Streszczenie
W pracy przedstawiono wybrane problemy związane z zagadnieniem generowania wieloskalowych map górniczych w środowisku AutoCAD. Autor omawia budowę cyfrowej mapy górniczej na podstawie trzech projektów, które zostały wdrożone w wybranych śląskich kopalniach węgla kamiennego. Autorskie rozwiązanie w KWK „Piast” pozwoliło zaprezentować doświadczenia związane z wdrożeniem projektu Map-Draw oraz metodykę zastosowaną do transformacji tradycyjnej mapy analogowej do postaci cyfrowej obecnie wykorzystywanej. Autor przeprowadził eksperymentalną analizę budowy i działania rozpatrywanych systemów mapowych wraz z oprogramowaniem służącym do tworzenia oraz edycji cyfrowej mapy górniczej. Przedstawiono wybrany aspekt wykorzystania cyfrowego środowiska mapowego mający za zadanie wspomaganie analiz zachodzących w górotworze.
Dysertacja składa się z 16 rozdziałów.
Wstęp zawiera ogólne odniesienie do obecnie obowiązujących norm i przepisów prawnych. Podsumowaniem tego rozdziału jest sformułowanie tezy niniejszej rozprawy.
Rozdział 1 omawia zagadnienia dotyczące wymogów tworzenia map górniczych w środowisku CAD wraz z ogólnymi założeniami.
Rozdział 2 zawiera podstawowe definicje i informacje dotyczące obiektu badań ze szczególnym uwzględnieniem obiektów tekstowych, niegraficznych oraz bloków i atrybutów.
Rozdział 3 omawia własne doświadczenia z wdrażania górniczych map cyfrowych w KWK „Piast”.
Rozdział 4 traktuje o systematyce poszczególnych obiektów mapowych, metodyce uzupełniania zasobu mapowego wraz z zagadnieniami związanymi z bezpieczeństwem i właściwą organizacją pracy. Są to rozwiązania autorskie stosowane i sprawdzone w warunkach praktycznych w dziale mierniczym KWK „Piast”.
Rozdział 5 rozpatruje bardziej szczegółowo techniki modelowania danych atrybutowych. Autor zwraca uwagę na aspekty związane z wewnętrzną strukturą obiektów występujących w środowisku graficznym. Szczególnie zwrócono uwagę na te cechy, które dają potencjalne możliwości modyfikacji struktury obiektów pozwalających rozwinąć ich funkcjonalności.
Rozdział 6 jest poświęcony ergonomii rozwiązań informatycznych. Omówiona jest tu podstawowa terminologia z tego zakresu oraz podstawowe założenia ergonomii. W końcowej części tego rozdziału znajdują się ogólne sugestie dotyczące formy
interfejsu aplikacji z uwzględnieniem zaleceń wynikających z uwarunkowań ergonomii.
Rozdział 7 porusza zagadnienia związane ze środowiskiem komputerowych map wieloskalowych. Jest tu przedstawiona ogólna informacja o budowie i przeznaczeniu mapy oraz możliwe implikacje wynikające ze zmian struktury obiektów mapy.
Rozdział 8 prezentuje założenia autorskiego modelu mapy wieloskalowej wykorzystującego wcześniej omawiane aspekty.
Rozdział 9 prezentuje pakiet Map-Draw, który został skonstruowany zgodnie z omawianymi założeniami. Omówiono ogólne mechanizmy jakie są wykorzystywane przez aplikację oraz strukturę wybranych obiektów wieloskalowych. W końcowej części rozdziału znajduje się podsumowanie dotyczące omawianego pakietu.
Rozdział 10 omawia bardziej szczegółowo strukturę mapy numerycznej w systemach informatycznych wraz z mechanizmami pozwalającymi na wykonywanie operacji zmiany skali mapy. Poruszono także aspekty związane z dokonywanem takich operacji bez użycia wyspecjalizowanych mechanizmów oraz wynikające z tego konsekwencje. Przedstawiono również wybrane możliwości wykorzystania dodatkowych informacji przypisanych do poszczególnych elementów mapy.
Rozdział 11 jest przykładem niestandardowego zastosowania mapy numerycznej do prowadzenia konwergencji stropu.
Rozdział 12 jest poświęcony badaniom funkcjonalności i ergonomii interfejsu trzech badanych pakietów o zbliżonej funkcjonalności : Mapa 2000 (KWK „Krupiński”), Geolisp (Kompania Węglowa), Map-Draw (KWK „Piast”). Omówione są tu podstawy teoretyczne oraz główne prawa ergonomii. W dalszej części rozdziału jest przedstawiona metodyka prowadzonych badań oraz opis procedury badawczej. Badania podzielono na dwie grupy dotyczące map powierzchni (Geolisp, Map-Draw) oraz map górniczych (Mapa2000, Geolisp, Map-Draw). W podsumowaniu rozdziału znajduje się zbiorcze zestawienie otrzymanych wyników doświadczeń dla poszczególnych grup.
Rozdział 13 rozpatruje stopień zaawansowania technologicznego oraz stopień w jakim uwzględniono zagadnienia ergonomii badanych pakietów.
Rozdział 14 jest sumarycznym omówieniem rezultatów przeprowadzonych badań. Rozdział 15 prezentuje wnioski jakie wynikają z rezultatów przedstawionych w rozdziale poprzednim. Zawarte w nim są też sugestie pozwalające na tworzenie bardziej wydajnych interfejsów dostosowanych do potrzeb użytkownika.
Rozdział 16 jest podsumowaniem omawianej rozprawy wraz z zawartymi wnioskami końcowymi.
Abstract
The paper presents some problems related to the issue of generating multiscale mining maps in AutoCAD environment. The author discusses the construction of the digital map of mining on the basis of three projects that have been implemented in selected Silesian coal mines. Proprietary solution in Coal Mine “Piast” allowed to present the experience of the implementation of the project Map-Draw and the methodology used for the transformation of the traditional map analog to digital form currently used. The author conducted an experimental analysis of the construction and operation of mapping systems considered together software for creating and editing digital maps of mining. The paper presents selected aspects of map use a digital environment designed to assist the analysis taking place in the subsurface.
The dissertation consists of 16 chapters.
Introduction contains a general reference to the current standards legislation. The summary of this chapter is to formulate the thesis of this paper.
Chapter 1 discusses the issues of mapping the requirements of mining in the CAD environment with general assumptions.
Chapter 2 contains basic definitions and information concerning the test with particular emphasis on text objects, and non-graphical blocks and attributes.
Chapter 3 discusses their experience with the implementation of digital maps for mining coal mine “Piast”.
Chapter 4 deals with the systematics of each object mapping, resource replenishment methodology of map along with issues related to the safety and proper organization of work. These solutions are applicable copyright and tested under practical conditions in section surveyor KWK “Piast”.
Chapter 5 examines in more detail the data modeling techniques attributes. The author draws attention to aspects related to the internal structure of objects appearing in a graphical environment. Especially pay attention to these features, which give the potential for modifying the structure of objects which allow to expand their functionality.
Chapter 6 is devoted to ergonomics solutions. Discussed here is the basic terminology of the scope and basic principles of ergonomics. In the final section of this chapter are general suggestions regarding the form of the application interface, taking into account the recommendations of the determinants of ergonomics.
Chapter 7 discusses the issues related to the environment multiscale computer maps. There is the general information about the structure and purpose of maps and possible implications arising from changes in the structure of map objects.
Chapter 8 presents the assumptions of copyright maps multiscale model using the previously discussed aspects.
Chapter 9 presents the package Map-Draw which has been constructed in accordance with the assumptions discussed. Describes the general mechanisms that are used by the application and the multiscale structure of the selected objects. In the final part of the chapter is a summary of the package.
Chapter 10 discusses in more detail the structure of digital maps, information systems, along with mechanisms to perform operations to change the map scale. Also addressed aspects of the making of such an operation without the use of specialized mechanisms and the resulting consequences. It also presents selected possibilities of using additional information associated with the individual elements of the map.
Chapter 11 is an example of a custom application maps to drive the convergence of the numerical ceiling.
Chapter 12 is devoted to testing the functionality and ergonomics of the interface studied three packages with similar functionality: Map 2000 (KWK “Krupinski”), Geolisp (Coal Company), Map-Draw (KWK “Piast”). Discussed here are the theoretical basis and major law ergonomics. The rest of the chapter is the methodology of the study and a description of the test procedure. The study was divided into two groups on the surface map (Geolisp, Map-Draw) and mining maps (Mapa2000, Geolisp, Map-Draw). In summary chapter is a summary of experimental results obtained for each group.
Chapter 13 examines the degree of technological advancement and the degree to which respondents considered issues of ergonomics package.
Chapter 14 is a summary discussion of the results of the tests.
Chapter 15 presents the conclusions that arise from the results presented in the previous chapter. Included in it are also suggestions for creating a more efficient interfaces adapted to the needs of the user.
Chapter 16 is a summary of the hearing discussed along with the final conclusions contained.
