•
.1'
Biura Propagandy i Informacji
Morskich i Muzeum A?orskiego
Stanis?awa hr. Led6chowskiego
W a f s Z a w al u I. P F Z e m y s ? O woN r. 32
Ho. ".,937 Nr. ,
•
,
, r
?o ...'o
d u 8 u r e a IJ d e P r o p a g a n d e et d e s I n f o f-
matlons Maritimes et du Muzee Maritime
.
C-te Stanislas Ledóchowski
V O r s o v i e, 32, r u e P r z e m y s ? o w o
Prin?ed in Poland
TRE?? NUMERU 1
OD WYDAWNICTWA .
MUZEUM MORSKIE
GDYNIA-AMERYKA
LlNJE ?EGLUGOWE S. A.
FELIETON MORSKI .
KRONIKA MORSKA. •
OG?OSZENIA. . .
h O 30ft;
str. 2
" 3
" 14
" 32
" 36
" 39
••
BIURA PROPAGANDY I INFORMACJI MORSKICH
==== I MUZEUM MORSKIEGO ====-=
S T A N I S ? A W A H R. L E D Ó C H O W S K I E G O
Warszawa D D ul. Przemys?owa 32 D D tel. 9-72-35
Rok 1;1937 Nr. 1
WYSOKI PROTEKTOR POLSKIEJ IDEI MORSKIEJ, PAN PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ PROF.
OD Jt'DfI ??'NICTII' fi
jSrA/f./.tCE od ro J..:t l 1')32 Biuro J)rofJa;!'ilIu/y
i l nlornuic]! Jforskich SI. hr. Led/u-/wws"-'ie{J,o
p,/'mwu/zi I/J.sze/kie,!.!,o rodzajll /pii/{loHl().?("i i uuiie-
riu/y z ?ycid IlwI'.skie.!.!,o 1Ii1 cnlum stnieci«. f)n/;!,Ili!c
.sl}()IJll/i/ryzo/Pi./(? te z/)iory. IJrzyst<:fJujell?y do wy-
(!i/Wi./Ilii/ Biulet uu u il//orHIi./(',Ijjl?e#.o. IP kl()rylll H/.
/II. h?di.{ sl()IJllim/J() zi/lllieszCZi.II/e 0l)isy i lo/o;!,ru/!e
cieki./IIJ.'iZych nuit oriul om i ohiek/ów. ZI/i./jr//I';i{C.ljdl .'ii<: w /li./.'iZylll I)().siildillliu. oru : II> i.slllieJi.W.ljHI I)f'zy
lliur:« .J1I uzeuiu JJors"-:illl.
Orld.:lji{(' I)ierw,szy 1?IIlIH)/, Hill/dyl?ll do ru]:
CZytclllih)IP. IJOZ/P<lluIIIY .'io!Jie IOyl'i./zi(; /lwlzie.i?,
?e SIwI ku si? on z ?yCZ/iIPyll/ !)/,zy.ic:c;clll i IJrz,l}·
cZy/li .si? do 1)"O/Jug ..uuli} idei morskie] 11> .s/wle-
(/,'('/ls//l,ie.
Biuro /Jro!JiI!1,illldy
/1/ [ornuu]! .l/orskich
SI. hr. /,ec!:Jc//(J/IJ ...,J..:ie/!,o.
;1 /\lOS LECTEVRS
L li.? /UTHf.lll de fJf'()fJi./,!!,i./I/(le ('t il e« II?/Ul'Il/(//i()II ..;
.1Ii1ritillles C-le SI. l,e(!l)chOl/Js"-'i, qui exisl e
(;('I)/lis 19]2. eoncentro fe nuit eru)! qui ."ie 1'i/IJIJOrle
cI lu pie muriti m e d u 1l101/(le ent ier.
Llyi.llll IJOllI' hul la 1)()jJltli./l·isilli{)1I de nos c()/Iec-
/iOI/S, /IOlIS UPOl?S (h;cicl(; d'(;diler Uli Hul/elill cliulor-
inut ion, duu» /efJllel ()I? 1)()1lI'1'i./ /nJlltJ(-'r, elll/'e i.llllres.
/CS (le.sc/,ijJI;o/ls el I('.s IJho/o.'i du 11Ii./leriel le plus
il?/e/,(?.'isi.ll// lilii .se /I'uupe di.ll/.'i lIolr(J Bureull aillsi
CJ/W di.lll.s lIo/re Jfll.'i(;e JJi.lri/illle.
J)/'(?selllal// le I)rellliel' 1I1I1l/(?I'O clu HIII/dill i.? ilU.>;
/ec/elll'.s 1I0U.'i e.slJerollS Irouper lellr [WII (/(,(,Ileil. (Iui
aideri./ cle s('/,pir la 1)/·oIJi./gwHle des i(i<?e.s Il/w·ilillles.
BlIr(>?lll de Pr(){Jil?(/1/(](>
1,1 d(>s IIl{onllulio/ls Mari/i1ll(,s
C-II' SI. L('(Jrkh()I/J.?/.:i.
2 l
:; 'l:
'f', ' :".f'< o·t
'?? ?._o,
-,
FRAGMENT MUZEUM MORSKIEGO,
GAI)LOTKI Z PROS?E<KTAMI I MODELE ?AGLOWCóW
MUZEUM MORSKIE
STANIS?AWA HR. LEDÓCHOWSKIEGO
Billro Propagandy i l n lo rmnr-j i \Iol'?oikich Si. 111'. Lccl ó-
cho\\'skiego szczyci sit; posiadaniem p ierwszr-go i. jak dotych-
czas, jed) nego xv Pol sc-e Vl u zcu m Xl o rsk icgo, które zosta?o za-
poczqtL)\nllle jeszcze \\ rok u 192-i. Hoz rnstuj ?« si? stopniowo,
?1uzl'ul11 zglomadzilo jedYl1q \\' swo im rod znj u kolck cjc moclcl i
o k r? tow ych , oraz tahlic. i lust rac-j i i wvcluw nir-t w. odnosz?cych
sit; do ?ycia uio rsk it-go we wsz yst k ic-l: cz??ciacl1 ?wiata.
\\' c-hwi li obec-nej Vl u zeu m zaj mujr S'p()koj()",? lokal przy
Idilc)' PI'Zl'IlI? s\(]wcj 1\1'. 32 \\' \\'al'szawie. \V spccjalnie urz.?-
dZCII)'l11 pOlllieszczcll,U znajduje si(? ok. )0 morleli statk6\\', za-
róvv no II ist orvr-zn )'cl1 . .i a k i 110" oczesn ycl1. mode.le lot n icze. oraz
ok. 30 gahlotek. ,,'ypcllliony('h w v du wn ict wu mi morsk im i
w Ib?Il)'ch j<;zykac'h ... \a 1I\\'?lgC: zas?llgllje narlt.o hogaty zhi{ll'
fot og ru ri i i ob I'UZ{J\\' JlI () I'S k ic h. UZu pe ?n ien iem tych eks po nu iów
s? plakaty. witra?e. pll IlOl'U III Y: oraz tablice. nu kt61'ych wywie-
szane sq aktualne rozk lud v jazdy poszczególnych linii ok r?t o-
w vr-l). pnlsk idl i zagra n i('z II ycl1.
J\ 111 ze u III jt'?oi t ci () s t(.? PII C ci () Z\\' ieci zli n ia d Ia ws zystk i(' h . p()
lIpl'zednilll p()lozllmienill tclef()nicznym (?I·. 9.72-T5).
Ekspollllty. znajdujq('c ?It; ,,- na.,zym \IIIZCIIIl1 \1ol'?'killl,
hyly nicjed!lokl'otllie \\'yp()?y('zanl' na 1'{>?IlC wysia\\'y. j(lI'g-i,
p()kaz)' i L p. ,\'a \\'ystuwif:' ?wiatowej w BruksC'li w roku 19T3
?'D. ,
6,; v-
r?>?'
FRAGMENT MUZEUM MORSKIEGO, SALONIK,
wykonali' \\' lIusz\('h warsztatach IIHHkl "\I'S .. Pi?sudski"
z\?'n')('i? lI'wagt; .IK\lo?ci Leopolda III. .\Iodele uaszc zuuj d uj ?
si(; n'lwnie? uu \lit;dzynaJ'odo\\'ej \\',stawie \\' Pal"?ll. OI'UZ
\\' ?llIzelllll PI'ZPIll,s?ll i Techniki w \\'a,'sza\\ie.
.
'\'zamian za 'hezilltel'eso\\'lw wypo?y('zanie ekspollut{n\-,
Hiu ro Propagandy i ln lo ruuu-j i \lol'ski(,!t SI. hl', Led{)('IIO\\'skie-
W) otrzyma?o wiele pod zi?k owu ?. z k tó rvrh kilka zu m icszc-zu-
my \\' naszym Billletynie.
Liga .\!or?ka i I\.ololljallla
()ddzia/ \ullt'zy('il,l"k i
L. l Jz. ))/Y5
Do Ja?llit, \\il,llIlo?llt'go Palla
III'. Sta II i.../a wa Lt·d/H'lto\\ sk iq!,o
w mivjscu
l)rZ('III?"/O\\a \1'. ?-i
IMzLld Oddziu lu .\Llllczy('it'l"kit'go Ligi .\!ol' ... kir-j i 1\.(1-
lo nju lur-j lila zasz('zyt z/o?y{ ?t'rdt'('zll(' podzit;ko\\'Llllit! Ja-
?II it' \\' i(-l r 110 i II t.III II Pa II II I II' aI> it' III II Z r LIcj i II ?\\ i(' tII it'II ii?
W) ?tU\\ y D? dak tyrz nr-j .\I()r"kit'j \\ ,\1 IIZt'1I III \'al'Odo\\t·1I1.
?trwajq('I,j od lO IlItt'go do 2+ IIIalTa 19) 1'" "il,II,t, inst ru k-
t? \\ II) mi t'k?p()lIat?.lIl1i z dzit'dzillY IlIodt'lar"t\\a okn;to\\I'-
go, duj ?cvm i pl'zt'gl?d r-wo lurj i tr-ch nik i budo wv jt'dllo"tt"\.,
??\orski('h \\ histo ry ('Zll? I?l i('h zlIu('zt'nill,
SI\\ it'rdzuI?l)' z pra\\ dziwI'II1 zadowoll'lIit'lII. it, t·kspollu-
ty Zl' Zl>iO('('I\\ Ja?llit? \\ il·llllllil)('go Palla Ilrallit'gll ':i\\llj? \\\'.
?"'.
i
-I? •
•
;,;'t,r1t
'·'"ot
?;;.
'-/"\.
- .
FRAGMENT MUZEUM MORSKIEGO.
CZ??C ZBIORÓW MODELI OKR?TOWYCH I LOTNICZYCH.
•
:!
lU.",.UIIOROI,.'.
:f:...IO\' ,..
't
'-' _.
FR,AGMENT MUZEUM MORSKIEGO.
CIEKAWE PRZEJ?CI!: MI?DZY DWOMA POKOJAMI, ZBUDOWANE W KSZTA?CIE
POM03TU OKR?TOWEGO.
hi tnio poglqdO\\i! \\arto?('ill od"i?Taly po\\aill? J"()I? \\ u?w ia-
dom icn iu dziat\\) i 1ll1odzil'iy :-;zk{'] stolt-r-z nvrh, jak 1'1',,,-
Ili!'i i l),,J,h d()ro:-;/?I'h (or; ..::alli.l:"t(?j(' :-;PO/('Cl.lle, wojsk o i t.. p,)
\\ spruwac h ruz w oj u tr-ch nik i ?eglllgi mnr-k iej i obrou y
morza
l ust ru ktoi-z y \\ liczbie l-l-tu, pral'lI,1'-!cY na w y sta.w ie,
obja?niali w 'pw,{lh ])I'/ygotO\\UIl? llJ('ryiorY(,/llie k uuxt ruk-
('j(; ohje któw, rt']II't>/ellto"Un)('h pr z e z morle lc j a?n i« WieJ-
IlW?IWg'O Pana l l rab it-gu.
Komunik ujcmv n',,\ nO('/('SIII<', ie \\ vs ta » G zwicdz ilo
(ll,(}h,) o:-;{Ih. \\ tom I I,O-l.-t. IWIp?atnit" Pod \\1g:1\,d(,11I f inauso-
\\ ? 1Il (I'ii?g'ni?ta zustulu pt'\\llil nad\\ ? ?k a (1 ..0QO zl }, któ ru
IH;c!/ic pr/t'ZlIdCzolla na ('('le ohrun y morz a.
Przv cz yn icn ic sil: j u?n i« Wit'lrll()ilh'g() Pu na l lru hieg» do
o?i?glli(:('ia su kcesu wy"ta\\y P()/o"tullie Ilum W(' wdzi?cz-
11(''; panu i?ci. jako ni('O('I'niollu \\ if'lce obywatelska znsluga
\\ tak po wa? nej i istotnej dzied zin ic p ropa ca ndv pol:-;k:egf)
l!lorza ..
Poznst ajern y z glt;l>ok ielll powa?a II il'll'
Pn'.I:('s Odd/, ..\alJ('/.? ciebkit'g'o I ... \1. K,
l//.c,p. T. Szczerl>(1
POLSK,\ Y\IC\
Op;lll"ko ,rill',,/.a\\ski(?
Kolo ?<'g'llll'skie
Do \\'irlrnoiIH'!.!'u Palw
II ral>it'g"o L(,tk)cho\\ ,kit'g'()
lu,l'/.?d Kolii ?t'gltlrsh.i{'g() P()??h.i('j ? \1<:'\ 1\\ raca ?it: do
\\Palla Ilrahit"g() 1 g()l''-lC?1lI P()t! I it,'h.o\\ iI II i{'111 /.a ?askil\\'r
\\ ? pu?Y('/.!'1I ie swojego ceIlIH"?'U IllOidelll Ila 1I1'/.?d/Oll? !H/C/..
IIdS W) ?tawtd p, t.. .. ''''iedza ?eglarska",
U/i(:ki popal'cill Palla II rabiego, \\ ystH wa 1I<1"l.a c,tlklJ-
\\ iei!' si, "daid. wlhllclt:tj,-\e \\'ielkit, lU ill lt'1'(,SO\\ ullie, Wy"ta-
"fi z\,'if"d,i?o ok. tysic.lca os<',:J.
S<"h. I'f'ia rt; KilTU\\ I? ik K()/a
(-) H04/1sZ ,II/fol/i
(-) Sosl/o/llski jerzy
Par',,,t\\ U\\{' Cillllla/jll.lll
11ll .. Stefalla Ba tOl'cg()
\\ ,ra I'S/a'\\ i(?
Ja?lli{' Wiellll()illY I)all
III', Stalli:-;IH\\ I.{,c!{)('lro\\ ... ki
w lJliej",clI
1\\ I'dfdj;\C laska\\ it' \\ ? p()i?(,z()lll' 11;1111 {'k"P()lIidy 11.1
Q\\?sta\\(? 1Il"Z?d/Oll'l !)I'/!'/. lI\?o<1/il'?. 1)?I'("h.cja g'illllld/.jlllll
sklada lIillicjs/.ylll s(')'(I('('/II(' pod/i<:k(?\\ ,liliI' /.a la ...ka\\(' pr.l:y-
ch ? hl{' llstOSll nknwU\1I ie 'sit: do IIClS/I'g'O giillllla/j IIIIH,
Z !luwu?alli('1I1 ,
!).o' n'kim C iI\lIW.l:j" III
(-) ,H. HiUJI/J,lIlsJ..:t
6
•
I]
?.? :? k·
·j.t
.
'''.1''_
, ?. \!?
L-?'?.· .
Compagnie dawniej:Belge Sk?ady
D'EntrePD?
Portowe St.P_
WARSZAWA - BRUE
--
REPRODUKCJA AKCJI TOWARZYSTWA.
8
,
..
, Mari?imes et de T ransports
Ledóchowski, Spó?ka Akcyjna
"ELA - MIKO?AJÓW
T()\\'arz?sj\\,() ?klad{,,\' Pol'lo\\'y('11 S/. h r. l,ed{)('!Jo\\'ski
pCJsiadalo przed woj n ? w ?\Iikolaj()\\ie uur] \I0l'ZCIll Czu rn yrn
rahf'yk? dla rernou tu ok r?t ów i du?e warsztaty modeli o kr?-
to w yc h. jak n)\\' 11 ie?. ohszerll c sk Iad y po d o w e z vv Ias n
? hoc z-
11;('<! kolejow?- Po wojnic. w prze\\'id?\\allill rychlej mo?l i-
wO?ci wz.nowicn ia iute rosów rosyjskich. O/WOI'ZOlle zosta??
sklad) po rrowo \\. Ihllk?cli i Allt\\'erpii. z l1\\'<1 g i JW to. ?e naj-
\\ i(;kszc oh!'o/y p{)?llocll?clt !>Or?b\\' \!o!'za CzaJ'nego k our-cu-
Ir'o\\'at: sit( IH.;d? w Belgii. (gdy? ca ?v przemys? Illetallll'gi('zll)
I w?glo\\'y w po l ud u iowcj Hosji jest \\' r?kuc-h helgijskich) .
.pk r{l\\,llie? w CalaclI. jako porcie w vm ia u v IO\\i.lJ"()w z Ccn-
fndllq 1(?lIr()P<l. oraz w \\'al'sz<l\\'ie. gdy? III Ilajlt'picj zllany jes/
":111<1('1 przemys? rosyjski. (C. d. 1/(1 sIr, 12)
I{
-l
\-
• J II
t
1-- -
·---...:---.--..---··---...---t ---?-
__ ? 1 ""':''' .!.?:... ....?.?
PLANY SK?ADÓW W ANTWERPII I GALACU.
----,---,..-- --- ? ?---
Le vapeur « Prosper » vient de debarquer au
1\) 21 plus de 1000 metres eu bes planches, bastins
I lL madriers ronges de Pologne, ainsi qu'une .part.ie
'I de tres beaux sapins non ?quarria pour menuiserie.
I Les gros nois portent la marque p? E. Ils sont
de bonne qualit? et d'nn conditionnement qui don-
nera toute satisfaction aux acheteurs.
Ce chargement :est arriv? a la consignation de la
e Compagnie belge d' Entrepóts maritimes et' de
'I'ransports »t que nos Ieeteurs connaissent bien,'
qui auussi dirig? sur Rotterdam le bateau.fI: Th?-
mis • avec uno pleine cargaisen -ae sapin blanc.
Ces exp?dit ions confirrnent re que nous avions dit
, pr?c?demment au sujet de l activit? de cette societe
qui, malgre le.s difficult?s a?tue?es. des ach ats, e? .
Pologne, parvient quand meme a Importer regu-
lierement sur Anvers. II eonvient de rernarquer,
en' effet, que les agents - anglais paient en scierie
les boisj; raisen de 2 1/2 Lst. le metre eube etque
les agents hollandais offrent de _40 a 50 Ilorins, en
scierie, pour les bois de mcnuiserie. Ajontons que
l? Iret a fortemant augmente, qu'il' Be .'paie en
livres", 'et, que le mal'c-he belge est,· moins a'Yanta?
·
gcnx 'pOlU ces produetions que les tna?hes anglais
et hollandais. . \
'.
.I? no?s faut dOlle savoir gre a la «Colnpagnie
hE 1ge d 'Entrepots maritimes et de Transports:.,
qu?
.
dirige avec competence' et distinetion . M. le
eomte Ledochowski, de reserver a la. Belgique la
plus grosse partie de son importation. ."
;3 _
.* * *
','
,I ycil/ef..: z IJiSl/ld
/lJl'zdlli?t 1'J2) r.
/;ois" Sr. ]'J z dl/id 2,
COl11pa?nie ?e?ge
d'Entrt'póh Maritim!'s t't de Transports
A:-lVrR5, Il... N 71
H..,...lIIu.""ntr I:
"?l XfU ?". "U"UI" o'Aud?".:chrM 322
?-."?l' ..?H. Pi " I".. A1IIi\'? ooI? R"''''IIln" W\ C\ncH-?? 711
.?::?!?:,??:I\??::,?:..:?. f?"'ll ,l? Ar. ? ? {'1,.? N·.,,"}
l)"IW'I" '" n? "*H"?"
SK?ADY DRZEWA W t.N?WERPII.
•
.;.;. :1.- ·:f
L'importn nt e ?'il'llH' « Compiguie Ht:1ge (l'Ent re-
póts Ma rit imes et de 1 Transport s » a?tt'lld un ?h)
'Ces jOU1'S Je bat enu Q Starkad » . qtll YH'n?_de quit- I
ter ie port. de Dantzi ?. c'harg{?, de mad l'1el's", et- de
basfings de sapm rouge , n?arques p? E .. (e nO,H-
veau batcau , anivant a intervalle l't?guh<:l' apres
le « Mottlnu o»? et Il) e( Tove» montr? ?ue cet te so.
riete hien ?O'enl'ee9 dispose en Pologne d'impor- 4
tant?s reserv?s de hois lui permottant dorganiser
des arrivages bi-uu-nsuels prosquo reguliers.
J: yci//ek 'L pisuu: l)e1{!.ij-?kieg() "I; Lch o ci II Boi« Xr. 26 z dui« 26
CZ('rJ/JUI (')23 r
* * *
Parmi los u rrivages de Polognc, los JJastins
I et madrters de sapln rouge de la marque l
p? E se font remarquer par' Iour belle ordon-
nance. Cette fois encorc, ceux d?barques au l
fl') (lu vapeur Csunou serout tres apprecies
des connaissrul's et ne rrlanquoront p?.s de
J( nr donner tonte satisfaction. Ccttc production
e?t le monopole de la Cle B(-?1gc d'Entrepóts
l\lnritinll?s et de Transports qu'adininistrc, avec
la competrnce que l'un sait. l\L Je comte Sta-
llislas Ledocho"'s?<i, un gcnt1PllHlll veritable,"
avec lcquel i? cst infi nirnent agr?ablc de traiter.
Cette societ(\ dont lr5 entl'epóts sont instal-
r l?s au no 71 de nos bassins, in1porte aussi des-!
c?lenes Pll g?'llnl('S 0t on sriages ,sur dosse -et J
qual'tirl' dr toutes (?pa issf'urs, Ces bois sont 1
generalpnlcnt cxp(ldills dans d'excellentcs con- l
c1itions de qualite 0.t out }'rncontre ici la plus
grande faveu!'. AillSi (lU 'on h? vcrra par l'an-
nance que nons pull1ions (}'autrc part, 1c bu-
ronu central de la C:ie flclge d'Entrcpóts 1\:1 a-
?'itilnes et de Trallsports pst h nruxellcs, :i22,
Avrnuc d'A1Hlr.rglu)rn. ct i? est rclió au tóle-
-phon? sous 1e no :?5:t?O.
-t? 7:- *
Ii/Jcillek z l'iSllliI [l('lgijskiego "I: fellO dll Hois" Sr, :;2 'L d//iil ;
I',f',"jJ/lia 1'-'_'4 /'.
Dla rozszcl'zcllia iych zn micrzc
?
IHzcksz/alcollo do/?('h-
czaso"'e "lowu rz.vst wo Sk?adów POrlo\\'\"ch nn 'Fow a r z vst wo
;\kcyjne ('o?llpag"lIie Belge d"Elltl'ept)ts \Iaritilllcs et de 'rriln-
s po rf s, które Illia?()b? za zadanie po??czy?' liniami okJ'{:tow? mi
pó?nocne porty ,\Iol'za Czarnego z Calnccru. .Au twerp i?
i Cdyni?.
\\" oczekiwaniu na wz now ien ie inte resów z Hosji:!. zor-
ganizowallo przy wut-szaw sk icl: sk?adach wystcl\\,(; tow a ró w
przychodz?cych do Polsk i, co ?ciqg'nt;?o do tych sk?ad{)w dll?e
i lo?c-i town rów illlporto",allych. Opróc-z tego nadchodzi?) na
sk?ad ",szystkie przes? ?ki a me r y ka ?sk ic. które nadsy?a?o /0-
wu I'zyst wo ok r? towe \ra I lorrl. posiadaj ?ce wo wrznx m o no po]
na po"'y?sze p rzexvl k]. Zaznaczy?. nale?y. ?e towar) nadcho-
dzi?y do sk?adów warszaw?ki('h r-a lvur i poci?gami. jak ?e
?k?ady pnH'o\\'aly i n tcn s yw u ie kilka lat, do czasll zm n iej sze-
n ia sit; impo rt n masoweg o.
\\' sk?ada(,h w Aut werpi i utworzono piel'wsz? polskq pl a-
có\\'b: e k spo r u: drzP\\'a do Belgii. jak równie? ckspo rt u ta-
kich lO"'(lr{)",. jak dachó",ka rem cu r ow a. siatki jednolite itp.
Jak wida?. z zamieszczol?ych r%g'J'al'ii sk?ad6", w Au-
tw erp i i. oraz z wv ci n k óvv gazet helgijskiej lirn n ?v cl rzcw ucj.
ot,,'ojy sk?ad{)\\' <?osz" w k rót k im czasie do lin rrlzo \)()\\'a?-
* * *
A peine les bois du «Yalnvllle» sont-Ils lH'??i-
ves, quc ?la uCompagnle belge d'Entrepo:l? Jna-
rit ime s 'c l de" Transports», d o n t lc b u re a u c c n
-I?
tral cst [l Bruxelles, au n° 322 de l'avenuc
J d'Audcl'gheIn? ?nnonce un nouveau chargement!
de hasUns, planches et planchettes, cmbarque a·
Danzig daris' Ie vap'cuf" « ChAteau .Pa'lm·er.),. ,
Les achetcurs habitueIs de cesbol,s 'm,?rques
'
S?L' et nELMAREB feronf bjen de ile pas·
attendre qu'ils sofent entre? en notre port, car
les al)1ateurs ·:sont nómbreux et les quantlt?s
affretecs sont"'insuffiS'antes pour les oontenter
tous. ?,
lIs trouveront aux annonces des det.aIls inte-
l'rssanLs au sujct de ces nO\lvelles ofCres de la ?
«( Conlpagnic hclge d'Entrepóts n?aritimes et de j
TransportsI' , dirlgee avec la correction que 1'on i
sait par :\1. le comlc Stanislas Ledochowski.. ?
,
* * * I
.J
Wycinck z pisma l>elgij.?/.:i('go "L'fellO du Bois" Nr, ]; l d/lia )1 sier-
pnia 1')26 r.
12
