• Nie Znaleziono Wyników

Lista recenzentów czasopisma „Nowa Audiofonologia” w 2020 roku

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Lista recenzentów czasopisma „Nowa Audiofonologia” w 2020 roku"

Copied!
2
0
0

Pełen tekst

(1)

7

Lista recenzentów czasopisma

„Nowa Audiofonologia”

w 2020 roku:

1. Bogusław Barański 2. Katarzyna Ita Bieńkowska

3. Justyna Bień 4. Natalia Czajka 5. Paweł Dobrzyński 6. Anna Domeracka-Kołodziej 7. Małgorzata Fludra 8. Anna Jakoniuk-Diallo 9. Lidia Katarzyna Kłonica

10. Krzysztof Kochanek 11. Wiesław Konopka 12. Joanna Krajewska 13. Helena Liwo 14. Cezary Łuszcz 15. Rafał Milner 16. Ewa Muzyka-Furtak 17. Waldemar Narożny 18. Danuta Raj-Koziak 19. Piotr Rapiejko 20. Jan Ratajczak 21. Katarzyna Resler 22. Joanna Rostkowska 23. Anna Skoczylas 24. Bogdan Szczepankowski 25. Dorota Szuber 26. Piotr Świdziński 27. Grażyna Tacikowska 28. Katarzyna Wereszka 29. Marta Wysocka 30. Elżbieta Włodarczyk 31. Ewa Zasępa

(2)

Cytaty

Powiązane dokumenty

ta przedstawionego Trenów zarysowuje się bardzo wyraźnie postać milczącej współtowarzyszki cierpienia – żony poety (co zauważył już Stanisław Windakiewicz, pisząc

In the previous four chapters design considerations for bridges have been identified at the four principal scale levels of the design; the scale of the landscape and the city,

The human factors and software engineering professionals at this point contribute ideas about how a given design might be implemented and scoped and raise questions about design

Golven op ondiep water zijn g.k.nmerkt door eon grotare hori- zontale waterbeweging dan golven van dezelfde hoogte in diep water. bet water zeer ondiep dan zijn ook aan hat opperviak

Within Aviation Psychology we are only too aware of the ineffective manifestations of human-automation that relate to losing situation awareness due to the human taking a back seat

vooral worden gericht op een verantwoorde toepassing van H.S.-staal uit een oogpunt van sterkte. Hierbij zal blijken dat H.S.-staal niet altijd terecht wordt toegepast. Dikwijls

In this paper, we propose video to behaviour (ViBe), a new approach to learn models of road user behaviour from unlabelled raw video data of a traffic scene collected from a

recoin- i mends that if there is no passing of vessels the channel width should be 3 to 4 times the beam of the design vessel, if vessels pass, the channel width should be 6 to 7