• Nie Znaleziono Wyników

Urbanizacja turystyczna terenów wiejskich w Polsce

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Urbanizacja turystyczna terenów wiejskich w Polsce"

Copied!
52
0
0

Pełen tekst

(1)

A R T Y K U Ł Y - A R T I C L E S - P A P E R S

„TU R Y ZM ” 1995, t. 5, z. I

Elżbieta Dziegieć

U R B A N IZA C JA TU R Y STY C ZN A TER EN Ó W W IEJSK ICH W PO LSCE L'U R B A N ISA TIO N TO U R ISTIQ U E DES TER R A IN S RURAUX

EN PO LO G N E

T O U R IST U R B A N IZA TIO N OF R U R A L AREAS IN POLAND

Artykuł definiuje pojęcie urbanizacji turystycznej, określa cechy i kryteria, za p om ocą których m ożna ten proces skwantyfikować, a także odpowiada na pytanie: jaki jest me­ chanizm procesu urbanizacji turystycznej, czym jest zdeterminowany? W pracy określone zostały fazy oraz zróżnicow anie regionalne efektów procesów urbanizacji turystycznej w P olsce. Zawiera ona również przegląd najnowszej literatury dotyczącej przemian osad­ nictw a w iejskiego pod w pływ em ruchu turystycznego.

1. PRZEDM IOT, CEL, TEZY PRACY

W m iarę w zrostu zaludnienia m iejskiego i jednoczesnej technizacji życia pow odującej dehum anizację otoczenia, w zrasta zapotrzebow anie n a w ypoczy­ nek w środow isku naturalnym , pozam iejskim . D ążenie do życia w m ożliw ie bliskim kontakcie z p rzyrodą je s t we w szystkich środow iskach społecznych je d ­ n ą z podstaw ow ych cech w spółczesnej kultury, zw łaszcza w cyw ilizacjach naj­ wyżej rozw iniętych. T radycje w yjazdów w ypoczynkow ych na tereny w iejskie s ą daw ne. N ie w nikając w ich historię, należy podkreślić, iż zjaw isko to nabra­ ło m asow ego charakteru - tak w rozw iniętych krajach europejskich ja k i w Pol­ sce - zw łaszcza w drugiej połow ie obecnego stulecia.

W yjazdy w ypoczynkow e m ieszkańców m iast na tereny w iejskie przyczy­ n ia ją się do szeregu zm ian zarów no w całej sieci osadniczej, ja k i w obrębie poszczególnych wsi.

(2)

Przedm iotem badań w niniejszej pracy są procesy urbanizacyjne zachodzące na terenach w iejskich pod wpływem ruchu turystycznego. Głównym problem em badaw czym je s t poszukiw anie odpow iedzi na następujące pytania:

1) czym je s t urbanizacja turystyczna, jak ie ma cechy, za pom ocą jak ich kryteriów m ożna j ą określić,

2) ja k i je s t m echanizm procesu urbanizacji turystycznej, czym je s t zdeter­ m inow any, czy i ja k m ożna go skw antyfikow ać.

Problem y badaw cze zaw arte w tych pytaniach s ą przedm iotem dociekań teo­ retycznych. N iektóre w ym agają rozw iązań hipotetycznych. P ozw alają one także na sform ułow anie głów nej tezy pracy, która przedstaw iona zostanie w postaci trzech założeń cząstkow ych.

1. Przem ieszczenia t u r y s t y c z n e ludności m iast są jedn ym ze zna­ czących czynników spraw czych współczesnej urbanizacji terenów w iejskich.

2. U rbanizacja turystyczna je s t w ynikiem przepływu k a p i t a ł u oraz w zorców i zachow ań społecznych przenoszonych na tereny w iejskie przez m ieszkańców miast.

3. Proces urbanizacji turystycznej je st zróżnicow any regionalnie i uzależ­ niony od w alorów środow iska naturalnego i przeszłości historycznej terenu.

Prace badaw cze nad urbanizacją turystyczną autorka rozpoczęła w połow ie lat osiem dziesiątych. M iały one charakter studiów terenow ych prow adzonych w różnych strefach krajobrazow ych Polski (rys. 1).

R y s . 1. P o ło ż e n ie b a d a n y ch w s i w strefa ch g e o g r a fic z n y c h D e s s in 1. L a situ a tio n d e s v illa g e s e x a m in é s d a n s le s z o n e s g é o g r a p h iq u e s

(3)

W latach 1985-1989 zebrano szczegółow e m ateriały w 35 w siach, w tym: - w 4 położonych w strefie krajobrazów nadm orskich (K uźnica, C hałupy, W isełka, D ziw nów ek);

- w 13 w siach pojeziernych - 6 z nich: Chm ielno, G ołubie, D ąbrów ka, Lu­ bow idz, O strzyce i Szym bark położone je s t na Pojezierzu K aszubskim , 3 - Ci- m ochow izna, G aw rych Ruda, Stary Folw ark na Pojezierzu Suw alsko-A ugustow - skim, dalsze 3 - C ieszyno, Łubow o i Stare D raw sko na Pojezierzu Drawskim oraz 1 - Z b i c z n o - n a Pojezierzu Brodnickim ;

- w 5 w siach w yżynnych położonych na Płaskow yżu K azim iersko-N ałę- czow skim (B ochotnica), oraz Roztoczu (Józefów , K rasnobród, Susiec i Z w ie­ rzyniec);

- w 9 w siach karpackich; 3 z nich leżą na terenie B ieszczadów (C isną, Polańczyk, W ołkow yja), 1 - w B eskidzie N iskim (W ysow a), 1 - w Beskidzie Sądeckim (R ytro), 4 - w B eskidzie Żywieckim (K orbielów , Jeleśnia, Krzyżowa, Porąbka);

- w 4 w siach położonych w strefie podm iejskiej O lsztyna (Tom aszkow o, N aterki, D orotow o, M iodów ko).

W w yniku przeprow adzonych badań zgrom adzono m ateriał em piryczny do­ tyczący:

- w ieku, płci, m iejsca urodzenia i ostatniego m iejsca zam ieszkania ludności stale zam ieszkującej badane jednostki osadnicze (w ypisy z kart m eldunkow ych w Biurze Ew idencji Ludności);

- działek letniskow ych w obrębie granic adm inistracyjnych wsi, z uw zględ­ nieniem ich pow ierzchni oraz m iejsca zam ieszkania i zaw odu w łaścicieli (od­ nośnie zaw odów - m ateriał niepełny);

- drugich dom ów z uw zględnieniem ich pow ierzchni, charakteru zabudow y, m iejsca zam ieszkania w łaścicieli;

- w ydanych zezw oleń na budow ę dom ów m ieszkalnych (najczęściej był to m ateriał od 1973 r.) z uw zględnieniem ich w ielkości oraz stałego m iejsca za­ m ieszkania w łaścicieli;

- kw ater pryw atnych na terenie wsi; - ośrodków w ypoczynkow ych.

Podstaw ow y cel prow adzonych badań m ożna zidentyfikow ać z pytaniem , czy rozwój ruchu turystyczno-w ypoczynkow ego m i e s z k a ń c ó w m i a s t doprow adził do trw ałych przem ian w m orfologii wsi (układy przestrzenne, za­ budow a), w w yposażeniu w placów ki i instytucje usługow e, w zaludnieniu i strukturach dem ograficznych (wieku, płci), strukturach zaw odow ych i zatrud­ nieniu ludności, a także przyczynił się do m igracji stałych i sezonow ych.

W yniki tych badań zostały opublikow ane w 6 artykułach ( D z i e g i e ć 1988, 1989a,b, 1990, 1991, 1992a). Szczegółow e badania terenow e były także podstaw ą przygotow ania i w ygłoszenia 4 referatów na sym pozjach m iędzynaro­ dowych:

(4)

- w 1988 r. n a kolokw ium polsko-francuskim w Lodzi;

- w 1989 r. na kolokw ium francusko-polskim w A ix-en-Provence;

- w 1990 r. na kolokw ium polsko-francuskim w Lodzi i sym pozjum Stałej E uropejskiej K onferencji Studiów Krajobrazu W iejskiego w Lyonie.

Przedstawione rezultaty badań były przedmiotem szerokiej i wnikliwej dyskusji. Podstaw ą w nioskow ania i uogólnień niniejszej pracy są:

1) w spom niane ju ż badania terenow e, które posłużyły do przygotow ania ar­ tykułów i referatów ,

2) wyniki opublikow anych prac badaczy polskich i zagranicznych zajm ują­ cych się w pływ am i turystyki na rozwój i przekształcenia w iejskich jedn ostek osadniczych,

3) m ateriały pochodzące z prac dyplom ow ych słuchaczy Podyplom ow ego Studium Turystyki, oraz prac m agisterskich wykonanych w K atedrze Geografii m iast i Turyzm u UL,

4) obserw acje i studia prow adzone przez autorkę na terenie Francji.

N ależy zaznaczyć, iż zachętą do podjęcia tem atu były głów nie studia na terenie Francji - kraju, w którym w yraźny proces przekształceń terenów w iej­ skich pod w pływ em ruchu turystycznego rozpoczął się kilkadziesiąt lat tem u w yprzedzając znacznie analogiczne procesy w Polsce.

2. PRO CESY U R B A N IZA C Y JN E W ŚWIETLE LITERATURY PRZEDMIOTU

W polskiej literaturze procesy urbanizacyjne były przedm iotem w ielu stu­ diów i analiz, zw łaszcza w latach sześćdziesiątych i siedem dziesziątych. Piś­ m iennictw o dotyczące urbanizacji je s t bardzo bogate i reprezentow ane przez w iele dyscyplin naukow ych. N iniejsza praca nie pretenduje do zestaw ienia i om ów ienia w szystkich definicji zw iązanych z urbanizacją wsi, albow iem do­ konało to ju ż wielu innych autorów . Dorobek prac w tym zakresie do początku lat osiem dziesiątych przedstaw iony i om ów iony został w pracach, zw łaszcza K. D z i e w o ń s k i e g o (1962), Z. M i k o ł a j e w i c z a (1971), W. R a - k o w s k i e g o (1975, 1980), Z. R y k 1 a (1977), czy J. W ę g 1 i ń s k i e g o (1983). W ostatniej, om ów ione zostały w szerokim zakresie prace autorów zagranicznych, zw łaszcza socjologów . N ajnow szą p ra c ą m ającą charakter pod- sum ujący badania je s t opracow anie J. Ł o b o d y (1994).

W obecnej dobie, w w ielu krajach w ysoko rozw iniętych, m iasto i w ieś są w pew nym sensie pojęciam i um ownym i. Ich granice są w w iększości granicam i adm inistracyjnym i nie różnicującym i tych jed n o stek osadniczych w sensie za­ gospodarow ania przestrzennego a zw łaszcza struktury zawodowej ludności. W krajach tych poziom życia ludności wiejskiej nie różni się od sposobu życia ludności m iejskiej.

(5)

W dotychczasow ych pracach, urbanizację rozum iano ja k o proces złożony i w ielopłaszczyznow y, w iodący do stopniow ego zacierania się różnic m iędzy m iastem a wsią. O kreślenie „urbanizacja” stosow ano zarów no do rozw ijających się i rozszerzających sw e granice m iast, ja k i w odniesieniu do zm ieniających się wsi.

D otychczas nie m a jednoznacznie sprecyzow anych kryteriów do określenia stopnia zurbanizow ania poszczególnych wiejskich jed n o stek osadniczych. Jest to m. in. w ynikiem złożoności sam ego procesu urbanizacji, który był rozpatry­ w any w w ielu płaszczyznach i z różnego punktu w idzenia. N ajczęściej stopień rozw oju urbanizacji w yraża się w czterech podstaw ow ych aspektach, w których te procesy się przejaw iają, a więc w aspekcie ekonom icznym (nazyw anym także zaw odow ym ), dem ograficznym , przestrzennym (określanym także ja k o przes- trzenno-arch¡tektoniczny lub przestrzenno-techniczny) i społecznym (nazyw a­ nym także socjologicznym , kulturow ym ). S. B e r e z o w s k i (1974) w prow a­ dził do literatury geograficznej pojęcie „urbanizacja funkcjonalna w si” . Ta płaszczyzna (aspekt) urbanizacji w iąże się - wg cytow anego autora - z lokali­ za cją w e w siach różnych zakładów i instytucji przem ysłow ych, a także o ch a­ rakterze usługow ym , w pływ ających na zm ianę funkcji wsi.

Przem iany społeczno-gospodarcze i m orfologiczne wsi, które niekoniecznie prow adzą do całkow itej urbanizacji, czy to w sensie przyłączenia wsi do istnie­ jące g o m iasta, czy też m etam orfozy wsi w m iasto w pełni rozw inięte S. G o -

l a c h o w s k i (1965) określa term inem „sem i-urbanizacja” . Rezultatem tego procesu je s t form a osadnicza nie m ieszcząca się ani w pojęciu tradycyjnej wsi chłopskiej, ani m iasta, k tó rą cytow any autor określa ja k o „półw ieś-półm iasto” .

W literaturze przedm iotu w prow adzone zostało także pojęcie „sub-urbani- zacja” . S. G o l a c h o w s k i (1966) term inem tym określa przem iany wsi le­ żących w sąsiedztw ie dynam icznie rozw ijających się m iast polegające na coraz silniejszym zespalaniu się z m iastem w zakresie zatrudnienia i korzystania z u- sług m iejskich.

P rzeobrażenia zachodzące we wsiach m ają znacznie szerszy zakres niż ten, który zw ykło się podporządkow yw ać pojęciu „urbanizacja w si” . Stąd też nie­ którzy badacze pisząc o zm ianach zachodzących na wsi w prow adzili określenie „m odernizacja w si” ( T u r o w s k i , B o r n u s 1970, D o b r o w o l s k a , G ó r z 1974, M l e c z k o 1974 i in.).

A. P r o c h o w n i k o w a (1975) opow iada się za term inem używ anym w literaturze zagranicznej, zw łaszcza włoskiej - „deruralizacja” , który oznacza pow olny zanik i stopniow e przekształcanie się cech charakterystycznych dla osad w iejskich, zarów no w stosunkach dem ograficzno-zaw odow ych, ja k i fun­ kcjach, w strukturze zainw estow ania i m orfologii osadniczo-agrarnej, oraz w za­ tracaniu przez poszczególne w sie ich piętna oryginalności i odrębności. P ropo­ zycja ta w yw ołała dyskusję na łam ach „C zasopism a G eograficznego” . S. B e ­ r e z o w s k i (1976) proponuje, aby w stępny etap procesów przem ian spo­

(6)

łeczno-gospodarczych określać jako „deruralizacja”, zaś dalszy, gdy wieś w spo­ sób bardziej kom pleksow y przestaje być w sią - urbanizacją. Będzie to wg autora etap przem ian w składzie zawodowym m ieszkańców wsi, w yrażający się w zrostem liczby pracujących w zawodach pozarolniczych i w dużej m ierze poza m iejscem zam ieszkania. W edług B erezow skiego - „pow ażna liczba osób pracu­ jących poza rolnictw em w samej wsi będzie wyrazem jej przem ian funkcjonal­

nych” .

W polskiej literaturze naukow ej brak je s t jednoznaczności co do pojęcia „urbanizacja w si” . W. R a k o w s k i (1975), który - ja k ju ż w spom niano - dokonał przeglądu różnych definicji, stwierdza: „chociaż nie m a jedn o zn acz­ ności odnośnie sam ego pojęcia „urbanizacja w si”, w szyscy są je d n a k zgodni co do tego, iż są to przem iany zdążające do w yrów nyw ania się dysproporcji w sposobie życia m iędzy m iastem a w sią” . C ytow any autor rozpatrując urba­ nizację wsi w ujęciu historycznym w yróżnia kilka je j aspektów - organiczną i zaw odow ą (które to form y są nieodłącznym i elem entam i ekonom icznej urbani­ zacji), krajobrazow ą i p e łn ą urbanizację wsi.

W późniejszej pracy, dotyczącej relacji pom iędzy uprzem ysłow ieniem a procesam i urbanizacyjnym i W. R a k o w s k i (1980) w ysuw a w niosek, iż „w zasadniczej m ierze proces urbanizacji zależy od wydajności pracy w prze­ m yśle”, podkreślając tym , iż urbanizacja w dotychczasow ym rozum ieniu niero­ zerw alnie zw iązana była z p racą pozarolniczą, głów nie w przem yśle.

W ostatnich latach ukazało się niew iele prac dotyczących procesów urba­ nizacji ( R a j m a n 1989, A n d r z e j e w s k i 1991, K u s i ń s k i 1991, W ę g 1 i ń s k i 1992, Ł o b o d a 1994).

W ydaje się, iż to zm niejszenie zainteresow ania badaczy łączy się z zakoń­ czoną intensyw ną industrializacją, która była w Polsce głównym m otorem pro­ cesów urbanizacyjnych.

T radycyjne podejście do procesów urbanizacyjnych reprezentuje pozycja książkow a autorstw a J. R a j m a n a (1989), która prezentuje wyniki badań autora, przedstaw iane na różnych sem inariach i sym pozjach geograficznych. W pracy tej autor pisze, iż „pod pojęciem procesów urbanizacyjnych rozum iem y zatem obecnie nie tylko liczbowe i strukturalne zm iany ludności m iejskiej, oraz zjaw iska przekształceń sieci m iast, ale rów nież przem iany trybu życia ludności, pociągające z kolei zm ianę urbanizow anego środow iska człow ieka” .

W opracow aniu A. A n d r z e j e w s k i e g o (1991) będącym końcow ym raportem III ekspertyzy KPZK PAN, stw ierdza się, iż procesy urbanizacyjne w Polsce zw iązane były w ostatnich kilkudziesięciu latach z procesam i i n d u ­ s t r i a l i z a c j i i z rozw ojem społeczno-gospodarczym . W ekspertyzie tej, procesy urbanizacyjne przedstaw ione są jak o procesy w ielopłaszczyznow e, obejm ujące oprócz spraw ludnościow ych, aspekty społeczno-zaw odow e, infra­ strukturę m aterialną i instytucjonalną, a także aspekty cyw ilizacyjno-kulturow e. D otyczą one je d n a k t y l k o miast. A utor je s t świadom y, iż nie je s t to cało­

(7)

kształt zagadnień zw iązanych z urbanizacją. Stw ierdza bowiem , iż „należy roz­ szerzyć zakres badań, wiążąc je z analogicznym i badaniam i procesów osadni­ czych i urbanizacyjnych na obszarze w si” .

W. K u s i ń s k i (1991) opow iada się za pojęciem urbanizacji ja k o zło­ żonym procesie społeczno-ekonom icznym , odznaczającym się zw iększeniem koncentracji ludności w m iastach, wzrostem udziału ludności m iejskiej kraju lub regionu, zw iększeniem liczby osiedli m iejskich, tw orzeniem złożonych form osadniczych - zespołów m iejskich, aglom eracji, konurbacji, przekształceniam i struktur osadniczych. Zastrzega się jedn ak, iż szeroko rozum iany proces urbanizacji nie ogranicza się do m iast, przejaw ia się także zn aczną siłą rów nież na terenach w iejskich. W. K u s i ń s k i zgadza się z ko ncepcją urbanizacji J. G i b b s a , w g której je j końcow ym efektem je s t koncentracja ludności w m iastach a następnie je j dekoncentracja. C ytow any autor w ydzielił 5 stadiów (etapów ) urbanizacji (początkow e, ożyw ienia, szybkiego rozw oju, stadium zm ian strukturalnych i dojrzałości urbanizacyjnej) w iążąc j e z niektórym i jej aspektam i zw łaszcza dem ograficznym i przestrzennym . Z przedstaw ionych przez autora rozw ażań wynika, iż głów ną siłą dynam izującą rozwój urbanizacji był przem ysł i w zw iązku z tym - ja k pisze autor - dokonyw ał się w Polsce przyspieszony rozwój urbanizacji w aspektach dem ograficznym i przestrzen­ nym. Efektem procesów urbanizacyjnych są zm iany strukturalne oraz skutki negatyw ne, które przyczyniają się do poczynań w kierunku deglom eracji ob­ szarów zurbanizow anych. A utor podkreśla, iż procesy urbanizacji ró żn icują się nie tylko w układzie przestrzennym , lecz także czasowym .

Praca J. Ł o b o d y (1994) m a charakter przeglądow y dorobku polskiej geografii - różnych definicji a także zaprezentow ania podstaw ow ych nurtów badaw czych dotyczących procesów urbanizacyjnych.

Interesującym opracow aniem je s t najnow sza pozycja książkow a znanego badacza procesów urbanizacyjnych, socjologa J. W ę g 1 i ń s k i e g o (1992), której podstaw ow ym zadaniem je s t analiza w zajem nych relacji pom iędzy urba­ nizacją a m odernizacją. Za najw ażniejszy cel pracy staw ia autor udow odnienie stw ierdzenia czy realizow any w Polsce model urbanizacji sprzyja procesom unow ocześniania społeczeństw a. A utor dostrzega ścisły zw iązek pom iędzy m o­ dern izacją a zjaw iskiem urbanizacji. W e wczesnej fazie urbanizacji za m iernik m odernizacyjnych postępów uw aża m asow e odchodzenie ludności od zaw odów zw iązanych z rolnictw em i przechodzeniem do pracy w przem yśle i budow ­ nictw ie (z sektora I do sektora II). Fazę n astępną charakteryzuje szybki w zrost zatrudnienia w usługach (sektor III) przy dalszym , bardzo w yraźnym spadku zatrudnienia w sektorze I i nieco m niejszym w sektorze II. A utor słusznie za­ uważa, iż najbardziej charakterystyczną cech ą now oczesnych społeczeństw je s t w zrost ruchliw ości społecznej.

Jak w ynika z przeglądu najnow szych opracow ań, niew iele je s t prac geo­ graficznych traktujących o procesach urbanizacyjnych w skali k r a j u,

(8)

a zw łaszcza dotyczących t e r e n ó w w i e j s k i c h . N iew iele je s t rów nież prac noszących znam iona uogólnień teoretycznych. D otychczasow e badania jak i rozw ażania teoretyczne koncentrow ały się głów nie wokół w zrostu liczby miast, koncentracji ludności w m iastach, zmian struktur społeczno-zaw odow ych w m iastach i na terenach w iejskich. Rozpatryw ana była głów nie płaszczyzna dem ograficzna i ekonom iczna (zaw odow a). Aspekt przestrzenny urbanizacji (pow iększanie się pow ierzchni m iast) w skali kraju czy regionów był przed­ m iotem badań nielicznych autorów . W śród nich w ym ienić należy prace S. L i - s z e w s k i e g o (1980, 1991), które trak tu ją o zm ianach pow ierzchni m iast w skali kraju na przestrzeni 25 lat, oraz pracę T. L i j e w s k i e g o (1993), w której autor podaje w zrost pow ierzchniow y 8 najw iększych m iast polskich od

1951 r.

W ydaje się, iż przyczyną tego stanu był brak odpow iednich statystyk i wy­ nikające stąd żm udne badania zm ieniających się pow ierzchni miast. W dotych­ czasow ym rozum ieniu - głów nym spraw cą procesów urbanizacyjnych na te­ renach w iejskich była praca w zaw odach pozarolniczych, głów nie w przem yśle, czyli proces industrializacji.

Procesy urbanizacyjne są zm ienne w czasie i w przestrzeni. Przeobrażenia w iejskich jed n o stek osadniczych zachodzą pod wpływem oddziaływ ania m ia s t- w szerokim tego słow a znaczeniu - m. in. poprzez m echanizm y dyfuzyjne. Ins­ p iru jącą w tym w zględzie je s t praca J. Ł o b o d y (1983). Słusznym je s t pog­ ląd W. K u s i ń s k i e g o (1991), iż w m iarę postępu badań nad procesam i urbanizacyjnym i należy ujaw niać now e ich aspekty w ynikające z w ielkiej złożo­ ności procesu. W literaturze przedm iotu spotyka się rów nież poglądy, iż obecnie m am y do czynienia z fazą deurbanizacji. O bserw ow ane, zw łaszcza w krajach zachodnioeuropejskich, zm niejszanie się koncentracji ludności w m iastach m o­ że św iadczyć o tym zjaw isku.

Procesy urbanizacyjne - zachodzące zw łaszcza na terenach w iejskich - w y­ d a ją się być niedostatecznie zdefiniow ane.

D ojazdy m ieszkańców wsi do pracy w m iastach - obok innych, ja k dyfuzja innow acji - były głów nym nośnikiem szeregu przeobrażeń w iejskich jedn ostek osadniczych. D ochody uzyskiw ane z pracy pozarolniczej (dodatkow e lub je d y ­ ne) - w m iastach pozw alały na dokonyw anie wielu zmian dotyczących zw łasz­ cza budow nictw a. T ransfer p i e n i ę d z y na w ieś dokonyw any był głów nie przez m ieszkańców w s i .

W ostatnich dziesięciu latach badacze z krajów zachodnich zaprezentow ali opracow ania, w których znaczną uw agę zw racają na stadia rozw oju urbanizacji. W iększość z nich eksponuje jak o kryterium w yróżniające poszczególne etapy - przem iany koncentracji ludności w m iastach. W iele z tych opracow ań naw iązuje do pracy J. G i b b s a (1963), w której w ydzielone zostało 5 stadiów (etapów ) urbanizacji. Z w iązane one były z koncentracją ludności w m iastach. Końcowym efektem procesów urbanizacyjnych było ostatnie stadium w yrażające się w d e

(9)

-k o n c e n t r a c j i ludności m iast i pew nej stabilizacji w osadnictw ie. W pra­ cach badaczy z krajów zachodnich eksponuje się przede wszystkim zagadnienia dem ograficzne, a zw łaszcza rozm ieszczenie i koncentrację ludności.

W literaturze św iatow ej, w latach sześćdziesiątych pojaw iło się nowe pojęcie - „rurbanisation” w prow adzone przez G. B a u e r a i J. M. R o u x a (1976). Pod tym pojęciem rozum iano proces osiedlania się w gm inach w iej­ skich ludności m iejskiej w nowo zbudow anych budynkach, izolowanych bądź zgrupow anych, czy też osiedlania się m ieszkańców m iast we w siach tradycyj­ nych. Ludność ta codziennie dojeżdża do pracy. „R urbanizacja rozpoczęła się w krajach zachodnich, głów nie anglosaskich z wielu pow odów - przede w szyst­ kim znacznego rozw oju indyw idualnej m otoryzacji, m ody na w łasne dom y, wzrostu poziom u życia pozw alającego na kom fort przebyw ania w środow isku w iejskim , m ody na „życie ekologiczne”, skrócony czas pracy itd. J. B. C h a r - r i e r (1988) uw aża, iż rurbanizacja plus urbanizacja satelitarna (duże pod­ m iejskie bloki, pow staw anie nowych m iast) tw o rzą pojęcie ogólne - „périurba­ nisation” . T ak w ięc w krajach tych, przestrzeń w iejska ulega transform acji także za przyczyną mieszkańców miast. Zjawisko to występuje w znacznie bardziej wyraźnych rozmiarach niż w warunkach polskich. Jest to inaczej rozumiany niż dotychczas aspekt urbanizacji. Należy zaznaczyć, iż coraz częstszym motywem procesów urbanizacyjnych w cywilizacjach postindustrialnych są także wyjazdy mieszkańców miast na tereny wiejskie w celach wypoczynkowych.

3. PRZEM IAN Y O SA D N IC TWA WIEJSKIEGO POD W PŁYW EM RUCHU T U R Y STY C ZN EG O W ŚWIETLE NAJNOW SZEJ LITERATURY

Przem iany osadnictw a w iejskiego pod wpływ em turystyki i wypoczynku om ów ione zostały w artykule autorki niniejszej pracy, zam ieszczonym w cza­ sopiśm ie „Turyzm ” ( D z i e g i e ć 1987). D otyczyły one głów nie prac, które u- kazały się w latach siedem dziesiątych, początku lat osiem dziesiątych i w cześ­ niej.

Prace publikow ane w II połow ie lat osiem dziesiątych i na początku dzie­ w ięćdziesiątych doty czą głów nie przykładów zm ian dem ograficznych, przes­ trzennych i społeczno-gospodarczych terenów w iejskich położonych w różnych strefach krajobrazow ych Europy, dokonujących się pod wpływem rozw oju ru ­ chu turystycznego. W opracow aniach tych w skazuje się na m asow ość tego zja­ w iska oraz zw raca uwagę na rolę, głów nie drugich dom ów w organizacji przes­ trzeni w iejskiej. Pojaw iły się także próby uogólnień dotychczasow ych w yników badań w yrażane w postaci schem atów czy prostych m odeli.

Postępująca robotyzacja i kom puteryzacja, rozwój technik kom unikacyjnych oraz zw iększony realnie czas w olny spow odow ały zm ianę sposobu życia wielu

(10)

ludzi, zw łaszcza w w ielkich m iastach. W ielu autorów , m. in. A. J a g u s i e - w i c z (1989) w skazuje, iż w obec licznych uciążliw ości życia w m iastach, na­ leży spodziew ać się w Polsce zw iększonego zainteresow ania terenam i wiejskim i oraz nasilenia m igracji okresow ych lub stałych. Z drugiej strony obserw ujem y proces w yludniania się terenów w iejskich. W ykazują to m. in. prace P. E b e r - h a r d t a (1989a, 1989b), T. L i j e w s k i e g o (1993), a także A. S z w i c li - t e n b e r g a (1989). K om pleksow e badania procesów w yludniania się wsi w Polsce było przedm iotem badań programu CPBP 03.5 realizow anego z ini­ cjatyw y i pod kierunkiem prof. A. S t a s i a k a. N ależy zaznaczyć, iż zjaw isko to w ystępuje także w innych państwach europejskich. N iem ałą rolę w zaha­ m ow aniu tego procesu - ja k dow iodły badania E. D z i e g i e ć (1988, 1989a,

1989b, 1990, 1992a) odgryw a turystyka.

W ostatnich latach pojaw iły się interesujące prace dotyczące przestrzeni w iejskich i ich now ych, coraz to w yraźniejszych funkcji zw iązanych z w ypo­ czynkiem ludności m iejskiej. N a szczególną uwagę zasługuje opracow anie M. D r z e w i e c k i e g o (1992), które je st syntetycznym opracow aniem no­ szącym znam iona uogólnień teoretycznych. A utor ten definiuje w iejską przes­ trzeń rekreacyjną, a także przedstaw ia procesy w niej zachodzące.

W e francuskiej literaturze pojaw iło się nowe określenie - turystyfikacja. J. M. D e w a i 1 1 y i E. F 1 a m e n t (1993) d efiniują je jak o proces przystoso­ w ania przestrzeni dla potrzeb turystyki. Innym i słowy, je s t to całokształt dzia­ łalności i m echanizm ów , które doprow adzają do pow stania przestrzeni turys­ tycznej.

N a rolę ruchu turystycznego w przem ianach przestrzeni wiejskich w Polsce w ostatnim czterdziestoleciu w skazuje rów nież S. L i s z e w s k i (1991), om a­ w iając przyczyny, skutki i formy tych przekształceń.

W ielu badaczy zachodnioeuropejskich, m. in. J. d e W e e r d (1988), w skazuje na „pustynnienie terenów w iejskich”. C ytow any autor stw ierdza, iż przestrzenie w iejskie w inny w w iększym stopniu „w ziąć na siebie nowe funkcje, które chce im przydzielić m iasto stosow nie do w łasnych potrzeb” . Te nowe fun­ kcje s ą konieczne zarów no ze strony interesów m iasta ja k i wsi. Tereny w iejskie zo stają w ięc obdarzone nowym znaczeniem - „przestrzeni o funkcji turystycznej i ludycznej” .

Z jaw isko w yludniania się wsi a potem ich ożyw iania poprzez turystykę znalazło silne odbicie m. in. we francuskiej literaturze przedm iotu. C. D u r - b i a n o (1992) analizuje przykład m iejscow ości G ordes położonej na płas­ kowyżu V aucluse. G m ina ta, licząca ponad 400 drugich dom ów, stała się atrak­ cy jn ą dla tych, którzy w ycofali się z w ybrzeża śródziem nom orskiego pragnąc oddaw ać się „ekologicznej kontem placji”, iluzyjnej w olności i m rzonce pow rotu do natury poprzez zam ieszkiw anie na terenach w iejskich, w starych odres­ taurow anych, kam iennych dom ostw ach. G ordes stało się m iejscem wypoczynku głów nie dla Paryżan i cudzoziem ców (blisko 60% posiadaczy drugich dom ów),

(11)

dla ludności z tzw. w yższych sfer, oraz nielicznych tych, którzy „k up ują pozycję społeczną” poprzez posiadanie drugiej rezydencji na tym obszarze. M iejsco­ w ość ta je s t dobrym przykładem przem ian dem ograficznych i funkcjonalnych dokonujących się pod w pływ em ruchu turystyczno-w ypoczynkow ego. Jak pisze autorka, je s t to oryginalny, ale nie jed y n y przykład przekształceń w iejskiego środow iska Prow ansji.

Innym przykładem - spośród wielu prezentow anych w literaturze francus­ kiej - m oże być m ała w ioska St. B onnet-le Froid położona w M asyw ie C en­ tralnym . W w iosce tej, na skutek rozw oju funkcji turystycznej, w latach 1968—

1990 nastąpił w zrost zaludnienia o 20% , odnotow ano także pozytyw ny w pływ na struktury dem ograficzne i zatrudnienie ludności. N ależy zaznaczyć, iż w tym sam ym okresie w gm inach w iejskich departam entu Haute Loire w ystąpił ubytek ludności rzędu 34% (M a m d y 1995).

W śród autorów spotyka się często pogląd, iż przyszłość przestrzeni w iej­ skich, zw łaszcza w regionach gdzie rolnictw o chyli się ku upadkow i, zw iązana je s t z turystyk ą (P e 11 r e 1989, C l a r y 1995).

Przem iany kom pleksow e terenów w iejskich dokonujące się pod wpływ em ruchu turystyczno-w ypoczynkow ego s ą przedm iotem zainteresow ań wielu bada­ czy. A utorów interesują szczególnie tereny, które w sposób spektakularny ule­ gły transform acjom . S ą to tereny o dużych m ożliw ościach i różnorodności form w ypoczynku. N a le żą do nich zw łaszcza obszary nadm orskie i górskie.

E uropejskie w ybrzeża M orza Śródziem nego s ą przykładem przem ian w szechstronnych. M im o, iż były przedm iotem zainteresow ań w ielu badaczy, na­ dal w zbudzają zainteresow anie. O pracow ań dotyczących tych procesów je s t w iele, autorka w niniejszej pracy ograniczy się tylko do zaprezentow ania nie­ których z nich. A. D a g o r n e (1987) stw ierdza, iż francuskie w ybrzeże śród­ ziem nom orskie, szczególnie w strefie 0-1 km stanow i przykład kom pletnej ur­ banizacji, która dokonała się pod wpływem ruchu turystycznego. R ów nież w strefę 1-5 km w kraczają procesy transform acji zw iązane z rozw ojem turys­ tyki. Przykładem pow iększania się i zajm ow ania coraz to nowych terenów w iej­ skich przez stare X IX -w ieczne stacje klim atyczne m oże być N icea (rys. 2).

Z am ieszczona dokum entacja (m apy z różnych okresów + opis) do pracy J. M. D e w a i l l y , E. F l a m e n t (1993) w ykazuje przem iany przestrzeni w okół m iejscow ości A gde na w ybrzeżu Langw edocji, zw iązane z pow staw a­ niem now ych i rozb udow ą starych małych portów rybackich w now oczesne stacje turystyczne.

W ybrzeże L angw edocja-R oussillon to przykład w spółczesnej m etam orfozy przestrzeni, która dokonała się pod wpływem potrzeb wypoczynkowych mieszkań­ ców miast (rys. 3). W ramach planowej akcji, rozpoczętej w 1963 r. wybudowano nowe stacje „na surowym korzeniu”, bądź na bazie starych wsi - Port Camargue, La Grand M otte-C arnon, Cap d'Agde, Gruissan (rys. 4), Port-Leucate, P o rt- Barcares, Saint C yprien. Przekształceniom uległa tu przestrzeń o pow ierzchni

(12)

POW IĘKSZENIE SIĘ POWIERZCHNI M IEJSK IE J r « G O R A p HANDLOWA NOWE DZIELNICE NOWE DZIELNICE AKROPOL POTOKI RUCHU i. TURYSTYCZN EGO rezydencjonalńa'

PLAŻA ' STARA NICEA

R: renowacja - restauracja

M O R Z E

LOTNISKO ’ MIĘDZYNARODOWE

Rys. 2. P ow ięk szanie się przestrzeni turystycznej N icei (źródło: L o z a t o - G i o t a r t , 1993) D essin 2. A ccroissem ent d’espace touristique de N ice (source: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

3635 ha. Autorzy, zwłaszcza najnowszych opracowań podręcznikowych ( D e - w a i l l y , F ł a m e n t 1993, L o z a t o - G i o t a r t 1993) p od ają je jak o przy­ kłady przekształceń, które dokonały się i dokonują pod wpływem turystyki.

W przypadku francuskiej strefy śródziem nom orskiej, w ostatnich latach po­ jaw iły się prace uogólniające. L. C o u 1 e t (1987), w zależności od czasu peł­ nienia funkcji turystycznej, charakteru jej ew olucji, w ykazuje zróżnicow anie i hierarchizację nadm orskich przestrzeni turystycznych. A utorka ta dochodzi do w niosku, iż duże śródziem nom orskie regiony - mimo zm ian w charakterze ru­ chu turystycznego - tw orzą kom pleksow e turystyczne system y terytorialne, któ­ re w ykazują się d u żą t r w a ł o ś c i ą .

M. J. M o n t e r o (1985) analizując w różnych aspektach drugie rezyden­ cje w prow incji W alencja w Hiszpanii udow odniła m. in. d u żą konsum pcję przestrzeni w strefie zarów no nadm orskiej, ja k i w ew nętrznej, a także przem ia­ ny środow iska naturalnego, ja k i starej sieci osadniczej, które doprow adziły do pow stania „w ybrzeża betonow ego”, ja k to określiła autorka.

Przykładem przem ian przestrzeni, które dokonały się pod wpływem ruchu turystycznego je s t rów nież w ybrzeże C osta de Sol - pom iędzy M alagą na pół­ nocy a E stepon ą na południu, gdzie zjaw isko „urbanizacji” - ja k pisze L o z a ­ t o - G i o t a r t (1993) - objęło praw ie całe w ybrzeże pom iędzy m orzem a góra­ mi (rys. 5). O becnie C osta de Sol stanow i linearny region turystyczny, w

(13)

ielobie-Rys. 3. N o w e stacje kąpieliskow e na wybrzeżu Langwedocji - R oussillon Autostrady: 1 - istniejące, 2 - finansowane w ramach VI Planu. Drogi szybkiego ruchu: 3 - istniejące, 4 - w trakcie budowy, 5 - w trakcie zagospodarow anie, 6 - planowane. Porty:

7 - istniejące, 8 - projektowane, 9 - ujęcie w ody, 10 - tereny zalesione (źródło: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

D essin 3. Stations balnéaires n ovelles du littoral Languedoc - R oussillon Autoroute: 1 - en service, 2 - financée au cours du V Ie Plan. V o ie rapide: 3 - en service,

4 - en cours de création, 5 - en cours d'amélioration, 6 - à l'étude. Ports: 7 - en service, 8 - en projet, 9 - adduction d'eau, 10 - terrains de reboisement

(source: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

gunow y o zróżnicow anej strukturze zarów no zagospodarow ania turystycznego, ja k i w ypoczyw ających - podobnie ja k francuskie w ybrzeże śródziem nom or­

(14)

Narbonne-Plage M O N T A G N E D E LA C L A P E Narbonne (Jezioro G razel J e z io r o G R U IS S A N , . MORZE ŚRÓDZIEMNE W Y S P A S T . M A RT IN / K a n a l G r a z e i Jezioro l 'Ayrolle Jezioro \ .v. Gruissan ) , G R U IS S A N W Y S P A S T . M ARTIN SO LA N : K a n a ł G r a z u ! 1 9 8 5

1950

Rys. 4. Zagospodarow anie w ybrzeża langw edockiego: stacja kąpieliskow a Gruissan 1 - tereny bagienne, 2 - plaża, 3 - przestrzeń zagospodarowana, 4 - działki

(źródło: L o z a t o - G i o t a r t , 1990)

D essin 4. A m énagem ent littoral languedocien: station balnéaire de Gruissan

(15)

Rys. 5. La Costa del Sol - turystyczny region kąpieliskow y

I - poziom ice (m ), 2 - izobaty, 3 - drogi, autostrady, 4 - kolej, 5 - fasada morska zurbanizowana, 6 - strefa turystyczna podmiejska, 7 - strefa przejściowa w trakcie parcelacji turystycznej, 8 - głów ne stacje kąpieliskow e, 9 - centra historyczne, 10 - stacje satelity, 11 - tereny campingu-

caravaningu, 12 - port jachtow y, 13 - pola g olfow e (źródło: L o z a t o - G i o t a r t , 1993) D essin 5. La C osta del Sol - région touristique balnéaire

1 - isohypse (m ), 2 - isobathe (m), 3 - route, autoroute, 4 - v o ie ferrée, 5 - front de mer urbanisé, 6 - zone touristique sub-urbaine, 7 - zone intermédiaire en v o ie de lotissem ents touristiques, 8 - principales stations belnéaires, 9 - centre historique, 10 - station satellite, 11 - terrains de campage-caravange, 12 - port de plaisance, 13 - g o lf (source: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

i uczestniczą kapitały spoza Hiszpanii. Szczegółow ym przykładem przem ian do­ konujących się w tej strefie są tereny wokół M ijas (rys. 6).

N a d u żą konsum pcję przestrzeni w krajach M aghrebu w skazuje M. C o t e (1987). A utor podkreśla także inny aspekt, a m ianow icie ogrom ne zapotrzebo­ w anie na w odę w regionach, w których rozw inęły się różne form y zagospodaro­ w ania turystycznego.

A utorów zajm ujących się terenam i śródziem nom orskim i interesują także przem iany na w yspach dokonujące się pod w pływ em ruchu turystycznego (K n a f o u 1991 i in.). Dobrym przykładem m oże być na Sycylii gm ina Taor- m ina (C i a c c i o 1987). K olonizacja turystyczna - ja k podaje autorka - objęła

(16)

LA CALA 5 km ____ i STRUKTURA GRUNTÓW --- 4 • 5 ? 6 LA CALA URBANIZACJA PRYW ATNA W ARTOŚĆ POWIERZCHNI ZABUDOW ANEJ (w min pesetów) Własność: Q h is z p a n s k a ^ z a g ra n ic z n a O 5-10 O 1°-20

O

20-30

Rys. 6. K onsekw encje przestrzenne i socjoekonom iczne rozwoju turystyki na wybrzeżu Costa del Sol (1 9 4 8 -1 9 7 8 )

A. Tereny w iejskie w ok ół M ijas przed rozwojem turystyki: 1 - przewaga upraw nawadnianych, 2 - przewaga upraw nie wymagających w ilgoci, 3 - przewaga terenów górzystych, 4 - strefa

w zgórz z dom inacją w łasności chłopskiej, 5 - średnia w łasność, 6 - duże majątki. B. Urbanizacja turystyczna w Mijas: 1 - stara zabudowa, 2 -w sp ó łczesn a ekspansja, 3 - tereny dużych parcelacji turystycznych (źródło: L o z a t o - G i o t a r t , 1993) Dessin 6. Concéquences spatiale et socio-économique du tourisme sur la Costa del Sol (1948-1978) A. Les com pagnes de M ijas avant le tourisme: 1 - cultures irriguées prépondérantes, 2 - cultures

sèches prépondérantes, 3 - monte prépondérant, 4 - zone des coteaux à paysannerie dominante, 5 - m oyenne propriété, 6 - grandes propriétés.

B. L'urbanisation touristique à Mijas: 1 - ancien l'habitat, 2 - expansion récente, 3 - grands lotissem ents touristiques (source: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

(17)

tli 44 km w ybrzeża, które od lat siedem dziesiątych w yposażane było inten­ syw nie w hotele, pensjonaty a przede wszystkim w drugie rezydencje. Przem ia­ nom uległa także głów na m iejscow ość - Taorm ina, która z arystokratycznej m iędzynarodow ej stacji zim owej z tradycjam i X IX -w iecznym i, stała się stacją całoroczną dla szerokiej klienteli. Efektem zmian charakteru ruchu turystycz­ nego m ogą być zmniejszające się z tytułu turystyki dochody (w 1983 r. 65 rnld, w 1984 - 64 mld lirów). D ruga m iejscow ość G iardini N axos - z wioski rybac­ kiej przekształciła się w aglom erację turystyczną - dobrze w yposażoną o różno­ rodnej klienteli (turystyka młodych, trzeciego wieku, turyzm kongresowy). Przychody z tytułu turystyki w 1983 r. w ynosiły tu 58 mld, a w 1984 r. - 62 mld lirów.

Innym przykładem m oże być Korsyka. G. R i c h e z i J. R i c h e z - B a t t e s t i (1991) om aw iają formy zakw aterow ania turystycznego (drugie domy, różne rodzaje schronisk, hotele w iejskie, pokoje gościnne, kem ping-kara- w aning) w aspekcie ich roli w przekształcaniu terenów wiejskich.

B adania M. J e r ś i ć a (1989) na wybrzeżu adriatyckim w Jugosław ii udo­ w odniły zm iany sieci osadniczej, przejaw iające się w rozbudow ie starych wsi, pojaw ianiu się nowych jednostek , a także przem iany w zatrudnieniu. A utor ustalił zależność pom iędzy charakterem bazy noclegow ej a liczbą ludności. D u­ ży, bo w ynoszący powyżej 120%, w zrost stałego zaludnienia cechow ał m iej­ scow ości ze znaczną, bo w ynoszącą ponad 5 tys. m iejsc, bazą noclegow ą. W pracy w ykazane zostały także zm iany w strukturze zatrudnienia - zanik tra­ dycyjnych zajęć, pojaw ienie się nowych zw iązanych z obsługą ruchu turystycz­ nego.

Interesujące cykle specjalizacji w ysp położonych u w ybrzeży B retanii przedstaw ili L. B r i g a n d i M. l e D e m e z e t (1987). N a przykładzie w yspy G roix w ykazana została zm iana charakteru gospodarki od rybołów stw a, które dom inow ało do 1954 r., do turystyki, która stała się obecnie podstaw ow ą d ziałalnością m iejscow ości.

N a inny aspekt transform acji dokonujących się pod w pływ em ruchu w ypo­ czynkow ego m ieszkańców m iast zw raca uw agę L. T e s s i e r (1987). N a przykładzie m ałej gm iny Longeville sur M er, położonej na w ybrzeżu połud- niow o-w andyjskim , cytow any autor przedstaw ił niezw ykle szybki proces przej­ m ow ania ziem i przez m ieszkańców spoza gminy. W latach 1964-1975 - 739 nowych w łaścicieli nabyło 1700 parcel o łącznej pow ierzchni 80 ha. N a począt­ ku lat osiem dziesiątych było ju ż 1300 posiadaczy działek (w tym 100 zagranicz­ nych). W pierw szych latach działki nabyw ali głów nie m ieszkańcy kantonu - przede w szystkim w celu dalszej spekulacji ziem ią, w latach późniejszych - m ieszkańcy odleglejszych m iast oraz obyw atele innych państw.

Proces urbanizacji francuskiej atlantyckiej strefy przybrzeżnej przyjm uje różne form y. J. R e n a r d (1987) om aw ia je d n ą z nich, która pojaw iła się w latach sześćdziesiątych. Jest to w ysoka zabudow a typu blokow ego, którą

(18)

w znoszą różne firm y. M ieszkania są następnie wykupyw ane bądź odnajm ow ane na czas pobytu. Budynkom tym, często izolowanym , poza portem jachtow ym nie tow arzyszy dodatkow e w yposażenie. A utor zastanaw ia się, czy je s t to nowa generacja stacji w ypoczynkow ych. Tak też opatrzył tytuł sw ojego artykułu. N a­ leży zw rócić uw agę, iż ta form a zagospodarow ania turystycznego je s t popularna także na w ybrzeżu Langw edocji.

N a inny aspekt, który m ożna by określić m ianem penetracji turystycznej zw raca uw agę N. P i r i o u (1987). Jest to zakup działek, a następnie lokow a­ nie na nich przyczep czy karawan. Popularna je s t rów nież dzierżaw a działek. Od końca lat siedem dziesiątych je s t to zjaw isko pow szechne w zachodniej Francji. Jak podaje cytow ana autorka, zakupiona działka liczy przeciętnie kilkaset m 2. Proces ten w ystępuje często w strefach, w których rolnictw o chyli się ku upad­ kowi. Sprzedaż działek lub ich dzierżaw a, nadzór nad pozostaw ionym i przycze­ pam i, karaw anam i, przynosi m iejscowej ludności niem ałe zyski.

Ew identnym przykładem przem ian przestrzeni w francuskiej, atlantyckiej strefie wybrzeża może być miejscowość La Baule, położona w południowej części Bretanii. Miejscowość ta wraz z pobliskimi Pornichet i Pouliguen tworzy obecnie

i 2 3 4 5 6 7

Rys. 7. Zagospodarowanie stacji kąpieliskowej - Le Touquet

1 - stara, zwarta zabudowa, 2 - zabudowa mieszana, stara i współczesna, 3 - działki indywidualne, współczesne, 4 - tereny zadrzewione, 5 - parking, 6 - kasyno, 7 - kemping, karawaning

(źródło: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

D essin 7. Am énagem ent d'une station balnéaire - Le Touquet

1 - habitat dense et ancien, 2 - habitat mixte, ancien et recent, 3 - lotissements individuels récents, 4 - bois, 5 - parking, 6 - casino, 7 - camping, caravaning (source: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

MANCHE ü i J o o o o p o o o o o o o o o o 'o o o o o o o o o o o o o o o o o o jb o « C o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o O O O O iO Tenis o a o o o o ^ o o o o o o ___ _ > O O O O (potoP o o o o»— 0 o ° o 0 o ° i # 0 o | | 0 0 0 0 0 0 0 \ j i ® 0 ü- C o o ■c Op El 9 y xik

(19)

konurbację ciągnącą się na przestrzeni ok. 10 km i szerokości 1-2 km. Proces „ko­ lonizacji turystycznej” - jak to określa autor - rozpoczął się tu w II połow ie XIX w. za spraw ą głów nie m ieszkańców N antes i Paryża i spow odow ał pow stanie kon- urbacji turystycznej, w której praw ie 2/3 m ieszkań stanow ią drugie rezydencje. Podczas lipca i sierpnia liczba ludności na tym terenie zw iększa się 10-krotnie - przy stałym zaludnieniu 26 tys. osób ( J e a n n e a u 1988).

N a w ybrzeżu „opalow ym ” nad kanałem La M anche - przykładem zajm ow a­ nia i przekształceń pow ierzchni, które dokonują się pod wpływ em ruchu w ypo­ czynkow ego m ieszkańców m iast może być Le T ouquet - X IX -w ieczna luksu­ sow a stacja kąpieliskow a (D e w a i I 1 y 1991). W prow adzane now e form y za­ gospodarow ania - zgodne z wym ogam i czasu i panującej m ody w ym agają coraz to n o w y c h terenów (rys. 7). Tereny te, kolonizow ane są głów nie przez

tniesz-Mexico

Rys. 8. Zagospodarowanie przestrzeni w Acapulco

1 - centrum miasta, 2 - strefa hotelow o-w illow a, 3 - dzielnice popularne, 4 - d zielnice w yposa­ żone w elektryczność, kanalizację i w od ę pitną, 5 - zgrupowanie luksusowych hoteli, 6 - w y­ posażenie turystyczne (sportow e, rozrywkowe, animacyjne), 7 - głów ne hotele turystyki m ię­ dzynarodowej, 8 - pole golfow e, 9 - plaże, 1 0 - lo t n is k o (źródło: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

D essin 8. A m énagem ent d'espace à Acapulco

1 - centre - ville 2 - zon es d'hôtels, villas et bungalows, 3 - quartiers populaires, 4 - quartiers équipés en électricité, égouts et eau potable, 5 - front hôtelier de luxe, 6 - équipments touristiques (sports, distractions, animation), 7 - principaux hôtels de tourisme international,

(20)

kańców - oddalonego o 225 km Paryża; stąd też popularna nazw a tej stacji to - Le T ouquet P aris-P lage ( L o z a t o - G i o t a r t 1993).

Przem iany przestrzeni nadm orskich, dokonujące się pod wpływem ruchu turystycznego m ożna zaobserw ow ać także w krajach tzw. trzeciego świata. Przykładem m ogą być tereny w okół A capulco w M eksyku (rys. 8).

W śród autorów (m. in. C o l l i n D e l a v a u d 1990, L o z a t o - G i o ­ t a r t 1993) spotkać m ożna pogląd, iż m iasta położone w pobliżu w ybrzeży p o siad ają „w łasne strefy w ypoczynkow e” . M iejscow ości nadm orskie pełnią rolę satelity w stosunku do m iasta położonego w dalszej lądowej strefie (rys.9, 10).

Rys. 9. Przestrzeń turystyczna stacji Punta del Este

1 - pierw otny ośrodek turystyczny, 2 - głów ny biegun miejski, 3 - zabudowa indywidualna, 4 - parcele słabo zabudowane (źródło: C o l l i n D e l a v a u d , l 990)

D essin 9. L'espace touristique de la station Punta del Este

1 - noyau touristique original, 2 - pôle urbain principal, 3 - habitat individuels, 4 - lotissem ents peu densifiés (source: C o l l i n D e l a v a u d , ! 990)

W Polsce, zjaw iska zachodzące pod wpływ em ruchu turystycznego na te­ renach nadm orskich były przedm iotem zainteresow ań w ielu badaczy (L i - s z e w s k i 1988, W i l u ś 1 9 8 8 , I w i c k i 1988, W i e c z o r e k 1 9 8 8 , L e ­ w a n d o w s k a 1989, J a s i u l e w i c z 1990, S z w i e h t e n b e r g 1991, P i o t r o w s k i 1992, A n t o s z k i e w i c z 1993, J a n c z a k 1993). Autorów interesują zarówno poszczególne jednostki osadnicze, jak i całe strefy wybrzeża.

Przykładem w nikliw ego studium przem ian m orfologicznych dokonujących się pod w pływ em ruchu turystycznego je s t Jastrzębia Góra (W i 1 u ś 1988). A utor na podstaw ie szczegółow ych badań w ykazał przem iany w zabudow ie, układzie przestrzennym tej m iejscow ości, a także w ydzielił jednostki m orfo­ logiczne i dokonał ich charakterystyki poprzez w iele w skaźników . Szczegółow e

(21)

MONTPELLIER

PALAVAS-* LES-FLOTS GRUISSAN

, LA GRANDI

MORZE ŚRÓDZIEMNE MOTTE ST-CYPRIEN

NARBONNE

PERPIGNAN NIMES

Rys. 10. Potoki turystyczne, miasta i stacje satelity - wybrzeże langwedockie

1 - potoki turystyczne, 2 - r u c h wahadłowy: m iejsce zam icszkania-praca, 3 - przestrzeń „tampon” 0 dominacji rolniczej, 4 - wybrzeże morskie (źródło: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

D essin 10. Flux touristiques, villes et stations sa té lites-litto r a l languedocien 1 - flux turystiques, 2 - m ouvem ent pendulaire résidence-travail, 3 - espace „tampon”

à dom inante rurale, 4 - cordon littoral (source: L o z a t o - G i o t a r t , 1993)

pom iary ruchu turystycznego na M ierzei Helskiej były p odstaw ą określenia funkcji m iejscow ości tam się znajdujących ( L i s z e w s k i 1988).

W licznych opracow aniach w skazuje się na w pływ ruchu turystyczno-w y­ poczynkow ego, na rozwój m iejscow ości nadm orskich ( J a s i u l e w i c z 1990, S z w i e h t e n b e r g 1991). G m iny w ybitnie turystyczne cechuje w yższa liczebność ludności ja k i gęstość zaludnienia, a także korzystniejsza struktura wieku. Jak w ykazały badania A. Szw ichtenberga dla w szystkich gmin m akrore­ gionu północnego średnia gęstość zaludnienia w ynosi 32 osoby/km 2, zaś dla gmin o funkcjach turystycznych w skaźniki te są znacznie wyższe (np. D ziw nów - 107, M ielno - 71, Rewal - 70 itd.). W gmiach słabo zagospodarow anych pod w zględem turystycznym w skaźnik ten w ynosi tylko 2 osoby/km 2. M iejscow ości 0 w yraźnie w ykształconych funkcjach turystycznych są nie tylko atrakcyjnym m iejscem stałego zam ieszkiw ania, lecz także ośrodkam i dojazdów do pracy. W ystępuje w nich - ja k stw ierdza cytow any autor - nadm ierny w zrost budow ­ nictw a oraz zajm ow anie coraz to nowych terenów pod zabudowę.

Przem iany terenów górskich pod w pływ em ruchu turystycznego s ą nadal przedm iotem zainteresow ań wielu badaczy. N ajczęściej w pracach analizuje się rolę drugich rezydencji, a także stacji narciarskich w transform acjach przestrze­ ni geograficznych. B a r t a l e t t i F. (1989) stw ierdza, iż znaczna część z ba­ danych 80 okręgów adm inistracyjnych w Alpach W łoskich (zw łaszcza Piem ont) została „zasypana” drugim i dom am i. Zjaw isko to zw iązane je s t z blisk ością w ielkom iejskich obszarów Turynu, M ediolanu i Genui. W iele m ałych w iosek góralskich uległo przekształceniu w now oczesne ośrodki wypoczynku letniego 1 sportów zim ow ych. Pow stały zw arte ciągi zabudow y w ypoczynkow ej. N a

(22)

przykład w okolicy C ourm ayer „w ielkom iejska w stęga” rozciąga się na przes­ trzeni ponad 5 km, od wioski Entreves do V errand. C zęsto - ja k podkreśla cytow any autor - są to w ielkom iejskie formy architektury. B adania F. Bartaletti w ykazały, iż w okręgacli tych nastąpił znaczny w zrost ludności, podczas gdy w innych w ioskach góralskich - jeszcze nie odkrytych przez m ieszkańców m iast - uw idocznił się spadek zaludnienia lub stagnacja. Te ostatnie cechuje duży, bo ponad 20% , udział ludności w wieku powyżej 69 lat.

A lpy F rancuskie są rów nież przedm iotem studiów kom pleksow ych. W ielu autorów uzasadnia, iż turystyka stała się d ziałaln ością podstaw ow ą, m otorem w iększości zm ian. B. B a r b i e r (1992) określa j ą jak o „białe złoto” . C orocz­ nie, ja k podaje cytow any autor, narciarze zostaw iają w Alpach ok. 3 mld fran­ ków. Ten transfer pieniędzy m ieszkańców m iast m odyfikuje tereny górskie.

N ajczęściej badacze francuscy analizują zjaw iska turystyczne i różne as­ pekty ich konsekw encji w sposób kom pleksow y. A nalizy te d otyczą regionów czy m iejscow ości. W yniki badań B. B a r b i e r (1986, 1989, 1992), A. de R e p a r a z (1986, 1989), Pli. M o u s t i e r (1989), C. D u r b i a n o (1989), E. F 1 a m e n t (1985) i in., uw idaczniają szereg zmian dokonujących się pod w pływ em turystyki. N ależą do nich: zajm ow anie coraz to nowych przestrzeni pod działalność turystyczną, pow staw anie nowych jed n o stek osadniczych, roz­ wój infrastruktury i usług publicznych na dobrym poziom ie m iejskim (”à un bon niveau urbain”), ja k stw ierdza A. d e R e p a r a z (1986).

T urystyka przyczynia się do zaham ow ania exodusu ludności, do w zrostu stałego zaludnienia, m im o tendencji depopulacyjnych cechujących tereny w iej­ skie. Przykładem m oże być stacja narciarska Vars. Jak podaje B. B a r b i e r (1992), w 1850 r. m iejscow ość ta liczyła 100, w 1962 - 242, a w 1990 r. - 943 m ieszkańców . W A lpach Francuskich szczególnie duży (o 78% ) w zrost stałego zaludnienia pom iędzy 1954 a 1990 r. w ystąpił w dużych stacjach narciarskich (14 gm in), w gm inach z przew agą turystyki letniej (126) w zrost zaludnienia w y­ nosił 20% , natom iast w gm inach bez rozw oju turystyki (203) w badanym okre­ sie nastąpił spadek zaludnienia (-1 8 % ).

A. de R e p a r a z (1989) udow adnia, iż turystyka przyczynia się do tw o­ rzenia now ych zaw odów , now ych m iejsc pracy, co w konsekw encji pow oduje, iż m iejscow ości sta ją się atrakcyjnym m iejscem stałego pobytu dla ludności m łodej.

O prócz m iejscow ości - stacji narciarskich d u żą rolę w m odyfikacji terenów górskich odgryw ają drugie rezydencje. N a przykład w departam encie A lpes de H aute P rovence na każde 10 dom ów ludności stałej przypada 8 drugich rezy­ dencji m ieszkańców m iast (B. B a r b i e r 1991).

W yniki badań A. de R e p a r a z a (1986) dow odzą także, iż w wielu kan­ tonach liczba drugich rezydencji znacznie przew yższa liczbę dom ów stałych m ieszkańców . W pow iecie B arcelonnette w skaźnik drugich rezydencji osiągnął 390% (1808 dom ów ludności stałej w obec 7057 drugich rezydencji),

(23)

w B riancon N — 324% , a w St. Etienne en DevoIuy — 500% . C ytow any autor zw raca uw agę, iż w m iejscow ościach tych przew aża styl zabudow y m iejskiej.

Ten spektakularny rozwój turystyki na terenach górskich przynosi w ym ierne korzyści finansow e. W kraju Buech w departam encie Hautes A lpes - 70% pro­ duktu departam entalnego brutto pochodzi z turystyki (D u r b i a n o 1989).

W Polsce, z obszarów górskich, terenem w nikliw ych badań różnych aspek­ tów przem ian dokonujących się pod wpływem ruchu w ypoczynkow ego m iesz­ kańców m iast s ą głów nie Karpaty. W śród prac w yróżnić m ożna te, w których autorzy zajm ując się całokształtem zm ian społeczno-gospodarczych w ykazują spraw czą rolę ruchu turystycznego w tych transform acjach (m. in. G ó r z , P r o c h o w n i k o w a 1988). Ruch turystyczno-w ypoczynkow y uw ażany je s t ja k o istotny czynnik pow odujący w ykrystalizow anie się ogniw osadniczych.

Jak dow iodły badania A. J a c k o w s k i e g o (1981) przeprow adzone w w ojew ództw ie now osądeckim , przyjazdy w ypoczynkow o-turystyczne dopro­ w adziły do przem ian funkcjonalnych i fizjonom icznych licznej grupy jed n o stek osadniczych. Spośród 452 m iejscow ości, które stanow iły w yb ran ą do badań zbiorow ość, po bardzo w nikliw ym toku postępow ania, cytow any autor w ydzie­ lił 6 typów , z których aż 4 uznał za turystyczne. Stanow iły one łącznie 192 je d ­ nostki osadnicze (42,5% ).

W polskich w arunkach, rozpow szechnioną form ą zakw aterow ania turystycz­ nego na obszarach górskich - także w połow ie lat osiem dziesiątych - był w y­ najem kw ater pryw atnych. Jak w ynika z pracy J. C z e r w i ń s k i e g o , B. M i k u ł o w s k i e g o , J. W y r z y k o w s k i e g o (1991) na terenie K arpat znajdow ało się (w g oficjalnych źródeł) 45 270 m iejsc w kw aterach pry­ w atnych w obec 3910 - w Sudetach. B adania W. K u r k a (1987) w podhalań­ skiej wsi B iałka w ykazały, iż spośród 510 znajdujących się tam budynków , aż 67% posiada pokoje gościnne. N ajw ięcej dom ów, zw łaszcza starszych, w ynaj­ m uje 2—5 pokoi. W now szym budow nictw ie na pokoje gościnne przeznacza się 8 -1 0 pokoi. D ochody z turystyki stanow ią duży udział w budżetach rodzin. C ytow any autor w ykazał, iż turystyka je s t je d n ą ze znaczących gałęzi zabiera­ jących część siły roboczej z rolnictw a, przyczyniającej się do zm iany kierunku

użytkow ania ziem i i produkcji rolniczej a także w zrostu zaludnienia. U dow odnił dużą rolę turystyki w procesie przem ian społeczno-gospodarczych w tej górskiej wsi. Ten sam autor w innej pracy, dotyczącej całych K arpat ( K u r e k 1990) w ykazał ew identny w pływ turystyki na przem iany społeczno-ekonom iczne o b ­ szarów w iejskich (dem ograficzne, budow nictw a m ieszkaniow ego, rolnictw a). D okonał także klasyfikacji wsi ze względu na charakter i stopień przem ian.

Począw szy od zakończenia II w ojny św iatow ej obserw uje się zjaw isko kolo­ nizacji - j a k to o k reślają badacze głów nie francuscy - wsi przez m iasto. G łów ­ nym je j celem je s t nie posiadanie w pobliżu m iast dużych m ajątków - ja k to m iało m iejsce w XIX w. - przynoszących zyski, lecz posiadanie niew ielkich obszarow o parcel w celach w ypoczynkow ych.

(24)

O becnie tereny w okół m iast, zw łaszcza dużych, ulegają i n t e n s y w ­ n y m procesom przem ian dokonujących się pod wpływem ruchu turystyczno- -w ypoczynkow ego. Stąd też były i s ą nadal przedm iotem zainteresow ań wielu badaczy. A utorów interesuje zarów no geneza, rozwój osadnictw a w ypoczynko­ wego ( L i s z e w s k i 1987), ja k i nasycenie przestrzeni drugim i dom am i ( K o w a l c z y k 1986a,b, 1990, 1991). D użą bowiem rolę w dokonujących się transform acjach o dgryw ają drugie domy. Każde duże m iasto tw orzy w łasną stre-\fę budow nictw a letniskow ego z regularną frekw encją. Przegląd prac doty­ czących różnorodnej problem atyki osadnictw a rekreacyjnego wokół dużych m iast europejskich i am erykańskich zaw iera praca A. K o w a l c z y k a (1994).

N a bazie obecnej sytuacji w Polsce ja k i w innych krajach europejskich, znajdujących się na w yższym poziom ie rozw oju gospodarczego, A. J a g u - s i e w i c z (1989) przew iduje kierunki zagospodarow ania turystycznego w po­ bliżu aglom eracji m iejskich.

Interesujący m odel „m igracji drugich rezydencji” w okół dużych m iast stw o­ rzył D. P e a r c e (rys. 11). M odel ten prezentow any je s t w najnow szych fran­ cuskich opracow ania podręcznikow ych dotyczących geografii turyzm u i w ypo­ czynku (C a z e s 1992, L o z a t o - G i o t a r t 1993). W m iarę pow iększania się ludnościow ego i pow ierzchniow ego, m iasta w ch łaniają strefę drugich rezy­ dencji, by następnie w w yniku dalszej ekspansji zająć now e tereny i utworzyć n o w ą strefę.

FAZA 1

MIASTO -STREFA TRWAŁYCH

STREFA DRUGICH REZYDENCJI

POTENCJALNA STREFA (Góry, morze)

DRUGICH REZYDENCJI

(Góry, morze)

Rys. 11. M odel migracji drugich rezydencji w powiązaniu z ekspansją miasta (w g P e a r c e 1989)

D essin 11. M odèle graphique de la migration des résidences secondaires en liaison avec l'expansion urbaine (après de P e a r c e 1989)

(25)

Duży w kład w poznanie procesów zachodzących w strefach podm iejskich zaw ierają prace A. M a t c z a k a (1986, 1987, 1991). A utor na podstaw ie szcze­ gółow ych badań ukazuje zm iany w strukturze w łasności gruntów , użytkow ania ziemi, a także przemiany morfologiczne i funkcjonalne wiejskich jednostek osad­ niczych wokół Lodzi. W niektórych wsiach strefy podmiejskiej Łodzi ja k i W ar­ szawy udział dom ów stałych mieszkańców systematycznie maleje na rzecz bu­ dynków letniskowych. Powstają też nowe jednostki osadnicze bądź dzielnice w sta­ rych wsiach złożone z drugich domów. Cechuje je odmienna niż wiejska archi­ tektura, której formy są również przedmiotem szczegółowych analiz (H a ł a d a j

1987). Schemat przekształceń terenów wokół miast wynikających z rozwoju wy­ poczynku przedstawia praca E. D z i e g i e ć i S. L i s z e w s k i e g o (1984).

W ostatnich kilkudziesięciu latach dał się zaobserw ow ać proces bardzo szybkiego rozw oju drugich domów. Zjaw isko to obejm uje coraz to nowe kręgi społeczeństw . Stąd też je s t ono przedm iotem zainteresow ań badaczy wielu dys­ cyplin naukow ych. Ta ekspansja drugich dom ów w ynika z rosnącego zapotrze­ bow ania m ieszkańców m iast - zw łaszcza dużych - na w ypoczynek w środo­ wisku w iejskim . Literatura dotycząca tego procesu je s t bardzo bogata, zw łasz­ cza w krajach, w których fenomen ten osiągnął duże rozm iary - ja k Francja, W ielka B rytania, C zechy, czy Słow acja. Pełny je j zestaw zaw iera praca A. K o ­ w a l c z y k a (1994), w której autor w sposób w szechstronny podchodzi do geograficzno-społecznych problem ów tego zjaw iska.

Zainteresow ania badaczy koncentrują się także na nowych przestrzeniach w ypoczynkow ych pow stających w wyniku budow y sztucznych zbiorników w od­ nych. T w orzenie „now ych w ybrzeży w ew nętrznych”, będących rodzajem zas­ tępczym brzegów m orskich rozw inęło się zw łaszcza w krajach, w których na­ turalne tereny pojezierne są nieliczne - zarów no w e Francji ja k i innych zurba­ nizow anych krajach zachodnich.

We w siach francuskich, ja k podkreśla A. d e R e p a r a z (1991), w któ­ rych nie m a atrakcyjnych w arunków przyrodniczych m ożna zaobserw ow ać ob­ sesyjny w ręcz pęd do tw orzenia sztucznych zbiorników w odnych z w łasnym i bazami w ypoczynkow ym i. S ą one alternatyw ą w zrostu w tych w siach, gdzie rol­ nictw o i gospodarka w iejska przeżyw ają kryzys. Dawne tereny rolnicze w w y­ niku budow y sztucznego zbiornika przekształcają się w obszary zainw estow ania w ypoczynkow ego.

W Polsce, przykładem w nikliw ego studium osadnictw a turystycznego w o- toczeniu sztucznych zbiorników w odnych m oże być m iejscow ość Rynia. R. W i 1 u ś (1991) na podstaw ie szczegółow ych badań terenow ych zaprezento­ wał różne form y zagospodarow ania i ruchu turystycznego, które rozw inęły się po pow staniu sztucznego Jeziora Zegrzyńskiego, określił charakter funkcji tu­ rystyczno-w ypoczynkow ej, oraz je j znaczenie w życiu m iejscow ości.

E w identny w pływ sztucznych zbiorników w odnych na pow stanie i rozwój funkcji w ypoczynkow ej na terenach doń przyległych w ykazują także prace

(26)

A. Z a c h a r o w s k i e j (1987), S. L i s z e w s k i e g o (1990), P. P i e t r z a - k a (1993), M. A d a m c z e w s k i e j (1994), R. M i a ś k i e w i c z (1994). N a terenach tych nastąpiły zmiany w użytkowaniu ziemi, a także powstały no­ we dzielnice złożone z drugich domów bądź ośrodków zbiorowego wypoczynku.

K olonizację przestrzeni w iejskiej dokonującą się za przyczyną ruchu turys­ tycznego dobrze oddaje powszechnie znany schemat J. M. M iosseca (rys. 12).

W literaturze zarów no polskiej ja k i zagranicznej podnosi się kw estię w pły­ w ów ekonom icznych i społecznych z tytułu rozwoju turystyki. N a szczególną uwagę zasługuje praca B. S. D u f f i e 1 d a , (1982), w której autor dokonał przeglądu społecznych i ekonom icznych korzyści oraz negatyw nych skutków. O pracow anie to prezentuje także wyniki ciekaw ych, szkockich rozważań teore­ tycznych w tym zakresie (m. in. K e n t s c h a i V a i r a , D u f f i e l d a i L o n g a ). Szczególnie interesującym je s t schem at w pływ ów w kontekście specyficznej sytuacji sił społecznych i ekonom icznych. W pracy podane są fak­ tyczne w pływ y z turystyki w Szkocji. A utor m ocno akcentuje, iż dotychczasow e badania m ają tendencję do pom ijania w zględnie uogólniania jak ości wpływów. O cena jak o ści w inna stać się przedm iotem badań.

N a inny aspekt korzyści zw iązanych z wyjazdam i w ypoczynkow ym i m iesz­ kańców m iast na tereny w iejskie zw raca uwagę C. C i a c c i o (1988). Z badań tej autorki w ynika, iż „przem ysł turystyczny” w ym aga relatyw nie m niejszych inw estycji kapitałow ych w porów naniu z innymi przem ysłam i. Z atrudnia jed n ak i daje utrzym anie wielu stałym i sezonowym pracow nikom . Pozw ala także m iej­ scowej ludności zachow ać swe tradycyjne w iejskie zajęcia, a ponadto w yko­ rzystać i rozbudow ać inną aktyw ność - np. w zakresie rzem iosła artystycznego.

Jak w cześniej zasygnalizow ano, w opracow aniach naukow ych używ a się określenia „przem ysł turystyczny” . N ależy podkreślić, iż określenie to pojaw iło się w Polsce ju ż w II połow ie lat trzydziestych obecnego wieku ( L e s z - c z y c k i 1938). R ów nież w ostatnich latach coraz częściej autorzy prac posłu­ gu ją się tym pojęciem opisując zjaw iska turystyczne i ich konsekw encje (m. in. O w s i a k , S e w e r n i a k 1994, V a I 1 a t 1995). N ależy zaznaczyć, iż autorzy polscy najczęściej nie definiują zakresu tego pojęcia.

W iele prac pośw ięconych je s t negatyw nym w pływ om rozwoju turystyki na terenach w iejskich. W opracow aniach zw raca się uwagę, iż konsekw encją roz­ w oju ruchu w ypoczynkow ego je s t destrukcja krajobrazu w iejskiego i środow is­ ka przyrodniczego, które ulegają przekształceniu na w zór m iejski (m. in. M i o s s e e 1989). N egatyw ne skutki nadm iernego rozwoju turystyki w pol­ skich m iejscow ościach nadm orskich w ykazały m. in. badania A. S z w i c h - t e n b e r g a (1991).

Przem iany społeczne dokonujące się na terenach w iejskich pod wpływem ruchu turystycznego s ą przedm iotem zainteresow ań głów nie socjologów .

E kspansja w yjazdów w ypoczynkow ych m ieszkańców m iast sprzyja upow ­ szechnianiu się w śród m ieszkańców wsi w zorów m iejskiego życia pow odując

(27)

Rys. 12. T ypologia przestrzeni turystycznych (w g M i o s s e c a 1977) Stacje turystyczne. Fazy: 0 - a) tereny przejazdów, b) odległe, 1 - stacja pionierska, 2 - pow iększanie się liczby stacji, 3 - organizacja przestrzeni wakacyjnej w okół każdej stacji;

początek hierarchizacji i specjalizacji, 4 - hierarchia - specjalizacja, nasycenie.

Transport. Fazy: 0 - a) tranzyt, b) izolacja, 1 - dojazdy do stacji, 2 - wzrost przejazdów, pow iązania pom iędzy stacjami, 3 - przejazdy w ycieczk ow e, 4 - połączenia maksymalne

D essin 12. T ypologie des espaces touristiques (après de M i o s s e c 1977) Stationes touristiques. Phases: 0 - a) territoires traversé, b) lointain, 1 - station pionière, 2 - m ultiplication des stations, 3 - organisation de l'espace-vacance de chaque station; début de

hierarchie et specialisation, 4 - hierarchie - specialisation, saturation.

Transports. Phases: 0 - a) transit, b) isolem ent, 1 - désenclavem ent, 2 - augmentation du trafic, liaison s entre les stations, 3 - circuits d'excursions, 4 - connexité maximale

Cytaty

Powiązane dokumenty

Czytelnik spoglądając na tekst nie orientuje się, jakie jest jego zaświadczenie epigraficzne i skazany jest na żmudne porów nyw anie dwóch inskrypcji.. powo­

Le cas retenu est AdopteUnMec.com, site défini comme «es- pace convivial (…) créé pour faciliter les rencontres virtuelles entre hommes et femmes, en leur permettant de

Dans le chapitre 4, nous étu- dions la façon dont est organisée l’information transmise dans les en- sembles rhématiques rattachés aux thèmes partiels, tandis que, dans le

La raison herm éneutique confirme une harm onie des finalités entre différents vivants et y découvre un sens profond de leur vie mais aussi des antagonism es (p. entre la

Wcześniejsza formuła egzaminu zakładała 120 minutowy egzamin na poziomie podstawowym, składający się z testu i analizy krytycznej tekstu źródłowego (wyłącznie spośród

Dans le cas quadratique imaginaire en appliquant la construction de Salem aux K-nombres de Pisot du th´eor`eme 2 on trouve des K-nombres de Salem non r´eels de mesure < 1.69, et

L’évaluation du nombre de 4,16% de leucocytes neutrophils à la sexe-chromatine, le 24 jour du second cycle permet de s’exprimer que la moyenne „réelle” d’une quantité

RHIZOPOTERION CERVICORNE Goldf. Rhizopoterion cervicorne Goldf. 4, représente une partie du pédoncule. La coupe de ce pédoncule est elliptique. Il est assez bien