• Nie Znaleziono Wyników

PROGRAM KSZTAŁCENIA Transport. I stopień. Profil ogólnoakademicki

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "PROGRAM KSZTAŁCENIA Transport. I stopień. Profil ogólnoakademicki"

Copied!
63
0
0

Pełen tekst

(1)

Politechnika Koszalińska Wydział Mechaniczny

PROGRAM KSZTAŁCENIA Transport

I stopień

Profil ogólnoakademicki

(2)

1

 prof. dr hab. inż. Janusz Mysłowski – członek Rady Programowej

 prof. dr hab. inż. Wojciech Kacalak – członek Rady Programowej

 prof. dr hab. inż. Leon Kukiełka– członek Rady Programowej

 prof. nadzw dr inż. Ryszard Ściegienka – pełnomocnik Dziekana ds. Krajowych Ram Kwalifikacji na kierunku Transport

 przedstawiciel Samorządu Studentów Wydziału Mechanicznego Politechniki Koszalińskiej

Kierunek Transport został utworzony na podstawie uchwały Senatu Politechniki Koszalińskiej nr 2/2008 z dnia 23.01.2008 roku.

Efekty kształcenia zostały przyjęte przez Senat Politechniki Koszalińskiej uchwałą nr 30/2012 z dnia 30 maja 2012 roku.

Program kształcenia i plan studiów przyjęty przez Radę Wydziału Mechanicznego Politechniki Koszalińskiej uchwałą z dnia 17.07.2012 roku.

Program kształcenia zaopiniowany przez Samorząd Studentów Wydziału Mechanicznego Politechniki Koszalińskiej opinią z dnia 17.04.2012 roku.

(3)

2

1. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW

Wydział/Instytut: Wydział Mechaniczny Poziom kształcenia (studiów): I stopień Profil kształcenia: ogólnoakademicki

Obszar(y) kształcenia: obszar nauk technicznych

Dziedziny nauki i dyscypliny naukowe, do których odnoszą się zakładane efekty kształcenia: dziedzina:

nauki techniczne, dyscyplina: transport

Tytuł zawodowy uzyskiwany przez absolwenta: inżynier

Wskazanie związku kierunku studiów ze strategią rozwoju Wydziału\Instytutu oraz misją Politechniki Koszalińskiej:

Program kierunku studiów Transport wpisuje się w misję Politechniki Koszalińskiej w zakresie kształcenia społeczeństwa w celu nabycia przez absolwentów zdolności wypełniania funkcji zawodowych i społecznych w obszarze objętym efektami uczenia się. W ramach kształcenia na kierunku studiów Transport studenci uzyskują efekty uczenia się wynikające z realizacji misji Wydziału Mechanicznego Politechniki Koszalińskiej w zakresie wspierania rozwoju techniki, integrowania społeczności akademickiej oraz wspierania rozwoju gospodarczego i społecznego regionów pomorskich.

Ogólne informacje związane z programem kształcenia (ogólne cele kształcenia oraz możliwości zatrudnienia, typowe miejsca pracy i możliwości kontynuacji kształcenia przez absolwentów):

Definiując sylwetkę absolwenta kierunku Transport na Wydziale Mechanicznym Politechniki Koszalińskiej uwzględniono wymagania określone przez pracodawców oraz czynniki charakteryzujące przyszłe środowisko pracy, wymagania i zmiany, jakie nastąpią w okresie, co najmniej czterdziestu lat aktywności zawodowej inżynierów transportu. Do czynników tych należą:

 szybki rozwój nauki i zastosowań nowoczesnych technologii,

 globalna konkurencja,

 dekoncentracja kapitału i międzynarodowa decentralizacja produkcji,

 skrócenie cyklu życia produktu i organizacji,

 możliwość wyboru przez konsumenta towaru na indywidualne zamówienie,

 odejście gospodarki ze sfery produkcji na rzecz usług,

 indywidualizacja i elastyczność produkcji,

 automatyzacja,

 technologie IT, mobilność pracowników,

 logistyka i system zaopatrzenia „wszystko w czasie rzeczywistym”,

 oszczędzanie zasobów materialnych i energii,

 nacisk na szybkość działania i innowacyjność,

 ekspansja nowoczesnych sektorów eksplozyjnych, wykorzystujących najnowsze osiągnięcia nauki i techniki, przemysłu komputerowego, telekomunikacyjnego, usług informacyjnych, biotechnologii, sztucznej inteligencji oraz technologii transferu wiedzy.

Zmiany w oczekiwaniach obecnych i przyszłych pracodawców powodują, iż rozszerza się zakres wymaganych umiejętności o nowe narzędzia i technologie wspomagające pracę inżyniera, zwłaszcza w zakresie zastosowań technologii informacyjnych, tworzenia aplikacji inżynierskich, wykorzystywania nowych mediów informacyjnych, nowych metod przetwarzania informacji, rozwiązywania problemów w wielkich przestrzeniach decyzyjnych i wizualizacji projektów.

Nowoczesne organizacje gospodarcze dążą do sprawnego działania, do wykorzystania kompetencji pracowników, co przyczynia się do wysokiej wydajności, do sprawnej adaptacji na globalnym rynku pracy. Przedsiębiorstwa by charakteryzować się elastycznością działania, do zapewniania nowej, wyższej jakości, wymagają kreatywności zarówno w myśleniu jak i działaniu pracowników.

(4)

3

oceny pracochłonności zadań,

 zwiększanie udziału studentów w pracach badawczych i realizowanych projektach,

 kształcenie umiejętności sprawnego wykorzystywania zawansowanych technologii informatycznych i inżynierskich zastosowań systemów komputerowych,

 zwiększanie samodzielności studentów w kreowaniu tematów zadań i problemów do rozwiązania,

 zwiększanie zainteresowania studentów tworzeniem wynalazków i planów ich upowszechniania w postaci innowacji,

 zwiększanie znaczenia kształcenia studentów przez profesorów w małych grupach, a nie tylko poprzez wykłady, zwiększanie udziału indywidualnych form kształcenia.

Program kształcenia na kierunku Transport zakłada uzyskanie przez absolwenta:

 podstawowej wiedzy i umiejętności koniecznych do zrozumienia zagadnień z zakresu budowy, wytwarzania i eksploatacji środków transportu oraz maszyn i urządzeń transportowych;

 podstawowej znajomości zasad mechaniki oraz projektowania z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi obliczeniowych;

 gruntownej wiedzy i umiejętności koniecznych do realizacji różnych zadań transportowych w zakresie organizacji, analiz efektywności, doboru właściwych środków transportu, jak i logistyki oraz spedycji.

Absolwent kierunku Transport będzie przygotowany do:

 realizacji zadań transportowych, organizacji procesów transportowych, doboru środków transportu i ich właściwej eksploatacji;

 prac wspomagających procesy decyzyjne w transporcie drogowym, projektowanie i organizacji systemów transportowych oraz zadań inżynierskich stosowanych jako elementy składowe środków transportu oraz nadzór nad ich eksploatacją;

 zarządzania pracą w zespole;

 koordynacji prac i oceny ich wyników oraz sprawnego posługiwania się nowoczesnymi technikami komputerowymi w transporcie.

W otoczeniu ludzi zwiększa się liczba różnorodnych form organizacji transportu zarówno towarowego jak i osobowego. Współczesne wyzwanie dla inżynierów transportu skierowane jest także na obszary ekologii i ekonomii, co istotnie wpływa na wzrost efektywności transportu jako dziedziny przemysłu. Środki transportu, niezależnie od ich cech i struktury, wymagają odpowiedniego nadzoru nad ich eksploatacją. Liczba środków technicznych służących celom realizacji podstawowych zadań transportowych jest niezwykle różnorodna. To powoduje, iż niezależnie od rozwoju poszczególnych dziedzin techniki, znaczenie i zapotrzebowanie gospodarki na inżynierów z zakresu transportu jest obecni i będzie w przyszłości bardzo wysokie.

(5)

4

2. OPIS ZAKŁADANYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA:

1) Tabela odniesień kierunkowych efektów kształcenia (EKK) do obszarowych efektów kształcenia (EKO)

Nazwa kierunku studiów:

Transport

Obszar kształcenia:

obszar nauk technicznych

Poziom kształcenia (studiów):

I stopień

Profil kształcenia:

ogólnoakademicki

SYMBOL

EKK KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA (EKK)

SYMBOL

(ODNIESIENIE EKK DO) EKO*

WIEDZA

K1A_W01

ma wiedzę w zakresie matematyki, obejmującą algebrę liniową, geometrię analityczną, analizę matematyczną,

probabilistykę, rachunek różniczkowy oraz elementy matematyki dyskretnej i stosowanej, niezbędną do matematycznego opisu prostych zjawisk fizycznych i typowych zagadnień technicznych, formułowania modeli matematycznych i ich stosowania oraz optymalizacji jedno i wielokryterialnej procesów technicznych w transporcie.

T1A_W01 T1A_W07

K1A_W02

ma wiedzę w zakresie fizyki, obejmującą mechanikę relatywistyczną, fizykę statyczną, fizykę ciała stałego,

termodynamikę techniczną niezbędną do opisu i analizy podstawowych zjawisk fizycznych, pomiaru podstawowych wielkości fizycznych oraz rozwiązywania prostych zagadnień technicznych na podstawie znajomości praw fizyki.

T1A_W01 T1A_W07

K1A_W03

ma podstawową wiedze w zakresie architektury systemów komputerowych i zastosowań sieci informatycznych oraz systemów operacyjnych niezbędną do komunikowania się i pracy w środowisku grupowym oraz instalacji, obsługi i utrzymywania narzędzi komputerowych wspomagających prace inżynierskie oraz stosowanie technik prezentacyjnych i komunikacyjnych

T1A_W02

K1A_W04

ma podstawową wiedzę w zakresie algorytmów i systemów obliczeniowych lub programowania komputerów w

odniesieniu do rozwiązywania prostych zagadnień i problemów technicznych oraz prowadzenia symulacji numerycznych niezbędnych do rozwiazywania problemów techniczno-organizacyjnych w transporcie

T1A_W01 T1A_W02 T1A_W07 K1A_W05 ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie nauki o materiałach, obejmującą budowę i własności

materiałów inżynierskich, niezbędną do typowych zastosowań technicznych w transporcie

T1A_W02 T1A_W03 K1A_W06 ma podstawową wiedzę w zakresie mechaniki technicznej w szczególności statyki, kinematyki i dynamiki ciał sztywnych

oraz mechaniki płynów

T1A_W03 T1A_W07 K1A_W07 ma podstawową wiedzę w zakresie prostych stanów naprężenia elementów mechanicznych T1A_W03 T1A_W07 K1A_W08

ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie grafiki inżynierskiej oraz konstrukcji maszyn, w tym wiedzę niezbędną do odwzorowania i wymiarowania elementów maszyn, znajomości podstaw projektowania i zasad

wykonywania obliczeń wytrzymałościowych prostych układów mechanicznych T1A_W03

K1A_W9 ma elementarną wiedzę w zakresie; organizacji i zarządzania przedsiębiorstwem transportowym, ma wiedzę dotyczącą zasad rachunkowości finansowej, księgowania i sporządzania sprawozdań finansowych

T1A_W03

T1A_W08

(6)

5

T1A_W07 K1A_W13 ma podstawową wiedzę w zakresie inżynierii wytwarzania obejmującą; metody obróbki kształtującej i technologię

powierzchni oraz wiedzę z zakresu przyrządów i technik pomiarowych

T1A_W02 T1A_W03

K1A_W14 ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę z zakresu budowy pojazdów samochodowych, ich zespołów, układów przeniesienia napędu oraz podstaw eksploatacji obiektów technicznych

T1A_W03 T1A_W04 T1A_W05 T1A_W06

K1A_W15 orientuje się w obecnym stanie oraz trendach rozwojowych w dziedzinie transportu T1A_W05

K1A_W16

ma podstawową wiedze w zakresie kreatywności i technik twórczego myślenia, zna podstawowe pojęcia ergonomicznej i prawnej ochrony pracy oraz podstawowe cechy materialnego środowiska pracy i zasada ergonomicznego projektowania stanowiska pracy, zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy obowiązujące w przemyśle, zna zasady etycznego postępowania w działalności inżynierskiej

T1A_W08 T1A_W09 T1A_W10 T1A_W11 K1A_W17 ma podstawową wiedzę w zakresie zasad ochrony własności intelektualnej oraz prawa patentowego T1A_W10 K1A_W18 zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości

T1A_W08 T1A_W09 T1A_W11 K1A_W19 ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie elektroniki i elektrotechniki oraz automatyki

niezbędną do analizy, oceny i doboru elementów układów sterowania

T1A_W02 T1A_W03 UMIEJĘTNOŚCI

K1A_U01

potrafi pozyskiwać informacje z literatury i innych właściwie dobranych źródeł także w języku angielskim lub niemieckim;

potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji a także wyciągać wnioski oraz formułować i

uzasadniać opinie; T1A_U01

K1A_U02 potrafi pracować indywidualnie i w zespole; umie oszacować czas potrzebny na realizację zleconego zadania; potrafi opracować i zrealizować harmonogram prac zapewniający dotrzymanie terminów

T1A_U02

T1A_U05

T1A_U14

T1A_U15

(7)

6

K1A_U03 potrafi opracować w języku polskim, angielskim lub niemieckim dokumentację dotyczącą realizacji zadania inżynierskiego i przygotować tekst zawierający omówienie wyników realizacji tego zadania

T1A_U03 T1A_U04 T1A_U07 K1A_U04 potrafi przygotować i przedstawić w języku polskim angielskim lub niemieckim krótką prezentacje poświęconą prezentacji

zadania inżynierskiego T1A_U03

T1A_U04 K1A_U05

posługuje się językiem angielskim lub niemieckim (na poziomie B2 Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia

Językowego) w stopniu wystarczającym do porozumiewania się nie wywołując merytorycznych nieporozumień a także

czytania ze zrozumieniem dokumentacji technicznej oraz podobnych dokumentów T1A_U06

K1A_U06 ma umiejętność samokształcenia się, m.in. w celu podnoszenia kompetencji zawodowych T1A_U05

K1A_U07 potrafi korzystać z systemów i sieci komputerowych, systemów baz danych oraz arkuszy kalkulacyjnych w celu pozyskiwania, analizowania, przetwarzania i zarządzania informacją związaną z realizacją zadań transportowych

T1A_U02 T1A_U07 T1A_U09 T1A_U15 K1A_U08 potrafi zaplanować i przeprowadzić eksperyment, potrafi przedstawić otrzymane wyniki w postaci liczbowej i graficznej,

dokonać ich interpretacji i wyciągać wnioski

T1A_U08 T1A_U09 T1A_U15

K1A_U09 potrafi stosować metody matematyczne oraz symulacje komputerowe do analizy i oceny procesów zachodzących podczas realizacji zadań związanych z organizacją, logistyką, eksploatacją i zarzadzania transportem

T1A_U01 T1A_U06 T1A_U07 T1A_U08 T1A_U13 T1A_U14

K1A_U10 potrafi konstruować proste algorytmy obliczeniowe i decyzyjne lub programy komputerowe niezbędne do analiz i symulacji dotyczących typowych problemów występujących w transporcie

T1A_U01 T1A_U07 T1A_U09 T1A_U16

K1A_U11

potrafi przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań transportowych dostrzegać aspekty systemowe i pozatechniczne, w szczególności: organizacji i zarządzania oraz ekonomiką przedsiębiorstwa transportowego, korzystać z uregulowań prawnych związanych z działalnością przedsiębiorstwa transportowego i gospodarować odpadami i zasobami naturalnymi, stosuje zasady etycznego postępowania w działalności inżynierskiej

T1A_U10 T1A_U12

K1A_U12 ma niezbędne przygotowanie do realizacji zadań związanych z pracą w przedsiębiorstwie transportowym oraz stosuje

zasady bezpieczeństwa i higieny pracy T1A_U11

K1A_U13

potrafi dokonywać wstępnej analizy ekonomicznej dotyczącej systemów transportowych, organizacji ruchu oraz efektywności środków transportu;

T1A_U12 T1A_U14 T1A_U15 K1A_U14

potrafi oceniać i dobierać elektryczne układy napędowe, układy pomiarowe, sterowniki i układy wykonawcze w systemach automatyki i telematyki wykorzystywanych w infrastrukturze i środkach transportu uwzględniając zadane kryteria użytkowe i ekonomiczne;

T1A_U01

T1A_U12

T1A_U13

(8)

7

K1A_U17 niepewności oraz opracować wyniki pomiarów T1A_U08

T1A_U09

K1A_U18 potrafi dobrać właściwą metodę obróbki elementów stosowanych w budowie środków transportu

T1A_U01 T1A_U09 T1A_U15 T1A_U16 K1A_U19 potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania transportowego z

użyciem metod algorytmicznych, heurystyki oraz technik twórczego myślenia T1A_U01

T1A_U15

(9)

8

KOMPETENCJE SPOŁECZNE

K1A_K01 rozumie potrzebę i zna możliwości ciągłego doskonalenia się (studia drugiego i trzeciego stopnia, studia podyplomowe,

kursy) – podnoszenia kompetencji zawodowych, osobistych i społecznych T1A_K01

K1A_K02

ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej, zwłaszcza w zakresie procesów w transporcie; rozumie systemowe i synergiczne powiązania w technice i środowisku przyrodniczym oraz

związaną z tym odpowiedzialność za podejmowane decyzje T1A_K02

K1A_K03 ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania

T1A_K03 T1A_K04 K1A_K04 potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji podjętego zadania celowego, zarówno przy działaniach

własnych jak i zespołowych, określonych przez siebie lub innych T1A_K03

T1A_K04 K1A_K05 ma świadomość ważności zachowania w sposób profesjonalny, przestrzegania zasad etyki zawodowej oraz umiejętność

rozwiązywania dylematów związanych z wykonywaniem zawodu T1A_K05

K1A_K06 potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy T1A_K06

K1A_K07

ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu informacji i opinii dotyczących techniki, m.in. poprzez środki masowego przekazu;

podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały T1A_K07

Objaśnienie oznaczeń stosowanych we wszystkich tabelach:

K (przed podkreślnikiem) – kierunkowe efekty kształcenia

cyfra 1 lub 2 – dla określenia poziomu kształcenia (1 – studia/kwalifikacje pierwszego stopnia, 2 – studia/kwalifikacje drugiego stopnia);

litera A lub P – dla określenia profilu kształcenia (A – profil ogólnoakademicki, P – profil praktyczny);

Inz – oznacza kwalifikacje inżynierskie określone rozporządzeniem MNiSW w sprawie KRK

W (po podkreślniku) – kategoria wiedzy U (po podkreślniku) – kategoria umiejętności

K (po podkreślniku) – kategoria kompetencji społecznych

numer efektu w obrębie danej kategorii, zapisany w postaci dwóch cyfr dziesiętnych (numery 1-9 są poprzedzone cyfrą 0).

W przypadku obszarowych efektów kształcenia pierwsza litera określa nazwę obszaru, zgodnie z następującymi ustaleniami:

- H: obszar kształcenia odpowiadający naukom humanistycznym - S: obszar kształcenia odpowiadający naukom społecznym - X: obszar kształcenia odpowiadający naukom ścisłym - P: obszar kształcenia odpowiadający naukom przyrodniczym - T: obszar kształcenia odpowiadający naukom technicznym

* np. T1A_W01, T1A_W10

(10)

9

T1A_W01 ma wiedzę w zakresie matematyki, fizyki, innych obszarów właściwych dla studiowanego kierunku studiów przydatną do formułowania i rozwiązywania prostych zadań związanych zakresu studiowanego kierunku studiów

K1A_W01 K1A_W02 K1A_W04

T1A_W02 ma podstawową wiedzę w zakresie kierunków studiów powiązanych ze studiowanym kierunkiem studiów

K1A_W03 K1A_W04 K1A_W05 K1A_W12 K1A_W13 K1A_W19

T1A_W03 ma uporządkowaną, podbudowana teoretycznie wiedzę ogólną obejmującą kluczowe zagadnienia z zakresu studiowanego kierunku studiów

K1A_W05 K1A_W06 K1A_W07 K1A_W08 K1A_W09 K1A_W10 K1A_W11 K1A_W12 K1A_W13 K1A_W19 T1A_W04 ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów K1A_W12 K1A_W14

T1A_W05 ma podstawową wiedzę o trendach rozwojowych z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla studiowanego kierunku studiów

K1A_W11 K1A_W12 K1A_W14 K1A_W15

T1A_W06 ma podstawową wiedzę o cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych K1A_W12

K1A_W14

(11)

10

T1A_W07 zna podstawowe metody, techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywani prostych zadań inżynierskich z zakresu studiowanego kierunku studiów

K1A_W01 K1A_W02 K1A_W04 K1A_W06 K1A_W07 K1A_W12

T1A_W08 ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej

K1A_W09 K1A_W10 K1A_W16 K1A_W18

T1A_W09 ma podstawową wiedzę dotyczącą zarządzania, w tym zarządzania jakością, i prowadzenia działalności gospodarczej

K1A_W10 K1A_W11 K1A_W16 K1A_W18 T1A_W10 zna i rozumie podstawowe pojęcia i zasady z zakresu ochrony własności przemysłowej i prawa autorskiego; potrafi

korzystać z zasobów informacji patentowej

K1A_W16 K1A_W17 T1A_W11 zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości, wykorzystując wiedzę z zakresu dziedzin

nauki i dyscyplin naukowych właściwych dla studiowanego kierunku studiów K1A_W16

K1A_W18 UMIEJĘTNOŚCI

T1A_U01

potrafi pozyskać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w danej dyscyplinie inżynierskiej; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie

K1A_U01 K1A_U09 K1A_U10 K1A_U14 K1A_U16 K1A_U17 K1A_U18 K1A_U19 T1A_U02 potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku zawodowym oraz w innych środowiskach K1A_U02 K1A_U07 T1A_U03 umie przygotować w języku polskim i obcym dobrze udokumentowane opracowanie problemów z zakresu studiowanej

dyscypliny inżynierskiej K1A_U03

K1A_U04 T1A_U04 posiada umiejętność wystąpień ustnych w języku polskim i języku obcym dotyczących zagadnień szczegółowych

studiowanej dyscypliny inżynierskiej

K1A_U03 K1A_U04

T1A_U05 ma umiejętność samokształcenia się K1A_U02

K1A_U06 T1A_U06 ma umiejętności językowe w zakresie studiowanej dyscypliny, zgodne z wymaganiami określonymi dla poziomu B2

Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego K1A_U05

K1A_U09 T1A_U07 potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla

działalności inżynierskiej

K1A_U03

K1A_U09

K1A_U10

(12)

11

T1A_U11 ma przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z tą pracą

K1A_U12

T1A_U12 potrafi dokonać wstępnej analizy ekonomicznej podejmowanych działań inżynierskich K1A_U11 K1A_U13 T1A_U13 potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić – zwłaszcza w powiązaniu ze studiowaną dyscypliną

inżynierską – istniejące rozwiązania technice: urządzenia, obiekty, systemy, procesy, usługi itp. K1A_U09 K1A_U14

T1A_U14 potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich, typowych dla studiowanej dyscypliny inżynierskiej

K1A_U02 K1A_U09 K1A_U13 K1A_U15 K1A_U16

T1A_U15 potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego, typowego dla studiowanej dyscypliny inżynierskiej oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia

K1A_U02 K1A_U07 K1A_U08 K1A_U13 K1A_U15 K1A_U16 K1A_U17 K1A_U18 K1A_U19

T1A_U16 potrafi – zgodnie z zadaną specyfikacją – zaprojektować oraz zrealizować proste urządzenie, obiekt, system lub proces, typowe dla studiowanej dyscypliny inżynierskiej, używając właściwych metod, technik i narzędzi

K1A_U10 K1A_U15 K1A_U16 K1A_U18 KOMPETENCJE SPOŁECZNE

T1A_K01 rozumie potrzebę uczenia się przez całe życie; potrafi inspirować i organizować proces uczenia się innych osób K1A_K01 T1A_K02 ma świadomość ważności i zrozumienie pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym wpływu

na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje K1A_K02

T1A_K03 potrafi współpracować i pracować w grupie, przyjmując w niej różne role K1A_K03

K1A_K04

(13)

12

T1A_K04 potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji określonego przez siebie lub innych zadania K1A_K03 K1A_K04

T1A_K05 prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu K1A_K05

T1A_K06 potrafi działać w sposób przedsiębiorczy K1A_K06

T1A_K07

ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu – m.in. poprzez środki masowego przekazu – informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżyniera; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały

K1A_K07

UWAGA: ze sporządzonej tabeli musi wynikać, że w przypadku studiów pierwszego stopnia efekty kierunkowe pokrywają wszystkie istotne komponenty zbioru efektów kształcenia zdefiniowanego dla danego obszaru kształcenia, a proporcje w odpowiednich kategoriach i podkategoriach wiedzy, umiejętności i kompetencji społecznych są zachowane. Niedopuszczalne jest zatem w przypadku studiów pierwszego stopnia pozostawienie niewypełnionych wierszy w ostatniej kolumnie.

(14)

13

PROGRAM STUDIÓW

Nazwa kierunku studiów: Transport Poziom kształcenia (studiów): I stopień Profil kształcenia: ogólnoakademicki Forma studiów: stacjonarne

Czas trwania studiów: 8 semestrów

Termin rozpoczęcia cyklu: rok akademicki 2012/2013

Liczba punktów ECTS konieczna dla uzyskania kwalifikacji (tytułu zawodowego): 240

(15)

14

1) Matryca kierunkowych efektów kształcenia w odniesieniu do modułów kształcenia

SYMBOL

EKK KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Nazwy modułów

Moduł H-E-S Moduł technologii informacyjnych Moduł nauk matematyczno- fizycznych Blok zastosowań informatyki Moduł konstrukcji maszyn Moduł organizacji i zarządzania transportem Moduł projektowania i analizy systemów transportowych Moduł zastosowań układów elektrotechniki Moduł podstaw budowy pojazdów Moduł inżynierii wytwarzania Blok analiz i symulacji komputerowych Blok naprawy i eksploatacji pojazdów samochodowych Blok zagadnień prawnych i środowiskowych w transporcie

WIEDZA

K1A_W01

ma wiedzę w zakresie matematyki, obejmującą algebrę liniową, geometrię analityczną, analizę matematyczną, probabilistykę, rach- unek różniczkowy oraz elementy matematyki dyskretnej i stosowanej, niezbędną do matematycznego opisu prostych zjawisk fizycznych i typowych zagadnień technicznych, formułowania modeli matema- tycznych i ich stosowania oraz optymalizacji jedno i wielokryterialnej procesów technicznych w transporcie.

x x x x

K1A_W02

ma wiedzę w zakresie fizyki, obejmującą mechanikę relatywistyczną, fizykę statyczną, fizykę ciała stałego, termodynamikę techniczną niezbędną do opisu i analizy podstawowych zjawisk fizycznych, pomiaru podstawowych wielkości fizycznych oraz rozwiązywania prostych zagadnień technicznych na podstawie znajomości praw fizyki.

x x x x x

K1A_W03

ma podstawową wiedzę w zakresie architektury systemów kompu- terowych i zastosowań sieci informatycznych oraz systemów operacyjnych niezbędną do komunikowania się i pracy w środowisku grupowym oraz instalacji, obsługi i utrzymywania narzędzi kom- puterowych wspomagających prace inżynierskie oraz stosowanie technik prezentacyjnych i komunikacyjnych

x x

K1A_W04 ma podstawową wiedzę w zakresie algorytmów i systemów obli-

czeniowych lub programowania komputerów w odniesieniu do roz- x x x x x x x

(16)

15

Mo

wiązywania prostych zagadnień i problemów technicznych oraz prowadzenia symulacji numerycznych niezbędnych do rozwiązy- wania problemów techniczno-organizacyjnych w transporcie

K1A_W05

ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie nauki o materiałach, obejmującą budowę i własności materiałów inżynierskich, niezbędną do typowych zastosowań technicznych w transporcie

x x x x

K1A_W06

ma podstawową wiedzę w zakresie mechaniki technicznej w szcze- gólności statyki, kinematyki i dynamiki ciał sztywnych oraz me- chaniki płynów

x x x

K1A_W07 ma podstawową wiedzę w zakresie prostych stanów naprężenia

elementów mechanicznych x

K1A_W08

ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie grafiki inżynierskiej oraz konstrukcji maszyn, w tym wiedzę niezbędną do odwzorowania i wymiarowania elementów maszyn, znajomości podstaw projektowania i zasad wykonywania obliczeń wytrzymałościowych prostych układów mechanicznych

x x x x x

K1A_W09

ma elementarną wiedzę w zakresie; organizacji i zarządzania przed- siębiorstwem transportowym, ma wiedzę dotyczącą zasad rachunko- wości finansowej, księgowania i sporządzania sprawozdań finan- sowych

x x x x

K1A_W10

ma podstawową wiedzę w zakresie procesów ekonomicznych i zasad sterowania nimi, ekonomiki przedsiębiorstw transportowych, a w szczególności zastosowania rachunku ekonomicznego w transporcie

x x

(17)

16

SYMBOL

EKK KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Nazwy modułów

Moduł H-E-S Moduł technologii informacyjnych Moduł nauk matematyczno- fizycznych Blok zastosowań informatyki Moduł konstrukcji maszyn Moduł organizacji i zarządzania transportem Moduł projektowania i analizy systemów transportowych Moduł zastosowań układów elektrotechniki Moduł podstaw budowy pojazdów Moduł inżynierii wytwarzania Blok analiz i symulacji komputerowych Blok naprawy i eksploatacji pojazdów samochodowych Blok zagadnień prawnych i środowiskowych w transporcie

K1A_W11

ma podstawową wiedzę w zakresie logistycznych i zarządzania logi- stycznego niezbędnych do projektowania systemów logistycznych z wykorzystaniem aplikacji komputerowych

x x x x

K1A_W12

ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie klasyfikacji i charakterystyki środków transportu, organizacji zaplecza technicznego transportu, technologii prac ładunkowych, modelowania procesów transportowych, podstaw inżynierii ruchu, planowania układów komunikacyjnych, organizacji i sterowania ruchem drogowym, technologii mobilnych i modalnych

x x x x x

K1A_W13

ma podstawową wiedzę w zakresie inżynierii wytwarzania obejmującą; metody obróbki kształtującej i technologię powierzchni oraz wiedzę z zakresu przyrządów i technik pomiarowych

x x

K1A_W14

ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę z zakresu budowy pojazdów samochodowych, ich zespołów, układów prze- niesienia napędu oraz podstaw eksploatacji obiektów technicznych

x x x

K1A_W15 orientuje się w obecnym stanie oraz trendach rozwojowych w dzie-

dzinie transportu x x x x x x

K1A_W16

ma podstawową wiedzę w zakresie kreatywności i technik twórczego myślenia, zna podstawowe pojęcia ergonomicznej i prawnej ochrony pracy oraz podstawowe cechy materialnego środowiska pracy i za- sady ergonomicznego projektowania stanowiska pracy, zna pod- stawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy obowiązujące w przemyśle, zna zasady etycznego postępowania w działalności inżynierskiej

x x x x

(18)

17

Mo

K1A_W17 ma podstawową wiedzę w zakresie zasad ochrony własności inte-

lektualnej oraz prawa patentowego x x

K1A_W18 zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej

przedsiębiorczości x x

K1A_W19

ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie elektroniki i elektrotechniki oraz automatyki niezbędną do analizy, oceny i doboru elementów układów sterowania

x x x

UMIEJĘTNOŚCI

K1A_U01

potrafi pozyskać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uzna- wanym za język komunikacji międzynarodowej w danej dyscyplinie inżynierskiej; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasa- dniać opinie

x x x x x x x x x x x x x

K1A_U02 potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku

zawodowym oraz w innych środowiskach x x x x x x x

K1A_U03

umie przygotować w języku polskim i obcym dobrze udokumen- towane opracowanie problemów z zakresu studiowanej dyscypliny inżynierskiej

x x x x x x x

K1A_U04

posiada umiejętność wystąpień ustnych w języku polskim i języku obcym dotyczących zagadnień szczegółowych studiowanej dyscypliny inżynierskiej

x x x

K1A_U05 ma umiejętność samokształcenia się x x x x x x x x x x x x x

K1A_U06 ma umiejętności językowe w zakresie studiowanej dyscypliny, x

(19)

18

SYMBOL

EKK KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Nazwy modułów

Moduł H-E-S Moduł technologii informacyjnych Moduł nauk matematyczno- fizycznych Blok zastosowań informatyki Moduł konstrukcji maszyn Moduł organizacji i zarządzania transportem Moduł projektowania i analizy systemów transportowych Moduł zastosowań układów elektrotechniki Moduł podstaw budowy pojazdów Moduł inżynierii wytwarzania Blok analiz i symulacji komputerowych Blok naprawy i eksploatacji pojazdów samochodowych Blok zagadnień prawnych i środowiskowych w transporcie

zgodne z wymaganiami określonymi dla poziomu B2 Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego

K1A_U07

potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inży- nierskiej

x x x x x x x x x x

K1A_U08

potrafi planować i przeprowadzać eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski

x x x x x x x

K1A_U09 potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań

inżynierskich metody analityczne, symulacyjne i eksperymentalne x x x x x x x x

K1A_U10 potrafi – przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich –

dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne x x x x x

K1A_U11 ma przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym

oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z tą pracą x x x x x x

K1A_U12 potrafi dokonać wstępnej analizy ekonomicznej podejmowanych

działań inżynierskich x x

K1A_U13

potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić – zwłaszcza w powiązaniu ze studiowaną dyscypliną inżynierską – istniejące rozwiązania technice: urządzenia, obiekty, systemy, pro- cesy, usługi itp.

x x x x

K1A_U14

potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich, typowych dla studiowanej dyscypliny inży- nierskiej

x x x x x

K1A_U15 potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do x x x x x x x x

(20)

19

Mo

rozwiązania prostego zadania inżynierskiego, typowego dla studio- wanej dyscypliny inżynierskiej oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia

K1A_U16

potrafi – zgodnie z zadaną specyfikacją – zaprojektować oraz zre- alizować proste urządzenie, obiekt, system lub proces, typowe dla studiowanej dyscypliny inżynierskiej, używając właściwych metod, technik i narzędzi

x x x x

KOMPETENCJE SPOŁECZNE

K1A_K01 rozumie potrzebę uczenia się przez całe życie; potrafi inspirować

i organizować proces uczenia się innych osób x x x x x x x x x x x x x

K1A_K02

ma świadomość ważności i zrozumienie pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje

x x x x x

K1A_K03 potrafi współpracować i pracować w grupie, przyjmując w niej różne

role x x x x x x x x x

K1A_K04 potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji określonego

przez siebie lub innych zadania x x x x x x x x x

K1A_K05 prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wyko-

nywaniem zawodu x x x x x

K1A_K06 potrafi działać w sposób przedsiębiorczy x x x

K1A_K07

ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu – m.in. poprzez środki masowego przekazu – informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów

x x x x x x x x x x x

(21)

20

SYMBOL

EKK KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Nazwy modułów

Moduł H-E-S Moduł technologii informacyjnych Moduł nauk matematyczno- fizycznych Blok zastosowań informatyki Moduł konstrukcji maszyn Moduł organizacji i zarządzania transportem Moduł projektowania i analizy systemów transportowych Moduł zastosowań układów elektrotechniki Moduł podstaw budowy pojazdów Moduł inżynierii wytwarzania Blok analiz i symulacji komputerowych Blok naprawy i eksploatacji pojazdów samochodowych Blok zagadnień prawnych i środowiskowych w transporcie

działalności inżyniera; podejmuje starania, aby przekazać takie

informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały

(22)

21

Mo Modu infor Moduł nauk fi Blok inf Moduł ko Modu zarządza Moduł proj anali transport Modu układów ele Modu wy Moduł podst Blok ana kom Blok budowy pojazdów Blok zagadn środowi tra

WIEDZA

T1A_W01

ma wiedzę w zakresie matematyki, fizyki, innych obszarów właściwych dla studiowanego kierunku studiów przydatną do formułowania i rozwiązywania prostych zadań związanych zakresu studiowanego kierunku studiów

x x x x x x

T1A_W02 ma podstawową wiedzę w zakresie kierunków studiów

powiązanych ze studiowanym kierunkiem studiów x x x x x

T1A_W03

ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę ogólną obejmującą kluczowe zagadnienia z zakresu studiowanego kierunku studiów

x x x x x x

T1A_W04 ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami

z zakresu studiowanego kierunku studiów x x x

T1A_W05

ma podstawową wiedzę o trendach rozwojowych z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla studiowanego kierunku studiów

x x x x x x x x

T1A_W06 ma podstawową wiedzę o cyklu życia urządzeń, obiektów i sys-

temów technicznych x x x x x

T1A_W07

zna podstawowe metody, techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywani prostych zadań inżynierskich z zakresu studiowanego kierunku studiów

x x x x x x x

T1A_W08 ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych,

ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwa- x x x x x

(23)

22

SYMBOL

EKO OBSZAROWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Nazwy modułów

Moduł H-E-S Moduł technologii informacyjnych Moduł nauk matematyczno- fizycznych Blok zastosowań informatyki Moduł konstrukcji maszyn Moduł organizacji i zarządzania transportem Moduł projektowania i analizy systemów transportowych Moduł zastosowania układów automatyki i elektrotechniki Moduł inżynierii wytwarzania Moduł podstaw budowy pojazdów Blok analiz i symulacji komputerowych Blok budowy i eksploatacji pojazdów samochodowych Blok zagadnień prawnych i środowiskowych w transporcie

runkowań działalności inżynierskiej

T1A_W09 ma podstawową wiedzę dotyczącą zarządzania, w tym zarzą-

dzania jakością, i prowadzenia działalności gospodarczej x x x x

T1A_W10

zna i rozumie podstawowe pojęcia i zasady z zakresu ochrony własności przemysłowej i prawa autorskiego; potrafi korzystać z zasobów informacji patentowej

x x x x

T1A_W11

zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości, wykorzystując wiedzę z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych właściwych dla studiowanego kierunku studiów

x x

UMIEJĘTNOŚCI

T1A_U01

potrafi pozyskać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w danej dyscyplinie inżynierskiej; potrafi integrować uzyskane infor- macje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie

x x x x x x x x x x

T1A_U02 potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w śro- dowisku zawodowym oraz w innych środowiskach

T1A_U03

umie przygotować w języku polskim i obcym dobrze udokumentowane opracowanie problemów z zakresu studio- wanej dyscypliny inżynierskiej

x x x x x x

T1A_U04 posiada umiejętność wystąpień ustnych w języku polskim i ob-

cym dotyczących zagadnień szczegółowych studiowanej x x

(24)

23

Mo

dyscypliny inżynierskiej

T1A_U05 ma umiejętność samokształcenia się x x x x x x x x x x x x x

T1A_U06

ma umiejętności językowe w zakresie studiowanej dyscypliny, zgodne z wymaganiami określonymi dla poziomu B2 Europej- skiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego

x

T1A_U07

potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunika- cyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działal- ności inżynierskiej

x x x x

T1A_U08

potrafi planować i przeprowadzać eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wy- ciągać wnioski

x x x x x

T1A_U09

potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich metody analityczne, symulacyjne i ekspery- mentalne

x x x x x x x

T1A_U10

potrafi – przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich – dostrzegać ich aspekty systemowe i poza- techniczne

x x x x x x x x x x x x

T1A_U11 ma przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku prze-

mysłowym oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z tą pracą x x x x x

T1A_U12 potrafi dokonać wstępnej analizy ekonomicznej podejmowanych

działań inżynierskich x x x x x x x x

T1A_U13

potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić – zwłaszcza w powiązaniu ze studiowaną dyscypliną inżynierską – istniejące rozwiązania technice: urządzenia,

x x x x x x x x

(25)

24

SYMBOL

EKO OBSZAROWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Nazwy modułów

Moduł H-E-S Moduł technologii informacyjnych Moduł nauk matematyczno- fizycznych Blok zastosowań informatyki Moduł konstrukcji maszyn Moduł organizacji i zarządzania transportem Moduł projektowania i analizy systemów transportowych Moduł zastosowania układów automatyki i elektrotechniki Moduł inżynierii wytwarzania Moduł podstaw budowy pojazdów Blok analiz i symulacji komputerowych Blok budowy i eksploatacji pojazdów samochodowych Blok zagadnień prawnych i środowiskowych w transporcie

obiekty, systemy, procesy, usługi itp.

T1A_U14

potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich, typowych dla studiowanej dys- cypliny inżynierskiej

x x x x x x x

T1A_U15

potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego, typowego dla studiowanej dyscypliny inżynierskiej oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia

x x x x x x x x

T1A_U16

potrafi – zgodnie z zadaną specyfikacją – zaprojektować oraz zrealizować proste urządzenie, obiekt, system lub proces, typowe dla studiowanej dyscypliny inżynierskiej, używając właściwych metod, technik i narzędzi

x x x x

KOMPETENCJE

T1A_K01 rozumie potrzebę uczenia się przez całe życie; potrafi in-

spirować i organizować proces uczenia się innych osób x x x x x x x x x x x x x

T1A_K02

ma świadomość ważności i zrozumienie pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje

x x x x x x x x x x x x x

T1A_K03 potrafi współpracować i pracować w grupie, przyjmując w niej

różne role x x x x x x x x x x x

T1A_K04 potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji

określonego przez siebie lub innych zadania x x x x x x x

T1A_K05 prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wy- x x x x x

(26)

25

Mo

konywaniem zawodu

T1A_K06 potrafi działać w sposób przedsiębiorczy x x x x x x x

T1A_K07

ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu – m.in. poprzez środki masowego przekazu – informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżyniera; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały

x x x x x x x x

(27)

26

3) Macierz efektów kształcenia dla modułu kształcenia w odniesieniu do przedmiotów, kursów (form zajęć), które pozwalają na ich uzyskanie

Moduł nauk humanistyczno-ekonomiczno-społecznych Nazwy kursów

SYMBOL (ODNIESIENIE DO) EKK Opis modułu: Zajęcia prowadzone w ramach modułu prowadzą do uzyskania wiedzy pozatechnicznych uwarunkowań

działalności inżynierskiej ze szczególnym uwzględnieniem wiedzy w zakresie kreatywności, technik twórczego, zarządzania w tym zarzadzania jakością, ochrony własności intelektualnej, prawa patentowego oraz zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ergonomicznego projektowania stanowiska pracy. Wykształcają również podstawowe umiejętności dotyczące posługiwania się językiem angielskim na poziomie B2 Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego.

Podst. kreatyn./Podst sprawne. działan. Ergonomia i inżynieria bezpieczeństwa/ Organizacja pracy grupowej Przedsiębiorczość innowacyjna/ Podstawy przed- siębiorczości Języki obce (angielski, niemiecki) Wychowanie fizyczne Ochrona własności intelektualnej

SYMBOL

EKM EFEKTY KSZTAŁCENIA

WIEDZA

W+C W W+C C C W

MH1A_W01

ma podstawową wiedzę w zakresie kreatywności i technik twórczego myślenia; zna podstawowe pojęcia ergonomicznej i prawnej ochrony pracy oraz podstawowe cechy materialnego środowiska pracy i zasady ergonomicznego projektowania stanowiska pracy; zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy obowiązujące w przemyśle maszynowym

x x

K1A_W16

MH1A_W02 ma elementarną wiedzę w zakresie zarządzania, w tym zarządzania jakością i prowadzenia działalności

gospodarczej; zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości

x x

K1A_W18

MH1A_W03 ma elementarną wiedzę w zakresie ochrony własności intelektualnej oraz prawa patentowego

x x

K1A_W17

MH1A_W04 ma podstawową wiedzę w zakresie stosowania technik prezentacyjnych i komunikacyjnych

x x x

K1A_W16

UMIEJĘTNOŚCI

MH1A_U01 potrafi pracować indywidualnie i w zespole; umie oszacować czas potrzebny na realizację zleconego zadania;

potrafi opracować i zrealizować harmonogram prac zapewniający dotrzymanie terminów

x x

K1A_U15

MH1A_U02 potrafi opracować w języku polskim i angielskim, dokumentację dotyczącą realizacji zadania inżynierskiego i

przygotować tekst i krótką prezentację zawierający omówienie wyników realizacji tego zadania

x x x

K1A_U01 K1A_U03 K1A_U04 K1A_U06

MH1A_U03

posługuje się językiem angielskim (na poziomie B2 Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego) w stopniu wystarczającym do porozumiewania się nie wywołując merytorycznych nieporozumień, a także czytania ze zrozumieniem dokumentacji technicznej i instrukcji obsługi maszyn i urządzeń technicznych oraz podobnych dokumentów

x

K1A_U01 K1A_U04

MH1A_U04

potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego typowego dla transportu z użyciem metod algorytmicznych, heurystyki oraz technik twórczego

myślenia; potrafi w tym celu dokonać wyboru i zastosować właściwą metodę i narzędzia

x x

K1A_U10 K1A_U15

MH1A_U05 ma umiejętność samokształcenia się, między innymi w celu podnoszenia kompetencji zawodowych

x x x x

K1A_U05

KOMPETENCJE SPOŁECZNE

MH1A_K01 rozumie potrzebę i zna możliwości ciągłego doskonalenia się (studia drugiego i trzeciego stopnia, studia

podyplomowe, kursy) – podnoszenia kompetencji zawodowych, osobistych i społecznych

x x x x

K1A_K01

K1A_K02 K1A_K07 MH1A_K02 ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy

w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania

x x x

K1A_K05

K1A_K07 MH1A_K03 potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji podjętego zadania celowego, zarówno przy

działaniach własnych jak i zespołowych, określonych przez siebie lub innych

x x

K1A_K06 K1A_K07

PUNKTY ECTS 3,0 1,0 3,0 8,0 0,0 1,0

ŁĄCZNA LICZBA PUNKTÓW ECTS DLA MODUŁU 16,0

(28)

27

(29)

28

Moduł technologii informacyjnych Nazwy kursów

SYMBOL (ODNIESIENIE DO) EKK Opis modułu: Zajęcia prowadzone w ramach modułu prowadzą do uzyskania wiedzy z zakresu technologii komunikacyjno-informacyjnych niezbędnej

do komunikowania się i pracy w środowisku grupowym oraz instalacji, obsługi i utrzymania narzędzi komputerowych wspomagających prace inżynierskie jak również stosowania technik prezentacyjnych i komunikacyjnych. Wykształcają również umiejętności korzystania z systemów i sieci komputerowych, systemów bazodanowych oraz arkuszy kalkulacyjnych w celu pozyskiwania, analizowania, przetwarzania i zarządzania informacją zarówno w pracy indywidualnej jak i grupowej oraz umiejętności posługiwania się właściwie dobranym środowiskiem obliczeniowo-programistycznym umożliwiającym zastosowanie poznanych metod i modeli matematycznych do analizy, oceny i rozwiązywania podstawowych zagadnień i problemów technicznych.

Systemy komputerowe Analiza i prezentacja danych Zastosowania sieci informatycznych

SYMBOL

EKM EFEKTY KSZTAŁCENIA

WIEDZA

W+L W+L W+L

MP1A_W01

ma elementarną wiedzę w zakresie architektury systemów i sieci komputerowych oraz systemów operacyjnych, niezbędną do komunikowania się i pracy w środowisku grupowym oraz instalacji, obsługi i utrzymania narzędzi komputerowych wspomagających prace

inżynierskie

x x

K1A_W03 K1A_W04

MP1A_W02 ma podstawową wiedzę w zakresie zastosowań technologii informacyjnych niezbędną do przetwarzania i analizy danych inżynierskich

oraz stosowania technik prezentacyjnych i komunikacyjnych

x x

K1A_W03 K1A_W04

MP1A_W03 ma podstawową wiedzę w zakresie zastosowań technik obliczeniowych ze szczególnym uwzględnieniem metod numerycznych

stosowanych do znajdowania analizy, oceny i rozwiązań prostych zagadnień i problemów technicznych

x x

K1A_W02

UMIEJĘTNOŚCI

MP1A_U01 potrafi korzystać z systemów operacyjnych i sieci komputerowych, systemów bazodanowych oraz arkuszy kalkulacyjnych w celu

pozyskiwania, analizowania, przetwarzania i zarządzania informacją zarówno w pracy indywidualnej jak i grupowej

x x

K1A_U02 MP1A_U02 potrafi posłużyć się właściwie dobranym środowiskiem obliczeniowo-programistycznym oraz tworzyć algorytmy niezbędne do prowadzenia

analiz, oceny i rozwiązywania prostych zagadnień i problemów technicznych z zakresu mechaniki i budowy maszyn

x x

K1A_U07 MP1A_U03 potrafi pracować indywidualnie i w zespole; umie oszacować czas potrzebny na realizację zleconego zadania; potrafi opracować i

zrealizować harmonogram prac zapewniający dotrzymanie terminów

x x x

K1A_U05

MP1A_U04 potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania zleconego zadania; potrafi dokonać wyboru oraz

zastosować właściwą metodę i narzędzia

x x

K1A_U09

MP1A_U05 potrafi analizować i integrować informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie

x x x

K1A_U01 MP1A_U06 potrafi opracować prezentację dotyczącą poświęconą wynikom realizacji zadania inżynierskiego

x x

K1A_U09 K1A_U10

KOMPETENCJE SPOŁECZNE

MP1A_K01 potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji podjętego zadania celowego, zarówno przy działaniach własnych jak

i zespołowych, określonych przez siebie lub innych

x x x

K1A_K03 K1A_K04

MP1A_K02 ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia

odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania

x x x

K1A_K01 K1A_K03

PUNKTY ECTS 1,0+1,0 2,5+2,5 1,0+1,0

ŁĄCZNA LICZBA PUNKTÓW ECTS DLA MODUŁU 9

(30)

29

(31)

30

Moduł nauk matematyczno-fizycznych Nazwy kursów

SYMBOL (ODNIESIENIE DO) EKK Opis modułu: Zajęcia prowadzone w ramach modułu prowadzą do uzyskania wiedzy w zakresie matematyki, obejmującą algebrę liniową, geometrię

analityczną, analizę matematyczną oraz statystykę, w tym wiedzę niezbędną do matematycznego opisu i analizy prostych zjawisk fizycznych i typowych zagadnień technicznych. Wykształcają również podstawowe umiejętności dotyczące wykorzystania poznanych metod matematycznych do analizy i oceny zagadnień z zakresu transportu

Matematyka Statystyka inżynierska Badania operacyjne Podstawy fizyki Termodynamika

SYMBOL

EKM EFEKTY KSZTAŁCENIA

WIEDZA

W+C W+C W+C W+C+L W+C+L

MM1A_W0 1

ma wiedzę w zakresie algebry liniowej oraz wiedzę dotyczącą analitycznych i geometrycznych zastosowań metod algebry liniowej obejmującą w szczególności: podstawowe wiadomości o zbiorach liczbowych, elementy algebry liczb rzeczywistych i zespolonych, podstawowe wiadomości o algebrze i geometrii przestrzeni wektorowych, wprowadzenie do teorii macierzy i wyznaczników oraz ich zastosowań do rozwiązywania układów równań liniowych

x x x x

K1A_W01

MM1A_W0 2

ma wiedzę obejmującą podstawowe pojęcia analizy matematycznej w zakresie funkcji rzeczywistych jednej zmiennej oraz jej zastosowaniach ze szczególnym uwzględnieniem: ciągów i szeregów liczbowych; pojęcia granicy, ciągłości, różniczkowalności funkcji jednej zmiennej; ma wiedzę dotyczącą podstawy teorii całki oznaczonej i jej zastosowań oraz zna elementarne klasy równań różniczkowych i metody ich całkowania niezbędne do opisu i analizy podstawowych problemów technicznych

x x x x

K1A_W11

MM1A_W0 3

ma wiedzę dotyczącą podstawowych pojęć z analizy funkcji rzeczywistych wielu zmiennych obejmującą: pojęcia funkcji wielu zmiennych, pojęcia granicy, ciągłości, pochodnej cząstkowej, pojęcia ekstremów funkcji wielu zmiennych oraz pojęcia całki wielowymiarowej

niezbędną do opisu i analizy podstawowych problemów technicznych

x x x x x

K1A_W09

MM1A_W0 4

ma wiedzę dotyczącą podstawowych pojęć teorii prawdopodobieństwa oraz wiedzę dotyczącą statystyki matematycznej oraz metod analizy statystycznej z zastosowaniem do problemów inżynierskich ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień dotyczących identyfikacji rozkładu cechy populacji generalnej opartej na pojęciu dystrybuanty empirycznej i histogramu próby prostej, teorii estymacji punktowej oraz zagadnień formułowania hipotez statystycznych i prowadzenia testów statystycznych.

x x x

K1A_W01 K1A_W04

MM1A_W0

5 ma wiedzę w zakresie podstawowych praw termodynamiki

x x

K1A_W02

UMIEJĘTNOŚCI

MM1A_U01

umie rozwiązywać proste zagadnienia technicznych z zastosowaniem metod algebry liniowej i geometrii ze szczególnym uwzględnieniem: działania na wielomianach zmiennej rzeczywistej, działania na macierzach, korzystania z własności wyznaczników, rozwiązywania układów równań liniowych, działania na wektorach w układzie współrzędnych, określania równania prostej, płaszczyzny i ich wzajemnego położenia w przestrzeni.

x x x x x

K1A_U07

MM1A_U02

umie rozwiązywać proste zagadnienia techniczne z wykorzystaniem szeregów liczbowych i potęgowych, pochodnych oraz rachunku całkowego; umie rozwiązywać elementarne równań różniczkowych rzędu I i II niezbędne do modelowania i analizy procesów fizycznych z zakresu mechaniki i budowy maszyn

x x x

K1A_U05

MM1A_U03

umie rozwiązywać proste zagadnienia techniczne z wykorzystaniem metod analizy funkcji wielu zmiennych z zastosowaniem do zadań optymalizacyjnych; umie rozwiązywać elementarne równania całkowe funkcji wielu zmiennych z zastosowaniem do wyznaczania pól,

objętości, masy, momentów statycznych i momentów bezwładności

x x x x

K1A_U09

MM1A_U04

umie rozwiązywać proste zadania inżynierskie z wykorzystaniem zagadnień statystyki matematycznej obejmującej formułowanie hipotez i prowadzenie testów statystycznych; umie identyfikować rozkład populacji generalnej na podstawie próby oraz estymować jego

parametry

x x x x x

K1AU01

MM1A_U05

potrafi zaplanować eksperyment, potrafi przedstawić otrzymane wyniki w formie liczbowej i graficznej, dokonać ich interpretacji i wyciągnąć właściwe wnioski; potrafi opracować dokumentację dotyczącą realizacji zadania inżynierskiego i przygotować tekst

zawierający omówienie wyników realizacji tego zadania

x x x x

K1A_U08

MM1A_U06 potrafi korzystać z systemów pomiarowych, urządzeń i aparatury pomiarowej oraz potrafi przeprowadzić analizę błędów i niepewności

pomiarowych

x x x

K1A_U02

MM1A_U07 stosuje zasady BHP podczas pracy przy stanowiskach laboratoryjnych

x x

K1A_U01

MM1A_U08 potrafi rozwiązywać proste zadania inżynierskie z zakresu termodynamiki

x x

K1A_U08

(32)

31

MODUŁU

dotyczących zastosowań wybranych metod do rozwiązywania prostych zagadnień inżynierskich z zakresu mechaniki i budowy maszyn

Cytaty

Powiązane dokumenty

Przedmiot przygotowuje do prowadzenia kariery artysty muzyka od strony prawa autorskiego, zapewnia moz1liwosc przyswojenia oraz zrozumienia obowiązujących przepisow, w celu ich

Nazwa kursu/grupy kursów (grupę kursów oznaczyć symbolem GK)a. Tygodniowa

3) łączna liczba punktów ECTS, którą student musi uzyskać w ramach zajęć z zakresu nauk podstawowych, do których odnoszą się efekty kształcenia dla

weryfikacja efektów w zakresie umiejętności i kompetencji: kolokwium, zadania laboratoryjne, prace projektowe ze szczególnym uwzględnieniem przykładów dotyczących

potrafi — przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich — integrować wiedzę z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla studiowanego kierunku

Analizowane są własności i systemy samochodu mające wpływ na bezpieczeństwo czynne oraz scharakteryzowane są rozwiązania techniczne wpływające na bezpieczeństwo

(suma) 21 Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach

(suma) 21 Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach