294 R ecenzje
nie w 1643 r. pod tytułem : Archelia to iest Nauka y Inform atia o S trzelbie y o Rzeczach do n iey należących.
Jest to tłum aczenie z niem ieckiego przekładu dzieła hiszpańskiego, które napisał doświadczony dowódca artylerii na zamku w A ntw erpii.
Autor om ówienia poza podaniem treści książki przytacza jej interesujący fragm ent dotyczący niebezpieczeństw w ynikających z porow atości i wad w e w nętrznych m etalu, z którego odlano armatę.
J. J.
CZY ISTNIAŁ POLSKI SAMOCHÓD TURBINOWY?
D wutygodnik „Ruch Sam ochodowy” w zeszycie 4 z 1926 r. zam ieścił arty k uł Samochód tu rb in o w y polskiej konstru kcji. Autor artykułu relacjonował, że w roku 1915 polski konstruktor inż. K opczew ski złożył A kadem ii Nauk w Paryżu pracę teoretyczną o turbinie gazowej, a w roku 1916 po uzyskaniu am erykańskiego patentu w ybudow ał w Stanach Zjednoczonych silnik, który w m ontow ał do samochodu. Od 1922 r. inż. K opczew ski pracow ał w Polsce ulepszając swój wynalazek.
A rtykuł w „Ruchu Sam ochodowym ” w yw ołał dużą polem ikę. D yskutanci p ow ątpiew ali w istnienie w ynalazku.
Polem ikę tę i jej tem at przypom ina mgr A. R ostoęki w artykule Czy istniał polski samochód tu rb in o w y („Przegląd T echniczny”, nr 46/1959). Autor stwierdza, że w zestaw ien iu z dzisiejszym i, niezbyt udanym i zagranicznym i próbam i skonstruow ania samochodu o silniku turbinowym, w ynalazek inż. K opczewskiego w ydaje się być nieprawdopodobny. Ale już sam fakt, że przed 40 laty m yślano w Polsce o takim pojeździe, świadczy o szerokich hory zontach ów czesnej polskiej m yśli technicznej.
J. J.
ŻYCIORYS PROFESORA MAKSYMILIANA THULLIE
1 września 1959 r. m inęła 20 rocznica śm ierci prof. M aksym iliana Thulliego. „Inżynieria i Budow nictw o” dla przypom nienia p ostaci tego w ybitnego uczo nego i inżyniera opublikowała jego życiorys, napisany przez prof. dra Adama K uryłło (nrnr 11 i 12/1959). Omówiona w artykule działalność prof. Thulliego w skazuje na jego w ielk i w p ływ na rozwój w ielu nauk o konstrukcjach bu dowlanych, zw łaszcza statyk i budowli, w ytrzym ałości m ateriałów, żelbetnictwa i budowy mostów.
