N o rm alen , In lic h tin g en d ie n st D u itsche en N ederlandsche . . . . 259
N o rm alisatie in N ed erlan d , H oofdcom m issie voor de: N o rm alisatie v a n gro nd slagen voor de b ereken in g v an sta alco n stru cties ... 182
N o rm alisatie v a n stroom verbru ikende electrisch e toestellen 197 O n tw erp n o rm aalb lad V . 1 27 4 : Scheepsonderdeelen. R o ei riem en voor reddïn gb o o ten ... 145
O n tw erp -n o rm aalv o o rsch riften en -b lad en V . 1018 L ei draad voor de v eilig h eid en de co n stru ctie v an h e fw e rk tu ig e n ; V . 1 0 1 9 : M odellen v a n kraan b ro ek en ; V . 1 28 7 : A rm seinen voor de bed ien in g v an h e fw e rk tu ig e n ; V . 1294 en V . 1 2 9 5 :'R e c h te en h aaksche insteekth erm o m eters voor b ed rijfsco n tró le ... 274
T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in de n orm aalb laden T . 1 en T . 2 171 T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in de n orm aalb laden T . 3 . 248 T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in de n orm aalb laden T , 4 en T . 5 . . 2 77 T ijd e lijk e w ijz ig in g e n in de norm aalbladen T . 6 en T . 7 . . 3 05 N o rm alisatie in N e d e rla n d ” , Ja a rv e rg a d e rin g „Fonds voor de . . 305
N o rm alisatie v an g ro n d slagen voor de b erekenin g v an s ta a l co n stru cties ... 182
N o rm alisatie v a n stro o m verb ru iken d e electrische toestellen . . . . 197
„ N o rth C aro lin a” , T e w a te rla tin g slagschip ... 147
N ossent, A . J ., „ A u to m o b iel-, M o to rrijw ie l- en R ij w ie l tech n iek ” , (N ieu w e U itg a v e n ) ... 73
N o tarieele acte u it h e t ja a r 1760 ... 247
O „O cean u s” , T e w a te r la tin g m .s,. ... 213
B h .
O ctro o iaan v ragen , b e tre k k in g hebbende op schepen en scheeps -en w e rfin sta lla tie s, O p-enbaar gem aak te 2 2 , 4 8, 7 4 , 119, 132,
147, 160, 2 13 , 2 2 6 , 2 6 1 , 2 7 8 , 321
„O lievos I V ” , P ro efto ch t m .s... 11
O m m eren -m o n um en t, H e t V an ... 132
O nderzeeboot „O 2 2 ” , T e w a te r la tin g ... 22
O nderzeeboot „O 2 4 ” , T e w a te r la tin g ... 92
O nderzeeboot „O 2 5 ” , T e w a t e r la t in g ... 132
O nderzeebooten voorheen en th an s, door ir G. de R o o i j ... 130
O nderzoek n aar vorm en v o o rtstu w in g v a n binn en beu rtschep en (D eel I en I I ) , Een — door ir. J . C. K oning s. i. — P u b li c a tie N o. 19 en 4 6 v an h e t N ederlandsch Scheepsbouw k u n d ig P ro efstatio n te W a g e n in g e n 2 2 9 , 2 4 2 , 2 52 O nderzoek, V o rd erin gen in h et t i n - ... 118
O n tw erp en v a n scheepsschroeven, E enige gezich tsp u n ten bij h et — door D r. ir. W . P. A . v a n L a m m e r e n 8 8 , 1 51 , 163 O n tw erp en v a n scheepsvorm en u it een oogpunt v a n w eerstan d en v o o rtstu w in g , H e t — door D r, ir. W . P. A . v an L am m eren ... 2 0 , 2 5, 39 O n tw erp er v a n h et K ad en acy-systeem , O verw egin gen v an den . . 96
O n tw erp -n o rm alen , N ieu w e ... -... 2 74 O n tw ik k e lin g en v o o ru itzic h te n , G asturbines, G rondslagen, stan d v a n de — door P ro f. P. M e y e r ... .. 2
O nze M arin e, De v erliezen v a n ... 183
O orlogsdaad te n 'o ffe r g e v allen , Schepen aan een ( lijs t v a n koop vaard ijsch ep en die in den een o f anderen vorm aan een oorlogsdaad ten o ffe r z ijn g e v a llen ) 11, 2 3 , 37, 4 9 , 64, 76, 9 2 , 109, 121, 135 O orlogsschade aan b in n e n v a a rtu ig e n , D e re g istra tie v a n ... 157
O o rlo gstijd , H e t re ed erijb ed rijf in — door C . V e r r n e y ... 71
O o sterw ijk , B. J ., „L eerboek der rad io tech n iek ” , ten d ienste v a n studeerenden voor ra d io te le g ra fist b ij de sch eep v aart en de lu c h tv a a r t. Deel II (N ieu w e U itg a v e n ) ... 18
O p d rach ten , N ieu w e 10, 2 2 , 36, 4 8, 62, 7 4 , 9 1, 105, 1 19 , 1 60 , 183, 2 0 0 , 2 1 3 , 2 2 6 , 2 39 , 2 4 9 , 2 6 1 , 2 7 8 , 292, 3 05 , 320 O penbaar gem aak te o c tro o i-aan v rag en , b e trek k in g hebbende op schepen en scheeps- en w e rfin sta lla tie s 2 2, 4 8 , 7 4 , 1 19 , 1 32 , 147, 160, 2 1 3 , 2 2 6 , 2 6 1 , 2 7 8 , 321 O p en in g n ieu w e fab rieksgeb o u w en te D runen v a n de N . V . ’s-H ertogenbossche Sch ro even g ieterij M . L ip s ... 24
O p leid in gsch ip „ P o llu x ” , T e w a te r la tin g ... 2 1 3 , 239 O plossing tech n isch e k ru isw o o rd p u zzle N o. 1 ... 277
O p p erv lak te-b ep alin g v a n v la k k e fig u re n , O ver — door ir . Jo h . C ram e r e. i ... 2 97 „ O ra n je fo n te in ” , T e w a te r la tin g m .s... 106
„O 2 2 ” , T e w a te rla tin g o n d e r z e e b o o t... 22
„O 2 4 ” , T e w a te rla tin g o n d e r z e e b o o t... 92
„O 2 5 ” , T e w a te rla tin g onderzeeboot ... 132
O ude A m erikaan sch e schepen w eer in de v a a r t ... 184, 228 O ver de o p p erv lak te-b ep alin g v a n v la k k e fig u re n , door ir . Jo h . C ram e r e. i ... 2 9 " O v erw eg in g en van den o ntw erp er v an het K ad en acy-systeem . . 96
P
P an am ak an aal, H e t ... 279P an am ak an aal, Sch eep v aart door h et ... 215
„P an u co ” , T e w a te rla tin g m .s... 226
„P ap en d rech t, T e w a te rla tin g m .s... 120
„ P a ra a t” , P ro e fto c h t m .s... 120
Passagiersschepen „Io sif S ta lin ” en „V iach eslav M o lo to v ” , De tu rb o -e le c trisc h e : A lgem eene b e sc h rijv in g v a n h e t schip, door in g . E . B, A . v a n T u i n e n ... 286
De electrisch e v o o rtstu w in g sin sta lla tie , door ir. J . W a c k ie E ijsten ... 287
D e tu rb in e - en k e te lin sta lla tie s, door ir. J . C . M ilb o rn . . 28 5 Personeel ter k o o p v aard ij, V akscho o l voor c iv ie l... 20 2 „ P o llu x ” T e w a te rla tin g m .s... 2 1 3 , 239 „P on za” T e w a te rla tin g m .s... 261
P ortugeesch e sch eep v aart, De oorlog en d e ... 289
P ra c tijk , S m erin g s-v aria u it theorie, experim en t en — door P ro f. ir . E. C . von P ritz e lw itz v a n der H o r s t 1 75 , 187 „P rinses Iren e” , T e w a te rla tin g en p ro efto ch t m .s... 7 5, 107 „P rin s W ille m IV ” , T e w a te r la tin g m .s... 132
P ritz e lw itz v a n der H o rst, P ro f. ir. E. C . v a n , S m erin g s-v a ria u it theorie, exp erim en t en p ra c tij k ... 1 7 5 , 187 P ro efstatio n D e lft v a n de B. P. M ., H e t ... 49
P ro efstatio n , H e t N ed erlan d sch Scheepsbouw kundig (J a a r v e r s la g ) 25 8 B iz. P ro efstatio n te W a g e n in g e n m et die v an H o g g , V erg elijk in g der k ro m m en v a n doorsneden vo lgen s h e t Scheepsbouw k u n d ig — door P ro f. N . K al ... 284
P ro efstatio n te W a g e n in g e n , P u b lic a tie N o . 19 en 46 van het N ed e rlan d sc h S ch eep sb o u w k u n d ig — Een onderzoek naar v o rm en v o o r ts tu w in g v a n binnenbeurtschepen (Deel I en I I ) , door ir . J . G. K o nin g s. i ... 229, 242, 252 P ro efto ch ten 1 1 , 2 2 , 3 6 , 7 5 , 9 2 , 107, 1 2 0 , 1 3 3 , 172, 213, 226, 239, 2 4 9 , 2 6 1 , 2 7 8 , 293 P ro efto ch t b a g g e rm o le n voo r de f irm a B la n k e v o o r t ... 239
,, b a k k e n z u ig e r (g eb o u w d voor re k e n in g v . A. V olker en H . d en B rin k e r ) ... 214 ,, lo o d sb o o t-m ijn e n le g g er ... 76 ,, m a ilsc h ip „ N it t a M a ru ” ... 173 „ m o to rred d in g b o o t „ A r t h u r ” ... 213 „ m .s. „ A t la s ” ... 107 ,, m .s. „ B ad zo ” ... 11 ,, m .s. „ B erk e lstro o m ” ... 172 „ m .s. „ B o re lli” ... 133 ,, m .s. „ C a lin o ” ... 172 „ m .s. „ C a th a rin a B ” ... 120 ,, - m .s. „ C o rs ic a ” ... 133 „ m .s. „ E rn a ” ... 107 „ m .s. „ H e n k ” ... 226 „ m .s. „ H o e g h S ilv e rd a w n ” ... 107 „ m .s. „ H o r s t” ... 76 „ m .s. „ J a n s ” ... 278 „ m .s. „ J o m a ” ... 22 „ m .s. „ K a tw ijk ” ... .. ... 261, 278 m .s. „ M aas V I ” ... 249 ,, m .s. „ M a r ia ” ... 75 „ m .s. „ M a ria Ja c o b a ” , K W . 73 ... 92 „ m .s. „ M itr o p a ” ... 120 „ m .s. „ N o rm a d isc h ... 107 m .s. „O lievo s IV ” ... 11 „ m .s. „ P a r a a t” ...^... 120
,, m .s. „P rin ses Iren e” ... 107
„ m .s. „ R e m m a re n ” ... 293 „ m .s. „ R e x R h e n i” ... 120 „ m .s. „ S a b i” ... 75 „ m .s. „S o em b a” . ... 1(20 ,, m .s. „ T h o rn ” ... 36 „ m .s. „ T ro m p e n b u rg h ” ... 306 „ m .s. „ V a n d er C ap p elle n ” ... 2 3, 75 „ m .s. „ V e n u s ” ... 11 „ m .s. „ V o o rw a a rts ” ... 293 ,, m .s. „ W ie n ” ... 133 „ m .s. „ W ild a ” ... 92 ,, m ijn e n le g g e r „ J a n v a n G elder” ... 120
,, tu rb o -e le c tris c h schip „ V ia c h e sla v M olotov” ... 133
„ ijs b re k e r „S . L e w a b e w sk y ” ... 250
P ro e fv a a rt m .s. „ K a ra n a n ” (g e ïllu s tr e e r d ) ... ■. 8
P ro p ag an d a voo r de h a v e n v a n R o t t e r d a m ... . 200
P u b lic a tie N o . 19 en 4 6 v a n h e t N ed erlan d sch Scheepsbouw kundig P ro e fsta tio n te W a g e n in g e n . Een onderzoek naar vorm en v o o r ts tu w in g v a n b in n en b eu rtsch ep en (D eel I en I I ) , door ir. J . G. K o n in g s. i ... 229, 242, 252 P u n tla sc h m a c h in e s, E le c trisc h e — door K . F . ten Geuzendam . . 129
P rijz e n in' d en E n g elsch en scheepsbouw ... 185
P ijtte rs e n , T ., S c h eep sk o elin stallaties m e t een „ G lac ia” rotor . . . . 99
R R a a d voor de S c h e e p v a a rt (U its p ra a k v a n den R aad voor de S c h e e p v a a rt in z a k e de m o to rschade aan boord van het m o to rsch ip „ T o sa ri” , gedurende de reis) ... 16
R a d io ” , „Zoo . . . w e r k t de — door E. A isb e rg (N ieu w e U itg av en ) 47 R a d io te c h n ie k ” , „L eerb o ek der — ten dienste v an studeerenden voör r a d io te le g ra f is t bij de sch eep v aart en de lu c h tv a a rt, door B. J . O o ste rw ijk . D eel II (N ie u w e U itg av e n ) . . . 18
R a d io -te le g r a fis t en -te le fo n is t, E xam ens voor ... 119
R e d a c tie en u itg e v e r s , A a n onze ab o nn é’s en adverteerders . . . . 137
R ed d in g b o o ten , H e t b u iten b o o rd -b ren g en v a n — door ir. V. K rz e m in s k y s. i. — De d a v its v a n h e t m otorschip „Doros” v a n de K . N . S. M ... ... .’ ... 222
R ed d in g b o o ten te H o e k v a n H o lla n d , D e ... 215
R e d d in g slic h te n , E le c trisc h e ... 289
R e d d in g w e z en , N e d e rla n d sc h ... 261
R eed erij „ M o to rsch ip Jo h a n ” ... 200
