• Nie Znaleziono Wyników

УДК 656.025.2

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "УДК 656.025.2 "

Copied!
1
0
0

Pełen tekst

(1)

Матеріали ХХ наукової конференції ТНТУ ім. І. Пулюя, 2017

71

УДК 656.025.2

О.П. Цьонь, канд. техн. наук

Тернопільський національний технічний університет ім. І. Пулюя, Україна

ПРОБЛЕМИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ ТЕРНОПІЛЬСЬКОЇ ОБЛАСТІ

О.Р. Tson, Ph.D.

PROBLEMS AND PROSPECTS OF DEVELOPMENT OF THE TRANSPORT SECTOR IN TERNOPIL REGION

Транспорт є однією із найбільш розвинутих галузей народного господарства, що забезпечує реалізацію потреб населення та виробництва в усіх видах перевезень, а також виступає головним чинником функціонування матеріального виробництва та сфери обслуговування [1]. Важлива роль у формуванні зовнішньоекономічних зв’язків України та Тернопільської області зокрема належить транспорту без якого неможлива інтеграція України у загальносвітову економічну систему.

Автомобільний транспорт займає одне із провідних місць як у економічній сфері держави так і у соціальній. Виходячи з його функціонального призначення він є єдиним видом транспорту, який доставляє пасажирів та вантажі «від дверей до дверей» і може функціонувати незалежно від інших видів транспорту [2].

Основними чинниками формування на Тернопільщині транспортної системи обласного рівня є [3]: вигідне економіко-географічне розміщення області (близькість до кордону з Європою); сприятливі природно-кліматичні та географічні умови для транспортного будівництва (більша частина області - рівнинна територія); через область проходять міжнародні транспортні магістралі; розвинена і диверсифікована транспортна мережа прилеглих територій; наявність необхідної інфраструктури (транспортної, складської).

Основними проблема транспортної галузі області є неможливість встановлення рентабельних тарифів на перевезення пасажирів та вантажів через соціальні чинники, поганий стан доріг, застарілість транспортних засобів.

Проведений аналіз статистичних даних [4], де подано інформацію щодо вантажних та пасажирських перевезень за січень-липень 2016 року здійснених по Тернопільській області свідчить по незначне збільшення частки вантажних перевезень автомобільним та залізничним транспортом у 2016 році у порівняння із 2015 роком.

Однак у 2016 році спостерігається зменшення пасажиропотоку на автомобільному транспорті, при тому частка пасажирообороту на залізничному транспорті дещо збільшилась у порівнянні із попереднім календарним роком. Це зумовлено встановленням нижчих тарифів на пасажирські перевезення залізничним транспортом у порівняні з автомобільним.

Перелік посилань

1. Цьонь О.П. Правові аспекти організації перевезень вантажів у міжнародному сполученні / Цьонь О.П. // Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені Петра Василенка. Випуск 169. «Деревооброблювальні технології та системотехніка лісового комплексу», «Транспортні технології» Х.:

ХНТУСГ імені Петра Василенка, 2016. – с.209-211.

2. Гуменюк І.Д. Характеристика автомобільної галузі України / І.Д. Гуменюк, О.П. Цьонь // Актуальні задачі сучасних технологій : зб. тез доповідей міжнар. наук.- техн. конф. Молодих учених та студентів, (Тернопіль, 17–18 листоп. 2016.) / М-во освіти і науки України, Терн. націон. техн. ун-т ім. І. Пулюя [та ін]. – Тернопіль : ТНТУ, 2016. – с. 345.

3. http://www.geograf.com.ua/geoinfocentre/20-human-geography-ukraine-world/942- transportna-sistema-ternopilskoji-oblasti.

4. http://mtu.cov.ua/content/statistichni-dani-po-galuzi-avtomobilnogo-

transportu.html.

Cytaty

Powiązane dokumenty

Відповідно до МСБО 27, у консолідованій фінансовій звітності слід розкривати таку інформацію: - характер відносин між материнським підприємством

Для досягнення поставленої мети визначено такі наукові завдання: розкрити сутність основ та методів прийняття управлінських рішень; визначити

Ціль даної роботи – чисельне дослідження стрибкоподібної деформації як чинника пошкодження матеріалу залежно від вказаних визначальних факторів

The summary. The physical grab loader model on two elastic bearings – jacks has been suggested. On its basis arrays of discrete interconnected data on efforts in jacks and movement

Загальні проблеми економіки та суб’єктів господарювання другий етап передбачає створення партнерства (визначення стратегічних інтересів партнерів

У рамках оперативного планування зазвичай визначаються короткотермінові значення монетарних показників, тоді як коротко- і середньотермінові значення

З’ясовано, що основними перспективними напрямками підвищення ефективності управління міжнародними перевезеннями є модернізація транспортної

ОСНОВНІ НАПРЯМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МОДЕРНІЗАЦІЇ ЕКОНОМІКИ В РОЗВИНЕНИХ КРАЇНАХ СВІТУ Економічна складова Соціальна складова Політична складова 1 2